义乌至浦江公路工程建设项目情况说明.docx
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义乌至浦江公路工程建设项目情况说明
义乌至浦江公路工程建设项目情况说明
建
设
项
目
情
况
说
明
义乌市建设局
浦江县建设局
二〇〇七年八月十五日
项目情形说明
一、概述
义乌至浦江公路是《浙中都市群快速通道(公路)建设规划》(2006~2020)中“八高八快十二联”中的“一联”,是《浙江省义乌市公路水路交通建设规划》(2004~2020)中路网主骨架“两高(速)、三通(道)、六连、十射”的“一射”,即义乌机场路浦江延伸线,同时也是浦江公路主骨架“三纵、四横、八连”中的一横。
本工程是义乌机场、浙赣铁路新客货运场站对外联系的快速通道,是浦江和义乌加强联系的关键纽带,是浦江至义乌最便利的大通道,项目的建成将47省道、20省道、义乌机场公路、义乌绕城公路连接起来,形成较为完善的交通网络,有效改善浦江至义乌之间的交通联系,形成浦江极其以北地区通往义乌市的交通动脉,将使浦江更好的接轨义乌,也使得义乌市的经济辐射范畴大大增加,进而进一步带动周边经济的进展,从而更快的形成以义乌为中心的商贸都市,更快的形成浙中都市群,形成规模经济,对加强区域经济合作,实现浙中都市的均衡进展具有重要的战略意义。
本项目对进一步增强浦江和义乌之间的交通联系,减少20省道的交通压力、提高省道的服务水平具有重要的意义,在金华、浦江及义乌的以后公路网主骨架规划中具有专门重要的地位。
二、要紧技术经济指标
本项目起点位于在浦江县东南部浦南街道的花墙头(华墙村)与20省道及47省道的连接线相接,要紧操纵点为华墙村、三村村、画眉山、凤和村、戚村桥以及位于义乌境内的岭口水库、白水坞、塘李小学、杭金衢高速公路、浙赣铁路复线、陈宅等。
路线终点为陈宅邻近与浙赣铁路义乌新客站站前大道相接。
依照交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003),结合交通量推测结果,本项目远期按双向六车道一级公路进行设计,近期考虑交通量尚小,为减少资金筹措的压力,采纳双向四车道一级公路进行设计(其中隧道按六车道断面进行设计)。
本项目采纳的要紧技术标准见表1。
结合沿线地势和地质情形,经经济技术分析,本项目路基横断面布置为:
整体式路基标准横断面为:
2m中央分隔带+2×0.5m(左侧路缘带)+2×2×3.75m(行车道)+2×2.5m(硬路肩)+2×0.75m(土路肩)=24.5m
分离式路基标准横断面为:
行车道宽度为2×3.75m,左侧硬路肩为0.75m,右侧硬路肩为2.5m,土路肩为2×0.75m=12.25m。
本项目路线全长13.40Km,其中主线义乌段3.232Km,浦江段9.040Km,站前大道连接线1.128Km。
全线共设隧道1座,小桥1座。
互通式立体交叉1处,分离式立交4处,涵洞13道,通道6道,天桥1座。
本项目要紧工程数量见表2。
序号
指标名称
单位
数量
备注
一、差不多指标
浦江段
义乌段
1
公路等级
双向四车道一级公路
2
设计速度
公里/小时
80
3
末年设计交通量
小客车辆/日
53362
推测2028年
4
占用土地
公顷
37.09
15.12
含站前大道连接线5.65公顷
5
估算金额
万元
27091.5
27101.3
含站前大道连接线5881.43万
6
平均每公里造价
万元
2996.84
6215.9
二、路线
1
路线总长
公里
9.040
4.360
含站前大道连接线1.128公里
2
平曲线最小半径
米
600
300
站前大道连接线最小半径300m
3
直线最大长度
米
1257.4
1269.3
4
最大纵坡
%
3.3
3.0
5
竖曲线最小半径
凸型
米
15000
10000
凹型
米
12000
6000
三、路基、路面
1
路基宽度
米
24.5(12.25)
括号中为分离路基宽度
2
路基土石方数量
(1)填方
千立方米
940.398
40.166
含站前大道连接线22.302
(2)挖方
千立方米
435.792
363.056
含站前大道连接线153.101
3
排水及防护
(1)绿色防护
千平方米
178.12
83.77
含站前大道连接线33.46
(2)圬工防护
千立方米
112.82
57.44
含站前大道连接线22.83
4
路面
沥青混凝土
千平方米
171.78
68.142
含站前大道连接线23.682
要紧技术经济指标表
表1
序号
指标名称
单位
数量
备注
四、桥梁涵洞
浦江段
义乌段
1
汽车荷载等级
公路-Ⅰ级
2
桥面总宽
米
2×11.75
3
特大桥
米/座
-
-
4
大桥
米/座
-
-
5
中、小桥
米/座
36/1
-
6
涵洞通道
道
12
1
五、隧道
1
隧道净宽
米
2×13.75
2
隧道长度
(1)长隧道
米/座
565/1
1115/1
同一隧道
(2)短隧道
米/座
-
-
六、路线交叉
1
互通式立交
处
-
1
2
分离式立交
处
279.04/1
108.08/3
含站前大道连接线54.04/1
3
天桥
处
1
-
4
通道
处
4
2
七、沿线设施及其他
1
安全设施
公路公里
9.040
4.360
含站前大道连接线1.128
2
服务、治理设施
公路公里
9.040
4.360
含站前大道连接线1.128
八、环境爱护
1
绿色通道防护
公路公里
9.040
4.360
含站前大道连接线1.128
要紧工程数量表
表2
序号
项目
单位
主线
连接线
合计
备注
浦江段
义乌段
一
路线总长度
公里
9.040
3.232
1.128
13.400
二
路基
1、路基土石方
千立方米
填:
940
挖:
436
填:
18
挖:
210
填:
22
挖:
153
填:
980
挖:
799
2、排水防护工程
千立方米
112.82
34.61
22.83
170.26
三
路面
沥青混凝土路面
千平方米
171.78
44.46
23.68
239.93
四
桥梁、涵洞
1、大桥
米/座
-
-
-
2、中、小桥
米/座
36/1
-
-
36/1
3、涵洞
道
12
1
-
13
五
隧道
1、长隧道
米/座
565/1
1115/1
-
1680/1
同一隧道
2、中、短隧道
米/座
-
-
-
六
路线交叉
1、互通式立交
处
-
-
1
1
2、分离式立交
处
1
2
1
4
3、平面交叉
处
5
1
1
7
4、通道
处
4
2
-
6
5、天桥
处
1
-
-
1
七
改线工程
米
-
700(杭金衢高速便道)
700(机场大道便道)
1400
八
占地
公顷
37.09
9.47
5.65
52.21
三、项目建设依据及与规划的和谐关系
1、浙江省浦江县都市总体规划(2002~2020)金政发[2003]73号
2、浦江县公路交通建设规划(2003~2018)金市交复[2004]28号
3、关于义乌至浦江公路工程项目建议书的批复(浙发改交通[2007]156号)
4、浙江省义乌市域总体规划(2006~2020)
5、义乌市公路水路交通建设规划(2004~2020)义政发(2004)93号、金市交复[2004]26号
浦江城区段(1.1KM)和义乌城区段(0.5KM)路线平面差不多符合浙江省浦江县都市总体规划(2002~2020)道路交通规划和浙江省义乌市域总体规划(2006~2020),为满足公路技术标准要求仅在拐弯点进行处理。
非城区段路线平面符合浦江县公路交通建设规划(2003~2018)和义乌市公路水路交通建设规划(2004~2020)。
四、与交通、水、电力、电讯等基础设施的衔接
1、本项目起自浦江县浦南街道花墙头与20省道及47省道连接线相接,经华墙村、画眉山、风和村、戚家村和位于义乌境内的岭口水库、白水坞、塘李小学、杭金衢高速公路、浙赣铁路复线、陈宅等,终于陈宅邻近与浙赣铁路义乌新客站站前大道相接。
2、本项目水土保持方案差不多省水利厅批复(浙水许[2007]23号),本项目线路所经区域地势起伏较大,地势复杂,工程建设中占用大量的土地,使原有地势地貌及植被受到较大程度的扰动和损坏,路堑开挖、路堤填筑、土石方调运等施工活动形成大面积的裸露面,极易造成水土流失,为此在工程建设的同时实施相应的水土流失防治措施,爱护项目区生态环境。
依照批复的水土保持方案,在工程建设实施中,采取水土流失防治分区及各分区要紧水土流失防治措施,具体对路基施工时设置沉沙池、沉淀池、围护、土体表面撒播草籽、复原植被、做好施工便道的防护及拦挡措施等等,以防止施工、运输过程中乱挖、乱弃、乱堆现象,最大限度地防止发生水土流失。
3、本项目涉及沿线电力、电讯、广播等公用设施共计178根/座,按照《丰安大道征地拆迁的政策处理方法》,凡需迁移线杆的供电、通讯、广电、供水等各部门将积极配合,确保在规定时刻内完成迁移任务,并确保新架设线杆的公用设施满足公路项目建设的需要。
五、涉及拆迁安置及土地征用政策情形
1、本项目涉及房屋拆迁20190M2(折合一层楼建筑面积,其中浦江县16360M2,义乌市3790M2),土地征用中工程永久占地56.28公顷(其中义乌市18.1199公顷),施工临时用地6.0公顷。
2、本项目拟占用地56.2809公顷(义乌市18.1199公顷,浦江县38.161公顷),其中农用地52.4884公顷(义乌市16.2709公顷,浦江县36.2175公顷)、耕地37.7564公顷(义乌市14.1102公顷,差不多农田13.0385公顷,标准农田4.4068公顷;浦江县23.6462公顷)、园地4.0929公顷(浦江县)、林地7.1688公顷(浦江县)、其他农用地1.3096公顷(浦江县)、建设用地1.0739公顷(浦江县)、未利用地0.8696公顷(浦江县)。
现两市县本工程建设项目用地差不多省国土资源厅预审(浙土资预[2007]141号、浙土资预[2007]049号)。
项目用地符合国家供地政策和要求。
其中义乌市土地利用总规确定的用途为差不多农田爱护区,浦江县土地利用总规确定的用途为建设用地区的待置换用地、差不多农田(标准农田)爱护区、林地区。
省国土资源厅同意以划拔方式供地。
按节约用地和不占或尽量少占差不多农田(标准农田)的原则,义乌市将按规定做好相关土地利用总规局部修改方案和差不多农田足额补划工作;浦江县将按规定做好相关土地利用总规局部修改方案和差不多农田(标准农田)足额补划补建工作。
另外需要拆迁安置用地1.3公顷,在两市县村庄改造中统一考虑。
现浦江县人民政府办公室已下发《丰安大道征地拆迁政策处理方法》(浦政办[2007]5号),并经县政府研究通过,为本项目工程的拆迁安置及土地征用提供了政策依据。
依照本《方法》,房屋等建筑物的拆迁,将依照拆迁标准和丈量、运算方法,按类型进行丈量、运算到户,确定返造地基面积,经相关部门规划审批后,再落实到户;土地、山林的征收,将经各方到现场踏勘后,依照征收红线图的界定,将土地面积分类运算汇总到村,再由村丈量配置到队、户。
六、环境爱护
本项目环境阻碍报告书差不多省环保局审查(浙环建[2007]34号),依照审查意见,在项目建设中,将认真落实环保报告书中提出的各项污染防治措施,严格执行金华市、义乌市、浦江县环保局提出的各项有关环境质量和污染物排放标准,确保污染物达标排放。
重点做好公路跨溪架桥和山垅设置涵洞,确保满足行洪断面及农田、水利、通航要求;合理选择取石料场和弃渣场,合理处置拆迁的建筑垃圾,做好开挖面及料场、弃渣场的生态复原和复耕、复土工作;加强施工期的环境爱护,制定文明施工方案等等。
七、项目未涉及军事、文保、风景名胜区、水源爱护区。
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