职工安置住宅项目塔吊安拆方案.docx
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职工安置住宅项目塔吊安拆方案
目录
一、编制依据:
3
二、工程概况2
三、塔机选型2
四、塔机定位2
五、塔机起重性能3
六、立塔前的准备工作3
七、塔机安装前技术与安全交底工作6
八、塔机驾驶员安全交底8
九、塔机的安拆步骤和方法13
十、塔机锚固顶升15
十一、塔机拆卸要求与顺序17
十二、塔机安拆应急救援预案20
十三、附图及计算书
一、编制依据:
《塔式起重机安全操作规程》(GB5144-2006);
《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);
《施工现场塔式起重机检验规则》(DB11/611-2008);
《该工程建筑结构施工图》;
建筑工程安全生产管理条例;
该工程施工总平面图;
塔式起重机使用说明书。
二、工程概况
XX新城居住区615和621地块职工安置住宅项目4-4#楼、4-5#楼及地下车库项目位于北京市朝阳区。
其中4-5号楼地下5层,地上34层剪力墙结构形式。
塔机安装需选用一辆300吨汽车吊安装。
吊车及板车行走及吊车安置位置详见附图。
三、塔机选型
为保证本工程的垂直及水平的施工运输,减少与3#塔机干涉,4-5#楼工程拟选用1台C5013平头塔机来完成这次施工任务。
塔机安装臂长45米,独立高度40米,经过顶升、锚固后可升至140米。
因现场作业面存在群塔作业塔机经过高低错后该塔机需锚固7道。
四、塔机定位
4.1.定位原则:
⑴.塔机能覆盖所服务的楼群以及钢筋,材料堆放场地,并满足相应位置所需的吊重量。
⑵.塔机中心到主楼最外边缘的距离必须保证塔机的安拆要求,以保证塔机能随时升降及主体完工后的拆卸。
⑶.塔机定位时应考虑楼与楼之间的后浇带位置。
⑷.由于存在群塔作业,故定位时应考虑塔机与塔机之间的相对位置,以保证各台塔机能正常施工.详见施工方提供的群塔作业方案。
4.2.具体定位
塔吊基础中心东西位于20轴、21号轴之间,南北位于车库内A轴、B轴之间详见塔机定位图。
4.3基础形式
C5013塔机基础采用预埋节方式,该塔机基础承台6米×6米×1.35米。
预埋节深度为900mm,混凝土标号不得小于C35,接地电阻不大于4欧姆,总重量不小于100t。
五、塔机起重性能
C5013塔机性能曲线图
臂长
幅度
14.48
16
20
26.2
30
34
36
40
42
45
45
起重量(a=4)
6
5.37
4.17
3
2.62
2.26
2.11
1.85
1.74
1.60
起重量(a=2)
3
六、立塔前的准备工作
6.1、对土建施工单位要求
⑴.由土建单位负责清理好塔机基础及其周围现场,以便配合安装塔机的汽车吊及其它作业12.5米长板车,能顺利通过和安装作业。
⑵.由土建单位配合做好拆立塔现场的安全防护区的防护工作,禁止非工作人员停留和通行。
⑶.土建单位须准备好足够的夜间照明设备,并在塔机周围5米内设置塔机专用电源箱,塔机正常工作所需的电容量为32.7kw。
⑷.根据图示“基础配筋图”,准备相应规格的钢筋、混凝土。
6.2、对安拆单位的要求:
A、塔机安装前安装作业环境的检查
⑴.对塔机的基础进行检查,是否符合基础图的规定和要求,确信已达到规定的砼强度。
⑵.安装上空是否有输电线及影响吊装的障碍物,地面是否有拼接大背场地。
⑶.吊车板车进入安装场地的循环道路是否安全可靠。
B、塔机安装前塔机主要部件的安全检查
⑴.检查塔机的各部件,随机附件连接件是否齐全、完好。
⑵.检查各配电箱的电气组件及安装,确保电气的系统安装完好,组件无损坏,布线良好,接头无松动。
⑶.检查各安全保护装置有无损坏及缺失应及时修复或添置。
⑷.检查钢丝绳、吊钩、滚筒钢丝绳防脱装置、行走轮、制动器是否符合要求。
⑸.准备充足的铅丝、垫木、钢丝绳、绳扣等常用工具及专用和辅助吊装,用的麻绳。
C、负责汽车吊吊装绳及绳卡、卡环、吊带的检查确保吊装过程中的安全。
6.3、现场安装管理组织及操作人员配备
中建一局项目部塔吊安装监督小组
组长:
孔繁青
组员:
孙志华、肖威、潘亚军、孙孝文
监督组全面监督、检查塔吊安装全过程。
山西省晋塔起重设备安装工程处现场安装小组
组长:
周晋武负责调度现场拆装人员,全面指挥现场安拆作业
拆装工:
李勇、暴超、郑伟负责塔机的机械部分的安装
电工:
王剑波负责电器系统的安装
起重工:
王献伟负责现场吊装及塔机驾驶
安全员:
候廷保负责地面现场安全工作及监督高空作业人员的安全
信号工:
佟立国负责吊装指挥
6.4现场安装设备准备
为了满足C5013塔机安装,塔机最重部位为顶升套架总成(包括5节标准节)重量为6.5吨,基础中心距离支车汽车吊中心距离为41米,根据汽车吊吊重参数选取300吨汽车吊1台来完成此次塔吊的安装任务。
参数见300T汽车吊参数表。
6.5、现场人员准备工作
1、塔机安装前,由组长和安全技术人员共同组织所有操作人员进行安全和技术交底,交待有关注意事项。
2、合理安排人员,明确分工,各项工作落实到人,做到人人心中有数。
3、安全员要坚守岗位,对违反安全规定的人员有权停止其工作,认真履行岗位职责。
4、参加高空作业人员,应进行严格的体检,对当天身体不适应高空作业的人员,严禁登高作业
5、施工现场由负责人统一指挥,山下一致,密切配合,一切程序必须通过指挥实施。
七、塔机安装前技术与安全交底工作
7.1、安装人员技术交底
1.进入施工现场,必须遵守施工现场各项安全规定,服从工地安全管理人员管理。
2.进入施工现场,必须戴安全帽。
高处作业时必须穿防滑鞋、系安全带。
3.拆立塔吊时必须执行拆立安全操作规程,严禁违章作业,严禁违章指挥。
4.所有施工人员必须持证上岗且不得做出超过专业范围其它特殊工种的工作。
5.明确分工,各负其责,信号清晰,专人指挥。
拆装作业过程中,要做到“互相提醒,互相关照、互相监督。
”
6.高处作业时,禁止用投掷的方法传递工具、零件,防止物体打击事故。
7.施工现场严禁吸烟。
8.严禁酒后作业。
工作中必须精力集中,不得说笑或做与拆立塔无关的事情。
特别高处作业人员,严禁在高处追逐打闹,防止高处坠落。
9.非电工禁止触动电器开关,防止触电。
10.非司机禁止触动操作手柄、按钮等防止发生机械伤害。
11.拆装作业过程中,必须严格执行拆装工艺规定的拆装顺序,严禁逆序拆装。
12.吊装平衡臂、大臂时,相应平衡臂、大臂上不得站人。
13.利用汽车吊吊运部件时,必须锁好钢丝绳并经过试吊确认无误时方可发出起升信号。
14.顶升时,必须将回转支座与塔身按照规定连接固定好后方可吊运标准节。
15.顶升时,塔吊回转齿圈必须“楔死”,在顶升过程中塔吊严禁回转。
7.2、安装工艺技术要求
⑴.安装前要按建委基础验收表及塔机基图进行验收,要确保水平度符合要求(小于千分之一)。
⑵.核实塔机安装后是否有碍将来顶升,锚固及拆塔因素要有妥善方案。
⑶.检查了解塔身结构、机构、绳卡是否有影响拆立塔因素,安装后按建委表安装验收表进行调试验收。
⑷.严格按操作规程及拆装方案进行拆立塔作业,质检员要检查监督确保安装安全,质量。
⑸.安装人员应听从现场指挥安排,把好质量关。
八、塔机驾驶员安全交底
8.1、常规交底
①.要严格遵守塔机安全操作规程,坚持十不吊。
进入现场必须戴安全帽,登高需穿防滑鞋、系安全带,遵守公司和工地的各项规章制度。
②.经常检查塔机结构,各传动机构及绳轮系统。
保证各安全限位器,和保险装置安全,灵敏可靠。
做好交接班及检查记录。
③.加强塔司与信号工的交流,配合工作,指挥信号不明确或违章指挥,司机有权停止操作。
④.塔机提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。
起吊满负荷或接近满负荷时,应先将重物吊起离地面200—500mm,停机检查塔机的稳定性,制动器的可靠性,确认无误后方可起升。
⑤.要勤观察塔机基础,每周及雨后要测塔机垂直度一次,做好记录,如发现问题,应及时上报,及时解决;要勤检查连结螺栓,确保无松动。
⑥.如遇大风,大雾,大雨等恶劣天气时,不得进行吊装作业,每月保证必要的机械维修保养时间,以确保塔机正常运行。
⑦.操作完毕后应将吊臂转到顺风方向,吊钩升到距臂端2~3米处,每个控制器手柄要回到零位,依次断开各路电源开关。
⑧.塔机在作业过程中,只允许指挥人员对司机发出指令,而且只能由一个指挥人员指挥。
⑨.信号指挥人员在工作过程中,要佩带鲜明标志,以便于辨认。
⑩.信号指挥人员在工作中,必须精力集中,认真指挥,不得兼做其它工作,严禁擅自离开工作岗位。
8.2、特殊交底要求:
①.群塔作业,施工单位必须制定详细的群塔作业方案,公司根据方案进行塔机定位及顶升。
②.塔司和信号工均需注意观察,注意互相避让,防止大臂与大臂,大臂与钢丝绳,大臂与塔身相撞发生事故。
③.严禁用塔机吊运人员。
④.开塔时要精力集中,注意观察,不许打瞌睡,严禁酒后操作。
⑤.按时交接班,必须保证充足睡眠,严禁疲劳操作。
⑥.塔机作业区域有行人、车辆通行,必须搭设可靠的防护措施。
⑦.塔机在架空输电线路附近作业时,其各个部位与架空输电线之间的安全距离不得小于表所规定的数值。
位置
电压千伏(KV)
<1
1~15
20~40
60~100
220
沿垂直方向
1.5
3
4
5
6
沿水平方向
1
1.5
2
4
6
⑧.塔机要有独立的配电系统专用电源,不准与电焊机、搅拌机等其它设备并接,电缆的敷设要符合规定。
⑨.在夜间施工,塔机作业所涉及的范围内要有良好的照明条件。
⑩.塔机作业区域内的工作人员必须佩带安全帽,听到塔机启动警铃应合理避让,以免发生意外。
塔司应在符合安全操作规程和机械性能的情况下,发挥塔机的最大能力,而施工方不得提出违反安全操作规程和超出机械性能的操作要求,如有什么问题,应找项目部处理,决不能私自谩骂、殴打塔司。
8.3、岗位责任制
1、塔司责任制
⑴树立“安全第一”的工作思想,认真履行自己的职责。
⑵严格遵守公司、工地规定的各项安全制度,服从公司、工地的双重管理,不得自作主张,胡作非为。
⑶团结同事,服从机长的统一管理,自觉做好本职工作。
⑷严格遵守《塔机安全操作规程和技术规范》、《塔机安全生产十不吊》中的规定,严禁违章作业。
⑸定期对塔机进行维护、保养、紧固、润滑。
并对润滑过程中溢流在塔机上的油脂擦干净。
⑹严格遵守《班前安全技术交底》,按时交接班,并对塔机进行全面检查,确认合格后方可操作。
⑺作业中积极主动与施工单位搞好配合与服务,不准向客户索要财物,不准故意刁难客户,不得损坏工地财物。
应保证充足的睡眠,以便作业时思想集中、精力充沛,严禁操作时打睡,麻痹大意,盲目操作。
应保证充足的睡眠,以便作业时思想集中、精力充沛,严禁操作时打睡,麻痹大意,盲目操作。
⑻严禁在施工现场打架斗殴,聚众赌博,严禁工作中喝酒。
⑼在攀登上下塔机时,要从爬梯和平台中通行,禁止不按规定路线穿越,并要穿防滑鞋,抓好、踩好爬梯。
⑽两个人以上同时攀登上下塔机,不准在爬梯或其它只允许一个人通过的地方,互相身体接触的情况下超越别人。
⑾在塔机上禁止打闹、嬉戏、追赶和抛掷东西。
⑿不能私自接纳任何人操作,实习操作人员必须有司机在场负责指导。
⒀认真如实的填写检验、运行记录、考勤等各种表格,并定期交回公司生产部。
⒁加强对塔机钢丝绳的安全检查,如达到报废标准的应提前报回公司,以便及时给予更换。
2、信号指挥工责任制
⑴应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合塔司进行检查。
能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
⑵正确地使用吊具、索具、编插各种规格的钢丝绳。
有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。
⑶具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
⑷严格执行“十不吊”的原则。
即:
被吊物重量超过机械性能允许范围;信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。
⑸掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。
⑹起吊离地200-300mm,应停钩检查,检查内容包括起重机的制动、稳定性、吊物捆绑的可靠性,吊索具受力后的状态等。
发现异常应立即落钩,处理彻底后再起吊。
⑺吊物悬空后出现异常,指挥人员要立即判断、紧急通告危险部位人员迅速撤离。
指挥吊物慢慢下落,排除险情后才可在起吊。
8吊运中突然停电或机械发生故障,重物不准长时间悬空。
要指挥将重物缓慢落在适当的稳定位置并垫好。
3、挂钩工岗位责任
⑴必须服从指挥信号的指挥。
⑵熟练运用手势、旗语、哨声的使用。
⑶熟悉起重机的技术性能和工作性能。
⑷熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。
⑸熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。
⑹能正确使用吊、索具和各种构件的栓挂方法。
九、塔机的安拆步骤和方法
⑴.在预制好的混凝土基础上,安装1节基础节,2节标准节,用经纬仪测量塔身垂直度,要求偏差小于等于≤1‰。
⑵.在地面上将爬升套架拼接成整体,并装好液压系统,然后将爬升套架吊起,套在基础节外面。
⑶.在地面上将上下支座、回转机构、回转支承及平台等装为一体,然后将一套部件吊起安装在基础节上。
⑷.在地面上将塔顶安装好然后吊起,用4个销轴将其与上支座相连。
⑸.在地面上先将司机室的各电气设备检查好,然后将司机室吊起至上下支座的上面,就位后用三个销轴将它与上支座连接好。
⑹.在地面上拼接好平面臂,并将卷杨机构、配电柜、电阻箱等装在平衡臂上接好各部件所需电线,将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后,再抬起平衡臂成一定角度至平衡臂拉杆的安装位置。
安装好平衡臂拉杆后再将吊车卸载。
⑺.吊起平衡配重一块,放在平衡臂的最根部。
⑻.安装起重臂。
先在地面上将臂架拼好,并安装好变幅钢丝绳,各部连接销轴均应安装到位,上好开口销并掰开。
将起重臂拉杆连接好并临时固定在起重臂架上,用汽车吊将起重臂吊起就位;安装起重臂与塔顶联接销轴,利用塔吊起升机构主钢丝绳拉起起重臂拉杆并固定在塔顶上。
⑼.松弛起升钢丝绳,将吊臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态,然后松脱滑轮组上起升钢丝绳。
⑽.吊装平衡重,把剩余的平衡重按次序装好,穿绕起升钢丝绳,将绳端固定在臂头上;把小车开至最根部,调整小车上带有调节比杆的螺杆,把牵引绳尽力张紧。
⑾.将小车收到大背根部,将主钢丝绳放出一定量插入放置在上平台的吊钩,然后将绳头弯回1米打上钢丝绳卡。
钢丝绳卡不得小于四个。
⑿.将打绳卡的一头放出量后将小车绳于主绳卡到一块,起钩将吊钩从平台上吊出后一边落钩一边往前走小车。
距离大背端部1米处提示塔司停止小车行走。
将打绳卡的一头放入大背端部卡槽内打上销子穿上开口销。
收小车将端部绳子绷紧后解开主绳于小车绳连接绳卡。
十、塔机锚固顶升
10.1塔机锚固预埋件安置位置
⑴.塔机第一道锚固预埋件安置于地上9米处塔机标准节中心线对应
梁上左右各反4米处,第二道锚固预埋件安置于地上24米;
第三道锚固预埋件安置于地上39;第四道锚固预埋件安置于地上5
4;第五道锚固预埋件安置于地上69米;第六道锚固预埋件安置于
地上84米;第七道锚固预埋件安置于地上99米塔机可升至129米。
楼上吊装作业面均按15m的施工高度设计
(2).每道锚固由项目部根据出租单位提供的附着方案将预埋件安置于
对应墙体内。
(3).锚固前由项目部提供电焊机,并配合安装单位焊接锚固杆件,并在相
应位置架设施工平台,安装塔机锚固圈的工作平台,有关人员应配合施
工全过程。
(4).塔机锚固环梁、锚固杆、锚固头及锚固件应确保锚固受力满足相
应需要。
10.2锚固装置的安装及技术要求
A.锚固装置的安装:
1、将抱箍环梁安装在与锚固件水平方向的塔身上。
2、吊装四根锚固杆。
3、安装四根锚固杆,四根锚固杆应保持在同一水平面内。
4、塔机锚固环梁以下塔身的垂直度应≤2‰。
5、连接件的连接应牢固,销轴连接的地方必须穿开口销并掰开。
6、锚固环梁四角用八个调节螺栓通过顶块与标准节顶牢。
B.建筑物结构锚点的技术要求:
1、埋件安装的技术要求:
⑴、每道锚固埋件2个(详见附图)。
⑵、锚固环梁位置由墙体预埋件水平返到塔身标准节相应位置,误差不
大于±5mm,(若塔节上踏步、螺栓连接法兰盘碍事,埋件可下浮±0.5m,
确保锚固环梁能正确安装)。
⑶、埋件与墙体主筋、配筋所有交叉点应焊接,以确保其正确的定位。
⑷、埋件与墙体外表面垂直。
⑸、为满足锚固杆件的拉力,埋件处的墙体应做局部加筋处理以满足建
筑物锚固点拉力。
C.对建筑物结构锚固点的技术要求:
1、锚固点的受力见下表:
建筑物锚固点
X1
Y1
X2
Y2
载荷KN
58.2
73
58.2
73.4
2、建筑物锚固点应在强度达到标准值90%以上方能锚固
.
10.3塔机顶升:
顶升前检查准备安装的标准节是否符合标准,有无损坏并对塔机顶升系统进行预热及试顶,待认为合格后才允许顶升作业。
1.在顶升作业过程中,特别要注意以下几点:
1.风力超过四级,严禁进行升、降节作业。
2检查并调整套架滚轮与导轨之间的间隙,要求2-5mm。
.
3在顶升过程中,严禁进行塔机的“回转”作业。
4检查顶升电缆是否满足加高要求,及影响电缆正常升降的客观
因素。
2.顶升标准节
①将准备顶升塔节放置在塔机引进梁一侧
②用专用吊装绳吊起一节标准节将其收到引进梁上侧,调整好标准节方向。
挂上引进轮,将节放置在引进梁上固定。
③吊起另一节标准节。
小车停在距大背根部14米处,松开封顶螺栓。
操控顶升油缸顶升4CM-6CM后移动小车的位置调节上部平衡。
然后卸下标准节与下支座连接的8条高强度螺栓。
④将塔机套架顶升,使塔身上方出现一个能装入一节标准节的高
度,然后将标准节引进套架悬空位子。
调节标准节位置将标准螺栓禁固。
进行下一节的顶升。
5塔机顶升完毕后将下支座于标准节通过标准节螺栓连接。
6收回油缸将顶升梁放置在标准节卡槽内,拆下油缸线。
7调节高度限位,小车限位。
结束顶升工作。
十一、塔机拆卸要求与顺序
①.塔机拆塔前必须将各限位保护装置调整到位。
②.拆除起升钢丝绳绕绳,卸下吊钩。
③.将平衡背转至吊车吊装位置从最远处依次吊下五块配重,剩一块配重在平衡背上。
④.将两根长度相等且不小于6米的钢丝绳挂在大背吊点上,将麻绳绑扎在大背头部。
将主绳通过塔帽顶部吊装滑轮与拉杆组合拉板连接后打绳卡紧固。
吊车起钩斜吊起大背到一定位置后将组合拉板连接销打开,吊车落钩将大背放平,主拉杆通过主绳放置在大背卡槽内。
卸下主绳缠绕在滚筒上,用铁丝绑扎。
打开大背根部开口销砸出大背连接销子插入撬棍,打下另一颗销子。
调节吊车位置取出撬棍。
将大背放置在空地上。
吊下平衡背最后一块配重装车。
⑤.将配重3块平放在板车上,吊装平衡背。
⑥.用两根主绳通过吊点将平衡背斜吊起,将拉杆销子取出后,落钩将平衡背吊平。
放下麻绳打开销子将平衡背装车。
8.吊下塔帽
9吊下回转总成
10吊下驾驶室
11吊下平台大钩,顶升油站。
12吊下顶升平台
13吊下套架总成
14吊下标准节
15将预埋在基础里的标准节从地板上5CM处割开装车。
完成塔机拆卸。
十二、塔机安拆应急救援预案
为了更好的贯彻《特种设备安全监查条例》,确保安全生产,并根据我公司的实际情况,特制定《事故防范措施和事故紧急救援预案》.
12.1事故防范措施:
A、加强塔司的安全教育和管理
⑴公司严格执行塔司准入制度,确保塔司持证上岗,熟练操作。
⑵定期进行“塔司安全生产培训”活动,并对塔司进行安全生产知识考试,其考核成绩将作为公司择优录用塔司的重要依据。
③要求塔司严格遵守《塔司岗位责任制》、《塔机安全操作规程》、《安全十不吊》严禁违章作业。
④要求塔司严格遵守公司及工地的各项规章制度,特别是《塔司安全制度》,并与之签订了《塔机安全生产协议》。
⑤要求塔司发现塔机故障后,立即汇报公司主管部门,以便公司维修人员能尽快到达现场排除故障,严禁塔机带病作业。
B、加强公司维修人员的安全教育和管理
⑴、维修人员必须经过相关部门的正规培训,考核合格后方可上岗作业.
⑵、要求维修人员严格遵守《塔机维修工安全操作规程》,以及塔机说明书中的说明,严禁违章作业.
⑶、要求维修人员接到维修通知立即赶往塔机现场;认真处理故障并填写派工服务单,以增强其追溯性。
C、增强安全监察小组长的职能,加大安全检查的力度
⑴、安全监察小组的成员必须严格遵守《公司安全监察小组章程》,《安全监察小组岗位责任制》,以身作责,对上级主管部门负责。
⑵、安全监察小组应加强对运行塔机安全检查,如查出问题应立即通知维修人员处理确保塔机安全运行。
⑶、安全监察小组应加强对塔司、维修人员工作的监察,发现问题就地解决秉公办事做到奖惩分明。
⑷、安全监察小组应督促维保人员对塔机进行定期检验、定期维保并要求维保人员认真填写《塔机定期检验记录》、《塔机定期维保记录》以便存档追溯。
D、增强与施工单位的交流合作
⑴、加强塔司与信号工的交流,默契配合安全生产。
⑵、如工地存在群塔作业,施工方必须制定详细的群塔作业方案如塔机周围存在高低压线施工方必须加以围护以便塔机的安全运行。
⑶、公司与施工单位必须签订《塔机安全使用协议书》明确双方的责、权、利。
各负其责认真履行确保塔机安全运行。
⑷、施工方必须严格按照公司提供的塔机基础图纸制作基础接地线,严禁制作过程中出现偷工减料等违反塔机基础技术要求的现象。
E、加强对塔机拆装单位的安全监督
⑴、塔机拆装单位必须在市建委备案,具有相应塔机的拆装资质.拆装人员必须具有市经委核发的拆装操作证,方可承担公司的塔机拆装业务.
⑵、拆装单位在拆装塔机前,技术人员必须勘察施工现场。
制定出详细可行的塔机拆装方案并进行详细的安全技术交底确定施工总指挥及安全负责人。
⑶、拆装单位在拆装塔机时应严格执行《塔机拆装安全技术操作规程》严禁违章作业。
⑷、拆装单位在塔机安装完毕应进行塔机验收并填写验收表等资料,以便塔机办理塔机运行手续。
12.2突发事故紧急救援预案
A、一般事故救援预案
当塔机发生溜钩、断绳、倾斜、等未造成人员伤亡财产损失的一般事故时,塔司应立即通知公司并保护好现场以便公司能及时上报上级主管部门并会同主管部门的同志勘察事故第一现场分析事故原因明确事故责任,同时根据具体的事故采取相应的补救措施尽快使塔机恢复正常运转以减少其损失。
B、重大事故紧急救援预案
当塔机在安装或使用过程中发生如断臂、倒塌、套架坠落等造成人员伤亡和巨大财产损失的重大事故时,应采取以下救援措施。
B.1、塔机的现场负责人(如塔司、塔机机长、安装人员)应立即报告租赁公司并提供真实的情况,保护好事故现场。
B.2、现场负责人应立即拨打120急救电话将受伤人员送往离事故现场最近的急救中心以便急救。
B.3、公司财务应保证一定数额的事故急救资金,一旦发生人员伤亡便立即注入医院确保受伤人员能得到及时医治。
B.4、公司负责人应将事故情况及时上报上级主管部门,并会同相关人员勘察事故现场分析事故原因明确事故责任。
B.5、公司应根据上级主管部门的意见,采取相应的补救措施将损失降低到最低限度。
B.6、公
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