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汽车检测试题库
《汽车检测与诊断技术》试卷A
一、填空(每空1分,共40分)
1.汽车检测与诊断目是拟左汽车和,查明、,为汽车继续运营或维修提供根据。
2.诊断参数原则普通由、和三某些构成。
3.变换及测量装置是一种将传感器送来电信号变换成易于测量或信号装苣。
4.在单缸断火状况下测得发动机转速下降值时,转速下降值愈小,则单缸功率,当下降值等于零时,单缸功率也,即该缸。
5.曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况关于外,还与发动机和关于。
6.点火示波器可以显示发动机点火过程三类波形:
、和,通过所显示波形与原则波形比较,即可诊断出故障所在部位。
7.水温传感器与ECU之间有两条连线,一条是线,另一条是线。
8.用万用表电阻档测量喷油器线圈电阻值,喷油器按阻值可分为低阻和髙阻两种,
低阻2〜3Q,高阻Q。
9.汽车转向系常用故障有:
、、、等。
10.机动车转向轮横向侧滑屋,用侧滑仪检测时,其值不得超过。
11.柴油车自由加速烟度检测应在自由加速工况下,采用,按测量规程进行。
12.前照灯技术状况,可用和检测。
13.按照构造特性与测量办法不同,惯用汽车前照灯校正仪可分为聚光
式、、和四种类型。
14.检查点火正时目是为了査证精确性,而校正点火正时目是为了获得最佳。
15.曲轴位置传感器安装位置普通在_内、后或旁。
16.自动变速器检测分为、、档位检测、和道路实验等,目是通过检测拟左变速器技术状况,找岀故障因素及所在部位,采用相应办法排除故障。
17.制动实验台按实验台测量原理不同,可分为式和式两类。
二、选取题(单项选取,每小题1分,其10分)
1.在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,拟泄汽车技术状况或查明故障部位、故障因素,进行检测、分析和判断是()
A汽车检测B汽车诊断C汽车维护
2.配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中()类。
A工作过程参数B随着过程参数C几何尺寸参数
3.国产汽车二级维护周期在()范畴。
A1200〜kmB10000〜15000kmC50000〜80000km
4.用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于()位置。
A全闭B半开C全开
5.如下能用来表征发动机气缸密封性诊断参数是()。
A气门间隙B气缸压力C点火提前角
6.电控发动机上传感器信号电压普通为()之间。
A0VB0〜5VC0〜12V
7.测试氧传感器必要使用()°
A电流表B模仿电压表C数字电压表
8.如下()是电喷发动机怠速转速过高因素之一。
A怠速控制阀有故障B车速传感器有故障C喷油器线圈断路
9.用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,也许为该缸()或绝缘体损坏。
A火花塞间隙过大B火花塞间隙过小C火花塞间隙为零
10.汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会导致()故障。
A转向盘自由转动量过大B自动跑偏C转向沉重
三、判断题(每小题1分,共15分)
1.振动、噪声、异响、温度等是随着过程参数()
2.动态测功测量精度比稳态测功要高。
()
3.气缸压缩压力越髙越好。
()
4.运用重叠波可以检查初级电路闭合角,断电器凸轮状况,各缸工作均匀状况等。
()
5.突然将加速踏板踩究竟,使汽车处在急加速状态,若听到突爆声强烈,且车速提高后长时间不消失,则为点火时间过早。
()
6.电控汽油喷射发动机点火提前角普通是不可调。
()
7.进气压力传感器都是3线,一根电源线,一根信号线,一根接地线。
()
8.霍尔效应传感器信号是频率调制信号,其波形是正弦波。
()
9.检测汽车侧滑量时,汽车应髙速垂直侧滑板驶向侧滑实验台,使前轮平稳通过滑动板。
()
10.使用制动实验台进行汽车制动性能检测,称路试法。
()
11.共振式悬架装置检测台机械某些重要由微机、传感器、A/D转换器、电磁继电器及控制软件等构成。
()
12.排放法规重要限制柴油机排气CO、HC和NOx排放呈。
()
13.对气体分析仪预热应在30min以上。
()
14.噪声频谱用声压级表达。
()
15.汽车前照灯检查指标为光束照射位置偏移值和发光强度。
()
四、简答题(每小题4分,共20分)
1.发动机技术状况变化重要外观症状有哪些?
2.什么是诊断参数极限值?
3.气缸密封性诊断参数有哪些?
4.什么是通用型解码器?
5.什么是声压级?
五、问答题(7+8分)
1.如何用气缸压力表检测气缸压缩压力?
(7分)
2.底盘测功实验台构成及各某些作用是什么?
(8分)
《汽车检测与诊断技术》试卷B
一、填空题(每空1分,共30分)
1•变换及测星装置是一种将传感器送来电信号变换成易于测量或信号装鱼L
2.发动机功率检测可分为—测功和—测功。
3.在单缸断火状况下测得发动机转速下降值时,转速下降值愈小,则单缸功率,当下降值等于零时,单缸功率也,即该缸。
4.用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应使用转动曲轴3〜5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针批示并保持最大压力后停止转动。
每缸测量次数不少于次。
5.点火示波器可以显示发动机点火过程三类波形:
、和,通过所显示波形与原则波形比较,即可诊断岀故障所在部位。
6.高压波显示个别缸电压髙于其他气缸,阐明该缸火花塞间隙。
7.发动机已接近大修、气缸压缩压力减少时,点火时间可略为。
8.水温传感器内部是一种负温度系数热敏电阻,低温条件下传感器电阻值,信号电压髙;温度升高,传感器阻值逐渐,信号电压也逐渐减少。
9.依照不同测量原理与构造,空气流量计有、和三种。
10.检测磁感应式曲轴位置传感器与否良好,应检查磁感应线圈与交流信号电压。
11.底盘测功实验台中惯用功率吸取装置有水力测功器、直流电机测功器和测功器,当前多采用测功器。
12.车轮平衡机按测量方式可分为式车轮平衡机和式车轮平衡机两类。
13.自动变速器检测分为、、档位检测、和道路实验等,目是通过检测拟定变速器技术状况,找出故障因素及所在部位,采用相应办法排除故障。
14.测量车外噪声时,声级计用网络、_档进行测屋,读取车辆驶过时声级计表头最大读数。
二、选取题(每小题1分,共15分)
1.在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,拟泄汽车技术状况或査明故障部位、故障因素,进行检测、分析和判断是()
A汽车检测B汽车诊断C汽车维护
2.肖诊断参数测量值处在()范畴内时,表白诊断对象技术状况良好,无需维修便可继续运营。
A初始值B许用值C极限值
3.发动机功率和汽车驱动力等属于汽车诊断参数中()类。
A工作过程参数B随着过程参数C几何尺寸参数
4.用气缸压力表检测气缸压缩压力廿气门和阻风门宜于()位置。
A全闭B半开C全开
5.进气管负压随海拔升高而()。
A增高B减少C不变
6.用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一种气缸点火髙压过高,阐明故障也许在()。
A点火器B点火线圈C火花塞
7.7线翼片式空气流量计内装有()。
Ai'j气门位置传感器B冷起动喷油器C汕泵开关
8.装有氧传感器电控发动机应使用()。
A无铅汽油B含铅汽油C柴油
9.可以直接读取各种车型故障码检测仪器是()。
A专用型解码器B通用型解码器C车用数字式万用表
10.如下()不是电喷发动机冷车起动困难主线因素。
A水温传感器有故障B点火能量不够C车速传感器有故障
11.离合器打滑因素之一是()。
A自由行程过小B自由行程过大C从动摩擦片过厚
12.在车速为零状态下,检测发动机转速实验称为自动变速器和()。
A怠速检测B失速检测C时滞检测
13.普通来说,具备汽车底盘测功实验台综合检测站是()。
AA级站BB级站CC级站
14.机动车转向轮横向侧滑屋,用侧滑仪检测时,英值不得超过()。
15.《在用汽车排气污染物限值及测试办法》中规定,设计乘员数不超过6人且最大总质量不超过2500kg、L类车辆,进行()实验或加速模仿工况(ASM)实验
A高怠速B低怠速C双怠速
三、判断题(每小题1分,共15分)
1.汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,拟定汽车技术状况或査明故障部位、故障因素,进行检测、分析和判断。
()
2.诊断参数稳左性是指在相似测试条件下,多次测得同一诊断参数测量值,具备良好一致性(重复性)。
O
3.气缸漏气量或气缸漏气率与气缸密封性无关。
()
4.多缸发动机各缸次级点火电压同步显示于屏幕,即为重叠波。
()
5.如点火时间过早,可使分电器壳顺分火头方向转动少量。
()
6.水温传感器与ECU之间只一条是电压信号线连线。
()
7.油泵滤网堵塞会导致燃油喷射系统油压过高故障。
()
8.怠速控制阀工作电压为12V。
()
9.国产EA型发动机综合性能检测仪不能进行无负荷测功。
()
10.转向轮泄位失准会导致自动跑偏。
()
11.四轮左位仪不能检测后轮外倾角和后轮前朿等沱位参数。
()
12.走合期间新车和大修车不适当进行底盘测功。
()
13.用五轮仪和制动减速度仪检测汽车制动性能时,须在道路实验中进行,称台试法。
()
14.柴油车排气污染物检测时,应采用不分光红外线分析仪。
()
15.声压级单位是Hz。
()
四、简答题(每小题5分,共20分)
1.诊断参数选取原则是什么?
2.制左最佳诊断周期应考虑哪些因素?
3.丰田翼片式空气流量讣如何检测?
4.底盘测功实验台普通由哪几某些构成?
五、问答题(每小题10分,共20分)
1.如何用真空表测进气管负压?
2.不分光红外线气体分析仪构成某些及各某些作用是什么?
《汽车检测与诊断技术》试卷C
一、填空(每空1分,共30分)
1.在选取诊断参数时应遵守原则是,,,。
2.发动机功率检测可分为测功和测功。
3.在用车发动机功率不得低于原额左功率,大修后发动机功率不得低于原额立功率。
4.重叠波是将多缸发动机次级电压波形在一起。
运用重叠波可以检査初级电路闭合角,断电器凸轮状况,各缸工作等。
5.发动机已接近大修、气缸压缩压力减少时,点火时间可略为。
6.进气压力传感器都是三线,一根线,一根线,一根线。
7.汽车车轮泄位检测有检测法和检测法两种类型。
8.底盘测功实验台中测力装置有机械式、式和式三种形式,当前应用较多是式。
9.制动实验台按实验台支承车轮形式不同,可分为式和式两类。
10.声级计普通由、放大器、衰减器、、检波器、批示表头和电源等构成。
11.测量车外噪声时,声级计用网络、档进行测量,读取车辆驶过时声级计表头最大读数°
12.前照灯技术状况,可用和检测。
13.按照构造特性与测量办法不同,惯用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、、和四种类型。
二、选取题(单项选取,每小题1.5分,其15分)
1.发动机功率和汽车驱动力等属于汽车诊断参数中O类。
A工作过程参数B随着过程参数C几何尺寸参数
2.可以作为汽汕机供应系诊断参数是()。
A喷油器喷油压力B车轮侧滑量C车轮前束值
3.诊断参数测量值若在()范畴内,则诊断对象技术状况虽发生变化,但尚属正常,无需修理,按规泄维护即可继续运营。
A初始值B许用值C极限值
4.如下()不是智能化检测系统特点。
A自动零位校准B自动疑程切换C装有传感器
5.电控汽油喷射发动机点火提前角普通是()不可调
A可调B不可调C固定不变
6.检测磁感应式曲轴位宜传感器与否良好,应检査磁感应线圈()。
A阻值B交流信号电压C阻值与交流信号电压
7.喷汕器按阻值可分为低阻和髙阻两种,髙阻()。
A0〜1QB2〜3QC13〜18Q。
8.进行自动变速器失速实验时间不能过长,普通应控制在之()内,即读完数据后
应立即放松加速踏板
A5sB10sC15s
9.转向轮某一侧前稳泄杆、下摆臂变形会导致()故障。
A转向盘自由转动量过大B转向沉重C自动跑偏
10.用测力式制动实验台上检测制动力时,汽车轮胎气压应充气至()气压。
A高于规泄B低于规定C规泄
三、判断题(每小题1分,共15分)
1•传感器是一种可以把被测量某种信息拾取岀来,并将其转换成有相应关系,便于测虽电信号装垃。
O
2.发动机台架测功属于动态测功。
()
3.进气管负压与气缸密封性无关。
()
4.大修竣工发动机气缸压力应符合原设汁规宦,每缸压力与各缸平均压力差,汽油机不超过10%,柴油机不超过8%。
()
5.点火系高压波显示个别气缸点火电压过高,阐明这个气缸火花塞间隙也许过小。
()
6.节气I'H立置传感器工作电压为12V。
()
7.装有氧传感器发动机,应使用无铅汽油。
()
8.丰田车起动电路中,起动时,STA端子与E1端子电压应为5Y。
()
9.脱开喷油器连接器,接通点火开关,检查连接器线束端电源线电压,应为蓄电池电压。
()
10.国产EA型发动机综合性能检测仪具备数字示波器功能。
()
11.当喷油器断电时候也就停止了喷油。
()
12.光学式车轮圧位仪是一种动态检测车轮立位仪器。
()
13.静平衡车轮必左是动平衡。
()
14.检测汽车侧滑疑时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑实验台,使前轮平稳通过滑动板。
()
15.测疑车外噪声时,声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时声级计表头最大读数。
()
四、简答题(每小题5分,共20分)
1.什么叫诊断周期?
2.自动变速器失速检测目是什么?
3.汽车排气污染物重要成分有哪些?
4.什么是声压级?
五、问答题(每小题10分,共20分)
1.发动机无负荷测功原理是什么?
2.如何用不分光红外线气体分析仪对汽汕车进行双怠速测量?
《汽车检测与诊断技术》试卷D
一、填空(每空1分,共30分)
1.智能化检测系统普通是指觉得基本而设计制造岀来一种新型检测系统。
2.点火系故障部位可分为和两部份。
3.点火示波器可以显示发动机点火过程三类波形:
、和,通过所显示波形与原则波形比较,即可诊断岀故障所在部位。
4.电控汽汕喷射发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角涉及、基本点火提前角和三某些。
5.水温传感器与ECU之间有两条连线,一条是线,另一条是线。
6.431ME电眼睛由主机、、、和构成,并符带一种传感器/测试仪。
7.车轮平衡机按测量方式可分为式车轮平衡机和式车轮平衡机两类。
8.底盘测功实验台中测力装置有机械式、式和式三种形式,当前应用较多是式。
9.车速表容许误差范畴为-5%〜+20%»即当实际车速为40km/h时,汽车车速表批示值应为。
10.汽车排气污染物,重要是、、、硫化物(重要是SOJ、碳烟及其她一些有害物质。
11•滤纸式烟度计是由装宜、装置和装置等构成。
12.汽车前照灯检査指标为和。
13.按照构造特性与测疑办法不同,惯用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、、和四种类型。
二、选取题(单项选取,每小题1・5分,其15分)
1.在不解体(或仅拆卸个別小件)条件下,拟左汽车技术状况或査明故障部位、故障因素,进行检测、分析和判断是()
A汽车检测B汽车诊断C汽车维护
2.配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中()类。
A工作过程参数B随着过程参数C几何尺寸参数
3.国内维修制度中规泄在用车辆实行“()”
A左期检测、强制维护、视情修理B左期检测、视情维护、强制修理
C视情检测、强制维护、定期修理
4.大修竣工四行程汽油机转速在500〜600r/min时,以海平而为准,进气管负压应在()范畴内。
A20〜30kPaB57~70kPaC90〜lOOkPa
5.如下能用来表征发动机气缸密封性诊断参数是()。
A气门间隙B气缸压力C点火提前角
6.电控发动机上传感器信号电压普通为()之间。
AOVBO〜5VC0〜12V
7.不同发动机、不同液力变矩器失速转速是不同,但普通失速转速都在()之间。
A1000〜1500r/minB1500〜3000r/minC3000〜40000r/min
8.普通来说,具备汽车底盘测功实脸台综合检测站是()。
AA级站BB级站CC级站
9.如下不可以单独作为检测机动车辆制动性能指标是()。
A制动距离B制动时间C制动减速度
10.丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专
用跨接线短接故障诊断座上()端子,仪表板上故障批示灯即闪烁输出故障码。
ATE1与EPBTE1与ElCVF1与ElDTE2与E1
三、判断题(每小题1分,共15分)
1.诊断参数原则初始值、许用值和极限值,也许是一种单一数值,也也许是一种范畴。
()
2.所有检测设备在使用前不必进行预热。
()
3.在单缸断火状况下测得发动机转速与没有单缸断火状况下同样,阐明该断火缸工作良好。
()
4.用气缸压力表检测气缸压缩压力时,用起动机转动曲轴3〜5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针批示并保持最大压力后停止转动。
()
5.将多缸发动机次级电压波形重叠在一起波形称为重叠波。
()
6.因热膜式空气流量计信号是频率型,因此用万用表检测输出信号时,应选取电阻
档(Q)°()
7.油泵故障、油泵出油管松动泄漏会导致燃汕喷射系统油压过高。
()
8.脱开喷油器连接器,接通点火开关,检查连接器线朿端电源线电压,应为蓄电池电压。
()
9.怠速控制阀工作电圧为12Ve()
10.V.A.G1552诊断仪是通用型解码器,检测设备厂家为适应检测诊断各种车型而设计制造解码器。
O
11.自动变速器漏油使液而太低。
会导致挂档后发动机熄火现象。
()
12.前稳泄杆变形会导致转向沉重。
()
13.并装双胎充气嘴未相隔180°安装,会引起车轮静不平衡,但不会引起动不平衡。
()
14.在底盘测功实验台上,当发动机发出额左功率,挂宜接档,可测得驱动车轮额
定输出功率。
()
15.无论使用何种型号前照灯检测仪,检测时,检测仪放在距前照灯前方lm处。
()
四、简答题(每小题5分,共20分)
1.汽车检测与诊断目是什么?
2.汽车检测系统中传感器作用?
3.前轮摆振因素是什么?
4.汽车排气污染物重要成分有哪些?
五、问答题(每小题10分,共20分)
1.如何用貞•空表测进气管负压?
2.测力式滚筒制动实验台由哪几某些构成?
各某些作用是什么?
《汽车检测与诊断技术》试卷E
一、填空(每空1分,共30分)
1.汽车检测与诊断目是拟泄汽车和,查明、,为汽车继续运营或维修提供根据。
2.测功器是发动机性能测试重要设备,重要类型有式、式和式。
3.髙压波显示个别缸电压高于其他气缸,阐明该缸火花塞间隙。
4.气候寒冷时,点火时间应略为:
气候炎热时,点火时间应略为。
5.水温传感器内部是一种负温度系数热敏电阻,低温条件下传感器电阻值,信号电压髙:
温度升高,传感器阻值逐渐,信号电压也逐渐减少。
6.自动变速器检测分为、、档位检测、和道路实验等,目是通过检测拟定变速器技术状况,找出故障因素及所在部位,采用相应办法排除故障。
7.按服务功能分类,汽车检测站可分为检测站、检测站和检测站三种。
8.制动实验台按实验台测量原理不同,可分为式和式两类。
9.依照激振方式不同,悬架装置检测台可分为式和式两种类型。
10.滤纸式烟度计是由装宜、装置和装置等构成。
11.测量车外噪声时,声级讣用网络、档进行测量,读取车辆驶过时声级汁表头最大读数。
12.按照构造特性与测疑办法不同,惯用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、、和四种类型。
二、选取题(单项选取,每小题1.5分,其15分)
1.国内维修制度中规泄在用车辆实行“()”
A左期检测、强制维护、视情修理
B左期检测、视情维护、强制修理
C视情检测、强制维护、定期修理
2.进气管负压用()检测,不必拆任何机件,并且迅速简便,应用极广。
A气缸压力表B貞•空表C万用表
3.能在静态或动态下,向电控系统各执行器发岀检修作业需要动作指令,以便检查执行器工作状况检测仪器是()。
A解码器B车用数字式万用表C点火正时灯
4.转向轮某一侧前稳泄杆、下摆臂变形会导致()故障。
A转向盘自由转动量过大B转向沉重C自动跑偏
5.《机动车运营安全技术条件》规定,机动车可以用()、制动减速度和制动力检测制动性能。
A制动距离B制动时间C制动踏板力
6.《机动车运营安全技术条件》规立,机动车可以用制动距离、()和制动力检测制动性能。
A制动时间B制动减速度C制动踏板力
7.柴汕车检测排气污染时,应采用()。
A不分光红外线分析仪B滤纸式烟度计C声级讣
8.当前普遍采用()网络对噪声进行测量和评价。
AA计权BB计权CC计权
9.车外噪声测量规定,测试传声器位于20m跑逍中心点0两侧,各距中线7.5m,距地而高度()。
AO.5mB0.8mCl.2m
10.负温度系数热敏电阻英阻值随温度升高而()。
A升髙B减少C不受影响D先髙后低
三、判断题(每小题1分,共15分)
1•指针式检测设备在使用前应检査指针与否在机械零点位置上,否则应调节。
()
2.用气缸压力表检测气缸压缩压力时,用起动机转动曲轴3〜5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针批示并保持最大压力后停止转动。
()
3.多缸发动机各缸次级点火电压同步显示于屏幕,即为重叠波。
()
4.节气门位置传感器工作电压为12V。
()
5.多点式燃油喷射系统油压过低将使混合气过浓。
()
6.脱开喷油器连接器,接通点火开关,检査连接器线朿端电源线电压,应为蓄电池电压。
()
7.在拆卸燃油系统内任何元件时,都必要一方而释放燃油系统压力。
()
8.换档操纵手柄及手动滑阀摇臂之间连杆或拉锁松脱,使手动滑阀保持在空档或停车位置。
会导致汽车不能行驶故障。
O
9.检测车轮上位时,汽车轮胎及气压应符合规左。
()
10.动平衡车轮必左是静平衡。
()
11.安全检测站重要是从车辆使用和维修角度,肩负车辆维修前、后技术状况检测。
()
12.侧滑实验台测虽装置由框架、左右两块滑动板、杠杆机构、回位装置、滚轮装巻、导向装置、锁止装登、位移传感器及信号传递装置等构成。
O
13.共振式悬架装置检测台电子电器控制某些由箱体和左右两套相似振动系统构成。
()
14.无论使用何种型号前照灯检测仪,检测时,检测仪放在距前照灯前方lm处。
()
15.滤纸染黑度亦即排气烟度,10是全白滤纸Rb单位,0是全黑滤纸Rb单位。
()
四、简答题(每小题4分,共20分)
1.如何获得发动机单缸功率?
2.制左最佳诊断周期应考虑哪些因素?
3.电喷发动机热车起动困难因素有哪些?
4.不分光红外线气体分析仪由哪几某些构成?
五、问答题(每小题10分,共20分)
1.自动变速器失速检测如何进行?
2.如何用不分光红外线气体分析仪对汽油车进行双怠速测量?
A参照答案
一、填空(每空1分,共40分)
1•技术状况,工作能力,故障部位,故障因素
2.初始值,许用值,极限值
3.电压,电流
4.愈小,等于零,不工作
5.转速,负荷
6.直列波,重叠波,髙压波
7.电压信号,接地
8.13〜18
9.转向盘自由转动量过大,转向沉重,自动跑偏,前轮摆振
10.5m/km
11.滤纸式烟度计
12.屏幕法,前照灯校正仪
13.屏幕式,投影式,自动追踪光轴式
14.点火时间,初始点火提前角
15.分电器,曲轴皮带轮,飞轮
16.基本检测,失速检测,液压检测
17.反力、惯性
二、选取题(单项选取,每小题1分,其10分)
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 检测 试题库
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