刃磨车刀.doc

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四、车刀的手工刃磨

1．砂轮的合理选择

常用的磨刀用砂轮有两种：

一种是白色氧化铝砂轮，另一种是绿色碳化硅砂轮；白色氧化铝砂轮用来刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀杆部分，绿色碳化硅砂轮用来刃磨硬质合金车刀。

2．车刀的刃磨方法

现以90°焊接式硬质合金外圆车刀为例，说明车刀刃磨方法。

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（1）磨去车刀上的焊渣、磨平车刀底面。

（2）磨刀杆后刀面和刀杆副后刀面磨刀杆后刀面时，按车刀主偏角的大小使刀杆向左偏斜，使刀杆与砂轮轴线保持平行，将刀头翘起一个比后角大2°～3°的角度；磨刀杆副后刀面时，按车刀副偏角的大小使刀杆向右偏斜，将刀头翘起一个比副后角大2°～3°的角度。

刃磨时，车刀要左右缓慢移动，使砂轮磨损均匀，如图2－41所示，

图2－41　磨刀杆后刀面、副后刀面

（a）磨刀杆后刀面（b）磨刀杆副后刀面

（3）磨车刀后刀面和副后刀面磨后刀面时，按车刀主偏角大小使刀杆向左偏斜，使刀杆与砂轮轴线保持平行，将刀头翘起一个后角大小的角度，使后刀面自上而下慢慢接触砂轮刃磨；磨副后刀面时，按车刀副偏角大小使刀杆向右偏斜，将刀头翘起一个副后角大小的角度，使副后刀面自下而上慢慢接触砂轮刃磨。

刃磨时，车刀要左右缓慢移动，使砂轮磨损均匀，如图2－42所示。

图2－42　磨后刀面、副后刀面

（a）磨后角（b）磨副后角

（4）磨前刀面刃磨前刀面时，一般采用砂轮圆周面磨削，如图2－43所示，刀杆尾部下倾，按前角大小倾斜前刀面，主切削刃以刀尖为中心，旋转一个刃倾角后，使前刀面自下而上慢慢接触砂轮刃磨。

图2－43砂轮圆周面刃磨前刀面

（5）磨断屑槽刃磨圆弧型断屑槽时，须先将砂轮外圆和端面的交角处用金刚石笔（或用硬砂条）修磨成相应的圆弧；刃磨时，刀尖可向下磨或向上磨，如图2－44所示，选择刃磨的部位时，应考虑留出刀头倒棱的宽度。

刃磨的起点位置应该与刀尖和主切削刃离开一定距离（等于断屑槽宽度的二分之一再加上倒棱的宽度），以防止主切削刃和刀尖被磨塌。

磨削时，不能用力过大，车刀应沿刀柄方向作上下缓慢移动。

图2－44　磨断屑槽

（a）向下磨（b）向上磨

（6）磨负倒棱磨负倒棱可采用直磨法和横磨法。

采用直磨法时，刀杆底面在垂直方向上与砂轮侧面成一个等于刃倾角的夹角，如图2－45（a）所示。

采用横磨法时，在水平方向上与砂轮侧面成一个等于负倒棱倾斜角值的夹角，如图2－45（b）所示。

刃磨时，用力要轻微，车刀要沿主切削刃的后端向刀尖方向摆动，当磨出的负倒梭与断屑槽相接，并且其宽度约等于所要求的宽度的1.5～2倍时，即可结束刃磨。

否则，将会影响断屑槽的形状、尺寸或影响下一道刃磨工序。

为了保证切削刃的质量最好采用直磨法。

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图2－45　磨负倒棱

（a）直磨法（b）横磨法

（7）磨刀尖过渡刃过渡刃有直线形和圆弧形两种。

刃磨直线形过渡刃时，刀尖上翘一个等于后角的角度，车刀主切削刃与砂轮端面成一个大致等于主偏角一半值的角度，然后，再用很小的力，缓慢地把刀尖向砂轮推进，左右移动或摆动刃磨。

当磨出的过渡刃长度符合要求时（一般等于背吃刀量的1/3～1/4左右）即可结束刃磨。

刃磨圆弧形过渡刃时，刀尖上翘一个等于后角的角度，车刀刀尖与砂轮端面轻微接触后，刀杆基本上以刀尖为圆心，在主、副切削刃与砂轮端面的夹角大致等于15°的范围内，缓慢、均匀地转动，此时，用力要轻微，推进要慢。

当磨出的刀尖圆角符合刀尖圆弧半径的要求，即可结束刃磨。

如图2－46所示，

图2－46磨刀尖过渡刃

（a）磨直线形过渡刃（b）磨圆弧形过渡刃

（8）磨修光刃如图2－47所示。

刀尖上翘一个等于副后角值的角度，使主切削刃与砂轮端面垂直（即使主切削刃与砂轮端面所交的角度等于主偏角值），然后，沿着与砂轮端面垂直的方向，用极轻微的力，缓慢地推动刀杆进行刃磨。

图2－47　磨修光刃

（9）研磨刀刃研磨时，常用油石加些机油，然后在刀刃附近的前刀面和后刀面以及刀尖处贴平进行研磨，直到车刀表面光洁，看不出磨削痕迹为止。

这样既可以使刀刃锋利，又能增加刀具的耐用度。