施工准备及资源配置.docx
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施工准备及资源配置
施工准备及资源配置
4.1技术准备
4.1.1技术准备主要内容如下:
4.1.2技术准备具体内容如下:
(1)图纸会审准备
组织相关人员认真阅读熟悉图纸、领会设计意图、掌握航站楼工程建筑结构的形式和特点、选定需要采用的施工技术,做好钢筋翻样、深化设计等工作,为现场施工做好充足的技术准备。
(2)测量及试验器具配置
为了保证各分部分项工程施工的测量精度,计划采用全站仪、激光铅直仪、自动安平水准仪等测量仪器。
现场建立试验室,配备相应的试验设备仪器,按国家现行有关标准对各项设备仪器进行安装、调试及检测,以保证所有进场材料按照规范要求进场抽检、受检和送检。
具体测量及试验器具配置计划见第四章第三节。
(3)编制施工进度计划
编制施工总进度计划,并报工程监理、业主代表审批,再根据审批后的施工总进度计划,编制二级、三级进度计划。
同时要求指定分包商根据施工总进度计划内的阶段性目标,编制各自合同范围内的施工进度计划,经业主代表、工程监理审批后执行。
(4)编制样板引路计划
施工过程中坚持实行样板引路制度,施工前编制样板计划表,明确样板施工部位,保证每一道工序施工前均以样板作为质量验收标准。
所有样板,必须经技术负责人和质量总监验收合格,报监理或业主代表确认后,方可大面积施工。
(5)技术交底
根据审批的施工组织设计,在技术负责人的主持下,对工程施工人员进行分级技术交底,使所有施工人员了解本工程的施工方法、施工中的重点和难点、施工工艺、施工进度计划等。
(6)编制施工图预算、施工预算
由预算部门根据施工图、工程量清单、报价书、施工组织设计、施工定额等文件,编制施工图预算和施工预算,便于指导施工作业计划,为施工任务单和限额领料单的签发提供依据。
(7)资料准备
检查现场内各有设施状况、水、电表的读数、现场周边道路、市政和毗邻财产的状况、现场永久和临时用地的控制线、定位坐标和水准点等,做好文字、图示和照片记录;及时收发最新施工图纸及地勘等相关重要资料,同时上报工程开工报审表,及时收集前期基础施工单位施工的基坑支护、降排水设计、土方开挖、基坑监测、桩基施工有关的施工记录资料等。
4.1.3方案、详图的报审计划
4.1.3.1本中心大厦施工方案报审计划
序号
类别
方案名称
报审时间
备注
1
测量监测类
定位、测量的控制方案
2020年9月3日
2
垂直度控制方案
2020年9月3日
3
沉降及位移的监测方案
2020年10月3日
4
垂直运输类
塔吊施工方案
2020年8月13日
5
施工电梯施工方案
2020年10月13日
6
土建类
超高层混凝土的施工方案
2020年9月3日
7
模板爬升施工方案
2020年10月3日
8
核心筒结构施工方案
2020年9月3日
9
巨柱结构施工方案
2020年10月22日
10
楼板结构施工方案
2020年11月2日
序号
类别
方案名称
报审时间
备注
11
土建类
裙房结构施工方案
2020年3月26日
12
砌筑工程施工方案
2020年5月12日
13
屋面及防水工程施工方案
2020年12月8日
14
钢结构
核心筒钢结构施工方案
2020年10月22日
15
外框标准层钢结构施工方案
2020年10月22日
16
避难层钢结构施工方案
2020年11月22日
17
皇冠钢结构施工方案
2020年12月24日
18
悬吊幕墙钢结构施工方案
2020年8月21日
19
裙房钢结构施工方案
2020年3月26日
20
压型钢板施工方案
2020年11月2日
21
其他
机电预留预埋施工方案
2020年9月3日
22
防雷接地施工方案
2020年9月3日
23
装饰工程施工方案
2020年8月21日
24
室外总体工程施工方案
2020年12月1日
25
现场临时停工的施工组织方案
2020年4月20日
26
保证工程不间断施工方案
2020年4月20日
27
季节性施工方案
2020年9月3日
28
配合接待中心搭建和样板房施工方案
2020年4月20日
29
部分楼层提前运营方案
2020年9月18日
4.1.3.2本中心大厦详图报审计划
序号
类别
详图名称
报审时间
备注
1
钢结构制作深化设计图
塔楼1-8层钢结构制作深化设计图
2020年8月22日
2
塔楼9-80层钢结构制作深化设计图
2020年12月20日
3
塔楼81-114层钢结构制作深化设计图
2020年4月4日
4
塔楼115层及以上钢结构制作深化设计图
2020年7月3日
5
裙房钢结构制作深化设计图
2020年8月12日
6
机电安装工程深化设计图
地下室机电安装深化设计图
2020年12月20日
7
塔楼1-22层机电安装深化设计图
2020年9月21日
8
塔楼23-83层机电安装深化设计图
2020年3月20日
9
塔楼84层及以上机电安装深化设计图
2020年5月19日
10
裙房地上机电安装深化设计图
2020年7月18日
11
装饰工程深化设计图
幕墙装饰图纸深化设计图
2020年10月21日
12
玻璃幕墙板块加工图设计
2020年5月4日
13
地下室室内装饰深化设计图
2020年12月5日
14
塔楼1-6层室内装饰深化设计图
2020年10月6日
15
塔楼7-22层室内装饰深化设计图
20200年7月23日
16
塔楼23-83层室内装饰深化设计图
2020年3月20日
17
塔楼84层及以上室内装饰深化设计图
2020年6月18日
4.2关键设备选型
4.2.1吊装的选型
4.2.1.1基本情况
本工程楼层超高,工期紧,裙房及部分主楼将在2020年底提前投入使用,这就要求施工过程中机电、幕墙等工序尽快插入施工;竖向多专业施工交叉频繁,这就要求垂直吊装设备的选择不但考虑钢结构安装的需要,还应综合考虑土建、机电、幕墙等专业的使用需求。
4.2.1.2钢构件吊重分析
(1)超级柱重量分析
通过对钢构件截面形式进行分析,影响塔吊起重性能选择的主要钢构件是超级柱SC1和SC2。
现将这两种超级柱重量分析如下:
柱编号
SC1
SC1
SC1
SC1
SC1
SC1
SC1
SC1
位置(普通层)
第1区
第2区
第3区
第4区
第5区
第6区
第7区
第8区
单位长度重量(t/m)
7.67
5.41
4.53
4.01
3.52
3.12
2.55
1.44
位置(桁架层)
第1区
第2区
第3区
第4区
第5区
第6区
第7区
第8区
单位长度重量(t/m)
7.91
6.53
5.44
4.67
4.56
3.97
2.86
1.75
柱编号
SC2
SC2
SC2
SC2
SC2
位置(普通层)
第1区
第2区
第3区
第4区
第5区
单位长度重量(t/m)
4.17
3.53
2.71
2.24
1.66
位置(桁架层)
第1区
第2区
第3区
第4区
第5区
单位长度重量(t/m)
4.17
3.73
3.11
2.48
2.26
(2)构件单件重量分析
对比SC1和SC2,发现SC1相对较重,所以以SC1为研究对象,初步拟定以下3种方案:
柱编号
SC1
SC1
SC1
SC1
SC1
SC1
SC1
SC1
位置
第1区
第2区
第3区
第4区
第5区
第6区
第7区
第8区
按1层一节最重单件
43.54
34.94
29.13
24.99
24.40
21.26
15.30
9.37
按2层一节最重单件
84.78
64.32
53.62
46.01
44.93
39.14
28.18
17.25
按3层一节最重单件
127.55
93.25
77.85
67.46
63.78
55.82
41.83
24.94
经过对比,并对分段进行优化组合,将22层以下一层一节,23层-83层两层一节,83层以上三层一节,充分发挥塔吊的起重能力并结合结构平面特点,本工程主楼决定配备1台内附式M1280D塔吊(臂长64.2m)、1台外爬式M1280D塔吊(臂长64.2m)和1台外爬式M900D塔吊(臂长64.2m),同时亦可覆盖西侧裙房的部分区域,M1280D塔吊标配回转部分长度为11.4米,M900D塔吊标配回转部分长度为8.88米,塔吊两两之间均可满足同时旋转且相互不碰撞的工况。
考虑西侧裙房的吊装,在场地东北侧配备一台M600D塔吊(臂长68.8m)。
详细定位如下图所示:
4.2.1.3性能参数
M1280D塔吊性能参数
M900D塔吊性能参数
M600D塔吊性能参数
4.2.1.4吊次分析
本工程共需42700余吊次,其中钢结构为主要吊装内容,共有构件约36000件,其中柱3000余根,梁30000余件,钢框架、桁架分段后散件3000余件,为加快吊装速度,部分梁、桁架散件通过一机多吊的形式进行吊装,其他10987吊次,共需约27224吊次,其他各专业共有14516吊次。
柱
类型
巨柱SC1
巨柱SC2
角柱
其他柱
吊次
552
196
260
2286
合计
3294
注:
其他柱包含翼墙内钢柱、腹墙内钢柱、吊柱、剪力墙内埋柱等
梁
类型
塔楼主次梁
连梁
暗梁
其他
吊次
9878
40
297
1742
合计
10957
注:
其他梁包含幕墙支撑,钢支撑等
钢框架、桁架
类型
八角框架
双向桁架
鳍状桁架
伸臂桁架
环状桁架
径向桁架
吊次
294
415
247
600
660
32
合计
2248
其他各专业吊次分析
作业类别
构件名称
数量
单位
吊装次数
备注
土建
钢筋
46989
t
3750
成捆吊装
模板
22500
m2
5557
其它辅助
/
/
128
幕墙
幕墙板块
/
/
927
机电
管道
/
/
1545
设备
/
/
309
装修
隔墙
94800
m2
1172
部分吊装
砌体
333000
m2
1128
4.2.1.5塔吊台班计算
序号
计算公式与说明
计算数据
计算结果
说明
1
Ni=Qi×K/(qi×Ti×bi)
Ni=Qi×1.4/(qi×Ti×bi)
=42700×1.4/(12×1170×1.5)
2.8台
(选择3台塔吊)
由于楼层相当较高,塔吊吊装效率将有所下降,按40分钟一吊次计算。
裙房将单独使用M600D塔吊进行吊装。
2
Ni—某期间机械需用量
3
Qi—某期间需完成的工程量
42700吊次
4
qi—机械的产量指标,
塔吊每个吊次平均需40分钟,每个台班按8小时考虑,可完成12次;
5
Ti—某期间(机械施工)的天数
暂按1170天;
6
bi—工作班次
按单班为1,双班为2,按大班1.5计;
4.2.1.6塔吊安拆与爬升
根据现场工序安排,在地下室施工单位取土平台拆除前先安装M900D塔吊,再利用M900D塔吊安装两台M1280D塔吊。
裙房地上结构施工开始前,安装M600D塔吊。
各塔吊安拆时间及安拆方法一览表如下:
序号
塔吊型号
安装时间
拆除时间
首道座梁位置
安拆机械
1
M1280D
地上外围结构开始施工前
鳍型桁架安装前
B0层楼面以上1米处
安装、拆除都使用1#塔吊M900D
2
M900D
地下室取土平台拆除前
结构全部完成
B4层楼面
安装使用350汽车吊
拆除使用M370R、SDD20/15、SDD3/17等设备
3
M600D
裙房地上施工开始前
裙房吊装完成
BO层楼板面
安装及拆除均使用160t汽车吊
具体塔吊拆除流程如下:
主塔楼3台塔吊每3~5层爬升一层,每次爬升高度以18~24米为宜,按如下表方式进行爬升,则M1280D共需爬升29次,M900D塔吊共需爬升30次。
M1280D塔吊爬升示意图
爬升次数
爬升高度(m)
梁顶标高(m)
29
18.000
554.650
28
18.250
536.650
27
21.500
518.400
26
21.500
496.900
25
18.900
475.400
24
18.000
456.500
23
18.200
438.500
22
21.500
420.300
21
20.700
398.800
20
18.000
378.100
19
18.000
360.100
18
18.000
342.100
17
20.700
324.100
16
18.000
303.400
15
18.000
285.400
14
18.000
267.400
13
20.700
249.400
12
18.000
228.700
11
18.000
210.700
10
19.000
192.700
9
19.700
173.700
8
18.000
154.000
7
18.000
136.000
6
19.000
118.000
5
19.700
99.000
4
18.000
79.300
3
18.000
61.300
2
21.080
43.300
1
21.220
22.220
M900D塔吊爬升示意图
爬升次数
爬升高度(m)
梁顶标高(m)
30
20.100
566.600
29
19.500
546.500
28
21.500
527.000
27
21.500
505.500
26
23.950
484.000
25
22.550
460.050
24
21.500
437.500
23
22.700
416.000
22
19.700
393.300
21
18.000
373.600
20
18.000
355.600
19
19.000
337.600
18
19.700
318.600
17
18.000
298.900
16
18.000
280.900
15
19.000
262.900
14
19.700
243.900
13
18.000
224.200
12
18.000
206.200
11
19.000
188.200
10
19.700
169.200
9
18.000
149.500
8
18.000
131.500
7
19.850
113.500
6
18.850
93.650
5
18.000
74.800
4
19.000
56.800
3
21.160
37.800
2
19.640
16.640
1
18.000
-3.000
4.2.1.7施工阶段塔吊附墙安全性分析
主楼核心筒的墙体厚度从低向高逐渐变薄,最厚为1200mm,最薄为500mm,3台大吨位动臂式塔吊同时作业时附墙安全性必须进行分析,同时运转阶段对塔楼影响分析如下:
公司技术中心正在计算中
(下面为预留版面)
4.2.2施工电梯的选型
4.2.2.1概述
由于本工程结构的限制,无法再结构外立面布置施工电梯,故将施工电梯全部设置于核心筒内的永久电梯井道内,需要根据永久电梯井道尺寸订制相配合的施工电梯。
4.2.2.2在进行施工电梯设计时要考虑如下因素和特点
(1)受本工程的建造高度和结构形式制约,施工电梯不能完全到达建筑物的建造高度,因此,部分施工电梯必须采取“接力”的形式,通过转运才能将材料和人员运送到施工楼层;
(2)为了提高功效,尽可能减少转运次数,施工电梯必须尽可能达到较高的高度。
但随着高度增加,电梯必须解决附着、标准节受压等问题,特别是电缆线过长会产生较大电压降且影响电梯运行安全;
(3)电梯不仅要满足本工程的运输高度,而且要具有尽量大的运输空间和超重的载重量以及高速的提升速度,只有这样才能迅速将施工人员和材料送达楼层;
(4)由于准备使用OB1、3的井道的电梯出口在57层以下均被布置在5X1、5X3井道中的2#、3#施工电梯封住,为提高利用效率,拟定制一部大双笼电梯在OB1-3的三个井道内布置,可提高运力,两个笼出口均设置在中间,以避开2#、3#施工电梯。
此电梯直接到操作层。
(5)本工程的7台施工电梯均需布置在永久电梯井道内,施工电梯的基础受力分析必须仔细核实。
4.2.2.3施工电梯(升降机)的选择方案
本工程拟使用的施工电梯如下列表
项目
名称
安装部位
开始使用时间
额定载重
(t)
速度(m/min)
功率
(kw)
起升高度
(m)
停靠楼层
拆除时间
1#施工电梯(定制大双笼)
OB1-3电梯井道
2020.11
3(40人)
0-106
30.5*4
545
1-118F
2020.12
2#施工电梯(定制双笼)
5X1、2电梯井道
2020.11
2
(25人)
0-80
18.5*4
295
1-53F
2020.12
3#施工电梯(定制双笼)
5X3、4的井道
2020.11
2
(25人)
0-80
18.5*4
295
1-53F
2020.12
4#施工电梯(定制双笼)
8X1、2的井道
2020.11
2
(25人)
0-80
18.5*4
475
1-102F
2019.1
5#施工电梯(定制双笼)
8X3、4的井道
2020.11
2
(25人)
0-80
18.5*4
475
1-102F
2019.1
6#施工电梯(定制双笼)
HG2、3的井道
2020.6
2
(25人)
0-80
18.5*4
148
82-115F
2019.7
7#施工电梯(定制单笼)
HG1的井道
2020.6
2
(25人)
0-96
16*3
148
82-115F
2019.7
项目
名称
安装部位
开始使用时间
额定载重
(t)
速度(m/min)
功率
(kw)
起升高度
(m)
停靠楼层
拆除时间
FR/FLL
-
2020.6
1.6
(25人)
360
74
222
B3F-44F
-
FLO
-
2020.6
1.6
(25人)
360
74
222
B3F-44F
-
FRL
-
2020.6
3.5
(40人)
240
112
251
B3F-50F
-
GX
-
2020.6
1.6
(25人)
480
98
401
B3F-82F
-
FR/FLH
-
2019.5
1.6
(25人)
480
98
578
B3F-121F
-
4.2.2.4施工电梯运力分析
根据劳动力配置计划,施工高峰时期,现场施工人员总数约为2500人左右,其中80%即2000人左右需要通过施工电梯进行运输。
上述施工电梯(不含区间转运电梯)和永久电梯(不含FR/FLH)一次可运送人员共为320人,6-7次可将全部人员运达施工面,每次运输按10分钟计算,需60-70分钟可完成100%的人员运输,故电梯选型可以满足施工需求。
4.2.2.5电梯平面布置如下图所示
4.2.3混凝土泵送设备的选型
4.3.3.1超高层混凝土输送泵选择与验算
本中心塔尖高632m,混凝土施工高度达575m,总建筑面积38万。
根据楼面截面图及层高测算,主塔楼核心筒、巨型柱采用C50、C60、C70高强高性能混凝土,约10万方;楼板采用C35、C40混凝土14万方,估计混凝土方量24万方。
随着混凝土泵送设备制造工艺与混凝土性能的不断改进和发展,混凝土泵的输送距离已经完全能满足“一泵到顶”的要求。
为了更加合理的选择超高层混凝土输送泵,我们将国内外现有的超高层混凝土输送泵进行了比较,详见下表。
国内外超高压泵主要技术参数对比
技术参数
三一重工
HBT90CH-2135D
中联重科
HBT90.40.572RS
普茨麦斯特
BSA14000SHPD
理论混凝土输送压力(低/高)
MPa
19/35
20/40
21/40
理论混凝土输送量
m3/h
100/78
91/49
71/36
柴油机额定功率
kw
2×273
2×286
470
混凝土缸直径/行程
mm
φ180×2100
φ180×2100
φ180×2100
主油缸缸直径/行程
mm
φ180×Φ120×2100
φ200×Φ140×2100
φ200×Φ140×2100
根据JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》推荐的计算方法,选择较高压力损失计算的S.Morinaga公式:
式中:
r—输送管半径r=0.0625m,K1=粘着系数(Pa),K2=速度系数(Pa/m/s)
K1=(3.0-0.10S1)*102,K2=(4.0-0.10S1)*102
t2/t1—分配发切换时间与活塞推压混凝土时间之比,取0.2
V—混凝土在输送管内平均流速(m/s)
α—混凝土径向压力与轴向压力之比,α=0.7
根据计算:
水平管道压力损失△PH=0.0133MPa/m
垂直管道压力损失按JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》计算,预计顶层混凝土的最大压力损失将达35MPa以上。
因此,本工程我们将选择两台中联重科的HBT90.40.572RS超高压混凝土输送泵在180m以上的楼层泵送施工中使用,并同时布置两套同样管道,两台泵可同时泵送。
中联重科HBT90.40.572RS混凝土输送泵的最大理论出口压力达到了40MPa,并采用双动力系统,双动力合流后动力强劲,当一台柴油机出现故障时,其整机仍能正常运作。
在180m以下楼层混凝土施工中
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