液压机动泵使用说明书.docx
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液压机动泵使用说明书.docx
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液压机动泵使用说明书
液压机动泵使用说明书
BJQ-63/0.6卧式机动泵,它的结构紧凑,造型美观,自重轻,工作平衡可靠,输出油量大,可作为各种液压器具的液压源。
一.技术参数:
额定输出压力:
63MPa
输出功率:
2kw
储油量:
3L
重量:
25Kg
二.操作方法:
1.液压泵启动前先检查液压泵的油位,汽油机机油位;
2.将操作手柄放置待机位置,并将液压泵管接头与所配液压工具接头连接(连接要可靠,到位);
3.启动汽油机(见汽油机使用说明书)。
运转平衡后,将油门开至最大。
4.工作时,将液压泵操作手柄拉至工作方向关闭(向左边顺时针),液压油即从高压出口输出,推动液压工具工作,工作完成后,将操作手柄推至回油方向的档位打开(向右边),此时液压油即从低压输出口输出推动液压工具回位,当液压工具恢复到原位时,即将操作手柄放置待机档位,一个工作循环完成。
三.液压泵的保养及注意事项:
1.油泵使用N32号液压油;
2.储油量必须在油窗之上范围内;
3.每次加油就换油时必须用80目以上滤油网过滤;
4.工作油温5摄氏度至60摄氏度;
5.启动油泵前需将操作手柄置于待机位置,工作时的输出压力不得
超过75MPa;
6.液压泵在出厂前已调整好,不得随意调高压力,需从新调整时,压力不得超过用具规定压力,以避免损坏工具。
7.由于胶管老化,检查时按技术参数中规定压力的1.4倍进行试压,
如有爆破、凸起、渗油等现象则不得继续使用;
8.汽油机使用方法,详见汽油机使用说明。
前言:
使用产品前请仔细阅读使用说明书
本使用说明书能帮助您更有效、更安全地使用发动机。
若发动机出现问题或您对发动机有任何疑问,请向嘉陵-本田公司授权的特约服务店咨询。
书中的所有内容均为印刷前所具有的最新产品资料。
本田技研工业株式会社保留此书内容而不事先通知和不承担任何责任的权利。
此使用说明书是发动机产品的一部分,如果转卖时,应一并移交。
熟读搭载本书发动机的设备而另外提供的有关放发动机的起动、停机、操作和调整以及其它特殊的保养说明的使用说明书内容。
建议您阅读并理解保养条件,明白自己应承担的责任。
安全启示:
您和他人的安全是非常重要的。
在本书中和发动机上,我们提供了安全警示内容,仔细阅读并理解其中的含义。
安全警示信息向您提供可能给您和他人带来伤害的潜在信息。
每条信息前有一个!
符号和危险、警告、注意三种用语的其中一个。
这些警示词的含义是:
!
危险如果不遵守指示,将造成死亡或严重人身伤害。
!
警告如果不遵守指示,可能造成死亡或严重人身伤害。
!
注意如果不遵守指示,可能造成人身伤害。
每条警示告诉您存在的潜在的危险,会发生什么,如何去避免这些危险,从而降低伤害的可能。
损害预警:
你还会看到下面的“重要事项”提示语信息。
提示的含义是:
重要事项如果您不遵守指示,发动机或其它财物可能受损。
以上提示语有助您避免发动机、其它财物的损害或者对环境的破坏。
HONDA使用说明书GX100通用
汽油机
一、安全事项:
1.了解所有控制部件的操作以及如何在紧急情况下关停发动机。
决不允许未受过训练的人员操作发动机。
2.禁止儿童操作发动机。
儿童和宠物必须远离操作区域。
3.发动机排出的气体含有毒的一氧化碳。
保证通风良好,禁止在密
封的室内运行发动机。
4.发动机运作时,其机体和所排气体温度非常高,因此操作时,不要再发动机上覆盖任何东西。
5.本发动机适用于匹配非冲击夯的一般用途设备。
禁止用于其它用途,例如汽车或摩托车的动力装置。
二、警告标签位置
1.警告标志提醒您可能造成严重人身伤害的潜在危险。
请仔细阅读。
2.一旦标签脱落或难以辨认,请与嘉陵-本田特约服务店联系进行更换。
三、零部件及操控装置位置
奪即件及摄裡装■俭・
特性:
机油报警系统(适用型)
机油报警系统能防止因曲轴箱内机油油位过低而造成的损害当曲轴箱里的机油油位低于安全油位限时,机油报警系统会使发动机自动停止(发动机开关仍处于ON开)。
如果发动机停止运行不能重新起动,则要在出现其它问题前先检查机油油位(详见说明书)。
操作前检查:
您的发动机准备好了吗?
为了您的安全以及为了使您的设备更耐用,在操作发动机前需要花一些时间来检查发动机的情况。
操作前,确保解决所发现的故障或者您可以让特约服务店的专业人员来解决。
!
警告:
不恰当的保养或没有解决故障就操作发动机可能会造成严重人员伤害甚至死亡。
每次操作前必须做操作前检查,修正各种故障。
操作检查前,水平放置发动机,且发动机开关处处于“关(OFF)”每次启动前先检查一下几点:
发动机的常规检查
1.检查发动机的外壁和底部是否有漏油的现象。
2.清除多余的污垢或杂物,特别是消音器和反冲起动器外壳上。
3.检查是否有损坏的迹象。
4.检查防护外壳(罩)是否安装到位,所有的螺母、螺栓、螺钉是否拧紧。
检查发动机:
1.检查燃油油位。
操作前加满油可以避免或减少因需要加油而中断
操作的发生。
2.检查发动机机油油位。
运行时,油位过低会损害发动机。
当机油低于安全油位下限时,机油报警器(适用型)时发动机停止运转。
为避免意外熄火引起的不便,每次起动发动机前先检查机油油位。
3.检查空气滤芯器(见说明书)。
空气滤芯过脏会阻止空气通向化油器,影响发动机工作性能。
4.检查由该发动机提供动力的设备。
起动发动机前,请阅读该设备提供的使用说明书,以了解操作预防措施以及该遵循的操作步骤。
操作:
操作警示:
第一次使用发动机前,请阅读安全事项和操作前检查。
为了您的安全,请不要再密闭的地方使用发动机,如在车库。
发动机废气含有有毒的一氧化碳,在密闭的场所,一氧化碳能快速聚集,导致疾病甚至死亡。
!
警告:
废气中含有有毒的一氧化碳,能在密闭的场所聚集到危险浓度。
吸入一氧化碳能使人昏迷甚至死亡。
禁止在人群聚集的密闭或半密闭场所运行发动机。
阅读搭载本发动机的设备所提供的使用说明书,了解在发动机起动、
关停或操作时的安全注意事项。
不要在坡度大于20°的斜坡上操作发动机起动发动机:
1.将燃油开关移至ON(开)处
2.
起动时,若发动机是冷却的,需将阻风门手柄移至CLOSED
起动时,若发动机时热的,则将阻风门手柄移至OPEN(开)处
3.将发动机开关置于ON(开)处
4.轻轻拉起起动手柄直至感觉到阻力,然后用力快速拉动,拉动方向如图箭头所示。
再缓慢放回起动手柄。
重要事项:
不要让起动手柄突然弹回发动机。
慢慢放回,避免损害反冲起动
6.如果起动发动机时,阻风门手柄位于CLOSED(关),在发动机变热后应逐渐将手柄移至OPEN(开)位置。
四.设置发动机速度
1.将阻风门手柄调至预定的发动机速度。
2.有一些发动机并没有如图所示将阻风门手柄安装在发动机上,而是运用远程控制装置操作。
3.推荐的发动机速度请参照本发动机的设备所提供的使用说明书。
五.停止发动机
在紧急情况下停机,应把发动机开关旋至OFF(关)的位置。
通常情况下,请采用以下步骤:
1.将节气门手柄移置MIN(慢)的位置。
有一些发动机并没有如图所示将节气门手柄安装在发动机上,而是运
用控制装置操控。
2.将发动机开关旋至OFF(关)的位置
3.将燃油开关移至OFF(关)的位置
五.保养
(一)保养的重要性
良好的保养时安全、经济以及操作无故障的基本保证。
同时还能减少污染。
!
警告
不恰当的保养或操作前没有纠正已出现的故障,可能产生更严重的
故障从而使人员严重受伤或者死亡。
必须遵守本使用说明书中所建议的检查和维护以及保养日程表中各项目为帮助您恰当地维护发动机,下面几页内容包括保养日程表,定期检查程序以及使用基本手用工具进行简单保养维护。
其他保养工作较为困难或需要专业工具,因此最好由嘉陵—本田特约服务店的技术人员或其他专业人员进行维护。
保养日程表适用于常规工作条件。
如果您在较为恶劣的条件下操作发动机(例如持续高温或高负荷运行,或在异常潮湿或满是灰尘的条件下),向嘉陵—本田的特约服务店人员咨询根据您个人需要和使用的保养建议。
请使用纯正的本田通用零部件。
使用质量低劣的替代品会损坏发动机,且不能得到保养。
(二)保养安全事项以下是一些非常重要的安全预警。
我们并不能讲所有可能会在维护过程中出现的危险一一列出以示警告您。
是否能胜任维修工作,职能由您自己决定。
!
警告不遵守保养说明和警告的要求,可能导致人员严重受伤甚至死亡。
严格遵守本实用说明书中的步骤和安全提示。
安全预警:
1.在进行任何保养或维修前,确保关停发动机。
这能减少一些潜在的安全隐患。
2.发动机废气中的一氧化碳导致中毒。
操作场所需通风良好。
3.高温部件导致烫伤。
等发动机和排气系统冷却后才接触
4.运动部件造成的伤害。
除非另有说明,禁止运动发动机
5.操作前请阅读说明书,确保您具有必要的工具和技能。
6.发动机工作附近有汽油时要格外小心,以减少火灾和爆炸的可能性。
用不易燃的容积清洗零部件,不能用汽油清洗。
所有燃油相关的零部件必须远离烟头、火花和火焰。
!
切记:
嘉陵一本田特约服务店对您的发动机更为熟悉,具有保养和
维修发动机的成套设备。
为确保质量和安全可靠,在维修和更换零件时请使用新的、纯正本田通用零部件。
(三)保养日程表
(1)如在粉尘地区使用,需勤加保养。
(2)这些项目应该由嘉陵—本田公司授权的特约服务店来保养,除非用户有适当的工具以及机修能力。
参照嘉陵—本田特约服务店维修手册。
(3)用于商业用途时,请记录好运行小时数,以确定适当的保养周期。
(4)正时皮带是否有破损,如有异常,则需更换。
若因不遵循本保养日程表而导致的损坏不在保修范围内。
七、加燃油推荐燃油:
本机推荐使用90号以上的无铅汽油。
应在通风良好处熄火加油。
如果发动机才运转完毕,则要等发动机先冷却。
禁止在室内加注燃油,一面接触到火焰或火花。
您也可以使用乙醇含量不超过10%或者甲醇含量不超过5%的无铅汽油。
而甲醇必须含有助溶剂和阻蚀剂。
如果乙醇和甲醇的含量超过以上比例可能会造成起动机和/或运作故障。
同时还可能对燃油系统上金属、橡胶和塑料部件的损坏。
因燃油中乙醇和甲醇含量超标而引起的发动机损坏或运转故障不在保障范围之内。
!
危险:
1.汽油易燃易爆,加注燃油时可能会被灼伤甚至严重烧伤。
2.停机并远离明火、火花和热源。
3.只能室外加油。
4.立即擦去溅出的燃油
重要事项:
汽油会对油漆和塑料件造成损坏。
加油时要小心,不要使汽油外溅。
汽油外溅而造成的损失不在保修范围之内。
禁止使用陈油或被污染的油以及混合油。
避免灰尘和水进入燃油箱。
1.将发动机关停置于平地上,拧开油箱盖检查油位。
若油位过低则加油。
2.往燃油箱内加注燃油直至最高油位为止。
避免燃油溢出。
起动发动机前擦净溅出的燃油。
3.力口油时要小心,以免燃油外溅。
不要将燃油箱完全加满。
有时因操作条件不同时燃油油位应低于上限。
加油后,将燃油箱盖拧牢。
4.将汽油远离指示灯、烤炉、电器、动力设备等。
5•溅出的燃油不仅有火灾的隐患,还会污染环境,请立即擦净溅出的汽油。
机油:
1.机油是影响性能和使用寿命的重要因素。
要使用四冲程车用润滑油。
推荐机油
1.机油是影响性能和使用寿命的重要因素。
要使用符合或超过API
标准中SE的四冲程机油。
比对盛油容器上的API标签,确定标签所示为SE或以上级别(或等同)。
2.推荐的机油为嘉陵一本田专用汽油机油(SJ10W-30)。
当您所在的地区的环境平均温度在所示的图表环境温度范围内,也可以使用表中所示粘度等级的机油。
油位检查:
检查油量时将发动机关停并水平放置。
1.卸下并清洁机油尺/盖。
2.如图所示,插入机油尺,而并非拧入。
然后取出机油尺,检查油位。
3.如果油位接近或低于油位下限,则加入推荐机油,至上限位置(加油口底部边缘)。
不要加注过满使油溢出。
4.重新装上机油尺/盖。
重要事项:
因发动机机油位过低而使发动机在运转中产生的损坏不在保修范围内。
在机油位低于安全下限时,机油报警系统(适用性)会自动停止发动机。
若要避免发动机发生意外熄火,则应当在每次启动前检查机油的油位。
换机油:
发动机温热时换机油,既快又彻底。
1.将用过的油倒进合适的容器中,卸下机油尺,放油螺栓和密封垫圈。
2.将残油彻底沥干,再重新装上放油螺栓和新的密圭寸垫圈,拧牢放油螺栓。
处理机油后请用肥皂洗净双手。
重要事项:
处置废弃机油时应避免污染环境。
建议您将陈油密封于容器中,然后交与回收中心或回收店。
不要扔进垃圾堆,倒在地面上或排进下水道。
3.将发动机水平放置,加入推荐机油至上限标志处(加油口底部边
缘)
重要事项:
因发动机机油位过低而是发动机在运行中产生的损坏不在保修范围
内。
在机油油位低于安全下线时,机油报警系统(适用型)会自动停止发动机,若要避免发动机发生意外熄火,则应当在每次启动前检查机油的油位。
4.重新安装好机油尺/盖,并拧牢。
空气滤芯器:
滤芯器过脏会阻碍空气进入化油器,降低发动机工作性能。
在多尘地区使用发动机,应较保养日程表中所规定的更频繁地清洁空气滤芯
重要事项:
发动机运行时若无空气滤芯器或滤芯已损坏,则灰尘会进入发动机,从而加速磨损。
此类原因引起的损坏不能进行保养。
检查:
拧下两个螺钉,卸下空气滤芯器盖。
检查空气滤芯。
清洁或替换空气滤芯。
如果滤芯已损坏则必须将其更换
重新安装上滤芯和空气滤芯器盖。
清洁:
1.从滤芯器盖上拧下两个螺钉,卸下空气滤芯器盖。
2.从空气滤芯器盖中取出泡沫滤芯。
3.从空气滤芯器底座中取出纸质滤芯。
4.检查纸质滤芯和泡沫滤芯,如有损坏,立即更换。
必须按照保养
日程表建议的时间更换滤芯。
5.如果要使用,必须清洁滤芯。
纸质滤芯:
在牢固的平面上轻轻敲打滤芯多次以去掉灰尘,或用高压气流(不超过2.1kgf/cm2)从空气滤芯器盒里由内向外吹过过滤器滤芯。
绝不要用刷子刷灰尘,因为灰尘会被刷进滤芯的纤维中。
灰尘过多时请更换滤芯。
泡沫滤芯:
用温热的肥皂水清洗、漂净并待其干透;或用不易燃的容积清洗,然后待其干透。
不要将机油倒入泡沫滤芯。
6.用湿抹布将空气滤芯器盖后和底座内部的灰尘擦净。
要小心防止灰尘经过空气通道进入化油器。
7.将泡沫滤芯放进空气滤芯器盖中,再将纸质滤芯装入空气滤芯器底座。
8.安装空气滤芯器盖,拧紧两个螺栓。
火花塞:
推荐火花塞:
CR5HSB(NCK)UI6FSR-UB(DENSO)推荐的火花塞能让发动机在正确的温度范围内工作。
重要事项:
使用不恰当的火花塞会损坏发动机。
如果发动机刚运行完毕,则要等其冷却后再维护火花塞。
为保证发动机正常运转,火花塞的间歇必须正确,并且无沉淀物。
1.拆下火花塞帽,清除火花塞周围的灰尘。
2.用16mm的火花塞专用套筒扳手拆下火花塞
3.检查火花塞。
如果火花塞损坏、严重堵塞、密封垫圈老化或电极
过度磨损,则更换火花塞
4.用带电型厚薄规测量电极间歇。
调整间歇,必要时可以弯曲侧
电极以调整。
正确间歇:
0.6-0.7mm
5•小心安装火花塞,避免螺纹错位。
6.装好火花塞后,用16mm的火花塞套筒扳手拧牢火花塞以压紧密
封垫。
安装新的火花塞时,在压紧密封垫圈后在多拧2/1圈。
安装用过的火花塞时,在压紧密封垫圈后再多拧1/8至1/4圈。
重要事项:
火花塞松动会使发动机过热而产生损坏。
而火花塞拧得过紧会损坏气缸的螺纹。
7.装上火花塞帽。
火花消除器(适用型)
本发动机出厂时未配置火花消除器。
在某些地区,发动机运行时没有火花消除器是违法的。
因此请查询当地的法规准则。
可以再嘉陵-本田特约服务店购买火花消除器。
为了保持发动机正常的运行,火花消除器必须每100小时保养一次。
如果发动机刚运行完毕,消音器温度仍很高。
等其冷却后再维护火花消除器。
火花消除器的拆卸:
1.从消音器保护罩上拧下3个6mm螺栓,卸下消音器保护罩
2.从火花消除器上拧下专用螺栓,将火花消除器从消音器上卸下.
火花消除器的清洁和检查:
1.用刷子清除火花消除器网罩上的积碳。
当心不要损坏网罩。
当火
花消除器磨损或有破洞时,将其更换。
2.按与拆下相反的步骤安装火花消除器、消音器保护罩。
提示与建议:
发动机储存
储存:
适当的储存准备是发动机免于故障和保持外观良好的必要条件。
按照以下步骤准备可防止生锈和腐蚀,使性能与外观依旧完好,重新启动发动机时更加轻松自如。
清洁:
若发动机才关停,则等其冷却至少半小时,再进行清洁。
清洁整个外
表,在掉漆处补漆,在可能生锈处刷上一层薄薄的油。
重要事项:
用胶皮水管或高压冲洗设备清洗发动机会使水进入空气滤芯器或消音器开口处。
水会渗入滤芯,进入空气滤芯器或消音器,从而进入气缸,造成损坏。
燃油:
储存过程中,汽油会氧化变质。
放置较久的汽油会导致起动机困难,并产生胶质沉淀物,从而堵塞燃油系统。
如果发动机里的汽油在储存过程中变质,需要将化油器或其它燃油系统组件进行维修或更换掉。
汽油储存于油箱或化油器里而不发生功能性故障的时间的长短(保质
时间),受多种因素影响,如掺和比多少(油号高低)、储存环境温度高低、油箱是否加满等。
未加满的油箱里的空气会使汽油加速变质,高温亦然。
汽油可能在30天内变质(若是陈油则更短)。
因用户没有做好储存准备工作而导致的燃油系统损坏或发动机的性能故障,不能进行保修。
排尽燃油箱和化油器里的燃油
汽油易燃易爆,在处理燃油时有被烧伤的可能性。
关停发动机并远离热源、火花或焰火。
只能在室外处理。
立即擦去溅出的燃油。
1.在化油器下放置一个专用的容器,再接一个漏斗避免燃油溅出。
2.燃油开关移至ON处。
3.拧开放油螺栓。
将化油器中的残油排尽至盛油容器中。
排放完毕
后,紧固放油螺栓。
机油:
1.更换发动机机油
2.卸下火花塞
3.向每个气缸加入5-10mL的干净机油。
4.拉反冲启动器数次,使机油分散到汽缸中。
5.重新装上火花塞。
6.慢慢拉起反冲启动器手柄直至感觉到阻力,这时气门关闭,以防止潮湿气体进入缸体,缓慢放回反冲启动器手柄。
7.盖住发动机,防尘
储存预警:
当您储存发动机时,如果燃油箱或化油器里残留有汽油,要注意严防汽油蒸汽被点燃而造成灾害。
选择一个通风良好的储存场所并远离所有能产生火焰的用具。
例如加热炉、热水器、干衣机等,也要避开可产生火花的起动电机或其他电力设施。
尽可能避开湿度大的场所,因其极易导致生锈和腐蚀。
当燃油箱里还有燃油时,必须将燃油开关移至OFF(关)处以防止漏油。
储存时,水平放置发动机。
发动机倾斜放置会导致燃油或机油渗漏。
发动机和排气系统冷却后,盖住发动机防尘。
热的发动机与排气系统会将某些可燃物质点燃或溶化。
不要用塑料薄膜遮盖发动机。
不透气的遮盖物会凝聚四周的湿气从而加速生锈与腐蚀。
储存后使用提示:
按本书中操作前检查一节内容检查发动机。
如果在储存准备时已将燃油排干,则将燃油箱注入干净的汽油。
加油时,要确保容器中的汽油是否干净。
汽油会随时间过长发生氧化或变质,是发动机难以起动。
如果在储存准备中,气缸内涂过一层防护油,则发动机起动时可能会冒烟。
这是正常现象。
搬运:
如果发动机缸运转过,应待其冷却至少15分钟后再装载上运输车辆。
发动机和排气系统温度过高会灼伤您,并且可能引起易燃物起火。
运输时保持发动机水平放置,以防止漏油。
将燃油开关移至OFF(关)。
意外问题的处理:
发动机不能起动
可能原因
对策
1.检杳控制装置位置。
燃油开关未打开
将燃油开关置于ON(开)
阻风门开启
发动机处于冷却机状态时,将阻风门手柄移至
CLOSED(关)
发动机开关未开(设备上)
将发动机开关置于ON(开)
2.检杳发动机机油油位
油位过低(机油报警系统停止发动机运转)。
注入推荐机油至合适的位置
3.检查燃油
燃油用尽
重新加油
燃油变质,发动机储存时处理不当或未排尽油,加入的是劣质油。
排尽燃油箱和化油器里的残
油,从新加入新的燃油
4•拆下火花塞并检杳
火花塞失效、过脏或间隙不当。
调整间歇或更换火花塞
燃油浸湿火花塞(发动机淹死)
待火花塞干透后重新安装,将节气门手柄移至MAX(快)档,阻风门手柄置于OPEN(开),启动发动机
5•将发动机送至特约服务店
燃油滤清器堵塞,化油器故
更换或维修故障件
或参考维修手册
障,点火线圈故障,气门粘滞
等
马力不足可能原因
可能原因
对策
1.检查空气滤清器滤心
滤芯堵塞
清洁或更换滤芯
2.检查燃油
燃油变质,储存时处置不当或
放尽燃油箱和化油器里的油,
未放尽油,加了劣质油
重新加新油
2.送至特约服务店或参考维
燃油滤芯器堵塞,化油器故
更换或维修故障件
修手册
障,点火线圈故障,气门粘滞
等
技术数据:
序列号位置:
请在下面的空白处填上发动机序列号、型号和购买日期。
订购零件以
及在技术咨询或保修咨询时,需要提供这些数据。
发动机序列号:
GCANM-2546789
发动机型号:
SDH*
购买日期:
2012年/7月/日
高海拔地区的化油器调整
在高海拔地区,标准的化油器混合比会过浓,发动机性能会下降,增加油耗。
过浓的混合比还会弄污火花塞,从而造成发动机的启动困难。
当发动机在不停的海拔高度工作时,使用时间越长,废气排放越高。
通过对化油器的调整,高海拔地区发动机的使用性能可得到改善。
如果长期在海拔超过1500米的地区使用发动机,需要将发动机送到特约服务店进行处理。
当调整化油器后,在高海拔地区工作的发动机能在使用寿命中满足各个排放标准。
但即便调整化油器后,发动机的功率也会有所下降。
海拔每升高300米,功率下降约3.5%。
而化油器未做调整,功率会降得更多。
重要事项:
为适应高海拔而调整了化油器的发动机由于混合比过稀,不能用于低
海拔地区(低于1500m),否则会导致发动机过热而产生严重损坏。
因此要重新在低海拔地区使用前,要到特约服务店调回至出厂设定值。
主要技术参数:
S型(基本型)
长X宽X高
287X304X4.2mm
净重
10.6kg
发动机类型
四冲程,顶置凸轮轴,单缸
排量(缸径X行程)
98.5mL(56.0X40.00mm)
最大功率及相应转速
1.7kw/3,600(r/min)
最大扭矩及相应转速
4.6N.m/2,500(r/min)
机油容量
0.40L
燃油箱容量
0.77L
冷却方式
强制冷却系统
点火方式
晶体管磁体式点火
PTO轴旋转方向
逆时针(面对输出端)
注:
按不同类型技术指标可能不同,并且可能随时会改变,不另行通知
调整参数:
项目
参数
保养
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- 关 键 词:
- 液压 机动 使用 说明书