浅谈桥梁工程挤压锚施工.doc
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浅谈桥梁工程挤压锚施工工艺
摘要:
挤压锚挤压工艺流程,预应力钢绞线端头用磨光机磨去毛刺→套入钢丝衬套→套入挤压套→开动油泵挤压。
关键词:
桥梁/挤压锚/施工
1、挤压锚施工原理:
1.1桥梁预应力钢绞线挤压锚是在预应力钢绞线头部套上钢丝衬套、挤压套,通过专用挤压机具挤压,使钢丝衬套、挤压套产生塑性变形后握紧预应力钢绞线,预应力钢绞线的张拉力通过挤压套由专用锚垫板、连接器传递给构件。
挤压锚施工是一个重要工序环节。
1.2为了保证工程质量,桥梁预应力钢绞线挤压锚挤压施工前对挤压机、挤压机配套油泵以及压力表,钢丝衬套,挤压套进行检查;施工过程中对压力机的压力表读数进行检查,控制;挤压后对挤压锚固头检查,预应力钢绞线外露出挤压套尺寸检查,锚固头外形尺寸检查等。
2、挤压锚挤压工艺流程
钢绞线端头用磨光机磨去毛刺→套入钢丝衬套→套入挤压套→开动油泵挤压。
3、施工前检查
3.1预应力钢绞线的制作
3.1.1预应力钢绞线的下料长度应通过计算确定。
3.1.2预应力钢绞线的下料,采用切断机或砂轮锯切断,严禁采用电弧切割。
切割时保证切口平整,切断时不应出现斜面,线头不散,以防止挤压套挤压时头部倾斜。
3.2检查油泵与挤压机的油管连接是否正确。
3.3对挤压机压力表进行检定报告的查阅,检查。
挤压千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,使用时间不超过6个月。
3.4挤压套外观检查:
应从每批产品中抽取2%且不少于10套样品,检查其外型尺寸、表面裂纹及锈蚀情况。
外观尺寸应符合产品质保书所示的尺寸范围,且表面不得有裂纹及锈蚀。
合格者方可进入后续检验。
3.5挤压套表面清洁。
如果表面有泥土、灰砂,清理干净后再使用,有锈蚀的挤压套必须更换。
3.6挤压套硬度检验:
应从每批产品中抽取3%且不少于5套样品进行硬度检验,每个挤压套测试3点,其硬度符合产品质保书的规定,合格者方可使用。
3.7挤压套静载锚固性能试验:
应在外观检查和硬度检验均合格的同批产品中抽取样品,静载锚固性能试验方法应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/14370)的规定。
3.8挤压锚每批产品数量是指同一种产品,同一批原材料,用同一种工艺一次投料生产的数量。
每个抽检组批不得超过2000套。
4、挤压锚头的制作
4.1材料:
挤压套、钢丝衬套、预应力钢绞线。
4.2挤压设备:
挤压机、挤压机配套油泵、压力表等。
4.3挤压成型:
4.3.1制作挤压锚时,模具与挤压锚应配套使用,挤压锚具的外表面应涂润滑介质,挤压力和挤压操作应符合产品使用说明书的规定。
4.3.2将事先下料好的预应力钢绞线挤压端毛刺打磨干净以便挤压前挤压套顺利穿入,然后清除挤压机顶杆凹槽内的残留钢丝衬套。
4.3.3将钢丝衬套慢慢地旋入钢绞线端部,用双手使其并紧,同时旋紧,紧紧地裹在预应力钢绞线上。
再把带有钢丝衬套的预应力钢绞线穿过挤压模孔,并使预应力钢绞线全部穿进挤压套内,其一端抵在顶杆凹槽内。
4.3.4挤压套装在预应力钢绞线端头挤压时,钢绞线、挤压合金模与活塞杆应在同一中心线上,以免挤压套被卡住。
4.3.5挤压时,挤压模内腔要保持清洁,每次挤压后都要清理一次。
并在挤压模和挤压套上涂抹石蜡油膏润滑剂,切不可干燥,防止挤坏合金模,影响挤压机使用寿命或者增大挤压力导致挤压套卡在合金模内挤压不出来。
4.3.6各部件安装完成后,操纵油泵向挤压机供油开始挤压。
4.3.7挤压过程不得中间停顿,应一次完成。
4.3.8挤压时,观察压力表的最大压力值。
并记录在原始数据记录表上。
4.3.9压力表的压力降低,当挤压套被挤压过挤压模后立即打开回油阀,关闭送油阀回程。
5、挤压后锚固头检查
5.1挤压后的预应力钢绞线外端应露出挤压套筒2~5mm。
5.2如果有挤压后预应力钢绞线缩在挤压套内应切割掉重新挤压,以保证挤压套与预应力钢绞线的握裹力,防止在张拉时拉脱造成滑丝。
5.3检查挤压后的挤压套表面有无划痕,有划痕时应立即检查合金模有无破损开裂,有破损必须立即更换合金模。
5.4挤压后,钢丝衬套在套筒两端应该仍可见到。
5.5挤压头外径尺寸检测。
应符合产品使用说明书的规定。
5.6定期做挤压锚头的拉力试验,验证加工质量。
挤压锚头的拉力试验。
,单根预应力筋-挤压锚-锚具组装件现场拉力试验:
加荷速度不超过200Mpa/min;在应力达到0.8ƒptk(ƒptk—预应力钢材的抗拉强度标准值)时,持荷时间不少于10min。
应力超过0.8ƒptk后,加荷速度不应超过100Mpa/min。
(预应力钢绞线张拉控制应力符合设计规定,在任何情况下均不得超过设计规定的最大张拉控制力)。
应力达到张拉控制应力值时,持荷、卸载,挤压锚头不被拉托,视为挤压锚头加工质量合格。
6、记录
挤压锚头制作应做好挤压压力、挤压头外径、外观检查等记录。
某挤压锚生产厂提供的挤压套施工工艺及注意事项
挤压套施工工艺及注意事项
一、注意事项
1、要求选用额定油压不超过50Mpa,活塞面积不小于10×10-3m2的JY50-150型挤压机,挤压模套的内孔直径为Φ30.5mm。
2、使用前检测设备,开动油泵,使挤压机活塞空运行2-3次
无异常时,方能进行挤压。
3、挤压用的钢绞线在切断时,断面齐整,不得歪斜,钢绞线端头毛刺较大时,要用锤子砸平。
4、挤压套表面涂润滑油,在挤压时起润滑作用。
5、挤压过程中要及时清理挤压模内的钢丝头等杂物。
6、检查挤压模,如果内表面划伤,损坏,应及时修磨或列换。
7、如果顶杆头部变形,应及时更换新的顶杆。
二、挤压
1、先将索紧簧慢慢地旋入钢绞线端部,然后清除挤压机顶杆凹槽内的残留钢丝,再把带有索紧簧的钢绞线穿过模孔。
2、在挤压套的外圆面上均匀涂上润滑油,把挤压套套在钢绞线索紧簧部位,然后把钢绞线放入顶杆凹槽内。
3、操纵油泵,向挤压机供油,同时钢绞线应顶紧、扶正、对中。
4、挤压过程中不得中间停顿,应一次完成。
5、挤压时,观察压力油表的数值应在22Mpa~50Mpa之间。
6、压力降低、顶杆到位后,操纵阀杆,使千斤顶回程,完成挤压工作。
三、挤压后锚固头的检查
1、挤压后的锚固头,索紧簧在其两端部可见到,外端应露2~5mm。
2、清除尾端钢丝。
3、检查锚固头外径尺寸,直径在30.6~30.65mm。
4、定期做锚固头拉力试验,按《混凝土结构工程施工及验收规范》进行验收。
结束语:
挤压锚施工,质量控制JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》,中明确提出要求。
制作挤压锚时,模具与挤压锚应配套使用,挤压锚具的外表面应涂润滑介质,挤压力和挤压操作应符合产品使用说明书的规定。
挤压后的预应力筋外端应露出挤压套筒2-5mm。
因此,挤压锚施工工艺,质量控制必须严格按照产品厂家提供的说明书或施工工艺进行施工和质量控制,并结合施工过程中总结出来的可行方法进行施工和质量控制。
挤压套钢丝衬套(索紧簧)
参考文献:
JTG/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》
GB/T14370—2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》
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