全国版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题II卷 附解析.docx
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全国版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题II卷 附解析.docx
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全国版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题II卷附解析
全国2019-2020版二级建造师《公路工程管理与实务》练习题(II卷)(附解析)
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、当地下水埋藏较深或有固定含水层时,宜采用的地下水排除设备是()。
A、渗沟
B、渗井
C、检查井
D、暗沟
2、二次衬砌的作业,产生的各项位移已达预计总位移量的()。
A10~20%
B30~40%
C50~60%
D80~90%
3、对K2+000~K2十300段填方施工,正确的工艺流程是( )。
A.取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压→整修
B.取土→运输→平地机整平→推土机初平→整修→压路机碾压
C.取土→运输→推土机初平→平地机整平→整修→压路机碾压
D.取土→运输→平地机整平→推土机初平→整修→压路机碾压
4、适用于深水基础施工的围堰工程是()。
A.钢板桩围堰
B.双壁钢围堰
C.套箱围堰
D.土围堰
5、隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于()m。
A.50
B.100
C.200
D.300
6、关于技术档案制度的叙述错误的是()。
A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件
B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等
C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订
D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续
7、从桥梁拱顶截面形状心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离称为()。
A、净矢高
B、计算矢高
C、桥梁高度
D、桥梁建筑高度
8、进度计划调整过程中,压缩关键工作持续时间可采用的管理措施是()。
A.优化工作控制流程
B.改进施工方法
C.提供加快进度所需资金
D.采用信息技术进行计划调整
9、关于沥青路面施工安全要求的说法,错误的是()。
A.施工现场应配有医务人员
B.摊铺时。
摊铺机下坡严禁换挡,上坡可换挡
C.不许站在运输车后用铣等工具往下捅沥青混合料
D.可用柴油机清洗铺机
10、某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分,根据《公路工程质量检验评定标准》的规定,该分项工程质量等级应为()。
A.不合格
B.合格
C.中等
D.优良
11、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法,正确的是()。
A.当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除
B.有轨机动车运送炸药和雷管时,须分别放置于相邻的两个车厢
C.人力运送爆破器材时,中途不得停留
D.自行车只能运送雷管,不能运送炸药
12、根据《公路工程施工安全技术规范》XXXXX-2015,下列桥涵分部分项工程中,不管规模大小,都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()。
A.桥梁工程的支架法现浇梁施工
B.桥梁上部结构转睐施工
C.打桩船作业
D.钢管XX安装施工
13、下列设施中,不属于交通标志的是()。
A.里程标
B.隔离栅
C.公路界碑
D.作业区指示牌
14、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是()。
A.泥结碎石
B.泥灰结碎石
C.级配碎石
D.级配砾石
15、钻孔灌注桩施工中,用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是()。
A.正循环回转钻孔法
B.反循环回转钻孔法
C.螺旋钻孔法
D.冲抓钻孔法
16、下列容器中,属于Ⅱ类压力容器的是()。
A.容积等于50m3的球形容器
B.容积等于5m3的低温液体储存容器
C.低压管壳式余热锅炉
D.中亚搪玻璃容器
17、关于填隙碎石施工的说法,不正确的是()。
A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍
B.填隙料应干燥
C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机
D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料
18、袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。
A.埋砂袋头
B.机具移位
C.摊铺上层砂垫层
D.拔出套管
19、按《公路工程设计变更管理办法》,重大设计变更由()负责审批。
A.国务院
B.交通部
C.交通厅
D.设计院
20、关于隧道施工洞内运输的说法,错误的是()。
A.装运大体积料具时,应有专人指挥
B.应选用汽油作燃料的车辆
C.装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过
D.人车应分道通行
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有()。
A.底基层宽度
B.底基层厚度
C.运料车辆的车厢体积
D.松铺系数
E.粗碎石的含水量
2、二次衬砌的施作前应满足的条件有()。
A.渗水压力不超过设计值的1.1倍
B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定
C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%
D.二次衬砌距开挖面距离较长
E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值
3、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。
A.封闭某一层,起保水、防水作用
B.增加基层的整体强度和厚度
C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用
D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用
E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁
4、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时,确定支架搭设高度应****()。
A.梁体内模尺寸
B.梁体设计标高
C.支架的弹性变形
D.支架的非弹性变形
E.基础的允许下沉量
5、公路改建中,设计速度为()的利用原有公路的路段,经技术经济论证,最大纵坡值可增加l%
A40km/h
B35km/h
C30km/h
D25km/h
E20km/h
6、拱顶下沉的测量可以用( )。
A.水平仪
B.水准尺
C.钢尺
D.测杆
E.收敛计
7、关于沥青混合料压实的说法,正确的有()。
A、压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成
B、采用雾状喷水法,以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮
C、在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆
D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压
E、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留
8、排除滑坡体地下水的设施有()。
A.支撑渗沟
B.边坡渗沟
C.树枝状排水沟
D.平孔
E.暗沟
9、路基施工中,测定土的最佳含水量通常有哪些方法( )。
A.击实试验
B.辗压实验
C.振动台法
D.表面振动击实仪法
E.固结仪法
10、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。
A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工
B.动气填筑路堤,应按横截面全寛平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%-30%
C.当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层
D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
E.河滩地段可利用动气水位低,开挖基坑修建防护工程
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程,路基宽12m,水泥混凝土路面。
为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下:
(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。
(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。
(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。
(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。
(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,具体归档资料包括:
①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。
②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。
K6+280~K6+910为土质路堑,平均挖方深度约13m,最大挖深21.2m,路段土质为细粒土。
施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。
由于该路段地下水位较高,设置了渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象。
经检查分析,出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了,导致毛细水上升,使土的含水量偏高。
问题:
1.逐条判断测量管理制度中第
(1)、
(2)、(3)、(4)条是否正确,并改正错误之处。
2.补充第(5)条中作为竣工文件的其它测量归档资料。
3.指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。
采用该方法是否恰当?
说明理由。
4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是什么?
2、某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为200m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:
0~50cm腐殖土,50~280cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下l00cm。
根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,防止边坡不稳造成塌方;在挖除承台底层松软土、换填l0~30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台混凝土。
[问题]:
(1)施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?
请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施?
(2)指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处?
3、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工。
由于该标段工程量较大,工期紧张,项目经理对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。
项目经理还将该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,并要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定。
按照分级设置的原则,项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点,其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等,以便进行重点监控。
施工单位在施工过程中加强自检,在K16+500~+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后,施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡,各项指标均满足相应规范要求,施工单位提请监理验收。
一个月后,该路段路基出现了大量网状裂缝。
项目部经过调查与分析,得出事故的可能原因有:
1)填土中可能含有少量膨胀土;
2)路基碾压时含水量偏大,且成型后未能及时覆土;
3)填土的塑性指数偏低;
4)压实成型后养护不到位,表面失水过多;
5)路基下层土过湿;
问题:
(1)指出背景中项目经理的两处错误做法,并改正。
(2)补充K16+500~+K16+700段的路基实测项目。
(3)补充背景中中质量控制关键点的设置原则。
(4)指出项目部分分析的事故可能原因中哪一条不合理?
并改正。
4、某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长940m。
道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为Ⅱ/Ⅲ级,施工过程中围岩发生了变化,需要重新评定。
隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。
施工单位拟采用新奥法施工。
问题:
1.根据背景材料,围岩详细定级时,在哪些情况下,应对岩体基本质量指标进行修正?
2.根据背景材料,光面爆破的分区起爆顺序是什么?
3.根据背景材料,采用新奥法施工时要遵守哪些基本原则?
什么叫新奥法施工?
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、【答案】B
2、D
3、答案:
A
4、B
5、【答案】C
6、D
7、【答案】B
8、【答案】D
9、【标准答案】B
10、A
11、【答案】C
12、【答案】B
13、【答案】B
14、C
15、A
16、【答案】C
17、【答案】C
18、【答案】C
19、B
20、B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、【答案】CE
2、【答案】BCE
3、ACDE
4、【参考答案】CDE
5、ACE
6、答案:
ABCD
7、答案:
ABE
8、ABDE
9、答案:
ACD
10、【答案】ACDE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.第
(1)条不正确。
改正:
测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行。
第
(2)条正确。
第(3)条正确。
第(4)条正确。
2.第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下:
(1)测量内业计算书,测量成果数据图表。
(2)测量器具周期检定文件。
3.施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。
采用该方法恰当。
理由:
混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖,本工程中路堑的挖深就很大。
4.为解决K6+280~K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是:
对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
2、
(1)合理,适用于该桥墩基坑开孔的措施还有混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等。
(2)施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。
3、
(1)、“项目经理要求项目总工对质量控制负总责”错误,应是项目经理对质量控制负总责。
“要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定”错误,应按分部、分项、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
(2)、补充:
弯沉值、横坡。
(3)、补充:
1)施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。
2)影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节
3)质量信息反馈缺陷较多的项目
(4)、填土的塑性指数偏低错误,应为:
填土的塑性指数偏高。
4、1.围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:
(1)有地下水;
(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。
2.光面爆破的分区起爆顺序:
掏槽眼一辅助眼一周边眼一底板眼。
辅助眼则应由里向外逐层起爆。
3.
(1)新奥法施工的基本原则:
少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭。
(2)新奥法:
是新奥地利隧道施工方法的简称,它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。
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