建筑防火检查.docx
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建筑防火检查
消防工程师
消防安全技术综合能力精讲班
第二篇建筑防火检查本篇内容
第一章建筑分类和耐火等级检查
第二章总平面布局与平面布置检查第三章防火防烟分区检查第四章安全疏散检查第五章防爆检查
第六章建筑装修和保温系统检查
第一章建筑分类和耐火等级检查
学习要求:
通过对本章的学习,了解建筑分类的标准、耐火等级的判定依据等基本知识,并掌握对建筑分类和耐火等级开展防火检查的具体内容和方法。
第一节建筑分类
工业建筑:
包括单层、多层及高层的厂房和仓库,其中,火灾危险性类别分为甲、乙、丙、丁、戊类。
民用建筑:
包括单层、多层及高层的住宅建筑和公共建筑,其中,高层民用建筑根据其建筑高度、使用功能和楼层的建筑面积分为一类和二类。
防火检查中,主要通过对建筑物的高度、层数、火灾危险性、使用性质等进行检查,核实建筑分类(工业建筑含火灾危险性类别)是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求。
一、检查内容
1.建筑高度
建筑高度是界定建筑是否为高层的依据,建筑高度大于27m的住宅建筑(包括设置商业服务网点的住宅建筑)和其他建筑高度大于24m的非单层厂房、仓库及其他民用建筑属于高层建筑。
建筑高度检查时,需要注意:
1)建筑屋面为坡屋面时,建筑高度为建筑室外设计地面至檐口与屋脊的平均高度。
2)建筑屋面为平屋面(包括有女儿墙的平屋面)时,建筑高度为建筑室外设计地面至屋面面层的高度。
3)同一座建筑有多种形式的屋面时,建筑高度按上述方法分别计算后,取其中的最大值。
4)对于台阶式地坪,位于不同高程地坪上的同一建筑之间有防火墙分隔,各自有符合规范规定的安全出口,且可沿建筑的两个长边设置贯通式或尽头式消防车通道时,可分别确定各自的建筑高度。
否则,建筑高度按其中建筑高度最大者确定。
5)局部突出屋顶的嘹望塔、冷却塔、水箱间、微波天线间,或设施、电梯机房、排风和排烟机房以及楼梯出口小间等辅助用房占屋面面积不大于1/4时,可不计入建筑高度。
6)对于住宅建筑,设置在底部且室内高度不大于2.2m的自行车库、储藏室、敞开空间,室内外高差或建筑的地下或半地下室的顶板面高出室外设计地面的高度不大于1.5m的部分,不计入建筑高度。
2.建筑层数
建筑层数按建筑的自然层数确定。
建筑层数检查时,需要注意:
(1)室内顶板面高出室外设计地面的高度不大于1.5m的地下室、半地下室,
(2)建筑底部设置的室内高度不超过2.2m的自行车库、储藏室、敞开空间,(3)建筑屋顶上突出的局部设备用房、出屋面的楼梯间等,不计入建筑层数内。
例:
一综合办公大楼,建筑屋面一部分为坡屋面,其余部分为平屋面。
坡屋面部分从综合办公大楼的地面至檐口与屋脊的平均高度为24.5m,平屋面从综合办公大楼地面至屋面面层的高度为24m,女儿墙高0.8m。
按照国家消防工程技术标准规定,该综合办公大楼的建筑高度为()m。
A.24.8B.24C.24.5D.27
233网校答案:
C
3.生产的火灾危险性
生产的火灾危险性根据生产中使用或产生的物质性质及其数量等因素进行确定,主要分为甲、乙、丙、丁、戊等五类。
厂房火灾危险性类别检查时,需要注意:
1)同一座厂房或厂房的任一防火分区内有不同火灾危险性生产时,厂房或防火分区内的生产火灾危险性类别按火灾危险性较大的部分确定;当生产过程中使用或产生易燃、可燃物的数量较少,不足以构成爆炸或火灾危险时,按实际情况确定。
例如,机械修配厂或修理车间,虽然使用少量的汽油等甲类溶剂清洗零件,但是因为其数量少,即使气体全部逸出或可燃液体全部汽化也不会在同一时间内使厂房内任何部位的混合气体处于爆炸极限范围内。
所以,该厂房的火灾危险性仍可按戊类确定。
2)火灾危险性较大的生产部分占本层或本防火分区面积的比例小于5%,或丁、戊类厂房内的油漆工段小于
10%,且发生火灾事故时不足以蔓延至其他部位,或火灾危险性较大的生产部分采取了有效的防火措施时,按火灾危险性较小的部分确定。
3)对于丁、戊类厂房内的油漆工段,当采用封闭喷漆工艺,封闭喷漆空间内保持负压、油漆工段设置可燃气体探测报警系统或自动抑爆系统,且油漆工段占其所在防火分区面积的比例不大于20%时,按火灾危险性较小的部分确定。
4.储存物品的火灾危险性
储存物品的火灾危险性根据储存物品的性质和储存物品中的可燃物数量等因素进行确定,主要分为甲、乙、丙、丁、戊等五类。
储存物品火灾危险性类别检查时,需要注意:
1)同一座仓库或仓库的任一防火分区内储存不同火灾危险性物品时,仓库或防火分区的火灾危险性按火灾危险性最大的物品确定。
例如,同一座仓库存放有火灾危险性为甲、乙、丙的三类物品,仓库就要按甲类储存物品仓库划分。
同时,为了利于安全和便于管理,同一座仓库或其中同一个防火分区内,要尽量储存一种物品。
如有困难,需将数种物品存放在一座仓库或同一个防火分区内时,存储过程中要采取分区域布置,但性质相互抵触或灭火方法不同的物品不允许存放在一起。
2)丁、戊类物品本身虽属于难燃烧或不燃烧物质,但有很多物品的包装是可燃的木箱、纸盒、泡沫塑料等。
因此,对于这两类仓库,除考虑物品本身的燃烧性能外,还要考虑可燃包装的数量,在防火要求上应较丁、戊类仓库严格。
当可燃包装的质量大于物品本身质量的1/4或可燃包装(如泡沫塑料等)的体积大于物品本身体积的1/2时,仓库的火灾危险性应按丙类确定。
5.民用建筑类别
民用建筑类别根据建筑高度、使用功能、火灾危险性和扑救难易程度进行确定,主要分为住宅建筑和公共建筑两大类。
对于住宅建筑,以建筑高度27m区分多层和高层住宅,高层住宅建筑中又以54m划分一类和二类高层住宅建筑;对于公共建筑,以建筑高度24m区分多层和高层公共建筑,在高层建筑中又将性质重要、火灾危险性大、疏散和扑救难度大的建筑划分为一类高层公共建筑。
例如将医疗建筑(高层)划分为一类建筑。
民用建筑类别检查时,需要注意:
1)民用建筑防火要求
民用建筑分类
细分
防火要求
居住建筑
住宅建筑
按居住建筑
非住宅类居住建筑(如宿舍、公寓)
按公共建筑
公共建筑
2)对建筑高度大于24m的单层公共建筑,可能存在单层和多层组合建造的情况,难以确定是按单层、多层还是高层建筑进行检查。
这时需要根据建筑各使用功能的层数和建筑高度综合确定。
例如,某体育馆建筑主体为单层,
建筑高度为30.6m,座位区下部设置4层辅助用房,第四层顶板标高为22.7m,对该体育馆可不按高层建筑的要求进行检查。
3)在实际建筑防火检查中,如遇到规范中未列举的建筑,需要根据建筑功能的具体情况,通过类比划分的标准确定建筑类别。
6.汽车库、修车库、停车场的类别
汽车库、修车库、停车场的类别根据停车(车位)数量和总建筑面积进行确定,主要分为I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ等四类。
类别检查时,需要注意:
1)当屋面露天停车场与下部汽车库共用汽车坡道时,停车数量计算在汽车库的车辆总数内。
2)室外坡道、屋面露天停车场的建筑面积可不计入汽车库的建筑面积之内。
3)公交汽车的建筑面积可按规定值增加2倍。
二、检查方法
通过查阅消防设计文件,建筑平面图、剖面图等有关资料,了解消防设计时确定的建筑层数、建筑高度、火灾危险性等确定建筑类别的基础数据后开展现场检查。
实地查看建筑层数,测量建筑高度,查看每层的使用功能及布
局、生产中使用或产生的物质性质及数量或储存物品的性质和可燃物数量等,检查建筑分类的准确性。
第二节建筑耐火等级
建筑耐火等级指建筑物整体的耐火性能,是由组成建筑物的墙、柱、梁、楼板等主要构件的燃烧性能和最低耐火极限决定的,分为一、二、三、四级。
建筑使用管理单位在防火检查中,特别是检查既有建筑物的防火安全时,主要通过对建筑构件的燃烧性能和耐火极限、耐火等级与建筑分类、最多允许层数的适应性等方面进行检查,核实建筑的耐火等级是否符合现行国家工程建设消防技术标准的规定。
一、检查内容
1.建筑构件的燃烧性能和耐火极限
耐火等级
主要构件要求
一级
都是不燃烧体
二级
除吊顶为难燃烧体外,其余都是不燃烧体
三级
除吊顶和房间隔墙为难燃烧体外,民用建筑的屋顶承重构件还可以采用可燃烧体,其余都是不燃烧体
四级
除防火墙体为不燃烧体外,其余构件可采用难燃烧体或可燃烧体
以木柱承重且以不燃烧材料作为墙体的建筑,其耐火等级按四级确定
当建筑采用金属夹芯板材时,为满足相应建筑构件的耐火性能、结构承载力及自身稳定性能的要求,建筑中的防火墙、承重墙、楼梯间的墙、疏散走道隔墙、电梯井的墙以及楼板、上人屋面板、非承重外墙、房间隔墙也不宜采用金属夹芯板材,当确需采用时,夹芯材料应为A级,且符合对应构件的耐火极限要求。
钢结构构件的防火保护措施
采用砖石、砂浆、防火板等无机耐火材料包覆(优先采用)
喷涂防火涂料
对于二级耐火等级的散装粮食平房仓,考虑到其高度较低,粮食火灾对结构的危害作用与其他物质的作用有所区别,因此,可以采用无防火保护的金属承重构件。
例:
南昌、衡阳和哈尔滨曾先后发生过3起建筑火灾坍塌事故,建筑分别在火灾发生后115min、196min、537min时坍塌。
坍塌建筑的底部或底部数层均为钢筋混凝土框架结构、上部均为砖混结构。
事实上,下列建筑结构中,耐火性能相对较低的是()。
(2015真题)
A.砖混结构
B.钢筋混凝土结构
C.钢结构
D.钢筋混凝土排架结构
233网校答案:
C
具体检查要求为:
情形类别
要求
预制钢筋混凝土结构构件的节点和明露的钢支承构件部位等构件的防火薄弱环节和结构的重要受力点
采取防火保护措施保证节点的耐火极限不低于相应构件的耐火极限。
一级耐火等级的单层、多层厂房(仓库),当采用自动喷水灭火系统进行保护时。
屋顶承重构件的耐火极限不应低于1.00h。
(原为
1.5h)
2.耐火等级与建筑分类的适应性
主要检查建筑耐火等级的选定与建筑高度、使用功能、重要性质和火灾扑救难度等是否适应。
检查要求为:
种类
具体情形
耐火等级
厂房仓库
使用或储存特殊、贵重的机器、仪表、仪器
不低于二级
高层厂房,甲、乙类厂房,使用或产生丙类液体的厂房以及有火花、明火、赤热表面的丁类厂房,油浸变压器室、高压配电装置室,锅炉房,高架仓库、高层仓库、甲类仓库和多层乙类仓库,粮食筒仓
不低于二级
不低于三级
建筑面积不大于300㎡的独立甲、乙类单层厂房,建筑面积不大于500㎡的单层丙类厂房或建筑面积不大于1000m2的单层丁类厂房,燃煤锅炉房且锅炉的总蒸发量不大于4t/h时
可采用三级
民用建筑
地下、半地下建筑(室)和一类高层
不低于一级
单、多层重要公共建筑和二类高层
不低于二级
汽车库修车库
地下、半地下和高层;甲、乙类物品运输车;I类
一级
Ⅱ、Ⅲ类
不低于二级
Ⅳ类
不低于三级
3.最多允许层数与耐火等级的适应性
建筑性质
不同耐火等级的层数要求
厂房
二级乙类最多为6层
三级丙类最多为2层
三级丁、戊类最多为3层
四级丁、戊类只能为单层
仓库
甲类
只能为单层
三级乙类
四级丁、戊类
三级丁、戊类最多为3层
民用建筑
多层
三级最多为5层
四级最多为2层
商店建筑、医院和疗养院的住院部分、教学建筑、食堂、菜市场、剧场、电影院、礼堂
三级最多为2层
四级只能为单层
例:
厂房、仓库和民用建筑等不同耐火等级的建筑,可建造的建筑层数有所不同。
对于厂房建筑层数说法错误的是
(
)。
二、检查方法其中,对钢结构防火涂料进行检查时:
(1)对比样品。
与选用的样品对比,检查用于工程上的钢结构防火涂料的品种与颜色是否与设计选用及规定的相符。
对于室内裸露钢结构、轻型屋盖钢结构及有装饰要求的钢结构,当规定其耐火极限在1.5h及以下时,钢结构防火涂料宜选用薄涂型。
对于室内隐蔽钢结构、高层全钢结构及多层厂房钢结构,当规定其耐火极限在1.5h以上时,钢结构防火涂料宜选用厚涂型。
对于露天钢结构,钢结构防火涂料宜选用适合室外用的类型。
(2)检查涂层外观。
目测涂层颜色及漏涂和裂缝情况,用0.75~1kg榔头轻击涂层检测其强度等,用1m直尺检测涂层平整度;检查防火涂层无开裂、脱落;用黑色平绒布轻擦薄涂型钢结构防火涂层表面5次,平绒布不变色;涂层与钢基材之间和各涂层之间,粘结牢固,无空鼓、脱层和松散等情况;薄涂型钢结构防火涂层表面如有个别裂缝,其宽度不大于0.5mm。
(3)检查涂层厚度。
现场选取至少5个不同的涂层部位,用测厚仪分别测量其厚度。
涂层厚度为测厚点的平均值。
对需满足的耐火极限,现场已施工涂层厚度不低于型式检验合格报告描述的对应厚度。
厚涂型钢结构防火涂层最薄处厚度不低于设计要求的85%且厚度不足部位的连续面积的长度不大于1m,并在5m范围内不再出现类似情况。
(4)检查膨胀倍数。
当采用薄型(膨胀型)、超薄型钢结构防火涂料时,需检查涂料的膨胀倍数。
在已施工涂料的构件上,随机选取3个不同的涂层部位,分别用磁性测厚仪测量其厚度。
然后点燃2L汽油喷灯分别对准选定的3个位置,喷灯外焰应充分接触涂层,供火时间不低于10min。
停止供火后观察涂层是否膨胀发泡,用精度为0.1mm的游标卡尺测量发泡层厚度。
试验前涂层厚度(单位为mm)与试验后涂料发泡层厚度(单位为mm)的比值,结果以3个测试值的平均值表示。
其中,薄型(膨胀型)钢结构防火涂料的膨胀倍数≥5;超薄型钢结构防火涂料的膨胀倍数≥
10。
第二章总平面布局与平面布置检查
学习要求:
通过本章学习,了解总平面的布局、建筑内部平面的布置及常见灭火救援设施的设置等基本知识,并掌握对总平面布局与平面布置开展防火检查的具体内容和方法。
第一节总平面布局
一、城市总体布局的消防安全检查要求为:
1)易燃易爆物品的工厂、仓库,甲、乙、丙类液体储罐区,液化石油气储罐区,可燃、助燃气体储罐区,可燃材料堆场等布置在城市(区域)的边缘或相对独立的安全地带,并位于城市(区域)全年最小频率风向的上风侧;与影剧院、会堂、体育馆、大型商场、游乐场等人员密集的公共建筑或场所保持足够的防火安全距离。
2)散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的工厂和大型液化石油气储存基地布置在城市全年最小频率风向的上风侧,并与居住区、商业区或其他人员集中地区保持足够的防火安全距离。
3)大中型石油化工企业、石油库、液化石油气储罐站等,沿城市、河流布置时,布置在城市河流的下游,并采取防止液体流入河流的可靠措施。
4)汽车加油、加气站远离人员集中的场所和重要的公共建筑。
一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站和CNG加气母站布置在城市建成区和中心区域以外的区域。
输油、输送可燃气体干管上不得有违法修建的建筑物、构筑物或堆放物质。
5)地下建筑(包括地铁、城市隧道等)与加油站的埋地油罐及其他用途的埋地可燃液体储罐保持足够的防火安全距离,其出口和风亭等设施与邻近建筑保持足够的防火安全距离。
6)汽车库、修车库、停车场远离易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和储存区;汽车库与甲、乙类厂房、仓库分开建造。
7)装运液化石油气和其他易燃易爆化学物品的专用码头、车站布置在城市或港区的独立安全地段。
装运液化石油气和其他易燃易爆化学物品的专用码头,与其他物品码头之间的距离不小于最大装运船舶长度的两倍,距主航道的距离不小于最大装运船舶长度的一倍。
8)城市消防站的布置应结合城市交通状况和各区域的火灾危险性进行合理布局;街区道路布置和市政消火栓的布局能满足灭火救援需要;街区道路中心线间距离一般在160m以内;市政消火栓沿可通行消防车的街区道路布置,间距不得大于120m。
需要注意的是:
对于旧城区中严重影响城市消防安全的企业,要及时将其纳入改造计划,并采取限期迁移或改变生产使用性质等措施。
对于耐火等级低的建筑密集区和棚户区,要结合改造工程,拆除一些破旧房屋,建造一、二级耐火等级的建筑;对一时不能拆除重建的,可划分占地面积不大于2500m2的分区,各分区之间留出不小于6m的通道或设置高出建筑屋面不小于50cm的防火墙。
可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施,宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧;在山区或丘陵地区,须避免布置在窝风地带。
2.主要出入口
厂区主要出入口不少于两个,并必须设置在不同方位。
生产区的道路宜采用双车道。
工艺装置区,液化烃储罐区,可燃液体的储罐区、装卸区及化学危险品仓库区按规定设置环形消防车通道。
3.企业消防站
消防站的设置位置应便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区,宜位于生产区全年最小频率风向的下风侧,且避开工厂主要人流道路。
例:
某石油化工企业的厂区设置办公区、动力设备用房、消防站、甲类和乙类液体储蓄罐、液体烃储蓄罐、装卸设施和桶装油品堆场。
下列关于工厂总平面布置的做法中,正确的是()。
(2015真题)
A.全厂性的高架火炬设置在生产区全年最小频率风向的上风侧
B.采用架空电力线路进出厂区的总变电所布置在厂区中心
C.消防站位于生产区全年最小频率风向的上风侧
D.散发可燃气体的工艺装置和罐组布置在人员集中场所全年最小频率风向的下风侧
233网校答案:
A
(二)火力发电厂
1.厂区选址
厂址应布置在厂区地势较低的边缘地带,安全防护设施可以布置在地形较高的边缘地带。
对于布置在厂区内的点火油罐区,检查其围栅高度不小于1.5m。
当利用厂区围墙作为点火油罐区的围栅时,实体围墙的高度不小于
2.5m。
2.主要出入口
厂区的出入口不少于两个,其位置应便于消防车出入。
主厂房、点火油罐区及储煤场周围设置环形消防车通道。
(三)钢铁冶金企业
1.厂区选址
储存或使用甲、乙、丙类液体,可燃气体,明火或散发火花以及产生大量烟气、粉尘、有毒有害气体的车间,必须布置在厂区边缘或主要生产车间、职工生活区全年最小频率风向的上风侧。
2.围墙的设置
煤气罐区四周均须设置围墙,实地测量罐体外壁与围墙的间距。
煤气罐总容积
罐体外壁与围墙的间距要求
≤200000m³
不宜小于15.0m
>200000m³
不宜小于18.0m
3.储罐的间距
净距均不得小于2.0m。
4.管道的敷设
高炉煤气、发生炉煤气、转炉煤气和铁合金电炉煤气的管道不能埋地敷设。
氧气管道不得与燃油管道、腐蚀性介质管道以及电缆、电线同沟敷设。
动力电缆不得与可燃、助燃气体和燃油管道同沟敷设。
三、防火间距
(一)防火间距的测量
对防火间距实地进行测量时,应沿建筑周围选择相对较近处测量间距,测量值的允许负偏差不得大于规定值的
5%。
具体测量方法为:
1)建筑物之间的防火间距按相邻建筑外墙的最近水平距离计算,当外墙有凸出的可燃或难燃构件时,从其凸出部分外缘算起。
建筑物与储罐、堆场的防火间距,为建筑外墙至储罐外壁或堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离。
2)储罐之间的防火间距为相邻两储罐外壁的最近水平距离。
储罐与堆场的防火间距为储罐外壁至堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离。
3)堆场之间的防火间距为两堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离。
4)变压器之间的防火间距为相邻变压器外壁的最近水平距离。
变压器与建筑物、储罐或堆场的防火间距,为变压器外壁至建筑外墙、储罐外壁或相邻堆垛外缘的最近水平距离。
5)建筑物、储罐或堆场与道路、铁路的防火间距,为建筑外墙、储罐外壁或相邻堆垛外缘距道路最近一侧路边或铁路中心线的最小水平距离。
(二)防火间距不足时的处理
1)改变建筑物的生产或使用性质,尽量减少建筑物的火灾危险性;改变房屋部分结构的耐火性能,提高建筑物的耐火等级。
2)调整生产厂房的部分工艺流程和库房所储存物品的数量;调整部分构件的耐火性能和燃烧性能。
3)将建筑物的普通外墙改为防火墙。
4)拆除部分耐火等级低、占地面积小、适用性不强且与新建建筑相邻的原有陈旧建筑物。
5)设置独立的防火墙等。
四、消防车通道
(一)检查内容
1.消防车通道形式
建筑类型
设置要求
民用建筑
单、多层公共建筑
>3000座的体育馆
>2000座的会堂
占地面积>3000m2的商店建筑、展览建筑
高层建筑
均应设置
厂房
单、多层厂房
占地面积>3000m2的甲、乙、丙类厂房
高层厂房
均应设置
仓库
占地面积>1500m2的乙、丙类仓库
周围应设置环形车道的建筑
3)沿街建筑和设有封闭内院或天井的建筑物。
对于沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m的建筑,设置穿过建筑物的消防车通道。
确有困难时,可沿建筑四周设置环形消防车通道。
对于设有短边长度大于24m的内院或天井的建筑物,宜设置进入内院或天井的消防车通道。
在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车通道两侧,不得有影响消防车通行或人员安全疏散的设施。
(非强制性)
4)汽车库、修车库。
除Ⅳ类汽车库和修车库以外,消防车道的设置形式为环形,确有困难时,可沿建筑的一个长边和另一边设置。
(非强制性)
5)露天堆场区、储罐区。
可燃材料露天堆场区,液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区,当超过一定储量时,消防车道设置形式为环形。
对液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区,可燃气体储罐区和占地面积大于30000m2的可燃材料堆场,还需设置与环形消防车道相连通的中间消防车道。
(非强制性)
2.消防车通道的净宽和净高
净宽度和净空高度均不小于4.0m,其坡度不宜大于8%。
3.消防车道的荷载
消防车道的路面、救援操作场地及其下面的管道和暗沟等应能承受重型消防车的压力。
4.消防车通道的最小转弯半径
中间消防车通道和环形消防车通道的交接处必须满足消防车转弯半径的要求。
一般普通消防车≥9m,登高车≥
12m,特种消防车16-20m。
环形消防车通道至少有两处与其他车道相通,对于尽头式消防车通道,应检查其设置的回车道或回车场。
回车场面积一般不小于12m×12m,高层民用建筑的回车场面积不小于15m×15m,供重型消防车使用时,回车场面积不小于18m×18m。
(二)检查方法
1)沿消防车通道全程查看消防车通道的路面情况,消防车通道与厂房(仓库)、民用建筑之间不得设置妨碍消防车作业的树木、架空管线等障碍物;消防车通道利用交通道路时,合用道路必须满足消防车通行与停靠的要求。
2)选择车道路面相对较窄部位以及车道4.0m净空高度内两侧突出物的最近距离处
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