大型线路机械司机中级复习题铁路大型养路机械专用.docx
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大型线路机械司机中级复习题铁路大型养路机械专用
大型线路机械司机中级技能鉴定复习题
选择题:
1.08-32捣固车作业时最大起道量为()。
[C]
(A)100mm(B)120mm(C)150mm(D)200mm
2.08-32捣固车作业时最大拨道量为()。
[B]
(A)±100mm(B)±150mm(C)±180mm(D)±200mm
3.08-32捣固车横向水平作业精度为()。
[B]
(A)±1mm(B)±2mm(C)±3mm(D)±4mm
4.08-32捣固车纵向高低作业精度(直线10m距离两测点间高差)为()。
[C]
(A)2mm(B)3mm(C)4mm(D)5mm
5.08-32捣固车拨道作业精度(16m弦4m距离两点正矢最大差值)为()。
[B]
(A)±1mm(B)±2mm(C)±3mm(D)±4mm
6.08-32捣固车测量系统测量精度为()。
[A]
(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)4mm
7.08-32捣固车作业时允许的线路最大坡度为()。
[D]
(A)22‰(B)25‰(C)30‰(D)33‰
8.08-32捣固车上系统油压为15MPa的蓄能器氮气压力为()。
[B]
(A)10MPa(B)12MPa(C)15MPa(D)16MPa
9.08-32捣固车上系统油压为4.5MPa的蓄能器氮气压力为()。
[A]
(A)2MPa(B)3MPa(C)4MPa(D)5MPa
10.08-32捣固车捣镐的振动频率为()。
[A]
(A)35Hz(B)40Hz(C)45Hz(D)50Hz
11.08-32捣固车激振器(夯实器)的振动频率为()。
[D]
(A)15Hz(B)20Hz(C)25Hz(D)30Hz
12.08-32型捣固车共有()液压泵。
[B]
(A)2台(B)3台(C)4台(D)5台
13.08-32捣固车GVA的核心部分是()。
[A]
(A)中央处理器板(B)存储器板
(C)模拟量求和板(D)数模转换板
14.08-32捣固车GVA中存储程序及数据的是()。
[B]
(A)中央处理器板(B)存储器板
(C)模拟量求和板(D)数模转换板
15.08-32捣固车GVA中测量作业位置并送CPU的是()。
[A]
(A)距离测量板(B)存储器板
(C)模拟量求和板(D)数模转换板
16.08-32捣固车GVA中将数字量转换为模拟量的是()。
[D]
(A)中央处理器板(B)存储器板
(C)模拟量求和板(D)数模转换板
17.08-32捣固车GVA中将GVA输出的与手工输入的两种模拟量相加的是()。
[C]
(A)中央处理器板(B)存储器板
(C)模拟量求和板(D)数模转换板
18.08-32捣固车GVA中为CRT显示器提供视频信号的是()。
[D]
(A)中央处理器板(B)存储器板
(C)模拟量求和板(D)视频接口板
19.08-32捣固车激光拨道作业仅用于()的作业。
[A]
(A)长直线路(B)夹直线(C)曲线(D)缓和曲线
20.08-32捣固车激光矫直装置由()部分组成。
[A]
(A)两个(B)三个(C)四个(D)五个
21.08-32捣固车使用激光拨道前应将发射小车推至捣固车前方()左右处。
[B]
(A)200m(B)300m(C)400m(D)500m
22.08-32捣固车激光小车发射的激光束宽度为()。
[D]
(A)5mm(B)10mm(C)15mm(D)20mm
23.08-32捣固车激光接收装置的光电池是()排列。
[A]
(A)横向(B)纵向(C)45°斜向(D)135°斜向
24.08-32捣固车激光接收装置的光电池分()两组。
[B]
(A)前后(B)左右(C)上下(D)内外
25.08-32捣固车的计算机系统是()。
[A]
(A)GVA(B)ALC(C)SCC(D)两级计算机系统
26.08-32捣固车液压泵的吸油管选用口径较大的()橡胶软管。
[D]
(A)单层钢丝(B)双层钢丝(C)多层钢丝(D)夹布层
27.08-32捣固车故障报警电路共有()路报警信号。
[B]
(A)12路(B)14路(C)16路(D)18路
28.当08-32捣固车出现任一路报警信号时,不仅点亮其相应的报警指示灯,而且还启动一个可以在()内调节的时间继电器,若此报警信号在设定的延时时间已到时仍然存在,则产生声音报警。
[C]
(A)0~3s(B)0~4s(C)0~5s(D)0~6s
29.08-32捣固车故障报警信号相应指示灯均在()箱上。
[B]
(A)B2(B)B5(C)B7(D)B21
30.08-32捣固车多路信号检测功能大部分都集中在()控制箱上。
[C]
(A)B2(B)B5(C)B7(D)B21
31.08-32捣固车的多路检测功能检测的电压为()。
[C]
(A)±10V(B)±15V(C)-12V(D)+24V
32.在08-32捣固车多路检测功能中,通过B7箱上的开关7b17的选择,可检测到拨道系统的主电源电压为()。
[D]
(A)±10V(B)±15V(C)12V(D)+24V
33.在08-32捣固车多路检测功能中,通过B7箱上的开关7b17的选择,可检测到抄平系统的主电源电压为()。
[D]
(A)±10V(B)±15V(C)12V(D)+24V
34.在08-32捣固车多路检测功能中,通过B7箱上的开关7b17的选择,可检测到捣固系统的主电源电压为()。
[D]
(A)±10V(B)±15V(C)12V(D)+24V
35.在08-32捣固车多路检测功能中,通过B7箱上的开关7b17的选择,可检测到柴油机起停控制的主电源电压为()。
[D]
(A)±10V(B)±15V(C)12V(D)+24V
36.在08-32捣固车多路检测功能中,通过B7箱上的开关7b18的选择,可观测到多路电流信号,其中不包括()。
[A]
(A)左捣固装置比例伺服阀电流(B)左起道伺服阀电流
(C)右起道伺服阀电流(D)拨道伺服阀电流
37.对08-32捣固车镐臂的检修,检查镐臂φ35mm和φ55mm孔,如孔拉伤需要把凸起部分修平,若磨损超限分别达到(),则需要更换。
[D]
(A)φ35.01mm和φ55.01mm(B)φ35.02mm和φ55.02mm
(C)φ35.04mm和φ55.04mm(D)φ35.05mm和φ55.05mm
38.08-32捣固车捣固镐张开宽度为()。
[D]
(A)500mm(B)550mm(C)600mm(D)500mm或550mm
39.08-32捣固车捣固装置箱体上的两个油杯向()提供润滑油。
[C]
(A)偏心轴的主轴承箱
(B)捣固臂的摆动中心轴销套
(C)升降导向柱
(D)偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
40.08-32捣固车的作业走行的两台油马达为()的开式油路,节流调速。
[C]
(A)串联(B)并联(C)独立(D)串、并联
41.08-32捣固车、WD-320动力稳定车的车轴轴箱润滑脂为()。
[A]
(A)ZL-2锂基脂(B)复合钙基脂(C)复合锂基脂(D)复合钠基脂
42.08-32捣固车上使用的液压泵是()。
[B]
(A)齿轮泵(B)叶片泵(C)摆线泵(D)柱塞泵
43.08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联,油缸的大腔常通()压力油液。
[B]
(A)4.0MPa(B)4.5MPa(C)5.0MPa(D)5.5MPa
44.08-32捣固车()是单作用油缸。
[A]
(A)起道油缸(B)捣固装置横移油缸
(C)拨道油缸(D)捣固装置升降油缸
45.08-32捣固车的车钩是()上作用式车钩。
[C]
(A)1号(B)2号(C)13号(D)15号
46.08-32捣固车的液压蓄能器是()蓄能器。
[A]
(A)气囊式(B)橡胶式(C)弹簧式(D)弹条式
47.08-32捣固车轴箱支撑油缸和车体支撑油缸均为(),由一个装在后司机室的转阀控制。
[D]
(A)串联油路(B)串、并联油路
(C)独立油路(D)并联油路
48.《大型养路机械使用管理规则》规定,捣固车的车轮内侧距为()。
[A]
(A)1353mm±2mm(B)1153mm±2mm
(C)1253mm±2mm(D)1553mm±2mm
49.08-32捣固车的()驱动连杆(夹持油缸),使捣固镐产生振动。
[D]
(A)飞轮(B)橡胶联轴器(C)平键(D)偏心振动轴
50.08-32捣固车偏心轴主轴颈两侧各有三道偏心轴,其偏心距均为()。
[C]
(A)1mm(B)2mm(C)2.5mm(D)3mm
51.08-32捣固车偏心轴两端各装有一个(),用来增大偏心轴的转动惯量,使偏心轴运转稳定。
[A]
(A)飞轮(B)弹性联轴器(C)平键(D)偏心振动轴
52.08-32捣固车飞轮通过()与偏心轴连接,再用防松螺母压紧。
[B]
(A)花键 (B)平键(C)半圆键(D)斜键
53.08-32捣固车捣固架偏心轴的驱动端飞轮上装有()与油马达相接。
[B]
(A)飞轮(B)橡胶联轴器(C)平键(D)偏心振动轴
54.08-32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于()。
[C]
(A)10mm(B)20mm(C)25mm(D)30mm
55.08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱,其中左侧油箱向()提供润滑油。
[A]
(A)偏心轴的主轴承箱
(B)捣固臂的摆动中心轴销套
(C)升降导向柱
(D)偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
56.08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱,其中右侧油箱向()提供润滑油。
[B]
(A)偏心轴的主轴承箱
(B)捣固臂的摆动中心轴销套
(C)升降导向柱
(D)偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴
57.08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作是由()的液压控制回路进行的。
[A]
(A)独立(B)串联(C)并联(D)同步
58.08-32捣固车为了减少活塞冲击,捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置,它由()组成。
[D]
(A)减压阀和单向阀(B)溢流阀
(C)电磁换向阀(D)节流阀和单向阀
59.08-32捣固车柴油机启动后,蓄电池电压应在()之间。
[C]
(A)18~20V(B)20~24V(C)24~28V(D)28~30V
60.检查08-32捣固车的电磁阀、泵、行程开关、接近开关和各种测量传感器的插接部件是否接触牢固、是否松动,属于()范围。
[A]
(A)日常检查(B)月度检查(C)季度检查(D)年度检查
61.08-32捣固车压缩制冷空调机中,()是一种热交换部件,液态的R12在这里吸收热量而沸腾汽化产生制冷。
[A]
(A)冷凝器(B)蒸发器(C)风扇电机(D)压缩机
62.08-32捣固车压缩制冷空调机中,()是使制冷剂在系统中不断产生循环的动力装置。
[D]
(A)冷凝器(B)蒸发器(C)风扇电机(D)压缩机
63.08-32捣固车高速走行采用的是()传动。
[C]
(A)液压(B)机械(C)液力机械(D)皮带
64.08-32捣固车作业走行都采用()传动。
[A]
(A)液压(B)机械(C)液力机械(D)皮带
65.08-32捣固车柴油机报警信号共有五个,其中三个为三台发电机的故障信号,另外两个是()和缸体温度信号。
[A]
(A)机油压力(B)柴油温度(C)机油温度(D)缸内压力
66.08-32捣固车有三个闸瓦报警信号,当闸瓦()时,其相应报警指示灯被点亮。
[C]
(A)抱紧状态(B)新安装(C)磨损超限(D)缓解状态
67.08-32捣固车的变矩器报警电路不监视变矩器的()信号。
[D]
(A)温度(B)油压(C)滤油器(D)离合器
68.08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联,油缸的小腔常通()压力油液。
[B]
(A)14.0MPa(B)14.5MPa(C)15.0MPa(D)15.5MPa
69.08-32捣固车前后两个转向架在作业时均为()。
[B]
(A)从动转向架(B)动力转向架
(C)单轴转向架(D)低速转向架
70.08-32捣固车运行时,转向架承受三个方向的力为垂直力、纵向力、()。
[C]
(A)向前力(B)向后力(C)横向力(D)上下力
71.08-32捣固车转向架的()具有牵引作用、承载作用和回转作用。
[D]
(A)轴箱(B)减震器(C)橡胶弹簧(D)中心销
72.08-32捣固车的车钩中心高距轨面的距离为()。
[B]
(A)580mm±10mm(B)880mm±10mm
(C)680mm±10mm(D)780mm±10mm
73.09-32捣固车最高自行速度是双向()。
[B]
(A)80km/h(B)90km/h(C)100km/h(D)120km/h
74.09-32捣固车的轮径为()。
[C]
(A)640mm(B)740mm(C)840mm(D)940mm
75.09-32捣固车设计作业效率为()。
[C]
(A)1000~1300m/h(B)1200~1500m/h
(C)1500~1800m/h(D)1800~2000m/h
76.09-32捣固车采用轴距为()的两轴转向架。
[C]
(A)1.5m(B)1.6m(C)1.8m(D)2.0m
77.09-32捣固车分别通过离合器安装了()液压泵作为整车的液压动力源。
[C]
(A)一台(B)二台(C)三台(D)四台
78.09-32捣固车车架的辅助驱动轮对的轴箱采用()支撑。
[D]
(A)减震油缸(B)油压减震器(C)八字橡胶弹簧(D)金属弹簧
79.液压减振器使用()后,要在专用试验台上进行试验,不合格的液压减振器应及时修理或更换,其试验方法和性能指标,要严格按照有关规定进行。
[B]
(A)一年(B)二年(C)三年(D)四年
80.09-32捣固车作业过程中有可能由于某种故障失去动力,()利用蓄电池供电提供足够的液压压力源,收起并锁定各工作装置,便于安全撤离作业区,确保线路畅通。
[B]
(A)双联泵(B)应急泵(C)三联泵(D)蓄能器
81.09-32捣固车转向架装有减震弹簧、油压减震器和金属橡胶减震器,属()减震,能缓冲车辆的冲击和振动,提高运行平稳性。
[B]
(A)一级(B)二级(C)三级(D)四级
82.09-32捣固车最大工作走行速度为()。
[A]
(A)2km/h(B)3km/h(C)4km/h(D)5km/h
83.09-32捣固车作业时连续匀速运行是由一台伺服泵和两台马达组成的可无级调速的()驱动系统。
[A]
(A)闭式(B)开式(C)单循环式(D)双循环式
84.08-475道岔捣固车最高自行速度是双向()。
[B]
(A)80km/h(B)90km/h(C)100km/h(D)120km/h
85.08-475道岔捣固车柴油机最大工作转速为()。
[D]
(A)1800~1900r/min(B)1900~2100r/min
(C)2100~2300r/min(D)2300~2500r/min
86.08-475道岔捣固车的捣固深度:
镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为()。
[C]
(A)5~10mm(B)10~15mm(C)15~20mm(D)20~25mm
87.08-475道岔捣固车在通枕地段作业时,应()。
[D]
(A)使用辅助起道装置(B)打开通枕开关
(C)用起道机起道(D)使用辅助起道装置并打开通枕开关
88.08-475道岔捣固车大闸采用的制动形式为()制动。
[B]
(A)直接(B)间接(C)直通(D)电磁
89.08-475道岔捣固车有()各自独立的基础制动装置。
[C]
(A)1套(B)2套(C)3套(D)4套
90.08-475道岔捣固车捣固臂内外最大张角为()。
[A]
(A)12°(B)15°(C)18°(D)21°
91.08-475道岔捣固车车体的支撑油缸是()液压缸。
[A]
(A)单作用(B)双作用(C)多作用(D)差动
92.08-475道岔捣固车使用()型发动机。
[D]
(A)BF8L513(B)F12L413F(C)F12L513(D)BF12L513C
93.08-475道岔捣固车发动机额定输出功率()。
[D]
(A)245kW(B)300kW(C)328kW(D)348kW
94.08-475道岔捣固车的转向架轴距为()。
[C]
(A)1000mm(B)1500mm(C)1800mm(D)2500mm
95.08-475道岔捣固车在平直线路上的作业效率为()。
[B]
(A)0~400m/h(B)0~500m/h(C)0~600m/h(D)0~800m/h
96.08-475道岔捣固车在12号单道岔上的作业效率为不超过()。
[B]
(A)30min(B)35min(C)40min(D)45min
97.08-475道岔捣固车的计算机系统是()。
[B]
(A)GVA(B)ALC(C)SCC(D)两级计算机系统
98.RM80清筛车齿轮传动箱的运转齿轮的啮合间隙,一般在()范围内。
[B]
(A)0.0~0.2mm(B)0.2~0.4mm(C)0.4~0.6mm(D)0.6~0.8mm
99.RM80清筛车齿轮传动箱应检查齿轮的啮合印痕,正常的啮合印痕在高度上应等于或大于齿高的()。
[D]
(A)20%(B)30%(C)40%(D)50%
100.RM80清筛车齿轮传动箱应检查齿轮的啮合印痕,正常的啮合印痕在长度上应等于或大于齿宽的()。
[A]
(A)65%(B)55%(C)45%(D)35%
101.RM80清筛车主齿轮箱工作时标准的油温为()。
[C]
(A)60℃(B)70℃(C)80℃(D)90℃
102.RM80清筛车作业时标准的液压油温约为()。
[C]
(A)50℃(B)60℃(C)70℃(D)100℃
103.RM80清筛车在风制动压力高于()时,液压驱动会自动卸荷。
(1bar=0.1MPa)[C]
(A)3.2bar(B)3.0bar(C)1.6bar(D)1.0bar
104.RM80清筛车车轴齿轮箱内齿轮油全部漏光时,只能将机器牵引很短的距离(至下一个车站),而且牵引速度最高为()。
[B]
(A)10km/h(B)20km/h(C)30km/h(D)40km/h
105.RM80清筛车筛孔尺寸(上/中/下)分别为()。
[A]
(A)75/45/25mm(B)45/75/25mm(C)25/45/75mm(D)75/25/45mm
106.RM80清筛车张紧油缸活塞杆的伸缩可带动导槽伸缩,其行程为()。
[B]
(A)850mm(B)750mm(C)650mm(D)550mm
107.RM80清筛车振动筛三层筛网网孔的尺寸适合粒径为()的道砟。
[B]
(A)30~85mm(B)20~70mm(C)25~80mm(D)25~85mm
108.RM80清筛车输送带共有()条。
[D]
(A)1(B)2(C)3(D)4
109.RM80清筛车主污土输送带全长约()。
[C]
(A)19.07m(B)20.07m(C)21.07m(D)22.07m
110.RM80清筛车拨道装置的最大起道力为()。
[A]
(A)140kN(B)150kN(C)160kN(D)170kN
111.08-32捣固车上系统油压为14MPa的蓄能器氮气压力为()。
[C]
(A)6MPa(B)7MPa(C)8.5MPa(D)10MPa
112.08-32捣固车的下插深度,镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为()。
[B]
(A)5~10mm(B)10~15mm(C)15~20mm(D)20~25mm
113.08-32捣固车激光小车发射的激光束呈()的扇面。
[B]
(A)水平(B)垂直(C)45°斜面(D)135°斜面
114.08-32捣固车车体支撑油缸共有(),均装在后转向架的构架横梁上,旁承与中心销之间。
[A]
(A)2个 (B)4个(C)6个(D)8个
115.08-32捣固车高速运行的传动方式是()。
[A]
(A)液力传动(B)液压传动(C)机械传动(D)电传动
116.08-32捣固车低速走行的传动方式是()。
[B]
(A)液力传动(B)液压传动(C)机械传动(D)电传动
117.为了增加捣固车的黏着牵引力,高速走行为两轴驱动,而两轴驱动易产生寄生功率,为此大多数的捣固车采用()来消除寄生功率。
[A]
(A)差速分动箱(B)过桥传动轴(C)油马达(D)变速箱
118.08-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的运放电源电压一般是()。
[B]
(A)±10V(B)±15V(C)12V(D)+24V
119.08-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的传感器和给定电位计电源电压一般是()。
[A]
(A)±10V(B)±15V(C)12V(D)+24V
120.09-32捣固车每工作(),需要向卫星小车上支撑滚轮加注润滑油脂。
[A]
(A)50h(B)100h(C)150h(D)200h
121.09-32捣固车所使用的柴油机型号是()。
[D]
(A)BF8L513(B)F12L413F(C)F12L513(D)BF12L513C
122.09-32捣固车的计算机系统是()。
[B]
(A)GVA(B)ALC(C)SCC(D)两级计算机系统
123.08-475道岔捣固车捣固架翻镐轴每()注油一次。
[B]
(A)25h(B)50h(C)75h(D)100h
124.08-475道岔捣固车车轴齿轮箱将()传来的动力降低转速、增大扭矩,使轮对转动。
[A]
(A)柴油机(B)变矩器(C)分动箱(D)变速箱
125.08-475道岔捣固车的轮径为()。
[D]
(A)740mm(B)810mm(C)840mm(D)910mm
126.RM80清筛车主离合器分离杠杆高度不一致,在离合器分离和接合过程中,易使()产生歪斜,致使分离不彻底和机械结合时产生抖震。
[B]
(A)中间压盘(B)压盘(C)从动摩擦盘
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