施工许可范文.docx

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施工许可范文

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今天我把自己以前写的个人工作总结分享出来，给大家提供参考，希望能够帮到大家！

第一篇xx年专业技术工作总结

一、工作情况

一年多来，在上级领导和大家的共同支持与帮助下，保证了3台转炉的正常生产，并且顺利完成了xx年度1#、2#、3#转炉设备中修任务。

为转炉顺产做出了一点儿微薄的努力，现将这将近一年来的具体工作汇报如下：

1、设备的点巡检与维护管理工作

设备管理方面，时刻与公司的目标保持一致，把安全、环保以及节能减排作为设备管理的首要条件开展各项管理工作。

主抓设备点巡检工作，杜绝点巡检出现漏检等情况，同时优化设备点巡检记录，使点巡检内容更具科学性。

对出现的问题予以统计分析，对于频繁出现的故障要列入检修计划整改，保证设备向好的趋势发展。

在抓好点巡检工作的同时，推行点检定修制，旨在将设备缺陷消除在萌芽状态，降低设备的故障率。

至今完成计划检修913项，非计划检修463项。

完成自主改善项目4项。

1#、2#、3#转炉中修项目的制定与落实，中修需要材料与备件的申报等等，通过做好中修前的准备工作，为中修创造良好条件，施工过程中跟踪指导，顺利的完成了xx年的中修工作。

2、积极开展设备自主维护，降低备件成本

xx年以来公司的形式不太乐观，本着节能降耗，转变思想的理念，转炉设备积极开展自主维修工作，以降低备件成本费用。

我们的理念就是自己能做的事，绝不依赖设备报修，像电液推杆修复、气动阀修复以及减速机修复等等。

3、5S管理和星级站所相关工作

5S管理的相关工作在领导的高度重视与关怀下、组织外协单位完成了现场设备周围环境的、整顿、清扫、清洁工作。

根据相关要求，以高标准、严要求的态度，对设备的卫生、跑冒滴漏、物品的定置摆放等进行专项整改，制作了大量设备标识、管道标识，对应现场按照标准挂放，向5S的要求靠拢。

本年度转炉滑板液压站和脱硫液压站通过了星级站所验收，这与点检人员的不懈努力时分不开的，我们依照星级站所的要求逐条完善，保证了星级站所验收的合格。

二、好的做法

在相关领导的指导与同事的帮助下，本年度有一些好的经验和做法是值得总结的，下面就将这一年来的工作情况总结如下：

1，对设备进行了一些改造，降低了设备检修时间，提高了设备使用寿命，降低了备件与材料使用成本，提高员工安全工作系数。

改造项目包括3台转炉炉后下料溜管改造、3台转炉钢包车氩气带改造、干法除尘粗输灰系统运行方式改造以及搭建EC喷枪修复试验平台等。

三、存在问题

本年度工作在相关领导的指导与要求下，虽然取得了一定的成绩，但是也存在诸多不足，在将来的工作中一定改正，更好的服务于生产。

1、对一些设备的结构还是不太清出，只懂得片面，理论与实际联系较差，造成不能对系统设备进行深入分析。

2、针对现场存在的缺陷多次重复处理，对设备改造、创新思维不够敏感，造成劳动力的浪费以及事故的频发；

3、设备运转周期没有摸索出运行规律，备件更换日期不能很好的确定，来年准备做好备件运转记录，摸索运行规律。

第二篇炼钢设备中修工作总结

xx年11月3日开始对2#转炉、2#脱硫、两座精炼炉、2#RH炉以及1650mm和2150mm铸机设备进行了全面检修。

炼钢作业部全体参战员工在中修指挥部的精心组织下，在保证安全、质量和进度的前提下，圆满地完成了从2#转炉到连铸机的中修工作。

通过本次中修基本上消除了设备存在的重大缺陷，为后续安全、稳定生产奠定了良好的基础。

参加此次中修有西创建设炉窑一分公司、西创建设三分公司、西创建设保产二部、西创建设检测分公司、西创建设土建一分公司、钢兴锅炉厂、中国五冶、钢兴二十一分公司等8支施工队伍共同协作以及紧密配合下较为圆满的完成了预定检修项目，转炉和脱硫区域136项，精炼区域85项，连铸区域56项，项目共计277项，完成272项，完成率98.2%，其中重点项目30项，完成30项，完成率100%。

转炉于11月15日11：

18开始烘炉标志着此次中修工程圆满结束。

现将具体情况总结汇报如下：

一、中修前期准备工作

本次中修工作炼钢作业部立足于全面解决设备隐患，保证检修质量和工期，确保安全施工，实现零伤亡的前提下，展开此次中修的准备工作。

中修之前，炼钢作业部针对此次中修开展了维检修安全确认相关的知识培训，设备与工艺人员全面参与到安全确认工作中。

为了保证“新生事物”发挥作用，保证安全高效地开展中修工作，炼钢作业部设备人员开展了大量的前期准备工作，安全员也能积极参与到各项目现场危险隐患排查、安全防护措施与设施的完善工作中，能固化的内容提前固化形成标准，能现场发现的问题及时补充和整改。

本次中修树立以适应企业经营方向的变化，重视设备管理为生产服务的思想。

炼钢作业部设备管理采取了将设备管理的重心下移，把对设备管理的职能按区域分工的原则落实到点检员，使点检员成为第一线的管理者，让点检员明白不仅要管理施工方案和质量，更要管好安全，真正确立以点检为核心的设备维修管理体制。

特别是每个项目的安全施工、高质量完成成为本次中修的核心思想。

1、根据现场设备的运行状况，切实抓好检修项目制定、检修标准完善、检修方案的编制以及验收工作，并制定合理的施工网络图。

多次组织工程师、施工方等人员进行讨论和核对，优化施工网络，达到缩短工期，安全施工的目标，形成最终的网络和施工方案。

2、切实抓好备件、材料质量验收工作，保证备件的质量，避免不合格产品进入，影响正常的中修进度和质量，全面保证了中修备件及材料的有效实施。

3、各施工单位在施工前一天，所有的机具存放在各施工点，备件和材料准备到位，按炼钢厂指定的区域进行堆放。

4、中修前制定了详细的防冻方案，并设专人落实，保证了此次中修设备在停运期间未出现冻坏现象，实现顺利生产。

5、本次中修针对两台铸机的要求，对两台铸机进行了详细的检查，并根据检查的情况列出缺陷表，根据缺陷表制定了连铸机中修项目，并对所有项目进行了分类，不属于连铸设备维检总包的项目进行外委承包。

6、针对中修项目共排查出危险源约682项，提出防范措施约1039项，制定重点项目维修方案12项，在中修前对施工单位进行了每个项目的安全交底，并明确了相关的防范措施，对提前尽可能的核对施工方的人员状况。

并对我方各项目的负责人培训了安全确认的相关制度和内容。

中修作业面广，检修任务重，设备拆除和吊装等交叉作业点比较多，所有参战人员必须严格遵守公司和稀土钢板材厂的各项安全制度，因此要求各级安全管理人员对违反安全规程的人和事进行严厉查处和纠正。

二、方案的合理性

本次中修共制定了裙罩更换、氧枪升降小车下线、精炼炉盖整体更换、精炼电极升降液压缸更换、斜烟道测厚补焊、RH顶升液压缸更换螺栓、ER和荒煤气管道清灰、渣道护板更换、斜烟道清渣、底吹打压、1#铸机两流香蕉梁的测量调整项目以及2#铸机大包回转台2#臂提升缸的更换等12个方案。

从整个施工过程中来看，所制定的安全基本是正确和可行的，但部分过程仍存在一定问题，需要进一步完善。

具体总结如下：

1、方案的整体是合理，基本解决了施工过程中存在的问题，使本次中修在安全、质量、进度等方面达到了预期的效果，特别是斜烟道清渣、精炼炉盖整体更换、渣道护板更换、氧枪升降小车下线等完全按照预定的方案进行的。

2、方案的制定基本依据图纸尺寸，实际上部分图纸与现场存在差异。

比如裙罩更换方案，按照图纸核对原有更换方式完全能将裙罩落下，但实际不能。

最终重新调整了方案才将裙罩整体更换，对整个工期造成了一定的延误。

因此在制定方案时不仅要严格核对图纸的理论尺寸，还要核对现场的实际尺寸，做到万无一失。

3、方案没有考虑备件的质量问题，导致方案实施没有问题，但运行中暴露出来，给中修进度带来一定的影响。

比如精炼炉盖更换后送水发现有漏水点。

因此制定方案必须考虑备件的质量问题，施工开始前必须确定备件质量。

4、方案应考虑施工的难度和工作量；比如渣道护板的更换，虽然方案是合理的，但施工的难度和工作量很大，在中修前没有考虑进去，造成渣道护板没有达到方案的要求，应及时调整施工的进度，合理安排，而不是按部就班的展开，导致渣道护板没有达到方案预定的目的。

5、对于大型备件的更换应有备选方案，而不是固定的一个方案，如果存在问题现制定方案将造成工期的延误或质量达不到预定的目的。

例如裙罩的更换，只制定了一个方案，当出现问题时再重新碰方案，影响了工期。

6、开工前对1#铸机两流香蕉梁的测量调整项目和2#铸机大包回转台2#臂提升缸的更换这两个项目的施工方案和安全防范措施进行了反复的论证、推敲和修改，保证了项目的顺利实施。

施工方案是一个项目安全顺利开展、质量得到保证的关键，必须在施工前做到万无一失，并且需要反复和核对和考量，并且需要制定预备方案，而不是单一的方案，一旦受阻，将对施工进度和质量产生一定的影响，可能达不到预期的目的。

三、工期的合理性

本次中修转炉工期为12天、精炼工期为5天、连铸11天。

实际在中修过程中，转炉主网络在增加裙罩更换的情况下，仍然在12天中完成，精炼实际工期为4天，并且没有夜班施工。

说明中修工期是比较宽松的，虽然渣道护板没有在中修结束前按要求完成，但并非工期存在问题，而是前期没有合理的安排。

比如进行炉内挖补和探伤作业时，转炉是静止不动的，且炉本体没有任何作业，至少有24小时的时间能够开展渣道护板的工作。

另外，在更换水冷炉口的16小时的作业时，渣道西侧完全可以更换护板，仍然没有开展该项工作，前后约有40小时没有进行该项工作，因此总工期是宽松的。

另外，虽然裙罩的更换是新增加的，整体占主网络36小时，对于一些小的节点的脱网，我部认为是由于施工人员不足或施工人员素质差，造成整体施工拖沓，因此若无裙罩更换，中修主网络可在10天内完成。

本次中修我们对主要项目进行了写实，并对每个项目的施工进度重新进行分析总结，可确定最终的施工主网络时间，为今后中修确定准确的施工网络和工期打下基础。

四、人员结构的合理性

本次中修我方和施工方均是两班制，分为白班和夜班。

我方转炉区域白班8人、夜班3人，精炼区域6人（均为白班），连铸区域白班9人、夜班3人，除尘区域5人（均为白班）。

从我方人员情况看，转炉区域白班人员比较紧张，其它区域能够满足中修的需求。

其中有6人为转岗人员或入场不足3个月，负责中修项目还是比较困难的，需要进一步的培训和学习才能胜任中修的需要。

另外，我方人员在中修前虽然进行的方案的交底，但是在施工程中仍然无法独立解决一些问题，而现场解决问题的人员仅有三两个，这导致了一些项目进度缓慢且质量较差的一个重要原因。

施工方人员整体能力比较差，特别是责任心更差，需要全程进行跟踪，否则可能掩盖一些质量问题。

整体工作的动力不足，在施工过程中普遍存在拖拉和糊弄的情况，或是装不懂，不知道就停止工作，这也是造成我方人员工作量的主要原因。

另外施工方普遍缺乏有技术的人员，现场的任何问题均需要甲方进行解决，否则将无法开展正常的工作，这也是施工进度不理想的主要原因。

同时施工方缺乏组织人员，工作一片混乱，没有统一协调和组织的人员，各干各的，甚至搞不懂哪个是主线，哪个是副线，导致主要的项目给次要项目让路的情况时有发生。

比如炉本体结束后部分跳板拆除，喷涂工作无法开展，再进行二次搭设跳板，导致炉口护板无法搭设，汽化系统送水滞后。

最大的问题是施工方人员对安全的漠视，包括其管理层。

因为无法满足现场安全的需要，部分施工方人员被清退或反复进行安全交底或安全确认，造成大量时间的浪费，是本次中修进度缓慢的另一个主要原因。

整体来说，人员结构的不合理是本次中修最大的问题，不仅造成的进度的缓慢，同时导致项目的质量无法得到保证，安全存在较大的隐患。

五、中修的收获

本次中修基本解决了转炉、精炼以及连铸设备存在的重大缺陷，特别是严重影响生产顺行的因素得到了整治，比如精炼的炉盖、转炉的裙罩、转炉集烟室、渣道、EC积灰、1#铸机两流香蕉梁以及2#铸机大包回转台2#臂提升缸等。

同时锻炼的队伍，使设备点检人员重新认识了设备，特别是对检修安全的认识。

（一）解决的设备问题

1、解决了一次和二次集烟室漏烟、漏火的现状，本体破损以及龟甲网脱落等重大难题，通过本次中修降低了吹炼时一次集烟室和二次集烟室大量冒烟的问题。

2、通过CAD模拟与现场测量计算，在计算机上形成一套科学的拆卸和安装路径，首次尝试了转炉裙罩侧出更换方案，顺利完成了施工项目，为将来裙罩快速更换积累了宝贵的经验。

3、通过本次中修解决了2#炉EC筒壁大量积渣问题，消除了EC筒体钢结构安全隐患，降低了烟气流动阻力，保证了一次除尘的效果，同时提高转炉煤气回收率。

4、渣坑护板脱落问题整改；转炉炉下渣坑护板属于钢包车轨道基础以及渣墙的一道保护屏障，在转炉加废钢的过程中，经常出现废钢卡槽掉到渣道的情况，掉落的废钢将渣墙护板砸落，直接损坏了轨道基础。

平时要恢复掉落的渣墙护板由于检修时间比较短，不具备土建施工的条件，不能___地解决，因此，只能利用转炉中修时间进行处理。

（1）将原来50mm厚的立板改为150mm后的钢坯，底部用150mm的钢坯支撑，顶部和预埋钢筋全部焊接；

5、下料系统喷灰、漏料整改；辅料和合金系统的所有振动给料机出口密封胶皮更换，软连接全部更换。

对8台排料与密封闸门软连接进行整改，通过整改较好的改善了下料系统冒灰。

6、氧枪小车下线检查与修理；氧枪小车下线检查升降轮轴承和磨损量，修复调枪定位装置；更换了氧气短接，保证了生产安全稳定运行。

7、转炉汽化系统中修内容主要包括汽包内部检查、除氧器内部检查、除氧头修复、移动段拉蒙管拆下清洗、汽化系统安全阀年检、斜烟道漏点补焊以及烟道测厚检查等内容。

此次中修对固定段、移动段以及斜烟道和弯曲烟道的水冷壁管进行测厚，测量结果为，固定段东侧弯头处有6根管减薄，最薄的管厚度为2.99，此次中修对减薄的管予以电焊堆焊，其他区域管壁厚度均在3.6以上，因此固定段烟道还可继续使用1-2年。

移动段和斜烟道管壁减薄微小，厚度均在3.88～4.8mm之间，在西侧30根管之间出现磨损的凹坑约35处，均用电焊补焊平整，延长了烟道使用寿命。

8、精炼炉盖更换；更换了1#LF炉Ⅱ工位和2#LF炉Ⅰ工位的炉盖，解决了冶炼过程中频繁漏水的现象。

9、更换了电除尘器入口的波纹补偿器；有效降低了煤气的含氧量；同时对ID风机的动平衡进行的调整，风机振动值有6mm/s下降至2mm/s。

10、2#脱硫倾翻车框架顶升耳轴在探伤检查发现存在重大的缺陷，在本次中修中进行了更换。

11、香蕉梁基准的测量是板坯连铸机扇形段支撑导向框架校验工作的重点和难点，因此此次中修对1#铸机两流香蕉梁的测量调整，为将来数据测量调整奠定坚实基础。

12、2#铸机大包回转台2#臂提升缸的顺利更换，保证了铸机稳定安全生产。

（二）点检人员对设备了解加深

本次中修项目比较全面，所有的设备均有项目，特别是一些重大设备进行了更换，必须精炼炉盖、电极臂升降液压缸、转炉裙罩、干法除尘ID风机等，使设备人员对设备的了解和掌握更进一步。

特别是每个项目的检修方案和安全防范措施，工程师和点检员均参与其中，并且起到了主导作用，甚至部分方案是由点检员和工程师直接提出，在实施中效果良好。

点检员和工程师在中修前做了较多的准备工作，比如备件和材料的落实，备件质量的核实，提前进行了现场安全隐患的排查等，工程师还进行了大量的图纸和资料的查证，有力的保证了本次中修的顺利进行。

另外，重大项目在本次中修进行了写实，为今后的标准化作业提供了实践依据，有助于尽快形成标准化作业。

（三）安全方面的确认和落实

本次中修实行了安全确认制，每个负责人不仅是质量检查人，同时也是安全负责人，开始施工前，对每个项目的参加人员进行了确认，隐患和安全措施进行了确认，确保每个项目安全开展。

1、捋顺了安全确认流程，每个项目的开工，首先进行人员的确认，再由施工方、安全方以及业主三方确认安全隐患，提出应对安全隐患的措施，并予以落实，施工方每个人必须都清楚都有哪些安全隐患，具体应对措施，落实后方可开工。

2、坚持开好每天的早会和晚会，对于每个项目的隐患和安全措施提前进行排查和，确保所有的隐患和措施考虑全面，重点项目在会上重点进行强调和布置，确保做到万无一失。

3、加强对委外施工项目和委外服务以及劳务用工的安全管理，对其进行入厂安全教育和安全技术交底，施工前必须办理施工单位、___门及所辖单位的“三方”确认登记单，使各单位明确施工内容范围、时间、地点，了解施工过程中存在的危险源，并提出行之有效的安全措施，对每个委外施工项目都建立由施工项目管理员、所辖单位点检元以及___员组成的安全网络。

4、重要项目进行多次安全确认，比如烟道清渣，先后进行了三次确认，及时发现了存在的问题并进行了整改，危险性高的项目增加了多层防范措施，比如修炉塔增加了点检手段、11m保户棚的主梁增大等，提高了施工的安全性。

通过这些手段，本次中修的安全状况明显改善，并且参加人员的安全意识明显提高。

六、中修存在的不足

本次中修整体比较顺利，仍有一些项目存在一定的问题，具体如下：

1、工程师对设备的掌握还有欠缺，比如转炉主动端耳轴在没有确认每个通道是否正确的情况下进行安全，造成炉体冷却水没有，后进行了拆卸，重新调整后再次进行装配，导致炉体送水比较晚，牵扯了较多的施工力量。

2、质量检查存在不到位的现象，致使部分项目进行返工，比如转炉被动端旋转接头更换密封时没有及时发现管线变形缩短，直到底吹打压时才发现，重新拆除旋转接头处理变形的管线。

3、对于一些小项目的准备不充分，重视程度不够；必须EC斗提机更换，螺栓没有准备，致使施工开始才发现没有螺栓，临时调运螺栓，对工期有一定的影响。

因此必须对照施工项目，逐条落实备件和材料，以及方案的确定。

4、方案的准备不充足，没有备用方案；比如转炉裙罩的更换，只制定一个方案，在方案受阻后，临时在确定方案，存在一定的风险性。

原方案是裙罩直接落到转炉托圈上直接转到炉前吊走，但实际下落后发现根本无法摇炉，后确定提升固定烟罩后才能转到炉前，影响工期10小时左右。

5、施工组织不到位；比如渣道护板的更换，虽然中修前已经制定好了方案，但在实施过程中，没有及时调整施工工序，致使前期大量时间浪费，后期11m保户棚搭设后在按部就班展开，时间明显不足，导致渣道护板没有按照标准完工。

6、部分小网络的施工方案需要优化组合，转炉炉下底吹管、底吹护板、接渣板、渣道的施工存在互相影响的问题，施工队之间配合存在问题，各行其是，下一步需要明确几个小网络间的施工顺序，优化时间和人力。

7、施工单位和人员；目前施工单位人员素质差、技术水平低、安全意识薄弱等问题普遍存在。

没有甲方人员在场施工将无法开展，安全措施不会落实，质量标准就不贯彻，甚至出现糊弄或不会干活等现象，还有就是一个“拖”。

拖到工期没有，草草了事，严重影响了施工质量和安全施工，给我方造成很大的压力，甲方人员几乎负责施工的一切，包括施工进度、施工质量、危险源辨识、安全措施等。

而我方人员本就偏少，，而施工方有8个单位、100多人、277项施工项目，因此我方无法承担如此艰巨的任务，很多施工质量和安全措施无法落实到位。

因此施工单位如何管理将是我们面临的一个严重问题，包括双方的职责理清问题，甲方负责什么，到什么程度，施工方负责什么，到什么程度，是否通过本次中修结合其它厂矿中修，建立健全大中修的模式，分清双方的职责，使类似的大中修在保证安全、保证质量、保证进度的前提下顺利进行。

七、结论：

通过本次中修，我方人员得到了极大的锻炼，点检人员开始深入到每个项目的过程控制中。

本次中修无论从组织，还是备件材料的组织，方案的确定都有极大的提升。

特别是中修安全确认制逐步进行了落实，维检人员也逐步接受了这种模式。

当然中修也存在以下不足，但给我们一定的经验，以后的检修中可避免类似的问题。

在后续的生产中，设备运行稳定，重大的设备隐患均已消除，为后续的生产顺行奠定了良好的基础。

并且为今后的大中修组织和运行提供了良好的模式。

我们相信通过不断总结经验，中修工作有信心会做的更好。

“反俄阵线”是表面上热闹，其实压根儿就没有市场！

特别是俄欧天然气管道项目“北溪-2”的施工许可在此关键时节，得到全部批准，就更清楚说明了这一点。

英美那一套“冷战”思维，其实很不受全世界欢迎！

一、“北溪-2”的最大特点

“北溪-2”这个项目最大的特点就是修建两条从___海岸穿越波罗的海底通往德国海岸的管线，未来将把___对欧盟国家80%的天然气销售量集中到德国运输线上，绕过乌克兰境内的运输线。

这意味着项目建成后，___输往欧盟的天然气，将会新增重大战略选择，双方有能力绕开经乌克兰、东欧再到西欧的传统路线。

同时，这意味着德国将会替代乌克兰成为俄欧能源通道的主要枢纽，欧盟许多国家获取___的天然气反而将转从德国接入。

二、“北溪-2”招致了巨大的政治反对

这个项目，不仅英美反对，乌克兰与东欧一些国家如波兰也不支持，一直以来联合起来对德国施加了很多压力。

这当中的重要理由，无非就是那一套政治正确的话语。

他们的反对并不难理解。

英美一直为首的北约一直在围堵___，从经济上来看，这是利于美元与英镑，而不利于欧元的。

为什么？

如果欧盟与___的能源渠道畅通，这意味着欧盟的能源结算基本只用欧元支付___即可，无须向中东及美国改用美元买油气。

___入欧的天然气管道，若得途经乌克兰及东欧国家，这就意味着这些国家就相应获得了一些讨价还价的牌，虽然实质上这些牌也是损人不利己的。

但是这些年来，在美国的挑唆下，乌克兰与波兰等已经成了反俄的急先锋。

这使得___天然气变成了一个大家“斗气”的工具，这样一来，法国、德国、意大利、奥地利等欧盟大国的利益便成了夹在当中的牺牲品，早就心生不满了。

三、“北溪-2”有利于德国巩固在欧盟的领袖地位及成为世界大国

而我们也不难理解，像“北溪-2”这样的项目一旦建成，欧盟其他小国面对德国就更无牌可打了，欧盟的法德轴心将会更为巩固，甚至德国恐怕也将___成为老大。

法国总统马克龙呼吁的欧洲的政治统一，以变成为真正的多极化世界中的一极，说句实在话，如果没有“北溪-2”这样的具有重大经济战略价值项目的实施，恐怕无非也只是空谈而已。

美国的影响力也将意味着同时在流失。

因此，在德国内部顶住压力批准这个项目的呼声一直巨大。

德国前总理、社民党前党首施罗德，甚至在xx年卸任之后就加入北溪公司，显然就是为了亲自上阵推进这个对___与德国都具有重大战略价值的项目。

此次，默克尔的新政府是与社民党联合的，社民党明确把对俄保持友好关系和紧密合作列入了联合组阁的条件。

其实等于就是要求默克尔必须顶住外部压力，推进俄德之