国际贸易实务练习4567章答案版.docx
- 文档编号:25163331
- 上传时间:2023-06-05
- 格式:DOCX
- 页数:24
- 大小:28.03KB
国际贸易实务练习4567章答案版.docx
《国际贸易实务练习4567章答案版.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《国际贸易实务练习4567章答案版.docx(24页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
国际贸易实务练习4567章答案版
国际贸易实务练习
(二)--合同标的练习
一、名词说明题
1.凭卖方样品生意:
由卖方提供的样品称为卖方样品。
凡凭卖方样品作为交货的品质依托者,成为凭卖方样品生意。
2.凭买方样品生意
买方为了使其订购的商品符合自身要求,有时也提供样品交由卖方依样承制,如卖方同意按买方提供的样品成交,称为凭买方样品生意。
3.对等样品
卖方依照买方提供的样品,加工复制出一个类似的样品交买方确认,这种经确认后的样品,成为对等样品或回样,也可称之为确认样品。
4.品质机动幅度
某些低级产品的质量不稳固,为了交易顺利进行,在规定其品质指标的同时,可另订必然的品质机动幅度,即许诺卖方所交货的品质指标在必然幅度内有灵活性。
5.溢短装条款
又称数量机动幅度条款或数量增减条款,是生意两边在合同中合理规定数量机动幅度的条款。
6.运输标志
这种标志又称唛头,一般是由一个简单的几何图形和一些字母,数字及简单的文字组成,其要紧内容包括:
目的地的名称或代号;收、发货人的代号;件号、批号。
二、单项选择题
1.依照现有商品的实际品质进行生意叫做(B)
A.凭样品成交B.看货买卖C.凭规格买卖D.凭产地买卖
2.卖方依照买方提供的样品加工复制出一个类似的样品提供买方确认,经确认的样品叫(B)A.复样B.回样C.参考样品D.卖方样品
3.在国际贸易中,对于某些品质变化较大而难以规定统一标准的农副产品,其表示品质的方法常用(A)
A.良好平均品质B.看货买卖C.上好可销品质D.凭说明书买卖
4.在国际贸易中,对生丝、羊毛、棉花等有较强的吸湿性商品,其计重办法通常为(C)
A.毛重B.净重C.公量D.理论重量
5.在国际贸易中,对技术型产品表示品质的方法是(C)
A.凭规格买卖B.凭样品买卖
C.凭说明书买卖D.凭商标或牌号买卖
6.对工业制成品交易,一样在品质条款中灵活制定品质指标,通常利用(A)
A.品质公差B.品质机动幅度
C.交货品质与样品大体相等D.规定一个约量
7.对一些质量不稳固的低级产品,在规定品质条款时,其灵活制定品质指标经常使用(A)
A.品质机动幅度B.品质公差
C.交货品质与样品大体相等D.规定一个约量
8.品质公差条款一样用于(A)
9.A.制成品交易B.初级产品交易C.纺织品交易D.谷物类产品交易
10.9.品质机动幅度条款一般用于某些(B)
11.A.制成品交易B.初级产品交易C.机电产品交易D.仪表产品交易
12.10.适用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品表示品质的方式是()
13.A.凭等级买卖B.凭样品买卖C.凭商标买卖D.凭说明书买卖
14.11.依照国际商会《跟单信誉证统一老例》600号出版物之规定,关于“约量”许诺其增减幅度不超过(C)
15.A.3%B.5%C.10%D.15%
16.12.依照国际商会《跟单信誉证统一老例》600号出版物之规定,在以信誉证支付方式进行散装货物的生意,假设合同中未明确规定机动幅度,其交货数量可有的增减幅度为(B)
17.A.3%B.5%C.10%D.15%
13.直接接触商品并随商品进人零售网点与消费者见面的包装叫(B)
A.运输包装B.销售包装C.中性包装D定牌
14.在运输包装上书写、压印、刷制的简单的图形、文字叫(B)
A.指示性标志B.运输标志C.警告性标志D.销售标志
15.“唛头”是运输标志中的(A)
A.主要标志B.目的地标志C.原产地标志D.件号标志三、多项选择题
1.以说明表示商品品质的方法有(ABCDE)
A.凭规格买卖B.凭等级买卖C.凭标准买卖
D.凭说明书买卖E.凭商标或品牌买卖
2.以实物表示商品品质的方法有(AB)
A.看货买卖B.凭样品买卖C.凭规格买卖
D.凭等级买卖E.凭标准买卖
3.在国际贸易中,按样品提供者的不同凭样品成交可分为(ABC)
A.凭卖方样品买卖B.凭买方样品买卖C.凭对等样品买卖
D.凭图样生意E.凭参考样品生意
4.对等样品也称之为(BC)
A.复样B.回样C.确认样
D.卖方样品E.买方样品
5.在采纳净重计重时,国际上通常计算包装重量的做法有(ABCD)
A.按实际皮重计算B.按平均皮重计算C.按习惯皮重计算
D.按约定皮重计算E.按法定皮重计算
6.运输包装的主要作用在于(AB)
A.保护商品B.防止货损货差C.促进销售
D.宣传商品E.吸引客户
7.运输标志的主要内容有(ACE)
A.主要标志(或唛头)B.目的地标志C.原产地标地
D.件号标志E.体积和重量标志
8.按照国际标准化组织的建议和推荐,标准运输标志的内容包括(ABCD)
A.收货人的英文缩写字母或简称B.参考号C.目的地
D.件数号码E.条形码
9.包装条款的内容主要包括(ABC)
A.包装材料B.包装方式C.包装规格
D.包装标志E.包装费用
四、判定题
1.在合同的数量机动幅度选择权只能由买方行使。
(F)
2.在合同中规定标的物的具体名称,关系到买卖双方在货物交接方面的权利和义务。
(T)
3.若一方违反了所约定的包装条件,另一方有权提出索赔,但无权拒收货物。
(T)
4.国际货物买卖合同中,品名条款是合同中的次要条款。
(F)
5.卖方在向国外客户寄送代表性样品时,应留存一份或数份同样的样品,以备日后交货或处理争议时核对之用,该样品称为复样。
(F)
6.卖方根据买方提供的样品,加工复制出一个类似的样品提供买方确认,经确认后的样品叫复样。
(F)
7.根据《跟单信用证统一惯例》规定“约量”应说明为许诺有5%的增减幅度。
(F)
8.对吸湿性强的商品一般采用公量计算重量。
(T)
9.凭等级买卖,只需说明商品的级别,就可以明确买卖货物的品质。
(T)
10.凭规格买卖,又提供了参考样品,卖方所交货的品质,既要完全符合规格要求,又要和样品完全一致。
(F)
五、简答题
1.在买卖合同中为什么要规定商品名称?
规定品名条款时应注意哪些事项?
依照国际上有关的法律和老例的规定,对成交商品的描述,是组成商品说明的一个组成部份,
是生意两边交接货物的一项大体依据,它直接关系到生意两边的权利和义务。
假设卖方交付的货物不符合约定的品名和说明,买方有权提出损害补偿要求,乃至能够拒收货物或撤销合同。
由次可见,品名条款在进出口合同中占有很重要的地位。
注意事项:
(1)依照需要与可能约定成交商品的名称
(2)合理描述成交的商品
(3)正确利用成交商品的名称
(4)品名条款的内容应当清楚、明确、具体。
2.表示商品品质的方式有哪些?
(一)凭实货表示品质:
看货成交、凭样品成交(卖方样品,买方样品,对等样品)。
(二)凭说明表示品质
(1)凭规格生意
(2)凭品级生意
(3)凭标准生意——是指将商品的规格和品级予以标准化 (4)凭说明书和图样生意 (5)凭商标或品牌生意 (6)凭产地名称生意
3.在对外贸易中,对出口商品品质有何要求?
(1)针对不同市场和不同消费者的需求来确信适销对路的品质
(2)不断更新换代和精益求精
(3)适应入口国的有关法令规定和要求
(4)适应国外自然条件、季节转变和销售方式
4.在凭样品成交时,应注意哪些要求?
(1)凡凭样品生意,卖方货物品质必需与样品完全一致
(2)以样品表示品质的方式,只能酌情采纳
(3)采纳凭样成交而对品质无绝对把握时,应在合同条款中相应作出灵活的规定
5.在国际货物生意中,通常有哪几种计量单位?
重量:
公吨、长吨、短吨、千克、克、盎司、克拉
数量:
件、双、套、打、卷、令、罗、袋、包
长度:
米、英尺、码
面积:
平方米、平方英尺、平方码
体积:
立方米、立方英尺、立方码
容积:
蒲式耳、公升、加仑
6..在按重量计算商品时,有哪几种计算方式?
(1)毛重
(2)净重
按实际皮重计算,按平均皮重计算,按适应皮重计算,按约定皮重计算 (3)公量
(4)理论重量 (5)法定重量
7.生意合同中包装条款有哪些内容?
生意合同中的数量条款,要紧包括成交商品的数量和计量单位。
按重量成交的商品,还需订明计算重量的方式。
数量条款的内容及其繁简,应视商品的特性而定。
8.生意两边在合同中商订包装条款时应注意哪些问题?
包装条款一样包括包装材料、包装方式、包装规格、包装标志和包装费用的负担等内容。
六、案例分析题
1.我国某出口公司与俄罗斯进行一笔黄豆出口,合同中的数量条款规定如下:
每袋黄豆净重100千克,共1000袋,合计100吨,但货物运抵俄罗斯后,经俄罗斯海关检查发觉每袋黄豆净重94千克,1000袋,合计94吨。
那时正通市场黄豆价钱下跌,俄罗斯以单货不符为由,提出降价5%的要求,不然拒收。
请问俄罗斯的要求是不是合理?
我方应采取什么补救方法?
答:
合理,因为合同中的数量条款规定每袋黄豆净重100千克,可是经俄罗斯海关检查发觉每袋黄豆净重94千克,说明我方未按合同交易,应在合同中加入质量机动条款和质量公差。
同时也会说明了,在签定合同时要对自己留有余地,比如加入采纳以“以毛作净”方式交易
2.中国某公司从国外入口小麦,合同数量为200万公吨,许诺溢短装10%,而外商装船时共装运了300万吨,对多袋的80万吨,我方应如何处置?
答:
-联合国国际货物销售合同公约》规定:
若是卖方所交货物的数量大于合同规定的数量,买方除能够拒收多交部份外,也能够收取多交部份中的一部份或全数,但因按合同价钱付款。
若是卖方所交货物的数量小于合同规定的数量,卖方应在规定的交货期届满前补交,但不得使买方蒙受不合理的不便或承担不合理的开支。
即便如此,买方也有保留要求损害补偿的权利。
3.国内某公司向俄罗斯出口大豆,合同规定数量为1000公吨,用麻袋装。
我方在装运中,由于麻袋数量不足,有100公吨的货物擅自改用塑料袋代替麻袋装运。
请问:
我方的行为是不是组成违约?
对方是不是有权拒收或以此向我方提出索赔?
依照《联合公约》规定,若是卖方提供的货物包装与合同不符,卖方即组成违约行为,买方有权提出索赔并可拒收。
依照《联合公约》规定,若是卖方提供的货物包装与合同不符,卖方即组成违约行为,买方有权提出索赔并可拒收。
4.国内某厂向国外出口一批灯具。
合同上规定每筐30只,共100筐。
我方工作人员为方便起见,改成每筐550只,共60筐,灯具总数不变。
请问这种处置方式是不是组成违约?
违约,对方有权拒收或向我方提出索赔,合同上有明确规定每筐所装数和总筐数,我方装货与合同不一致,灯具总数没变,可是违背了包装合同。
国际贸易实务练习(三)--国际货物运输练习
一、名词说明题
l.班轮运输:
是指船舶在固定的航线上和口岸间按事前发布的船期表航行,从事客、货运输业务并按事前发布的费率收取运费的一种运输方式。
班轮公司有公共承运人的性质。
2.定程租船:
又称航次租船,是指由船舶所有人负责提供船舶,在指定口岸之间进行一个航次或数个航次,承运指定货物的租船运输。
4.按期租船:
是指由船舶所有人将船舶出租给承租人,供其利用一按时期的租船运输。
5.5.国际多式联运:
一样是以集装箱为媒介,把海、陆、空各类传统的单一运输方式有机地结合起来,组成一种国际间的连贯运输。
6.滞期费:
是指在规定的装卸期限内,租船人未完成装卸作业,给船方造成经济损失,租船人对超过的时刻应向船方支付的必然罚金。
7.速遣费:
是指在规定的装卸期限内,租船人提早完成装卸作业,使船方节省了在港的费用开支,船方应向租船人就可节省的时刻支付必然的奖金。
8.海运提单:
简称提单,是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,和承运人据以保证交付货物的凭证。
9.多式联运单据:
是指证明多式联运合同和证明多式联运经营人接管货物并负责依照合同条款交付货物的单据。
二、单项选择题
1.国际贸易中最主要的运输方式是(C)
A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输
2.在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为(B)
A.按货物毛重计收B.按货物体积计收
C.按商品价格计收D.按货物件数计收
3.在定程租船方式下,对装卸费收取较为普遍采纳的方法是(B)
A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费。
C.船方负担装货费,而不负担卸货费
D.船方只负担卸货费,而不负担装货费
4.在定程租船方式下,对装卸费的收取方法中FO的含义是(C)
A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费
C.船方只负担装货费,而不负担卸货费
D.船方只负担卸货费,而不负担装货费
5.仅次于海洋运输的一种要紧运输方式是(A)
A.铁路运输B.公路运输C.航空运输D.管道运输
6.小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是(C)
A.海洋运输B.邮包运输C.航空运输D.公路运输
7.在国际买卖合同中,使用较普遍的装运期规定办法是(A)
A.明确规定具体的装运时间B.规定收到信用证后若干天装运
C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D.笼统规定近期装运
9.在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有(B)
A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据
10.按提单收货人抬头分类,在国际贸易中被广泛使用的提单有(C)
A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.班轮提单
11.我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行收汇的凭证是(C)
A.国际铁路联运单B.国内铁路联运单C.承运货物收据D.多式联运单三、二.多项选择题
1.海洋运输的优点是(ABC)
A.通过能力大B.载运量大
C.运输成本低D.风险大E.速度快
2.在定程租船方式下,对装卸费的收取办法有(ABCD)
A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费
C.船方只负担装货费,而不负担卸货费
D.船方只负担卸货费,而不负担装货费
E.船方只负担租期内一定时期的装卸费
3.铁路运输的优势是(ABCDE)
A.运行速度较快B.载运量较大
C.运输途中风险较小D.一般能保持终年正常运行E.具有高度的连续性
4.航空运输优点在于(ABC)
A.运输速度快B.运行时间短
C.货物中途破损率小D.运输较大E.运费一般不高
5.在同际贸易中,开展以集装箱运输的国际多式联运,有利于(ABCD)
A.简化发运手续B.加快货运速度
C.降低运输成本D.节省运杂费用E.提高运输费用
6.装运时间的规定办法通常有(ABE)
A.明确规定具体装运期限B.规定在收到信用证后若干天
C.规定在某一天装运完毕D.规定在某一天内若干小时装运E.笼统规定近期装运
7.为了统一提单背面条款的内容,国际上先后签署的国际公约有(ABC)
A.海牙规则B.维斯比规则
C.汉堡规则D.国际商会500号出版物E.国际货约
8.按照提单收货人抬头分类,提单有(CDE)
A.清洁提单B.不清洁提单
C.记名提单D.不记名提单E.指示提单
9.按运输方式分,提单有(ABC)
A.直运提单B.转船提单
C.联运提单D.舱面提单E.集装箱提单
10.按提单有无不良批注,可分为(AB)
A.清洁提单B.不清洁提单
C.记名提单D.不记名提单E.指示提单
四、判断题
1.海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。
(T)
2.对于不宜经受长期运输的货物及急需和易受气候条件影响的货物,可采用海洋运输。
(F)
3.在班轮运费中包括装卸货,船货双方不计滞期费和速遣费。
(T)
4.同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时,班轮公司的收费原则是就低不就高。
(F)
5.采用定期和租船时,在租赁期间,船舶的营运调度及船员的薪金和饮食费用由租船人负担。
(F)
6.采用期租船时,租期内船舶营运过程中产生的燃料费、港口费等费用由船方负担。
(F)
7.我国内地经由铁路运往港澳地区货物,是按特定运输方式进行,既不同于一般国内运输,也不同于国际铁路运输。
(T)
8.我国内地由铁路运输供应港澳地区货物,其对外结汇凭证为国内铁路运单。
(F)
9.航空运费通常按重量或体积计算,以其中收费较高者为准。
(T)
10.装运期就是交货期。
(F)
五、简答题
l.班轮运输的特点是什么?
(1)“四固定”。
即航线固定、口岸固定、船期固定和费率的相对固定。
这是班轮运输的大体特点。
(2)运价内已包括装卸费用。
货物由承运人负责配载、装卸,承运人和托运人两边不计算滞期费和速遣费。
(3)承托两边的权利、义务、责任、宽免以船公司签发的提单条款为依据。
(4)承运人对货物负责的时段是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“船舷至船舷”或“钩至钩”。
2.班轮运费包括哪些?
班轮运费包括大体运费和附加费两部份。
3.班轮运费的计收标准有哪些?
a) 按毛重(重量吨,W)
b) 按体积(尺码吨,M)
c) 按毛重或体积,选较高者计价(W/M)
d) 按商品价钱(从价运费,.)
e) 在重量、尺码或价值当选最高的
f) 按重量或尺码,再加从价运费
g) 按件计收(per unit )
h) 临时议定价钱。
4.租船运输要紧包括哪些方式?
分为定程租船(航次租船),按期租船,航次期租,光船租船。
5.什么叫过时提单?
过时提单是指错过规定的交单日期或晚于货物抵达目的港日期的提单。
前者是指卖方超过提单签发日期后21天才交到银行议付的提单。
六、案例分析题
1.我国对澳大利亚出口1000公吨大豆,国外开来信用证规定:
不允许分批装运。
结果我们在规定的期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。
请问这是否违约?
银行能否议付?
不违约;
规定期限内在发货人国家不同港口不同时间的各批次装货不视为分批.
2.我国向科威特出口茶叶600箱,合同和信誉证均规定“从4月份开始,持续每一个月200箱”,问:
我方于4月份装200箱,5月份没装,6月份装200箱,7月份装200箱,可否?
答:
不可。
《跟单信誉证统一老例》中对分批装运规定:
信誉证规定在指按时期内分期支款及/或发运,其中任何一期未按期支款及/或发运,除非信誉证还有规定,那么信誉证对该期及以后各期均告失效。
由于合同和信誉证均规定“从4月份开始,持续每一个月200箱”,若是我方于4月份装200箱,5月份没装,除非信誉证还有规定,那么信誉证对该期(5月份)及以后各期均告失效,我方不能在6月份和7月份继续出口这批茶叶。
一.名词说明
1.意外事故
主若是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪或其他类似事故。
2.外来风险
是指海上风险之外由于其他各类外来的缘故所造成的风险。
3.全数损失
全数损失简称全损,是指被保险货物的全数蒙受损失。
4.推定全损
是指货物发生保险事故后,以为实际损失已经不可幸免,或为幸免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和,将超过保险价值的损失。
5.一起海损
在海洋运输途中,船舶、货物或其他财产遭遇一起危险,为了解除一起危险,成心采取合理的救难方法,所直接造成的特殊捐躯和支付的特殊费用。
6.单独海损
保险标的在运输进程中遭遇海上风险直接造成船舶或货物的部份损失,属于这种特定利益方的部份损失。
7.一样外来风险
包括偷窃、提货不着、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、破碎、串味、受潮受热、包装破裂、淡水雨淋、钩损、锈损等。
8.特殊附加险
战争险、罢工险和其他特殊附加险
二、单项选择题
1.在保险人所承保的海上风险中,恶劣气候、地震属于(A)
A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险
2.在保险人所承保的海上风险中,搁浅、触礁属于(B)
A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险
3.在海运过程中,被保险物茶叶经水浸已不能饮用,这种海上损失属于(A)
A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损
4.船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用,属于(C)
A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损
5.某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌人仓内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于(D)
A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损
6.战争、罢工风险属于(D)
A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险
7.在国际货物保险中,不能单独投保的险别是(C)
A.平安险B.水渍险C.战争险D.一切险
8.根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定,承保范围最小的基本险别是(A)
A.平安险B.水渍险C.一切险D.罢工险
9.依照现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定,采纳“一切风险减除外责任”的方法表示的险别是(A)
A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C)D.ICC(D)
10.依照现行伦敦保险协会条款之规定,承包风险最小的险别是(C)
A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C)D.ICC(D)
三、多项选择题
l.在海上保险业务中,属于自然灾害风险的有(ABCDE)
A.恶劣气候B.雷电C.海啸D.地震E.洪水
2.在海上保险业务中,属于意外事故的有(ABCDE)
A.搁浅B.触礁C.沉没D.碰撞E.失踪、失火、爆炸
3.在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情形有(ABCD)
A.保险标的物完全灭失B.保险标的物丧失已无法挽回
C.保险标的物发生变质,失去原有使用价值D.船舶失踪达到一定时期
E.收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值
4.在海运保险业务中,构成共同海损的条件是(ABCD)
A.共同海损的危险必须是实际存在的B.消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的
C.必需属于超级性质的损失D.费用支出是额外的
E.必须是承保风险直接导致的船、货损失
5.依照我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定能够独立投保的险别有(ABC)
A.平安险B.水渍险C.一切险D.战争险E.罢工险
6.根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物条款”规定,I.C.C.(A)险的除外责任包括(ABCD).A.一样除外责任B.不适航、不适货外责任
C.战争除外责任D.罢工除外责任E.自然灾害除外责任
7.当前,在进出口业务实践中所应用的海上保险单据有(ABCE)
A.保险单B.保险凭证C.联合凭证D.保险通知书E.批单四、判断题
1.货运保险实际上是一种经济补偿,属于财产保险的范畴。
(T)
2.国际货物运输保险的外汇收人是贸易外汇收人的一部分。
(F)
3.海上保险业务中的意外事故,仅局限于发生在海上的意外事故。
(F)
4.海上货物运输保险保障的损失是属于海损。
(F)
5.船舶失踪达到半年以上可作推定全损处理。
(F)
6.单独海损是仅由各受损者单独负担的一种损失。
(F)
7.共同海损是承保风险所直接造成的船货损失。
(
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 国际贸易 实务 练习 4567 答案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)