星三角降压启动设计.docx
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星三角降压启动设计.docx
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星三角降压启动设计
工程概况
星形—三角形降压启动是指电动机启动时,把定子绕组接成星形(Y),以降低启动电压,限制启动电流;待电动机启动后,再把定子绕组改接成三角形(△),使电动机全压运行。
只有正常运行时定子绕组作三角形(△)联接的异步电动机才可采用这种降压启动方法。
电动机启动时,接成星形,加在每相定子绕组上的启动电压只有三角形接法直接启动时的,启动电流为直接采用三角形接法时的1/3,启动转矩也只有三角形接法直接启动时的1/3。
所以这种降压启动方法,只适用于轻载或空载下启动。
星形—三角形降压启动的最大优点是设备简单,价格低,因而获得较广泛的应用。
采用星三角起动方式时,电流特性很好,而转矩特性较差,所以客观存在只适用于无载或者轻载起动的场合。
对于正常运行的定子绕组为三角形接法的鼠笼式异步电动机来说,如果在起动时将定子绕组接成星形,待起动完毕后再接成三角形,就可以降低起动电流,减轻它对电网的冲击。
1电气控制图
图1三相异步电动机电气控制原理接线图
1.1电气原理分析
起动按钮SB2:
手动按钮开关,可控制电动机的起动运行。
停止按钮SB1:
手动按钮开关,可控制电动机的停止运行。
主交流接触器KM:
电动机主运行回路用接触器,起动时通过电动机起动电流。
Y形连接的交流接触器KMY:
用于电动机起动时作Y形连接的交流接触器,起动结束后停止工作。
Δ形连接的交流接触器KM三:
用于电动机起动结束后恢复Δ形连接作正常运行的接触器。
时间继电器KT:
控制Y—Δ变换起动的起动过程时间(电动机起动时间),即电动机从起动开始到额定转速及运行正常后所需的时间。
热继电器FR:
三相电动机的过载保护。
1.2电气控制图解读
图1-2电气控制解读图
合上开关QS,按下SB2,KM1,KM3,KT线圈得电,KM1自锁触头闭合自锁,KM1,KM3主触头闭合,KM3的联锁触头分段对KM2联锁,电动机M接成Y降压启动。
KT延时,KT延时断开的常闭触头断开,KT延时的常开触头闭合,KM3线圈断电,KM3主触头分段解除Y连接,KM3联锁触头闭合解除对KM2联锁,KM2线圈得电,KM2常开辅助触头闭合,KM2常闭辅助触头断开对KM3联锁,KM2主触头闭合,电动机M变为三角形全压运行。
2输入/输出点及其对应的PLC地址
I/O点及其对应的PLC地址
输入点
输出点
启动按钮SB2
星形启动接触器KM3
停止按钮SB1
三角形启动接触器KM2
3三相电动机:
星形启动
图3电动机星形启动控制图
3.1星型启动
按下启动按钮SB2,接触器KM1得电,主触点由常开变为闭合,辅触点由常开变为闭合,形成自锁,常闭变为常开;时间继电器KT得电,开始计时;星型启动线圈KM3得电,主触点由常开变为闭合,三相电动机星形启动。
4三相电动机:
三角形启动
图4电动机三角形启动控制图
4.1三角型启动
当时间继电器达到设定值5秒,时间继电器触点,常开变常闭,常闭变常开,接触器KM3线圈失电,接触器KM3主触点由闭合变为常开,辅助触点由开变为闭合;线圈KM2得电,接触器KM2的主触点由常开变为常闭,辅助触点常开变常闭,常闭变常开,并自锁,三相电动机三角型启动。
5功能图
图6功能图
5.1功能图分析
初始化脉冲SM0.1用来置位S0.0,即把S0.0的状态激活;由转移条件I0.0转移至S0.1状态,S0.1被激活,在S0.1的状态下工作是置位Q0.0,Q0.1,复位Q0.2和启动定时器T37。
由转移条件T37常开变常闭转移至S0.2状态,在S0.2的状态下是置位Q0.2复位Q0.1。
由转移条件I0.1转移至S0.3状态,在S0.3的状态下工作是复位Q0.2。
6梯形图
7语句表
LDSM0.1
SS0.0,1
LSCRS0.1
LDS0.1
LDI0.0
SCRTS0.1
LDSM0.0
RQ0.2,1
SQ0.1,1
SQ0.1,1
TONT37,50
LDT37
SCRTS0.2
SCRE
LSCRS0.2
LDSM0.0
RQ0.1,1
SQ0.2,1
LDI0.1
SCRTS0.3
SCRE
LSCRS0.3
LDSM0.0
RQ0.2,1
RQ0.0,1
8总结
通过本次设计,让我们很好的锻炼了理论联系实际,与集体项目、课题相结合开发、设计产品的能力。
即让我们都得了怎样把理论应用于实际,又让我们懂得了在实践中遇到的问题怎样用理论去解决。
在本次设计中我们运用了大量以前学过的课本理论知识,又学到了很多新的知识,学会了新的软件,不知不觉在其中得到了锻炼,理论知识得到了巩固,实践能力得到了提高,理论与实践相结合提高了动手能力,也使我们懂得了怎样去解决实际问题。
在实际过程中总是遇到这样的那样的问题。
有时发现一个问题的时候需要做大量的工作,如询问老师,查阅书籍,互相探讨,自然而然在其中我们建立一个团队精神为以后的工作积累了丰富的经验,增强了信心
通过这次设计实践我们学会了PLC的基本编程方法,对PLC的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解,在对理论的运用中,提高了我们的工程素质。
在没有做实践课程以前,我们对知道的掌握的都是思想上的,对一些细节不加重视,在我们的设计过程中也出现了一些问题,使我们认识到了理论必须与实践相结合,实践基于理论,两者不可脱离。
通过合作,我们的合作意识得到了提高。
上大学后,很多同学都没有过深入的交流,在设计的过程中我们运用了分工与合作的方式,每个人都负责一部分,同时在一定的阶段共同讨论,以解决个人不能解决的问题。
通过这次设计,让我进一步了解了PLC的梯形图、语句表、顺序功能图、电气控制图。
给出一个电气控制图可以转换成功能图及其语句表以及梯形图!
并且写出语句表!
让我们更加深刻的理会到PLC中的知识!
总之!
这次课程设计让我们知道我们学的理论知识和实际是息息相关的,并且非常重要对我们以后的工作也是很有帮助的。
致谢
感谢学院里给我们这次实习的机会,让我们从理论中走向更高一步实践,理论与实践相结合,使我们的理论知识得到了巩固,实践能力得到了提高。
在设计当中我们也遇到了感谢老师给我们讲授的理论知识,感谢罗老师、黄老师,在实习中帮我们解决的问题。
本课题在选题及进行过程中得到罗老师、黄老师的悉心指导。
论文行文过程中,罗老师、黄老师多次帮助我们分析思路,开拓视角,在我们遇到困难的时候给予我们最大的支持和鼓励。
罗老师、黄老师严谨求实的治学态度,踏实坚韧的工作精神,深深地感染和激励着我们,将使我们终生受益。
在此,谨向罗老师、黄老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。
在这次设计工作的开展中,学院给了我们这样一个平台,我们才能在其中得到更多的锻炼,综合知识得到进一步提高,罗老师、黄老师给予了我们极大的支持。
让我们愧疚的是,个人能力有限,没能为整个班级做出太多的贡献,在此深表感谢和歉意。
在课程设计期间,老师们没少费心思。
从课程设计的选题、结构、内容、甚至是编排格式上都悉心指导,提出了宝贵意见,让我们在课程设计上又进了一步。
“不积跬步无以至千里”,这次课程设计能够最终顺利完成,归功于各位老师的认真负责,使我们能够很好的掌握专业知识,并在设计中得以体现。
也正是你们长期不懈的支持和帮助才使得我们的课程设计最终顺利完成。
最后,我们向在这次设计中给予我们很大帮助的全体老师们再次表示衷心感谢:
谢谢你们,谢谢你们的辛勤栽培!
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- 三角 降压 启动 设计