钢筋笼起重吊装安全细则2556.docx

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钢筋笼起重吊装安全细则2556

编号：

世纪大道SN1地块（浦东金融广场）工程

钢筋笼起重吊装工程

安

全

监

理

实

施

细

则

编制人：

批准人：

批准时间：

上海建科工程咨询有限公司

世纪大道SN1地块（浦东金融广场）项目监理部

世纪大道SN1地块（浦东金融广场）工程钢筋笼起重吊装工程安全监理实施细则

一、概况2

二、工程质量验收依据及规定2

三、准备阶段的安全监理工作3

四、施工阶段的安全监理工作3

五、人员安排与分工、方法、措施3

六、钢筋笼吊装方法4

七、监理监控内容4

八、监理记录表格8

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一、概况

工程建设地点：

基地北至世纪大道，南至商城路，东至南泉北路，西至浦东南路。

工程建设规模：

基地南北长约280m，东西长约240m。

本项目用地面积约为48530㎡，本工程总建筑面积为464766㎡，其中地上建筑面积为307349㎡，地下建筑面积

为157328㎡。

主要说明如下：

本项目有三幢甲级办公楼、一幢商业楼及一幢公交换乘枢纽站。

整个项目大部分区域设4层地下室，紧邻9号线商城路站区域设3层地下室。

其中：

1号塔楼39层高度为194米，2、3号塔楼20层高度均为100米，商业楼11层高度为74米，公交换乘枢纽站1层高度为7米，1、2、3号塔楼结构形式采用钢弯矩框架—钢筋混凝土核心筒结构，商业楼结构形式采用钢筋混凝土框架—剪力墙结构，公交换乘枢纽站结构形式采用钢筋混凝土框架结构。

本工程施工造价：

369725.58万元。

建设单位：

上海陆家嘴金融贸易区开发股份有限公司项目管理单位：

上海建津建设工程咨询有限公司设计单位：

华东建筑设计研究院有限公司

围护设计单位：

同济大学建筑设计研究院

围护桩基施工单位：

上海市机械施工有限公司

监理单位：

上海建科工程咨询有限公司

二、工程质量验收依据及规定

1、施工现场安全生产保证体系DGJ08-903-2003

2、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001

3、安全监理规划（方案）

4、建筑工程安全生产管理条例

5、上海市安全生产条例

6、施工组织设计（钢筋笼吊装专项施工方案）

7、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005

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三、准备阶段的安全监理工作

1、督促总包单位与分包单位签订安全生产协议书，明确各自的安全生产责任，

完善施工现场安全生产保证体系。

2、审核施工单位编制的专项施工方案是否符合工程强制性标准要求。

3、检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构的健全及专

职安全生产管理人员的配备情况，督促施工单位检查分包单位的安全生产规章制度建

立情况。

4、审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。

5、审查项目经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格。

6、审查特种作业人员操作资格证书是否合法有效。

7、审查施工单位应急救援预案和安全防护措施费用。

四、施工阶段的安全监理工作

1、监督施工单位按照施工组织设计中的安全技术措施和专项安全施工方案组织

施工，及时制止违规施工作业。

2、吊装前对钢筋笼进行验收，检查吊点是否牢固，位置是否正确，是否有未固

定的附着物。

3、督促施工单位检查吊机停放地基的平稳性，吊机各项性能，各班组作业人员

对起重用品的检查。

4、检查工作区域是否设置安全警戒线。

5、检查起吊是否有持证的专人统一指挥，安全监控人员是否到场。

6、夜间施工光线照明是否足够。

7、大风大雨等恶劣天气严禁起吊。

8、核查是否按要求签发安全吊装令。

五、人员安排与分工、方法、措施

1、24小时全天候安排监理人员值班、监控（晚上1人）。

2、吊装过程进行旁站监督检查。

3、检查中发现安全事故隐患或有违反施工方案、法规和工程建设强制性标准的，

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全部开具监理通知单，要求限时整改；检查中发现有严重安全事故隐患或有严重违反

施工方案、法规和本工程建设强制性标准的，立即要求施工单位暂停施工，并及时报

告建设单位。

六、钢筋笼吊装方法

1、吊装钢筋笼配备两台履带吊。

2、起吊钢筋笼时，先用一台履带吊（主吊）和另一台履带吊（副吊）双机抬吊，将

钢筋笼水平吊起，然后升主吊、放副吊，将钢筋笼凌空吊直。

3、吊运钢筋笼必须单独使用一台履带吊（主吊），必须使钢筋笼呈垂直悬吊状态。

4、吊运钢筋笼入槽后，用吊梁穿入钢筋笼最终吊环内，搁置在导墙顶面上。

5、校核钢筋笼入槽定位的平面位置与高程偏差，并通过调整位置与高程，使钢

筋笼吊装位置符合设计要求。

6、根据钢笼的长度不同，相应调整吊点位置。

七、监理监控内容

起重吊装前、过程中，监理检查施工单位做好以下准备工作和满足以下要求。

在

高危作业前进行旁站监控。

（1）施工方案

1）起重吊装包括结构吊装和设备吊装，其作业属高处危险作业，作业条件多变，

施工技术也比较复杂，施工前施工单位编制专项施工方案。

其内容应包括：

现场环境、

工程概况、施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝

绳及索具的设计选用、地耐力及道路的要求，构件堆放就位图以及吊装过程中的各种

防护措施等。

2）作业方案必须针对工程状况和现场实际具有指导性，并经上级技术部门审批

确认符合要求。

（2）起重机械

1）起重机

起重机械按施工方案要求选型，运到现场重新组装后，应进行试运转试验和

验收，符合要求并有记录、签字认可。

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起重机经检测后可以继续使用并持有市级有关部门定期核发的准用证。

经检查确认安全装置包括超高限位器、力矩限制器、臂杆幅度指示器及吊钩保险装置均符合要求。

当该机说明书中尚有其他安全装置时应按说明书规定进行检查。

2）起重扒杆

起重扒杆的选用应符合作业工艺要求，扒杆的规格尺寸通过设计计算确定，

其设计计算应按照有关规范标准进行并经上级技术部门审批。

扒杆选用的材料、截面以及组装形式，必须按设计图纸要求进行，组装后应

经有关部门检验确认符合要求。

扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后，应先经试吊确认。

可按1.2倍额定荷载，吊离地面200~500mm，使各缆风绳就位，起升钢丝绳逐渐绷紧，确认各部门滑车及钢丝绳受力良好，轻轻晃动吊物，检查扒杆，地锚及缆风绳情况，确认符合设计要求。

（3）钢丝绳

1）钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死

弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。

断丝或磨损小于报废标准的应按

比例折减承载能力。

钢丝绳应按起重方式确认安全系数，人力驱动时，K=4.5；机械

驱动时，K=5~6。

2）扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用，应与钢丝绳的直径相适应，其直径比值不

应小于15，各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定，滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更

换。

（4）吊点

1）根据重物的外形、重心及工艺要求选择吊点，并在方案中进行规定。

2）吊点是在重物起吊、翻转、移位等作业中都必须使用的，吊点选择应与重物的重心在同一垂直线上，且吊点应在重心之上（吊点与重物重心的连线和重物的横截面成垂直）。

使重物垂直起吊，禁止斜吊。

3）当采用几个吊点起吊时，应使各吊点的合力作用点，在重物重心的位置之上。

必须正确计算每根吊索的长度，使重物在吊装过程中始终保持稳定位置。

4）当构件无吊鼻需用钢丝绳捆绑时，必须对棱角处采取保护措施，防止切断钢

丝。

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5）钢丝绳做吊索时，其安全系数K=6~8。

（5）司机、指挥

1）起重机司机属特种作业人员须经正式培训考核并取得合格证书。

合格证书或

培训内容，必须与司机所驾驶起重机类型相符。

2）汽车吊、轮胎吊必须由起重机司机驾驶，严禁同车的汽车司机与起重机司机

相互替代。

（司机持有两种证的除外）。

3）起重机的信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。

其信号应符合国

家标准GB5052—85《起重吊运指挥信号》的规定。

4）起重机在地面，吊装作业在高处作业的条件下，必须专门设置信号传递人员，

以确保司机清晰准确的看到和听到指挥信号。

（6）地耐力

1）起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求，并应对相应的地耐力报

告结果进行审查。

2）作业道路平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3‰批，横向坡度不大于1‰。

行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。

3）当地面平整与地耐力不能满足要求时，应采用路基箱、道木等铺垫措施，以

确保机车的作业条件。

4）本工程在施工前其路面采用30cm厚的钢筋混凝土路面，满足了起重机作业的

路面要求。

（7）起重作业

1）起重机司机应对施工作业中所起吊重物重量切实清楚，并有交底记录。

2）司机必须熟知该机车起吊高度及幅度情况下的实际起吊重量，并清楚机车中

各装置正确使用，熟悉操作规程，做到不超载作业。

作业面平整坚实。

支脚全部伸出垫牢。

机车平稳不倾斜。

不准斜拉、斜吊。

重物启动上升时应逐渐动作缓慢进行，不得突然起吊形成

超载。

不得起吊埋于地下和粘在地面域其他物体上的重物。

多机台共同工作，必须随时掌握各起重机起升的同步性，单机负载不得超过

该机额定起重量的80%。

3）起重机首次起吊或重物重量变换后首次起吊时，应先将重物吊离地面

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200~300mm后停住，检查起重机的工作状态，在确认起重机稳定、制动可靠、重物吊

挂平衡牢固后，方可继续起升。

（8）高处作业

1）起重吊装于高处作业时，应按规定设置安全措施防止高处坠落。

包括各洞口

盖严盖牢，临边作业应搭设防护栏杆封挂密目网等。

结构吊装时，可设置移动式节间

安全平网，随节间吊装平网可平移到下一节间，以防护节间高处作业人员的安全。

2）作业人员上下应有专用爬梯或斜道，不允许攀爬脚手架或建筑物上下。

对爬

梯的制作和设置应符合高处作业规范“攀登作业”的有关规定。

（9）作业平台

1）按照高处作业规范规定：

“悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，

配置防护栏网、栏杆或其他安全设施”。

高处作业人员必须站在符合要求的脚手架或

平台上作业。

2）脚手架或作业平台应有搭设方案，临边应设置防护栏杆和封挂密目网。

3）脚手架的选材和铺设应严密、牢固并符合脚手架的搭设规定。

（10）构件堆放

1）构件堆放应平稳，底部按设计位置设置垫木。

构件堆放高度一般不应超过

1.6m。

2）构件多层叠放时，各层的支承垫木应在同一垂直线上，各堆放构件之间应留

不小于0.7m宽的通道。

3）重心较高的构件，除在底部设垫木外，还应在两侧加设支撑，以提高其稳定

性，并确保地面抗倾覆要求。

（11）警戒

1）起重吊装作业前，应根据施工组织设计要求划定危险作业区域，设置醒目的

警示标志，防止无关人员进入。

2）除设置标志外，还应视现场作业环境，专门设置监护人员，防止高处作业或

交叉作业时造成的落物伤人事故。

（12）操作工

1）起重吊装作业人员包括起重工、电焊工等均属特种作业人员，必须经有关部

门培训考核并发给合格证书方可操作。

2）起重吊装工作属专业性强、危险性大的工作，其工作应由有关部门认证的专

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业队伍进行，工作时应由有经验的人员担任指挥。

八、监理记录表格

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重大危险源旁站检查记录

工程名称：

世纪大道SN1地块（浦东金融广场）工程编号：

巡视旁站的工程部位：

承包单位

到达时间日时分

离开时间日时分

检查项目（强制性规范及图纸要求）

□基坑围护□土方开挖□模板工程

□起重吊装□特殊类脚手架□

检查记录

1.施工单位现场安保体系的落实情况

2.特殊工种施工操作人员持证上岗情况

3.施工操作人员劳动防护用品准确使用情况

4.施工区域范围内安全防护设置和警戒标识设置情况

5.

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10.

安全监理员

日期

处理意见：

项目监理机构（章）

总监理工程师

日期

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