机电安装工程设备二次运输方案完整.docx
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机电安装工程设备二次运输方案完整.docx
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机电安装工程设备二次运输方案完整
机电安装工程设备二次运输方案
1项目概况
优胜广场项目位于市丰台区,广场主要功能包括甲级写字楼、会议厅和少量辅助性的餐饮和商业。
项目总用地面积1011m2,总建筑面积约153783m2,共63层(其中地上58层、地下5层),设计高度303米。
1.工程合同造价与围:
优胜广场项目机电工程合同造价约3.83亿元;承包工程包括:
1.1机电设备安装、建筑智能化工程进行材料、设备采购、安装、调试、验收、保修、必要的深化设计。
1.2建筑智能化系统:
建筑设备集成管理系统、建筑设备监控系统、能源管理系统、安全防集成管理系统(含视频监控系统、入侵报警系统、出入口控制系统、电子巡更系统、无线电对讲系统、一卡通管理系统)、停车场管理系统、公共/应急广播系统、公众信息系统、UPS配电系统、机房工程等;包系统深化设计、检测、调试、验收、培训等所有容,停车场管理系统要办理相关营业手续。
1.3各设备机房环保处理工程(专业工程暂估价项目):
各种设备基础及防震支吊架等制作、安装,噪音处理等。
2.相关单位:
发包人:
优胜房地产开发
设计单位:
市建筑设计研究院
监理单位:
工程建设监理公司
总承包单位:
中建三局
3施工进度总要求:
计划开工日期:
2010年X月X日;计划竣工日期:
2012年X月X日前
3.12010年X月X日前完成机电、建筑智能化安装工程(配合精装修部分除外);
3.22010年X月X日前完成完成机电、建筑智能化系统联动调试;
3.32012年X月X日前完成各专项验收;
3.42012年X月X日竣工验收。
4机电工程各专业工程设备分布概况
4.1电气系统工程概况
本工程电气系统有:
低压配电系统、动力、照明系统、智能照明控制系统、漏电火灾报警系统、智能应急疏散指示系统、分布式光纤在线感温报警系统、智能电力监控系统、防雷接地系统等。
4.1.1变配电系统
本工程从丰台区的110KV变电站引来三路10KV电源至负1层的高压配电室,三路电源二用一备,二路电源同时分段供电,中间设联络开关,当任一路工作电源失压时,通过BZT自动操作联络开关,第三路备用电源能通过联络开关投入工作。
由高压配电柜放射式送电至各变压器。
工程设备安装容量为20036kW,分别在负1层、15台、30台及45层设有10/0.4KV变电所,共设户干式变压器2000KVA2台、1600KVA8台、1250kVA2台;本工程选用两台1440KW柴油机发电组,为大楼一级以上负荷的应急电源。
4.1.2低压配电系统
系统电压为220/380V,采用放射式与树干式相结合的方式供电。
对于单台容量较大或重要负荷采用放射式供电;对于照明及一般负荷采用树干式与放射式相结合的方式。
配电干线采用封闭式插接母线槽、低烟无卤阻燃型交联电缆及分支电缆,消防设备的供电采用重型氧化镁绝缘矿物电缆。
4.1.3动力、照明系统
本工程动力配电系统包括:
各楼层配电小间、动力控制箱、柜至动力设备的供电电缆、控制电缆的安装敷设,桥架、管线的安装敷设及末端的灯具、开关、插座安装。
动力系统主要设备有电梯、冷冻水泵、冷却水泵、冷冻机、冷却塔、空调机等空调末端设备,消火栓泵、喷淋泵、消防稳压泵、排烟风机、加压风机、排风排烟风机、进风补风风机、防火卷帘(消防设备本标段只负责敷设电缆至电源箱总开关)。
主要线路的电缆敷设于铝合金电缆桥架中。
普通电缆采用WDZ-YT(F)E-0.6/1KV电力电缆供电,消防设备采用BTTZ-0.75KV矿物绝缘防火电缆供电。
4.2给排水系统
给排水系统包括:
生活冷热水系统、重力流生活排水系统、厨房污水处理系统、重力流雨水排水系统、人防给排水系统及空调冷凝水加压转输系统。
4.2.1生活冷水系统
水源为市政自来水,从建筑物西南面引一条DN300进水管;在本建筑物首层设水表三套,一个DN200水表供生活用水,一个DN200水表供消防用水及一个DN70水表供绿化用水。
在地下四层、15M层及15层、30M层及30层、45M层及45层分别设置不锈钢生活转输水箱及给水水泵房。
本系统采用水泵加水池供水方式,自下而上分十个垂直的供水区。
4.2.2生活热水系统
本建筑无集中热水系统,洗手盆热水由电热水器提供。
本系统无大型设备运输和吊装。
4.2.3重力流生活排水系统
最高日排放量823.68m3/d,最大时排水量104.06m3/h。
室地面以上排水系统采用粪便污水与生活废水合流重力流排放系统,合流污水直接排入市政污水管网;首层以上采用重力流排放;地下室卫生间提升排放,提升装置设置在B2层;地下室其他废水采用压力流排放。
4.2.4厨房污水处理系统
厨房由专业公司设计施工及安装,含油废水采用油脂分离器预处理后排放。
油脂分离器安装在B2层。
4.2.5重力流雨水排水系统
雨水系统设计重现期按P=10年;屋面雨水重力流排放。
屋面雨水由建筑专业设溢流设施,排水系统及溢流设施的总排水能力按不小于50年重现期的雨水量设计。
4.2.6人防给排水系统
本人防地下室设置于地下五层,平时为汽车库,战时为一个防护单元,为六级二等人员掩蔽所。
防护单元面积为2195平方米,掩蔽人数为1200人。
防空地下室采用城市自来水作为供水水源,战时市政供水管网未遭受破坏及市政水源未遭受污染时,掩蔽人员应尽量利用城市自来水而不动用防空地下室的战时贮水。
防空地下室战时利用设于战时盥洗室的平时集水井贮存战时生活废水,并利用平时排水设备及管道于非隔绝防护时间排出战时生活废水。
4.2.7空调冷凝水加压转输系统
水源为B2层以上的空调冷凝水,另外从45M层生活水箱补充水至45M层的冷凝水箱。
在地下四层、15M层及15层、45M层及45层分别设置不锈钢转输水箱及转输水泵房。
本系统采用水泵加水池供水方式。
4.3通风空调系统
通风空调系统包括空调风系统及水系统;不含消防防排烟系统。
4.3.1空调风系统
上、下大堂属于大空间,采用全空气系统的空调方式;小库房以及2~4层办公室采用风机盘管加新风的空调方式;标准层办公室采用可变风量VAV空调系统,每层设置二台空调器,以每15平方为一个基准单位,每基准单位配一台可变风量末端装置并加以控制,由环形主送风管提供空调送风(部分VAV箱置安装电热器作辅助采暖),气流组织上送上回的方式;可变风量新风机设于15、30、45层等设备层,通过竖井向各楼层供应新风。
大堂及小餐厅采用落地柜式空调机组,低速风管,气流组织上或侧送下回的方式。
地下室车库监控机房等采用分体式空调机的空调方式。
地下室分车库和机电设备用房。
车库设排风兼排烟系统,排风机布置在地下一层风机房。
车库地下一层补风利用车道自然补进;地下二、三、四、五层由机械补风补进,机电设备用房设一个排风系统,机械补风。
上、下大堂的排风系统与排烟系统使用同一通风管道,平时排风,火警排烟。
标准层办公区通过墙上的消声回风管与走廊连通,利用天花和走廊回风,回风管设在空调机房的门口。
4.3.2空调水系统
空调冷水系统为-1~29层及31~60层两个系统,两系统通过板式换热器连接;冷水主机房在30层,冷却塔在60层天面。
空调冷水系统为一次泵闭式循环系统,一次泵采用自动变速控制方式,竖向及楼层水平方向均采用异程式布置,供回水温度为6/13℃。
空调冷却水系统为循环冷却水系统,冷却水供回温度为32/37℃。
在15、30、45层设24小时冷却塔,供每层预留18KW制冷量冷却水,冷却水供回温度为32/37℃。
4.4智能化系统
包括智能化集成管理系统、建筑设备监控系统、能源管理系统、安全防管理系统、停车场管理系统、公共/应急广播系统、公共信息显示系统、智能化技术支撑网系统及机房工程及UPS配电系统。
4.4.1智能化集成管理系统
智能化集成管理系统通过智能化支撑网络,把建筑设备管理系统、信息管理系统和计算机网络管理系统集成到一个统一的系统平台上,采用统一的数据库存储数据,通过浏览器的方式实现系统间的访问;其中建筑设备管理系统又作为建筑设备集中控制管理的平台,对火灾自动报警、航空障碍照明系统、智能照明监控、漏电报警、光纤在线感温、电力监控、建筑设备监控、停车场管理、能源管理、安防综合信息管理等各系统进行统一集中管理。
4.4.2机房工程及UPS配电系统
工程有一个控制中心机房,位于地下一层。
控制中心机房分为消防监控室、建筑智能/保安/弱电设备室两大区域。
机房工程包括装修工程、机房配电(包含UPS)、机房照明、机房空调、防雷接地、防静电地板等工程容。
在本机房主要安装有广播机柜、电视墙屏、安防操作琴台、消防操作琴台以及消防控制柜等设备。
第二节工程设备运输与吊装方案
1.1现场施工条件
如附图一:
施工总平面布置图,±0.000层结构外围有环形施工通道。
现场布置有两台爬式塔吊M600D。
在电梯井还布置有两台2t施工电梯,净空间尺寸为2000×1300×2300,在结构外侧也布置有两台2t施工电梯,净空间尺寸为3000×1300×2300。
1.2机电设备布置概况
本工程机电设备共有282台。
设备层主要位于15、30、45层,主要设备有离心式冷水机组、板式热交换器、组合式风柜等,其中冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵等主要集中在30层,30层是整个机电工程的心脏部分。
地下室主要设置有柴油发电机组、风柜及UPS电源等大型设备。
设备总体布置参见附图二,各专业设备详细情况见表1。
表1:
设备详细清单
1.3工程特点
设备数量多,共有282台。
设备分布集中,大部分设备在15、30、45层。
重型设备较少,总共只有8台设备超过10t。
分别是:
分布在30层的两台10t冷水机组和4台18t冷水机组、分布在-1层两台11.85t的柴油发电机。
大部分设备二次运输重量小。
除超过10t的设备,在30层还布置有一些重量为3t的板式换热器,其它层二次运输重量都在2t以下(超过2t的设备都可分解为2t以下部件进行运输)。
2施工总体思路
根据工程特点和现场施工条件,本工程二次运输的总体思路为:
2.1地下室设备通过车道从±0.000层进入,运输机具为卷扬机、手推搬运车、液压手叉车;
2.2在30层设置一个悬挑钢平台,30层重型设备(3t以上设备)由M600D塔吊垂直吊装到钢平台上,然后用卷扬机、手推搬运车运输到安装位置;
2.360层设备由M600D塔吊直接吊装到安装位置;
2.4其它设备全部由施工电梯完成垂直运输,水平运输采用液压手叉车。
330层钢平台的设置
3.1钢平台位置的选择
3.1.1选择原则
(1)钢平台的位置要满足塔吊吊装最重设备的起重能力的要求。
(2)钢平台应尽量选择在离大型设备安装位置较近的区域,以减少大型设备在楼面的水平运输。
(3)楼面上运输路线要确保楼面荷载能够满足要求。
(4)钢平台位置的楼层净高要大于设备的高度,以满足设备从钢平台进入楼层。
3.1.2选择区域
本工程中选择B~C/4轴线区域靠东侧设置悬挑钢平台,见图1。
从该位置能直接进入30层冷水机房,满足靠近设备安装位置的要求。
冷水机房楼面标高为134.440m;30M层GL2钢梁表面标高为138.720m,钢梁高度为850mm,因此梁底标高为137.870m;则该位置楼层净高:
H=137.870-134.440=3.430m。
冷水机组的高度约为3m,楼层净高满足设备进入要求。
3.2钢平台的结构
3.2.1结构形式选择
钢平台设置成悬挑平台加拉杆的形式,采用拉杆主要考虑几个因素:
(1)30M层的GL2钢梁相对29层的GL7钢梁截面较大,能承受负荷较大;
(2)拉杆比撑杆受力好,撑杆要考虑本身的整体稳定性;
(3)安装和拆除方便,拉杆安装在平台上方,安装和拆除比较安全。
3.2.2平面尺寸
根据冷水机组的尺寸、重心位置以及施工人员操作空间要求,钢平台悬挑长度为4.2m,宽度为4m。
钢平台四周设高度为1.2m的活动栏杆和高度为0.2m的踢脚板。
3.2.3具体结构(图1、图2)
(1)悬挑平台由框架梁、主梁、次梁、铺板及拉杆组成。
(2)框架梁、主梁、次梁采用热轧H型钢,型号分别为HN400×200×8×13、HN300×150×6.5×9、HN200×100×5.5×8。
平台铺板采用8mm钢板。
(3)拉杆共2根,两端分别连接钢平台的框架梁和30M层的GL2钢梁,拦杆采用无缝钢管,型号为φ133×4。
(4)所有材料的材质都为Q235A。
(5)连接形式。
钢平台中的框架梁、主梁、次梁之间采用全截面角焊接连接,焊脚尺寸为相连间的较厚板的厚度。
框架梁与30层钢梁GL7采用栓焊连接。
拉杆两端为全截面角焊缝连接,焊脚为7mm。
3.3钢平台受力校核
3.3.1说明
(1)该钢平台以吊装最大设备即重达18t的冷水机组的负荷来进行受力计算校核。
(2)钢平台次梁的位置需要根据设备底座的实际尺寸进行调整,冷水机组在钢平台水平运输时,手推搬运车(又称作:
地龟)运行路线必须与次梁中心线重合。
(3)采用MIDAS/Gen结构设计软件进行计算分析。
3.3.2建模
(1)构件采用梁单元。
(2)30层钢梁GL7两端定义为三向位移约束,支座类型111000;中间GL8连接点定义为X向位移约束,支座类型100000。
(3)30M层的GL2钢梁两端定义为刚接,支座类型111111;中间与GL6、GL9连接点定义为X向位移约束,支座类型100000。
3.3.3加载
(1)30层钢梁GL7加入混凝土楼板自重25kN/m,30M层的GL2钢梁加入混凝土楼板自重20kN/m。
(2)考虑到设备在钢平台就位时,设备的两个支撑点已经在楼板,因此在30层钢梁GL7与次梁交点处,加入节点荷载50kN(冷水机组重18t,按偏安全考虑,每个点支承力计算时取50kN)。
另外两个节点荷载都为50kN分两种不同工况,加载到钢平台的不同的节点上。
(3)考虑钢平台的自重。
3.3.4计算
依据《钢结构设计规》GB50017-2003和《建筑结构荷载规》GB50009-2001,取永久荷载分项系数γG=1.2,取可变荷载分项系数γQ=1.4。
选择最不利荷载组合sLCB2(1.2D+1.4L)进行计算,结果如附图三、四和表2。
3.3.5结论
对最不利工况进行计算分析,构件的最大应力值均小于容许应力值,且有较大的储备,钢平台安全可靠。
4.主要施工方法
4.1柴油发电机组二次运输
4.1.1.运输方案
柴油发电机组从±0.000层的西北汽车入口通道进入,沿着弧形汽车坡道滑动至负一层地面至水平状态后,水平运输至柴油发电机房的安装位置(见附图五、六)。
运输时采用卷扬机、拖排。
利用柴油发电机组的重力带动手推搬运机拖动柴油发电机组前行,为了控制柴油发电机组在斜坡下滑速度及方向,必须用一组往后拉的电动卷扬机(反向牵引卷扬机)拉动钢丝绳牵引滑轮组溜紧,再慢慢松动钢丝绳把柴油发电机组溜下斜坡。
下到斜坡底后,把反向牵引变为正向牵引,再次启动往前拉的电动卷扬机,把柴油发电机组运输到柴油发电机房位置。
4.1.2.牵引力计算(图3)
(1)计算荷载
Q计=K(Q+q)
K—动载系数,取1.1;
Q—柴油发电机组重量;
q—其它重量;
Q计=K(Q+q)=1.1×(11850+376)×10=134500N
(2)摩擦力
F=Q计Sinβ
β不大于30°,取30°进行计算:
F=Q计sinβ=134500×0.5=67250N
f=Q计cosβ(F1+F2)/D
式中:
f —为Q计水沿斜坡的分力;
F1—为混杠与拖排的磨察力0.07
F2—为混杠与地面的磨察力0.08
D—为滚杠的直径,采用Φ76无缝钢管,D=7.6cm
f=Q计cosβ(F1+F2)/D=134500×cos30°×(0.07+0.08)/7.6=23000N
(3)牵引力
T=F-f=67250-23000=44250N
(4)牵引设施
为了保持运输的平稳,采用JM2(2t)慢速卷扬机和两个QH5×2滑轮组成滑轮组,作为牵引机构,慢速牵引运输。
S=αQ计,工作绳数为4,查表得α=0.298
S=αT=0.298×44250=13186N
选择钢丝绳型号6×37-1670,直径为13mm,额定承载力为1.5t。
4.230层冷水机组垂直运输
4.2.1运输方案
冷水机组由拖车从西北角工地大门进入到工地,再经场道路运输到B~C/4轴线区域,由布置在东南角的4#塔吊吊装到设备平台,再用电动卷扬机和地龟把冷水机组运输到安装位置。
4.2.2塔吊起重能力校核
从图1中可知,用4#塔吊吊装,吊装半径小于30m。
查表3塔吊起重性能表可知,在30m吊装半径,塔吊的额定起重能力为21.6t。
冷水机组的吊装重量:
Q=1.1×18=19.8t<21.6t,塔吊起重能力满足要求。
表3:
M600D塔吊起重性能表
吊装半径/m
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
40.0
45.0
50.0
起重量/t
46.2
39.2
32.7
26.7
21.6
17.5
14.7
12.5
11.0
4.2.3吊索具选择
如冷水机组吊装立面图(图5)所示,采用4条吊索平衡吊装。
每条吊索长度为5000,吊装仰角为。
吊索的受力:
T=k1×k2×G/(4sin55°)=1.1×1.2×18/(4sin55°)=7.25t
选择圆筒吊带:
10#尺寸,长度为5m,材料为100%高韧性聚脂10t,安全系数为6,安全负荷为10t。
卸扣选择美式弓型卸扣,名义尺寸1.25英寸,安全负荷为12t。
4.2.4吊装(见图4、5)
吊装前详细阅读冷水机组的说明书,确定好重心位置和四个吊点位置。
如果重心与四个吊点的中心存在偏心,可增加附加吊点串接倒链调整。
吊索连接好后,吊离地面200mm。
再次检查吊索具受力是否均匀,检查设备底面是否处于水平状态,检查吊索具与设备相接触部位是否对设备造成不利影响。
钢平台东侧活动护栏拆除,在钢平台上放好四个6t负荷的地龟。
由塔吊缓慢提升到30层钢平台正上方,设备底座比钢平台高200mm。
设备缓慢向西移动,直至移动到图4的平面位置。
缓慢放下设备到地龟上,拆除吊索。
4.2.5水平运输
地龟与水泥地面及钢板的摩擦力很小,按经验数据取0.01,则设备水平运输拉力:
T=k1×G=1.1*18=0.196t。
选用JM1(1t)慢速卷扬机,配一个动滑轮和若干个定滑轮完成水平二次运输工作。
运输过程中要保持慢速、平稳,特别是在转弯处,必须要注意设备的稳定性。
4.2.630层其它2t以上的设备二次运输
30层2t以上的设备全部参照冷水机组吊装运输方法。
吊装前要注意重心位置,确保吊装和运输过程的稳定。
4.3横流式冷却塔二次运输
60层横流式冷却塔共有6台,单重6.1t,外形尺寸为3600×6600×7500。
可直接由塔吊整体吊装到安装位置就位。
吊索具可采用吊装冷水机组吊索具。
吊装前要注意重心位置,确保吊装过程的稳定。
4.4其它设备二次运输
4.4.1地下室其它设备二次运输
地下室部分重量小于2t的设备用3t的液压手叉车沿车道运输到安装位置。
运输前要注意重心位置,确保运输过程的稳定。
4.4.2地面以上其它设备二次运输
地面以上重量小于2t的设备用施工电梯运输到安装楼层后,再用3t的液压手叉车沿车道运输到安装位置。
运输前要注意重心位置,确保运输过程的稳定。
4.4.3施工电梯运输量计算
109台组合风柜分布在各楼层,单机总重量为2.3t,可拆成1.8t以下的运输单元。
10台全热回收新风柜分布在15/30/45层,单机总重量为6t,可拆成1.6t以下的运输单元。
8台闭式冷却塔分布在15/30/45层,单机总重量为2.9t,可拆成1.6t以下的运输单元。
加上其它2t以下的设备,共需要用施工电梯运输约600次。
施工电梯运输每次花费15分钟,每个小时运输4次,则共约需要150小时完成设备运输。
现场布置有四台施工电梯,能够满足运输时间的要求。
5.与总包单位的协调
5.1钢平台的安装时间
钢平台在30M层钢结构安装完成后进行,采用塔吊整体吊装。
安装前需向总包呈报安装计划,约需用塔吊1个小时。
5.230层飘板局部后施工
在钢平台位置的飘板建议后施工,建议在钢平台拆除后再施工。
局部后施工区域见图6,宽度为5m。
5.331层飘板局部后施工
由于30层楼层净高比较小,31层飘板对吊装冷水机组吊索有干涉,建议在冷水机组吊装完成后施工。
局部后施工区域见图12,宽度为3m。
5.430层减震层局部后施工
由于30层楼层净高比较小,理论尺寸仅为3430mm。
冷水机组高度约3000mm,若200mm高度的减震层按程序先施工,再加上地龟高度约100mm,则冷水机组进入30层的净空隙仅为3430-3000-200-100=130mm。
如果存在一些施工偏差,或者冷水机组设备实际高度稍大于3000mm,将会使冷水机组无法顺利进入30层。
而选择的钢平台位置已经是本楼层净高最大的区域。
因此建议30层3-4/B-C区域的减震层在冷水机组吊装完成后施工。
5.5设备二次运输计划审批
±0.000层以上设备二次运输都要用到总包的现场设备和设施,因此我司针对设备二次运输将作详细的月进度、周进度和日进度计划。
以便总包统筹考虑现场设备和设施的使用。
我司根据总包批复的计划安排二次运输。
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