PDC使用.docx
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PDC使用
PDC飞行员培训手册
国航机载数据库软件是按照中国民航总局要求安装的符合基于ARINC623协议的PDC软件。
该种协议的PDC在国内,欧洲可用。
由于管制模式的不通,在美国,加拿大,澳洲采用基于ARINC620协议的PDC方式,因此国航的飞机PDC在美国,加拿大,澳洲是不可用的。
PDC使用机场
Country
Airport
ICAO
Code
IATA
Code
比利时
Brussels-Zavantem
EBBR
BRU
丹麦
Copenhagen
EKCH
CPH
法国
Bourdeaux
Lyon-Satolas
Marseilles
Nice
Paris-CharlesdeGaulle
Paris-Orly
Toulouse
LFBD
LFLL
LFML
LFMN
LFPG
LFPO
LFBO
BOD
LYS
MRS
NCE
CDG
ORY
TLS
德国
Berlin-Schonefelt
Berlin-Tegel
Berlin-Tempelhof
Bremen
Frankfurt
Hamburg
Hannover
Munich
Saarbrucken
Stuttgart
EDDB
EDDT
EDDI
EDDW
EDDF
EDDH
EDDV
EDDM
EDDR
EDSS
SXF
TXL
THF
BRE
FRA
HAM
HAJ
MUC
SCN
STR
新西兰
Amsterdam-Schiphol
EHAM
AMS
韩国
Seoul-Kimpo
RKSS
SEL
瑞典
Gothenburg-Landvetter
Stockholm-Arlanda
ESGG
ESSA
GOT
ARN
英国
London-Gatwick
London-Heathrow
EGKK
EGLL
LGW
LHR
中国
香港
2008年底完成北京、杭州、青岛、大连、深圳、成都、昆明、海口、西安、重庆、上海浦东、上海虹桥、乌鲁木齐、广州、厦门共15个
日本全境不支持PDC功能。
PDC操作
进入ACARS页面,点击【REQUEST】按钮(如图1所示),接着在新的页面中点击【PDC】按钮(如图2所示)就可以进入ATIS请求界面(如图3所示)。
图1“REQUEST”按钮及界面
图2“PDC”按钮及界面
图3PDC请求界面
PDC申请流程
步骤1:
初始化设定
航班的ACARS初始化设定是正确使用ACARS的基础。
步骤2:
填写并发送放行请求
飞行员发送放行请求(通常在起飞前20分钟)
一些数据可能已经从FMC中获取并预填写,例如:
起飞和目的机场、飞机类型等。
部分机型无法从FMC中获得相应信息。
飞行员需要检验这些填写数据,并按照要求补填或者修正填写内容。
航班号:
此信息必须使用航空公司的ICAO代号即航空公司的三字代码
进行填写,所有使用二字代码的方形请求报文都将被视为无效报文。
正确的航班号如:
CCA1501等。
起飞机场和目的机场:
依据飞行计划填写起飞机场的四字代码,如ZBAA/ZSSS。
停机位:
飞行员填写当前的停机位代码。
如202。
ATIS标号:
飞行员填写收听到的最新ATIS标号,如E。
机型:
飞行员填写飞机型号信息,如B737。
自由文:
飞行员可以在此填写任何格式的请求信息,如REQUESTRUNWAY18R。
填写完毕后,按压SEND键,发送PDC请求。
步骤3:
PDC地面系统回复
此信息是地面处理获得PDC请求后,通过校验PDC内的信息,自动回复给飞机的信息。
接收到上行信息时,CDU右下角会显示UPLINKMSG字样,这时通过ACARSMENU界面上的RCVDMSG界面可以阅读上行信息。
飞行员选择[RCVDMSG]菜单
在此页面中,飞行员可以选择显示任何接收到的信息
·如果在飞行员发送PDC放行请求报文后的2分钟内没有收到系统回复报文,则表示PDC服务结束,直接执行步骤6的操作。
·如果收到了正确的系统回复报文,MCDU中将会显示类似信息:
CCA1111RCDRECEIVED
REQUESTBEINGPROCESSED
STANDBY
·如果PDC请求被拒绝,系统会收到错误的系统回复报文,MCDU中将会显示类似信息:
CCA1111RCDREJECTED
FLIGHTPLANNOTHELD
REVERTTOVOICEPROCEDURE
错误原因1:
飞行员输入了错误的航班号信息,飞行员输入的航班号
信息时必须使用航空公司的三字代码进行输入,如CCA1552。
解决方案:
在填写正确的航班号信息后,重新发送PDC放行请求。
错误原因2:
发送放行请求时间过早,地面系统尚未接收到相关的航
班领航计划报文。
解决方案:
过几分钟后再重新尝试发送放行请求
或,PDC服务结束,直接执行步骤6的操作。
步骤4:
接收放行信息
放行信息是地面管制人员发送给飞行员的放行信息。
·如果在飞行员发送PDC放行请求报文后的10分钟内没有收到放行信息报文,则表示PDC服务结束,直接执行步骤6的操作。
·如果收到了放行信息报文,MCDU中将会显示类似信息:
CCA1111CLRDTO
SQUAWK
在此页面中,飞行员也可以选择对放行许可信息进行打印
·如果收到的放行信息正确,飞行员可以在显示页面中选择打印放行信
息,之后点击
·如果收到的放行信息不正确或存在疑问,PDC服务结束,飞行员直
接执行步骤6的操作。
步骤5:
系统对确认信息的回复
·如果在飞行员点击
信息的回复报文,则表示PDC服务结束,直接执行步骤6的操作。
·如果收到了正确的系统对确认信息的回复报文,MCDU中将会显示类
似信息:
CCA1111CDARECEIVED
CLEARANCECONFIRMED
至此,表示PDC服务成功完成。
·如果收到了错误的系统对确认信息的回复报文,MCDU中将会显示类
似信息:
CCA1111CDAREJECTED
CLEARANCECANCELLED
REVERTTOVOICEPROCEDURE
错误原因1:
飞行员在规定的时间内没有发送放行确认信息,导致
PDC服务超时。
解决方案:
PDC服务结束,直接执行步骤6的操作。
错误原因2:
PDC确认报文中的内容与先前的放行内容不吻合(发生
的几率很低)。
解决方案:
PDC服务结束,直接执行步骤6的操作。
步骤6:
使用话音放行
无论PDC服务成功与否,飞行员使用话音通过放行频率联系管制员重
新进行起飞放行服务。
空管局就国内PDC&DATIS服务建设计划为:
2008年7月前完成北京、杭州、青岛、大连、深圳、成都、昆明、海口、西安、重庆共10个机场的PDC&DATIS系统建设工作;
2008年7月进行上述机场的PDC&DATIS服务试运行;
2008年8月进行上述机场的PDC服务正式运行;
2008年10月前完成上海浦东、上海虹桥、乌鲁木齐、广州、厦门共5个现场的PDC&DATIS系统建设工作;
2008年10月进行上述机场的PDC&DATIS服务试运行;
2008年11月所有机场PDC&DATIS服务正式运行。
D-ATIS操作手册
国航机载数据库软件是按照中国民航总局要求安装的符合基于ARINC623协议的D-ATIS软件。
该种协议的PDC在国内,欧洲可用。
由于管制模式的不通,在美国,加拿大,澳洲采用基于ARINC620协议的D-ATIS方式,因此国航的飞机D-ATIS在美国,加拿大,澳洲是不可用的。
D-ATIS的应用机场
国家
机场
ICAO
代码
IATA
代码
奥地利
Innsbruck
Klagenfurt
Vienna
VOLMETINTVienna
VOLMETEAST
VOLMETSOUTH
VOLMETWEST
LOWI
LOWK
LOWW
LOWW
LOWM
LOWK
LOWI
INN
KLU
VIE
澳大利亚
Adelaide
Brisbane
Cairns
Melbourne
Perth
Sydney
YPAD
YBBN
YBCS
YMML
YPPH
YSSY
ADL
BNE
BCS
MEL
PER
CNS
加拿大
Halifax
Ottawa
Toronto
Vancouver
CYHZ
CYOW
CYYZ
CYVR
YHZ
YOW
YYZ
YVR
比利时
Brussels
Charleroi
Liege
VOLMET
EBBR
EBCI
EBLG
BRU
CRL
LGG
丹麦
Aalborg
Copenhagen
Roskilde
EKYT
EKCH
EKRK
AAL
CPH
RKE
埃及
Cairo
HECA
CAI
芬兰
Helsinki
Kuopio
Mariehamn
Oulu
Pori
Rovaniemi
Tampere
Turku
Vaasa
EFJY
EFHK
EFKU
EFMA
EFOU
EFPO
EFRO
EFTP
EFTU
EFVA
JYV
HEL
KUO
MHQ
OUL
POR
RVN
TMP
TKU
VAA
法国
Lyon
Paris-CharlesdeGaulle
Paris-Orly
LFLL
LFPG
LFPO
LYO
CDG
ORY
德国
Berlin-Schonefeld
Berlin-Tempelhof
Berlink-Tegel
Bremen
Cologne/Bonn
Dresden
Duesseldorf
Frankfurt
Hamburg
Hannover
Leipzig
Muenster/Osnabrueck
Munich
Nuremberg
Saarbruecken
Stuttgart
EDDB
EDDI
EDDT
EDDW
EDDK
EDDC
EDDL
EDDF
EDDH
EDDV
EDDP
EDDG
EDDM
EDDN
EDDR
EDDS
SXF
THF
TXL
BRE
CGN
DRS
DUS
FRA
HAM
HAJ
LEJ
FMO
MUC
NUE
STR
爱尔兰
Shannon
EINN
SNN
日本
Osaka
Tokyo-Narita
andotherairports
RJBB
RJAA
++
KIX
NRT
++
挪威
Oslo
ENGM
OSL
荷兰
Amsterdam
EHAM
AMS
新西兰
Auckland
Christchurch
Wellington
NZAA
NZCH
NZWN
AKL
CHC
WLG
葡萄牙
Faro
Lisbon
Oporto
LPFR
LPPT
LPPR
FAO
LIS
OPO
新加坡
Singapore
WSSS
SIN
西班牙
Madrid
LEMD
MAD
瑞典
Gothenburg-Landvetter
Stockholm-Arlanda
Stockholm-Bromma
VOLMETNORTH
VOLMETSOUTH
ESGG
ESSA
ESSB
ESNN
ESGJ
GOT
ARN
BMA
瑞士
Geneva
Zurich
LSGG
LSZH
GVA
ZRH
泰国
Bangkok
ChiangMai
HatYai
Phuket
VTBD
VTCC
VTSS
VTSP
BKK
CNX
HDY
HKT
英国
London-Heathrow
London-Gatwick
Manchester
VOLMET-Gatwick
EGLL
EGKK
EGCC
EGKK
LHR
LGW
MAN
中国
香港
2008年底完成北京、杭州、青岛、大连、深圳、成都、昆明、海口、西安、重庆、上海浦东、上海虹桥、乌鲁木齐、广州、厦门共15个
D-ATIS样例
哥本哈根
EKCHARRATISU
1450Z
EXPEXPILSAPP
RWY22L
CONDRWYWETWITH
PATCHES
TRL55
REDUCEDSEPARATION
PROCEDURESAPPLIEDON
FINAL.
法兰克福
EDDFARRATISC
1620Z-ATISCRWY:
25/18
TL:
60SR:
0513SS:
1724
ETOURWY:
26
-METAR241620EDDF
18006KT
A:
1500PB:
1500PC:
1500P
E:
1500PF:
1500PG:
1500P
I:
1500PK:
1500PL:
15
00P
-CAVOK24/11
-1016
-NOSIG
COMMENTS:
WIND18:
19003KTVIS:
70KM
美国.
KEWRARRATISO
1751ZEWRATISINFOO1751Z.
16010KT9SMFEW018
BKN08023/18A3008
(THREEZEROZEROEIGHT).
ILSRWY22LAPCHINUSE.
DEPARTINGRWY22R.RWY
11/29CLSD.NORTH4
HUNDREDANDFIFTYFEET
OFRY22RCLSD.RY22R
ALD9THOUSAND5HUNDRED
ANDFIFTY.RY22R
DEPARTURESAUTHORIZED
FROMINTERSECTIONY,
AVAILABLEDEPARTURE
DISTANCE9THOUSAND5
HUNDREDANDFIFTY.COA
RAMPPROCEDURESIN
EFFECT.READBACKALL
RUNWAYHOLDSHORT
INSTRUCTIONS.USE
CAUTIONFORBIRDSAND
CRANESINTHEVICINITY
OFEWR....ADVSYOUHAVE
INFOO.57DE
D-ATIS操作
一、进入ATIS请求界面
进入ACARS页面,点击【REQUEST】按钮,接着在新的页面中点击【ATIS】按钮(如图2所示)就可以进入ATIS请求界面(如图3所示)。
图1“REQUEST”按钮及界面
图2“ATIS”按钮及界面
图3ATIS请求界面
二、发送ATIS请求
1、输入机场代码
点击字符键盘(如图3所示),输入4字机场代码,点击【AIRPORT】按钮(如图3所示)使输入生效。
若需要修改输入机场代码,则使用【DEL】按钮或【CLR】按钮(如图3所示)。
2、选择请求类型
点击【SERVICETYPE】按钮(如图3所示),选择ATIS的请求类型。
ARRIVALATIS:
降落ATIS请求。
DEPARTUREATIS:
起飞ATIS请求。
ARRIVAL/AUTOMATICUPDATE:
自动更新ATIS请求。
注意:
在该种请求模式下,当ATIS服务器有新的ATIS信息生成的时候,会自动发送新的ATIS信息给飞机,注意阅读或打印。
如果不想继续接收,可以发送“TERMINATEAUTOMATICUPDATE”请求终止该请求模式。
新的ATIS信息不会一直发送,有一个最长持续时间,当超过该时间后,该请求模式会自动终止。
TERMINATEAUTOMATICUPDATE:
结束自动更新ATIS请求。
3、发送ATIS请求
点击【SEND】按钮(如图3所示)发送ATIS请求。
三、ATIS信息的阅读
1、如果收到ATIS应答报文,会在界面上显示“MESSAGE”标签。
点击【MESSAGE】按钮(如图4所示)进入ATIS信息阅读界面(如图5所示)。
2、点击【PREVPAGE】按钮和【NEXTPAGE】按钮阅读ATIS信息。
点击【PRINT】按钮,打印ATIS信息。
点击【BACK】按钮,返回ATIS请求界面(如图5所示)。
图4收到消息界面
图5阅读ATIS消息界面
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