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仓泵操作使用说明书
LD型浓相气力输送系统
操作使用手册
省市华星电力修造厂
一.LD型仓泵组成的气力输送系统概述
LD型浓相气力输送系统根据国外先进技术及经验,结合科学实验,并经过多年实际运行的考验,被确认是一种既经济又可靠的气力输送系统。
该系统输送中灰气比高,耗气量少,输送时物料速度低,有效降低了管道的磨损。
系统结构简单,操作维修方便,为一高效低耗的气力输送系统。
该系统主要由LD型仓泵、压缩空气气源、控制系统、输送管、灰库等五大部分组成。
其系统的布置见图1。
1.LD型仓泵:
LD型浓相仓泵具有较厚的壁厚,能承受粉煤灰的长期冲刷磨损,为一耐疲劳耐磨损的低压容器。
在整个系统中,它接受除尘器集灰斗的飞灰,经加压流化后通过输灰管送至灰库,是整个输送系统的发送部分。
LD型仓泵采用间断输送的方式,每进、出料一次为一个工作循环。
2.压缩空气气源:
由空气压缩机、除油器、干燥器、储气罐及供气管道等组成,主要为仓泵及气动控制部分提供高质量的压缩空气.。
除油器和干燥器等是用于降低压缩空气中含有的油、水、杂质,提高压缩空气的质量。
3.控制系统:
以PLC可编程控制器(也可以采用工控机)作为控制系统的核心部件,对仓泵工作中的各种参数进行控制,并通过气动元件控制各种机械元件动作,通过模拟屏或CRT显示器显示当前工作状态。
同时并附有手动就地操作功能。
4.输送管道:
由于输送速度低,在一般情况下,可以不采用耐磨钢管而采用一般的无缝钢管即可。
经实验,气力输送的输送距离可达1000米以上。
5.灰库:
由灰库本体、布袋除尘器、真空释放阀、料位计、卸灰设备等组成。
它是气力输送系统的接收部分,它可以是混凝土的,也可以是钢结构的。
其中布袋除尘器是用于库排放废气用,真空释放阀用于保护灰库免受过高的正压或负压影响,料位计用于检测灰库的灰位高低。
卸灰设备用于卸出灰库部的灰进行装车或装船。
LD浓相气力输送系统的组成见下图
(1)
图1
二·仓泵系统构成
LD浓相仓泵一般由进料阀、加压阀、吹堵阀、输送阀及泵体和管路等组成,它们的在一起组成一个输送物料的发送部分。
在上面所述的进料阀和其它几个阀门,全部采用气动控制。
其控制气源采用输送用气源(也可以单独设置)。
其组成的系统见下图2,该图为两台仓泵组成的输送系统图。
在图2中,压缩气源从DN40球阀(图中序号1)进入,分成二路气,其中一路经气源处理两联件(图中序号9)进入就地控制箱,在程控柜的控制下,通过就地控制箱部的电磁阀对各阀门进行控制;另一路气通过节流阀(图中序号7)和减压阀(图中序号3)后作为输送气源。
气源的压力及泵的料位和压力通过传感器送入程控柜。
在仓泵的上部设置了进料阀(图中序号12)和输送阀(图中序号17)及料位计(图中未标示)等,在仓泵的下部设置了气化装置(图中序号23),另外对气源压力监控设置了压力变送器(图中序号20)。
图2
1.球阀DN402.就地控制箱3.调压阀DN404.加压阀DN40
5.节流阀DN206.止回阀DN207.节流阀DN408.止回阀DN20
9.气源处理两联件10.二位三通电磁阀1/4"11.二位五通电磁阀1/4"
12.进料阀13.节流阀DN2514.供气软管15.吹堵阀DN25
16.仓泵检修阀DN20017.输送阀DN10018.输送弯管19.仓泵本体
20,压力变送器21.球阀DN1522.球阀DN2523.气化室
24.二位五通电磁阀1/2"
图中序号22、13、8和Dg40阀门等构成了吹堵、排堵系统。
三.仓泵工作过程
在仓泵的控制方式中,共分为两种工作方式,一种为手动工作方式,此方式为仓泵在调试时应用,在这种工作方式中,仓泵上各阀门可以自由动作,这样可以方便调试,也可以在仓泵发生了故障后进行操作。
另一种为自动工作方式,这是一种主要的工作方式,在一般正常情况下,应以这种工作方式进行工作。
在投入自动后,以自动循环的工作方式进行,其主要工作过程如下:
1.仓泵投入自动后,测气源压力达到所设定上限值时,进气阀(图中序号4)打开,压缩空气进入泵体,泵物料经加压和流化(此过程为加压过程)。
2.当泵压力达到一定值时(所设定仓泵上限值),吹堵阀打开,间隔一定时间后,输送阀自动打开。
3.当泵物料输送完毕,压力下降到等于或接近管道阻力时(所设定仓泵下限值),加压和吹堵阀停止,输送阀在延时一定时间后关闭(以排尽泵余气)。
此过程为仓泵刚投入自动时的空送过程。
4.当输送阀关闭以后,间隔一定时间,仓泵进料阀(图中序号12)打开,物料自由落入泵体.当料位计发出料满信号或达到设定时间时,进料阀自动关闭,在这一过程中,料位计和进料时间是并行进行控制的,只要料位到或进料时间到,都自动关闭进料阀。
一般应以料位为主,时间为辅,因此,当在三电场或二电场仓泵在设定进料时间时,不要把进料时间设置得过少,以免该仓泵频繁进行输送,增加能源消耗。
整个过程结束,从而完成一次循环.
在同一组仓泵中,其中一台泵在输送,另外一台不允许输送.
为确保输送管道的畅通,在仓泵第一次输送和结束输送时,都要进行一次空送操作,以吹尽管道和泵的积灰.
下图为仓泵的一次工作流程
图3
四仓泵调试
为了使整个除灰系统的顺利投入进行,调试工作可分以下三步进行,即单机调试、空载联动调试和系统载荷调试,现分述如下。
4.1单机调试
4.1.1通电、通气前对系统各设备的安装情况认真检查,看是否符合设计要求,尤其是对设备本体和接口的情况作检查,绝对不能有隐患存在。
4.1.2对设备上安装的气动阀门﹑电气元件﹑热工仪表及控制元件进行测试,确认其性能符合参数要
求。
4.1.3核对仓泵各阀门与电磁阀之间的连接管路是否符合要求,各阀门应开关灵活,不应有任何卡
住和不到位现象存在。
4.1.4对仓泵进行密封性试验,确保仓泵充压后各阀门及各接口没有泄漏,要求充压达到0.5Mpa以
上。
4.1.5按图核对控制柜与就地箱及料位计之间的接线是否正确。
4.1.6根据气源供气压力值,设定气源压力上下限设定值,要求上限不低于0.5Mpa,下限不低于
0.4Mpa,以确保系统的正常运行。
4.1.7观测仓泵在没有物料的情况下输送时的压力来设定仓泵下限压力值,同时设置仓泵的上限、上
上限压力值。
4.1.8对于仓泵的各个料位信号,应逐个进行调整,并进行模拟试验,以确认各料位报警正常。
4.1.9调试后各单机设备应符合设计要求、运行稳定、各阀门应开关灵活。
4.2空载联动调试
在单机调试圆满完成并确认各设备性能良好,运行正常后方可进行
空载调试,空载调试分步进行,即单台仓泵、一组仓泵及全系统。
空载调试应结合电控调试同时进行。
4.2.1单台仓泵调试
在调试时可结合就地和集中控制进行,主要是调整上下限压力值和料位及程序是否符合设计要求,
4.2.2一组仓泵调试
调试以集中控制进行,主要是观察在同一条输灰管之间各仓泵联锁是否符合设计要求。
4.2.3系统仓泵调试
调试以集中控制进行,系统设备全部投入自动运行,主要是观察仓泵运行状况及仓泵各阀门的动作是否正常,及时发现运行中出现的问题。
模拟故障以确保仓泵在出现故障时能自动停止运行和报警。
4.3系统载荷调试
在系统载荷调试前,应把在以前调试中设备出现的问题处理完毕。
4.3.1在对系统载荷调试中,应注意各设备运行状况,及时调整仓泵运行的各项数据,确保仓泵长
期稳定运行。
4.3.2在运行中如出现问题因及时处理。
五.操作使用说明
仓泵的使用方式:
程控柜操作;CRT操作
5.1.程控柜操作
5.1.1.手动:
手动操作时,必须把就地箱上的手动/自动旋钮打到手动,仓泵才能进行手动操作,此操作主要是在调试人员进行调试时应用,以及在仓泵发生了故障后进行现场操作。
5.1.2.自动操作:
自动运行是仓泵输灰的主要控制运行方式。
先按投入按钮,此时若控制气源和输送气源压力正常,仓泵就地箱上的手动/自动旋钮在自动位,则仓泵便进行自动运行;若气源低于设定压力,则等待,直到气源压力达到设定值,仓泵才进行自动运行操作。
仓泵自动运行需退出时,按退出按钮,此时分为三种状况:
(1)·若此时仓泵正在输送,则仓泵待此泵送完,就进入空送;
(2)·若仓泵正在进料,则延时停止进料,仓泵送完该次进料的粉煤灰后进入空送;
(3)·若仓泵正在排气,则立即停止排气,仓泵就进入空送。
5.2.启动
5.2.1.确认气源系统和灰库灰位,切换阀位置,除尘器运行状况。
5.2.2.仓泵就地箱均处自动位置。
5.2.3.系统投入,确认辅助设备运行状况。
(气源压力、灰库料位、切换阀位置、脉冲除尘器等)
5.2.4.根据设备状况和运行要求,选择投入运行的仓泵。
(一般情况下,应全部投入运行。
)此时系
统已启动,各设备按设定的指令循环向灰库输灰。
5.3.停止
按要求退出需停止送灰的仓泵,仓泵按设置的指令送灰结束后,泵号显示熄灭,仓泵已退出。
以上操作经可在PLC控制柜和工控机画面上操作。
在投入和退出时仓泵都空送一次,以防输灰管积灰,造成输灰不畅通。
5.4.CRT操作
5.4.1.CRT画面设置
CRT画面设计一幅主画面,按单台炉设备为一个单元画面,每一台仓泵单独设一子画面,另外设灰库与气源系统的单元画面及报表、报警、实时曲线、历史曲线、帮助画面。
5.4.2.主画面
主画面是为进入各单元画面而设置,画面上设计进入各单元画面的菜单,利用键盘或鼠标点击菜单可以进入各单元画面。
5.4.3.仓泵画面
仓泵画面分单台炉画面和单台仓泵画面二种。
(1)单台炉画面包括除尘器每个灰斗与每台仓泵,能显示仓泵各阀门动作、运行状态、仓泵料位
与灰斗料位。
利用鼠标点击某台仓泵可进入该仓泵的子画面、退回主画面及子画面之间的相互切换。
并设置系统投入、退出按键。
(2)仓泵子画面为单台仓泵画面,显示仓泵各阀门动作、运行状态、仓泵料位与灰斗料位及仓泵压力。
画面设置有仓泵工作参数调节按键,如上上限压力值设定、上限压力值设定、下限压力值设定、进料时间设定、料位失灵监控次数,以上参数都可利用键盘或鼠标来设定,同时画面中还设有各报警显示(加压超时、输送超时、料位计失灵、输送超压)、仓泵就地箱手动/自动位置状态显示及显示仓泵运行的各项参数(输送总次数、当日输送次数、输送总时间、当日输送时间、输送压力、进料时间、料位监控计数),并设置了仓泵投入、退出按键,从子画面可回到单台炉画面及子画面之间的相互切换及退回主画面。
5.4.4.灰库系统画面
灰库画面显示灰库顶部的切换阀、除尘器、各料位信号及库底各设备的运行状态,并可对库顶切换阀实行控制。
5.4.5.供气系统画面
气源画面显示空压机、冷冻干燥机、无热再生干燥器及气动切换阀运行和故障,并可对空压机、冷冻干燥机、气动切换阀实行控制。
5.4.6.报表画面
生产报表纪录容为总的输送次数、总的输送时间及总输送量,当天输送次数、输送时间、输送量等并可打印。
5.4.6.实时曲线
实时曲线画面能同步显示每台仓泵在输送过程中的实时输送压力。
5.4.6.历史曲线
历史曲线画面能同步显示每台仓泵在输送过程中的实时输送压力,并且能储存若干天以前每台仓泵在输送过程中的实时输送压力。
5.4.6.报警画面
详细记录各设备故障报警时间及复位时间,当出现故障时CRT画面上应有提示,且屏幕上应显示故障位置及故障原因,并显示出运行人员操作指导容,以方便操作员及时处理和维修。
并可以打印报警纪录。
2.4.7帮助画面
帮助画面为DCS系统操作使用说明和仓泵使用说明及故障排除等,其中仓泵使用说明由我厂提供。
六.仓泵工作报警
在工作中,对于各种不正常情况,控制系统均发出报警信号,报警采用声光报警,在报警时,相应的显示灯亮或闪烁,蜂鸣器发出报警声音,其中声音可以关闭,但关闭后不影响第二次报警。
报警容:
6.1.料位计报警
6.1.1.料位监控报警
条件:
仓泵利用时间进料超过所设定料位监控次数而料位计没有动作,但不影响仓泵正常运行。
6.1.2.料位失灵报警
条件:
输送结束料位计常开接点闭合,仓泵退出运行,但不影响同一条输灰管上仓泵输送。
6.2.输送超时报警
条件:
1.输送时间超过最长设定的时间(约300S时间可调)
2.出现故障后仓泵退出运行,使用同一条输灰管上的仓泵停止输送。
6.3.加压超时报警
条件:
1.加压压力超过最长升压时间(部设定约120S时间可调)
2.出现故障后仓泵退出运行,但不影响同一条输灰管上的仓泵输送。
6.4.气源低压报警
条件:
1.输送气源压力低于设定压力(一般为0.4Mpa)
2.控制气源压力低于设定压力(一般为0.5Mpa)
3.当其中有一项压力低于设定值时,禁止仓泵加压输送,但正在输送
的仓泵继续输送到结束,气源压力恢复后自动复位。
6.5.堵管报警
条件:
1.仓泵输送压力高于设定的堵管压力。
2.出现故障后仓泵退出运行,使用同一条输灰管上的仓泵停止输送。
6.6.灰库料满
条件:
1.灰库料位计发出料满信号(灰库料位计常开接点闭合).
报警时设置在模拟面板上相应的指示灯闪烁或亮。
七.报警故障处理方法
仓泵在工作中,一般在控制柜上有以下几种报警方式,其处理方法及主要原因见以下表(用户也可以根据本厂现场情况找出其它因素):
报警容
报警原因
处理方法或原因
仓泵料位计失灵
输送结束,有料满信号
调整料位计灵敏度
(一般为料位计本身故障或料位计探棒上粘结物料)
灰库料满
灰库料位计发出信号
关闭仓泵,停止向灰库送灰
输送超时
输送时间超过输送最长时间
观察气源压力在仓泵输送时是否压力太低以及仓泵压力下限是否设制太低
(该故障原因一般为物料因湿度大或气源压力不正常难送所致,也可能为堵管先兆,必须要引起注意)
加压超时
加压时间超过升压最长时间
(1).加压阀是否打开
(2).变送器,显示仪工作是否正常,(3).进料阀,出料阀是否关闭,有漏气现象.(可能为堵管先兆,必须要引起注意)
输送超压
仓泵压力超过上上限设定值
(1).变送器,显示仪是否工作正常,
(2).通过手动吹堵排堵,排堵完毕后,按报警消音按钮.
气源低压
供气压力低于0.4MPa
(在本系统中也能自动控制,不进行输送,但已进行输送就不关闭输送)
八.注意事项
8.1.仓泵在料满加压中,如出现加压不起作用,显示表不动作时,应现场检查仓泵出料阀和进料阀气缸关闭是否到位.如关闭不到位应采取措施使其复位;如出料阀和进料阀气缸关闭到位,应检查压力变送器和显示表,如有问题应更换或修理后再输送.
8.2.如有堵管仓泵退出后,应先进行疏通管道.在管道疏通后,应在就地控制箱上按下堵管排除按钮,然后系统才能正常投运.本设备设有防堵装置,可用手动直接操作.
8.3.仓泵在调试中,料位计的灵敏度、各种程序的动作时间、及各种压力值已经设定,一般在正常情况下不要随便再作调整.
8.4.在工作中,应该经常检查仓泵各部分工作是否正常.
8.5.应定期对气源处理两联件的空气滤气器和油雾器清洗和加油.
8.6.仓泵正常输送的各种表压和其它数据见下.(仅供参考)
a.供就地控制箱和进、出料气缸工作的压力为0.5~0.6MPa.
b.仓泵的进气压力:
0.35Mpa调压阀显示
加压压力:
0.13Mpa压力变送器显示
输送压力:
0.15Mpa压力变送器显示
输送结束压力:
0.05Mpa压力变送器显示
c.进料时间:
一电场12分钟(或根据现场情况确定)
二电场1小时(或根据现场情况确定)
三电场2小时(或根据现场情况确定)
输送时间:
4~5分钟之间.
九.工艺流程图
就地自动气源测压(0.5MPa)
仓泵上限(0.11MPa)-(延时1S)
加压时间至(120S)
延时2S
仓泵上上限(0.45MPa)
输送时间到(500S)
仓泵压力(0.26MPa)仓泵下限(0.06MPa)-(延时3S)
仓泵压力(0.16MPa)延时6S
延时3S检测仓泵料位(有)
料位到时间到
进料时间到(连续10次)
九·仓泵的维护和保养
9.1.仓泵在加压过程中,如出现加压不起作用,压力显示仪表不动作时,应进行现场检查,主要有以下几点:
a·仓泵出料阀和进料阀及排气阀(小容积仓泵一般不设置)的气缸是否动作,如不动作,则为控制系统和电磁阀的问题,应仔细检查连接线路和电磁阀。
b·气缸关闭是否到位.如关闭不到位应查明原因,如有问题应更换或修理。
c·如出料阀和进料阀气缸关闭到位,应检查压力变送器和显示仪表,如有问题应更换或修理后再输送。
d·在排除其它因素后,可检查仓泵的进料阀和输送阀,进料阀的部结构见图2。
图1
1.键2.轴3.密封圈
(1)4.密封圈
(2)5.O型圈
6.法兰盘7.密封圈压板8.压板9.密封圈座
附:
加油咀位置
图2
9.2.如有堵管仓泵退出后,应先进行疏通管道.在管道疏通后,应在就地控制箱上或PLC控制柜上按下“报警解除”按钮,然后系统才能正常投运。
9.3.仓泵在调试中,料位计的灵敏度、各种程序的动作时间、各种压力值和阀门的开度已经设定,一般在正常情况下不要随便再作调整.
9.4.在工作中,应该经常检查仓泵各部分工作是否正常。
9.5.应定期对气源处理两联件的空气滤气器和油雾器清洗和加油。
9.6.仓泵工作的参数点设定应根据现场情况在调试时最后确定。
9.7.进料阀在工作中,应经常加注润滑脂,一般为每半个月加注一次,加注应用黄油枪打入。
具体加油点位置见图2。
进料阀是仓泵上的关键部件.在该阀的工作原理是由外部气缸带动轴(序号2)作90°回转,从而带动法兰盘回转,当法兰盘向上时,即关闭进料阀,当法兰盘向下时,即打开进料阀。
密封是依靠序号3密封圈
(1)和序号4密封圈
(2)的紧密接触来实现的。
其中密封圈
(1)和密封圈
(2)是易损件,在仓泵加压发生不正常情况时,应检查该密封圈是否已经磨损。
9.8.应随时清除泵体上和各阀门上的积灰,保持环境的清洁卫生。
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