最新公路段项目经理部工作总结精选多篇.docx

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最新公路段项目经理部工作总结精选多篇

公路段项目经理部工作总结（精选多篇）

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第一篇：

2020年公路段项目经理部工作总结第二篇：

公路段工作总结第三篇：

公路段2020年安全工作总结第四篇：

项目经理部工作总结范文第五篇：

公路段工作人员个人工作总结（2020）更多相关范文

正文第一篇：

2020年公路段项目经理部工作总结铁通公路方正至延寿段a4标段2020年度年终工作总结

尊敬的公司领导：

铁通公路方正至延寿段a4标段项目经理部在公司的正确领导和各部门的大力支持，通过全体职工的共同努力，克服了工期短、工程量大、施工难度大及技术管理人员缺乏等不利因素，自二○○八年四月复工至二○○八年十月交工，历时七个月，圆满地完成了铁通

公路方正至延寿段a4标段二○○八年的施工任务，并做到了全年无安全事故发生,在全年的施工中得到了上级领导部门的良好评价和认可。

现将本标段二○○八年工作情况向公司领导、各位同仁做如下汇报：

一、2020年度工作指标完成情况

1、工程质量指标

a４合同段自2020年以来，能够按照指挥部及驻地监理办要求，认真抓好工程质量，在指挥部、驻地监理办及黑龙江省质量监督站的各项检查中，都能顺利通过并得到认可。

于2020年10月份顺利交工。

2、工程进度指标

精心组织，精心施工，确保总工期较业主招标工期要求提前半个月。

a、我项目部将本着“快进场、有秩序、早开工”的原则，保证资金、设备、人员投入，提早作好施工便道、生活区、生产加工区布置，为施工作好充分准备。

b、我项目部配备了专业齐全、业务熟练、责任心强的同志组成管理层，负责项目的实施指挥和组织工作，为保证工期提供组织保证，全部工程由下设的作业队自行施工，不转包，不分包。

c、从工程开工至竣工期间，项目经理部及作业队决不中途削弱力量。

3、工程成本控制指标

2020年４月份，铁通公路a４标段与公司签订的2020年工程项目责任成本控制指标为万元。

通过a４标段2020年成本数据分析：

截止到2020年月份，a４标段2020年度收入：

元，与成本控制指标比较，项目年度盈利/亏损元。

1）成本对照（截止到2020年月日）

工程名称

成本计划（元）

核对支出（元）

差额（元）

路基工程

基层

面层

合计

2）合同外预计可收入指标

预计可收入约万元。

3）如变更能够批复，与成本控制指标相比较，项目年度盈利/亏损元。

4、安全生产及文明施工情况

施工现场中直接从事生产作业的人员密集，机、料集中，存在多种危险因素，因此，现场控制人的不安全行为和物的不安全状态是施工现场管理的重点。

坚决贯彻“安全第一、预防为主”的思想方针，遵守国家法律、法规，贯彻职业安全健康管理体系，开展经常性的安全教育，安全培训，设立专、兼职安全员，落实安全责任，使人人抓安全、人人管安全，实现年度安全目标。

按照公司要求，建立了文明施工领导小组，制定了文明施工保证措施，及各项规章制度，做到了全年无不文明现象发生，维护了八达公司形象。

二、2020年度工作经验及不足

1、工作经验

2、不足

三、下年度工作打算

四、施工体会

一年来的施工使我们体会到，我标段之所以能够圆满完成路基、路面工程的施工任务，是与指挥部、监理办、公司的领导相互促进分不开的；铁通公路工程建设指挥部和监理办经常深入工地与施工人员共同寻找最佳施工方案，解决施工难题，工程指挥者的行为，深深地感染着参加工程建设的每一名建设者。

我公司的各部门大力支持和协助我标段，给所有职工增加了工作动力，让我们优质、高效完工的铁通公路的施工任务。

这足以证明，整个工程在项目管理、工程监理和施工等方面是科学的、标准的、规范的、高效务实的。

我们为有幸参加铁通公路建设，我们感到无比自豪！

铁通公路的建成必将为农场经济的繁荣和发展插上腾飞的翅膀，为加快建设小康社会率先实现农业现代化增加强劲的动力。

为八达公司的建设贡献我们的一份力量，携手共进、公创公司的辉煌。

第二篇：

公路段工作总结平鲁公路管理段工作总结

又是一季硕果累累的金秋！

山西省公路局朔州分局平鲁段，我段在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。

通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。

今年我段共养护公路144公里，其中国道109线35公里，平万线34公里，董元线28公里，平朔线47公里，（其中一级公路18公里）路基养护工作组14个，机械化养护中心一个。

大中型机具设备52台件，固定资产达900万元，年施工能力4000万元以上。

几年来，特别是最近三年来，我段高举改革开放和艰苦奋斗两面旗帜，以邓小平理论为指导，以十七大精神为动力，大力弘扬艰苦风斗精神，深入贯彻和谐社会思想，在物质文明和精神文明中获得了丰硕的成果，养护水平逐年上台阶。

近年来，我段通过内挖外扩，积极开源节流，大力发展第三产业，逐步迈上了经济发展的快车道。

狠抓内部管理，积极推行“三定”方案，大力实施“量化管理”全段形成了一种以路为业、爱岗敬业的工作格局，培育了一支业务精，人心齐，召之即来，来之能战，战之能胜的职工队伍。

我们的职工在工作中也曾多次再现武宿速度，书写太旧精神。

注重精神文明建设，连续被当地政府评为“先进党支部”，九六年被朔州市评为“三五普法先进单位”，九七年被《山西省改革试点先进企业》收录，九八年被评为市级文明单位。

几年来多次被山西省公路局授予平鲁公路段工会“模范职工之家”，2020年荣获山西省公路局“技术革新三等奖”，2020年、2020年被朔州公路分局评为劳动竞赛“先进班组”，2020年、2020年在公路养护技术比武活动中荣获第二名，2020年被朔州分局授予抗击非典“先进集体”，2020年被中共朔州市人民政府授予“文明单位”，2020年被平鲁区人民政府授予“先进单位”，2020年全国公路大检查被交通部授予所辖国道109线“文明样板路”，2020年被山西省公路局授予“文明和谐单位”。

在养护工作上，我段领导对此极其重视，并把此项工作放在首要位置来抓，迅速成立了领导小组，以加强领导、督促实施。

同时，积极多方征求意见，总结

往年在养护工作中存在的经验与不足，制定了二○○八年养护工作的实施方案，并结合段内各部门工作实际，实行养护责任制。

增强“树养护行业新风光荣，损害养护形象可耻”意识为主要内容的宣传，以狠抓各项规章制度和决策的落实、增强透明度为保障，使行养护工作的顺利开展。

全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。

每年雨季不但影响到广大人民日常的生活生产，也在一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。

今年在雨季到来之前，我段根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案。

确定“科学预防、落实责任、安全度汛、全力抢险”的指导思想，提前做好各项准备，确保道路的安全畅通。

一把手带头成立应急小组，明确责任分工制定周密计划。

加大雨天巡路力度，对隐患、滑坡、塌方等险情事故提供应急预案实施时间。

对危桥、险涵、急弯、陡坡等重要隐患路段加大除险牢固。

抓好安全生产，是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素，今年以来，我所上下认真重视并抓好安全生产工作，成立了由段长任组长的安全生产领导小组，建立规范安全生产规章制度。

更新并修检各种生产用具，组织开展安“全生产月活动”，并不定期突检生产情况。

实施各级工作部门责任制度，杜绝安全隐患。

今年以来，我段以公路法律、法规为依据，以争创一流为目标，以整治超限运输、治理城镇路段、撤除违法建筑、创建文明路为重点，不断推进了依法治路进程，进一步改善了公路通行环境。

超限运输是破坏公路的超级杀手。

今年以来，我们将“治超”作为养护保驾护航的重中之重来抓，在争取省委、市委、区委和有关部门的支持下，通过规范执法行为，集中力量开展“治超”行动。

仔细学习并深入贯彻国家交通部等七部委联合下发了《关于在全国开展车辆治超载治理工作的实施方案》。

积极在全段范围内展开大规模的宣传行动，并联合电视、报纸等媒体大张旗鼓地宣传治超的意义、目的、办法。

目前，超限运输现象正得到了逐步扭转。

二零零八年很快就过去了，回顾一年来所取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和

欣慰，这是与在省局、市局和上级主管部门的正确领导、关心、扶持中以及通过我们自身的艰苦努力分不开的。

但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路段全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，巩固成果，加压奋进，开拓创新，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力。

为推进全省和朔州公路事业健康快速发展再作新的贡献!

第三篇：

公路段2020年安全工作总结静乐公路管理段

二〇一四年度安全生产工作总结

根据分局全面贯彻落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，我段领导班子对安全生产工作非常重视，始终坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，有效预地预防了各种安全生产事故的发生，现将安全生产工作总结如下：

一、建立健全了安全生产管理机制，全面制定了安全生产规章制度。

安全工作对生产养管建的顺利进行举足轻重。

为了使安全工作明显改善和提高，我段建立了相应的安全工作制度，并制定了《静乐段重大事故应急处理预案》、《安全生产隐患排查治理工作方案》，成立了以段长为组长、支部书记为常务副组长、部门负责人为成员的安全管理领导组，一级向一级负责，一级对一级制约，形成了安全生产网络，安全生产管理明显加强，通过制度的建立和健全，安全管理水平得到了提高，安全工作落实到了实处，有效避免了安全生产事故的发生。

二、措施得力，呈现出安全生产的良好态势。

安全工作有组织、有机构、有制度，还必须有相应的措施。

为了真正体现安全工作的有效性、可行性，对安全生产工作制订了必要的具体措施。

1、每月不定时召开一次由段领导组织，各部门负责人参1

加的安全生产工作会。

2、不管是段领导上路，还是其他职工上路必须讲安全。

3、安全设施项项落实到人，检查督促。

4、对工队、民工以及工人分别签订安全协议和安全责任书，项项落实，不马虎，不扯皮；

5、设备使用、存放，材料保管，责任到人，交接有手续，保证了财产完整性；

6、专人检查，领导过问，机械设备决不允许出现违章作业，违反交通规则，一经发现立即制止，重处重罚；

7、规范了施工标志防护设施等，设置及时，醒目；并由专人看管。

8、奖罚分明，无事故则奖，违者罚，不迁就，不姑息，对那些玩忽职守造成重大损失的事故进行曝光，并严肃处理。

通过以上这些措施的实施，促进了制度的执行，使我段的安全生产工作，加大了力度，出现了安全生产的良好态势。

三、加强安全管理，深入开展安全生产专项整治活动为减少违章、消除隐患、确保安全生产工作的顺利开展，段领导经常深入生产第一线，亲自抓事故隐患的查处整改，有计划、有步骤、有针对性地对段所属各路段，各道班、开展安全生产检查，并对排查出的隐患严格及时整改，进一步加大了安全生产监督力度，定期督促指导，及时消除隐患。

并定期和不定期对汛期防洪、职工标志服的穿戴、电线敷设、

机械设备、防火防盗等安全设施情况进行检查。

同时，段还不断地强化了养护施工现场安全防范措施。

完善公路、桥梁水毁防治养护管理体系。

对所管辖的公路、桥梁及沿线设施进行了全面检查，对危、窄桥实施了维修和加固。

组织技术人员重点对管养范围内造成行车安全隐患的路段、桥梁进行了排查，确保了行车的安全。

加强防火、防灾、防洪、防突发事件工作，强化“四防”意识，针对施工现场、人员密集场所，重点做好各项防护，认真做好重大节日和重要时期的安全工作，加强值班和巡道工作，确保重大节日和重要时期段全面工作的稳定和谐、安全有序。

四、加强公路养护施工安全作业

为了确保安全生产，提高公路养护水平、路政巡查管理等与广大人民的日常生活息息相关的工作，直接关系到职工群众的生命财产安全。

公路养护施工的安全生产问题，是公路养护安全生产工作中的难点和重点，也是全社会关注的热点。

我段针对公路养护施工车辆多，人员交叉作业的特点，由被动抓安全变为主动防范，在安全中做到早计划、早部署、早安排，把事故苗头消灭在萌芽状态，制定完善各项安全操作制度和措施，施工现场配备专职安全员负责安全管理工作，严禁违规操作，野蛮施工，对施工现场要按照规定设置醒目施工安全警告标志，交通安全标志，养护工上路穿戴标志服、帽，特殊工种必须持证上岗，坚决克服侥幸心理和麻痹思想。

根据不同工种和岗位，制定出了切实可行的管理措

施，建立健全各环节、各岗位的安全工作岗位职责，进一步规范了段公路养护的安全生产行为，全面提高了公路安全文明养护施工水平。

为了进一步加强全段管养公路系统安全管理，增强遇险快速反应和应急保障能力，最大限度地减少恶劣天气及突发事件给职工群众带来的损失，我们制定了《安全生产突发事件应急处理预案》、《防汛抢险救援应急预案》，成立了突发事件处理工作领导小组组织机构，规定了突发事件处置程序，并对特殊天气发生交通事故的处置作了详细的规定，保障人员、物资迅速到位。

五、常抓安全，成效显著。

全面落实科学发展观，坚持“以人为本”，步步不放松，严字当头，使职工的安全生产意识和领导干部的安全责任意识大大增强，达到了防患于未然、杜绝了各种事故的发生，以安全促进生产，抓生产注重安全，从而使经济效益有了明显提高。

今后，我们还要继续大胆开拓创新安全生产管理思路，积极开展丰富多彩、群众喜闻乐见的安全生产宣传活动，进一步增强职工群众的安全防范意识和自我保护意识；将安全生产工作保持经常化，走向规范化，再创安全生产工作新成绩。

二○一○年十月十五

第四篇：

项目经理部工作总结范文项目经理部工作总结范文

xx年是我到我们xx高等级公路建设总公司工作的第一年，我虽然刚进入公司半年，对公司的管理体制以及职责要求还不是很

了解，但是半年的工作过程中，我深深体会到了公司管理体制发挥的作用以及对我个人的帮助，现我将我这半年的工作总结报

告如下：

我叫xx，在xx高速a1标项目经理部工作。

一、工作方面：

时间荏苒，转眼间我到xx高速a1标项目经理部工作5个多月了。

这是我人生中弥足珍贵的一段经历。

在这段时间里各级领导

在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关照。

领导们对工作的踏实、认真，深深震撼了我，让我懂得了何谓

“宝剑锋从磨砺出”。

在对领导肃然起敬的同时，也为我的毛躁和急功近利感到惭愧。

xx年已经远去，我们又迎来了崭新的一年，回首xx年我离开学校踏出了人生转折的第一步，7月20日我带着满腔热情来到了我

梦寐以求的xx高等级公路建设总公司第四工程公司，来到公司见到了很多新的面孔，看到他们兢兢业业的工作，让我感到了前

所未有的压力，在公司度过了愉快的一个月。

xx年8月15日我接到了领导的命令，告诉我马上出发去往xx高速a1标实习，于8月17日我和我的同学王巍踏上了开往江西省

赣州市的列车，xx年8月19日中午我到达了目的地，中午一切安顿妥当，下午开始投入工作中，高经理在晚上给我们新来的开

了个会，我、苗壮、王巍给我们分配了具体工作，苗壮负责计量工作，我和王巍负责内业资料，统一听从工程科长刘丹丹的指

挥，高经理在会上说‘内业资料这一块比较乏味，但工作就是工作不是你想干什么就干什么，一定要耐得住寂寞，风雨过后才

有彩虹’。

在这5个月的时间里，我从一个刚从学校的毛头小子变成了一个沉着冷静，做事负责任，敢于担责任的人。

在领导和同事

们的悉心（请继续关注）关怀和指导下，我自己的努力下，已经能胜任一些工作，现将这段时间工作总结如下：

1、通过学习和日常工作积累使我对资料整理和签认工作已经能够自己独立完成。

2、收集各工区计量所用的资料，按类别整理好放入文件盒内。

3、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高。

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。

在这五个月的时间里，我遵守公司的各项规章制度

，努力做好本职业工作，认真地完成好领导交与的每一项任务，认真履行职责，平时工作中不断提升自己的团队合作精神，和

业务素质。

4、认真学习岗位职能知识，勤学勤问。

初出学校的我，对工作的认识是狭隘的。

有很多工作是之前完全没有接触过的，需要我去不断地学习与磨练，同时也要快速

的适应项目部的工作方式和工作节奏。

自己不懂的问提和拿不准的事情，一定要的勤学、勤问，尽快的了解掌握相关的知识和

标准。

5、认真听取指导改进不足。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”初读此句时了解的不过是它的字面意思，然而就在这补偿的实习后我不仅真正的明白

了它的意义，更深切体会到它的内涵。

虽然来到项目部近六个月，但对整个工程的了解还不透彻，到施工现场的机会不多，对

各项的分工工作还没有形成系统的、完整的认识。

随着对项目部和工作的进一步熟悉，我也希望领导今后多指派我更多的工作

，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。

“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看

、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。

我将坚持

不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。

二、思想方面：

回顾半年来的工作，通过各级党组织和全体干部职工的辛勤努力，公司党建暨思想政治工作取得了新的成绩，主要表

现在：

各级领导班子更加团结、高效和具有战斗力，共产党员的先锋模范带头作用得到不断体现，各级基层党组织更加坚强有

力，企业思想政治工作产生了明显成效，广大干部职工的凝聚力和战斗力不断增强，公司精神文明建设呈现出新的局面。

主要表现在深化干部人事制度改革，人才队伍建设取得了新的进展。

更新观念，进一步深化干部人事制度改革，加快构筑我xx公路人才高地，积极推进人才资源开发工作，努力开创人才辈出

、人尽其才的良好局面。

1、完善措施引人才。

为了适应激烈的人才竞争需要，进一步规范公司高层人才招聘工作，保证高层次人才的招聘质量。

各二级公司也相应出台了一系列人才引进优惠政策，增强了企业对各类专业人才的吸引力。

公司根据“十一五”人才需求预测

和年度人才需求计划，在对人才资源供给的途径与可行性做出分析的基础上，运用人才招聘技术，参加各类人才市场招聘，积

极做好人才引进工作，确保人才招聘质量。

一年来，经过精心策划，人才引进工作取得了可喜的收获。

2、加大培训育人才。

公司党委结合创建学习型企业活动的要求，不断加大员工培训工作的力度，实行关键人才加速培养，

优秀人才优先培养。

三、xx年工作计划，完成工作计划的具体措施：

一、立足本岗，履行岗位职责，不断突破、创新。

立足于本岗，独立完成领导下达的各项任务和工作，坚持有时间就学习，学到不懂得的地方就问的原则，对于工程内业员的

工作要求我总结如下六点：

1、施工技术资料严格受控。

2、施工测量记录要图示详尽。

3、施工物资资料要齐全有效，有可追溯性。

　4、施工记录内容要详细具体。

　5、施工试验记录要及时、齐全。

　6、检验批验收记录检查项目要填写齐全。

二、履行岗位职责，体现人生价值观。

1、要保持讲政治顾大局的清醒头脑。

2、要保持学以致用的优良学风。

3、要保持奋发有为的精神状态。

4、要保持求真务实的工作作风。

5、要保持清正廉洁的自律意识。

三、做好“传”“帮”“带”工作，努力为公司培养出合格的专门人才

在“学习型”组织正被企业逐步接受的今天，如何让员工胜任新的职位就成为企业必须正视的课题。

公司明确提出：

“项

目施工管理的同时要搞好‘传、帮、带’工作，为下一步的发展培养合格人才”。

作为我个人观点，我认为应该做到如下几点

：

首先，各级专业人员在工作中要爱护新人、帮助新人、扶持新人，做到有目的地“传”，有针对地“帮”，有重点地“带

”。

本着“多理解、少埋怨，多帮助、少指责”的原则，多教工作方法、处事方法，多教工程专业技术。

其次，制定通过个别

谈话、经验交流、集中培训等方式，从理论上做好“传、帮、带”的宣传工作。

再站到一个相对更高、更广的环境中，重新审

视分析年轻工程技术人员的状况，努力为公司培养出合格的专门人才。

四、团结协作，团队精神兴伟业

中国有句古话，“千人同心，则得千人之力；万人异心，则无一人之用”。

意思是说，如果一千个人同心同德，就可以发挥超

过一千人的力量，可是，如果一万个人离心离德，恐怕连一个人的力量也比不上了！

这，就是团队的力量！

这，就是我们需要

的团队精神！

今天，随着市场规则的日益规范和市场竞争的日益激烈，企业要想在竞争中占据一席之地，靠什么？

靠企业家的

个人英雄主义？

靠少数人的单打独斗？

不！

那已经是夕阳挽歌、风光不再了！

因为我们所从事的工作，是只有通过团结协作才

能完成好的工作！

因为现在的市场竞争，是团队协作能力的综合竞争！

翻看当代企业的荣辱兴衰，我们不难发现：

一千个不成

功的企业可能有一千个不成功的理由，但是一千个成功的企业，必然会有一个重要的成功因素，那就是上下同欲、精诚合作的

团队精神！

可以说，团队精神已经成为企业核心竞争力必不可少的重要组成部分！

今天，大浪淘沙中的中xx公路，已经站在风

口浪尖之上。

面对机遇和挑战，我们有理由追问，我们应该记住些什么，我们应该发扬什么？

我们不能忘记，两年前，近400

多名热血青年，满怀渴望和憧憬，投入市场的洪流；我们不能忘记，在过去的1500多个日日夜夜，有多少平地高楼起，有多少

荒郊变城市，有多少天堑变通途，有多少高。

峡出平湖！

我们更不能忘记，全公司400多名员工，有多少人为了中xx公路的改

革与发展披荆斩棘、殚精竭虑，度过了一个又一个不眠之夜；有多少人披星戴月、日夜兼程，奋战在施工第一线、辗转于各地

市场；又有多少个家庭天各一方、两地相思，将亲情溶解在为职工富足、企业发展的拼搏和奉献之中！

这就是我们的团队精神

，是xx公路人团结协作的战斗力，是xx公路人上下同欲的凝聚力！

小溪只能泛起破碎的浪花，百川纳海才能激发惊涛骇浪！

从

年产值几千万到近几个亿，从偏安一隅到遍地开花，从名不见经传到名扬四海，xx公路的每一个进步，都凝结着全体员工的智

慧和汗水！

xx公路的每一次成功，都显示了xx公路人团队精神的力量！

危难之时挑起重任的新班子，面对巨大压力、困难重重

，他们坚信“山高自有客行路，水深自有渡船人”！

不管环境多么恶劣，不管条件多么艰苦，不管前进的道路多么曲折，xx人

一定会走出困境，迎接曙光。

战斗中，他们把困难当作试金石，把压力化作牢不可破的团队凝聚力，带领400多名员工，经过

一年的负重爬坡，扭转了公司生产经营困难的局面，很快步入了正轨，正常生产经营。

尽管发展的道路并不平坦，还有很多困

难和问题亟待解决，但前进的脚步决不能停歇！

班子整体功能发挥好，团结协作强，风气正，工作有深度、有力度、见成效。

这是一支敢啃硬骨头的团队！

团队精神兴伟业！

四、对工程管理、质量管理、成本管理、材料管理、设备管理、人员管理等企业发展提出合理化建议：

作为一名工程内业人员以下仅为我个人想法和观点，从我从事内业工作半年我感觉到内业比较乏味，但也需要稳定的人员来

进行这项工作，所以我觉得我们xx公路应该在招生方面应该考虑考虑女生，一可以解决内业人员经常调换不稳定的局面，二可

以提高工作效率，对加快工程进度也能起到很大的作用，三可以解决很多男同志的婚姻问题