嘉兴秀园路跨某线大桥及附属工程系杆拱主桥施工方案.docx
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嘉兴秀园路跨某线大桥及附属工程系杆拱主桥施工方案.docx
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嘉兴秀园路跨某线大桥及附属工程系杆拱主桥施工方案
xxxx路跨xx线大桥及附属工程
主桥施工方案
编制:
审核:
审批:
xx工程集团公司xx分公司
xx路跨xx线大桥及附属工程项目部
xx年xx月
第一章工程概况
1.1.工程简况
为完善xx市路网结构,加强市内交通联系,促进本市与各地区经济社会发展,故实施xx路大桥工程。
本工程主要功能是跨越京杭大运河,全长483m。
其中主桥为单跨82.5m的系杆拱桥一座,两段为多跨简支梁结构的引桥,引桥总长约400.5m,全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22,全桥长483m,另外道路总长约200m。
本工程按城市标准建设(主桥宽32.5m,引桥和道路宽24.5m)
设计车速:
60km/h。
设计荷载:
桥梁为城-A级,人群荷载按《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)取用
道路路面为BZZ—100标准轴载
通行净空:
≥5m
抗震要求:
按地震6度设防
本工程内容包括道路、桥梁、排水以及附属工程。
1.2.工程特点
本桥施工方案采用先拱后梁施工,在钢拱起吊过程中,对大运河的航道有些影响,因而,在施工过程中应注意做好航道管理工作。
钢拱吊装时,顺桥向位移较大,要通过调整体外束来控制,水平位移数值应严格控制,墩顶水平位移不得超过1cm。
空中浇注砼时应采取较好的施工措施确保其施工质量。
1.3.地质情况
xx路跨运河大桥桥位区域自上而下共分11大层:
序
土层编号
土层名称
层厚(M)
土层简述
1
①
素填土
0.3~2.0
松软且不均匀
2
②
粘土
0.3~1.7
干强度中等
3
③
淤泥质粉质粘土
2.5~4.2
干强度中等
4
④-1
粘土
1.6~4.0
干强度中等
5
④-2
粉质粘土
1.1~5.5
干强度中等
6
④-2(夹)
砂质粉土
1.4~7.4
干强度低,无层理
7
⑤
粉质粘土
0.4~4.2
干强度中等
8
⑥-1
粘土
5.4~7.0
干强度中等
9
⑥-2
粉质粘土
6.0~8.9
干强度中等
10
⑦
砂质粉土
29.5~30.3
干强度低,无层理
11
⑨-1
粉质粘土
2.8~6.0
干强度中等
12
⑨-2
砂质粘土
3.4~6.0
干强度低,无层理
13
⑩
粉质粘土
2.4~3.1
干强度中等
14
⑾
砂质粘土
∕
1.4.工程数量简况
序
项目名称
单位
数量
备注
1
钢绞线
T
66.891
含吊杆
2
钢筋
T
558.902
3
C50混凝土
m3
1823.9
4
钻孔桩混凝土
m3
1845.976
5
Q345qC钢
T
204.532
含拱脚,系梁,吊杆
6
吊杆
根
28
第二章施工计划
2.1.主桥施工工艺流程图
2.2.施工总平面布置图
下面分别为施工总平面图和主桥施工总平面图。
2.3施工进度计划
本工程采用先梁后拱施工方案,施工进度主要由混凝土龄期决定。
(施工总体计划表见附表)
序号
机械名称
规格型号
单位
数量
主要用途
备注
1
铲车
ZL40
辆
2
航道的土石方工程
2
挖掘机
EX200
台
2
桥梁挖土
3
推土机
120型
台
2
桥梁等土方工程
4
浮吊
80t\120t
台
2
钢管拱吊装
5
压路机
12-15t
台
2
防汛通道道路路面工程
6
振动压路机
YZK18
台
1
防汛通道道路路面工程
7
汽车吊
8t
台
2
起吊小型设备、机具、构件
9
运输车辆
自卸5t
辆
10
运送土石方
10
空压机
9m3/min
台
2
混凝土拆除
11
泥浆泵
2PN
台
6
沟槽及基坑排水
12
潜水泵
200QJ
台
10
沟槽及基坑排水
14
贝雷桁架
m
2000
桥梁上部结构
18
木工加工机械
套
4
桥梁、木模板加工
19
装卸车
8T
辆
2
运送小型设备、机具、构件等
20
配电箱
200A
台
20
工地供电系统
22
碰焊机
台
3
钢筋焊接
23
电焊机
台
20
桥梁上部结构支架
24
卷扬机
台
4
桥梁上部结构
25
蛙式打夯机
3KW
台
4
基坑及沟槽回填
27
打桩机
台
2
打小方桩
28
插入式振捣器
根
40
混凝土振捣
29
平板式振捣器
只
20
混凝土振捣
36
千斤顶
YCW250
台
4
张拉纵向预应力
37
千斤顶
YCQ25
台
4
张拉横向预应力
39
油泵
ZB2×2/49
台
10
40
真空压缩机
台
4
预应力孔道压浆
2.4.拟投入的主要施工机械设备表
2.5.劳动力计划表
劳动力组织计划表
序号
工种
按工程施工阶段投入劳动力计划(共11个月)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
人数
1
管理人员
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
16
2
钢筋工
30
30
30
60
60
60
60
60
60
70
70
70
3
混凝土工
30
20
30
50
50
50
80
80
80
80
80
80
4
木工
10
17
20
60
60
60
60
60
60
60
60
60
5
焊工
5
7
8
18
18
20
20
20
20
30
30
30
6
支架工
0
20
25
65
65
65
65
20
20
20
10
65
7
电工
5
6
7
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
机械工
8
12
15
18
18
18
18
18
18
18
18
18
9
打桩工
0
30
30
50
50
50
50
50
30
30
0
50
10
张拉工
0
0
0
8
8
8
8
15
15
15
8
15
11
普工
130
100
110
120
130
130
130
130
130
130
130
130
12
合计
234
258
291
473
486
485
350
477
487
427
430
485
第三章下部结构施工方案
3.1.钻孔灌注桩施工
xx路跨运河大桥主桥桥基础为钻孔灌注桩,钻孔桩直径均为1.2m,钻孔桩11层砂质粉土作为其持力层。
3.1.1施工准备
施工前先确定桩基轴线和桩位标志,根据设计给出的各墩位的纵、横坐标及里程桩号控制点来测放,用全站仪定出墩台轴线、桩位,填写桩基轴线和桩位标志记录。
3.1.2成孔施工
开工前做好桩位复核、钻架定位调整、护筒复核等准备工作。
护筒直径为大于钻孔桩20cm左右,护筒中心与桩位中心偏差小于50mm。
护筒采用钢护筒,壁厚6mm~8mm,护筒四周用粘土填实。
(a).钻进前仔细做好钻杆、钻头长度量测工作,在钻杆上标志编号并记录各节长度。
钻进中钻杆下放前复核长度以保证钻孔深度的准确性。
(b).安装钻机时必须控制好机头钻杆的垂直度与机架平台的水平度,以保证钻孔垂直,钻机底部必须稳固可靠。
(c).对照工程地质勘探报告,对于淤泥质粘土、粉土和砂类土土层,采用人工造浆,将性能合格(塑性指数较大、含砂率较小)的粘土和膨润土搅拌后使用。
对粘土层采用自然造浆方法。
(d).当桩孔达到设计孔深后进行第一次清孔,孔底沉渣厚度小于设计要求,经验收合格后即放置钢筋笼及导管,然后进行第二次清孔,沉渣厚度不得大于设计规定值,同时测量泥浆相对密度等指标,验收合格后进行下道工序。
如果清孔后,在30分钟没有及时灌筑水下混凝土,需测定孔底沉渣厚度,如果超过值,必须再次清孔。
(e).开钻时,在桩孔内投入一定数量的粘土、膨润土及相应的水,钻机不进尺空转,利用钻头搅制泥浆,搅拌后抽至循环池,待循环池及桩孔全部储够泥浆后,先启动泥浆泵和转盘,后进行进尺钻进。
(f).在钻进过程中,进尺快慢根据土质情况来控制,并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。
粘土层中钻进,采取相应措施加强洗孔,避免发生泥包钻头,重点控制失水量和PH值以保证清孔效果。
(g).用于泥浆循环的泥浆沟、泥浆池必须科学布置、合理配套,采用硬地处理。
整个施工场地采用C20混凝土浇筑,保证平整、牢固。
泥浆沟、池采用C10混凝土浇捣底部。
两侧用砖块砌筑并用砂浆抹面。
泥浆池内分割成沉淀池、循环池和废浆池,泥浆池与泥浆沟相互联通,保证钻孔所用的泥浆在沟池内循环流动。
废浆用槽车等封闭式运输车辆或泥浆船外运。
(h).钻进成孔过程,经常注意钻渣的捞取,注意土层的变化,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。
(i).钻进过程中,每小时化验一次泥浆性能,根据施工进度、地层特点及时调整泥浆参数,确保泥浆具有良好的携渣和护壁性能,保证成孔质量和钻进速度。
3.1.3.终孔及清孔
(a).当孔深已达到设计标高后,必须同时有现场监理工程师进行检查验收以确定终孔。
终孔验收项目主要有孔深和孔径两项,皆不得小于设计要求。
当现场不具备仪器测量孔径设备时,可自制等直径导轨垂直放测。
(b).成孔工序验收合格后,进行第一次清孔工序的施工。
清孔采用换浆法施工。
即钻孔完成后,提起钻锥至孔底约20cm,继续旋转,然后以相对密度较低的泥浆压入,逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出。
3.1.4.钢筋笼施工
(a).因钢筋笼是按图纸要求分段制作,故放钢筋笼时主筋采用电焊绑接,在同一截面内钢筋接头数不得大于主筋总数的50%。
(b).钢筋笼放置时应对准孔位,吊直扶正缓缓下放,避免碰撞孔壁,放置到设计标高时即固定,以防钢筋笼上浮,
(c).钻孔桩钢筋笼要按设计要求放置。
施工时布置穿心圆混凝土垫块,一个断面放3~4块,每隔2m~3m放一档。
(d).钢筋笼施工时必须避免主筋偏心连接。
为了加强笼体节段在起吊、安装过程中的刚度,避免发生弯折、扭曲现象,在笼体内每隔2m布置一层Φ20水平加强筋。
3.1.5.混凝土(成桩)施工
(a).严格把好混凝土原材料数量关,由专人掌握好配合比,每根桩做二组试块,在开灌、中间和结束时各做一次坍落度测定。
一般坍落度控制在18cm~20cm。
(b).混凝土开灌前做好第二次清孔,不达标准不能灌注混凝土,安放浇灌活塞,导管离孔底40cm。
(c).为确保不出现断桩现象,第一灌采用大剂量灌注且导管必须埋入混凝土面大于2m。
灌注中严禁导管提出混凝土面,并设专人记录混凝土灌入深度及导管埋深,导管埋深不准小于2m并不准大于6m。
(d).浇筑至桩顶时,按设计图纸的桩顶标高增加1~2m的浇筑高度。
(e).考虑到一根混凝土桩浇筑时间为5~6小时,因此确定水下混凝土初凝时间为6小时。
(f).钻孔桩施工完毕后,根据设计要求对其进行检测。
3.1.6.施工流程
3.2.承台施工
3.2.1.xx路跨运河大桥主桥承台厚度为2.5m,承台顶面埋深大于0.5m.承台开挖深度在3.0m左右,基底位于淤泥质粉质粘土层上,放坡比例为1:
1。
3.2.2.挖土与垫层
(a).挖土选用1m³挖机,坑底预留20cm厚人工铲平,以防超挖及破坏工程桩。
机械挖土时要注意对桩的保护,避免施加水平力。
(b).沿坑底一周设200×200排水边沟和一只集水井,用于排水。
(c).组织有效的施工流水作业,开挖出的土方及时回填至台后填土区域,减少二次运土,做好场内的保洁工作。
(d).挖土后应立即进行承台位置标高、基坑验收等工作,并进行垫层混凝土施工。
基坑开挖后应有专人负责基坑稳定、边坡稳定监护并加快基础施工进度。
3.2.3.凿桩
采用人工凿桩,凿桩高度应达到设计要求的伸长量,然后人工将桩顶修平至设计标高。
凿断的桩头用机械吊离基坑。
桩顶平整度必须满足小应变测试要求。
3.2.4.模板施工
(a).模板采用定型钢模板,横撑及竖撑设置间距为600mm;对拉螺杆直径14mm。
(b).安装前,在模板上涂刷脱模剂,安装完毕后及时检查承台位置(轴线)及几何尺寸是否符合图纸要求。
(c).模板支撑必须牢固,不得支撑于浮土上,必要时打支撑桩
(d).浇筑混凝土时派专人看模,及时纠正模板系统的变形和阻止漏浆。
(e).本工程承台侧模采用定型组合钢模板,用双根Φ48钢管作为横撑及竖撑。
3.2.5.钢筋施工
(a).本工程钢筋加工由钢筋加工棚加工成型,按工程进度要求分批进场,钢筋加工前及时提供钢筋质保书、钢筋试验报告、钢筋对焊接头试验报告,进场钢筋挂牌、分规格堆放。
会同监理对对焊接头抽查并送试验室作抗拉试验。
(b).为保证承台面层钢筋位置正确,需选用L40×40角钢做支架。
(c).墩柱插筋一次到位,不进行搭接或电焊。
为保证插筋不变位、不倾斜,插筋与基础下排钢筋点焊固定,在上排钢筋位置处用角钢与支架和定型钢模固定限位。
(d).为了保证承台面层钢筋位置正确不下挠,在承台面层钢筋和下层钢筋之间设置适当的架立钢筋。
考虑到混凝土料入模的冲击力,在模板上铺设横梁,用8#铁丝吊住面层钢筋,以不使面层钢筋下挠为目的。
(e).绑扎承台预埋钢筋时,其伸入承台内的长短按设计规定的长度。
外露承台的钢筋用环箍扎牢固定,并与承台的顶面用筋点焊牢固,以确保墩柱主筋位置的准确。
其它钢筋施工严格按技术规范要求施工。
3.2.6.混凝土施工
(a).承台混凝土采用商品混凝土。
(b).混凝土必须连续浇捣完成,分层下料,分层振捣,混凝土表面收水后,铁板压光。
(c).混凝土初凝后,表面覆盖土工布,洒水使混凝土表面始终湿润,进行细心养护,防止混凝土面出现收缩裂缝。
(d).混凝土到达现场后要随时抽样,测定混凝土坍落度并制作试块。
现场严禁加水。
(e).浇筑混凝土采用插入式振动器进行捣实,振捣器的插入要紧跟混凝土的入摸,防止漏振与过振。
(f).浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑,上下两层间隔时间应尽量缩短,在振捣时要将插入式振捣器的振动棒稍伸入到下层混凝土。
(g).时间应以被振捣混凝土表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。
振捣时振动棒应尽量避免碰钢预埋件,并与模板保持一定距离。
振捣时不要摇动钢筋,否则会影响下层混凝土与钢筋的握固强度。
(h).承台顶面要做好抹面工作,收水到符合要求,使墩柱以外的表面平整光洁。
当混凝土浇筑完毕后,要及时做好养护工作,防止混凝土表面产生裂缝。
(i).在冬季施工,严格按照技术规范中的有关冬季施工条文执行。
3.2.7.回填土施工
(a).按规范要求拆模后进行回填土。
(b).回填土采用分层夯实,每层厚0.3米,回填至承台顶面标高以上0.5m。
(c).基坑填土前必须将积水及淤泥清除。
填土要分层填筑夯实或压实,每层厚度一般不超过30cm。
(d).凡淤泥或含水过大或含有机物质过多的垃圾土一律不能使用。
(e).填土必须待混凝土强度达到设计标号的50%时方可进行,并对称进行回填,设有支撑的基坑,再回填时,随土方填筑高度,分批自下往上拆除,严禁取一次拆除后填土。
(f).回填土分层夯实,并进行环刀实验,合格后进行上一层土回填。
端横梁、拱脚支架范围以内的土应用小型压路机或打夯机夯实,要求承载力达到60t/m2。
3.3立柱施工
3.3.1.立柱施工要点
1.立柱均为椭圆形及园形实体,平面最大尺寸为Φ1000mm,立柱高为5.515m,橢园形立柱共有4根,园形立柱共有6根,立柱采用专用钢模一次性制作完成。
2.将与立柱接触面处的细梁混凝土进行施工缝处理。
3.对桥墩立柱进行精确测量放样;立柱模板必须保持垂直度,在浇筑混凝土之前必须复核准确。
3.3.2.模板施工
1.立柱模板采用专业工厂制作成专用钢模,该钢模自身有足够的刚度能自立稳定,并能抵御混凝土的侧压力。
在模板的上部用缆风索四个方向牵引固定,保证模板垂直、稳定。
在模板的下部利用系梁上的预埋钢筋固定。
2.模板安装前应进行表面清理,在与混凝土接触面应涂隔离剂。
3.模板与砼接触的表面应平整、光滑,接缝严密以防漏浆。
4.模板与钢筋安装工作应配合进行,模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。
5.立柱模板标高要符合设计要求。
6.模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、支撑及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师签认后方可浇筑砼。
7.模板拆除后,因对模板进行整理,并铲除残留在模板上的砼,以备下次使用。
3.3.3..钢筋施工
1.钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
2.钢筋应平直,无局部弯折。
3.钢筋接头可采用绑扎和焊接,绑扎搭接长度30d,焊接搭接长度单面焊10d,双面焊5d,直径大于25mm的钢筋,宜釆用焊接。
4.钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。
绑扎或焊接的钢筋不得有变形、松脱和开焊,钢筋位置的允许偏差应符合有关规范规定。
3.3.4.砼施工
1.采用C30商品砼,必须是有资质的合格供应商。
2.浇筑砼前,应对模板、钢筋进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙,应填塞严密,浇筑砼前,应检查砼的均匀性和坍落度。
3.砼分层浇筑,每层50cm,并控制好浇捣速度,砼入模后,及时用插入式振动棒振捣,每根立柱浇筑砼应连续作业一次完成。
4.混凝土以50cm为一层往上浇筑,严禁超振或漏振,一次浇筑完成。
当倾落高度超过2m时,为防止砼出现离析,必须采用串筒浇捣,砼坠落高度在2m以内,混凝土分层浇捣,采用长轴振动棒振捣。
5.由于立柱表面为清水混凝土,故对水泥、砂石使用要求尽可能同一规格、品种,消除色差;并选择保水性及透气量小的外掺剂,少气泡集聚。
6.混凝土收水后,面层用铁板压光。
养护采用塑料薄膜包裹起来进行养护。
3.4盖梁施工
3.4.1.支架搭设
1.在计算荷载作用下,对支架结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。
2.在计算荷载时要考虑到以下几点:
(a).模板和支架的自重。
(b).新浇筑砼等的重力。
(c).施工人员,施工材料及施工机具的荷载。
(d).振捣砼时产生的荷载。
(e).倾倒砼时产生的荷载。
3.支架的地基要压实、平整、在处理好的地基上浇筑C20素砼,厚20cm。
4.釆用φ48×3.5钢管支架,钢管间距底板下为40cm×40cm。
支架上铺设硬质方木,方木上再安装底模。
5.在支架安装结束后,应对支架进行验收。
3.4.2.模板施工
1.盖梁侧模板采用专业工厂制作成专用钢模,该钢模自身有足够的刚度能自立稳定,并能抵御混凝土的侧压力。
2.模板安装前应进行表面清理,在与混凝土接触面应涂隔离剂。
3.模板与砼接触的表面应平整、光滑,接缝严密以防漏浆。
4.盖梁底板标高要符合设计要求,表面要平整,并保持同一水平面。
5.模板与钢筋安装工作应配合进行,模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。
6.盖梁模板标高要符合设计要求。
7.模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、支撑及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师签认后方可浇筑砼。
8.模板拆除后,因对模板进行整理,并铲除残留在模板上的砼,以备下次使用。
3.4.3.钢筋施工
1.钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
2.钢筋应平直,无局部弯折。
3.钢筋接头可采用绑扎和焊接,绑扎搭接长度30d,焊接搭接长度单面焊10d,双面焊5d,直径大于25mm的钢筋,宜釆用焊接。
4.钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。
绑扎或焊接的钢筋不得有变形、松脱和开焊,钢筋位置的允许偏差应符合有关规范规定。
3.4.4.砼施工
1.采用C40商品砼,必须是有资质的合格供应商。
2.浇筑砼前,应对模板、钢筋进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙,应填塞严密,浇筑砼前,应检查砼的均匀性和坍落度。
3.砼分层浇筑,每层30cm,并控制好浇捣速度,砼入模后,及时用插入式振动棒振捣。
4.盖梁的混凝土浇筑必须在初凝前一次浇完,盖梁在浇筑混凝土前,必须复核一下盖梁底和顶标高和平面位置,在确保无误后方可浇筑混凝土。
5.由于盖梁表面为清水混凝土,故对水泥、砂石使用要求尽可能同一规格、品种,消除色差;并选择保水性及透气量小的外掺剂,少气泡集聚。
第四章主桥上部结构施工方案
4.1.盆式橡胶支座安装
主桥支座采用GPZ(II)系列盆式橡胶支座。
4.1.1.安装要点
(a).支座安装前,应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标和支座指标,不符合设计要求时,不得使用。
(b).安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净,用经纬仪放出支座十字线,准确放出支座位置。
(c).支座组装时,其底面和顶面(埋置于墩顶和梁底面)的钢垫板,必须埋置密贴。
(d).垫板与支座间平整密贴,支座四周不得有0.2mm以上的缝隙;支座中线、水平位置偏差不得大于1mm。
(e).垫板与支座前应严格保持清洁。
4.2端横梁及拱脚施工方案
4.2.1概况
xx路跨运河大桥为下承式拱桥,边墩位于京杭大运河南北两岸,包括端横梁、拱脚等。
该部位为现场浇筑,采用满堂支架现浇混凝土方案。
端横梁、拱脚支架施工更详细的要点见《盖梁、端横梁、拱脚支架施工的专项方案》
4.2.2地基加固及支架搭设
(a).端横梁伸出承台部分投影下方支架搭设部分软土应清除,一般应清除30~40cm厚的软土,再压实,然后铺垫30cm厚碎石垫层,经压实后最后再铺20cmC20钢筋混凝土,混凝土表面应整平压光。
地基处理范围为每根拱肋投影下方地基,并且沿横桥宽4m。
支架下面的地基要求达到承载力60kN/m2.
(b)10号墩的拱脚0号块采用三角支架,10号墩的端横梁及11号墩端横梁拱脚均采用Φ48钢管满堂支架,其中拱脚下钢管间距0.3x0.3m,端横梁下为0.4x0.4m,布置图见专项方案。
(c).满堂支架采用Φ48钢管,钢管搁置在20号槽钢上,20号槽钢平放于混凝土层上,混凝土层下部地基进行加固处理,并保证四周排水通畅。
(d)支架采用扣件式连接,设置横桥向剪刀撑系统和纵桥向剪刀撑系统;靠外侧开始,每间隔1m距离设置一道;使得支架整体
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