10kv故障查找方法.docx
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10kv故障查找方法.docx
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10kv故障查找方法
10kv故障查找方法
10kV架空线路常见故障的原因及查找方法
10kV架空线路常见故障的原因及查找方法
摘要:
10kV配电网络涉及面广、影响面大,是重要的公用基础设施,它直接关系到工农业生产、市政建设及广大人民等安全可靠供电的需要。
如何正确有效地判断、查找、处理配电线路故障,缩短停电时间,及时恢复供电就尤为关键。
1故障分类
(1)短路故障:
一是线路瞬时性短路故障(一般是断路器重合闸成功);二是线路永久性短路故障(一般是断路器重合闸不成功)。
常见故障有:
线路金属性短路故障;线路引跳线断线弧光短路故障;跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障;小动物短路故障;雷电闪络短路故障等。
(2)接地故障:
线路瞬时性接地故障;线路永久性接地故障。
2故障形成原因
(1)线路金属性短路故障有:
①外力破坏造成故障,架空线或杆上设备(变压器、开关)被外抛物短路或外力刮碰短路;汽车撞杆造成倒杆、断线;台风、洪水引起倒杆、断线;施工引起的电缆被挖伤、挖断。
②线路缺陷造成故障,弧垂过大遇台风时引起碰线或短路时产生的电动力引起碰线。
(2)线路引跳线断线弧光短路故障:
线路老化强度不足引起断线;线路过载接头接触不良引起跳线线夹烧毁断线。
(3)跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障有:
①跌落式熔断器熔断件熔断引起熔管爆炸或拉弧引起相间弧光短路;
②线路老化或过载引起隔离开关线夹损坏烧断拉弧造成相间短路。
(4)小动物短路故障有:
①台墩式配电变压器上,跌落式熔断器至变压器的高压引下线采用裸导线,变压器高压接线柱及高压避雷器未加装绝缘防护罩;
③高压电缆分支箱内,母线未作绝缘化处理,电缆分支箱有漏洞。
(5)雷击过电压。
(6)线路瞬时性接地故障有:
①人为外抛物或树木碰触导线引起单相接地;
②线路绝缘子脏污,在阴雨天或有雾湿度高的天气,出现对地闪络,一般在天气转好或大雨过后即消失。
(7)线路永久性接地故障有:
①外力破坏;
②线路隔离开关、跌落式熔断器因绝缘老化击穿引起;
③线路避雷器爆炸引起,多发生在雷雨季节;
④直击雷导致线路绝缘子炸裂,多发生在雷雨季节;
⑤由于线路绝缘子老化或存在缺陷击穿引起,多发生在污秽较严重的沿海地区。
3故障判断
不管线路出现的故障是瞬时性或永久性的,断路器重合闸成功与否,都必需对故障线路进行事故巡查,查找出事故发生的原因,特别是对可能发生的故障点的正确判断尤为关键,它是能否快速隔离故障、恢复供电的前提。
(1)短路故障:
①变电所10kV线路一般是采用二段式或三段式电流保护,即电流速断或限时速断和过电流保护,我们可以根据变电所熔断器保护动作情况进行初步判断。
如果线路发生的是电流速断保护动作,则可以判断故障点一般是线路两相或三相直接短路引起,且故障点在主干线【10kv故障查找方法】
或靠变电所较近的线路可能性较大。
因为速断或限时速断保护动作的起动电流较大,它是按最大运行方式(即躲过下一条线路出口短路电流)来整定的,故这种故障对线路及设备的损害较大,如线路金属性短路或雷击短路等。
如果线路发生的是过电流保护动作,一般属非金属性短路或线路末端分支线路短路引起。
②因为线路柱上断路器一般只设一种过流保护(最大时限为0.2),且是采用逐级增加的阶梯形时限特性,故我们可以根据线路断路器保护动作逐级来判断是属哪条线路发生故障。
(2)接地故障:
线路永久性接地故障,要采用对线路支线断路器进行分段试拉的方法,来判断故障线路段。
如果是瞬时性接地故障,则线路的每一点都有可能发生。
①恶劣天气,台风、暴雨、雷阵雨期间,常发生短路、接地故障,如倒杆断线、杆基塌方、树木压导线。
②冬季过后的第一场春雨时,常发生接地故障,多发生在粉尘较严重的沿公路、街道两侧架设的线路上,如绝缘子因污垢沉积过多而发生闪络击穿。
4故障查找
故障查找的总原则是:
先主干线,后分支线。
对经巡查没有发现故障的线路,可以在断开分支线断路器后,先试送电,尔后逐级查找恢复没有故障的其它线路。
(1)短路故障的查找:
一条10kV线路主干线及各分支线一般都装设柱上断路器保护,按理论上来讲,如果各级开关时限整定配合得很好,那么故障段就很容易判断查找。
在发生变电所断路器跳闸的时候,首先应查看主干线柱上分段断路器及各分支线柱上断路器是否跳闸,尔后对跳闸后的线路,对照上面讲过的可能发生的各种故障进行逐级查找,直到查出故障点。
还有一点那就是当查出故障点后,即认为只要对故障点进行抢修后,线路就可以恢复供电,而中止了线路巡查,这样是非常错误的。
因为当线路发生短路故障时,短路电流还要流经故障点上面的线路,所以对线路中的薄弱环节,如线路分段点、断路器T接点、引跳线,会造成冲击而引起断线,所以还应对有短路电流通过的线路全面认真巡查一遍。
(2)接地故障的查找:
线路永久性接地故障点的查找,可以按照上面所讲的在确定接地故障段后,根据它可能形成的原因和各种环境因素进行查找,而对瞬时性接地故障则只能是对全线进行查找。
在故障巡查过程中对架空线路经过的一些特殊地段,如采石场、重污染区、沿海线路、土地开发区等要特别留意,因为人为造成的原因,如违章爆破损伤导线,违章开发破坏杆基。
还有各种环境污染以及自然因素对线路形成的腐蚀,都有可能是引起线路故障的起因,所以在线路故障巡查的时候,就要加倍小心,不放过任何蛛丝马迹。
5结束语
总之,当线路发生故障后,我们能否以最短的时间恢复供电,是衡量我们电力企业职工综合技术素质高低的标准。
为此,我们要不断地学习、实践,再学习、再实践,真正做到理论与实践相结合,为电力企业的不断腾飞而努力拼搏。
10kV架空线路、设备常见故障的
原因及查找方法
1故障分类
(1)短路故障:
一是线路瞬时性短路故障(一般是断路器重合闸成功);二是线路永久性短路故障(一般是断路器重合闸不成功)。
常见故障有:
线路金属性短路故障;线路引跳线断线弧光短路故障;跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障;小动物短路故障;雷电闪络短路故障等。
(2)接地故障:
线路瞬时性接地故障;线路永久性接地故障。
(1)线路金属性短路故障有:
①外力破坏造成故障,架空线或杆上设备(变压器、开关)被外抛物短路或外力刮碰短路;汽车撞杆造成倒杆、断线;大风、洪水引起倒杆、断线;
②线路缺陷造成故障,弧垂过大遇大风时引起碰线或短路时产生的电动力引起碰线。
(2)线路引跳线断线弧光短路故障:
线路老化强度不足引起断线;线路过载接头接触不良引起跳线线夹烧毁断线。
(3)跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障有:
①跌落式熔断器熔断件熔断引起熔管爆炸或拉弧引起相间
弧光短路;
②线路老化或过载引起隔离开关线夹损坏烧断拉弧造成相间短路。
(4)小动物短路故障有:
①台墩式配电变压器上,跌落式熔断器至变压器的高压引下线采用裸导线,变压器高压接线柱及高压避雷器未加装绝缘防护罩;
②高压配电柜母线上,母线未作绝缘化处理,高压配电室防鼠不严;
③高压电缆分支箱内,母线未作绝缘化处理,电缆分支箱有漏洞。
(5)雷击过电压。
(6)线路瞬时性接地故障有:
①人为外抛物或树木碰触导线引起单相接地;
②线路绝缘子脏污,在阴雨天或有雾湿度高的天气,出现对地闪络,一般在天气转好或大雨过后即消失。
(7)线路永久性接地故障有:
①外力破坏;
②线路隔离开关、跌落式熔断器因绝缘老化击穿引起;
③线路避雷器爆炸引起,多发生在雷雨季节;
④直击雷导致线路绝缘子炸裂,多发生在雷雨季节;⑤由于线路绝缘子老化或存在缺陷击穿引起,多发生在污秽较严重的沿海地区。
3故障判断
线路发生故障时,不论重合是否成功,均应及时组织故障巡视(重合闸重合成功时,不得组织夜间或恶劣气候状态下的事故巡视。
),必要时需登杆塔检查。
巡视中,巡线员应将所分担的巡线区段全部巡视完,不得中断或遗漏。
发现故障点后应及时报告,严重事故应设法保护现场。
对发现的可能造成故障的所有物件应搜集带回,并对故障现场情况做好详细记录,以作为事故分析的依据和参考。
(1)短路故障:
①变电站10kV线路一般是采用二段式或三段式电流保护,即电流速断或限时速断和过电流保护,我们可以根据变电站熔断器保护动作情况进行初步判断。
如果线路发生的是电流速断保护动作,则可以判断故障点一般是线路两相或三相直接短路引起,且故障点在主干线或变电站较近的线路可能性较大。
因为速断或限时速断保护动作的起动电流较大,它是按最大运行方式(即躲过下一条线路出口短路电流)来整定的,故这种故障对线路及设备的损害较大,如线路金属性短路或雷击短路等。
如果线路发生的是过电流保护动作,一般属非金属性短路或线路末端分支线路短路引起。
②因为线路柱上断路器一般只设一种过流保护(最大时限为0.2),且是采用逐级增加的阶梯形时限特性,故我们可以根据线路断路器保护动作逐级来判断是属哪条线路发生故障。
(2)接地故障:
线路永久性接地故障,要采用对线路支线断
路器进行分段试拉的方法,来判断故障线路段。
如果是瞬时性接地故障,则线路的每一点都有可能发生。
①恶劣天气,大风、暴雨、雷阵雨期间,常发生短路、接地故障,如倒杆断线、杆基塌方、树木压导线。
②冬季过后的第一场春雨时,常发生接地故障,多发生在粉尘较严重的沿公路、街道两侧架设的线路上,如绝缘子因污垢沉积过多而发生闪络击穿。
4故障查找
故障查找的总原则是:
先主干线,后分支线。
对经巡查没有发现故障的线路,可以在断开分支线断路器后,先试送电,尔后逐级查找恢复没有故障的其它线路。
(1)短路故障的查找:
一条10kV线路主干线及各分支线一般都装设柱上断路器保护,按理论上来讲,如果各级开关时限整定配合得很好,那么故障段就很容易判断查找。
在发生变电站断路器跳闸的时候,首先应查看主干线柱上分段断路器及各分支线柱上断路器是否跳闸,尔后对跳闸后的线路,对照上面讲过的可能发生的各种故障进行逐级查找,直到查出故障点。
另外,对装有线路短路故障指示器的架空线,还可借助故障指示器的指示来确定故障段线路。
还有一点那就是当查出故障点后,即认为只要对故障点进行抢修后,线路就可以恢复供电,而中止了线路巡查,这样是非常错误的。
因为当线路发生短路故障时,短路电流还要流经故障点上面的线路,所以对线路中的薄弱环节,如线路分段点、断路器T接点、引跳线,会造成
冲击而引起断线,所以还应对有短路电流通过的线路全面认真巡查一遍。
(2)接地故障的查找:
线路永久性接地故障点的查找,可以按照上面所讲的在确定接地故障段后,根据它可能形成的原因和各种环境因素进行查找,而对瞬时性接地故障则只能是对全线进行查找。
在故障巡查过程中对架空线路经过的一些特殊地段,如采石场、重污染区、沿线路、土地开发区等要特别留意,因为人为造成的原因,如违章爆破损伤导线,违章开发破坏杆基。
还有各种环境污染以及自然因素对线路形成的腐蚀,都有可能是引起线路故障的起因,所以在线路故障巡查的时候,就要加倍小心,不放过任何一点细节。
10kV配电线路常见故障的分类及查找方法
10kV配电线路常见故障的分类及查找方法
【摘要】10kV配电网络涉及面广、影响面大,是重要的公用基础设施,它直接关系到工农业生产、市政建设及广大人民等安全可靠供电的需要。
如何正确有效地判断、查找、处理配电线路故障,缩短停电时间,及时恢复供电就尤为关键。
【关键词】配电线路;分段断路器;接地故障;故障点;故障指示器;分支线;配电变压器;故障原因
1.10kV线路故障分类
接地:
接地是配电线路发生最多的一类故障,在全线路范围内均可能发生此类故障,基本上可分为永久性接地和瞬时性接地2种。
故障主要原因有断线、绝缘子击穿、避雷器击穿、碰触线下树木等原因导致多点泄漏。
接地故障由于范围较大,故障原因不明显,有时必须借助仪表仪器才能确定故障原因。
速断:
故障范围在线路上端,由三相短路或两相短路造成。
主要原因有线路充油设备(如油断路器、电力电容变压器等)喷油、电杆倾倒等。
过流:
故障范围在线路下端,由三相短路或两面三刀相短路造成。
原因基本同上。
速断、过流由于故障范围较小,故障原因清晰,所以查找起来比较容易。
2.故障判断
不管线路出现的故障是瞬时性或永久性的,断路器重合闸成功与否,都必需对故障线路进行事故巡查,查找出事故发生的原因,特别是对可能发生的故障点的正确判断尤为关键,它是能否快速隔离故障、恢复供电的前提。
(1)短路故障
变电站10kV线路一般是采用二段式或三段式电流保护,即电流速断或限时速断和过电流保护,我们可以根据变电所熔断器保护动作情况进行初步判断。
如果线路发生的是电流速断保护动作,则可以判断故障点一般是线路两相或三相直接短路引起,且故障点在主干线或靠变电所较近的线路可能性较大。
因为速断或限时速断保护动作的起动电流较大,它是按最大运行方式(即躲过下一条线路出口短路电流)来整定的,故这种故障对线路及设备的损害较大,如线路金属性短路或雷击短路等。
如果线路发生的是过电流保护动作,一般属非金属性短路或线路末端分支线路短路引起。
因为线路柱上断路器一般只设一种过流保护(最大时限为0.2),且是采用逐级增加的阶梯形时限特性,故我们可以根据线路断路器保护动作逐级来判断是属哪条线路发生故障。
10kV配电线路常见故障及处理措施
【摘要】10kV配电线是整个供配电网络的“中坚”,也是故障多发之域。
本文从研究10kV配电线路的故障类型出发,对10kV配电线路的故障原因做了扼要归纳,并在此基础上提出了针对各类故障的处理措施以及减少故障发生的方式方法,以期提升配网的供电可靠性。
【关键词】10kV;线路;故障;处理
1引言
10kV配电线路或运行在旷郊野外,或运行在人市稠密处,其运行环境可谓不容乐观;另外,在高压层面(指电压大于10000伏),10kV配电线路是里程最长的。
因此,无论从环境论讲,还是从概率论讲,10kV配电线路均是“先天”的故障高发区。
对于10kV线路的故障,我们应该运用辩证的眼光去看待:
即对无法避免的故障类型,着重建立应急体系;对于可以避免的故障类型,着重建立预防体系。
210kV配电线路常见故障
对于10kV线路的故障说明,可以从不同的角度出发,如故障表象、故障结果、故障原因等方面,为了达成“深入浅出”的目的,本文立足以“故障表象”来进行故障分类,同时穿插“故障结果”和“故障原因”,以期更好地说明问题。
2.1单相接地
从统计数据看,单相接地故障占据了10kV线路故障总数的80%左右,可谓“第一大害”。
(1)故障表现:
顾名思义,就是10kV配电线路中的某一相和大地有了连通点,并形成一个电流通道。
(2)故障影响:
虽然在中性点经消弧线圈接地或中性点不接地系统中,10kV线路发生单相接地时允许运行2小时,但此时非故障相的电压是不正常的(已抬升至正常时的根号3倍),是有可能对线路设备中的绝缘薄弱点造成永久性伤害的;此外,间歇性的单相接地还会引发电弧,使过电压达到更高的程度,进而产生系统谐振现象。
(3)故障原因
1)树枝触碰。
这是引起间歇性单相接地的主要因素。
随着植树造林的深入开展,线路走廊附近总会有或大或小的树木在生长,若修剪不及时,当大风到来时,树枝便有可能触碰带电线路,造成间歇性单相接地。
2)违章建筑。
一般来说,线路在规划、设计的时候必然考虑了最大风偏、最大弧垂等因素,因此能和建筑物的有效距离。
但投运一段时间后,若通道附近有违章建筑兴起,则不能线路不通过空气对建筑物放电。
3)雷击。
主要是指感应雷(直击雷的能量太大,不会只形成单相接地)发生时,线路个别绝缘子或挂在线路上的配变避雷器被击穿,导致线路某相直接与地相连。
4)鸟害。
每年春季,大量鸟类需要做窝,由于大树被大片砍伐,因此电线杆上的横担成了鸟类比较青睐的“制高点”。
鸟类做窝时,树枝难免触碰导线,这也会带来单相接地。
5)用户侧故障。
用户侧设备的管理一般比较松散,其发生单相接地的可能性也较系统变电所为大,由于系统相连,因此用户一发生接地必将影响到整条10kV线路。
6)绝缘子脏污后,碰上雾雨天气,发生闪络或爬电。
2.2两相短路
(1)故障表现:
两相之间通过金属或通流能力不可忽略不计(通流能力可忽略,就是指短路时间非常短暂)的物体连接,致使变电所内的过流保护或速断保护启动。
(2)故障影响:
两相短路时,故障相会流经较大的短路电流,反应到变电所侧,故障线路的开关会跳闸,至于是否重合成功,则要看搭接物体的通流能力的强弱,即物体若被短路电流给烧断了,则开关是可以重合上去的,否则就是重合后加速跳闸。
另外,10kV配电线路两相短路时,变电所内故障相母线电压幅值随短路点靠近母线呈下降趋势,最小处(即变电所出口处故障)残压幅值为正常幅值的50%。
(3)故障原因
1)小动物破坏。
包括鸟类展翅触碰、鸟窝树枝搭接、猫蛇跨接配电房配变高压桩头等几类。
2)外力破坏。
处于交通要道上的10kV配电线路,存在被大型工程车触碰导线的可能,而工程车一般是金属制造,所以会可能发生金属性两相短路。
3)雷击。
强雷暴时,若接地电阻不合格或接地路径有障碍,雷电会在绝缘薄弱的相间发生空气击穿,进而形成相间的短路通道。
2.3三相短路
(1)故障表现:
三相之间通过金属或大地连通,致使变电所内的速断保护动作。
(2)故障影响:
三相短路,尤其是三相金属性短路,故障电流会非常之大,变电所的开关基本会跳闸,且重合不成功。
另外,三相短路时,随着短路点靠近变电所母线,变电所母线残压呈下降趋势,最小处(即变电所出口处故障)残压为零。
(3)故障原因
1)风筝、金属丝等轻柔物随风飘扬,搭接在三相导线上形成短路。
2)强雷电将线路设备(如令克、闸刀)三相同时击穿,造成三相导线通过铁质横担相连。
2.4断线、倒杆
(1)故障影响:
若只有一相导线断线掉落地面,一般是不会引起跳闸的(因为就是单相接地),若两相以上导线断线,那么形同两相永久性短路,不但会跳闸,而且重合不成功。
至于倒杆,肯定会引起两相或三相断线,因此也会形成永久性跳闸故障。
(2)故障原因
1)感应雷。
感应雷能让线路产生强大的电动力,在电动力作用下,线路会瞬时被拉断并缠扭到一起。
2)外力破坏,如工程车撞杆等。
3)极端天气(如台风、洪水)的影响。
4)因施工不到位或者负荷过高,线路连接点发生过热而烧断。
3处理措施
以上分析了10kV线路的各类故障,下面就针对各类故障提出具体的处理和解决措施。
3.1对单相接地的措施
(1)在经济允许的范围内,尽量提高线路的材料规格,如导线采用绝缘线、绝缘子采用防污绝缘子等;
(2)做好日常巡视,对违章建筑、鸟窝以及距离不符合要求的跨越物、树枝等坚决予以拆除或修剪。
(3)利用各种监管权力,做好对用户侧设备管理的监督工作。
(4)不断总结单相接地查巡经验,并结合实际情况适当采用高科技产品(如单相接地故障指示器、用户分界负荷开关等),以方便快速查找故障和隔离用户侧设备的单相接地故障。
3.2对相间短路的措施
(1)提高线路绝缘化能力,特别对线路与闸刀、令克等连接处做好绝缘处理。
(2)驱鸟器安装要到位,并可视实际情况采取多种类型驱鸟器,以作效果比较。
(3)严格按规定期限进行杆塔接地电阻的测试,对锈蚀、剥落的接地体要及时更换或处理。
(4)切实做好护线宣传工作,紧紧依靠沿线有关部门和群众进行护线,尽量避免沿线300米内放风筝。
(5)各类备品备件(主要是导线、避雷器、绝缘子等)要充足、齐备。
3.3对断线倒杆的措施
(1)对交通线上的线杆建立围墩,并贴醒目的反光标识。
(2)尽量利用计划停电时间,对相关线路进行维护(包括绝缘子擦拭、避雷器检查等)。
(3)做好新设备投产验收工作,对接头、弧垂等因素尤其要仔细,确保设备零缺陷投产。
(4)因断线、倒杆为非常严重的故障,因此必须有应急预案。
(5)努力建设线路的“手拉手”能力,使之达到“N-1”及以上标准。
3.4其他综合性措施
(1)与各级线路维护员签订管理责任书,把跳闸次数、跳闸停电时间等作为考核内容之一,并和奖金挂钩。
(2)除了日常巡视之外,要加强夜间巡视和特殊巡视,以发现线路的一些隐蔽缺陷。
(3)线路应科学、合理分段,避免负荷过大、转供不灵等现象。
4结束语
由于10kV配电线路直接关系到工业运转、农业生产以及人民生活,因此其重要性是不言而喻的,各级供电企业应采取各项行之有效的管理及技术措施预防或减免故障的发生,同时做好严重事故的应急预案。
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