深圳大鹏所城价值分析和旅游综合规划.docx

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深圳大鹏所城价值分析和旅游综合规划

深圳大鹏所城价值分析 

   1、社会价值

（1）深圳“鹏城”发源地

   大鹏所城始建于明洪武二十七年（公元1394年），距今已有6历史，全称为“大鹏守御千户所城”。

深圳一词浮现，最早资料是公元1689年（康二十八年）在深圳河上修筑惠民桥。

深圳又名“鹏城”，其鹏城之称源于“大鹏”，有“沿海所城，大鹏为最”之称。

（2）鸦片战争肇始地

   大鹏所城在国内明清两代抗击葡萄牙、倭寇和英殖民主义入侵斗争中曾起了重要作用，它是鸦片战争肇始地，涌现了一批爱国民族英雄，如打响鸦片战争第一枪赖恩爵、刘起龙等。

1839年知名九龙海战挫败了英国侵略者嚣张气焰，得到道光皇帝嘉奖，参将大鹏人赖恩爵被授予“呼尔察图巴图鲁”名号（冲锋勇士之意），后屡立战功，1843年升为广东水师提督。

九龙海战后二个月，又爆发了穿鼻之战和官涌之战，侵略者均以失败告终。

中外学者以为，中英第一次鸦片战争就是从九龙之战开始。

   （3）全国重点文物保护单位

   大鹏所城是深圳市域范畴内历史环保完好、面积最大、级别最高文物保护单位。

1988年，大鹏所城被深圳市人民政府发布为市级文物保护单位。

1989年，广东省人民政府将大鹏所城发布为省级文物保护单位。

1995年，中共深圳市委将大鹏所城发布为“爱国主义教诲基地”。

1996年，成立“大鹏所城博物馆”，对大鹏所城开始进行科学保护和管理。

，大鹏所城被国务院发布为全国重点文物保护单位。

   （4）香港历史变迁见证

   1842年鸦片战争失败，香港岛被英国占据，大鹏协地位更加重要。

道光二十六年（1846年）决定在九龙寨炮台基本上修建九龙寨城。

1862年，第二次鸦片战争失败，九龙半岛南部被英国割占。

1898年，中英订立《展拓香港界址专条》，英人强租深圳河以南地区，大鹏协除左营本部大鹏城及盐田、老大鹏汛外，别的因在英租界内，全被裁没。

   2、历史价值

   大鹏所城是深圳市面积最大，级别最高文物保护单位。

大鹏古城占地11万平方米，历史环保较好。

除自身价值尚待继续发掘外，在研究鸦片战争与香港、深港军事关系中，大鹏所城均有不可忽视历史地位。

道光初年香港之汛营及炮台位置图

（1）军事价值

   “沿海所城，大鹏为最”，历史价值重要体当前军事防御功能。

发掘大鹏所城军事价值，涉及兵营刑制、战例及其历史作用。

大鹏所兵员、配备和防区演化，反映了其历史上海防地位相称突出。

保护所城军事方面价值在于可供后人理解和研究中华人民共和国古代军事防御史实。

（2）文化内涵

   大鹏所城是深圳市历史文化保护体系重要构成某些和都市历史文化保护规划重要内容。

深圳都市发展与规划涉及当代名城和历史文化体系两个某些，近年来开展深圳历史文化体系系列保护规划进一步挖掘深圳都市发展文脉，弥补当代文化名城文化内涵。

在历史文化保护体系中，第一层次是宏观保护，第二个层次概括为“五个一工程”，即一座古成（新安古城）、一种所城（大鹏所城）、一处城门（老东门、罗湖旧城）、一条街道（中英街）和一片民居（客家居），这“五个一工程”基本反映了深圳历史文化都市空间分布特性和都市发展脉络。

大鹏所城正是深圳都市文化多样悠久特色某些。

   3、都市景观价值

   大鹏所城城墙及城门大某些保存完好，是国内现存较为少见所城。

所城平面呈方形布局，占地约11万平方米。

依照历史记载，城墙高6米、长1200米，上设雉堞654个，并辟有马道，分东、西、南、北四个城门，每个城门上有一座敌楼，两边各设两个警铺。

城外东西南三面环绕着一条长1200米、宽5米、深3米护城河。

城内现存重要建筑有司马第、天后庙、赵公祠、华光庙、侯王庙及十余座将军府第等，其中以抗英名将赖恩爵将军第保存最完整、规模最大，可供后人研究和理解历史建筑方方面面。

古城周边还分布了众多历史遗迹，涉及龙井、东山寺、古墓葬、咸头岭古文化遗迹等历史景观要素和排牙山、龙旗湾等自然景观要素。

所有这些历史遗迹和文化流传，对于深圳这座年轻都市来说，都显得弥足贵重。

南门街民居群

   4、旅游价值

   大鹏所城位于深圳市东部黄金海岸，东临深圳美丽大亚湾，南接大鹏半岛，依山面海，属于深圳市东部黄金岸线旅游系统一种重要节点，也是不可多得自然生态和人文旅游资源。

同步，鹏城村位于龙岗区大鹏镇北部，北靠大亚湾及岭澳核电站，西至大鹏中心区（墟镇），南部为大鹏海湾和规划农业生态公园，青山环绕，核电应急公路—鹏飞路穿越村界，可谓交通便利，环境优越，极具旅游开发条件。

深圳是一种年轻都市，都市发展历史但是几十年，其都市体系内历史文化古迹并不多，旅游产业重要以自然风光和生态旅游为主，大鹏所城旅游资源价值和在深圳市旅游体系中独特地位就显得格外重要。

石像生

   在深圳市东部滨海地区总体规划中，大鹏所城是其中鹏城历史文化旅游景区核心景区，涵盖了核电站、所城、蜈蚣岭、龙旗湾等景点，以历史遗存、人文景观和核电科普教诲为特色，开展古城寻旧、山海风光和科普教诲等旅游项目。

通过保护所城，提高其旅游观光价值，加强东部山海旅游品牌塑造和优势，开拓旅游市场，发展旅游经济，增进区域都市体系旅游合伙与商业交流，带动所城商业和服务业发展，提高地区经济实力。

同步，通过旅游产业获利，结合合理保护规划与都市发展筹划，增进古城保护与发展。

旅游规划方略

1、规划原则

大鹏所城保护规划性质是以历史遗迹及其环境为主题，以老式民居和旅游为发展方向历史文化保护区，规划本质是历史文化保护，旅游产业发展是历史文化保护发展办法和途径，而不是所城发展主旨。

因而，所城旅游发展规划原则为：

“以历史文化保护为中心，依托历史名城发展旅游，通过发展旅游增进历史文化名城保护。

以保护为重，强调旅游发展。

先保护，后发展；近期重在保护，中远期协调发展旅游。

”

旅游景点线路规划（点击图放大）

（1）旅游发展以历史文化保护为根基

所城历史文化价值和古迹，是发展旅游业重要资源，也是大鹏所城在深圳市旅游产业体系中具备重要地位主线因素。

由于历史遗迹古迹不可恢复性，决定了旅游发展必要以历史保护为前提和根基，先保护后发展。

尽管所城拥有美丽大亚湾海岸沙滩等自然生态旅游资源，但此类旅游资源规模和种类并局限性以形成强势旅游支柱项目而得以发展，除去历史文化旅游资源，所城旅游产业特色和地位都会大打折扣。

因而，发展旅游业，必要以历史文化保护为根基。

（2）历史文化保护是发展旅游业基本和前提

由于所城特殊地理位置和资源环境，依托发呈当代化大工业经济来支持古城保护是不可行。

一方面应当在市政府对文物保护单位投重资进行保护、整治和政策性支持前提下，扶持旅游业发展，才干通过发展旅游产业，在符合保护规划框架下，增进地方经济发展，同步获得古城保护资金，使古城保护在发展中得到有效保障，并在开放环境中通过交流得到有益保护经验。

因而历史保护与旅游发展进程及其互有关系应是一种互相协调、共同发展关系，不能过重偏重一方而忽视另一方，导致只保护不发展封闭“死城”现象，或只发展不保护舍本逐末现象。

这两种趋势都不利于所城可持续发展。

（3）融入深圳市东部沿海旅游体系

充分运用人文历史和自然景观资源，创造发展运用条件，提高配套服务水平，使所城以历史文化为主题旅游资源融入深圳市东部黄金海岸旅游体系当中，最后成为鹏城历史文化旅游区核心景区。

2、容量控制

所城容纳游人能力是保护与运用相协调重要因素，合理容量控制是保护所城可持续发展重要途径。

同步所城也必要通过拟定合理游览容量，作为各类设施数量和所城管理根据。

所城可游览面积按80000㎡计算，人均游览面积50-100㎡/人，则所城瞬时容量为1000人。

由于所城离市区较远，日周转系数近期取2，远期取3，则所城日游人控制容量：

近期：

—3000人/天，高峰日<5000人/天；远期：

3000—5000人/天，高峰日<8000人/天。

如果游人数量长期超过容量控制原则，应及时采用相应人流控制办法，防止游览过渡对所城导致破坏。

3、景点规划

①历史文化景点规划

历史文化景点重要是古城内历史古建遗迹。

由于此类景点属历史文化保护重点单位，而旅游发展会在不同限度上影响这些景点历史保护，因而此类景点必要在充分保护前提下，适度开放为旅游景点。

游客旅游时间、路线、人数等必要依照古建保护需要加以严格控制。

短期内历史保护达不到旅游开发安全需求历史遗迹，应加强保护，暂缓作为景点开放。

对于东山古寺等旅游资源，应纳入到古城历史文化保护体系和自然生态体系中，进行整体保护和系统旅游开发。

②自然景观规划

大亚湾海岸沙滩是所城旅游体系重要资源，大鹏所城也是深圳市东海岸旅游体系一某些，但仅仅运用海岸沙滩来开发海岸旅游，难以形成特色旅游支柱项目和持久旅游产业规模。

因而海岸沙滩开发不是旅游产业重点，而应成为整个历史文化旅游产业有益补充，在古城旅游开发形成一定规模效益后，协调深圳市东部海岸体系进行合理开发。

③景点环境规划

历史文化古迹景点展示是所城独特文化和风土人情。

如果要完整真实地反映所城历史风貌，体现其旅游价值，完整保护古建及其自然环境和历史环境尤为重要。

结合所城居住用地改造，迁出大某些居民并对现状加以改造，但必要保存适度原驻居民，保存古城原有生活情景和历史氛围，并结合景点塑造形成独具地方历史特色风土旅游项目。

大鹏所城景点名录

序号

景点名称

序号

景点名称

1

南城门

2

东城门

3

西城门

4

雕塑

5

赖恩赐将军第

6

城隍庙遗迹

7

赖信扬将军第

8

赖恩爵将军第

9

守备署遗迹

10

都府署遗迹

11

刘起龙将军第

12

参将府遗迹

13

赵公祠、郑氏司马第

14

文庙遗迹

15

火药局遗迹

16

关帝庙遗迹

17

北门遗迹

18

协台衙门遗迹（大鹏博物馆）

19

东城巷民居区

20

赖氏陵园

21

南门街民居群

22

赖少贤将军第

23

赖氏将军第

24

梁氏将军第

4、旅游线路规划

①近期游线规划

近期游线规划，以古城保护和重点建设为原则，进行重点线路开发和运用，防止大面积随意性开发。

近期规划重要游览线路一条：

“南门广场——赖恩爵将军第、刘起龙将军第、赖信扬将军第——赵公祠、参将府遗迹——北门遗迹广场（文庙遗迹、北门遗迹、关帝庙遗迹、火药局遗迹）——协台衙门遗迹——东门”。

②中期游线规划

丰富和强化重要游览线路，形成完整历史文化游览体系为目的。

适度丰富重要游览线路，新增都府署遗迹、守备署遗迹、城隍庙遗迹、南城门牌楼等景点，并将南门景观轴线向大亚湾海岸延伸，形成最后重要游览线路：

“入口标志——历史廊柱——南门广场——城隍庙遗迹——赖恩爵将军第、赖信扬将军第——都府署遗迹、守备署遗迹——刘起龙将军第——赵公祠、参将府遗迹——北门广场（文庙遗迹、北门遗迹、关帝庙遗迹、火药局遗迹）——协台衙门遗迹——东门”。

规划新增两条旅游支线，一条为：

“刘起龙将军第——赖少贤将军第——梁氏将军第、赖氏将军第——天后宫——赵公祠、参将府遗迹”，另一条为：

“赖氏陵园——南门广场”。

考虑到旅游主线丰富性，可依照旅游开发实际需要，将旅游主线与两条旅游支线相结合，组合成长度、内容不一各式旅游线路，如：

“入口标志——历史廊柱——南门广场——刘起龙将军第——赖少贤将军第——梁氏将军第、赖氏将军第——天后宫——赵公祠、参将府遗迹——北门遗迹广场（文庙遗迹、北门遗迹、关帝庙遗迹、火药局遗迹）——协台衙门遗迹——东门”、“入口标志——历史廊柱——赖氏陵园——南门广场——刘起龙将军第——赵公祠、参将府遗迹——北门遗迹广场（文庙遗迹、北门遗迹、关帝庙遗迹、火药局遗迹）——协台衙门遗迹——东门”等。

③远期游线规划

重点开发大亚湾海岸旅游支线，将所城南门游览路线延伸至海滨沙滩，形成完整所城向海轴线。

同步，开发东山古寺旅游支线，将东门景观继续向东延伸，形成完整所城望山轴线。

两条旅游支线分别为：

“海滨沙滩休闲广场——入口标志——历史廊柱——南门广场”和“东门——龙井——东山古寺”。

5、配套服务设施规划

结合近、中、远期游览线路开发，进行配套公共服务设施建设。

①近期旅游配套服务设施规划

近期旅游线路集中分布在古城内部，旅游配套设施建设亦重要在古城内部进行：

结合城内居住用地改造和游览线路设计、景点分布，安排公厕、垃圾站等环卫设施到处，分别位于戴屋巷、赖府巷、十字街和西城横巷。

结合所城博物馆改造，建设重要展览设施，并在文庙遗迹后侧、关帝庙广场与协台衙门遗迹之间地区，结合既有古树名木，布置绿化休憩空间。

东门和南门广场配套服务设施重要以旅游管理和展览参观设施为主，适量进行休闲设施建设，重要项目有东门游客服务中心、南门游客服务中心等。

停车设施建设重要分布在古城外，分别为北门停车场和南门停车场。

②中期旅游配套服务设施规划

重要对前期旅游配套服务设施建设补充，并依照旅游发展需求变化进行补建新建。

东门和南门广场配套服务设施建设则重点在休闲服务设施建设，重要项目有东门休闲设施、南门休闲吧室、南门陵园区休闲广场、南门古城展览厅等。

停车场设施建设东门停车场。

③远期旅游配套服务设施规划

配合向海轴线与望山轴线塑造进行建设，重要项目有南门外海滨广场、东山古寺配套服务设施等。

停车场建设重要为西门停车场。