注塑机液压系统设计.docx
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注塑机液压系统设计
LGGROUPsystemofficeroom【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
注塑机液压系统设计
机电课程设计
题目:
注塑机液压系统设计
学院:
机械工程学院
专业:
机械设计制造及其自动化班级:
学号:
学生姓名:
导师姓名:
完成日期:
课程设计任务书
设计题目:
注塑机液压系统设计
姓名系别机械工程专业机械设计及其自动化班级学号
指导老师教研室主任
一、设计要求及任务
1.设计要求
(1)公称注射量:
250cm3;螺杆直径:
d=40mm;螺杆行程:
s1=200mm;最大注射压力p=153MPa;注射速度:
vw=0.07m/s;螺杆转速:
n=60r/min;螺杆驱动功率:
Pm=5kW;注射座最大推力:
Fz=27(kN);注射座行程:
s2=230(mm);注射座前进速度:
vz1=0.06m/s;注射座后退速度:
vz2=0.08m/s;最大合模力(锁模力)Fh=900(kN);开模力:
Fk=49(kN);动模板(合模缸)最大行程:
s3=350(mm);快速合模速度:
vhG=0.1m/s;慢速合模速度:
vhG=0.02m/s;快速开模速度:
vhG=0.13m/s;慢速开模速度:
vhG=0.03m/s;
(2)注塑机工作参数设计计算;
(3)液压系统原理方案设计;液压系统设计计算及元件选择;
(4)注塑机及液压系统总图设计。
2.设计任务
(1)绘制注塑机合模缸、注塑装置和液压系统油箱的装配图;
(2)绘制液压系统原理图;
(3)系统零部件的计算与选型;
(4)按照要求编写设计说明书和打印图纸。
二、进度安排及完成时间
1.设计时间:
两周,2012年6月25日至2012年7月6日。
2.进度安排
第19周:
布置设计任务,查阅资料,熟悉设计要求及任务,进行系统设计。
第20周:
整理资料,撰写设计说明书,答辩,交设计作业。
(印稿及电子文档)。
摘要………………………………………………………………………………Ⅰ
第1章绪论……………………………………………………………………………4
注塑机概述…………………………………………………………………4
注塑机的工作循环过程……………………………………………………4
注塑机对液压系统的要求…………………………………………………4
液压系统设计参数……………………………………………………………4
注塑机液压系统原理图………………………………………………………5
第2章计算执行元件的主要结构参数………………………………………………7
各液压缸的载荷力计算………………………………………………………7
液压系统主要参数计算………………………………………………………8
制定系统方案和拟定液压系统图…………………………………………10
第3章液压元件的选择………………………………………………………………13
液压泵的选择…………………………………………………………………13
液压阀的选择…………………………………………………………………14
液压马达的选择………………………………………………………………14
确定油箱的有效容积…………………………………………………………15
第4章液压系统性能验算……………………………………………………………16
验算回路中的压力损失………………………………………………………17
系统总输出功率………………………………………………………………18
冷却器所需冷却面积的计算…………………………………………………18
心得体会………………………………………………………………………………………19
参考文献………………………………………………………………………………………20
注塑机液压系统
摘要:
注塑机是一种通用设备,通过它与不同专用注塑模具配套使用,能够生产出多种类型的注塑制品。
注塑机主要由机架,动静模板,合模保压部件,预塑、注射部件,液压系统,电气控制系统等部件组成;注塑机的动模板和静模板用来成对安装不同类型的专用注塑模具。
合模保压部件有两种结构形式,一种是用液压缸直接推动动模板工作,另一种是用液压缸推动机械机构通过机械机构再驱动动模板工作(机液联合式)。
注塑机工作时,按照其注塑工艺要求,要完成对塑料原料的预塑、合模、注射机筒快速移动、熔融塑料注射、保压冷却、开模、顶出成品等一系列动作,因此其工作过程中运动复杂、动作多变、系统压力变化大。
关键词:
注塑机;通用设备;专用注塑模具。
I
第1章绪论
注塑机概述
大型塑料注射机目前都是全液压控制。
其基本工作原理是:
粒状塑料通过料斗进入螺旋推进器中,螺杆转动,将料向前推进,同时,因螺杆外装有电加热器,而将料熔化成粘液状态,在此之前,合模机构已将模具闭合,当物料在螺旋推进器前端形成一定压力时,注射机构开始将液状料高压快速注射到模具型腔之中,经一定时间的保压冷却后,开模将成型的塑科制品顶出,便完成了一个动作循环。
注塑机的工作循环过程
合模→注射→保压→冷却→开模→顶出→螺杆预塑进料
其中合模的动作又分为:
快速合模、慢速合模、锁模。
锁模的时间较长,直到开模前这段时间都是锁模阶段。
注塑机对液压系统的要求是
1)具有足够的合模力
2)模具的开、合模速度可调
3)注射座整体进退
4)注射压力和注射速度可调
5)保压及压力可调
6)制品顶出速度要平稳顶出速度平稳,以保证成品制品不受损坏。
液压系统设计参数
表液压系统设计参数
公称注射量:
250cm3
螺杆直径:
d=40mm
螺杆行程:
s1=200mm
最大注射压力p=153MPa
注射速度:
vw=0.07m/s
螺杆转速:
n=60r/min
螺杆驱动功率:
Pm=5kW
注射座最大推力:
Fz=27(kN)
注射座行程:
s2=230(mm)
注射座前进速度:
vz1=0.06m/s
注射座后退速度:
vz2=0.08m/s
最大合模力(锁模力)Fh=900(kN)
开模力:
Fk=49(kN)
动模板最大行程:
s3=350(mm)
快速合模速度:
vhG=0.1m/s
慢速合模速度:
vhG=0.02m/s
快速开模速度:
vhG=0.13m/s
慢速开模速度:
vhG=0.03m/s
表注塑机液压系统原理图电磁铁动作表
动作程序
1YA
2YA
3YA
4YA
5YA
6YA
7YA
8YA
9YA
10YA
11YA
合模
启动慢移
+
-
-
-
-
-
-
-
-
+
-
快速合模
+
-
-
-
+
-
-
-
-
+
-
增压锁模
+
-
-
-
-
-
+
-
-
+
-
注射座整体快移
-
-
-
-
-
-
+
-
+
+
-
注射
-
-
-
+
+
-
+
-
+
+
-
注射保压
-
-
-
+
-
-
+
-
+
+
-
减压排气
-
+
-
-
-
-
-
-
+
+
-
再增压
+
-
-
-
-
-
+
-
+
+
-
预塑进料
-
-
-
-
-
+
+
-
+
+
-
注射座后移
-
-
-
-
-
-
-
+
-
+
-
开模
慢速开模
+
-
-
-
-
-
-
-
-
+
-
快速开模
+
-
-
-
+
-
-
-
-
+
-
推料
顶出缸伸出
-
-
-
-
-
-
-
-
-
+
+
顶出缸缩回
-
-
-
-
-
-
-
-
-
+
-
系统卸荷
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
注:
“+”表示电磁铁通电;“-”表示电磁铁断电。
第2章负载分析
各液压缸的载荷力计算
合模缸的载荷力
合模缸在模具闭合过程中是轻载,其外载荷主要是动模及其连动部件的起动惯性力和导轨的摩擦力。
锁模时,动模停止运动,其外载荷就是给定的锁模力。
开模时,液压缸除要克服给定的开模力外,还克服运动部件的摩擦阻力。
注射座移动缸的载荷力
座移缸在推进和退回注射座的过程中,同样要克服摩擦阻力和惯性力,只有当喷嘴接触模具时,才须满足注射座最大推力。
注射缸注射阶段负载
注射缸的载荷力在整个注射过程中是变化的,计算时,只须求出最大载荷力。
式中,d——螺杆直径,由给定参数知:
d=0.04m;p——喷嘴处最大注射压力,已知p=153MPa。
由此求得Fw=192kN。
各液压缸的外载荷力计算结果列于表l。
取液压缸的机械效率为η=,求得相应的作用于活塞上的载荷力,并列于表1中。
F=Fw/η=213.
表2-1各液压缸的载荷力
液压缸名称
工况
液压缸外载荷
/kN
活塞上的载荷力
合模缸
合模
90
100
锁模
900
1000
开模
49
55
座移缸
移动
3
预紧
27
30
注射缸
注射
192
213
进料液压马达载荷转矩计算
取液压马达的机械效率为,则其载荷转矩
液压系统主要参数计算
初选系统工作压力
塑料注射机属小型液压机,载荷最大时为锁模工况,此时,高压油用增压缸提供;其他工况时,载荷都不太高,参考设计手册,初步确定系统工作压力为。
计算液压缸的主要结构尺寸
确定合模缸的活塞及活塞杆直径
合模缸最大载荷时,为锁模工况,其载荷力为1000kN,工作在活塞杆受压状态。
活塞直径
此时p1是由增压缸提供的增压后的进油压力,初定增压比为5,则p1=5×=,锁模工况时,回油流量极小,故p2≈0,求得合模缸的活塞直径为
取Dh=0.2m。
按表2—5取d/D=,则活塞杆直径dh=×0.2m=0.14m,取dh=0.15m。
为设计简单加工方便,将增压缸的缸体与合模缸体做成一体(见图1),增压缸的活塞直径也为0.2m。
其活塞杆直径按增压比为5,求得
,取dz=0.09m。
注射座移动缸的活塞和活塞杆直径
座移动缸最大载荷为其顶紧之时,此时缸的回油流量虽经节流阀,但流量极小,故背压视为零,则其活塞直径为
,取Dy=0.1m
由给定的设计参数知,注射座往复速比为/=,查表2—6得d/D=,则活塞杆直径为:
dy=×0.1m=0.05m
确定注射缸的活塞及活塞杆直径
当液态塑料充满模具型腔时,注射缸的载荷达到最大值213kN,此时注射缸活塞移动速度也近似等于零,回油量极小;故背压力可以忽略不计,这样
,取Ds=0.22m;
活塞杆的直径一般与螺杆外径相同,取ds=0.04m。
计算液压马达的排量
液压马达是单向旋转的,其回油直接回油箱,视其出口压力为零,机械效率为,这样
计算注射缸在注射阶段的流量
A1=π/2*[(Dy/2)-(dy/2)]=
Q=A1*v=
计算液压执行元件实际工作压力
计算注射缸在注射阶段的压力
P1=F+P2A2/A1=.
P1=2πT/q=Mpa.
按最后确定的液压缸的结构尺寸和液压马达排量,计算出各工况时液压执行元件实际工作压力,见表2。
表2液压缸的结构尺寸和液压马达排量
表2-2液压执行元件实际工作压力
工况
执行元件名称
载荷
背压力
工作压力
计算公式
合模行程
合模缸
100
锁模
增压缸
1000
—
座前进
座移缸
3
座顶紧
30
—
注射
注射缸
213
预塑进料
液压马达
838
—
根据最后确定的液压缸的结构尺寸或液压马达的排量及其运动速度或转速,计算出各液压执行元件实际所需流量,见表3。
表3液压缸的结构尺寸或液压马达的排量及其运动速度或转速
工况
执行元件名称
运动速度
结构参数
流量/(
)
计算公式
慢速合模
合模缸
快速合模
3
座前进
座移缸
座后退
注射
注射缸
预塑进料
液压马达
慢速开模
合模缸
快速开模
制定系统方案和拟定液压系统图
制定系统方案
⑴执行机构的确定
本机动作机构除螺杆是单向旋转外,其他机构均为直线往复运动。
各直线运动机构均采用单活塞杆双作用液压缸直接驱动,螺杆则用液压马达驱动。
从给定的设计参数可知,锁模时所需的力最大,为900kN。
为此设置增压液压缸,得到锁模时的局部高压来保证锁模力。
⑵合模缸动作回路
合模缸要求其实现快速、慢速、锁模,开模动作。
其运动方向由电液换向阀直接控制。
快速运动时,需要有较大流量供给。
慢速合模只要有小流量供给即可。
锁模时,由增压缸供油。
⑶液压马达动作回路
螺杆不要求反转,所以液压马达单向旋转即可,由于其转速要求较高,而对速度平稳性无过高要求,故采用旁路节流调速方式。
⑷注射缸动作回路
注射缸运动速度也较快,平稳性要求不高,故也采用旁路节流调速方式。
由于预塑时有背压要求,在无杆腔出口处串联背压阀。
⑸注射座移动缸动作回路
注射座移动缸,采用回油节流调速回路。
工艺要求其不工作时,处于浮动状态,故采用Y型中位机能的电磁换向阀。
⑹安全联锁措施
本系统为保证安全生产,设置了安全门,在安全门下端装一个行程阀,用来控制合模缸的动作。
将行程阀串在控制合模缸换向的液动阀控制油路上,安全门没有关闭时,行程阀没被压下,液动换向阀不能进控制油,电液换向阀不能换向,合模缸也不能合模。
只有操作者离开,将安全门关闭,压下行程阀,合模缸才能合模,从而保障了人身安全。
⑺液压源的选择
该液压系统在整个工作循环中需油量变化较大,另外,闭模和注射后又要求
有较长时间的保压,所以选用双泵供油系统。
液压缸快速动作时,双泵同时供油,慢速动作或保压时由小泵单独供油,这样可减少功率损失,提高系统效率。
拟定液压系统图
液压执行元件以及各基本回路确定之后,把它们有机地组合在一起。
去掉重复多余的元件,把控制液压马达的换向阀与泵的卸荷阀合并,使之一阀两用。
考虑注射缸同合模缸之间有顺序动作的要求,两回路接合部串联单向顺序阀。
再加上其他一些辅助元件便构成了250克塑料注射机完整的液压系统图,其动作循环表,见表4。
表4动作循环表
电磁铁
动作
1YA
2YA
3YA
4YA
5YA
6YA
7YA
8YA
9YA
10YA
快速合模
慢速合模
增压锁模
注射座前进
注射
注射保压
减压(放气)
再增压
预塑进料
注射座后退
慢速开模
快速开模
系统卸荷
第3章液压元件的选择
液压泵的选择
液压泵工作压力的确定
pP≥pl+∑Δp
pl是液压执行元件的最高工作压力,对于本系统,最高压力是增压缸锁模时的入口压力,pl=;∑Δp是泵到执行元件间总的管路损失。
由系统图可见,从泵到增压缸之间串接有一个单向阀和一个换向阀,取∑Δp=。
液压泵工作压力为pP=+MPa=
液压泵流量的确定
qP≥K(∑qmax)
由工况图看出,系统最大流量发生在快速合模工况,∑qmax=3L/s。
取泄漏系数K为,求得液压泵流量qP=3.6L/s(216L/min)
选用YYB-BCl71/48B型双联叶片泵,当压力为7MPa时,大泵流量为157.3L/min,小泵流量为44.1L/min。
电动机功率的确定
注射机在整个动作循环中,系统的压力和流量都是变化的,所需功率变化较大,
为满足整个工作循环的需要,按较大功率段来确定电动机功率。
从工况图看出,快速注射工况系统的压力和流量均较大。
此时,大小泵同时参加工作,小泵排油除保证锁模压力外,还通过顺序阀将压力油供给注射缸,大小泵出油汇合推动注射缸前进。
前面的计算已知,小泵供油压力为pP1=,考虑大泵到注射缸之间的管路损失,大泵供油压力应为pP2=+MPa=,取泵的总效率ηP=,泵的总驱动功率为
=kW
考虑到注射时间较短,不过3s,而电动机一般允许短时间超载25%,这样电动机功率还可降低一些。
P=×100/125
=kW
验算其他工况时,液压泵的驱动功率均小于或近于此值。
查产品样本,选用22kW的电动机。
液压阀的选择
选择液压阀主要根据阀的工作压力和通过阀的流量。
本系统工作压力在7MPa左右,所以液压阀都选用中、高压阀。
所选阀的规格型号见表5。
表2-5250克塑料注射机液压阀名细表
序号
名称
实际流量
选用规格
1
三位四通电液换向阀
34DYM-B32H-T
2
三位四通电液换向阀
34DYY-B32H-T
3
三位四通电液换向阀
34DY-B10H-T
4
三位四通电液换向阀
34DYO-B32H-T
5
二位四通电液换向阀
24DYO-B32H-T
6
二位四通电液换向阀
24DO-H10H-T
7
溢流阀
YF-B20C
8
溢流阀
YF-B20C
9
溢流阀
YF-B20C
10
单向阀
DF-B20K
11
液控单向阀
AY-H32B
12
单向阀
DF-B10K
13
单向阀
DF-B32K
14
节流阀
LF-B10C
15
调速阀
QF-B10C
16
调速阀
QF-B20C
17
单向顺序阀
XDIF-B20F
18
单向顺序阀
XDIF-B32F
19
行程滑阀
24C-10B
液压马达的选择
在节已求得液压马达的排量为0.8L/r,正常工作时,输出转矩,系统工作压力为7MPa。
选双斜盘轴向柱塞式液压马达。
其理论排量为0.873L/r,额定压力为20MPa,额定转速为8~l00r/min,最高转矩为3057N·m,机械效率大于。
确定油箱的有效容积
按下式来初步确定油箱的有效容积
V=aqV
已知所选泵的总流量为201.4L/min,这样,液压泵每分钟排出压力油的体积为0.2m3。
参照表4—3取a=5,算得有效容积为
V=5×0.2m3=1m3
表2-6主要管路内径
管路名称
通过流量
允许流速
管路内径
实际取值
大泵吸油管
小泵吸油管
1
大泵排油管
小泵排油管
双泵并联后管路
注射缸进油管路
第4章液压系统性能验算
验算回路中的压力损失
本系统较为复杂,有多个液压执行元件动作回路,其中环节较多,管路损失较大的要算注射缸动作回路,故主要验算由泵到注射缸这段管路的损失。
沿程压力损失
沿程压力损失,主要是注射缸快速注射时进油管路的压力损失。
此管路长5m,管内径0.032m,快速时通过流量2.7L/s;选用20号机械系统损耗油,正常运转后油的运动粘度ν=27mm2/s,油的密度ρ=918kg/m3。
油在管路中的实际流速为
油在管路中呈紊流流动状态,其沿程阻力系数为:
求得沿程压力损失为:
局部压力损失
局部压力损失包括通过管路中折管和管接头等处的管路局部压力损失Δp2,以及通过控制阀的局部压力损失Δp3。
其中管路局部压力损失相对来说小得多,故主要计算通过控制阀的局部压力损失。
参看图2,从小泵出口到注射缸进油口,要经过顺序阀17,电液换向阀2及单向顺序阀18。
单向顺序伺17的额定流量为50L/min,额定压力损失为。
电液换向阀2的额定流量为190L/min,额定压力损失MPa。
单向顺序阀18的额定流量为150L/min,额定压力损失MPa。
通过各阀的局部压力损失之和为
从大泵出油口到注射缸进油口要经过单向阀13,电液换向阀2和单向顺序阀18。
单向阀13的额定流量为250L/min,额定压力损失为MPa。
通过各阀的局部压力损失之和为:
由以上计算结果可求得快速注射时,小泵到注射缸之间总的压力损失为
∑p1=+MPa=
大泵到注射缸之间总的压力损失为
∑p2=+MPa=
由计算结果看,大小泵的实际出口压力距泵的额定压力还有一定的压力裕度,所选泵是适合的。
另外要说明的一点是:
在整个注射过程中,注射压力是不断变化的,注射缸的进口压力也随之由小到大变化,当注射压力达到最大时,注射缸活塞的运动速度也将近似等于零,此时管路的压力损失随流量的减小而减少。
泵的实际出口压力要比以上计算值小一些。
综合考虑各工况的需要,确定系统的最高工作压力为,也就是溢流阀7的调定压力。
系统总输出功率
求系统的输出有效功率:
由前面给定参数及计算结果可知:
合模缸的外载荷为90kN,行程0.35m;注射缸的外载荷为192kN,行程0.2m;预塑螺杆有效功率5kW,工作时间15s;开模时外载荷近同合模,行程也相同。
注射机输出有效功率主要是以上这些。
总的发热功率为:
Phr=-3)kW=
计算散热功率
前面初步求得油箱的有效容积为1m3,按V=求得油箱各边之积:
a·b·h=1/0.8m3=1.25m3
取a为1.25m,b、h分别为1m。
求得油箱散热面积为:
At=(a+b)+
=×l×+1)+×m2=5.9m2
油箱的散热功率为:
Phc=K1AtΔT
式中K1——油箱散热系数,查表5—1,K1取16W/(m2·℃);
ΔT——油温与环境温度之差,取ΔT=35℃。
Phc=16××35kW=<Phr=
由此可见,油箱的散热远远满足不了系统散热的要求,管路散热是极小的,需要另设冷却器。
冷却器所需冷却面积的计算
冷却面积为:
式中K——传热系数,用管式冷却器时,取K=116W/(m2.·℃);
Δtm—平均温升(℃);
取油进入冷却器的温度T1=60℃,油流出冷却器的温度T2=50℃,冷却水入口温度tl=25℃,冷却水出口温度t2=30℃。
则:
℃
所需冷却器的散热面积为:
考虑到冷却器长期使用时,设备腐蚀和油垢、水垢对传热的影响,冷却面积应比计算值大30%,实际选用冷却器散热面积为:
A=×2.8m2=3.6m2
心得体会
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- 注塑 液压 系统 设计