全国版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷 附解析.docx
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全国版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷 附解析.docx
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全国版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷附解析
全国2020版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷附解析
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、根据FIDIC施工合同条件,由于业主方原因使分包商受到损失,分包商由总承包商踢出索赔时,总承包商()。
A、应拒绝索赔
B、应承担全部责任
C、必须先对分包商赔偿,再向业主追索
D、可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告
2、填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的粗碎石稳定就位,初压时应选用的压路机为( )。
A.8t两轮静力压路机
B.16t两轮振动压路机
C.8t羊足碾
D.16t胶轮压路机
3、投标人的下列情况,不应作为废标处理的是()。
A.资产负债率大于招标要求
B.投标报价低于其个别成本
C.投标安全文明施工费低于招标要求
D.投标工期短于招标要求
4、面关于后张法预制梁板说法错误的是( )。
A.台座用表面压光的梁(板)筑成,应坚固不沉陷,确保底模沉降不大于2mm
B.当顶制梁跨大于20m时。
要按规定设置反拱。
C.梁(板)数量较大时,采用斜向分段,水平分层方法连续浇筑。
D.梁(板)的振捣以插入式振捣器为主,紧固安装在侧模上的附着式为辅。
5、可直接用作路床填料的是()。
A.粉质土
B.强风化石料
C.砾石土
D.强膨胀土
6、公路工程常用的流水参数不包括()。
A.工艺参数
B.时间参数
C.技术参数
D.空间参数
7、施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()审查同意签字后实施。
A、工单位项目经理和监理工程师
B、工单位技术负责人和监理工程师
C、理工程师和设计代表
D、理工程师和项目法人
8、下列选项中,可在雨期施工地段为()。
A.重黏土地段
B.盐渍土地段
C.砂类土地段
D.膨胀土地段
9、路基填料的强度指标是()。
A.压实度
B.CBR值
C.稳定度
D.塑性指数
10、根据《公路隧道设计规范》,长度大于()的隧道应设置照明。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
11、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()。
A.重力式挡土墙
B.加筋土挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.锚定板式挡土墙
12、桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的()。
A.桥面标高与设计洪水位之差
B.桥面标高与通航净空顶部标高之差
C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差
D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差
13、配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的( )。
A.下底面
B.上顶面
C.侧面
D.背面
14、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时,应采用()爆破。
A.药壶炮
B.猫洞炮
C.深孔炮
D.浅眼炮
15、工程质量检验评分应以()为单元,采用百分制进行。
A.单项工程
B.单位工程
C.部分工程
D.分项工程
16、危险源的风险评价通常采用D=L×E×C来进行判断,该种方法称为()。
A.头脑风暴法
B.德尔菲法
C.作业条件危险性评价法
D.事故树法
17、一级公路路基施工中线测量放样宜采用()。
A.切线支距法
B.偏角法
C.坐标法
D.视距交会法
18、沥青表面处治路面通常采用()施工。
A.层铺法
B.平衡梁法
C.小型机具法
D.撒布法
19、对于半刚性基层,其粘层应使用()。
A.慢裂型乳化沥青
B.快裂型乳化沥青
C.慢裂型改性沥青
D.快裂型改性沥青
20、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()的泄水或通行的小型构造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括()。
A.结合料的剂量
B.最佳含水量
C.合理含水率
D.最大松铺厚度
E.最大干密度
2、通道桥涵的顶进施工中,工作坑滑板应满足的要求包括()。
A.具有足够的强度、刚度和稳定性
B.沿顶进方向,在滑板的两侧,距桥涵外缘100m处设置导向墩,以控制桥涵顶入方向
C.滑板中心线与桥涵中心线一致
D.宜将滑板做成前高后低的仰坡,坡度为5%左右
E.表面平整,减小顶进时的阻力
3、位于稻田、湖塘地段的路堤,其地基表层处理措施有()。
A.换填
B.加筋
C.晾晒
D.熔烧
E.外掺无机结合料
4、关于劳务用工方式的说法,错误的有()。
A.施工总承包企业可通过自有劳务人员完成劳务作业
B.专业承包企业可以拥有独资或控股的施工劳务企业,组织自有劳务人员、劳务作业
C.专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业,但不能*分临时性的工作使用劳务派遣人员完成作业
D.施工劳务企业应组织自有劳务人员完成劳务分包作业
E.施工劳务企业可以将部分劳务作业分包给劳务派遣人员
5、二次衬砌的施作前应满足的条件有()。
A.渗水压力不超过设计值的1.1倍
B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定
C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%
D.二次衬砌距开挖面距离较长
E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值
6、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。
A.不良地质条件下的土方开挖
B.连续梁桥的悬臂拼装作业
C.边通航边施工的水上工程
D.路面水泥混凝土浇筑施工
E.桥梁加固工程
7、土石路堤填筑时应该注意的施工要点是()。
A.土石路堤应采用倾填方法
B.碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中
C.压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑
D.中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌
E.软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理
8、草皮护坡的铺置形式有()。
A.叠铺式
B.方格式
C.卵石方格式
D.平铺式
E.撒播法
9、公路工程施工现场临时用电的基本原则有()。
A.必须采用TN-S接地、接零保护系统
B.必须采用两级配电系统
C.必须采用两级漏电保护和两道防线
D.必须采用“一机双闸”制度
E.必须采用三相四线制供电系统
10、交通安全设施主要包括()及里程标,百米标和公路界碑等。
A.交通标志、交通标线
B.防撞设施、隔离栅
C.可变情报板
D.桥梁防抛网
E.视线诱导设施、防眩光设施
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某二级公路有一批梁板采用先张法预制,在施工单位的施工组织设计中摘录了如下几个事项。
事项一:
多根钢筋同时张拉,并设定固定横梁和活动横梁,横梁须有足够的刚度,受力后挠度应符合规范要求。
事项三:
使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位、分节拼装紧闭,并采用龙门吊机吊运混凝土。
施工中还包括如下工序:
①安装充气胶囊;②浇筑底板混凝土;③绑扎定位箍筋和面板箍筋;④浇面板混凝土;⑤浇胶囊两侧混凝土。
1.事项一中,按规范要求挠度应不大于()mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
2.事项一中,两种横梁的位置应()。
A.平行
B.相交30°
C.相交45°
D.相交60°
3.事项二中,δ的含义为()。
A.锚固应力
B.控制应力
C.初始应力
D.持荷应力
4.事项三中,安装定位箍筋的目的是()。
A.保持胶囊充气压力稳定
B.防止胶囊上浮
C.加强两端模板与侧模板的联系
D.加强底模板与侧模板的联系
5.事项三中,正确的施工顺序是()。
A.②一③一①一④一⑤
B.③一②一①一④一⑤
C.①一②一⑤一③一④
D.②一①一③一⑤一④
2、某高速公路设计车速为130km/h,全长35km,路面面层为三层沥青混凝土结构,1~20km的地基土为湿陷性黄土,20~35km之间的地基土为膨胀土。
在膨胀土路基施工过程中发现如下情况:
(1)用强膨胀土作为路填料;
(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时,停止继续向下开挖,并挖好了临时排水沟;
(3)在路堤与路堑交界地段,采用了台阶方式搭接,其搭接长度为1.5m,并碾压密实;
(4)挖方边坡一次性挖到设计线,并立即做了浆砌护坡封闭。
问题
1.湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种?
2.湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种,各自的适用范围如何?
3.逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中发生的情况是否妥当?
并说明原因或改正不妥之处。
3、某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。
在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。
张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。
实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
[问题]:
(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。
(2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,应如何处理?
(3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?
4、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程,路基宽12m,水泥混凝土路面。
为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下:
(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。
(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。
(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。
(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。
(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,具体归档资料包括:
①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。
②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。
K6+280~K6+910为土质路堑,平均挖方深度约13m,最大挖深21.2m,路段土质为细粒土。
施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。
由于该路段地下水位较高,设置了渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象。
经检查分析,出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了,导致毛细水上升,使土的含水量偏高。
问题:
1.逐条判断测量管理制度中第
(1)、
(2)、(3)、(4)条是否正确,并改正错误之处。
2.补充第(5)条中作为竣工文件的其它测量归档资料。
3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。
采用该方法是否恰当?
说明理由。
4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是什么?
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、【答案】C
2、A
3、【答案】D
4、答案:
D
5、C
6、【答案】C
7、【答案】B
8、C
9、【答案】B
10、【答案】A
11、【答案】B
12、B
13、A
14、【答案】D
15、【标准答案】D
16、C
17、C
18、A
19、B
20、A
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、【答案】ACE
2、【答案】ACE
3、【答案】ABCE
4、【参考答案】CE
5、【答案】BCE
6、A,C,E
7、BCDE
8、ABCD
9、A,C
10、ABDE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.正确答案:
C
答案分析:
承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于2mm。
2.正确答案:
A
答案分析:
多根钢筋同时张拉时,其初应力要保持一致,活动横梁始终和固定横梁保持平行。
3.正确答案:
C
答案分析:
按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉,一般为0→初应力→105%
4.正确答案:
B
答案分析:
用龙门吊机吊运混凝土,先浇底板并振实,振捣时注意不得触及钢绞线,当底板浇至设计标高,将经检查合格的充气胶囊安装就位,用定位箍筋与外模联系,上下左右加以固定,防止上浮,同时绑扎面板钢筋。
5.正确答案:
D
答案分析:
用龙门吊机吊运混凝土,先浇底板并振实,振捣时注意不得触及钢绞线,当底板浇至设计标高,将经检查合格的充气胶囊安装就位,用定位箍筋与外模联系,上下左右加以固定,防止上浮,同时绑扎面板钢筋;然后对称、均匀地浇胶囊两侧混凝土,从混凝土开始浇筑到胶囊放气时为止,其充气压力要始终保持稳定;最后浇筑面板混凝土,振平后,表面作拉毛处理。
2、1.湿陷性黄土地基常用的处理方法有换填土法、强夯法、预浸法、挤密法和化学加固法。
2.湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有灌砂法、灌浆法、开挖回填夯实法和导洞竖井法。
(1)灌砂法适用于小而直的陷穴,以干砂灌实整个洞穴;
(2)灌浆法适用于洞身不大,但洞壁起伏曲折较大,并离路基中线较远的小陷穴;
(3)开挖回填夯实法适用于各种形状的陷穴;
(4)导洞竖井法适用于较大、较深的洞穴。
3.第
(1)不妥之处:
用强膨胀土作为路填料。
理由:
强膨胀土稳定性差,不应作为路填料。
第
(2)不妥之处:
挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时,停止继续向下开挖。
正确做法:
挖方地段当挖到距路床顶面以上30cm时,应停止向下开挖,并挖好临时排水沟。
第(3)不妥之处:
在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接,其搭接长度为1.5m。
正确做法:
其搭接长度不应小于2m。
第(4)不妥之处:
挖方边坡一次性挖到设计线。
正确做法:
挖方边坡应沿边坡预留30~50cm一层,待路挖完时,再削去边坡预留部分,并立即浆砌护坡封闭。
3、
(1)该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有:
1)通常锚板附近钢筋布置很密,浇筑混凝土时,振捣不密实,以致该处混凝土强度低。
2)锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。
(2)处理方法将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后增加钢筋并用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。
(3)采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。
1)锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。
2)浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集,混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆,会严重影响混凝土的强度。
4、1.第
(1)条不正确。
改正:
测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行。
第
(2)条正确。
第(3)条正确。
第(4)条正确。
2.第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下:
(1)测量内业计算书,测量成果数据图表。
(2)测量器具周期检定文件。
3.施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。
采用该方法恰当。
理由:
混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖,本工程中路堑的挖深就很大。
4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是:
对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
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