广州双叶汽车部件有限公司.docx
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广州双叶汽车部件有限公司
产能扩建项目报告书
(简本)
1、项目概况
广州双叶汽车部件有限公司(以下简称为“双叶公司”)是日本双叶产业株式会社在广州投资的子公司,工厂位于广州市南沙区黄阁镇黄阁中路22号,主要业务是:
油箱以及汽车车身制品其他零部件的设计、开发和生产。
日本双叶产业株式会社成立于1945年,作为丰田,本田,三菱汽车的主要供应商,日本双叶产业株式会社在日本(8家)、美国、英国、中国等世界各国都拥有工厂。
现由于市场需求及双叶公司自身发展的需要,拟投资2310万元在现有车间内增设部分生产设备,依托现有生产车间内的各生产线,同时新增两条生产线,并通过改变生产速率而达到提高产能的目的。
从而实现增产(未来5年的发展规划)车体部品1333.39万件/年、底盘部件114.15万件/年、车身组装部品181.7万件/年、燃料油箱2.48万件/年、排气管5.3万件/年、其他排气系统部品
5.2万件/年。
2、双叶公司现有项目污染源回顾分析
2.1现有项目实施进度
根据建设单位提供的资料,目前,《广州双叶汽车部件有限公司(一期)建设项目》(产品主要为汽车冲模部件、电子控制油箱系统的部件)已于2005年通过了广州市环境保护局的审批、后来有申报了《广州双叶汽车部件有限公司两台锅炉项目》(内容为一期项目中申报的2台0.75t/h,每天工作24h的蒸汽锅炉调整为2台2t/h,每天工作16h的EI-2000G型蒸汽锅炉,燃料由液化石油气改为天然气),批复文号分别为:
穗环南管影【2005】10号、穗环南管影【2005】79号,并于2007年8月通过环保验收,验收文号为:
穗环管验
【2007】138号。
《广州双叶汽车部件有限公司二期工程》(产品主要为车体
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部品、底盘部品、排气系统部品等),已于2007年12月通过了广州市环境保护局的审批,批复文号为:
穗环管影【2007】440号;后来建设过程中因排气筒的变更(由1根集合排气筒变更为6根),再次报送《广州双叶汽车部件有限公司二期工程》(污染物排放总量不变),已通过广州市环保局审批,批复文号为:
穗环管影【2009】134号,并于2011年1月通过环保验收,验收文号为:
穗环管验【2010】187号。
《广州双叶汽车部件有限公司新增涂装设备建设项目》(主要对汽车部件——排气管进行涂装)已通过广州市环保局审批,批复文号为:
穗环管影【2008】316号,并于2011年4月通过环保验收,验收文号为:
穗环管验【2011】62号。
项目名称
环评批复
验收批复
广州双叶汽车部件有限公司
(一期)建设项目
穗环南管影【2005】10号
穗环管验【2007】138号
广州双叶汽车部件有限公司两台锅炉项目
穗环南管影【2005】79号
广州双叶汽车部件有限公司二期工程
穗环管影【2007】440号
——
穗环管影【2009】134号
穗环管验【2010】187号
广州双叶汽车部件有限公司新增涂装设备建设项目
穗环管影【2008】316号
穗环管验【2011】62号
表1双叶公司各现有项目的实施进度
2.2双叶公司现有项目的产排污情况
双叶公司现有污染物主要包括:
废水:
员工的办公生活污水及食堂含油废水、涂装生产线产生的废水、处理漆雾的水帘幕废水、冷却塔的循环溢流水、锅炉的冷凝水等;废气:
焊接烟尘、涂装工序产生的工艺废气(一期工程)、涂装干燥炉产生的尾气(一期工程)、喷涂工序与烘干工序产生的有机废气(二期
工程)、锅炉燃烧产生的烟气及备用发电机组运行时产生的废气、食堂产生的油烟废气等;噪声:
车间综合噪声、备用发电机运行的噪声等;固体废物:
生产线固体废物(包括国家危险废物)、办公生活垃圾等。
各产污情况见表2。
产污工序
产污类别
水环境污染
大气环境
噪声
固废
冲压
无
无
有
边角料、废切削油、废润滑油等
焊接
无
产生焊烟
有
焊渣及焊接线废弃物
涂装车间
前处理
冲洗废水
无
有
前处理废液、泥渣
涂装
涂装废水
有机废气、干燥炉尾气
有
废油漆渣、罐
喷涂车间
部件擦洗
无
无
无
废抹布、废手套
喷涂
无
漆雾、有机废气
有
废手套、废涂料渣
烘干
无
有机废气
有
无
环保设施
水帘幕废水
无
无
废活性碳
压缩空气系统
无
无
有
废润滑油等
冷却塔
循环溢流水
无
有
无
锅炉
冷凝水
烟气
有
无
办公楼
办公生活污水
无
——
办公生活垃圾
食堂含油废水
油烟
有
食堂剩菜、饭等垃圾
表2双叶公司现有项目产污情况汇总表
2.2.1现有项目污水治理效果
根据建设单位提供的资料,双叶公司现有项目生产过程中产生的废水主要是办公生活污水、涂装生产线产生的废水、锅炉的冷凝水和处理漆雾的水帘幕废水等。
其中现有项目产生的生活污水经三级化粪池处理后,食堂餐饮废水经隔油隔渣处理后,其水质满足广东省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段三级标准后排入市政污水管网,进入南沙污水处理厂进行处理,经二级生化处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GBL8918—2002)一级标准B标准,后排入珠江小虎沥水道。
生产废水经自建(已建成)污水处理系统进行物化处理(絮凝沉淀+气浮处理),处理后达到广东省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段三级标准排入市政污水管网,汇入南沙污水处理厂进行处理,经二级生化处理达到
《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GBL8918—2002)一级标准B标准,后排入
珠江小虎沥水道。
冷却循环溢流水属于清水,建设单位收集这部分溢流水用于厂区绿化,不排放。
双叶公司现有的外排废水中各评价污染物均符合标准中规定执行的要求,说明污水治理措施运作良好。
2.2.2现有项目废气治理效果
根据建设单位提供的资料,双叶公司现有项目共设18个废气排放口:
(气-01、气-02)产生的含VOCS等有机废气,其中气-01经双层交错带孔铁板+过滤棉处理后排放、气-02水幕+活性炭吸附装置处理达到广东省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)(第二时段)二级标准要求(因
TVOC无相关排放标准故参考非甲烷总烃:
排放浓度≤120mg/m3,15m排放速率≤8.4kg/h)后通过15米排气筒排放。
(气-07)产生的含苯系物(甲苯、二甲苯)、VOCS等有机废气均经水幕+漆雾过滤器+活性炭吸附装置处理达到广东省地方标准《大气污染物排放限值》
(DB44/27-2001)(第二时段)二级标准要求(甲苯:
最高允许排放浓度
40mg/m3,最高允许排放速率2.5kg/h(15m);二甲苯:
最高允许排放浓度
70mg/m3,最高允许排放速率0.84kg/h(15m);因TVOC无相关排放标准故参考非甲烷总烃:
排放浓度≤120mg/m3,15m排放速率≤8.4kg/h)后通过15米排气筒排放。
(气-08—气-13和气-A-气-D)焊接烟尘(颗粒物)经收集后经通过排气筒于车间顶部排放,排放浓度符合广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二时段二级标准(颗粒物:
排放浓度≤120mg/m3)。
但各焊接烟尘排气筒“气
-08—气-13和气-A-气-D”的等效排气筒的高度低于15米,故应按广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二时段二级标准(排放速率≤1.1kg/h,排放高度13m,排放速率限值按外推法计算结果的50%执行)。
(气-03、气-04)备用发电机废气经喷淋处理后、(气-06)锅炉燃气尾气排放浓度符合广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二时段二级标准要求:
SO2≤500mg/m3、NO21≤20mg/m3,烟色符合林格曼黑度0~1级标准的要求。
(气-05)厨房油烟经静电吸附处理后排放,其浓度符合《饮食业油烟排放
标准(试行)》(GB18483-2001)的要求。
(气-14)一期干燥炉产生的有机废气经脱臭燃烧处理后达到达到广东省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)中“锅炉大气污染物最高允许排放限值”(第二时段)要求(SO2≤100mg/m3、NO2≤400mg/m3、烟尘
≤50mg/m3,烟色符合林格曼黑度0~1级)后,通过15米排气筒排放。
双叶公司现有的外排废气中各评价污染物均符合标准中规定执行的要求,说明废气治理设施运作正常。
另外,根据建设单位介绍,双叶公司自建厂以来未接到公众投诉,说明双叶公司排放的废气对周围环境影响不明显。
2.2.3现有项目噪声治理效果
双叶公司现厂界噪声全部符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》
(GB12348-2008)2类标准要求。
2.2.4现有项目固体废物治理效果
根据建设单位提供的资料,双叶公司现有项目产生的一般工业固体废物及生活垃圾贮存在厂区的垃圾房内,危险废物贮存在危废临时堆场内。
两间固体废物贮存场所均已按照《危险废物填埋污染控制标准》(GB18598-2001)、《一般工业固体废物贮存、处理场污染控制标准》(GB18599-2001)要求做好防腐、防渗漏等措施。
双叶公司现有项目产生的工业固体废物,可回收利用固废由建设单位卖给废品回收公司回收综合利用;危险废物均定期委托广州绿由工业弃置废物回收处理有限公司回收处置。
办公生活垃圾等有效收集后交市环卫部门处理。
现有项目产生的固体废物均经有效处理,不外排。
综上所述及建设单位介绍,双叶公司各项环保措施运行良好,无环保事故发生。
3双叶公司本扩建项目分析
3.1本扩建项目概况
项目名称:
广州双叶汽车部件有限公司产能扩建项目建设单位:
广州双叶汽车部件有限公司
建设性质:
改扩建
建设地址:
广州市南沙区黄阁镇黄阁中路22号
建设规模:
设计产能为年产车体部品1333.39万件/年、底盘部件114.15万
件/年、车身组装部品181.7万件/年、燃料油箱2.48万件/年、排气管5.3万件/
年、其他排气系统部品5.2万件/年。
投资规模:
2310万元人民币,其中环保投资约80万元人民币投产日期:
预计2013年12月投入使用
职工人数及工作制度:
本工程建成后向社会招聘员工,员工经培训后上岗。
需要新增工作人员100人(本次扩建后,双叶公司全厂员工将达到900人),每天2班制,每班8小时,每年工作250日。
图1 双叶公司四置图
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3.2本扩建项目的产品方案
根据建设单位提供的资料,本扩建项目的产品方案如下:
表3本扩建项目建成后双叶公司总体的产品方案一览表
产品总称
系列
产品种类
广州双叶汽车部件有限公司
(一期)建设
项目
广州双叶汽车部件有限公司二期工程
广州双叶汽车部件有限公司新增涂装设备建设项目
本扩建项目
合计
汽车冲模部件
车体部品
发动机罩等
16.8万件
344.4万件
——
1333.39万
件
1694.59
万件
底盘部件
悬挂杆件
16.8万件
37.8万件
——
114.15
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