SC200施工电梯使用全参数说明书全面版Word版.docx
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SC200施工电梯使用全参数说明书全面版Word版
—、概述…………………………………………………………………………1
二、技术性能参数………………………………………………………………3
三、构造…………………………………………………………………………5
四、安装与拆卸…………………………………………………………………11
五、运行前的准备………………………………………………………………16
六、运行操作规程………………………………………………………………18
七、升降机的定期检查与保养…………………………………………………20
八、升降机润滑…………………………………………………………………26
九、升降机运行故障及排除方法………………………………………………27
十、升降机主要机械部件故障和排除方法……………………………………29
十一、升降机主要易损件明细表………………………………………………30
十二、升降机主要外购件明细表………………………………………………30
十三、升降机基础图……………………………………………………………31
十四、电气原理图………………………………………………………………32
一、概述
施工升降机(亦称外用电梯,简称升降机)广泛适用于人员及物料垂直升降运输。
在工业或民用建筑、大型桥梁、竖井中,均为不可缺少的良好运输设备,作为永久或半永久性的还可用于仓库、高塔等不同场合。
该产品较之其它提升机构稳定、安全可靠,不用另设机房井道并且拆装方便、搬运灵活性强等优点,尤其在减轻施工人员的劳动强度、加快工程进度,提高工作效率中,起到明显的作用。
SC200/200型建筑施工升降机是邢台新恒成机床有限公司研究设计的新产品。
该机设计合理,结构新颖,运行平稳,安全装置齐全可靠,安装维修方便,主要有以下特点:
1、传动机构采用三电机驱动形式,使齿轮齿条受力均匀,安全平稳。
2、保证升降机安全运行,电路中设置了过载、限速等安全开关,当运行中发生上述情况时,升降机立即自动避免发生意外事故。
吊笼上各门亦均有限位开关,当任何一门有异常开启时,吊笼均不能启动或立即停止运行。
3、每台吊笼均配备防坠安全器,能十分有效防止吊笼坠落,确保升降机安全可靠的运行。
4、升降机电控系统线路简单,便于操纵及维修保养,且可靠。
升降机正常运行时,可在吊笼内用手柄或按钮操纵升降机运行,在任何需要停车的位置上可随时停车,在上下终端站,上、下终端限位开关控制自动停车,如果上下终端限位开关因故障不起作用时,升降机上设置的极限开关可及时切断电源使其制动。
5、钢结构设计经过科学及严密的计算,达到了结构合理、强度可靠、重量轻的要求。
6、升降机可利用吊笼上的吊杆自行安装或拆卸导轨架。
其余的各部分均可方便的安装及拆卸,零部件也易于更换。
附:
施工升降机型号编制方法
升降机的型号由类、组、型、特性、主参数和变型代号组成。
图示如下:
变型更新代号:
用A、B、C…表示
主参数代号:
额定载重量×10-1Kg
特性代号:
D—有对重(无对重省略)
型式代号:
C—齿轮齿条式
类组代号:
S—施工升降机
注:
主参数代号包括两个吊笼的额定载重量代号,如为单吊笼,只标注一个主参数代号。
例1:
SCD120
表示单吊笼、额定载重量1200Kg、有对重的齿轮齿条式施工升降机。
例2:
SC200/200
表示双吊笼、无对重、每个吊笼的额定载重量2000Kg的齿轮齿条式施工升降机。
二、技术性能参数
1、整机外型图
整机外型图
2、技术性能参数
型号
性能参数
SC200/200
额定载重量(Kg)
2000×2
额定乘员数(人)
20×2
额定起升速度(m/min)
33
最大起升高度(m)
150
导轨架尺寸(m)
0.65×0.65×1.508
吊笼尺寸(m)
3.2×1.5×2.4
电动机
型号
YZZ132M-4
功率(KW)
11×3×2
减速机
中心距(mm)
125
传动比
1:
16
安全器
形式
渐进式
动作速度m/min
51.6
制动力矩(N.m)
≥3000
三、构造:
1、基础
升降机基础为一混凝土平台,通过地锚螺栓与底架连接。
按照本说明书中的基础图制作。
2、底架
底架由六组缓冲弹簧和钢骨架组成。
底架通过地锚螺栓与基础固定,导轨架用螺栓紧固在底架上,缓冲弹簧保证吊笼着地时柔性接触。
底架结构图
3、围栏
围栏主要防护围栏组成,防护围栏为钢丝网护拦,如下图所示。
围栏底部设有地锚螺栓孔,通过地锚螺栓固定在基础上;围栏入口处设有笼门,并设有安全开关,在吊笼上升时笼门无法开启,以保证人员安全。
围栏结构图
4、吊笼
吊笼为焊接钢骨架结构,四周采用钢丝网,便于采光,视野清晰,如下图所示。
吊笼前后分别设有单、双开吊笼门,吊笼门顶部设有联锁装置,在吊笼上升时吊笼门无法开启;顶上设有顶门,通过配备的专用梯子可做紧急出口或在顶部进行架设、维修、保养等工作;吊笼顶部还设有吊杆安装孔;为了保证人员的安全,在顶部四周设有防护栏。
吊笼立柱顶端设有三组耳板,两边两组直接与传动机构相连,中间一组与重量限制器相连后再连接传动机构;立柱中间位置设有安全器底板安装孔、导向用的滚轮组。
在吊笼外侧设有操纵室,以供驾乘人员使用。
吊笼结构图
5、导轨架
导轨架为桁架结构,主肢采用Φ76的优质无缝钢管,高1.508米,每节导轨架装有两根高精度齿条,节与节之间用4个M24×240(8.8级,预紧力矩640N.m)螺栓联接,如下图所示。
根据所建楼层高度可以增加导轨架数量,通过附墙架与建筑物固定,四根主肢作为吊笼上下运动的导轨。
注意:
当安装完导轨架后,在导轨架四主肢顶端加盖防雨堵块,以防主肢进水冻裂。
6、附着装置
附着装置用于把导轨架和建筑物固定连接,以保证导轨架的稳定性,附着装置由电缆防护环、前接杆、后接杆、前支撑架、后支撑架、附墙支座、调节杆等组成(如下图所示),后接杆和后支撑架、后支撑架和前支撑架分别用扣件连接在一起,便于安装及拆卸。
前端通过前接杆连接在导轨架上,后端通过附墙支座固定在建筑物上。
电缆防护环通过水平管固定在附墙架的后支撑架上,电缆将通过吊笼上的电缆导架使电缆线在吊笼上下运行时,不脱离电缆笼,保持在电缆防护环的“U”形中心。
注:
采用电缆滑车系统时没有电缆防护环及其水平管。
导轨架结构图
附着装置结构图
7、架设系统
架设系统由吊杆、电动卷扬系统、吊钩和吊具组成,如下图所示。
吊杆安装在吊笼顶上,在安装或拆卸导轨架时,用来起吊导轨架或附着装置等零部件,配有导轨架吊具。
架设装置仅在安装拆卸导轨架时使用,正常运行时应拆下,放置在地面上。
8、驱动装置:
驱动装置采用三电机驱动,安装在吊笼顶部,通过小齿轮与导轨架上齿条啮合,驱动吊笼上、下运行。
驱动装置由电动机、联轴器、减速机、小齿轮及驱动架组成。
如上图所示:
9、防坠安全器
升降机采用渐进式安全器,安装在吊笼内安全器板上。
它能限制吊笼超速运行,有效的防止吊笼坠落事故发生。
当吊笼下降速度超过51.6m/min,防坠安全器便立即动作将吊笼平稳制动在导轨架上,同时切断电源,从而保证乘员的生命安全和设备的完好无损,其制动距离为0.25~1.2m。
10、滑车系统
当升降机高度较高时(一般高度大于100m时),受供电及电缆机械高度限制,需要采用中间供电方式,利用滑车系统存储活动电缆。
滑车系统分为:
横梁、电缆滑车、电缆护圈、电缆导管、电缆导架。
电缆导管是将电缆固定于电梯中部;电缆护圈是为了保护电缆而设置的,当电梯运行时电缆处于护圈之内,防止吊笼在运行过程中电缆与附近其它设备缠绕发生危险。
11、电器设备
升降机的主要电气装备如上图所示,包括有电源箱、电控箱、操作台及安全保护装置等组成,每个吊笼有一套独立的电气装备,由于施工升降机应定期对安全装置进行试验,每台施工升降机还配备专用的坠落试验按钮盒。
电源箱安装在底笼上,箱内装有总电源开关,总电源开关的上端通过电缆引入电源,其下端通过电缆线向电控箱供电。
电控箱安装在吊笼上,变压器、接触器、继电器等电控元器件安装在电控箱内,驱动装置、照明系统及安全装置均由电控箱控制。
操纵台通过软电缆接入电控箱,安装在司机室内。
安全保护装置是电器设备的重要组成部分,由电路里设置的各种安全开关装置及其它控制器件组成,在升降机运行发生异常情况时,将自动切断升降机电源,使吊笼停止运作,以保证升降机安全。
安全保护装置如下图示:
1、顶门限位开关
2、单双吊笼门限位开关
3、上、下限位开关
4、上、下极限限位开关
5、安全器开关
6、环式重量限制器
(1)顶门限位开关
当笼顶有人作业时,如果顶门开启,则吊笼无法运行。
(2)单双吊笼门限位开关
当吊笼单双门开启或关闭不严时,吊笼无法运行。
(3)上、下限位开关
上下限位开关安装在吊笼安全器底板上,当吊笼运行至导轨架上的限位开关碰铁时可自动停车,当吊笼反方向运行时,限位开关开关自动复位。
(4)上、下极限限位开关
上下极限限位开关安装在吊笼安全器底板上,当吊笼运行超出极限碰铁碰到极限限位开关后,开关将切断总电源使吊笼停车,复位时将拨杆中部的螺钉拆下,将拨杆缩回并拨到中间位置即可接通电源。
此时应向相反方向运行,当吊笼离开极限开关碰铁后,再将拨杆用螺钉固定在原来位置上。
(5)安全器开关
当安全器动作时,使此开关动作,切断控制电路达到双重保险作用。
(6)环式重量限制器
实现吊载90%预警、超载110%切断控制电路。
四、安装与拆卸:
1、基本要求:
(1)参加安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点,并具备熟练的操作技术和排除一般故障的能力。
(2)拆装过程中,必须由专人负责指挥,信号要统一。
(3)遵守安全生产规则,安全用具携带齐全,高空作业人员必须符合劳动部门的相关规定,严禁酒后作业。
(4)遇有雨、雪、大雾及风速超过13m/s的恶劣天气,不得进行此项工作。
(5)施工现场供电电源不小于100KVA。
(6)拆装作业时,每个吊笼顶部平台作业人数不超过2人,升降机的载重量不得超过500kg。
(7)吊杆额定起重量为180kg,不允许超载,只允许用来安装或拆卸升降机零部件,不得作其它用途。
(8)拆、装所需工具或安装拆下的螺栓、螺母、垫圈等要放置在工具箱或木箱里,以防滑落伤人。
(9)吊装导轨架挂钩必须平稳牢固,导轨架与支撑架立管柱等放置要平稳,以防吊笼运行时伤人。
2、基础设置:
升降机基础应制成钢筋混凝土基础,应能承受升降机作业最不利条件下的的全部载荷。
(1)基础施工技术要求:
A:
升降机基础下的地面承载能力不得小于0.15Mpa;
B:
基础的承载能力不得小于P。
P=(底架自重+吊笼自重+机构自重+导轨架自重+载荷)×2.1
C:
基础内钢筋网:
直径Φ10,间距200mm;
D:
中央混凝土基础的重量不小于3.7t;
E:
地锚螺栓8个,详见基础图。
F:
中央基础容易积水,必须设置有效的排水措施。
3、底架、围栏和吊笼安装:
(1)将底架放置在基础上,在底架上安装3节导轨架(最下面一节导轨架没有齿条,连接螺栓预紧力矩640N.m),用经纬仪或铅坠测量导轨架的垂直度,保证其垂直度公差值小于2节导轨架高度的1/1000,调整完毕后用混凝土将地锚螺栓浇筑在基础上的预留孔内,待混凝土凝固后将地锚螺栓紧固;
注意:
浇筑基础前应测定导轨架中心距离建筑物的距离。
(2)将吊笼用起重设备吊装就位于导轨架上(吊装前将环式重量限制器安装于吊笼顶部),吊笼底部用弹簧顶紧;松
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