土方工程汇编.docx

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土方工程汇编

第六章土方工程施工说明书及附图

本土方工程含垃圾清运、土方开挖及土方回填等项。

6.1引用标准

1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2016）；

2、《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2017）；

3、《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301－2006）；

4、《土工试验规程》（SL237-1999）；

5、《堤防工程施工规范》（SL260-2014）；

6、其他相关方面资料。

6.2施工流程

土方施工程序如图所示

土方工程施工程序图

6.3施工准备

1、对场地局部的垃圾进行清理；

2、清理场地，直到出露的土质符合填筑土料为止；

3、根据地形测量资料，进行场地初步平整；

4、根据测量放线资料，机械进行基坑大面的开挖与回填；

5、根据施工总计划安排，主要采用机械开挖。

6、土方开挖工程形成流水工作面，在土方开挖阶段，根据施工总体安排做好场内道路的铺设工作。

6.3.1植被清理、垃圾清运

本工程施工场地地表的植被清理至离施工图所示最大开挖边线外侧5m的距离。

须予挖除树根的范围延伸到施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。

植被清理过程中严格按照规定清理开挖工程区域内的树根、杂草、废渣及监理人指明的其它有碍物，保护清理区域附近的其他天然植被。

开挖土方中的建筑垃圾、生活垃圾及部分碎石填土不宜用作回填，采用lm3反铲挖掘机装10t自卸汽车运至弃渣场。

用于回填的土方采用挖掘机开挖，装自卸汽车运输至回填区域或堆料场。

6.3.2劳动力设备准备

施工所用机械列表

序号

机械名称

型号

单位

数量

备注

1

挖掘机

PC400

台

20

2

装载机

ZL50

台

10

3

自卸汽车

15t

辆

30

4

振动碾

14t

台

4

5

平板夯

7.5kw

台

25

6

蛙式打夯机

5.5kw

台

20

土方填筑采用人工配合机械回填，并用相应夯实设备夯实。

主要配备装载机司机15名、挖掘机司机30名、汽车司机30名、振动碾司机4人、机械修理工4人，另外配备壮工50人，配合清底、洒水、树根草皮的清理工作，配备平板夯、蛙式打夯机操作人员60名。

6.4施工测量

土方明挖之前先进行纵横断面测量，间距20米一个，从标首开始量距，沿河道每隔50米钉一木桩（里程桩），遇地形变化的地方增设木桩，用红漆在木桩侧面标上桩号。

在监理工程师同意的情况下与其测量人员联合进行断面测量，测量成果双方签字。

由横断面开挖图计算出控制桩开挖线的水平距离，用全站仪和钢尺量距，钉开挖线桩，用白灰撒出开挖线。

6.5土方开挖

1、土方开挖前，收集施工现场的一切资料，以便掌握现场实际情况。

2、认真查看图纸，核对场地平面尺寸和湿地底标高，并绘制出详细的开挖图标明尺寸、坡度、形状等。

3、根据给定的永久性控制坐标和水准点，引测入施工现场，设置现场的测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点。

4、土方开挖前，根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍清除并处理完毕。

5、护岸基础的土质要符合设计要求，淤泥、泥炭、腐殖土、浮土等均要根据设计要求进行清除或处理。

地基为原状土，不能扰动。

6、护岸基础基坑的尺寸不小于设计尺寸，底部高程要求不高于设计高程，不能及时砌筑时，要予留保护土厚度。

7、护岸基础基坑的开挖采用机械配合人工开挖方式，基础基槽宽及边坡由设计指定或由我单位根据施工方法和土质情况现场确定。

6.5.1开挖要求

1、严格按开挖图测量放线，并在高程变化的位置要有明显的标志，放线完毕后由监理检查确认，并办理完预检手续。

开挖图交给测量员、工长和挖掘机的司机，并要有书面技术交底。

2、开挖过程中，测量员须在现场，配合工长指挥挖掘机施工，及时标明高程。

3、夜间施工时，要有足够的照明设施，在危险地段要设置明显标志。

4、合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

开挖时，严格控制标高，人工开挖时禁止挖至设计标高以下，以免扰动持力层；机械开挖要留出150mm厚的原土层，以防止扰动地基持力层。

人工清理时,要按照测量员给定的高程，及时清理剩余土方。

不得在机械开挖全部结束之后,再清理土方,避免造成人工和工期的浪费。

6.5.2开挖步骤

1、开挖工作面

土方开挖主要采用反铲挖掘机挖装自卸汽车运输，装载机配合施工。

可用料运至填筑区，不可用料运至弃渣场。

开挖深度不大的部位，可采用推土机、装载机推平。

开挖机械的数量根据机械性能及施工强度确定。

开挖根据深度不同采用一次开挖或分层开挖，分层厚度与设计及机械的最佳挖掘深度相匹配，控制在4-5m之间；每层之间设置不大于1：

10的坡道。

开挖顺序为从上至下依次分层开挖，作业面较大时，可采用分区分层作业。

表层土清基采用推土机集料，装载机装自卸汽车运输；其它水上土方开挖采用反铲挖掘机装自卸汽车出渣。

开挖根据深度不同采用一次开挖或分层开挖，分层厚度在4-7m之间；

在开挖过程中可能遇见孤石或砼构件等，配备一台破碎炮，用于孤石和砼构件的破碎，以利于开挖。

土方分层开挖方案如图所示。

水下土方开挖清淤，靠近岸边的部位采用长臂挖掘机开挖，长臂反铲选用PC400-7型，其大小臂长可达22m，斗容量0.6m3，最大挖掘半径可达21.6m，最大挖掘深度可达16.5m。

进行河道清淤时，将预留土方由挖掘机直接甩到河道内，掺加到淤泥中，淤泥与土按1：

1比例掺拌。

装车前将车斗四周铺彩条布并进行必要的遮盖，防止运输途中遗洒污染环境。

挖掘机将土料与淤泥装车后，直接运到消纳场。

清淤时人工配合机械进行施工，当机械清理不到的地方和遗漏的淤泥，人工进行清理，装车外运。

清淤过程中派专人对现场进行清理，对遗撒的淤泥及时清理干净，在上坡路段，还应预先准备砂土，随时进行铺撒，保证车辆运行安全。

淤泥外运时，将轮胎冲洗干净，并在出场处设立清洗池，清洗池外铺垫不少于5米长的草袋，防止污染环境。

2、开挖装土

开挖弃土堆放到指定的弃土区，堆土范围及高程严格按工程师通知实施。

所有开挖土料堆土区均设自由排水设施，保护周围环境，并保证堆放边坡稳定。

工程师已确认的可用料，用于填筑永久和临时工程以及用于浇筑的土石料分别堆放，并堆放到工程师指定的地点。

本工程利用开挖料作为填筑料，为确保土料含水量，将准备用于回填的土料堆成土堆，对予含水量不合格的填筑土料，采取翻晒（或洒水）措施，以满足填筑土料的含水量要求。

尽量避免在输电线路下堆土，对于不可避免的堆土，堆土高度控制在2m以下，确保堆土与电线之间有足够的安全距离。

6.5.3土方开挖注意事项

1、依据施工图纸，合理选定基坑开挖范围与形态。

基坑开挖范围主要取决于河道的平面结构以及测量勘测的数据,同时考虑实际施工情况。

基坑开挖要避免形成高边坡、深槽壁，要求基准面比较平整，高差不宜太大。

2、合理安排开挖程序，掌握“自上而下，先岸坡后深槽”的原则，依据设计高程分层开挖，逐渐下降。

3、正确选择开挖方法及开挖参数，保证质量和安全为重点并及时排除基坑积水。

4、合理考虑全施工区建设的土方平衡，做好开挖和利用土料的综合平衡。

5、施工前仔细调查分析施工期间边坡稳定性，发现问题及时加固处理，尤其是对现有设施的影响。

6、施工前切实做好临时排水设施，使施工场地处于良好的排水状态，且排出的水不得危及附近设施。

7、土方开挖无论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。

8、施工过程中若发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报驻地监理。

9、对已开挖的土方材料，应按照监理的批准分类储存于指定地点，不得混杂。

10、弃土应及时清运至指定弃土场，不得乱堆放，以减少对交通及周围环境的影响。

11、在开挖过程中，随时检查标高和边坡的状态。

土方开挖不得挖至设计标高以下。

12、在距库底设计标高50cm处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。

同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝）清除库底土方。

库底修理铲平后，进行质量检查验收。

13、进行开挖时，采装设备及相关人员应保持一点的安全距离，同一水平作业面的采装设备应保持一定的安全距离（不小于30m）。

14、相邻上下两个平盘同时作业时，上盘要保证有能安全作业的最小平盘宽度。

15、底部位预留20cm厚保护土层，人工清理，为保证不扰动基底采用人工装双胶轮车运输。

16、夜间施工设足够的照明，防止地基边坡超挖，危险地段应设置明显的警示标志和护拦。

17、机械施工区域禁止无关人员进入场地内，机械工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。

机械行使听从现场指挥，所有进出车辆严格按照规定的路线行驶。

6.5.4质量保证措施

1、施工前，结合各部位开挖要求和地形地质条件进行详细的开挖设计，并在现场进行生产性试验，施工中根据现场开挖具体情况，不断修正完善以达到更好的效果。

2、合理安排开挖施工程序，围绕开挖的规范要求，根据岩石地质情况和现场实情况进行施工动态调整，保证开挖施工的质量。

3、配备足够的、先进的开挖设备，加强施工人员系统业务培训，熟练掌握施工技术，严格按照确定的方案进行施工，保证工期情况下保证开挖质量。

4、配置足够合格的测量人员、仪器和设备，按国家测绘标准和本工程精度要求，建立施工控制网；施工过程中，及时放出开挖轮廓线并对坡面进行复核检查。

5、开挖边坡及时跟进支护，保证边坡稳定；同时加强施工期边坡变形观测，并根据观测结果调整开挖支护方案，保证边坡开挖施工安全和质量。

6.5.5安全施工措施

1、建立健全安全管理体系和保证措施，严格安全生产经济责任制，加强安全意识和技术培训，坚持“以人为本、教育为先、预防为主、管理从严”的原则，做好安全事故的超前防范工作，做到措施具体、落实到位、奖罚分明。

2、施工现场的布置符合防火、防爆等规定和文明施工要求，现场道路平整、坚实，保持畅通，危险地点设置标识牌。

△getthehangof熟悉；掌握；理解3、所有机械操作人员、炮工等均持证上岗，做到定人定机，保持设备完好率。

△uttervt.说；讲；发出（声音）4、施工现场配备专职安全员监督检查安全措施的落实情况；保证安全必要的投入。

saltyadj.含盐的；咸的5、所有运输车辆勤维护保养，保证其完整状态，严禁酒后架车和疲劳连续作业。

musicaladj.音乐的；喜爱音乐的6、加强施工期边坡安全监测，用于指导施工；做好边坡坡面清理和支护，及时撬除危岩和不稳定块体。

6.6土方回填

当主体建筑物施工结束后，应立即进行回填土施工，回填土料均采用本工程土方开挖时的土料，首先应重视回填土本身的质量，土料内不得含有淤泥、树根、杂草、垃圾等杂物，严禁用杂类土或建筑垃圾回填。

回填前应清理基坑底的杂物和积水，回填时应分层分皮夯实。

压实时，如出现弹性变形的土（俗称橡皮土），则将该部分土方挖除，另用砂土或含砂石较大的土回填，采用机械压实填土，在角隅处用人工加以夯实。

回填土压实度须满足设计图纸要求及有关规范规定。

aircraftn.飞行器；航空器；飞机6.6.1填筑及夯实要求：

1、土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及淤泥。

primeminister首相；丞相2、按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经建单位同意方可进行填筑作业。

3、当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:

5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%。

△chipn.碎片；芯片4、砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。

Unit25、主体建筑物的砼强度或砂浆强度达到设计要求后经监理同意方可进行回填。

6、填土之前应将回填区内的垃圾、杂草等杂物清理干净,且清至坑底。

回填土土料应得到监理工程师的批准，不得含有淤泥、耕土、冻土、膨胀土、有机含量不大于8%。

abnormaladj.畸形的；异常的7、回填土每层夯实后，要按规范规定进行环刀取样，测出土的质量密度,达到要求后再铺上一层的土。

填土全部结束后,要进行表面拉线找平,凡高出允许偏差的地方,应及时依线铲平；凡低于规定高程的地方应补土夯实。

8、施工前要将基底清理干净，并在基础结构上标出回填土的步数与高程。

9检验回填土的含水率是否在控制范围之内，如含水率偏高，可采用翻松，晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水率偏低，可采用预先洒水润湿等措施。

10、压实机械主要以振动碾、蛙式打夯机为主。

11、为保证土料正常的填筑含水量，日降雨量大于10mm时，停止填筑施工，当风力或日照过强时，根据情况进行洒水湿润，保持合适的含水量。

12、回填时，自下而上分层填筑，填土厚度根据夯实或压实机具性能和填土部位压实度要求而定。

填土夯实时夯夯相连，不漏夯。

（用机器）大量生产；成批制造13、分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶梯形，且不得漏夯。

14、在夯实过程中对建筑物进行保护，不得损坏建筑物的边角。

15、回填土的土料，必须符合要求或施工规范的规定；回填土必须按规定分层夯击密实，取样确定压实后土的干密度，应有0.95以上的夯实系数。

16、用碾压机具夯实时，一般填土厚度不大于25cm，打夯之前对填土进行初步平整，碾压机依次碾压，均匀分布，不留间隙。

17、回填土内不得有杂物。

6.6.2土方回填注意事项

1、填筑前需根据当地土料性质、含水率情况及采用的碾压机械等参数进行试验，确定能满足设计密度的最优含水率、铺料厚度、碾压遍数等参数。

2、填筑用料主要来源于开挖、就近取土或买土。

现取土场不详，中标后与业主协商确定。

3、填筑时主要采用12t碾压碾、夯实机械、推土机、洒水车等，分层、分段填筑。

4、回填按监理人的指示和施工合同技术规范的有关规定施工，完成土方填筑部位的基础清理和排水工作，并经监理人检查验收合格后再回填，回填土分段进行施工，分段回填，每100m一段。

6.6.3质量保证措施

1、严格按照填筑、碾压试验确定的参数组织施工，不得随意修改施工参数。

2、控制好分区填筑边线，不同的材料不得混填，尤其质量要求低区的填料不得填至质量高区内。

运输不同填筑料的车辆上，悬挂不同的明显标识，并在上坝（堤）道路口设专人指挥，避免错拉错填。

3、填筑时保持填筑区表面平顺并略向边坡外倾斜，以利排除雨水。

下雨前尽量把已填筑料整平压实。

为保持土料正常的填筑含水量,日降雨量较大时,应停止填筑。

4、粘性土的铺料与碾压工序尽可能连续进行。

如需短时间停工，其表面风干土层应经常洒水湿润，保持含水量在控制范围以内。

如需长时间停工，则根据气候条件铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面。

5、土石料在装卸时应特别注意避免分离,不允许从高坡向下卸料。

靠近岸边地带应以较细石料铺筑,严防架空现象。

6.6.4施工安全保证措施

1、加强施工道路维修保养，保证晴雨通车。

2、路旁适当位置设交通安全警示牌，如“限速行驶”、“弯道”、“陡坡”等。

3、回填区设专人负责指挥倒车、卸料。

4、从底处逐层回填，避免从高坡上向下回填，给施工车辆、人员带来不安全隐患。

5、夜间施工时，各施工区配备足够的照明设备。

6.7现场生产性试验

土石方填筑工程开工前，根据监理人的指示，在填筑施工现场选取较典型的部位进行现场生产性试验，根据所获得的试验成果确定填筑施工参数，并提出填筑用的开挖利用料质量要求。

试验成果报告报送监理人。

1、试验内容

（1）研究土石料不同摊铺层厚的压实效果，优选土石料最佳铺层厚度。

（2）研究各种填筑材料的不同碾压遍数的碾压效果，优选各种填筑材料的合理碾压遍数。

（3）研究填筑料的加水量与碾压效果，优选出合理的洒水量。

（4）研究不同铺料方式对碾压效果的影响。

（5）复核试验参考碾压参数、振动碾主要技术参数及压实层的孔隙率和干密度。

2、试验准备工作

（1）碾压试验场初拟定在下游引航道分水土堤上，具体位置根据现场情况由监理工程师确定。

每一试验单元面积不小于13m×30m。

碾压试验所用土石料采用船闸开挖碴料，

（2）在拟定的试验场地进行测量放线，测量记录试验场地的高程，并用白灰线画出试验区域和试验单元，以及机械进出场的方向指示标志。

（3）在开挖施工现场按照试验要求备好试验用的填筑料，在试验现场配置完整成套的填筑试验机械设备。

（4）试验准备工作完成后，即可按照拟定的试验方案，模拟实际填筑施工工况进行试验作业。

3、试验步骤及方法

（1）采用前进法、混合法和后退法铺料。

铺料厚度为压实后厚度加上预压缩量，根据以往生产经验预压缩量约为铺厚的5～10%。

（2）试验场内的料堆采用推土机平料，使其满足试验要求的厚度和平整度，并采用水准仪检测铺层厚度，保证铺料厚度达到试验要求。

（3）填筑料全部摊铺完毕，按试验初拟的加水量在碾压前数小时完成洒水作业。

然后振动碾进场静压2遍，使其表层平整，然后测量碾压前填筑层面高程，测出准确的铺料层厚度。

（4）振动碾在场外起震到正常工况后，在专人指挥下进场，振动碾采用前进后退全振方法碾压作业，进出场一个循环按振动碾压两遍计，轮迹重叠应控制在10-15c，按试验初拟的参数进行碾压作业。

（5）测量碾压后填筑层面的高程，并计算每层不同碾压遍数的沉陷量；挖坑检测碾压后的压实密度、颗粒级配。

（6）根据单元试验结果，调整试验参数，进行下一单元试验。

试验单元数量根据试验情况由监理工程师确定。