城市快速路河道土袋围堰施工方案.doc
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城市快速路河道围堰施工方案
编制人:
审核人:
编制日期:
****有限公司
目录
1编制依据及原则 2
1.1编制依据 2
1.2编制原则 2
2工程概况 2
3施工部署 3
3.1施工区域划分 3
3.2施工工期安排 3
3.3施工顺序 4
3.4施工进度计划 4
4施工准备 4
4.1技术准备 4
4.2施工现场准备 5
5主要项目施工方法 5
5.1圆管涵埋设 5
5.2围堰填筑 8
5.3开挖基坑 9
5.4河道清理 9
5.5施工质量要求 10
6施工安全及环保保证措施 10
1编制依据及原则
1.1编制依据
1、由****设计院设计的施工设计图
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
3、《**市**快速路****工程地质勘察报告》
4、总体施工组织设计
5、施工进度计划
6、**市河道管理有关要求
1.2编制原则
1、满足业主对工期、质量、投资、安全及环境保护等要求的原则。
2、精心组织、科学管理,合理配置各种资源,做到施工的连续性,减少对周边自然环境的影响。
3、根据工程特点,结合以往施工经验,优化施工方案,确保工程质量、安全。
4、优先采用先进的施工机具、施工技术和管理方式,按期并保证施工安全质量的完成围堰施工。
2工程概况
本标段施工范围内与三条河流相交,分别为K43+807.1**河、K45+195.58河及K45+897.5河。
工程中需要围堰施工的地面桥及主线高架桥墩包括:
1、K43+807.1**河中桥,桥梁形式为3×13m预应力空心板桥,桥梁斜度65º,施工内容为地面桥桩基及承台;
2、K45+195.58河道围堰,桥梁形式为1×20m预应力空心板桥,桥梁斜度85º,相关施工项目主线桥24#、25#墩及K45+195.58中桥桩基、承台施工;
3、K45+897.5河道围堰,桥梁形式为2×20m预应力空心板桥,桥梁斜度50º,相关施工项目主线桥46#墩及K45+897.5中桥桩基、承台施工。
根据本工程的实际,保证主线桥上部结构施工不受影响,我项目部将做好河道内施工的各项准备工作。
准备先组织围堰施工。
3施工部署
3.1施工区域划分
根据施工现场实际情况及施工组织通体安排,围堰施工分三个区域:
1、**河中桥,桥梁形式为3×13m预应力空心板桥;
2、K45+195.58中桥,桥梁形式为1×20m预应力空心板桥;
3、K45+897.5河道围堰,桥梁形式为2×20m预应力空心板桥;
4、主线桥24#、25#、46#墩;上部结构为现浇预应力连续箱梁;
3.2施工工期安排
围堰施工计划工期为109天,自2013年**月**日至2014年**月**日全部完成河道内工程。
3.3施工顺序
根据总体施工组织设计内容,我部按照K45+195.58河道、K45+897.5河道、**河的顺序组织围堰及桩基施工。
3.4施工进度计划
序号
段落
围堰顺河道方向长度(m)
计划完成时间
备注
1
K45+195.58中桥
70
2013.**.**~2013.**.**
2
K45+897.5中桥
60
2013.**.**~2013.**.**
3
**河中桥
65
2013.**.**~2013.**.**
4施工准备
4.1技术准备
充分发挥我公司的技术优势,在技术上做好准备工作,确保施工的安全、进度及质量。
1、熟悉规范、图纸、技术资料及苏州市有关河道管理要求,确定工艺流程,明确各工序之间关系。
2、组织施工人员熟悉有关技术资料及本工程有关规范,认真查阅设计文件,领会设计要点,确保制定的技术措施、施工工艺满足设计要求。
3、组织配套的技术力量,组织经验丰富丰富的技术人员,明确各岗位人员职责。
4、施工方案报监理前报公司总工办进行审查,根据公司审查意见修编完成后上报监理。
4.2施工现场准备
1、根据围堰施工工艺对周边环境调查,了解地形、地貌及水文等自然环境。
2、合理布置施工场地布置,施工中合理地进行流水作业施工,正确安排各施工区段的劳动力,明确各班组分工,搭接紧密,在保证质量和工期的前提下,做到成本的最优化,因此必须科学、合理地进行施工部署。
3、施工前首先组织安排进行临水临电布设、便道的规划施工,同时安排进行工程测量水准点、坐标控制点的引测。
5主要项目施工方法
根据现场实际情况及有关单位对涉河施工的有关要求,保证河道的畅通,采取顺河道方向埋设管涵保证河道通畅,为了在保障河道通畅的同时避免管道埋设位置影响后续基础施工,埋管位置设在两相邻墩位中间位置,在填土至中间位置后埋设管道,然后用土填筑上部施工平台进行桩基础及承台施工。
虽然施工期为旱季,但为了保证施工中防止管涵被平台上重型机械压碎,填土顶面距管顶应保证一定高度差,管顶标高为+1.00m,填土标高为+2.40m。
5.1圆管涵埋设
本标段交叉三条河流常水位为+1.10m,管道采用直径1.2m混凝土管道,埋设底标高为-0.20m。
1、**河中桥跨越**河,河道宽度45m,桥梁跨径为3×13m,桥梁斜度65º,在填土过程中与西港河中桥墩位相间布设3排直径1.2m,顺河道方向70m长管涵,管底标高-0.20m。
如下图:
2、K45+195.580中桥,跨径为1×20m,桥梁斜度85º,首先在河的两岸向河中心回填土,然后在K45+195.580中桥中心位置处埋设3条直径1.2m、长60m混凝土圆管涵以保证水系通畅。
如下图:
3、K45+897.500中桥,跨径为2×20m,桥梁斜度50º,首先在河的两岸向河中心回填土,在填至两跨桥梁中间位置后,在桥梁两跨径范围内分别布设2条直径1.2m、长65m混凝土圆管涵,合计4条管涵以保证水系通畅。
如下图:
5.2围堰填筑
1、围堰填筑使用粘土。
2、三条河道常水位标高基本一致,圆管涵埋设完成后再填筑上方土体至标高2.40高度。
3、在围堰前后设置护坡,采用人工袋装土护坡。
4、在平整好的场地上施工钻孔灌注桩。
5.3开挖基坑
**河承台底标高为-0.60,K45+195.58中桥及K45+897.5中桥承台底标高均为-2.50。
三座桥梁承台施工中均需要开挖基坑施工,在施工中存在较大安全隐患,为了减少危险源暴露时间,在破除桩头后及时对桩基进行检测,合格后即组织承台施工,保证施工的连续性。
在基坑内设集水坑24小时抽水。
开挖出的弃土在施工场地南侧空地弃置。
深基坑安全专项方案单独编制,本方案中不做详细说明。
5.4河道清理
5.4.1河道清理范围
河道清理范围不仅包括回填位置河道,在回填位置上下游由于施工造成的河堤损毁及河道内垃圾堵塞,均为清理范围。
5.4.2河道清理要求
河道清理主要工作为土方清理和河底平整,河道范围内桩基、承台每完成一处即对该处河道进行清理,保证恢复到施工前状态。
1、清理后河床与河道围堰前后河床高度一致;
2、河道围堰清理后河道宽度与施工前一致;
3、河道两侧河堤密实,防止河水浸泡坍塌。
4、河道内不遗留施工中使用的材料或垃圾。
5.5施工质量要求
1、填筑围堰土质采用原地面堆土,不得含有生活垃圾等对河流造成污染物质。
2、圆管涵布设施工中注意标高控制,禁止出现逆坡。
3、围堰上方平整,设置2%横坡防止积水。
4、承台施工中基坑采用木桩对坑壁加固。
6施工安全及环保保证措施
1、建立指挥机构,明确责任人;
2、施工前须经河道管理部门同意方可施工;
3、河道回填及围堰施工中不得有机械及作业人员来往及作业;
4、夜间下班时施工机械需停放在安全位置,以防止夜间河水上涨;
5、机械设备操作人员必须持证上岗,遵守安全操作规程。
6、建立抢险队伍,保证发生突发事件后可第一时间响应;
7、设立专职水位预报员,随时和业主、监理取得联系,及时掌握水情情况,为工程施工安全提供详细的决策依据;
8、随时检查、维护围堰。
10
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