交警年终考核总结与交警支队车辆管理所单位等级评定工作总结汇编.docx
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交警年终考核总结与交警支队车辆管理所单位等级评定工作总结汇编
交警年终考核总结与交警支队车辆管理所单位等级评定工作总结汇编
交警年终考核总结年终考核总结范文
【交警年终考核总结一】
俗话说:
“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。
一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质
认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想;认真学习贯彻党的十六届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。
认真学习领会“二十公”会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。
积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。
课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。
通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。
二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识
在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自20xx年*月分配至**大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《公安机关办理行政案件程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。
接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。
在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。
学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。
我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。
三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务
今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。
接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。
四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。
我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。
一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。
五、严格遵守各项工作纪律
平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。
六、工作中存在的主要问题有:
1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。
3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。
经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!
基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。
回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。
同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。
衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。
在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!
【交警年终考核总结二】
20xx年是我县交警机构改革、工作机制创新的之年,也是道路交通安全法横空出世后开始实施的之年,同时也是我县交警工作充满机遇和挑战的一年、我中队全体干警认真学习三个代表思想,切实践行"立警为公,执法为民"的思想,紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作,团结一致,刻苦耐劳,迎难而上,积极打拼,使xxx交警中队在20xx年的各项工作中有了一个新的良好的开局、为了总结过去,放眼未来,把我队的工作不断推上前进,特将本队20xx年的工作向组织和领导总结汇报如下:
过去半年工作的回顾
在过去的半年中,中队全体干警思想观念上敢于打破常规,努力创新,积极拓宽交通管理工作的新领域,精神上追求健康、团结、向上,学习上与时俱进,不断更新新知识,工作上只争朝夕,既追求数量也注重质量,既遵循法制原则,又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作,在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加。
中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出,交通安全管理执法环境不佳的情况下,通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查,维护了辖区道路交通秩序,保障了道路交通的正常运行,有力地缓解了交通拥堵,有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生,确保了各项警卫任务万无一失,主要道路集镇的交通环境得到改善受到了上级领导和社会各界的一致好评。
交通事故稳中有降,上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降了xxxxxxx。
非税收入完成万圆,比去年同期增长了、占全年收入任务数的、中队队伍整体素质和交通管理水平有了较大提高,始终保持了良好精神状态,为圆满完成各项任务提供了根本性的保障。
总的来说,我队主要做了以下工作:
1、在1--3月份狠抓了三个代表思想和端正执法指导思想的教育,切实打牢立警为公、执法为民思想基础,半年来中队干警自觉利用晚上和雨天等相对空闲的时间,采取集中和自我学习的方法深入学习了>及其>、>,>,>等配套政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法,准确适用法律提供了理论基础,增强了业务素质
2、狠抓了客运车辆和营运三轮摩托车的户籍化管理,紧紧把握事故的源头关,除多方位加强对客运车驾驶员的安全学习教育外,我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法,从源头和路控上消除各类违章,半年来,共查扣“双无”客车5辆,已报废7辆,查处营运客车各类违章250辆次,对违章驾驶员记分15人,拆除了13辆卧辅车的行李架和超载座位,卸客转运36辆次,督促12辆车车主当场雇佣了符合驾驶资格的驾驶员(其中大客3人),督促20辆及时续了两个保险,与车主签订120份安全责任合同书,收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。
保证了今年春运平安度过
3、花大力气清理整顿了无牌无证倾卸大货车和摩托车上路行驶以及无证驾驶的问题,整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的县乡道路,时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用、1--5月,查扣的摩托车中已有310辆办理了挂牌入户手续,232人报名参加了培训、查扣倾卸大货车48台,强制报废6台,落实交通安全整改措施40台、消除一些严重交通安全隐患
4、开展超员超载整治工作,做好交通事故预防工作。
半年中,共查处客货车严重超载行为136起,排查黄杨公路老棉花仓库为代表的事故黑点6处,建议整改5处、有效地遏止了交通事故的发生
5、抓交通安全管理工作的薄弱环节—交通安全宣传工作,以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。
春运工作伊始到现在我们组织召开了2次大规模的客运和营运三轮摩托车辆户籍化司乘人员安全教育大会,组织他们学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定,对他们提出了具体的明确要求。
年度检审期间,我们组织全县汽车驾驶员在影剧院学习3天,参加的学习司乘人员达700多人次,及时通报了我县的交通事故情况。
特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽车站,集镇街道,公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图,治理无牌证车、治理机动车超员、超载违章通告124份,通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识,努力提高全民的交通安全法规意识。
6、建立交通事故快速处理机制,提高办案效率,方便群众,保护群众利益,尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有:
发生单方交通事故,未损坏公共设施或他人财产的,当事人可自行驶离,并报告公安交通管理部门;损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的,应立即将车辆移至附近不影响交通的地点,报警等候处理。
发生两车以上的交通事故,当事各方要在共同标明车辆位置(有条件的可拍摄事故现场)后,将车辆移至附近不影响交通的地点。
当事人还可以自行协商解决民事赔偿问题,并报告公安交通管理部门,也可以立即报警由公安交通管理部门依法处理。
这措施受到群众的好评、xxx县人民政府办为其办的车祸事故得到快速处理而专程给中队送来了锦旗以示感谢!
交警支队车辆管理所单位等级评定工作总结
根据公安部制定的《车辆管理所等级评定办法》,进一步加强车辆管理所规范化建设,全面提高我市车辆管理所业务工作和队伍建设水平,结合我市实际,本着“什么问题突出就整改什么问题”的原则,逐条进行对照清理,集中限期整改,现将有关准备工作情况汇报如下:
二、主要做法:
2、积极开展“百日竞赛”活动,认真整改车辆管理方面存在的突出问题。
组织全体民警和业务大厅聘用人员,一是对158辆本田雅阁、1223辆桑塔拉车辆档案进行全面清理;对变更使用性质的133台营转非机动车进行计算机锁定;对9台车架号不符的机动车逐一进行了认真排查。
二是连续二周利用中午和晚上时间加班加点,进行计算机电子档案更正工作,共计更正机动车电子档案4956份,正确率99.91%,驾驶人电子档案5683份,正确率100%,位居全省第一。
1、车管所在前期工作的基础上,根据公安部《车辆管理所等级评定办法》,从机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理、队伍建设、警务保障等六个方面再一次进行认真对照,全面梳理,分类处理,对于制度建设、监督管理、队伍建设、服务群众等软件建设进一步建立和规范,不留任何疏漏;对于通过努力能够整改的问题,明确到人,提出要求,限期进行整改;对于硬件投入暂时不能到位等相关问题形成书面材料,上报支队党委,支队专门召开办公会研究,对提出的十项任务进行分解。
3、加强“五进”宣传,增强公民交通安全意识。
一是选派精通车驾管法律、法规,熟悉车驾管各项业务工作,具有一定教学经验的老同志给新学员上辅导课,所领导巡回到各车辆单位进行“五进”宣传,强化企业安全责任意识,加强对机动车辆管理,预防和减少道路交通事故;二是车管所考试员在考试前必须对学员应该掌握的车驾管方面法律、法规和安全教育情况进行抽查,不合格的及时进行补缺补差;三是车管所在业务大厅、考试中心、检测线分别设立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30块,通过事故现场血淋淋的场面,对前来办理业务的群众和初学驾驶人进行道路交通安全警示教育;四是车管所在业务大厅通过dvd滚动播放《关爱生命,安全出行》、《车祸凶险话安全》、《流泪的花季》等光盘,让群众“来一次车管所,受一次安全教育”,据不完全统计,受教育群众累计达13万多人,发放宣传资料XX0份,真正起到预防道路交通事故第一道防线的作用。
4、进一步拓宽服务领域、深化便民利民措施。
在原有宾客式服务的基础上,进一步落实公安部便民利民措施,再推出三项便民利民措施,书面送达强制报废机动车76辆,记满12分的驾驶人132人,通过延时服务、限时服务、预约服务、上门服务,进一步方便人民群众办理车、驾管业务,利用休息日,组织外检民警到凤矿、有色经贸、_车辆厂、殡仪馆等单位上门年检不能上线的车辆(共计96台),组织考试员到安铜对_籍(103名)摩托车学员进行培训和考试,受到单位和学员一致好评。
5、以“五条禁令”为抓手,进一步强化内务管理工作。
车管所是交警支队的一个前沿窗口,又是支队的“规范执法行为、促进执法公正、加强队伍正规化建设”示范单位,我们始终坚持从严治警方针,对民警进行严格教育、严格训练、严格管理,强化民警的养成教育,使“五条禁令”深入人心,成为民警的自觉行为。
严格按照周部长“人要精神,物要整洁,说话要和气,办事要公道”的要求,切实加强车管所内部管理,严格执行《窗口民警服务规定》、落实岗位标准化,执法规范化,服务人性化,为群众提供优质、高效的服务;严格按照《公安机关人民警察着装规定》规
范着装,聘用人员也统一着装,工作时间不得不着装或者着装不规范,统一佩戴胸卡和台卡,严格落实各种规章制度,全面提升窗口形象,永葆车管所先进本色,年内车管所被市局党委授予“先进基层党组织”、市行政服务中心授予优质服务百日竞赛“优秀组织奖”、市文行委确认为XX—XX年度市级“文明窗口”。
5、健全各项规章制度,建立队伍教育管理长效机制。
车管所联系实际,深入开展调查研究,结合公安机关正在开展的“访平安”活动和政风评议工作,切实整改群众不满意的突出问题,不断提高群众对车管工作的满意率,围绕完善车管所内部管理各项规章制度,研究制定了《首问责任制》、《窗口民警服务规定》、《车管民警文明用语和服务忌语》、《54321工作承诺制》、《考试质量追踪和信息通报制度》、《考试员工作考评制度》等13项制度,对17个岗位的工作职责进行重新界定,公布上墙,建立驾驶人考试、车辆检测、车辆报废、机动车和驾驶人档案阅档、注销、销毁等台帐23种。
6、车管所在做好自身迎评各项准备工作的前提下,加大对县车管所工作的指导力度,重点进行补缺补差,重新明确县级交管部门办理车辆管理业务的资格条件、业务范围和权限、基本岗位职责和设置等,严格业务资格审查和授权审批。
建立每周通过计算机系统分析业务数据、每月对业务情况进行汇总的业务监管机制。
在部署开展等级化评定工作中,支队分管领导和车管所领导多次到县车管所进行调研,帮助解决存在的问题,对县级车管部门同部署、同指导、同检查、同推进,全面推进县级车辆管理工作规范化建设进程。
一、统一思想,提高认识,切实加强组织领导。
为切实加强组织领导,市局成立“_市公安局车辆管理所等级评定工作领导小组”,市公安局党委副书记、副局长章德平任组长、市公安局党委委员、政治部主任周文之、市公安局党委委员、交警支队党委书记、支队长章红兵任副组长、交警支队党委其他成员为成员。
领导小组下设办公室,汪良春兼任办公室主任;支队和车管所也相应成立了车辆管理所等级评定工作领导小组,负责车辆管理所等级评定的日常工作。
分别召开领导小组、考试监督小组和责任单位负责人会议,研究部署车辆管理所等级评定工作有关事项,明确目标,落实责任,提出要求;车管所召开全体民警和聘用人员会议,开展形式多样的学习培训活动,使全体车管所民警和相关工作人员正确认识实施《车辆管理所等级评定办法》目的和意义,熟练掌握评定内容、明确各条款的具体要求,了解各项规定的法律、法规依据,提高政策和业务水平,进一步增强迎评工作责任意识。
市公安局副书记、副局长章德平、政治部主任周文之、政治部考核办陈建国、支队主要领导和分管领导多次到车管所进行调研,检查督促车管所等级评定工作,协调解决有关困难和问题。
三、存在问题和下一步打算:
1、科目一、二考试没有联网,科目三场内考试由于受条件局限,无法实行计算机路试。
机动车、驾驶人电子档案没照片。
2、考虑到不影响对外办公,支队已经拿出规划,准备利用春节长假开始对车管所业务大厅进行改造,落实低台开放式服务。
3、要进一步加大服务人民群众的力度,大力提升人民群众对车管工作的满意率,进一步加强对县车管所的指导力度,全面提高县车管所规范化建设水平。
下一步,我们要以车辆管理所等级评定为契机,以岗位大练兵为平台,以“百日竞赛”为抓手,重点以省厅检查组检查发现的问题为突破口,进一步加大整改工作力度,着力解决机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理、队伍建设、警务保障等六个方面存在的突出问题,进一步拓
根据公安部制定的《车辆管理所等级评定办法》,进一步加强车辆管理所规范化建设,全面提高我市车辆管理所业务工作和队伍建设水平,结合我市实际,本着“什么问题突出就整改什么问题”的原则,逐条进行对照清理,集中限期整改,现将有关准备工作情况汇报如下:
一、统一思想,提高认识,切实加强组织领导。
为切实加强组织领导,市局成立“_市公安局车辆管理所等级评定工作领导小组”,市公安局党委副书记、副局长章德平任组长、市公安局党委委员、政治部主任周文之、市公安局党委委员、交警支队党委书记、支队长章红兵任副组长、交警支队党委其他成员为成员。
领导小组下设办公室,汪良春兼任办公室主任;支队和车管所也相应成立了车辆管理所等级评定工作领导小组,负责车辆管理所等级评定的日常工作。
分别召开领导小组、考试监督小组和责任单位负责人会议,研究部署车辆管理所等级评定工作有关事项,明确目标,落实责任,提出要求;车管所召开全体民警和聘用人员会议,开展形式多样的学习培训活动,使全体车管所民警和相关工作人员正确认识实施《车辆管理所等级评定办法》目的和意义,熟练掌握评定内容、明确各条款的具体要求,了解各项规定的法律、法规依据,提高政策和业务水平,进一步增强迎评工作责任意识。
市公安局副书记、副局长章德平、政治部主任周文之、政治部考核办陈建国、支队主要领导和分管领导多次到车管所进行调研,检查督促车管所等级评定工作,协调解决有关困难和问题。
二、主要做法:
1、车管所在前期工作的基础上,根据公安部《车辆管理所等级评定办法》,从机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理、队伍建设、警务保障等六个方面再一次进行认真对照,全面梳理,分类处理,对于制度建设、监督管理、队伍建设、服务群众等软件建设进一步建立和规范,不留任何疏漏;对于通过努力能够整改的问题,明确到人,提出要求,限期进行整改;对于硬件投入暂时不能到位等相关问题形成书面材料,上报支队党委,支队专门召开办公会研究,对提出的十项任务进行分解。
2、积极开展“百日竞赛”活动,认真整改车辆管理方面存在的突出问题。
组织全体民警和业务大厅聘用人员,一是对158辆本田雅阁、1223辆桑塔拉车辆档案进行全面清理;对变更使用性质的133台营转非机动车进行计算机锁定;对9台车架号不符的机动车逐一进行了认真排查。
二是连续二周利用中午和晚上时间加班加点,进行计算机电子档案更正工作,共计更正机动车电子档案4956份,正确率99.91%,驾驶人电子档案5683份,正确率100%,位居全省第一。
3、加强“五进”宣传,增强公民交通安全意识。
一是选派精通车驾管法律、法规,熟悉车驾管各项业务工作,具有一定教学经验的老同志给新学员上辅导课,所领导巡回到各车辆单位进行“五进”宣传,强化企业安全责任意识,加强对机动车辆管理,预防和减少道路交通事故;二是车管所考试员在考试前必须对学员应该掌握的车驾管方面法律、法规和安全教育情况进行抽查,不合格的及时进行补缺补差;三是车管所在业务大厅、考试中心、检测线分别设立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30块,通过事故现场血淋淋的场面,对前来办理业务的群众和初学驾驶人进行道路交通安全警示教育;四是车管所在业务大厅通过dvd滚动播放《关爱生命,安全出行》、《车祸凶险话安全》、《流泪的花季》等光盘,让群众“来一次车管所,受一次安全教育”,据不完全统计,受教育群众累计达13万多人,发放宣传资料XX0份,真正起到预防道路交通事故第一道防线的作用。
4、进一步拓宽服务领域、深化便民利
民措施。
在原有宾客式服务的基础上,进一步落实公安部便民利民措施,再推出三项便民利民措施,书面送达强制报废机动车76辆,记满12分的驾驶人132人,通过延时服务、限时服务、预约服务、上门服务,进一步方便人民群众办理车、驾管业务,利用休息日,组织外检民警到凤矿、有色经贸、_车辆厂、殡仪馆等单位上门年检不能上线的车辆(共计96台),组织考试员到安铜对_籍(103名)摩托车学员进行培训和考试,受到单位和学员一致好评。
5、以“五条禁令”为抓手,进一步强化内务管理工作。
车管所是交警支队的一个前沿窗口,又是支队的“规范执法行为、促进执法公正、加强队伍正规化建设”示范单位,我们始终坚持从严治警方针,对民警进行严格教育、严格训练、严格管理,强化民警的养成教育,使“五条禁令”深入人心,成为民警的自觉行为。
严格按照周部长“人要精神,物要整洁,说话要和气,办事要公道”的要求,切实加强车管所内部管理,严格执行《窗口民警服务规定》、落实岗位标准化,执法规范化,服务人性化,为群众提供优质、高效的服务;严格按照《公安机关人民警察着装规定》规范着装,聘用人员也统一着装,工作时间不得不着装或者着装不规范,统一佩戴胸卡和台卡,严格落实各种规章制度,全面提升窗口形象,永葆车管所先进本色,年内车管所被市局党委授予“先进基层党组织”、市行政服务中心授予优质服务百日竞赛“优秀组织奖”、市文行委确认为XX—XX年度市级“文明窗口”。
5、健全各项规章制度,建立队伍教育管理长效机制。
车管所联系实际,深入开展调查研究,结合公安机关正在开展的“访平安”活动和政风评议工作,切实整改群众不满意的突出问题,不断提高群众对车管工作的满意率,围绕完善车管所内部管理各项规章制度,研究制定了《首问责任制》、《窗口民警服务规定》、《车管民警文明用语和服务忌语》、《54321工作承诺制》、《考试质量追踪和信息通报制度》、《考试员工作考评制度》等13项制度,对17个岗位的工作职责进行重新界定,公布上墙,建立驾驶人考试、车辆检测、车辆报废、机动车和驾驶人档案阅档、注销、销毁等台帐23种。
6、车管所在做好自身迎评各项准备工作的前提下,加大对县车管所工作的指导力度,重点进行补缺补差,重新明确县级交管部门办理车辆管理业务的资格条件、业务范围和权限、基本岗位职责和设置等,严格业务资格审查和授权审批。
建立每周通过计算机系统分析业务数据、每月对业务情况进行汇总的业务监管机制。
在部署开展等级化评定工作中,支队分管领导和车管所领导多次到县车管所进行调研,帮助解决存在的问题,对县级车管部门同部署、同指导、同检查、同推进,全面推进县级车辆管理工作规范化建设进程。
三、存在问题和下一步打算:
1、科目一、二考试没有联网,科目三场内考试由于受条件局限,无法实行计算机路试。
机动车、驾驶人电子档案没照片。
2、考虑到不影响对外办公,支队已经拿出规划,准备利用春节长假开始对车管所业务大厅进行改造,落实低台开放式服务。
3、要进一步加大服务人民群众的力度,大力提升人民群众对车管工作的满意率,进一步加强对县车管所的指导力度,全面提高县车管所规范化建设水平。
下一步,我们要以车辆管理所等级评定为契机,以岗位大练兵为平台,以“百日竞赛”为抓手,重点以省厅检查组检查发现的问题为突破口,进一步加大整改工作力度,着力解决机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理、队伍建设、警务保障等六个方面存在的突出问题,进一步拓 根据公安部制定的《车辆管理所等级评定办法》,进一步加强
车辆管理所规范化建设,全面提高我市车辆管理所业务工作和队伍建设水平,结合我市实际,本着“什么问题突出就整改什么问题”的原则,逐条进行对照清理,集中限期整改,现将有关准备工作情况汇报如下:
一、统一思想,提高认识,切实加强组织领导。
为切实加强组织领导,市局成立“_市公安局车辆管理所等级评定工作领导小组”,市公安局党委副书记、副局长章德平任组长、市公安局党委委员、政治部主任周文之、市公安局党委委员、交警支队党委书记、支队长章红兵任副组长、交警支队党委其他成员为成员。
领导小组下设办公室,汪良春兼任办公室主任;支队和车管所也相应成立了车辆管理所等级评定工作领导小组,负责车辆管理所等级评定的日常工作。
分别召开领
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