沈阳铁路局基本建设档案编码填写规范(吉林站改)20100920.doc
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沈阳铁路局基本建设档案编码填写规范(吉林站改)20100920.doc
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吉林枢纽吉林站改造工程档案编码填写规范
为保证吉林站改造工程项目档案编制移交齐全、完整、准确,归档编码规范,路局决定,基本建设项目档案归档时,由各建设、施工单位负责填写档案编码,局档案史志室负责指导,未填写档案编码的,不予接收。
依据《铁路科学技术档案分类与代码》(TB.T1588-2005),具体填写规范如下:
名词解释
科学技术档案
企事业单位和国家机构、社会组织及个人从事生产、科研、基建及管理活动形成的对国家和社会具有保存价值的应当归档保存的科技文件材料。
[GB/T11822-2000,定义2.2]
档号
以字符形式赋予档案实体的用以固定和反映档案排列顺序的一组代码。
[GB/T11822-2000,定义2.6]
注:
本标准档号包括种类代码、分类代码、属类代码和案卷号。
案卷号
是档案馆(室)内档案案卷排列的顺序号。
保管单位是一组有机联系的、价值基本相同的科学技术档案集合体。
铁路科学技术档案分类编码原则
铁路科学技术档案分类采用线分类法,铁路科学技术档案代码由种类代码、分类代码、属类代码、案卷号四级层次码组成。
铁路科学技术档案四级层次码结构为:
第一层代码为种类代码,第二层代码为分类代码,第三层代码为属类代码,第四层代码为案卷号。
种类内下设若干分类,分类内下设若干属类;科技档案数量较少时,分类内可不设属类。
铁路科学技术档案的种类、分类分出的子项应是全异,不应交叉,且子项之和应穷尽母项。
铁路科学技术档案分类的代码,采用汉语拼音字母和阿拉伯数字相结合的形式。
案卷号一般应在属类范围内编制,不设属类的应在分类内编制。
铁路科学技术档案前三层代码之间均用圆点隔开,最后一层类别代码与案卷号之间用破折号隔开,不允许使用其他符号。
一、建设单位负责编码部分
(一)初步设计
J.JLS.3—×
说明:
JLS为吉林枢纽分类代码“×”为组卷数量流水号,以下类同。
(二)施工图
区分各专业按流水号排列:
1.路 基:
J.JLS.4LJ—×
2.线 路:
J.JLS.4XL—×
3.桥 梁:
J.JLS.4Q—×
4.涵 渠:
J.JLS.4HQ—×
5.隧 道:
J.JLS.4S—×
6.站 场:
J.JLS.4Z—×
7.机 务:
J.JLS.4J—×
8.车 辆:
J.JLS.4L—×
9.给排水:
J.JLS.4SH—×
10.通 信:
J.JLS.4TX—×
11.信 号:
J.JLS.4XH—×
12.电 力:
J.JLS.4D—×
13.电气化:
J.JLS.4DH—×
14.房 建:
J.JLS.4F—×
15.环 保:
J.JLS.4HB—×
(三)竣工综合
竣工综合指工程建设指挥部在施竣阶段产生并负责组卷的建交表、竣工验收、文件往来、招投标、合同协议、科研、涉外、声像、监理等资料:
J.JLS.5ZH—×
(四)铁路用地
用地在车站时:
J.JLS.5DMxxx-×
用地在区间时:
J.JLS.5DMxxx/xxx-×
说明:
1.“xxx”为车站中心里程,取整数
2.“xxx/xxx”为甲站中心至乙站中心里程,取整数。
3.另置地集中按流水号编码。
二、施工单位负责编码部分
(一)路基专业
路基档案代码结构:
J.JLS.5LJxxx/xxx.1—×
路基附属档案代码结构:
J.JLS.5LJxxx/xxx.2—×
说明:
1.“xxx/xxx”为本标段起止里程,取整数,四舍五入。
2.“1、2”数字涵义为项目内容代码:
路基为1,路基附属为2,若组卷时没有分别组,编码时取消。
(二)线路专业
线路综合档案代码结构:
J.JLS.5XLxxx/xxx.1—×
线路上部档案代码结构:
J.JLS.5XLxxx/xxx.2—×
线路其它档案代码结构:
J.JLS.5XLxxx/xxx.3—×
说明:
1.“xxx/xxx”为本标段起止里程,取整数,四舍五入。
2.“1、2、3”数字涵义为项目内容代码:
线路综合为1,线路上部为2,其它为3,若组卷时没有分别组,编码时取消。
(三)桥梁专业
J.JLS.5Qxxx-×
说明:
1.“xxx”为桥梁中心里程,取整数,若一公里内有两座以上桥梁时,取小数点后一位。
(四)涵渠专业
J.JLS.5HQxxx/xxx--×
说明:
1.“xxx/xxx”为甲站中心至乙站中心里程,取整数。
(五)隧道专业
J.JLS.5Sxxx-×
说明:
1.“xxx”为隧道中心里程,取整数,若一公里内有两座以上隧道时,取小数点后一位。
(六)站场专业
J.JLS.5Zxxx-×
说明:
1.“xxx”为车站中心里程,取整数。
2.按站场路基、轨道、附属设施顺序排列流水号。
(七)机务专业
J.JLS.5Jxxx--×
说明:
1.“xxx”为机务设备所在车站中心里程,取整数。
(八)车辆专业
J.JLS.5Lxxx-×
说明:
1.“xxx”为车辆设备所在车站中心里程,取整数。
(九)给排水专业
设备在车站时:
J.JLS.5SHxxx-×
设备在区间时:
J.JLS.5SHxxx/xxx-×
说明:
1.“xxx”为车站中心里程,取整数
2.“xxx/xxx”为甲站中心至乙站中心里程,取整数。
(十)通信专业
设备在车站时:
J.JLS.5TXxxx-×
设备在区间时:
J.JLS.5TXxxx/xxx--×
说明:
1.“xxx”为车站中心里程,取整数
2.“xxx/xxx”为甲站中心至乙站中心里程,取整数。
(十一)信号专业
设备在车站时:
J.JLS.5XHxxx--×
设备在区间时:
J.JLS.5XHxxx/xxx--×
说明:
1.“xxx”为车站中心里程,取整数
2.“xxx/xxx”为甲站中心至乙站中心里程,取整数。
(十二)电力专业
设备在车站时:
J.JLS.5Dxxx-×
设备在区间时:
J.JLS.5Dxxx/xxx-×
说明:
1.“xxx”为车站中心里程,取整数
2.“xxx/xxx”为甲站中心至乙站中心里程,取整数。
(十三)电气化专业
设备在车站时:
J.JLS.5DHxxxQ-×
J.JLS.5DHxxxJ--×
设备在区间时:
J.JLS.5DHxxx/xxxQ-×
J.JLS.5DHxxx/xxxJ-×
说明:
1.“xxx”为车站中心里程,取整数
2.“xxx/xxx”为甲站中心至乙站中心里程,取整数。
3、“Q、J”涵义为电化各项内容代码:
牵引变电所、开闭所、分区亭、电力调度等代码为Q;接触网代码为J。
(十四)房建专业
区间站房屋档案代码结构:
J.JLS.5Fx/xxx-×
说明:
1.“x/”为该区间站所有房屋排列顺号。
2.“xxx”为该区间站中心里程,取整数。
3.涉及铁路地区站段生产办公房屋编码时另行指导。
(十五)环保专业
设备在车站时:
J.JLS.5HBxxx--×
设备在区间时:
J.JLS.5HBxxx/xxx-×
说明:
1.“xxx”为车站中心里程,取整数。
2.“xxx/xxx”为甲站中心至乙站中心里程,取整数。
档案盒封面示意图
单位代号SYT
种类代号J
档案号J.JLS.5XL.000/010.1-1
中华人民共和国铁道部
科学技术档案
案卷标题吉林枢纽吉林站改造工程000~
K000+000线路工程竣工资料
形成单位中铁九局长吉城际项目部
形成日期2007.09~2008.10
保管期限永久
密级秘密
注:
1、单位代码、种类代码、档案号建议为三号宋体字(加盖戳记)
2、案卷标题等建议为2号加粗宋体字(可手写)
3、永久、秘密为24号加粗宋体字(加盖戳记)
4、戳记式样附后
档案盒脊背示意图
种类
J
分类
JLS
属类
000
5XL054
标题
吉
林
枢
纽
吉
林
站
改
造
工
程K0+000~
K01+500
线
路
工
程
竣
工
资
料
案卷号
1
竣工文件软封面示意图
单位代号SYT
种类代号J
档案号J.JLS.5XL.000/010.1-1
中华人民共和国铁道部
科学技术档案
案卷标题吉林枢纽吉林站改造工程K0+500~K15+100
线路工程竣工资料
施工里程DK000+000~K010+500
竣工里程K000+000~K010+500
形成单位中铁九局长吉城际项目部
形成日期2007.09~2008.10
保管期限永久
密级秘密
注:
字体字号同档案盒封面
卷内目录
档案号J.JLS.5XL.000/010.1-1
案卷标题
吉林枢纽吉林站改造工程K000+000~K010+500线路工程竣工资料
顺号
图号或
文件编号
名称
张次
形成日期
备注
1
开工报告
1
200709
2
竣工报告
2
200810
共1页第1页
备考表
本案卷内共214张,其中文字材料210张,图样
4张,照片/张,其/张。
说明:
组卷单位负责人:
××××
组卷人:
×××
职务:
××××
日期:
×××××
档案号J.JLS.5XL.000/010.1-1
材料戳记示意图
80单位:
毫米
20202020
单位代号
SYT
种类代号
J
档案号
J.JLS.
注:
单位代号、种类代号、档案号为四号宋体,英文字母为四号宋体加粗。
竣 工 图 标
主管工程师
X X第 工程局
第
- 配套讲稿:
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- 关 键 词:
- 沈阳 铁路局 基本建设 档案 编码 填写 规范 吉林 20100920