吊装作业施工方案.doc
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吊装作业施工方案.doc
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广东省仁化(湘粤界)博罗公路
仁化至新丰段TJ10合同段
起重吊装作业施工方案
中铁二十三局集团有限公司
仁新高速公路TJ10合同段项目经理部
二〇一五年十月
广东省仁化(湘粤界)至博罗高速公路TJ10合同段
(附属房建工程)
起重吊装作业施工方案
编制:
复核:
审核:
主编单位:
中铁二十三局集团有限公司仁新高速公路
TJ10合同段项目经理部
编制日期:
二〇一五年十月
中铁二十三局集团有限公司仁新高速公路TJ10合同段项目经理部
目录
目录 1
一、工程概况 2
二、编制依据 2
三、吊装作业机械技术参数 2
四、起重吊装的方法 3
五、安全管理制度 4
六、吊装作业的安全保障措施 6
七、吊装工、指挥工的技术水平要求 8
起重吊装作业施工方案
一、工程概况
本合同段为广东省仁化(湘粤界)博罗公路仁化至新丰段附属房建工程TJ10合同段,江尾管理中心,占地面积86715.03㎡,房屋建筑面积为12037.3㎡(办公楼、综合楼、高管宿舍楼、管理员宿舍楼、收费员宿舍楼1、收费员宿舍楼1、羽毛球馆、水电房、门卫房、污水处理设备房)。
建筑结构形式为以钢筋混凝土框架,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为六度;耐火等级为二级。
二、编制依据
1、本工程的施工组织设计;
2、本工程的施工图纸;
3、施工中执行的规范、标准;
(1)、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;
(2)、《建筑工程荷载规范》GB50009-2012;
(3)、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;
(4)、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ/T196-2010;
(5)建筑起重机械安全评估技术规程》JGJ/T189-2009。
三、吊装作业机械技术参数
机械型号
QTZ63
起升高度
30米
最大重量
2t
起重幅度
50米
总功率
39.6KW
四、起重吊装的方法
1、吊点的确定
单吊点:
适用于砼吊罐、小型机具及少量材料吊装之用,要求钓钩、吊点、重物重心在一直线。
双吊点:
适用于长度较大的材料,例如钢筋、架管吊装用,要求钓钩、吊装的合力线与重物重心在一直线。
2、吊点位置的确定
一个吊点:
用各类型的机具起吊杆件的一端,另一端支于地面,其吊点的位置应在距杆件顶端的0.3L米(L为杆件的长度)。
两个吊点:
如用两个吊点,则每个吊点分别距杆件各端1.2L。
三个吊点:
首先用0.3L乘全长即得出两端的两个吊点的位置,然后把两个吊点距离等分,即可得出第三个吊点的位置。
四个吊点:
先以0.1L定出两端吊点位置,再将两个吊点间的距离三等分,即可得出中间两个吊点。
因三个、四个吊点虽可增加构件支点,从而分散起吊点,但却给施工带来很多麻烦,一般多采用单吊点和双吊点。
3、绑扎方法
物件捆绑常用麻(棕)绳、尼龙绳、钢丝绳,但以钢丝绳用的最多。
当用两根钢丝绳起吊时,其夹角在60°~90°之间被认为是最理想的,但原建工总局颁发的《建安规程》规定:
“使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100°,应采取防止滑钩等措施”。
此时可加设铁扁担起吊。
捆绑的要点:
1)根据物件的和重心位置确定绑扎点。
2)捆绑有棱角的物体时,应垫以木板、轮胎、麻袋、草垫等物以免钢丝绳受损。
4、吊具的选择
吊具包括滑轮(组)、吊钩、吊索、绑绳、夹具、撬棍、扁担、卡具等物,选择原则是根据起重机起重能力、物件重量、形状、长度要求及吊动速度等从而确定该用何种吊具。
5、吊车位置确定
1)本工程1台吊车基本上能全部覆盖楼面,但须二次倒运。
2)塔吊基础根据现场情况,采用C20混凝土硬化,满足塔吊足够的承载能力。
3)便于装、拆,能为日后拆吊时顺利放下起重臂,且能直接吊装外运。
4)尽可能不与邻近建筑物发生碰撞干扰。
五、安全管理制度
1、安全管理组织机构
安全生产,是一个工程的重中之重,如何保证各方面人员安全是我们安全工作的重点,建立以项目经理为组长,生产负责人、项目技术负责人为副组长,科室负责人、安全管理人员为组员的项目安全生产领导小组,建立横向到边、纵向到底的安全管理机构。
逐级建立安全生产责任制,签订安全生产协议书,明确每个人在安全生产工作中所应承担的责任。
项目经理
安全环保部
专职安全员
施工队
副经理
技术负责人
安全管理组织机构图
2、安全管理目标
1)强化“三宝”“四口”“五临边”的管理,预防高处坠落、物体打击、坍塌、触电事故。
2)强化机械设备管理,减少机械伤害,预防大型设备倾覆、坠笼等重大设备事故。
3)强化电焊、气割、油漆、防水作业和化学危险品等的管理,预防火灾、爆炸和职业中毒事故。
4)强化卫生防疫工作,预防集体急性食物中毒事故发生。
5)强化法律法规的教育和培训,施工组织和施工作业符合规定要求。
6)施工安全技术交底、措施、方案、施工组织设计等安全技术管理文件的编制,审批和实施符合规定要求。
7)施工现场管理人员、作业人员安全教育培训符合规定要求,特种作业人员、专职安全员持证上岗。
8)劳动防护用品和消防器材的购置、配备和使用符合规定要求。
9)施工现场各种安全防护设施、临时用电设施的设计、检查、维护等符合规定要求。
10)尘、毒、噪声等作业环境符合规定要求。
六、吊装作业的安全保障措施
1、采用的吊装机械(塔吊)具备要求的安全性能(一限制、三限位、两保险),其工作参数(起重量、起重高度、起重幅度)满足使用。
避雷接地及金属架的绝缘电阻符合安全规定。
2、采用的吊装机械有良好的基础,保证在使用过程中地基不沉陷、不垮塌。
3、吊具(滑轮组、吊钩、吊索、绑绳、夹具、卡具、扁担等)选择适当合理,满足对吊具的要求(要求见前),要经常检查钢丝绳有无绳股折断、绳径减小、磨损、跳丝、腐蚀、变形等现象,卡具是否松扣滑脱,一旦出现就立即更换。
4、起重吊装作业前,应根据吊装作业范围划定危险作业区域,设置醒目的警示标志,防止无关人员进入,设置专门监护人员,防止高空作业或交叉作业是造成的落物伤人。
5、起吊前,应确定好落物地点,力求平整宽敞,物件捆绑结实(钢筋、架杆等应拢齐两端用铁丝扎紧成捆,防止松散滑落)吊点位置正确,起吊时要注意随时调整起重机吊钩垂线与钩件重心位置,防止歪拉斜吊,到达卸放地点时应轻放慢下,落实后方可脱钩松扣。
6、起重机司机及起重工要对指挥信号(哨音、旗子、手势)吊挂状态,起落空间(危区)明确,配合默契,动作反应及时。
7、吊装作业时,必须正确使用安全“三宝”(安全帽、安全带、安全网)。
8、起重机司机要严格遵守“十不吊”规定:
1)超载或被吊物重量不清不吊;
2)指挥信号不明确不吊;
3)捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动不吊;
4)被吊物上有人或浮置物不吊;
5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不吊;
6)遇有拉力不清的埋置物不吊;
7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号的不吊;
8)重物棱角处与捆绑丝绳之间未加衬垫者不吊;
9)歪拉斜吊不吊;
10)易燃易爆物品不吊;
9、起重司机操作的安全要点是:
1)稳:
起动、制动平稳,吊钩或负载不得游摆;
2)准:
在稳的基础上,吊钩或重物准确地停在所需位置上;
3)快:
在稳、准的基础上,尽快协调各机构的工作,缩短工作循环时间。
10、吊装高处作业的安全控制措施:
1)吊装作业人员必须佩戴安全帽安全带,在高处移动时,必须系牢安全带。
2)设置上下作业人员专用的爬梯,不允许攀爬脚手架或建筑物上下。
3)大雨、雾、大雪、6级以上大风等恶劣天气应停止吊装作业。
雨雪后进行吊装作业时,应及时清理冰雪并采取防滑和防漏电措施。
4)在起吊时,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
5)在高处用气割或者电焊气割物件时,采取遮挡措施,防止火花飞落伤人。
11、吊装时,防止触电事故的安全控制措施
1)塔吊的任何部位与架空输电线路边线之间的距离要符合规定。
2)吊装作业使用的电源线绝缘要良好。
在雨天或潮湿地点作业的人员,戴好绝缘手套,穿好绝缘鞋。
3)吊装作业使用行灯照明时,电压不得超过36V。
七、吊装工、指挥工的技术水平要求
起重作业时国家规定的特殊工种之一,稍有不慎对施工人员及周围设施的安全将造成重大危害,因此对吊装工必须提高技术及安全操作水平。
一是通过技术培训提供其能力素质;二是在上岗前进行安全技术培训和考核,通过国家GB720-86《起重机司机安全技术考核标准》培训,考核合格且取得操作证后方可独立工作。
操作工必须具备以下要求:
1、责任心:
指挥人员应对起重机作业的质量安全具有强烈的责任心,指挥时必须做到手势信号准确无误,音像清晰准确。
2、熟悉性:
熟悉作业场地环境,能预防应急,熟悉起重作业整个工艺程序,熟悉操作人员的素质。
3、科学性:
以科学的态度对待起重作业,切不可违章指挥冒险作业。
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