物流及配送管理3.ppt

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第第33章章生产物流生产物流3.1生产物流概述生产物流概述nn生产物流：

生产物流：

原材料、燃料、购件投入生产后，原材料、燃料、购件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。

现着物料实物形态的流转过程。

nn起于原材料等的购入，止于成品库起于原材料等的购入，止于成品库生产物流研究核心：

如何对生产过程中物流、信息流进行科学规划和管理。

3.1.2影响生产物流的主要因素影响生产物流的主要因素nn11生产的类型。

影响着生产物流的构成以生产的类型。

影响着生产物流的构成以及相互间的比例关系。

及相互间的比例关系。

nn22生产规模。

生产规模。

生产规模是指单位时间内的产品产量，通常以年生产规模是指单位时间内的产品产量，通常以年产量来表示。

产量来表示。

生产规模越大，生产过程的构成越齐全，物流量生产规模越大，生产过程的构成越齐全，物流量愈大。

愈大。

nn33企业的专业化与协作水平。

高，则企业企业的专业化与协作水平。

高，则企业内部生产过程就趋于简化内部生产过程就趋于简化3.1.3合理组织生产物流的基本要求合理组织生产物流的基本要求nn1物流过程的连续性。

nn2物流过程的平行性。

nn3物流过程的节奏性。

nn4物流过程的比例性。

nn5物流过程的适应性。

3.1.4生产物流系统设计原则生产物流系统设计原则nn1.功最小原则。

物流“距离”要短，搬运“量”要小。

nn2.流动性原则。

应尽量避免工序或作业间的逆向、交错流动或发生与其他物料混杂的情况。

nn3.高活性指数原则。

采用高活性指数的搬运系统，减少二次搬运和重复搬运量。

3.2生产物流类型与特征生产物流类型与特征nn3.2.1生产物流类型的概念nn由生产类型决定nn企业的生产类型是生产的产品产量、品种和专业化程度在企业技术、组织和经济上的综合反映和表现。

nn物流过程的稳定性和重复性。

3.2.2工序类型工序类型nn1.单一工序单一工序是指无论任何规格的加工仅需一单一工序是指无论任何规格的加工仅需一道就可以完成的工序。

道就可以完成的工序。

nn2.多道工序多道工序是指一项订货的加工须经过两道多道工序是指一项订货的加工须经过两道或两道以上才能完成的工序。

或两道以上才能完成的工序。

2.多道工序多道工序nn（11）多道连续工序。

这是指在最初工序中投）多道连续工序。

这是指在最初工序中投入的材料或零部件，按直线型安排的工序依入的材料或零部件，按直线型安排的工序依次前进和加工，在最后工序制成成品而构成次前进和加工，在最后工序制成成品而构成的工序的工序。

（2）多道合流工序）多道合流工序nn产品是由多种原材料或者零部件组成，这些原材料或产品是由多种原材料或者零部件组成，这些原材料或零部件分别在平行安排的单一或者多道连续的工序上零部件分别在平行安排的单一或者多道连续的工序上边加工边流动，在适当的阶段一个接一个地进行合成，边加工边流动，在适当的阶段一个接一个地进行合成，或者多道装配而制成最终成品。

或者多道装配而制成最终成品。

（3）多道分支工序）多道分支工序nn一种或多种原材料在第一道工序加工结束后，制成多一种或多种原材料在第一道工序加工结束后，制成多种产品或者中间产品，这些中间产品分别在后续工序种产品或者中间产品，这些中间产品分别在后续工序中又成为多种产品或者中间制品，随着工序的进行分中又成为多种产品或者中间制品，随着工序的进行分为许多工序而制成多种产品为许多工序而制成多种产品。

（4）多道复合工序）多道复合工序nn从加工开始到成品为止经过许多道工序，但从加工开始到成品为止经过许多道工序，但其间同时存在合流式和分支式的工序其间同时存在合流式和分支式的工序3.2.3生产过程的各种方式生产过程的各种方式nn按生产和物流的稳定性和重复性分为：

大量生产；大量生产；单件小批生产；单件小批生产；成批生产。

成批生产。

三种不同生产类型的组织管理三种不同生产类型的组织管理特点特点3.2.4划分生产方式的定量方法划分生产方式的定量方法nn按生产的稳定性、重复性划分生产方式对决定生产物流管理的方式和方法有重要的作用，特别对机械制造行业尤为明显。

实际应用方法实际应用方法nn从分析一个最基本的生产环节中生产的稳定性、重复性做起。

nn划分生产环节的生产方式有两种算法：

分析生产环节所承担的工序数目分析生产环节所承担的工序数目mm，适用于，适用于分析现行生产点中生产环节的生产方式。

分析现行生产点中生产环节的生产方式。

计算生产环节的负荷计算生产环节的负荷系数系数KKFF，一般用于设计，一般用于设计新生产系统时判断所分析的生产属哪一种生新生产系统时判断所分析的生产属哪一种生产方式。

产方式。

负荷负荷系数系数KKFFFFnn是该生产环节加工某一工件的单件工时与该是该生产环节加工某一工件的单件工时与该工件的出产节拍的比值，表示该工件的加工工件的出产节拍的比值，表示该工件的加工量在总负荷中所占的比重量在总负荷中所占的比重。

式中t某工件该环节的单件工时；r该工件的平均出产节拍；t。

计划期日历工作时间；N计划期产量；s该工作地的设备停修系数，可取0.90.98。

注：

注：

仅供参考仅供参考mm个工序的单件工时相同。

个工序的单件工时相同。

生产方式的确定生产方式的确定nn生产环节工段车间企业工段：

工段中大多数生产环节或主要环节的工段：

工段中大多数生产环节或主要环节的生产方式。

生产方式。

车间：

大多数工段或主要工段的生产方式。

车间：

大多数工段或主要工段的生产方式。

企业：

大多数车间或主要车间的生产方式。

企业：

大多数车间或主要车间的生产方式。

3.3生产物流计划与控制原理生产物流计划与控制原理nn3.3.1生产物流计划概述nn1.生产物流计划的内容核心是编制生产作业计划，即根据计划期核心是编制生产作业计划，即根据计划期内规定的出产产品的品种、数量、期限，内规定的出产产品的品种、数量、期限，以及发展了的客观实际，具体安排产品及以及发展了的客观实际，具体安排产品及其零部件在各工艺阶段的生产进度。

其零部件在各工艺阶段的生产进度。

同时，为企业内部各生产环节安排短期的同时，为企业内部各生产环节安排短期的生产任务，协调前后衔接关系。

生产任务，协调前后衔接关系。

2.生产物流计划的任务生产物流计划的任务nn（11）保证生产计划的顺利完成。

）保证生产计划的顺利完成。

nn（22）为均衡生产创造条件。

）为均衡生产创造条件。

均衡生产均衡生产是指在相等的时间阶段内，各生产环节完是指在相等的时间阶段内，各生产环节完成等量或均增数量的产品。

成等量或均增数量的产品。

均衡生产的要求：

均衡生产的要求：

每个生产环节都要均衡地完成所承担的生产任务；每个生产环节都要均衡地完成所承担的生产任务；不仅要在数量上均衡生产和产出，而且各阶段物流要保不仅要在数量上均衡生产和产出，而且各阶段物流要保持一定的比例性；持一定的比例性；要尽可能缩短物料流动周期，同时要保持一定的节奏性。

要尽可能缩短物料流动周期，同时要保持一定的节奏性。

nn（33）加强在制品管理，缩短生产周期。

）加强在制品管理，缩短生产周期。

3.期量标准期量标准nn期量标准是生产物流计划工作的重要依据，期量标准是生产物流计划工作的重要依据，因此，亦称为作业计划标准，是对加工对象因此，亦称为作业计划标准，是对加工对象在生产过程中的运动经过科学分析和计算，在生产过程中的运动经过科学分析和计算，从而确定的时间和数量标准。

从而确定的时间和数量标准。

nn期：

表示时间，如生产周期、提前期等；期：

表示时间，如生产周期、提前期等；nn量：

表示数量，如一次同时投入生产的在制量：

表示数量，如一次同时投入生产的在制品数量、仓库应存储的在制品数量等。

品数量、仓库应存储的在制品数量等。

3.3.2生产物流控制概述生产物流控制概述nn1.控制系统的组成要素nn

（1）控制对象。

在生产物流中物流过程是主要的控制对象。

在生产物流中物流过程是主要的控制对象。

nn

（2）控制目标。

nn（3）控制主体。

2.物流系统控制方式物流系统控制方式nn两种基本控制方式：

两种基本控制方式：

反馈；反馈；前馈。

前馈。

反馈控制反馈控制nn含义：

是控制主体根据设立的目标，发布控制指令，控制对象根据下达的命令执行规定的动作，将系统状态信息传递到控制主体，经过与目标进行比较，确定调整量，通过控制对象来实施。

nn特点：

根据当前状态决定下一步行动；根据当前状态决定下一步行动；稳定性。

稳定性。

前馈控制前馈控制nn含义：

着眼于对系统的未来状态的预测，事先采取措施应付即将发生的情况。

这种控制带有主动性。

nn在实际生产物流过程中很少存在单独的前馈过程，通常情况下，是由前馈和反馈两者结合构成的复合控制系统。

3.生产物流控制的复杂性生产物流控制的复杂性nn

（1）生产物流信息收集问题。

nn

（2）生产物流系统对反馈信息响应速度慢。

nn（3）生产物流控制系统设计难度大。

3.3.3生产物流控制的内容和程序生产物流控制的内容和程序nn1.控制的内容nn

（1）进度控制物流控制的核心，对流入、流出以及物流量的控制。

nn

（2）在制品管理。

nn（3）偏差的测定和处理。

如何控制如何控制nn

（1）强制控制和弹性控制的程度。

（2）目标控制和程序控制。

nn（3）管理控制和作业控制。

2.控制的程序控制的程序nn

（1）制定期量标准。

nn

（2）制订计划。

nn（3）物流信息的收集、传送、处理。

nn（4）短期调整。

nn（5）长期调整及其有效性的评估。

3.3.4生产物流控制原理生产物流控制原理nn1.物流推进控制原理nn基本方式是根据最终需求量，在考虑各阶段的生产提前期之后，向各阶段发布生产指令量，这种方式称为推送方式。

以这种方式进行物流控制的原理称为物流推进控制原理。

2.物流拉引控制原理物流拉引控制原理nn基本方式是在最后阶段按照外部需求，向前一阶段提出物流供应要求，前一段按本阶段的物流需求量向上一阶段提出要求。

以此类推，接受要求的阶段再重复地向前阶段提出要求。

这种方式称为拉引方式。

采用此方式的物流控制原理称为物流拉引控制原理。

区别区别nn推进控制原理：

集中控制，每阶段物流活动服从集中控制的指令，不能使各阶段的库存保持期望水平。

nn拉引控制原理：

分散控制，每一分散控制的目标是满足局部需求，系统中总的库存水平一般高于基准的库存水平。

3.3.5生产物流控制方法（不要求掌握）生产物流控制方法（不要求掌握）nn1.1.加权法加权法nn2.2.平准法平准法nn3.3.流动数曲线分析法流动数曲线分析法3.4物料需求计划物料需求计划MRP（Materialrequirementplanning）Materialrequirementplanning）nn20世纪70年代产生nn采用推进式生产物流控制原理nnMRP：

制造企业根据市场需求制定营销计划后，产生主生产进度计划MPS，再根据产品数量与产品层次结构逐层逐次求出各零部件的需求时间。

3.4.2MRP原理原理MRPnn产品结构文件产品结构文件BOMBOM（billofmaterial）billofmaterial）：

反映：

反映产品的层次结构，即所有零部件的结构关系产品的层次结构，即所有零部件的结构关系和数量组成。

和数量组成。

nn主产品进度计划主产品进度计划MPSMPS（masterproductionmasterproductionschedule）schedule）：

根据营销计划、：

根据营销计划、BOM