桥涵施工组织设计.docx
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桥涵施工组织设计.docx
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桥涵施工组织设计
施工组织布置及规划
第一节:
编制依据
一、《施工招标文件》及设计图纸和各种技术资料。
二、标前会议精神,答疑及补疑书等各种资料。
三、国家路桥现行施工技术规范、规程及质量、安全技术规程,现行的公路工程质量验收评定标准。
四、通过现场实地考察和调查所掌握的资料和信息。
五、我公司的综合施工能力、技术实力、现有的机械设备以及近年来参加铁路、公路、高速公路等类似工程所积累的丰富施工经验。
六、国家现行的有关环境保护和水土保持的法律、法规.
第二节:
编制原则
一、严格遵循《施工招标文件》规定的内容,达到设计文件的标准,充分体现业主的要求。
二、仔细考察工程实地、认真研究招标书和有关规定的基础上,充分地考虑了本标段的工程特点及气候情况,合理组织人员、设备、物资进场,科学组织施工。
三、成立精干、高效的组织机构,就近调集本单位优秀的专业施工队伍和精良的施工机械设备,齐心协力,全力以赴建好桥梁建设。
四、严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。
建立健全质量保证体系,强化施工安全管理,使各项工作落到实处,确保本标段工程优质、高效、顺利进行,创造良好的社会信誉.
五、严格执行国家有关环境保护和水土保持的法律法规,充分体现干好一项工程,造福一方人民的宗旨。
六、积极采用先进的新技术、新工艺、新材料、新设备。
七、充分发挥和利用上场机械设备的效能,努力提高机械化作业水平。
第三节:
施工区段划分及施工队伍部署
一、施工组织管理机构
我公司拟成立“大马线桥涵建设项目经理部”,全面组织本标段工程的施工,项目部设施工技术科、测试中心、质量管理科、安全管理科、计划财务科、物资设备科和办公室等。
拟上场的施工队伍土方机械施工队、桥涵一队、桥涵二队、桥涵三队、房建队。
详见《施工队伍组成、组织机构及主要负责人》表。
施工组织管理机构
本工程主要施工管理人员表
岗位名称
姓名
年龄
职称
从事技术和管理工作年限
备注
项目经理
王德武
41
工程师
10
项目副经理
杨永态
29
二级建造师
7
总工程师
质量管理
彭龙英
40
质检员
6
安全管理
赵世超
38
安全员
6
施工管理
庹海荣
29
施工员
7
物资管理
许学鸿
27
施工员
6
遗失补办中
焊割操作
侯晓峰
45
焊工
8
二、主要施工技术力量
根据本标段工程特点,我公司拟抽调足够的经验丰富的各类技术人员投入本工程。
项目经理部配备各类专业工程师,纵向由项目经理部总工程师和各施工队主管工程师负责,横向由各类专业工程师形成严密的管理体系。
拟上场的施工技术人员资历、职称、职务及拟在本工程中从事的职务情况。
详见《施工队伍组成、组织机构及主要负责人》表。
三、施工队伍划分及施工队伍部署
根据本标段工程特点及分布情况,将本标段按分类工程划分为二个施工单元,即:
土方工程为第一单元,由机械队负责施工;桥涵工程为第二单元,由桥涵施工队负责施工;
施工进度安排及保证工期措施
第一节:
施工进度计划和施工顺序
一、施工顺序
1、施工顺序的安排原则:
施工准备工作和施工阶段的各项工作按全面组织平行施工作业,在二个单元内各自展开。
2、施工准备工作:
修建施工便道、临时房屋、生产生活用水、用电、工作场地等生产生活设施,配备足够力量尽早完成,为工程尽早开工创造条件。
3、土方工程:
土主工程以分段方式开挖施工,施工先考虑以挖作填,取土地段不足时,以取土场取土与购买方式补充,全线土石方合理调配。
4、桥涵工程:
承土方分段施工后二个桥涵施工队开工,紧前安排各自负责的工程形流水线施工。
第二节:
临时设施、临时工程及施工总平面布置
1、施工便道:
根据《工程招标文件》规定,结合现场考察实际,本着少占耕地,尽量不破坏植被的原则,施工便道从就近既有公路引进,引入线选择最佳方案。
便道标准为:
路面宽3.5m,每隔400~500m设一处会让避车台。
2、施工用水、用电:
通过现场考察,施工场地均需打井取水,计划打井1口,井深约20米左右,采用水车运输,各工地自备发电机,保证施工前期用电和施工用电。
3、施工通讯:
施工通信采用引入程控电话和无线电话相结合的方式,并配备一定数量的对讲机.
4、临时房屋:
各施工队房屋考虑搭建与帐适相结合方式。
5、取弃土场:
根据招标书有关规定,本着保护生态环境、水土保持的原则,施工中按照业主指定的取土场按设计数量取土,施工弃土弃在线路两侧就近废弃的沟、地内,同时施工中接受当地环保部门的监督和检查,避免因施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。
第三节:
工期保证措施
根据《大马线DM-JHB-涵03招标文件》要求:
我公司根据自身的施工能力将提前20天完成全部施工任务,工期保证措施如下:
1、就近调遣施工队伍,以最快速度上场施工
若我公司中标,立即抽调具有丰富施工经验的施工管理人员、工程技术人员以及施工队伍组织进场,做到进场快、开工早。
2、施工准备充分,保证施工生产连续
本工程地形复杂,因此上场之前要对施工场地进一步进行调查、核实,确定施工便道的准确位置,施工场地布局合理,避免出现因施工准备不充分造成的停工窝工现象,保证施工生产的连续性。
3、配齐、配强各类人员
我公司在投标文件中所明确上场的各类施工管理、施工技术以及各工种施工技术工人,确保在规定的时间内到位,按各自分工尽快展开工作,为高起点、高标准、高速度干好工程创造必要条件。
4、建立岗位责任制,强化施工管理
实行工期目标管理,建立岗位责任制,明确各级管理人员职责,完善考核,各职能部门进行目标管理,围绕工期制定进度计划、工作计划,每月召开工程例会,检查完成情况,及时掌握动态。
对未完成进度计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行。
5、优化施工方案,科学组织施工
根据本工程的施工特点,选择先进的施工方法.工程进场后,根据施工设计,做进一步的现场调查,制定出切实可行的实施性施工方案,充分发挥科技生产力作用,加快施工进度。
坚决杜绝计划执行过程中的随意性,使整个施工过程时刻处于受控状态。
6、合理资源配置,满足工期要求
根据本工程特点,按施工要求合理配置施工资源,对重点工程重点投入,按施工要求进行规划布置,做出设备进场计划、材料供应计划以及资金使用计划,并在规定的时间内完成施工准备工作。
7、加强机械设备管理,确保设备完好率
施工队配专职修理技师,定期对设备进行保养和维修,减少设备的故障率,加快施工进度.
8、强化质量管理,杜绝返工现象
工程质量的好坏直接影响施工进度,项目经理部成立质量领导小组,严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制,各施工队队长为工程质量第一责任人。
目的在于各施工队要严格按照设计资料和施工规范标准进行施工,确保各项工程一次合格率为100%,坚决杜绝因质量不合格而造成的返工现象。
第四节、施工安排
1、基坑开挖:
开挖时备足抽水设备,以排除施工中可能遇到的地下水.基坑开挖用反铲挖掘机进行,辅以人工修整,
2、扩大基础施工:
挖到设计标高后,因基底置粉砂层为满足承载力要求,基底采用1:
2砂石换填200CM进行处理,处理后及时浇筑基础。
3、施工准备
(1)、技术准备。
详细地阅读施工图纸、招标技术规范、质量检验评定标准及与桥涵施工相关的操作规程、规范等.由总工负责与施工技术科一起研究确定最佳科学合理施工方案。
编制施工作业指导书和详细的施工技术交底,并逐层落实。
对施工作业人员进行岗前再次培训,建立QC质量攻关小组.
(2)、人员准备。
墩台身施工是本标段桥梁施工重点工程,所以项目部选用技术过硬,施工经验丰富的施工技术人员任现场工程师。
队里选择工作认真、一丝不苟、爱岗敬业的技术员任施工技术员。
(3)、机械、设备准备。
对施工所需的机械、设备进行清查、检修,保证施工期间的机械、设备的完好率和利用率.并备足一定数量的易损配件和控制性机械、设备.
4、钢筋加工、安装
钢筋加工采用调直机进行调直,使用切断机对φ12mm以上钢筋切断。
φ10~φ6mm钢筋采用剪子剪断,钢筋接长φ12以上采用闪光对焊或电弧焊,采用弯筋机进行钢筋加工.
5、模板安装
桥涵模板采用定型钢模板,模板固定采用对拉螺栓加固。
(1)、砼振捣时注意振捣质量,快插慢拔,插点间距小于30d有效振捣半径,且振捣棒插入先后浇筑砼界面下部10cm左右,保证先后砼良好结合.振捣时不能有漏振和过振情况。
砼振捣实标准以砼不再下沉,不再产生气泡,表面均匀泛浆为宜。
(2)、在砼卸料浇筑和砼振捣过程中,要派专人看守模板变形和漏浆情况,模板出现较大变形情况时应立即停止浇注砼,马上进行模板处理工作,出现漏浆流砂时应及时堵塞孔隙,重新进行该部位的振捣。
在炎热夏季浇筑砼时要注意砼出现假凝初凝情况和注意模板外部浇水散热。
6、拆模、养护:
人工进行拆模,采用草链覆盖洒水养护。
安全体系
第一节:
安全保证体系
建立健全安全保证体系,是做好安全工作的重要前提,各级领导要严格按照保证体系抓好落实。
保证体系见安全保证体系框图。
第二节:
安全管理组织机构
健全安全组织机构是做好安全工作的重要保证,各级必须按规定健全组织机构.组织机构见安全管理组织机构框图。
一、安全保证措施如下:
1、加强领导,健全体系。
局项目经理部和各队分别成立安全生产领导小组,由局指项目经理、各队队长任组长,全面负责安全生产工作。
2、广泛开展安全教育,增强职工安全意识。
安全教育要经常化、制度化。
开工前进行系统的安全教育,施工中开展“三工”教育。
开工前和年度安全教育普及率达到100%.
3、健全规章制度,落实安全生产责任制。
遵循安全生产和劳动保护法律法规、技术标准,针对工程及项目特点,健全完善各项安全生产管理制度,明确和落实安全生产岗位责任制度.项目经理部实行经理负责制,配齐各级专管人员,逐级签订安全包保责任状,加大激励约束力度,把安全生产与经济利益挂钩,重奖重罚,实行安全一票否决权。
4、严格安全监督检查制度。
项目经理部安全生产领导小组要严格坚持定期检查、专业性检查、季节性检查和经常性检查制度,发现问题及时纠正,闭合管理,真正把事故消灭在萌芽状态。
安全保证机构框图
二、生产安全措施:
1、钢筋切断机、钢筋弯曲机、交流弧焊机等施工设备设专人操作,制定专项制度,定责定岗,上岗前进行技术培训,持证上岗。
2、定期对桥梁施工设备进行检查、保养、维修,确保设备正常运转,安全使用.
3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项。
并实行24小时跟班制度,纠正和消除施工中出现的不安全苗头;定期对施工人员进行安全教育和安全知识考核.
4、人工开挖有水基坑安全注意事项。
开挖基坑时,严格按施工组织设计规定的基坑边坡开挖,严禁采用局部开挖深坑从底层向四周掏土的施工方法。
另外,有水基坑要注意施工防排水,以保证施工人员的安全.
三、车辆管理措施
1、汽车驾驶员必须身体健康,反映灵敏,作风正派,经专业部门培训,考核合格后持证上岗。
2、文明礼貌行驶,不准强行抢道行车,倒车、调头、转弯要注意安全,不得盲目驾驶.
3、不准客货混载,载人车辆按规定人数乘坐,上下车不能抢上、抢下;载货车要按规定装载,不能超高、超宽、超长.
三、机械设备安全管理措施:
1、机械设备操作人员必须责任心强,思想素质好,经专业部门培训考试,持证上岗。
2、设备运输时要妥善包装或遮盖,捆绑牢固,不超限、超重,并派专人护送。
卸车时,应该规定信号,专人指挥。
3、设备安装应在安全地点进行,确保人身和设备的安全。
4、设备管理要由专人负责,作业时要熟练掌握机械性能和操作技能,严禁违章操作,以免造成机械损坏和人身伤害。
质量目标、质量保证体系及措施
确保全线工程达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准。
确保省优,争创部优。
工程一次验收合格率达到100%,优良率90%以上,并满足全线创优规划要求。
认真贯彻落实业主对技术、质量工作的要求和指示。
紧紧围绕业主的工作思路搞好施工生产和创优工作。
经常向业主请示创优工作.随时接受业主的质量检查。
在业主的领导下,与相关单位真诚合作,及时解决有关问题。
认真执行监理制度,及时办理各种手续,尊重各级领导的意见与指导.
冬雨季施工措施
一、冬季施工
(1)冬季施工要做好构造物圬工的覆盖保温工作,防止因温度下降导致构造物产生质量问题.
(2)现场水管做好保温工作,采取埋入地下和用保温材料包好。
2、雨季施工
(1)雨季施工做好防雨棚,防止正在浇筑中的混凝土含水量增加,或产生施工中断,导致不正常结茬现象,如确需停工,应做好停工前的衔接及处理工作.
(2)雨季施工期间,要保证水路畅通,减少对施工的干扰。
(3)特殊地段做好防汛器材及抢险组织准备,以防不测。
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