京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列.docx

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京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列

京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列

前言

推进京杭运河船型标准化，是航运结构调整的重要内容。

为满足市场需求，在总结和分析推进内河船型标准化工作以及在京杭运河标准船型研发成果的基础上，我部组织有关单位制定“京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列”。

京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列是在广泛调研的基础上，充分考虑京杭运河南、北段航运条件的差异，并根据与航道等级、船闸等通航建筑物相匹配、满足需要的最少档次、各航道等级船型协调性、船型优选及实用性以及与相关国家标准和交通行业标准相协调等原则，并经多种方案技术经济优化论证制定。

制定中充分考虑了已有的研发成果。

本尺度系列的制定及实施，为促进船舶技术进步，促进内河航运可持续发展，具有十分重要的意义。

本尺度系列由交通部水运司负责管理及解释。

1.通则

1.1目的

为促进船舶技术进步，提高航道和船闸等通航设施的利用率，为水上交通安全提供保障，降低运输成本，提高内河航运竞争力，促进内河航运可持续发展，特制定京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列。

1.2适用范围

1.2.1本尺度系列适用于航行京杭运河的内河干散货船、油船、顶推船（队）、拖带船（队）和集装箱船等标准船型。

1.2.2对于多用途船舶，其主要尺度可参照主要货种所对应的标准船型主尺度系列执行。

1.3一般要求

1.3.11.2条涉及之船型，其平面尺度应符合本尺度系列规定的总长、总宽的要求。

1.3.2船东可在满足现行法规和规范的前提下，针对市场需求和航道特点，对船舶设计吃水和型深进行适当调整,所选取的设计吃水应充分考虑航道的限制。

船舶设计应充分考虑桥梁及水上过江电缆对船高的限制。

1.3.3本尺度系列中主机功率范围是按单船深静水航速不低于11km/h、船队不低于8km/h推荐，在满足船舶（队）航行安全的前提下，船东可根据实际自行优化配置。

1.3.4按本尺度系列设计的船舶应符合主管机关对京杭运河航道和船舶的有关管理规定及京杭运河技术法规和规范的有关规定。

1.3.5对于“主尺度系列”未覆盖的特殊船型尺度，应按程序上报交通部批准。

1.4定义

本尺度系列采用定义如下：

总长——指船体（包括永久性固定结构在内的）最前端至最后端间垂直于舯站面方向量度的距离。

符号：

LOA

总宽——从一舷到另一舷垂直于中线面方向量度（量至船壳外板、护舷材或缘饰材的外侧）的最大距离。

符号：

BOA

设计载货量——设计吃水下，允许装载货物的重量，不含燃料、淡水、食物、船员、旅客等重量。

2.京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列干散货船

2.1范围

本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河干散货船标准船型主尺度系列。

2.2主尺度系列

应符合表1的要求。

表1京杭运河干散货船标准船型主尺度系列

船型

（载货吨级）

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

参考设计载货量

t

设计航速

km/h

主机总功率

kW

备注

100

25~26

4.8~5.0

1.3~1.5

90~120

≥11

40-49

已开发有标准船型[JHB（2004）H100-I]、[JHB（2004）H100-II]和[JHB（2004）H100-III]

适用于京杭运河南段

150

28~29

5.8~6.0

1.4~1.6

135~175

≥11

49-55

200

30~32

6.0~6.2

1.7~1.9

185~245

≥11

55-70

已开发有标准船型[JHB（2004）H200-I]、[JHB（2004）H200-II]和[JHB（2004）H200-III]

适用于京杭运河南段

250

34-36

6.2~6.4

1.8~1.9

230~285

≥11

65-80

300

36~38

7.1~7.3

1.8~1.9

290~325

≥11

73-90

已开发有标准船型[JHB（2004）H300-I]、[JHB（2004）H300-II]（适用于京杭运河南段）、[JHB（2004）H300-III]、

[JHB（2004）H300-IV]、[JHB（2004）H300-V]

350

38-40

7.3~7.5

1.8~1.9

325~360

≥11

80-90

400

40-42

7.3~7.5

2.0~2.1

360~410

≥11

90-100

450

42-44

7.8~8.0

2.0~2.1

410~455

≥11

100-120

500I

45~47

8.2~8.4

2.3~2.5

500~600

≥11

130-155

已开发有标准船型[JHB（2004）H500-I]、

[JHB（2004）H500-III]、[JHB（2004）H500-IV]

适用于京杭运河北段

500II

45~47

8.6~8.8

2.0~2.1

470~525

≥11

120-148

已开发有标准船型[JHB（2004）H500-II]

适用于京杭运河南段

续表1京杭运河干散货船标准船型主尺度系列

船型

（载货吨级）

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

参考设计载货量

t

设计航速

km/h

主机总功率

kW

备注

600

48~50

9.2

2.0~2.3

550~650

≥11

148-164

700

50~52

9.6

2.2~2.5

650~730

≥11

164-184

800

52~54

9.8

2.4~2.6

750~830

≥11

184-191

900

54~56

9.8

2.6~2.8

845~930

≥11

191-204

1000

56~58

9.8

2.7~2.9

910~1050

≥11

204-220

已开发有标准船型

[JHB（2004）H1000-I]

适用于京杭运河北段

二级航道

1200

62~64

10.8

2.7~2.9

1100~1260

≥11

225-255

备注：

1.主机总功率范围为参考值,对应于主要参数的上下限。

2.表列标准船型系采用平板型护舷材。

对于京杭运河南段500载货吨级及以下船舶若采用半圆型护舷材或其它非平板型（仅限于现有船）护舷材，其总宽在表列尺度的基础上可增加的最大值为：

载货吨级<300不超过300mm;

300≤载货吨级≤500不超过400mm。

3.京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列油船

3.1范围

本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河油船标准船型主尺度系列。

3.2主尺度系列

应符合表2的要求。

表2京杭运河油船标准船型主尺度系列

船型

（载货吨级）

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

参考设计载货量

t

设计航速

km/h

主机总功率

kW

备注

100

29~31

6.0

1.2~1.6

80~125

≥11

40-55

200

38~40

7.1

1.5~1.9

160~220

≥11

65-73

300

40~42

8.2

1.8~2.2

275~370

≥11

80-100

500

50~52

9.6

2.2~2.6

450~650

≥11

120-147

800

56~58

10.8

2.4~2.8

700~900

≥11

152-175

1000

65~68

10.8

2.6~2.9

900~1050

≥11

180-206

备注：

主机总功率范围为参考值,对应于主要参数的上下限。

4.京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列驳船（队）

4.1范围

本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河顶推船队和拖带船队标准船型主尺度系列。

4.2顶推船队主尺度系列

推驳船应符合表3的要求。

表3京杭运河推驳船标准船型主尺度系列

船型

（载货吨级）

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

参考设计载货量

t

备注

1000I

64~68

10.8

1.9~2.2

900~1200

已开发有标准船型[[JHB（2004）B1000-I]

1000II

55~57

10.8

2.1~2.5

850~1050

现有优秀船型

1500

64~68

13.4

2.3~2.6

1400~1700

已开发有标准船型[[JHB（2004）B1500-I]

2000

64~68

15.8

2.6~2.9

1900~2300

已开发有标准船型[[JHB（2004）B2000-I]

典型顶推船队主要参数见表4：

表4京杭运河典型顶推船队主要参数

驳船型号

（载货吨级）

驳船平面尺度

LOA×BOA

m×m

船队行数

船队列数

配套推船总功率

kW

相应船队总长

m

1000I

64~68×10.8

2

1

180

≤161

1000II

55~57×10.8

3

1

272

≤196

1500

64~68×13.4

2

1

328

≤161

2000

64~68×15.8

2

1

328

≤161

注1.表中所列之配套推船总功率为推荐值。

2.现有推船优秀船型见附录一，供参考。

3.船队总长应符合主管机关有关管理规定。

4.3

拖带船队主尺度系列

拖驳船应符合表5的要求。

表5京杭运河拖驳船标准船型主尺度系列

船型

（载货吨级）

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

参考设计载货量

t

备注

100

24~26

5.1

1.2~1.6

90~120

200

29~32

5.8

1.7~2.0

180~230

300

32.~35

6.8

1.7~2.0

260~340

400

38~40

7.3

1.7~2.0

350~430

500

39~42

8.2

1.9~2.1

450~530

600

39~42

8.6

2.2~2.4

540~640

700

42~45

9.2

2.3~2.4

660~740

800

45~48

9.6

2.3~2.4

750~820

900

48~53

9.8

2.3~2.4

825~930

1000

53~55

10.8

2.3~2.5

980~1100

典型拖驳船队主要参数见表6：

表6京杭运河典型拖带船队主要参数

驳船型号

（载货吨级）

驳船平面尺度

LOA×BOA

m×m

驳船艘数

配套拖船总功率

kW

相应船队总长

m

备注

100

24~26×5.1

12

136

≤333

200

29~32×5.8

8

136

≤277

9

136

≤311

300

32~35×6.8

7

136

≤266

8

184

≤303

400

38~40×7.3

6

136

≤261

7

184

≤303

500

39~42×8.2

5

136

≤231

6

184

≤275

7

220

≤320

600

39~42×8.6

4

136

≤189

5

184

≤233

6

184

≤275

7

220

≤320

700

42~45×9.2

4

136

≤201

5

184

≤248

6

220

≤295

7

272

≤342

续表6京杭运河典型拖带船队主要参数

驳船型号

（载货吨级）

驳船平面尺度

LOA×BOA

m×m

驳船艘数

配套拖船总功率

kW

相应船队总长

m

备注

800

45~48×9.6

4

136

≤213

5

184

≤263

6

220

≤313

7

272

≤360

900

48~53×9.8

3

136

≤180

4

184

≤235

5

220

≤290

6

272

≤345

1000

53~55×10.8

3

136

≤186

4

184

≤243

5

220

≤300

6

272

≤357

注1.表中所列之配套拖船总功率为推荐值。

2.现有拖船优秀船型见附录二，供参考。

3.船队总长应符合主管机关有关管理规定。

4.相应船队总长未计入拖索长度。

5.京杭运河运输船舶标准船型主尺度系列集装箱船

5.1范围

本主尺度系列规定了航经京杭运河的内河集装箱船标准船型主尺度系列。

5.2主尺度系列

应符合表7的要求。

表7京杭运河集装箱船标准船型主尺度系列

船型

（载箱量）

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

参考载箱量

TEU

设计航速

km/h

推荐主机总功率

kW

备注

16

40~42

6.6

1.6~2.0

16

≥14

90

24

40~43

9.8

1.9~2.2

24

≥14

180

30

45~49

9.8

1.9~2.2

27~32

≥14

180~220

涵盖已开发的B=9.6m的

标准船型[JHB（2004）J30-I]

和[JHB（2004）J30-II]

60

62~65

10.6

2.2~2.5

60

≥14

272

已开发有标准船型[JHB（2004）J60-I]

注：

1.以上载箱量为装载20英尺标准箱（TEU）货箱载箱量，货箱平均重为14吨/TEU；当船舶载运货箱和空箱数量超过所推荐载箱量时，应满足规范和法规的相应要求。

2.若实际装载货箱重量大于或小于14吨/TEU时，其载箱量会发生变化，此时应满足规范和法规的相应要求。

3.若装载特种箱、非标箱时，其有关要求应予特殊考虑。

4.主机总功率范围为参考值,对应于主要参数的上下限。

6.附录一

现有推船优秀船型见附表1。

附表1京杭运河推船优秀船型主尺度

船型

（主机总功率）

kW

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

备注

180

23.4

8

2

已开发有标准船型[[JHB（2004）T180-I]

272

24.48

7.0

1.55

现有优秀船型

328

24.5

10.6

2.1

已开发有标准船型[[JHB（2004）T328-I]

367

24.5

9.6

2.1

现有优秀船型

440

25.5

10.4

2.25

现有优秀船型

7.附录二

现有拖船优秀船型见附表2。

附表2京杭运河拖船标准船型主尺度

船型

（主机总功率）

kW

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

备注

136

21

5.0

1.5

现有优秀船型

184

23

5.2

1.65

现有优秀船型

220

25.75

5.6

2

现有优秀船型

272

27.4

6.5

2

现有优秀船型

294

27

6.8

2.1

现有优秀船型

300

27.7

6.6

2

现有优秀船型

330

27

6.0

2

现有优秀船型

367

31.7

7.2

2

现有优秀船型

398

31.3

8.4

2

现有优秀船型