地下车库脚手架搭设技术交底.doc
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地下车库脚手架搭设技术交底.doc
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技术(安全)交底记录
鲁JJ-013-
工程名称
徐家楼新华片区一期(A-1-1地块)棚户区建设项目
施工单位
中国二冶集团有限公司
分项工程名称
模板施工
交底日期
年月日
交底内容:
一、材料要求
轮扣(直插)式脚手架是一种具有自锁功能的直插式新型钢管脚手架,参照住房和城乡建设部颁发的《JGJ231-2010》(建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程)标准生产,主要构件为立杆和横杆,盘扣节点结构合理,立杆轴向传力,使脚手架整体在三维空间结构强度高、整体稳定性好,并具有可靠的自锁功能,能有效提高脚手架的整体稳定强度和安全度,能更好的满足施工安全的需要。
具有拼拆迅速、省力,结构简单、稳定可靠,通用性强,承载力大,安全高效,不易丢失,便于管理,易于运输等特点。
表1承插型盘扣式钢管支架主要构配件材质
立杆
水平杆
竖向斜杆
水平斜杆
扣接头
立杆连接套管
可调底座、可调托座
可调螺母
连接盘、插销
Q345A
Q235A
Q195
Q235B
ZG230-450
ZG230-450或20号无缝钢管
Q235B
ZG270-500
ZG230-450或Q235B
表2钢管外径允许偏差(mm)图1、轮扣(直插)式脚手架连接节点
外径D
外经允许偏差
33、38、42、48
+0.2,-0.1
60
+0.3,-0.1
二、构造要求
1、模板支架搭设高度不宜超过24m当超过24m时.应另行专门设计。
2、插销外表面应与水平杆和斜杆杆端扣接头内表面吻合,插销连接应保证锤击自锁后不拔脱,抗拔力不得小于3KN。
3、当搭设高度不超过8m的满堂模板支架时,步距不宜超过1.5m,支架架体四周外立面向内的第一跨每层均应设
项目专业技术负责人:
交底人:
接受人:
山东省建设工程质量监督总站监制
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置竖向斜杆,架体整体底层以及顶层均应设置竖向斜杆,并应在架体内部区域毎隔5跨由底至顶纵、横向均设置竖向斜杆(图6.1.3-1)或采用扣件钢管搭设的剪刀撑(图6.1.3-2),当满堂模板支架的架体高度不超4个步距时,可不设置顶层水平斜杆;当架体高度超过4个步距时,应设置顶层水平斜杆或扣件钢管水平剪刀撑。
图6.1.3-1满堂架高度不大于8m斜杆设置立面图图6.1.3-2满堂架高度不大于8m剪刀撑设置立面图
1—立杆;2—水平杆;3—斜杆;4—扣件钢管剪刀撑;
4、当搭设高度超过8m的模板支架时,竖向斜杆应满布设置,水平杆的步距不得大于1.5m,沿高度每隔4〜6个标准步应设置水平层斜杆或扣件钢管剪刀撑(图6.1.3-3)周边有结构物时,宜与周边结构形成可靠拉结。
图6.1.3-3满堂架高度大于8m水平斜杆设置立面图
1—立杆;2—水平杆;3—斜杆;4—水平层斜杆或扣件钢管剪刀撑;
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5、当模板支架搭设成无侧向拉结的独立塔状支架时,架体每个侧面每步距均应设竖向斜杆。
当有防扭转要求时,在顶层及每隔3-4个步距应增设水水平层斜杆或扣件钢管剪刀撑(图6.1.3-4)
图6.1.3-4无侧向拉结塔状支模架
1—立杆;2—水平杆;3—斜杆;4—水平层斜杆;
6、对长条状的独立高支模架,架体总高度与架体的宽度之比H/B不宜大于3。
7、模板支架可调托座伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的悬臂长度(图6.1.5)严禁超过650mm,且丝杆外露长度严禁超过400mm,可调托座插入立杆或双槽钢托梁长度不得小干150mm。
图6.1.5带可调托座伸出顶层水平杆的悬臂长度
1—可调托座;2—螺杆;3—调节螺母;4—立杆;5—水平杆
8、高大模板支架最顶层的水平杆步距应比标准步距缩小一个盘扣间距
9、模板支架可调托座调节丝杆外露长度不应大于300mm,作为扫地杆的最底层水平杆离地高度不应大于550mm。
当单肢立杆荷载设计值不大于40kN时,底层的水平杆步距可按标准步距设置,且应设置竖向斜杆;当单肢立杆荷载设计值大于40kN时,底层的水平杆应比标准步距缩小1个盘扣间距,且应设置竖向斜杆。
10、模板支架宜与周为已建成的结构进行可靠连接.
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11、当模板支架体内设置与单肢水平杆同宽的人行通道时,可间隔抽除第一层水平杆和斜杆形成施工人员进出通道,与通道正交的两侧立杆间应设置竖向斜杆;当模板支架体内设置与单肢水平杆不同宽人行通道时,应在通道上部架设支撑横梁(图6.1.9),横梁应按跨度和荷载确定,通道两侧支撑梁的立杆间距应据计算设置,通道周围的模板支架应连成整体。
洞口顶部应铺设封闭的防护板,两侧应设置安全网。
通行机动车的洞口,必须设置安全警示和防撞设施。
图6.1.9模板之家人行通道设置图
1—支撑横梁;2—立杆加密
二、搭设与拆除
1、地基与基础
1.1模板支架与脚手架基础应按施工方案进行施工,并应按基础承载力要求进行验收。
1.2土层地基上的立杆应采用可调底座和垫板板,垫板的长度不宜少于2跨.
1.3当地基髙差较大时,可利用立杆0,5m节点位差配合可调底座进行调整(图7.3.3).
图7.3.3可调底座调整立杆连接盘示意图
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1.4模板支架及脚手架应在地基基础验收合格后搭设
2模板支架搭设与拆除
2.1模板支架立杆搭设位置按施工方案放线确定,
2.2模板支架搭设应根据立杆放置可调底座,应按先立杆后水平杆再斜杆的順序搭设,形成基本的架体单元,应以此扩展搭设成整体支架体系。
2.3可调底座和土层基础上垫板应淮确放置在定位线上,保持水平。
垫板应平整、无翘曲,不得采用已开裂垫板,
2.4立杆应通过立杆连接套管连接,在同一水平度内相邻立杆连接套管接头的位置宜错开,且错开髙度不宜小于75mm.模板支架高度大于8m时.错开高度不不宜小于500mm。
2.5水平杆扣接头与连接盘的插销应用铁锤击紧至规定插人深度的刻度线。
2.6每搭完一步支模架后,应及时校正水平杆步距,立杆的纵、横距.立杆的垂直偏差和水平杆的水平偏差„立杆的垂直偏差不应大于模板支架总高度的1/500,且不得大于50mm,
2.7在多层楼板上连续设置模板支架时,应保证上下层支撑立杆在间一轴线上。
2.8混凝土浇筑前施工管理人员应组织对搭设的支架进行验收,并应确认符合施工方案要求后浇筑混凝土。
2.9拆除作业应按先搭后拆,后搭先拆的原则,从顶层开始,逐层向下进行,严禁上下层同时拆除,严禁抛掷,
2.10分段、分立面拆除时,应确定分界处的技术处理方案.并应保证分段后架体稳定。
三、检查与验收
1、对进人现场的钢管支架构配件的检査与验收应符合下列规定:
1.1应有钢管支架产品标识及产品质量合怙证
1.2应有钢管支架产品主要技术参数及产品使用说明书;
1.3当对支架质童有疑问时.应进行质量抽检和试验。
2、模板支架应根据下列情况按进度分阶段进行检査和验收:
2.1基础完工后及模板支架搭设前;
2.2超过8m的高支架搭设至一半高度后;
2.3搭设离度达到设计高度后和混凝土浇筑前;
3、脚手架应根据下列情况按进度分阶段进行检布和验收:
3.1基础完工后及模板支架搭设前;
3.2首段高度达到6m时;
3.3架体随施工进度逐层升高时;
3.4搭设高度达到设计高度后;
4、对模板支架应重点检查和验收下列内容:
4.1基础应符合设计要求,并应平整坚实,立杆与基础间应无松动、悬空现象,底座、支垫应符合规定:
4.2搭设的架体三维尺寸应符合设计要求,搭设方法和斜杆,钢管剪刀撑等设代应符合本规程规定;
4.3可调托座和可调底座伸出水平杆的悬臂长度应符合设计限定要求;
4.4水平杆扣接头与立杆连接盘的插销应击紧至所插人深度的标志刻度;
5、对脚手架应重点检查和验收下列内容:
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5.1搭设的架体三维尺寸应符合设计要求,斜杆和钢管剪刀撑设置应符合本规程规定;
5.2立杆基础不应有不均匀沉降,立杆可阀底座与基础面的接触不应有松动和悬空现象,
5.3连墙件设置应符合设计要求,应与主体结构、架体可靠连接;
5.4外侧安全网、内侧层间水平网的张挂及防护栏杆的设置应齐全、牢固;
5.5周转使用的支架构配件使用前应作外观检査,并应作记录;
5.6搭设的施工记录和质量检查记录应及时、齐全。
6、模板支架和双排外脚手架验收后应形成记录,记录表应符合本规程规定的耍求。
五、安全管理与维护
1、模板支架和脚手架的搭设人应持证上岗。
2、支架搭设作业人员应正确佩戴安全帽、安全带和防滑鞋。
3、模板支架混凝土浇筑作业层上的施工荷载不应超过设计值。
4、混凝土浇筑过程中,应派专人在安全区域内观测模板支架的工作状态,发生异常时观测人员应及时报告施工负责人,悄况紧急时施工人员应迅速撤离.并应进行相应加固处理。
5、模板支架和脚手架使用期间,不得擅自拆除架体结构杆件,如需拆除时,必须报请工程项目技术负责人以及总监理工程师同意,确定防控措施后方可实施。
6、严禁在模板支架及脚手架基础开挖深度影响范围内进行挖掘作业。
7、拆除的支架构件应安全地传递至地面,严禁抛掷。
8、高支架区域内,应设置安全警戒线,不得上下交叉作业。
9、在脚手架或模板支架上进行电气焊作业时,必须打防火措施和专人监护。
10、模板支架和脚手架应与架空输电线路保持安全距离,工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷击措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行,
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杆件制作质量要求
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- 地下 车库 脚手架 搭设 技术 交底