路基填筑试验段总结报告.doc
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路基填筑试验段总结报告
监理工程师:
承包人:
年月
路基填筑试验段总结报告
为确定路基填筑最佳施工工艺、材料的松铺系数、最佳机械组合、作业段的合适长度,我标段在K108+140—K107+940进行了路基填筑试验段施工,经过6月17至6月20日的施工、检测,试验段的施工圆满结束。
现将施工总结汇报如下:
1.试验数据提供
路基填筑所用素土的土质为砂性土,所用土最大干密度为1.72g/cm3,最佳含水量为14%。
2.机械设备配备及人员安排
2.1机械设备配备
序号
设备名称
型号
生产能力
数量
1
推土机
TL140
1
2
平地机
PY180
1
3
振动式压路机
XS220
18T
1
4
洒水车
8T
8T
2
5
挖掘机
1
6
自卸车
1
7
胶轮压路机
2.2劳动力安排:
技工10人,民工20人。
2.3施工管理人员
序号
姓名
职务
备注
1
项目经理
负责全面工作
2
技术负责人
负责工程的质量和技术的管理工作
3
质检负责人
负责全面质量责任
4
安全负责人
负责全面安全管理
5
路基工程师
负责路基工程的全面技术工作
6
工序负责人
负责路基工程的现场调度、施工安排、安全生产等工作
7
专职安全管理人员
负责路基的安全管理
8
机械负责人
负责机械的管理
9
测量负责人
负责测量放线工作及施工中测量指标的检测
10
试验负责人
负责各项试验指标的测试
11
民工负责人
负责民工的管理
根据试验段的检验,经上人员、机械设备组合能够满足施工的要求,且没有窝工现象。
3.施工方案及施工工艺参数的确定
3.1材料方面
3.1.1土:
就近利用滹沱河内的土场,取土样做标准击实试验,根据取得试验数据来指导施工。
3.1.2水:
采用人、畜饮用水。
3.2恢复中线:
每20m放出边桩,定出坡脚线(包含超宽碾压30cm),并撒灰线标明。
3.3路基填筑施工方法的工艺流程:
清表与碾压----测量放线----打格上土----挖掘机摊土----推土机初平----胶轮压路机稳压----测量封点----平地机整平----碾压(20t振动压路机静压1遍----20t振动压路机低档压2遍----20t振动压路机高档压2遍)----30t胶轮压路机静压1遍。
3.3.1清基
按规范和设计文件的要求,地表20cm范围内的杂物用挖掘机清除干净,生活垃圾路段针对性地进行彻底处理。
路基填土高度小于路床厚度时,应将地基表层土超挖并分层回填压实。
3.3.2备土
根据本工程土源情况,采用滹沱河内的土场,土中土块的最大尺寸不大于10mm,并不含有草根、树皮等杂物。
在备土前下承层要洒水湿润。
采用自卸车运土,每自卸车的运载量约为23米3,压实系数暂定为1.3,本段加宽宽度为6.25米,每自卸车纵向卸土距离为10米。
3.3.3摊土
用挖掘机把土摊开,用推土机初步推平并排压,如果土较干时,应及时洒水,使土的含水量高于最佳含水量2个百分点。
3.3.4整平摊土后用推土机排压,进行整平,整平时平地机先按松铺23cm(1.15的松铺系数)进行封点,封点密度为每20米一排,每排2点,然后平地机粗平,第二次用松铺厚度为22cm(1.1的松铺系数)进行封点,封点密度为每20米一排,每排2点,然后平地机精平。
碾压完毕后,检测标高合格率能够满足施工要求,说明我们在试验段施工中确定的松铺系数是合理的,因此我们在以后的路基填筑的施工中松铺系数确定为第一遍为1.15,第二遍为1.1。
3.3.5碾压
在试验段碾压过程中,计划采用三种碾压工艺,试验人员对不同碾压遍数分别进行了压实度检测,根据批复的最大干密度1.7g/cm3,采用第一种碾压工艺,静压1遍低振2遍后测得的压实度分别为:
91.7、91.1、91.5;采用第二种碾压工艺,静压1遍低振2遍,高振1遍后测得的压实度为:
92.3、91.7、92.1;采用第三种碾压工艺,静压1遍低振2遍,高振2遍后测得压实度为:
93.1、93.6、93.6,试验结果表明静压1遍低振2遍,高振2遍后压实度均达到95%的标准,根据实验结果,遂采用第三种施工工艺,然后再静压1遍,以保证表面平整美观。
最后确定碾压工艺为静压1遍,低振2遍,高振2遍,然后再静压1遍,静压和低振碾压速度采用1.5-1.7km/h,高振采用2.0-2.5km/h,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证表面不受破坏。
3.3.6整路容
为加强现场管理规范施工行为,作业段完成后要及时培土路肩,要求路肩宽度、高度一致,边线顺直。
3.4含水量的确定
根据试验段的压实度的检验,和现场含水量的测定,说明试验室击实试验所提供的最佳含水量是合理可行的,所以最后确定的含水量在13%左右,如含水量不合适时,采用翻开晾晒或洒水并用旋耕犁拌合的方法,控制含水量。
3.5施工段长度的确定
根据一台振动式压路机和一台胶轮压路机、一台挖掘机、一台推土机、一台平地机的机械组合的工作能力及所采取的施工工艺,我们确定合适的作业段长度为300m左右,施工中可视具体情况,长的作业段分两次完成,最大限度地提高机械的利用率。
以上是我们对路基填筑试验段的总结,如有不妥之处,请总监办指正。
试验段各种检测数据资料附后。
泰华集团饶安路项目部
二O一二年六月十九日
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