土方工程施组.docx
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土方工程施组.docx
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土方工程施组
无锡联新科创项目
土方挖运工程
施工组织设计
工程项目:
无锡联新科创项目
编制单位:
上海万康机械施工有限公司
编制时间:
二OO五年三月一日
编制:
审核:
审批:
无锡联新科创项目土方挖运工程
施工组织设计
一、工程概况
本工程位于无锡新区国家高科技工业开发区内。
基坑形状为对称的长条形。
基坑占地面积约52540m2,其中深基坑部分面积6750m2。
本工程现自然地坪标高-0.500。
现场基坑边设有硬化临时道路。
围护采用Φ650和Φ850SMW工法桩,设一道1000×500、1100×700圈梁和Φ609×16钢支撑,其中B区剖面圈梁中心标高-2.000,A区剖面圈梁中心标高-2.500,B-1~B-4区开挖深度为7.5米(至–8.000),B-5~B-6区开挖深度为6.4米(至–6.900);A区开挖深度为8.5米(至–9.000)和7.4米(至–7.900),其他C~H区面积约45790m2,开挖1米深。
总土方量为113300m3,深基坑土方开挖总量为67500m3。
基坑土方开挖前采用真空深井(A区)和轻型井点(B区)对土体进行预降水。
二、工程地质情况
(见该项目有关具体工程地质报告)
三、土方挖运方案
(一)土方开挖技术要求
1、挖土分区安排
本土方工程分三个区域同时开始开挖施工,以A区最北侧边与B区连接处为分界线(具体见后挖土分布示意图)。
按照先撑后挖的原则,A区内土方在钢支撑全部安装好后开始开挖,由北向南开挖土方,二级接力挖土,一次挖土至基坑底。
B区采用边挖边撑的方法由南向北开挖,两条长条基坑同时开挖,二级接力挖土,一次挖土至基坑底。
每挖到一道支撑位置,先架好支撑再继续向后挖土。
A区采用真空深井对土体进行预降水,B区采用轻型井点对土体进行预降水,轻井管在将要挖到前拔除。
2、挖土工况要求
工况一:
开挖圈梁施工沟槽和E-H浅坑区挖土。
此项工程随SMW工法围护桩施工进行,工法桩打好水泥土初凝后即开挖圈梁施工沟槽至圈梁底标高,挖出的沟槽土堆放在附近。
工法桩型钢间水泥土由人工挖出。
工况二:
在基坑内A区采用真空深井对土体进行预降水,B区采用轻型井点对土体进行预降水。
同时南部大坑中开挖基坑中钢支撑施工沟槽至支撑底标高。
挖出圈梁上的预埋铁件。
工况三:
从A区最北侧基坑边为界分三块区域同时开始开挖基坑土方。
A区由北向南挖土,二级挖土,一次挖土至基坑底,收头于基坑南侧。
B区两条长条基坑同时由南向北开挖,二级接力挖土,一次挖土至基坑底。
每挖到一道支撑位置,先架好支撑再继续向后挖土。
工况四:
深坑区施工的同时,E~H区开挖1米深浅坑操作,施工方向见后附平面图示意。
3、挖土工期要求
三块区域同时施工,土方施工总工期要求为20天,要求如下:
开挖部位
土方开挖深度
土方量
每天土方开挖量
拟用作业时间
A区方形基坑
0m~7.4m、8.5m
26900m3
1500m3
18天
B区西长基坑
0m~6.4m、7.5m
20600m3
1100m3
19天
B区东长基坑
0m~6.4m、7.5m
20000m3
1000m3
20天
E~H区浅坑区
0m~1m
45790m3
1500m3
30天
合计
113300m3
20天(深坑区)
(二)土方开挖施工流程
开工──→挖土设备进场──→开挖圈梁沟槽,E~H浅坑区开始挖土──→圈梁施工──→开挖A区钢支撑施工沟槽──→A区钢支撑施工──→A、B区同时开始土方开挖施工──→土方开挖结束设备退场──→清理现场──→退场。
(三)土方开挖具体安排
1、A区土方开挖(具体见后附图示意)
(1)本次挖土为顺作开挖,挖土深度范围为0m~7.4m、8.5m。
(2)本次土方开挖在A区钢支撑和B区最南侧一道钢支撑对撑安装完成并预应力施加后进行。
(3)由基坑北侧与B区相连处开始向南开挖,掏挖支撑下土方,采用二级接力挖土,一次挖土至基坑底,操作面土坡按1:
1的坡度放坡。
(4)车辆进出口情况:
本次土方挖运车辆从A区东西二侧临时道路进入现场装车,由东西二侧临时道路开出A区经工地临时道路出工地。
(5)施工前的准备:
a.挖土施工设备和人员进场。
b.与交警、环保、路政、市容等有关部门联系,听取各方意见,完善施工准备。
c.完成有关渣土处置申报等报批手续。
d.办理好夜间施工许可证手续。
(6)施工前道路准备:
施工前现场取土在施工好的钢支撑上覆土,用路基箱铺设好东西二临时道路进入A区的便道。
(7)施工车辆保洁安排:
a.从工地大门向内沿车辆出工地行驶路线50米范围内铺设麻袋,粘附车轮上的留土,
b.派专人负责及时清除麻袋上的土和清扫出工地车轮上的粘土;出工地门100米范围内派专人不断清扫带出工地落在道路上土。
c.每天清晨派洒水车冲洗工地附近道路和运土车辆行驶路线。
若遇雨天则视具体情况增加每天冲洗次数。
(8)土方开挖作业安排:
a.本次挖土先安排二台R290挖土机从A区北侧开始向后挖土,直接装车外运。
待挖出约10米宽坑底工作面后,下一台R200挖土机至坑底进行二级接力挖土,R200挖土机挖土至基坑底,坑底留20cm厚土由人工扦平。
b.本区域最后挖土收头于基坑东西二侧当中临时便道边基坑边。
最后收头采用R290加长臂挖土机。
c.由于本次挖土开挖作业面大,挖土装车作业点多,车辆出入口多的特点,拟安排专人指挥车辆进出,各装车点安排专人指挥倒车和挖土机施工。
d.挖土机挖土过程中严禁碰撞钢支撑和立柱桩,严禁挖土机直接骑在钢支撑上作业,必要时必须在钢支撑上垫土30cm以上厚,并铺上路基箱,挖土机停在路基箱上作业。
(9)本区域挖土主要机械设备安排:
本次土方开挖为顺作开挖,开挖深度为0m~7.4m、8.5m,总土方量约26900m3,挖土时间18天,夜间施工为主,平均每天出土1500m3。
拟安排进场机械计划如下:
序号
设备名称
型号
数量
备注
1
挖土机
R200
1台
斗容1.0m3
2
挖土机
R290
2台
斗容1.4m3,配加长臂斗容0.7m3可挖11米深。
3
运土车
15吨以上
30辆
将根据卸土点远近做调整
4
路基箱
6m*1.2m
80块
(11)本区域挖土劳动力进场安排(每天按一班计)
序号
工种
每班人员数量
总计人数
工作内容
1
车辆指挥
1人
1人
指挥各出入口车辆进出
2
装土点指挥
1人
1人
指挥装土点倒车和挖土机作业
3
挖土机驾驶员
3人
3人
挖土机操作
4
运土车驾驶员
30人
30人
运土车驾驶
合计
35人
2、B区域土方开挖(具体见后附挖土工况图示意)
(1)本区域基坑为长条形,挖土为顺作开挖,挖土深度范围为0m~6.4m、7.5m。
(2)本区域挖土采用挖土与钢支撑相互交替作业的方式。
由基坑南头与A区连接处开始向北开挖基坑土方,每开挖约6米左右,挖出钢立柱和圈梁预埋铁后即开挖好钢支撑施工沟槽,架设钢支撑对撑。
待钢支撑对撑架设好预应力施加后,继续向后开挖土方。
采用二级接力挖土,一次挖土至基坑底。
(3)车辆进出口情况:
本次土方运输车辆停在挖土作业区基坑边装车,从工地北侧临时道路出工地。
(4)施工前道路准备:
本区域车辆全部停在基坑边临时钢砼道路上装车。
(5)施工车辆保洁安排:
a.从工地大门向内沿车辆出工地行驶路线50米范围内铺设麻袋,粘附车轮上的留土。
b.派专人负责及时清除麻袋上的土和清扫出工地车轮上的粘土;出工地门100米范围内派专人不断清扫带出工地落在道路上土。
c.每天清晨派洒水车冲洗工地附近道路和运土车辆行驶路线。
若遇雨天则视具体情况增加每天冲洗次数。
(6)土方开挖作业安排:
a.本区域东西二条基坑同时由南向北施工。
从南侧与A区连接处开始向北开挖土方,与A区土方同时在此处开始向下开挖。
b.先安排一台R200挖土机从南侧开始向下挖土,并将土甩至临时道路基坑边,由基坑边另一台R200挖土机挖土装车。
待挖出一格约6米长基坑后,下一台R200挖土机至坑底,开始进行二级接力挖土,由此3台挖土机接力挖土装车。
(具体见后附图示意)
c.由于本区域挖土开挖作业面大,挖土装车作业点多,车辆出入口只有一个特点,且与钢支撑交互作业,拟安排专人指挥车辆进出,各装车点安排专人指挥倒车和挖土机施工。
(7)本区域挖土收头于二长条基坑东西二头。
本区域挖土结束,挖土机械和设备及时退场。
(8)本区域挖土主要机械设备安排:
本区域土方开挖为顺作开挖,开挖深度为0m~6.4m、7.5m,总土方量约40600m3,挖土时间20天,主要日夜挖土施工,白天安装钢支撑。
平均每天出土1100m3。
拟安排进场机械计划如下:
序号
设备名称
型号
数量
备注
1
挖土机
PC200
2台
斗容1.0m3
2
挖土机
R200
3台
斗容1.0m3
3
挖土机
R290
1台
斗容1.4m3
4
运土车
15吨以上
50辆
将根据卸土点远近做调整
5
路基箱
6m*1.2m
20块
(9)本次挖土劳动力进场安排(每天按一班计)
序号
工种
每班人员数量
总计人数
工作内容
1
车辆指挥
2人
2人
指挥各出入口车辆进出
2
装土点指挥
2人
2人
指挥装土点倒车和挖土机作业
3
挖土机驾驶员
6人
6人
挖土机操作
4
运土车驾驶员
50人
50人
运土车驾驶
合计
60人
3、E-H浅坑区土方开挖(具体见后附挖土工况图示意)
本区域基坑在圈梁开挖时即可同时开始开挖。
挖土深度范围为0m~1m。
本区域挖深浅,但基坑面积大,采用多块同时操作一般设2个开挖区域同时操作。
圈梁挖出土一并装车外运。
(2)本区域挖土由各分块向临时道路挖土后退,(见后附具体平面图示意)
(3)车辆进出口情况:
本次土方运输车辆由临时道路经路基箱便道进入各区块装车。
(4)施工前道路准备:
就近用路基箱连接挖土操作面和临时道路。
(5)施工车辆保洁安排:
a.从工地大门向内沿车辆出工地行驶路线50米范围内铺设麻袋,粘附车轮上的留土。
b.派专人负责及时清除麻袋上的土和清扫出工地车轮上的粘土;出工地门100米范围内派专人不断清扫带出工地落在道路上土。
c.每天清晨派洒水车冲洗工地附近道路和运土车辆行驶路线。
若遇雨天则视具体情况增加每天冲洗次数。
(6)土方开挖作业安排:
a.同时开2个区块挖土操作面,各区块安排2台R200挖土机挖土直接装车。
作业面区块选择根据实际情况定。
b.由于本区域挖土开挖作业面大,挖土装车作业点多,车辆出入口只有一个特点,且与钢支撑交互作业,拟安排专人指挥车辆进出,各装车点安排专人指挥倒车和挖土机施工。
(7)本区域挖土收头于各区块临时道路边。
本区域挖土结束,挖土机械和设备及时退场。
(8)本区域挖土主要机械设备安排:
本区域土方开挖为顺作开挖,开挖深度为0m~1m,总土方量约45790m3,挖土时间30天,主要日夜挖土施工。
平均每天出土1500m3。
拟安排进场机械计划如下:
序号
设备名称
型号
数量
备注
1
挖土机
R200
3台
斗容1.0m3
2
运土车
15吨以上
40辆
将根据卸土点远近做调整
3
路基箱
6m*1.2m
60块
(9)本次挖土劳动力进场安排(每天按一班计)
序号
工种
每班人员数量
总计人数
工作内容
1
车辆指挥
2人
2人
指挥各出入口车辆进出
2
装土点指挥
2人
2人
指挥装土点倒车和挖土机作业
3
挖土机驾驶员
4人
4人
挖土机操作
4
运土车驾驶员
40人
40人
运土车驾驶
合计
48人
4、本工程挖土施工设备总需求
序号
设备名称
型号
数量
备注
1
挖土机
R200
5台
斗容1.0m3
2
挖土机
PC200
2台
斗容1.0m3
3
挖土机
R290
3台
斗容1.4m3,配加长臂斗容0.7m3可挖11米深。
4
运土车
15吨以上
120辆
将根据卸土点远近做调整
5
路基箱
6m*1.2m
160块
6
急修车
北京吉普
1辆
7
加油车
5吨
1辆
8
洒水车
10吨
1辆
5、挖土劳动力总需求(每天按一班计)
序号
工种
每班人员数量
总计人数
工作内容
1
车辆指挥
5人
5人
指挥各出入口车辆进出
2
装土点指挥
5人
5人
指挥装土点倒车和挖土机作业
3
挖土机驾驶员
13人
13人
挖土机操作
4
运土车驾驶员
120人
120人
运土车驾驶
5
保洁工
6人
6人
车辆和道路保洁
6
机修工
2人
2人
机械维修
7
加油工
2人
2人
挖土机加油
8
普工
2人
4人
后勤服务
5、挖土施工进度计划表
序号
工作内容
进度计划(天)
(8)
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
1
设备人员进场施工准备
计划
实际
2
A区域土方挖运
计划
实际
3
B区域西土方挖运
计划
实际
4
B区域东土方挖运
计划
实际
5
E-H区域土方挖运
计划
实际
6
设备人员退场
计划
实际
6、基坑回填
根据总包安排要求,组织施工机械和土方等回填需要回填的地方。
四、工程管理组织机构(见工程管理组织机构网络图)
项目经理
1人
项目副经理
1人
技术负责人
1人
施工负责人
1人
质量负责人1人
安全、文明管理负责人1人
工程项目管理网络图
五、质量保证措施
(1)遵循“先撑后挖、严禁超挖”的原则,严格按甲方、设计和监理审定的施工方案和规定的挖土顺序、标高施工,不随意更改施工方案,严禁无目的挖掘和超挖,坑底留20cm厚基土由人工铲除及修平。
(2)严禁碰到工程桩和立柱桩,在围护体内侧和工程桩桩体外留20cm厚余土,安排人工铲挖,以保证墙体和桩基质量。
(3)挖土施工过程中,尽量避免与基坑围护及工程桩、柱发生碰撞,严禁用挖土机挖斗进行凿桩,设专人指挥挖机开挖。
(4)挖土至坑底或坡顶标高以上200mm~300mm,暂停挖土,进行人工修土、修坡,坑底、坡顶挖土标高控制,派专人负责,严禁超挖。
开挖基坑内排水明沟和盲沟。
(5)土方开挖至坑底后应留有基础施工操作面。
(6)基坑开挖阶段,不得在坑四周附近任意堆土或放置其它重物,所有土方全部外运(除用于回填的)。
(7)严格执行开挖程序,确保安全施工。
挖土机无法挖除的土,及时派人工配合挖土。
(8)在施工前,做好全体施工人员及挖机驾驶员的技术交底和施工指导工作,贯彻落实甲方单位的施工意图和原则,从思想上重视工程的施工。
施工过程中随时检查施工质量,严格按工艺标准控制作业整个过程,虚心听取甲方人员提出的意见和建议,认真地执行自检与互检工作。
(9)现场全体施工人员必须统一思想,一切行动听指挥,并随时与甲方及监理人员取得联系,密切配合开展工作。
(10)质量管理目标:
创优良工程。
(11)质量因素全面控制图(见下图)
施工质量控制
对参与施工人员的质量控制
对工程原材料构件配件的质量控制
对所有施工机械设备的质量控制
对采用的施工检测方法的质量控制
对生产劳动管理环境进行质量控制
质量因素全面控制网络图
六、成品保护措施
(1)在围护体内侧和工程桩桩体外留20cm厚余土,安排人工铲挖。
(2)开挖时严禁挖土机碰撞已完成的结构。
对预留竖向钢筋严禁碰撞
(3)派专人指挥挖机开挖,挖土施工过程中,尽量避免与基坑围护及工程桩、柱发生碰撞,严禁用挖土机挖斗进行凿桩。
(4)挖土至坑底或坡顶标高以上200mm~300mm,暂停挖土,进行人工修土、修坡,严禁超挖。
七、安全、文明施工管理措施
(1)开工前,对全体施工人员进行安全技术交底,明确本工程安全生产的主要特点、难点、要求和措施,明确岗位和职责分工。
(2)施工人员进入现场,必须严格遵守安全生产六大纪律和本公司的各项安全操作规程,服从甲方和监理的指挥。
(3)工程机械操作人员持证上岗,定机定人,配专职挖机指挥。
(4)做好车辆、设备进场保养,作业中定期检查、维护,及时排除故障。
(5)配专职车辆指挥,负责土方车进出场的交通安全。
车辆进出工地减慢速度行驶。
(6)夜间运输车辆进出工地现场禁止鸣号,停车等待时应尽量熄火。
挖土机械在停机等待时也要熄火。
(7)挖土机操作半径范围内严禁站人,现场派专职人员看管。
(8)在与同场作业的其他分包单位的协调上,坚决服从总包指挥,杜绝安全隐患。
挖土机严禁直接跨在支撑上施工,须先在支撑上垫30cm厚土再铺上路基箱进行施工。
(9)配合甲方和监理,做好施工中对周围管线、构筑物的监护,发现异常及时上报。
(10)做好保洁工作,做到工完场清路洁。
a.做好土方车保洁工作,以防车轮将施工场内污泥带出去。
道路上铺设麻袋,必要时派专人冲洗出工地的土方车车轮,保证出工地车辆的保洁要求,防止污染路面。
b.土方车驾驶员在每天出车前必须检查栏板锁紧钩是否有效,如有故障必须修复后方可出车装运。
c.每天土方施工中和凌晨挖运结束后,派专人沿走路线,及时清除散落在路面上的泥土,并派洒水车从工地门口开始沿运输车辆路线冲洗路面。
(11)土方施工过程中,做好与土建施工队的协调配合工作。
同时配合好凿桩施工、深井保护和拆除等其它施工工艺的挖土配合工作。
(12)施工前申办好有关申报手续,做好交通、市容、市政、环保等有关部门的协调工作。
(13)安全生产管理目标:
安全事故为零。
(14)文明施工控制管理图(见下图)
项目
经理
总包文明施工部门
专职文明施工员
现场保洁控制
现场车辆指挥
现场挖机指挥
周边环境协调
设备员
文明施工控制管理网络图
(15)现场安全指挥组织机构图(见下图)
项目
经理
总包安全部门
专职
安全员
公司安全设备科
现场施工人员安全控制
现场车辆调度
现场挖机指挥
卸点机械设备
卸点车辆调度
现场安全指挥组织机构网络图
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