濮阳冬季施工方案.doc
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濮阳冬季施工方案.doc
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濮阳县城南新区桥梁及道路工程
一期PPP项目
冬季施工方案
编制:
审核:
审批:
贵州建工集团有限公司
二〇一七年十一月七日
目录
一、编制原则………………………………………………………………1
二、工程概况………………………………………………………………1
三、冬季施工特点…………………………………………………………3
四、施工准备………………………………………………………………3
五、冬季施工进度计划……………………………………………………6
六、冬季施工措施…………………………………………………………6
七、临时用电措施………………………………………………………11
八、质量保障措施………………………………………………………12
九、安全防火措施………………………………………………………13
十、各类施工的应急预案………………………………………………16
附图:
……………………………………………………………………18
贵州建工集团有限公司
冬季施工方案
冬季即将来临,冬季施工时由于其冬季的干冷、强风、雨雪等不利环境,气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度,进而给施工单位带来难以预测的经济损失。
为保证冬期施工的顺利进行,自冬期施工开始前夕起,我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案,并安排专人进行每天温度记录,组织科学施工,采取相应技术措施,积极应对冬季施工中面临的各种问题,以提高风险应对能力、确保公司顺利的进行各项生产施工。
一、编制原则
确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。
二、工程概况
1、工程概况
①滨河路位于濮阳县城南新区起步区北侧,总体呈东西走向。
道路全线西起解放路,东至长庆路,全长3.07km。
本工程主要包括道路工程、雨水工程、污水工程、给水工程以及再生水、电力、热力过街预埋管线。
滨河路规划红线35m,道路标准横断面形式:
35m(红线)=6m(人行道)+11.5m(机非混行车道)+11.5m(机非混行车道)+6m(人行道)。
滨河路道路等级为城市次干路、设计速度40km∕h、路面为沥青混凝土路面、交通饱和设计年限15年、路面结构设计年限15年。
②长庆路位于濮阳县城南新区起步区东部,总体呈南北走向。
北起南环路,南至南外环路,全长1.988km。
规划标准为城市主干路,规划红线50m。
长庆路道路等级为城市主干路、设计速度60km∕h、路面为沥青混凝土路面类型、路面结构设计年限15年。
南外环路至滨河路段,道路标准横断面形式:
50m(红线)=3.5(人行道)+1.5m(绿化带)+6m(非机动车道)+2.75m(侧分带)+11.5m(行车道)+11.5(行车道)+2.75(侧分带)+6m(非机动车道)+1.5m(绿化带)+3.5m(人行道)。
滨河路至南环路段,道路标准横断面形式:
50m(红线)=4.5(人行道)+1.5m(绿化带)+4m(非机动车道)+15m(行车道)+15m(行车道)+4(非机动车道)+1.5m(绿化带)+4.5m(人行道)。
长庆路沿线与南环路、规划路一、规划路二、滨河路、复修路、南外环路相交,其中南环路、南外环路为现状道路,其他均为同期设计道路。
③大庆路龙桥、长庆路凤桥位于濮阳县城区南部,大庆路龙桥、长庆路凤桥由南环路向南延伸至新南环路段,与金堤河相交处新建桥梁工程,拟建大庆路桥梁中点桩号为:
K0+791.000,起点桩号为K0+641.000,终点桩号为K0+941.000,桥梁全长300米,孔跨布置为[2*25+(34.50+2*50+34.50)+3*25]m,桥面宽度50m,主桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁+部分斜拉结构,引桥上部结构采用装配式预应力混凝土连续梁结构,下部结构柱式桥墩、矩形墩,肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。
拟建长庆路桥梁起点桩号为K0+687.120,终点桩号K0+993.120,桥梁中心桩号为K0+840.120,全长306.0m,孔跨布置(4*25+2*50+4*25)m,桥面宽度50m,主桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁+部分斜拉结构,引桥上部结构采用装配式预应力混凝土连续梁结构,下部结构柱式桥墩、矩形墩,肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。
桥梁上部箱梁采用C50混凝土,箱梁采用双向预应力结构,腹板预应力束采用双排束,采用了M-15群锚体系,在梁端张拉锚固,均采用双端张拉;顶板束采用型号M15-10的群锚体系,在箱室内设锯齿块锚固,双端张拉。
箱梁横梁预应力束采用型号M15-15群锚体系。
2、工程地质概况和水文条件
拟建工程场地位于濮阳县城南新区北侧,地貌单元属黄河泛滥冲击平原河谷平原地貌单元。
沿线地形平坦,本工程沿线主要为现状湿地公园、耕地。
地势西高东低,全线地貌单一。
根据野外钻探揭露、静力触探原位试验结果,并结合室内土工试验成果,对场地土按岩性及力学特性分为6个工程地质层,自上而下分述如下:
第一层:
素填土,施工现场内耕地土,含少量建筑垃圾等杂物,较为疏松,层深厚为0.90m。
第二层:
黄土粉状土,该层在场地内分布普遍,层底埋深5.3-6.1m。
第三层:
粉土,该层在场地内分布普遍,层底埋深8.9-9.6m。
3、工程地质概况和水文条件
本工程场地沿线地下水埋藏较浅,地下水属于潜水类型。
地下水来源主要受大气降水和河流补给,排泄方式主要为蒸发排泄和人工开采排泄,其自然动态变化主要受人工抽取地下水和季节性降水位影响,年变化约1.0-2.0米。
勘察期间,本工程沿线地下水位为12米左右。
三、冬季施工特点
1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。
四、施工准备
当室外气温连续5天稳定低于5℃时即进入冬期施工,应即采取冬期施工措施,以防止正在施工的分部工程遭受冻害。
1、冬季施工领导小组及职责
①冬季施工领导小组
成立以邵友栋项目经理为第一责任人的施工现场的冬季施工领导小组,将方案编制、措施落实、人员教育、料具供应、应急抢险等具体职责落实到主控及相关部门,并明确责任人。
组长:
邵友栋
副组长:
彭可、赵统、石建伟、孙祯昊、刘阳、王金刚、
组员:
齐晓东、张小路、杜丰绩、蒋坤、栾帅、彭涛、褚东东、王广超、祁然镯。
②小组职责
a、认真贯彻有关冬季施工的各项法律法规及规章制度和标准。
b、负责组织制定、审核冬季施工方案和各项施工技术、安全质量保证措施;并督促施工作业现场严格按冬季施工方案和要求组织施工。
c、对冬季施工的分部、分项工程有关人员进行施工技术、安全质量培训教育,并对其进行施工技术、安全质量交底。
d、负责对冬季施工过程中出现的施工技术、安全质量等事故进行调查、分析和处理、和上报。
e负责落实有关冬季施工的工程材料、防寒物资、能源、和机具设备。
③责任划分
a、组长、副组长负责冬季施工全面工作。
b、施工管理部和试验室负责冬季施工方案、施工技术的制定,以及现场施工技术指导、落实和检查。
c、物资设备部负责施工现场各种机械设备的安全管理及工程材料、防寒物资、能源和机具等物资保障。
d、安全部负责施工现场的安全、质量技术指导、落实和检查。
2、组织措施
①进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。
冬季施工方案应包括以下内容:
施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。
方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。
②进入冬季施工前,对施工管理人员,应专门组织冬季施工的技术措施培训学习本工作范围内的有关知识,明确职责。
③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。
④安排专人测量施工期间的室外气温,砂浆、砼的温度并作好记录。
3、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。
如与检查井的砌筑,路基填筑厚度、管道工程结构能否在寒冷状态下安全过冬等问题,应通过图纸会审解决。
4、现场准备
①根据实物工程量提前组织有关保温材料进场。
②工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。
③做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。
④力争在冬季前完成土方开挖施工,低洼地段和地质不良地段应尽可能避开冬季施工。
⑤施工要缩短战线、分段进行、减少工作面。
⑥施工现场的电器设备做好防雨罩,小型机械用苫布盖好免受雪淋。
电器设备雨后经电工测试,合格后方可继续使用。
⑦加强对轴线控制点及水准点等测量标志的保护及校核。
雨季填土时,槽底不能有积水,严格控制土壤含水率,并随填土及时夯实。
⑧施工现场临时路由各施工队分管,必须保证现场冬季施工畅通无阻。
⑨如遇到暴雨天气不宜施工,并且使施工现场排水通畅,不得使周边道路集水,而造成交通不便。
5、冬季施工材料储备
名称
单位
数量
用途
棉毡
㎡
3000
混凝土保温
防冻剂
Kg
500
砌筑用砂浆防冻
塑料薄膜
㎡
1000
混凝土面保温
灭火器
个
50
灭火设备
铁锹
把
30
大沙
方
20
五、冬季施工进度计划
见附图:
六、冬季施工措施
1、土方工程
土方工程的冬期施工,施工前做好准备工作,并保证连续施工。
基坑挖土接近基底标高时,要严密监视和有效控制,防止超挖,破坏基底原状土的结构,采用机械挖土冬季施工时,做好验槽准备后快速人工挖出,快速验收,并立即进行垫层施工,减少暴露时间。
若基槽开挖后不能马上进行基础施工,应覆盖草垫进行保温。
冬季施工,遇下雪天时,外运土方车辆主要运输道路采取防滑措施,如满铺草席或铺砖渣。
土方回填
⑴冬期施工时,运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。
⑵冬期填土,宜昼夜连续进行。
否则工作面上应覆盖保温材料,以防新填土遭受冻结,影响上部施工。
⑶做好土方平衡工作,在编制施工方案时,应考虑挖方和填方的平衡,合理调配土方,即时将新挖出的未冻结土填实至所需部位。
如不能及时回填,应将挖出的不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。
⑷回填前应将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。
冬期填方每层铺土厚度应比常温施工时减少20~25%,预留沉降量应比常温施工时适当增加。
用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为10~15cm。
适当减少回填土方量。
⑸冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料,填方完成后至地面施工前,应采取防冻措施,用保温材料将面层覆盖。
⑹土在冬季,由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温时高,所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。
⑺必须进行冬期开挖的土方,要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施,做到挖土快,基础施工快,
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