汽车行业类汽车运用与维修初级第一章上国家人才网.docx
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汽车行业类汽车运用与维修初级第一章上国家人才网
(汽车行业)汽车运用与维修初级第一章上国家人才网
CHEC全国高技术人才培养工程指定教材
汽
车
运
用
和
维
修
(初级)
CHEC全国高技术人才培养工程管理中心编写
CHC全国高科技教育培训工作委员会审定
第壹章汽车构造和维修常识
第壹节汽车结构组成
汽车壹般由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
壹、发动机部分
发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和启动系组成。
如果是汽油机仍包括点火系;若是增压发动机,仍应有增压系统;若是电喷发动机仍有其独特点火系、燃油供给系和电子控制系统等。
1.曲柄连杆机构
曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧的热能通过活塞连杆曲柄等转换成机械能对外输出做功。
曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。
(1)机体组主要由气缸体、气缸盖、曲轴箱、气缸套、油底壳和气缸垫等零件组成,如图1-l所示。
(2)活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销和连杆等零件组成,如图l-2所示。
(3)曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、扭转减速器、皮带轮和正时齿轮组成,如图1-3所示。
2.配气机构
配气机构的作用是使可燃气体及时充入气缸且排出废气。
配气机构由气门组和气门传动组俩部分组成。
气门组主要由气门、气门弹簧、气门锁片、气门导管、气门座、气门弹簧座和气门油封等零件组成,如图1-4所示。
气门传动组主要由凸轮轴、正时齿轮、挺柱、导管、推杆、摇臂和摇臂轴等零件组成,如图1-5所示。
3.汽油机燃料供给系
汽油机燃料供给系的作用是不断供给清洁的汽油和新鲜的空气,根据发动机各种工况要求,配制出壹定数量的可燃混合气,送入气缸,且将燃烧后的废气排出。
汽油机燃料供给系由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、空气滤清器、化油器/喷油器、进排气歧管、排气消声器、汽油箱容量传感器及油表等组成,如图l-6所示。
4.柴油机燃料供给系
柴油机燃料供给系的作用是根据发动机各种工况要求,定时、定量、定压地把柴油按照壹定规律喷入气缸,和缸内的清洁空气迅速地混合和燃烧,且将燃烧后的废气排出,柴油机燃料供给系由柴油箱、输油泵(低压泵)、柴油滤清器、喷油泵(高压泵)总成、喷油器、高压油管、回油管及空气滤清器等组成,如图1-7所示。
5.润滑系
润滑系的作用是连续不断地向摩擦表面提供润滑油,减少零件间的摩擦,保证内燃机正常工作。
润滑系主要由机油集滤器、机油泵、机油滤清器、限压阀、机油标尺、机油压力传感器及机油压力表等组成,如图1-8所示。
6.冷却系
冷却系的作用是保证发动机在最适宜的温度下工作。
冷却系由风扇、水泵、节温器、分水管、散热器、散热器盖、百叶窗、风扇带、带轮、水温传感器及水温表等组成,如图1-9所示。
7.启动系
启动系的作用是使发动机启动,且开始自行运转。
启动系由启动机、蓄电池和调节器等组成,如图l-10所示。
8.点火系
点火系的作用是定时产生电火花点燃气缸内的混合气。
按照点火提前角的控制方式不同,点火系分为传统点火系统(又称机械触点式点火系统)、普通电子点火系统和电控点火系统三类。
点火系的组成,如图1-11所示。
二、底盘部分
汽车底盘壹般是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的,其作用主要是支承、安装汽车发动机及其各部件,形成汽车的整体造型,且接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证车辆的正常行驶。
1.传动系
传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮,以产生驱动力,保证汽车能在壹定速度上行驶。
(1)离合器。
汽车离合器有摩擦式离合器、液力耦合器、电磁离合器等几种。
目前应用最广泛的是摩擦式离合器,它基本上由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成,如图1-12所示。
摩擦式离合器的组成及作用见表1-1。
⑵变速器。
齿轮式变速器主要由变速操纵机构、传动机构和同步器三部分组成。
(3)万向传动装置。
万向传动装置壹般由万向节、传动轴和中间支承等组成,是在轴线相交且相对位置经常变化的俩转轴之间可靠传递动力的壹种装置,如图1-13所示。
(4)驱动桥。
壹般由主减速器、差速器、半轴及桥壳等组成,如图1-14所示。
具有转向功能的驱动桥,又称为转向驱动桥。
前轮驱动汽车的前桥都是转向驱动桥。
由于驱动桥使用频繁,所以故障率也较高。
2.行驶系
行驶系的作用是支承汽车的总质量;接受传动系的动力,通过车轮和路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;承受且传递作用于车轮上的各种反力和力矩;缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减振动,保持行驶的平顺性;和转向系配合,保证汽车操纵稳定性。
轮式汽车行驶系的组成,如图1-15所示。
(1)车架。
按其结构形式不同可分为边梁式车架、中梁式车架和综合式车架。
边梁式车架由位于左右俩侧的若干根横梁和俩根纵梁构成,是用铆接法或焊接法将横、纵梁连接成坚固的刚性框架,如图1-16所示。
中梁式车架只有壹根位于汽车中央的纵梁,如图1-17所示,其上固定有横向的托架或连接梁,使车架成鱼骨形,所以中梁式车架也称脊梁式车架。
综合式车架是由边梁式和中梁式车架联合构成的,如图l-18所示,其车架的前端或后端是边梁式结构,用以安装发动机或后驱动桥,而车架的另壹端是中梁式结构的支架,能够固定车身。
传动轴从中梁的中间穿过,使之密封防尘。
(2)车桥。
根据驱动方式和使用功能的不同可分为转向桥、转向驱动桥、驱动桥和支持桥。
其中,转向桥和支持桥属于从动桥。
当汽车采用前置后驱时,前桥称为转向桥,后桥作为驱动桥;而当汽车采用前置前驱时,则前桥称为转向驱动桥,后桥称为支持桥。
安装转向轮的车桥称为转向桥,现代汽车壹般都是前桥转向。
转向桥又可分为和独立悬架匹配的转向桥和和非独立悬架匹配的转向桥。
和非独立悬架匹配的转向车桥是比较常见的形式,如图l-19所示。
转向驱动桥广泛应用于全轮驱动的越野汽车上,其应用情况如图1-20所示。
支持桥属于从动桥。
可升降的支持桥的结构,如图1-21所示。
前轮、前轴、转向节和车架的相对安装位置,称为转向车轮定位,也称为前轮定位,其包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四个参数,其作用是使汽车保持稳定的直线行驶,转向轻便、减少机件的磨损。
主销安装在前轴主销孔后,在汽车纵向平面内,其上端略向后倾称为主销后倾。
主销装在前轴上,其上端略向内倾,称为主销内倾,如图1-22所示。
汽车的前轮安装后,其旋转平面上方略向外倾,称为前轮外倾。
汽车俩个前轮的旋转平面不平行,前端略向内收,称为前轮前柬,如图l-23所示。
(3)车轮。
车轮由轮毂、轮辋以及这俩个元件之间的连接部分(即称为轮辐的元件)所组成。
按照轮辐的结构,车轮可分为辐板式和辐条式。
辐板式车轮由挡圈、辐板、轮辋和气门嘴伸出口组成,如图1-24所示。
(4)轮胎。
轮胎主要由胎冠、胎侧、胎体、胎圈、缓冲层和帘布层等部分组成,如图1-26所示。
(5)悬架。
悬架壹般是由弹性元件、减振器、导向装置、缓冲块和横向稳定器等组成。
按照控制形式不同,悬架可分为被动式悬架和主动式悬架俩大类。
目前,多数汽车上采用被动式悬架,如图1-27所示。
汽车的悬架又可分为独立悬架和非独立悬架俩种,分别如图1-28和图1-29所示。
3.转向系
转向系的作用是根据需要改变汽车行驶方向,克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向,恢复汽车原来的行驶方向,以确保汽车正常行驶。
转向系是由转向器、转向传动机构和转向操纵机构等几大部分组成,其具体组成如图l-30所示。
4.制动系
制动系的作用是使汽车按照驾驶员的要求进行强制减速;使下坡行驶的汽车保持速度稳定;在最短的距离内停车,以保证行车安全;保证汽车停放可靠。
制动系壹般由制动操纵机构和制动器俩个主要部分组成。
按制动系能量的传输方式分类,可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。
液压制动系工作原理,如图1-31所示。
第二节汽车维修基础知识
壹、汽车维修基本概念
汽车维修包括汽车维护和汽车修理。
汽车维护和汽车修理是俩种性质不同的作业。
汽车维护的目的是采用相应的技术措施预防故障的发生、延长汽车的使用寿命。
汽车修理的目的是排除汽车已发生的故障,恢复原有的技术状态,达到汽车的正常运行。
汽车维护通常分为例行维护和计划维护。
例行维护的内容和时机和汽车的行驶里程无关,如日常维护、停驶维护、换季维护和走合期维护等。
计划维护的内容和时机和汽车行驶的里程有关,如壹级维护、二级维护等。
在计划维护中,维护作业能够分为定期维护和按需维护俩种。
汽车修理按作业范围能够分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理四类。
汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。
按丧失工作能力的程度,汽车故障可分为局部故障和完全故障。
二、汽车维修安全
(壹)汽车修理和维护的安全规则
通过学习“汽车修理和维护的安全规则”,以避免工作中引起的伤、痛和其他不幸事故。
1.汽车修理的安全规则
(1)起动发动机时的安全规则
1)起动发动机前应首先检查油底壳内的机油是否足够,散热器内的水是否加满,换档杆是否在空档位置,拉紧手制动器,且和周围的人打个招呼,方可起动发动机。
2)每壹台被调整试验的发动机,均应有良好的起动性。
在用手摇柄起动发动机时,所有手指应在手摇柄的壹侧,自下而上摇动,以免点火时间过早曲轴反转伤了自己。
3)在车间内起动发动机进行检查调整时,应打开门窗使空气畅通,必要时将排气管接出室外。
4)在发动机运转时进行工作,应防止被风扇打伤和被排气管灼伤。
5)发动机起动后,应及时注意各仪表、指示灯的工作情况是否正常,且倾听有无异常声响和其他异常。
(2)车底工作时的安全规则
1)在进行修理的汽车上,应挂上“正在修理请勿转动发动机”的牌子;拉紧驻车制动器,或用三角木块塞住车轮。
2)在车底工作时,不要躺在地上,应尽量使用卧板。
3)用千斤顶顶车时,应注意千斤顶顶车的部位,各种车型均有各自的要求,如图1-1和图1-2所示。
千斤顶应放置平稳,架车前,应先找好架车工具(如架车凳等),禁止使用砖头、石头、碎木块,以及其他容易破碎、滑动的物体。
4)凡用千斤顶顶起的且且卸下车轮的汽车,必须再用架车工具把车架好。
否则,不许在其车上或车下工作。
5)用千斤顶使车轮放下时,打开千斤顶开关要稳,要慢且注意不要压伤自己和他人。
6)在装配总成时,不准采用不正确的操作方法(如用手试探螺孔、销孔等,以免轧断手指)。
7)当试验发动机时,不得在车下工作。
(3)使用乙基汽油的安全规则加高温、高压提炼出来的裂化汽油,抗爆性较差。
为了提高汽油的抗爆能力,在汽油中常加入抗爆剂。
抗爆剂中功效最强、使用最普遍的是四乙铅、溴乙烷和氯荼制成的铅水(又叫做乙基液)。
四乙铅具有剧毒,因此使用乙基液做抗爆剂的汽油便成为有毒的汽油。
当乙基汽油沾到破损的皮肤上,或吸入人体内时,就可能引起中毒。
为便于识别,乙基汽油壹般染有红色或橙黄色。
凡修理使用乙基汽油的汽车时,应遵守下列规定:
1)修理和维护场所内必须充分地通风,使汽油蒸气和废气容易排出。
2)在修理和接触发动机和燃料系零件时,应该认为是有毒的,因为其上可能会有有毒的铅质沉淀物。
清除积炭时,如用机械方法,应先用煤油将积炭润湿,以免刮下的毒粉末飞扬,吸入人体内。
3)修理汽油箱前,应用煤油或纯净的汽油仔细地洗几次,以消除其中可能有毒的沉淀物。
4)在疏通化油器量孔及各汽油管时,尽量避免用嘴吹,可用打气筒或压缩空气吹通。
5)在进食、吸烟前,以及工作结束时,接触过乙基汽油的工作者必须用肥皂洗手。
(4)使用蓄电池时的安全规则
1)搬动蓄电池时要轻拿轻放,不可歪斜,以免电解液泼溅到衣服或皮肤上,引起腐烂或烧伤。
如遭到泼溅,应立即用清水冲洗。
2)检查电解液比例和液面高度时,仪器稍微离开电解液注入口即可,不要将仪器提得过高,以免电解液滴溅在身上或其他物件上。
3)禁止将油料容器及各种金属物放在蓄电池壳体上。
4)在配制电解液时,应使用陶瓷或玻璃容器,将硫酸慢慢倒入水中,绝对禁止将水倒入硫酸中。
因为水倒入硫酸时,温度急剧升高,会发生大量的蒸气,使硫酸四溅,烧伤人体皮肤或衣物,甚至使容器炸裂,造成事故。
2.正确使用工量具
(1)手工工具的正确使用
1)使用各种扳手时,应注意受力方向,正确使用。
钳子式扳手和旋具不能代替锤子和铳子用。
2)能用梅花和套筒扳手的,应尽量多用,少用活扳手,这样不但能提高效率,而且能避免螺母的滑角。
3)拆卸过盈配合的销轴、衬套时,应用专用铳头或铜铳,不可直接敲打。
4)拆卸齿轮、带轮时,应用压床或顶拔器。
如无此设备,可用软金属铳,对称地铳击非工作面。
5)拆卸工具选择要合适,应该用什么工具就用什么工具,应该用多大的就用多大的,不可勉强凑合。
(2)仪表和精密量具的使用
1)使用仪表和精密量具时,首先要检查它们的技术性能完好情况,否则应进行调整或修理。
2)被检验的零件应用洗涤油清洗干净,且用压缩空气吹干或用棉纱布擦净,保证测量时准确无误。
3)使用仪表和精密量具时,测量部位要正确,操作要细心,避免误差。
4)各种精密仪表和量具,应按它们的说明书规定进行使用和维护。
5)使用后,必须将仪表、精密量具擦拭干净,然后放在专用的盒子内,不允许乱扔、乱放,以免损坏。
三、汽车维修车间内的危险隐患
1.实训内容及目的
了解汽车维修车间内的主要危险隐患。
通过认识这些危险隐患,加强执行车间安全规章制度的意识,以避免人身伤害。
2.维修车间主要危险隐患及预防措施
1)汽油和油漆等可燃液体,壹定要妥善使用和存放。
2)易燃物品,如油抹布等,必须妥善放置,以免起火。
3)蓄电池内有腐蚀性的硫酸溶液,充电时仍会产生爆炸性的氢气。
4)松动的水管或下水道的盖子会使脚或脚趾受伤。
5)清洁桶内的碱性液体对眼睛和皮肤有害。
6)车间内空气压缩系统中的高压空气,如果穿透皮肤且进入血液中是非常危险的。
7)照明和电气设备的破损导线能导致严重的触电事故。
8)蓄电池溶液以及热的或冷的清洁桶内的碱性清洗液之类的有害的废弃物,都应妥善处理,避免危害性后果。
9)汽车排出的壹氧化碳是有毒气体。
10)宽松的衣服或长长的头发可能卷进汽车或设备的旋转部件中,造成严重的人身伤害。
11)某些修理工作中产生的粉尘或蒸气是有害的,制动器和离合器衬片维修时产生的石棉粉尘是肺癌的诱发因素。
12)空气凿这类维修设备发出的强噪声对耳朵有害。
13)车间地面上的机油、润滑脂、水和零件清洗液都可能使工作人员滑倒,造成严重伤害。
四、汽车维修车间内的安全规程
实训内容及目的
1)了解汽车维修车间内基本的车间安全规程,以消除车间内各种隐患造成的危险。
2)通过实训,使大家将来都能遵守这些规范,避免人身伤害、汽车损坏及财产损失。
1.人身保护措施
1)在维修车间内应始终戴防护眼镜或面罩(图1-3)。
2)遇到强噪声应戴耳塞或护耳罩。
3)要穿能充分保护脚的靴或鞋,最好穿带钢质脚趾盖的结实的工作靴或鞋。
所穿的鞋必须能抵挡落下的重物、飞溅的火星和腐蚀性的液体,鞋底应能抵挡尖锐物的刺扎。
车间内不要穿运动鞋和轻便鞋。
4)维修汽车时不要戴手表、珠宝或戒指。
这些物品能使某个电接头和地线接触而打火,引发严重的烧伤;珠宝饰物可能挂在某物上,引起伤痛。
5)不要穿宽松衣服,把长发系在脑后。
宽松衣服和长发容易卷进旋转部件中。
6)在多尘环境中工作时,应戴呼吸器,以保护肺脏。
2.车间内的行为规范
1)在车间内工作时不要吸烟。
如果车间有指定的吸烟区,只许在指定区域内吸烟。
不要在顾客的车内吸烟,因为不吸烟者不愿意在自己的汽车内有烟味。
另外,香烟或打火机上发出的火星能点着工作场所中的易燃物。
2)在车间内工作时,绝对不能服用麻醉药品和饮酒。
即使少量的麻醉药品或酒精,也能影响大脑的反应速度,在紧急情况下,大脑反应慢很可能导致人身伤害。
假如壹个重物从工作台上掉下,由于服用了麻醉药品或饮酒而反应迟钝,脚也许就来不及躲开,致使脚部受伤。
当工作场所失火时,由于饮酒或服用麻醉药而让灭火器工作的过程慢了几秒钟,这可能使本来能够灭掉的火,酿成重大的火灾损失。
3.安全用电
1)电气设备的破损导线必须立即更换或修复。
2)各种灯和电气设备的电缆都要接地。
在三线式电插头中,接地线应连在圆形端头上,不要用转接器把三线插头变为双线插头。
所有汽车维修车间都必须采用三线电插座。
3)不要让电气设备在无人见管的情况下工作。
4.安全使用汽油
汽油是高度爆炸性的液体。
从汽油挥发出来的蒸气极为危险,甚至在低温下也有这种蒸气。
汽车汽油箱中形成的蒸气是得到控制的,而贮油桶内产生的汽油蒸气可能从桶中漏出,造成危险,因此,汽油容器要放在通风良好处。
经认可的汽油桶出口内有壹个阻火网(图l-4)。
在倒油过程中,这个网能防止外部火源点燃桶内的汽油。
应遵守下列有关汽油容器的安全规则:
1)使用经认可的汽油桶,它们都涂有红漆,以便辨识。
2)不要把汽油桶装满,油面距桶顶至少25.4mm(lin),这样可使汽油在较高温度下有膨胀的余地。
如果油桶装满了汽油,温度升高时汽油会膨胀,使汽油从桶内溢出,这是很危险的。
3)如果汽油桶需要储存,应放在通风良好的地方。
4)当汽油桶需要运输时,要确保它在途中不倒置。
5)不要长期储存壹个未装满的汽油桶,因为这样会挥发出较多的汽油蒸气,构成潜在的危险。
6)除倒入或倒出汽油外,汽油桶的盖子必须总是盖着的。
7)起动发动机时,不要向发动机灌汽油。
8)尽量不要用汽油作清洗剂。
5.车间安全管理措施
1)保持车间地面清洁。
2)把油漆和其他易燃液体存放在密闭的钢柜内。
3)油抹布要存放在准许使用的盖紧的废料箱内(图1-5)。
这种抹布上的油氧化会缓慢地产生热,最终可能达到着火温度,油和抹布开始燃烧,引起火灾,这就是所谓的自燃。
然而,如果把油抹布放在壹个不透空气的容器里,由于没有足够的氧气,就不可能起火。
4)保持车间整洁、干净。
收拾起散乱的工具和零部件,不要让小推车躺在地面上。
5)保持工作台清洁。
不要把旧零件等重东西堆放在工作台上。
6.汽车维修车间的通用安全规程
1)所有下水道都配上合适的盖子,且安装牢固。
2)必要时应戴防护面罩、防护手套,穿防护服。
当工作中使用溶剂和腐蚀性溶液,处理金属时,应戴手套。
防护手套有各种不同类型,工作外套和工装裤是最常用的防护服。
3)不要让空气喷枪喷出的高压空气正对着人体,因为高压空气可能透过皮肤且进入血液中,严重影响健康,甚至有生命危险。
喷气软管要始终处于完好状态,如果软管壹端爆裂,软管会到处乱舞,造成人身伤害。
只许用《职业安全和保护法》准许的空气喷枪。
4)遵照国家和地方的法规处理有害废弃物。
5)如果汽车的发动机在房间内运转,壹定要在汽车的排气管上接壹根专用排气软管,把废气排到车间外面,且且仍要打开房间的排风扇。
6)手、长头发和工具要远离类似运转着的发动饥上的风扇叶片和传动带等转动部件,记住,电扇随时可能开始转动。
7)维修制动器或于动变速器的离合器时,壹定要用经认可的石棉粉尘真空吸尘器清除这些部件上的石棉粉尘。
8)干什么活就要用和之相应的工具。
例如:
敲打像活塞销之类的淬硬的钢零件,决不可用钢锤。
这种零件容易破碎,碎片有可能扎破眼睛或皮肤,
9)遵循汽车制造厂家提出的维修程序。
10)确保汽车维修车间通风良好。
11)确保工作地区光线充足。
12)使用灯泡四周有钢或塑料网罩保护的故障检查灯。
没有保护的灯泡壹旦破碎,会点燃当地的易燃物。
13)维修汽车时,如果发动机在运转,壹定要拉上驻车制动器,自动变速器放在“停车档”,手动变速器放在“空档”。
当发动机不工作时,自动变速器放在“停车档”,而手动变速器放在“倒档”。
14)不要在停于斜坡上的汽车上工作。
15)只有当汽车底盘用千斤顶牢固地支撑时,才能在车下工作。
16)当汽车的壹端支起后,要用轮胎三角垫块把仍在地面上的左右轮胎挤住。
17)要确实清楚急救箱、眼睛冲洗器和灭火器的安放位置。
18)用适当的安全容器把机油、燃油、制动液及其他液体收存好。
19)只用经认可的清洗剂和设备清洗零部件,尽量不要用汽油。
20)服从国家和地方关于安全、防火及有害和危险物料的法规。
21)操作仪器设备时壹定要按照生产厂家推荐的步骤。
22)只有当你熟悉了正确的操作步骤时,才能操作仪器设备。
23)正在工作的仪器设备壹定要有人见管。
24)确保旋转设备有安全防护罩。
25)车间的所有设备都要定期维修和调整。
26)某些维修车间的设备周围划有安全线,壹定要在安全线内操作设备。
27)要保证车间的加热设备通风良好。
28)不要在车间内奔跑或喧闹。
29)在电话机附近贴上紧急电话号码表,包括医生、救护车,消防队、医院及公安机关。
30)不要把液压千斤顶的把手横在过道上。
31)过道上不得有碎屑类垃圾。
7.防火措施
1)熟悉车间内所有灭火器的位置及使用方法。
2)如果用过某个灭火器,要向管理人员报告,以便重新填充。
3)不要用任何明火加热器在工作地区取暖。
4)在汽油管路拆开时,不要接通点火开关或起动发动机。
5)把诸如汽油、油漆和油抹布之类的易燃物料,存放在经认可的安全容器内。
6)若有溅洒的汽油、机油或润滑脂,应立即清理干净。
7)壹定要穿干净的工作服,不要穿浸了油的工作服。
8)不允许火星或火焰接近蓄电池。
9)焊机必须可靠地固定在直立位置。
10)不要堵住门、楼梯或安全出口。
11)在汽车上工作时不要吸烟。
12)在易燃材料或液体附近不要吸烟或造成火花。
13)车间的易燃物资(如油漆),应放在密闭的钢柜内。
14)用经认可的安全容器存放汽油。
15)汽油箱从汽车上拆下后,不要在地面上拖曳。
16)熟知从各房间到室外的规定火灾疏散路线。
17)假如发生火灾,不要打开门窗。
因为打开门窗使室内更通风,火情更严重。
18)不要把水泼在汽油火上,因为这样做只会使火焰蔓延。
19)壹旦有火情,立即给消防队打电话,然后设法灭火。
20)可能的话,站在距离火区6~10m处,把灭火器的喷嘴对准火焰的底部灭火。
21)如果火焰在室内产生大量的烟,应使身体接近地面,以便吸得氧气,避免吸入浓烟。
22)如果火焰太热,或者浓烟令人呼吸困难,就逃到室外去。
23)不要再次进入燃烧着的建筑物。
24)溶剂容器要壹直盖好,只在倒入或倒出溶剂时方可打开。
当易燃液体从大容器中倒出时,这个大容器应该用导线和车间内的某个永久性固定装置(如金属管)相连以便接地,液体从大容器倒到手提式小容器过程中,俩容器之间要用导线连接起来(如图1-6)。
这些接地线能防止静电荷的积累,否则会产生火花,导致灾难性的爆炸。
要丢弃或洗净用空的溶剂容器,因为容器内的可燃气体仍是火灾隐患。
25)要熟悉各种类型的火及灭火器,要知道灭不同类型的火,用不同类型的灭火器。
五、汽车维修车间内的安全器材
实训内容及目的:
1)了解汽车维修车间内有哪些安全器材。
2)熟练掌握汽车维修车间内安全器材使用方法。
1.灭火器
灭火器是车间内最重要的安全器材之壹。
车间的所有员工都要熟悉车间内各灭火器的位置,且且每个人都必须会用灭火器。
灭火器有许多种,它们共同的操作要点如下:
1)在不危及安全的前提下,尽可能地接近火区。
2)紧紧抓住灭火器,且对准火区。
3)拉出灭火器手柄上的安全销。
4)挤压灭火器手柄,使灭火剂喷出。
5)使灭火器的喷嘴正对着火团的底部,喷出灭火剂,在火区内来回横扫。
多数灭火器用8~25S喷完灭火剂。
6)壹定要确保火被完全扑灭。
7)壹定要在身后留壹条生路。
这样,假如火情失控,就能迅速脱险。
灭火器上的图案标明灭火器中化学剂的类型及灭火器的使用方法。
在汽车修理厂常见的火种类型如下:
①A类火的燃烧材料是普通的可燃物,比如纸制品、木制品
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