车险半年总结.docx
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车险半年总结
车险半年总结
篇一:
保险公司半年工作总结报告
凝神聚力再接再厉
全面完成全年经营目标
——在上半工作会议上的讲话
XXX
(2014年7月31日)
同志们:
今天的会议,主要任务是贯彻落实总、省公司半年会议精神,
传达贯彻省公司总经理在省半年工作会议上的讲话,总结上半年工作,安排部署下半年重点工作任务。
刚才,听取了财务部门关于上半年公司经营形势的分析报告,各产品线经营情况的汇报,
几个单位就有关险种业务发展存在问题的分析和改进措施的汇报。
同时还利用此次会议之机,对上一年度公司涌现的先进党支部、先进党务工作者及优秀党员进行了表彰。
几位副总对分管工作进行了安排部署,提出了很好的意见,我都同意。
此次会议之前,我们还如期召开了机关部门质询会议,这些都为我们做好下半年工作打下了良好基础。
下面,我就公司上半年的工作作一简要总结,并就下年半工作几点讲意见。
一、关于2014年上半年的工作
(一)上半年工作的主要亮点
上半年,我们深入贯彻落实省公司关于全年工作的要求,坚
持以改革创新为动力,以加快发展为主线,以效益为统领,以依
法合规为基础的工作方针,管理与服务同步推进,全司上下同心协力,勇于开拓,奋力拼搏,较好地完成了上半年的各项任务和经营指标,公司全面建设取得新成绩。
上半年工作亮点主要体现在以下八个方面:
亮点一:
各项经营指标全面实现
从发展指标看,截至6月末。
累计实现保费收入亿元,增幅%,低于行业个百分点,超全省百分点。
市场份额%,同比百分点领先个百分点。
从管控指标看,6月末,赔付率%,费用率%,综合成本率%,
应收余额万,应收率%。
从盈利指标看,6月末,实现利润总额万元,完成年计划
的%,超时间进度个百分点。
在地区行业亏损面达%的情况下,公司利润指标继续向好,抗风险能力得到明显提升。
亮点二:
车险业务呈现持续反弹回升态势
上半年,突出车险发展龙头作用,对标市场,及时应对,紧
跟市场增速,紧紧跟踪车险续保率、新保率、转保率关键考核指标,加大激励力度,实现了车辆业务的持续高速发展。
实现车险保费万元,增速%,与市场基本持平。
认领目标达成率%。
市场份额%,同比增个百分点。
车商、电商渠道全面推进。
车商保费收入万元,认领目标
达成率%。
其中新车业务保费万元,增长%,全省排名第一。
电商上半年完成三进入团购项目X个,电商完成保费收入万元,增速%,全省排名第X。
亮点三:
商业非车险超速增长
上半年共实现非车险保费万元,认领目标达成率%,增
速%。
其中:
商业非车险实现保费万元,认领目标达成率%,增速%,超行业增速个百分点,市场份额3%,同比增加个百分点。
政策性农险保费收入万元。
亮点四:
机构改革与管理机制创新成效显著
机关部门设置更规范、职能更清晰、职责更明确、业务关系更顺畅。
设立重点客户业务部对促进非车险业务发展发挥了重要作用。
实行中层干部竞聘、员工双向选择上岗的竞争机制,增强了员工的紧迫感、责任感,员工的积极性与创造性得以较好调动与发挥。
六项管理机制创新促进了管理升级(管理、考核、督导、考评、财务、沟通机制),使制度管人、制度管事的机制得以确立。
亮点五:
绩效考核全面落实
今年加大绩效考核挂钩力度,在完善考核指标体系和评价体
系的基础上,对所有层级的人员进行考核,无一例外。
在业务发展方面突出考核市场增速与市场份额两项指标,真正做到了不盯计划盯市场。
公司加大绩效考核执行力度,在考核落实上切实做
到叫真章,不搞花架子。
考核机制的完善和有力执行,增强了公司发展的内在动力。
亮点六:
“四强化”实现精细化管理水平再提升
上半年,我们通过强化关键环节管控机制的落实,有效推进
了精细化管理水平的进一步提升。
一是强化车商合作管控机制,合作效率得到提升。
建立事故
车辆送修管理平台,完善送修考核制度,对送修流向的执行奖优罚劣。
每周发布送修效能提示,每月发布送修效能预警,以送修效能和代理业务质量作为调整合作政策的依据,有效调动了店(厂)代理业务积极性,提升了店(厂)代理业务规模和份额。
二是强化IT平台建设,IT服务保障水平大幅提升。
合作开
发车队、续保、人力资源绩效三套管理系统,建立数据查询平台,安装和更换了自动电源、PC机、网络线路、监控设备。
三是强化销售费用差导化配置机制,资源效用明显提升。
以
险别、客户群、渠道、业务来源、出险情况五个维度,车险手续费向优质业务倾斜;制定月度新车费用支持方案,提高家用新车手续费上限标准;加大竞回业务的奖励力度;对非车险效益差的业务及时调整承保政策,促进了盈利能力改善。
四是强化理赔关键环节管控,理赔管控能力进一步提升。
围
绕“队伍、成本、服务”三大工程,建立理赔全员考核评价体系;按月、按查勘组、按险种进行理赔数据分析;多措并举,有效降低了赔付成本。
人伤跟踪、打击欺诈、诉调对接、损余物资回收
等工作都取得可喜进展。
亮点七:
以客户为中心转型稳步推进
一是积极推行客户经理制,一对一配置团体客户、专属客户经理,提升了客户维系能力。
二是客户信息真实性明显提高。
三是积极推进差异化服务,对VIP客户实行优先签单、优先理赔、优先服务,客户满意度明显提升。
四是规范员工礼仪行为,提升了窗口服务标准。
五是成立了诉讼调解委员会,加强了与职能部门沟通协调,理赔服务标准化水平有新提高。
六服务职场建设全部达标。
亮点八:
公司精神面貌发生深刻变化
随着公司各项改革创新的深入推进,管理制度和考核机制的完善,党的群众路线教育实践活动的落实,员工教育培训工作和企业文化建设的深入开展,公司员工的精神面貌发生了可喜的深刻的变化,为公司各项任务的完成和持续健康发展提供了强大的精神动力和保障。
一是市场意识、服务意识、团队意识、责任意识、法规意识不断增强;二是各级领导和机关的作风明显改进,公司各级班子成员自觉以公司发展为已任,廉洁自律,求真务实,深入实际,亲历亲为,带领员工战胜困难与挑战,在各项工作中发挥了带头作用。
机关服务观念明显增强,工作效率不断提高;三是员工素质进一步提高,进取精神和积极性普遍增强。
学习型团队建设的落实,学习风气初步形成。
老员工干劲不减,新员工朝气蓬勃,创新成果不断涌现。
篇二:
车险工作总结
尊敬的领导:
时间过的好快,转眼间一年的时间又要过去了,真是时不我待。
在加入中银保险江西分公司的半年时间内,得到大家的帮助实在是太多,现在我将本年度的工作情况汇报一下:
理赔理算岗位是一个工作非常较为繁琐的岗位。
它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。
是这是一项非常需要耐心和细心的工作岗位。
对于我的工作,我有得有失,做的并不够完善。
一、理赔案件结案:
从客户出现报案后,现场查勘完毕,客户交起索赔材料,定损后录入新系统,转到核价岗,做完理算,领导审批签字,方可拿给财务部转账汇款。
截止12月份,已结2000余件已决赔案。
并且在通过年底理赔部全部门的努力,将已决案件结案率成功的从70%提升至85%以上,完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。
二、通知客户及时理赔提高结案率:
通知客户需要大量时间,在告诉客户一共赔付多少的情况下,多数都需要讲清楚具体的赔偿项目,告知需要哪些手续,还缺少什么材料。
因为每一个案件不同,每一个客户也不同,不同意赔付价格的客户不在少数,客户的庞然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通,避免不必要的麻烦,解决不了得问题也会存在,只有及时安抚客户情绪,告知保险公司条款,如不计免赔,300元绝对免赔等等。
三、案件整理归档:
在一个案件赔款完毕后,需要将车险理赔卷宗按照报案整理排序,填写好名称。
每个案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的时间更是不同。
每一个案子排完顺序后,用装订机打孔,打好孔之后,用装订线把每个案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。
按要求把险种分类,然后按赔案号排序,分别装入档案盒,在档案号标注清楚,然后归档档案橱内。
以便以后的检查和档案查找。
总而言之,理赔岗位体现了公司的形象是公司的对外服务窗口,所以无论是接个电话还是迎来送往,我时刻注意自己的言谈举止,不因为自己的过失而影响到整个公司的形象。
做到自己的最好,发扬团队精神,加强各岗位间的协调、配合的整体联动,增强公司员工的协同作战能力,才能促进业务的全面发展。
再次,谢谢所有的新老同事,谢谢领导对我的宽容与教导,在今后的工作中,我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、适应性强、有独立能力、有正确人生观、充满朝气、富有理想的合格员工。
“人生的价值在于奉献”在未来前进的道路上,我将凭着自己对中银保险公司的激情和热情,为我公司保险事业继续奉献我的热血、智慧和青春。
车险工作总结的延伸内容:
工作总结的结构形式是什么?
它的内容又包括哪些?
年终总结(含综合性总结)或专题总结,其标题通常采用两种写法,一种是发文单位名称+时间+文种,如《铜仁地区烟草专卖局2004年工作总结》;另一种是采用新闻标题的形式,如松桃县大兴访送部的卷烟零售户诚信等级管理专题总结:
《客户争等级,诚信稳销量》。
正文一般分为如下三部分表述:
1、情况回顾这是总结的开头部分,叫前言或小引,用来交代总结的缘由,或对总结的内容、范围、目的作限定,对所做的工作或过程作扼要的概述、评估。
这部分文字篇幅不宜过长,只作概括说明,不展开分析、评议。
2、经验体会这部分是总结的主体,在第一部分概述情况之后展开分述。
有的用小标题分别阐明成绩与问题、做法与体会或者成绩与缺点。
如果不是这样,就无法让人抓住要领。
专题性的总结,也可以提炼出几条经验,以起到醒目、明了。
运用这种方法要注意各部分之间的关系。
各部分既有相对的独立性,又有密切的内在联系,使之形成合力,共同说明基本经验。
3、今后打算这是总结的结尾部分。
它是在上一部分总结出经验教训之后,根据已经取得的成绩和新形势、新任务的要求,提出今后的设法、打算,成为新一年制订计划的依据。
内容包括应如何发扬成绩,克服存在问题及明确今后的努力方向。
也可以展望未来,得出新的奋斗目标。
篇三:
保险公司车险部年终工作总结
保险公司车险部年终工作总结
火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下,全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业,较为圆满地完成了中心交给的各项工作。
现将一年来工作情况总结如下:
一、车险分部各岗工作完成情况(数据截止11月30日止)
全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件),占全市案件的70%左右,较去年同比案件处理量上升34%。
万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二;万元以下结案周期天,万元以上天。
车险案件处理率达107%,车险通赔本带外案件处理率%,外带本案件处理率%。
受理盗抢险案件28件,与经侦合作查处保险欺诈案件8件,为公司换回损失40万余元。
查勘定损岗:
1、为配合在线定、核、报工作的开展,中心专门为查勘定损人员配备上网本,对1万元以下的单独车损案件随定随录,在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集,并确保案件相关资料的准确性。
结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求,查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变,把理赔服务工作放在了首位。
2、对非快捷案件的损失确定,定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行,大案逐笔登记。
案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核,并纳入月度及年度考评。
增强员工的工作积极性及工作责任心。
3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。
续签2011年的协合作修理单位协议。
针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。
同时加强落实”谁承保谁承修”的原则,对于违规处理案件的追究办案人责任。
通过对各协、合作单位送修量统计,对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。
(二)、理算岗
1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算(17:
30之前),同时注重资料的完成、准确、规范。
所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求,做好仪容、仪表、行为、语言、礼节,体现人保理赔员工的精神风貌。
2、为加快案件流转,理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制,并实行绩效量化考核,以提高快捷案件的结案周期,提升车险理赔服务质量。
(三)、报价岗
1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议,从执行的情况来看,4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议,没有较大范围的争议。
2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据,包括最新的市场价与校正系统厂方价(4s价)。
3、对查勘定损岗提供初报价支持,推动小额快捷案的执行。
二、车险分部其他各项工作开展情况
(一)为提升车险理赔队伍服务水平,除公司统一组织的学习培训外,年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。
对总省公司下发的相关制度、方案及条文,由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。
各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训,由各岗位主管负责实施。
在全国理赔员定级考试中,分部已有高级理赔员3名,中级理赔员6名,其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。
(二)、抓内控、强管理,努力实现中心下达的各项指标。
1、分部各岗位之间积极配合,相互支持,督促形成合力,确保理赔流程的畅通有序。
2、抓制度的落实,加强理赔管控,严禁超赔案件的发生,严格通融案件的管理制度。
3、坚持未决赔案的清理制度,针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理;对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改;对仍未定损无法修改估损金额予以催办;对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。
(三)、为配合城区三家公司,从公司业务出发,管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人,切实落实协合作单位的管理考核机制,充分调动一切可以利用的资源,围绕着公司目标开展工作。
特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调,在自己工作职责范围内,充分发挥积极性、主动性和创造性,提高预见性、超前性和计划性,在管理成本相同的前提下,为公司创造出了更多的经济价值。
三、2012年工作计划
回顾一年的工作和学习,在取得上述成绩的同时,还有一些在今后的工作中亟待提升的方面:
一是要继续加强车险理赔管控,有效降低赔付成本。
具体采取以下措施:
加大第一现场查勘力度;加大核损的管控力度;做好未决赔案管理工作,严格责任追究制度。
要提高估损准确率和结案率。
二是要增强防范保险欺诈意识,要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。
三是开展“双整一创”。
即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。
顾旧盼新,提升理赔服务质量仍然是2012年工作重心,理赔服务的好坏将直接关系到公司形象,影响到公司业务发展,车险理赔是需要管控的业务,如何缩短理赔周期,节约理赔成本,挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标,脚踏实地的干好每一项工作,车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。
篇二:
保险公司车险部年终工作总结
保险公司车险部年终工作总结-总结
xx年是理赔中心车险分部各项取得较好成绩的一年,总省把今年定为“数据年”、“服务年”,理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措,制定了高标准、严要求的工作,。
这一年,我们向兑现了客户节“四个一”服务;这一年,我们经受住了“”特大暴的考验;这一年,理赔事业改革如火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主任的正确下,全体车险分部员工齐心协力、通力、岗敬业,较为圆满地完成了中心交给的各项工作。
现将一年来工作如下:
一、车险分部各岗工作完成情况(数据截止11月30日止)
全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件),占全市案件的70%左右,较去年同比案件处理量上升34%。
万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省第二;万元以下结案周期天,万元以上天。
车险案件处理率达107%,车险通赔本带外案件处理率%,外带本案件处理率%。
受理盗抢险案件28件,与经侦合作查处保险欺诈案件8件,为公司换回损失40万余元。
查勘定损岗:
1、为配合在线定、核、报工作的开展,中心专门为查勘定损人员配备上网本,对1万元以下的单独车损案件随定随录,在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及收集,并确保案件相关资料的准确性。
结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求,查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变,把理赔服务工作放在了首位。
2、对非快捷案件的损失确定,定损的缮制、系统录入严格按理赔规定,大案逐笔登记。
案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程,并纳入月度及年度考评。
增强员工的工作积极性及工作心。
3、协助同城三家公司加强与协、合作修理的合作。
续签xx年的协合作修理单位。
针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。
同时加强落实“谁承保谁承修”的
原则,对于违规处理案件的追究办案人责任。
通过对各协、合作单位送修量统计,对一定保费规模的4s店做车险理赔的及专职定损员对口服务,《》。
(二)、理算岗
1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算(17:
30之前),同时注重资料的完成、准确、规范。
所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求,做好仪容、仪表、行为、语言、礼节,体现人保理赔员工的风貌。
2、为加快案件流转,理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制,并实行绩效量化考核,以提高快捷案件的结案周期,提升车险理赔服务质量。
(三)、报价岗
1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议,从执行的情况来看,4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议,没有较大范围的争议。
2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据,包括最新的价与校正系统厂方价(4s价)。
3、对查勘定损岗提供初报价支持,推动小额快捷案的执行。
二、车险分部其他各项工作开展情况
(一)为提升车险理赔队伍服务平,除公司统一组织的培训外,年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。
对总省公司下发的相关制度、及条文,由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。
各每月还安排1-2次的业务技能培训,由各岗位主管负责。
在全国理赔员定级中,分部已有高级理赔员3名,中级理赔员6名,其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。
(二)、抓内控、强,努力实现中心下达的各项指标。
1、分部各岗位之间积极配合,相互支持,督促形成合力,确保理赔流程的畅通有序。
2、抓制度的落实,加强理赔管控,严禁超赔案件的发生,严格通融案件的管理制度。
3、未决赔案的清理制度,针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理;对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改;对仍未定损无法修改估损金额予以催办;对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。
(三)、为配合城区三家公司,从公司业务出发,管控方式从公司内部转移到协合作单位和,切实落实协合作单位的管理考核机制,充分调动一切可以利用的资源,围绕着公司目标开展工作。
特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调,在自己工作职责范围内,充分发挥积极性、主动性和创造性,提高预见性、超前性和计划性,在管理成本相同的前提下,为公司创造出了更多的价值。
三、2012年工作计划
回顾一年的工作和学习,在取得上述成绩的同时,还有一些在今后的工作中亟待提升的方面:
一是要继续加强车险理赔管控,有效降低赔付成本。
具体采取以下:
加大第一现场查勘力度;加大核损的管控力度;做好未决赔案管理工作,严格责任追究制度。
要提高估损准确率和结案率。
二是要增强防范保险欺诈意识,要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。
三是开展“双整一创”。
即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优。
顾旧盼新,提升理赔服务质量仍然是2012年工作重心,理赔服务的好坏将直接关系到公司形象,影响到公司业务发展,车险理赔是需要管控的业务,如何缩短理赔周期,理赔成本,挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标,脚踏实地的干好每一项工作,车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。
〔保险公司车险部年终工作总结〕随文赠言:
受惠的人,必须把那恩惠常藏心底,但是施恩的人则不可记住它。
——西塞罗篇三:
保险公司车险部主管二o一二年工作小结
保险公司车险部主管二o一二年工作小结
2012年是非常繁忙、非常充实的一年。
在车险部两位老总的得力领导和同事的大力支持下,我们按时、保值保量地完成了工作任务。
一、工作与成绩
结合本人核保岗岗位工作职能,对德、能、勤、绩、廉5方面进行总结:
(一)不攀比,不浮躁,加强自身素质修养。
当今社会相互攀比、人心浮躁,加强自身素质的锤炼和修养尤为重要。
我坚持做事讲良心,为人讲诚信,力争格局大一点,境界高一点,心态好一点,把坚定正确的政治思想放在第一位,扎扎实实地加强自身综合素质的修养。
(二)不懈怠、不畏难,坚持政治业务学习。
核保工作市场变化快,相对应的政策、制度变化也快,因此要不断加强时事政治、制度和业务学习。
我坚持向内行学,向书本学,通过考试拿到了公估证。
(三)不迟到,不早退,坚守岗位坚持满勤。
我的家离公司较远,上班途中需要三个小时,我每天五点半准时起床,晚上坚持做完工作后下班,为了保证每一笔业务不因核保人的原因流失,经常八点钟后才到家。
襄阳开通提车险业务前期,曾核单到晚上12点。
午休时、节假日时坚持值班制,平时从不无故迟到早退,坚持出满勤。
(四)不躲懒,不耍滑,圆满完成工作任务。
核保工作是一项工作量大,政策性和原则性都较强的工作,这就要求我在工作中耐心细致,坚持原则,不躲懒,不耍滑。
2012年车险起保保费达2亿,核单量为2万多笔,我的记名核单量为1万多笔。
在完成本职工作的同时本人也取得了较大的进步,业务分析从最初的粗而空到最后大家的认同,与领导的耐心指导和同事的帮助密不可分。
平时我还兼任了部分车险部综合事务。
本着认真负责的态度,比较圆满地完成了领导交给我的各项工作任务。
(五)不邀功,不贪钱,严格做到廉洁自律。
在处理公与私、感情与原则等问题上,做到原则面前不让步,不含糊,是非分明,立场坚定;在廉洁方面,不贪功,不恋钱,做到自重、自省、自励,严格要求,廉洁自律,树立公司良好形象。
二、差距与问题
回望2012年的工作,我积累了知识,拓宽了视野,加强了锻炼,丰富了阅历,提高了处理事务的能力。
但离公司及领导的要求尚有一些差距,主要差距是固有的思维方式和工作模式与变化了现实不相适应,具体表现在三个方面:
一是缺乏换位思考,二是缺乏主动进取,三是缺乏沟通协调。
三、展望与思路
展望未来,我将秉承公司“忠诚、专业、创新、进取”的核心价值观,弘扬“专业、专长、专家、专诚、专攻、专注”的企业精神,突出“履行职责、开拓创新、优化服务、沟通协调”四
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