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机泵知识复习题共15页
1、离心泵的主要工作原理是什么?
电动机带动叶轮高速旋转,使液体产生离心力,由于离心力的作用,液体被甩入侧流道排出泵外,或进入下一级叶轮,从而使叶轮进口处压力降低,与作用在吸入液体的压力形成压差,压差作用在液体吸入泵内,由于离心泵不停的旋转,液体就源源不断的被吸入或排出。
2、润滑油(脂)有哪些作用?
润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。
3、润滑油使用前要经过哪三级过滤?
第一级:
润滑油原装桶与固定桶之间;
第二级:
固定油桶与油壶之间;
第三级:
油壶与加油点之间。
4、什么是设备润滑“五定”?
定点:
按规定点加油;
定时:
按规定时间给润滑部位加油,并定期换油;
定量:
按消耗定量加油;
定质:
根据不同的机型选择不同的润滑油,并保持油品质量合格;
定人:
每一个加油部位必须有专人负责。
5、机泵润滑油中含水有何危害?
水分可使润滑油粘度降低,减弱油膜的强度,降低润滑效果。
水低于0℃要结冰,严重地影响润滑油的低温流动性。
水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。
水分会增加润滑油的泡沫性,使润滑油易于产生泡沫。
水分会使金属部件生锈。
6、机泵维护保养内容有哪些?
认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。
设备润滑做到“五定”、“三级过滤”,润滑器具完整、清洁。
维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好,置放齐整。
7、常见轴封泄漏的标准?
填料密封:
轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分
机械密封:
轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分
8、启动离心泵前应做哪些工作?
检查泵体及出口管线、阀门、法兰是否已把紧,地角螺栓有无松动,联轴节(对轮)是否接好,压力表、温度计是否灵敏好用。
盘车2~3圈,检查转动是否灵活,有无不正常声音。
检查润滑油质量是否合格,油量是否保持在看窗的1/3~1/2之间。
打开入口阀关闭出口阀,打开压力表手阀及各个冷却水阀、冲洗油阀等。
输送热油的泵启动前必须预热到与运转温度差40~60℃之间,升温速度不得超过50℃/时,最高温度不得超过运转温度的40℃。
联系电工送电。
不防爆电机要启动风机或给上防爆热风,吹净泵内可燃性气体。
9、如何切换离心泵?
首先应做好开泵前的各项准备工作,如泵的预热等。
根据泵的出口流量、电流、压力、液面等有关参数互相切换,原则是先启动备用泵,待各部位正常,压力上来后,慢慢打开出口阀,同时慢慢地关闭被切换泵的出口阀,直到被切换泵的出口阀门完全关死为止,停掉被切换的泵,但应尽量减少因切换引起的流量等参数的波动。
10、离心泵盘不动车时为什么不能启动?
离心泵盘不动车,说明泵的内部产生了故障,这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度,或是泵的动、静部分锈死,或是泵内压力过高。
如果泵盘不动车而强行启动,强大的电机力量带动泵轴强行动转,会造成内部机件损坏,如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸,启动失败。
11、封油的作用是什么?
冷却密封零件;润滑摩擦付;防止抽空破坏。
12、备用泵为什么要定期盘车?
定期盘车的作用有三个:
防止泵内生垢卡住;防止泵轴变形;盘车还可以把润滑油带到各润滑点,防止轴生锈,轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。
13、热油泵启动前为什么要预热?
热油泵如果不预热就启动,热油迅速进入冷的泵体内,会使泵体受热不均,泵体上部热胀量大、下部热胀量小,使泵轴弯曲,或使泵体上的口环和转子的密封圈卡住;强行启动会造成磨损、抱轴、断轴事故。
对大粘度油品如果不预热,油会凝结在泵体内,造成启动后不上量,或者因启动力矩大,使电机跳闸。
由于未充分预热,会使机泵的各处热胀不均匀,使静密封点泄漏。
如出口、入口法兰,泵体大盖法兰、平衡管泄漏,甚至会造成着火、爆炸等严重事故。
14、热油泵预热时应注意些什么?
预热流程要正确。
一般流程是:
泵出口管线→出入口跨线→预热线→泵体→泵入口。
预热阀不能开得过大,防止泵的倒转。
泵体预热速度一般不能太快,应小于50℃/h。
特殊情况下可以通过向泵体蒸汽、热水等措施加快预热速度。
预热时每隔30~40分钟应盘车180°,以免泵轴上下受热不均而弯曲。
轴承箱、泵座冷却水系统要打开,以保护轴承和轴封。
15、热油泵停用后应注意什么?
各部分的冷却水不能马上停,要等各部分温度降至正常温度时方可停冷却水。
严禁用冷水洗泵体,以免泵体冷却速度过快,使泵体变形。
关闭泵的出口阀、入口阀、进出口连通阀。
每隔15~30分钟盘车180°,直至泵体温度降至100℃以下。
16、运行中的离心泵异常发热的原因有哪些?
发热是机械能转化为热能的表现,引起机泵异常发热的常见原因有:
伴有杂音的发热,通常是轴承滚珠隔离架损坏。
轴承箱中的轴承挡套松动,前后压盖松动,因摩擦引起发热。
轴承孔过大,引起轴承外圈松动。
泵体内有异物。
转子振动大,使密封环磨损。
泵抽空或泵的负荷太大。
转子不平衡。
润滑油太多或太少及油质不合格。
17、离心泵振动的原因有哪些?
转子不平衡。
泵轴与电机不对中,对轮胶圈老化。
轴承或密封环磨损过多,形成转子偏心。
泵抽空或泵内有气体。
吸入压力过低,使液体汽化或近于汽化。
轴向推力变大,引起串轴。
轴承和填料润滑不当,磨损过多。
轴承磨损或损坏。
叶轮局部堵塞或外部附属管线振动。
润滑油(脂)过多或过少。
机泵基础刚度不够,螺栓松动。
18、离心泵振动、轴承温度标准是什么?
离心泵的振动标准为:
转速小于1500vpm,振动小于0.09mm。
转速1500~3000vpm,振动小于0.06mm。
轴承温度标准为:
滑动轴承小于65℃,滚动轴承小于70℃。
19、机泵正常运行时,冷却水开多大才合适?
机泵在正常工作时,冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。
此时用手接触排出水有点温度,冷却效果最佳。
特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大,以防止动、静环的密封圈因水温低而硬化,丧失弹性使密封失效。
20、离心泵抽空时有什么现象?
运行中的泵开始抽空时,会突然发出噪音、振动,并伴有压力、流量的降低和电流减小。
抽空严重时,泵会发生强烈振动,压力回零,泵中无液体打出。
21、轴承箱发热的原因有哪些?
泵轴与电机轴不同心。
润滑油(脂)过多或过少,油(脂)变质。
带油环破碎或跳出固定位置。
轴向推力增大。
冷却水不足或中断。
轴承磨损。
流量太小,使泵近于抽空状态。
基础不牢,转子不平衡,螺栓松动等原因引起的机泵振动。
22、泵在冬天为什么要防冻?
水在零度以下发生体积膨胀,如果留在泵体内的水不清理出去,低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂,造成不必要的损坏。
防冻的方法主要有以下几种:
排净闲置泵内的存水。
保持冷却水细水长流。
对泵保温或用蒸汽、热水伴热。
备用泵保持出入口流通。
23、泵冻了以后如何处理?
泵冻了以后,决不能用蒸汽直接吹,以防因泵体热胀不均而破裂。
泵冻了以后先用冷水浇,然后待盘动车,可以用蒸汽或热水浇淋。
24、泵体为什么要冷却?
机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦,转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦,因摩擦会产生热量,同时由于介质温度高传导给机泵,使泵体发热,冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度,防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。
25、什么情况下电机要紧急停车?
危及人身安全时。
电机冒烟或有臭味、起火时。
发生很大的振动或轴向串动时。
机身或轴承发热到极限时。
电机转速慢并伴有不正常声音。
26、解释国产的离心油泵的型号,例100YⅡ--100×2A是表示什么?
100--泵吸入口直径 Y--单级离心泵Ⅱ--泵用材料代号,第二种碳钢不耐腐蚀温度200~400℃ A--叶轮外径第一次车削
27、怎样判别汽蚀现象?
泵内出现激烈响声。
出口压力不稳、严重时打不上量。
泵体振动。
介质温度升高。
28、泵是怎样分类的?
泵的分类一般按泵作用于液体的原理分为叶片式和容积式两大类。
叶片式泵是由泵内旋转的叶轮输送液体的,叶片式泵又因泵内叶片结构形式不同分为离心泵、轴流泵和旋涡泵等,容积式泵是利用泵的工作室容积的周期性变化输送液体的。
分为往复式泵(活塞泵、柱塞泵、隔膜泵等)和转子泵(齿轮泵和螺杆泵等)。
泵也常按泵的用途而命名,如:
水泵、油泵、氨泵、液态烃泵、泥浆泵、耐腐蚀泵、冷凝液泵等。
29、1)、单级泵平衡轴向力的措施有:
①采用双吸式叶轮;②开平衡孔;③平衡管
2)多级离心泵轴向力平衡措施有:
叶轮对称布置;②采用平衡鼓加平衡管;③采用平衡盘加平衡管;④采用平衡鼓与平衡盘加平衡管组合型平衡措施。
30、什么情况下泵要冷却?
冷却水的作用是什么?
当泵输送介质温度大于100℃时,轴承需要冷却,大于150℃时,密封腔一般需要冷却,大于200℃时,泵的支座一般需要冷却。
冷却水的作用是:
降低轴承的温度;
带走从轴封渗漏出来的少量液体,并传导出摩擦热;
降低填料函温度,改善机械密封的工作条件,延长其使用寿命;
冷却泵支座,以防止因热膨胀而引起泵与电动机同心度的偏移;
冷却水液体尽量用循环水或新鲜水,只有当它们的全硬度大于4.5毫米克当量/升时,才用软化水并循环使用。
31、什么是汽蚀现象?
叶轮入口处的压力低于工作介质的饱和压力时,会引起一部分液体蒸发(即汽化)。
蒸发后气泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,于是四周的液就向此处补充,造成水力冲击,这种现象称为汽蚀现象。
这个连续的局部冲击负荷,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属表面的剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞.
汽蚀过程的不稳定,引起泵发生振动和噪音,同时由于汽蚀时气泡堵塞叶轮槽道,所以此时流量、扬程均降低,效率下降,因此应防止发生汽蚀现象。
32、热油泵和冷油泵有何区别?
1)以介质温度来区别,200℃以下为冷油泵(20~200℃),以上为热油泵(200~400℃);2)以封油来区别,一般的热油泵都打封油,而冷油泵就不用;3)以材质来区别,热油泵以碳钢、合金刚为材料,泵支架用循环水冷却,而冷油泵用铸铁即可,泵支座也无需冷却;4)泵的型号中热油泵用字母R表示,冷油泵用字母J表示;5)备用状态时,热油泵需预热,冷油泵不用预热。
33、泵在运行中常出现哪些异音?
1)滚动轴承异音
新换的滚动轴承,由于装配时径向紧力过大,滚动体转动吃力,会发出小的嗡嗡声,此时轴承温度会升高;
如果轴承体内油量不足,运行中滚动轴承会发出均匀的口哨声;
在滚动体与隔离架间隙过大,运行中可发出较大的唰唰声;
在滚动轴承内外圈道表面上或滚动体表面上出现剥皮时,运行中会发出断断续续的冲击和跳动;
如果滚动轴承损坏(包括隔离架断开、滚动体破碎、内外圈裂缝等)运行中有破裂的啪啪、啦啦声。
34、泵给液体提供哪些能量?
泵给液体提供静压能、位能、动压能等。
35、泵与电机的传动联结有几种?
有皮带传动、齿轮箱传动、电机直接联动等三种。
36、什么叫泵的流量?
单位时间内泵出口管排出的液体数量叫流量,用Q来表示。
流量可分为重量流量和体积流量,以体积流量为主。
重量流量是指在单位时间内所通过流量的重量。
单位:
kg/秒、T/时等。
体积流量是在单位时间内所通过的流体体积。
单位:
M3/时。
37、什么叫泵的扬程?
泵的扬程是指液体通过泵以后,其能量的增加值,通常用H来表示,单位:
m,计量单位:
kg/cm2。
38、什么是泵的流速?
泵的流速是指在单位时间内,流体经过的距离,通常用几米来表示,计量单位:
米/秒。
39、什么叫压强?
单位面积上所受到的压力叫压强。
单位:
兆帕。
40、什么叫大气压强?
大气压强:
物体的单位表面上所受的空气压力叫大气压强,或大气压,我们把相当于760mm高的水银柱产生的压强叫标准大气压或叫物理大气压。
在工业生产中为了便于计算,常用1kg/cm2作为流体压强的单位,叫一个工程大气压,表示方法如下:
1工程大气压=760毫米水银柱(汞柱)=10.332米水柱
1公斤/厘米2=10000公斤/米2
41、轴向推力有什么危害?
轴向推力的危害很大,首先是转子沿轴向位移,破坏转子与溢流道的同心度,直接影响流量和扬程,更重要的是,由于位移引起的串轴,使泵的转子与泵体发生摩擦,使轴承受到额外的负荷而发热,造成轴承损坏停泵。
42、轴向推力过大首先破坏的是哪个部件?
由于轴向推力所造成的损坏最早是叶轮口环的端面,光端面磨损后继续串轴而损坏轴承造成停泵。
43、为什么泵的入口管线粗,出口管线细?
因为泵是靠它的压差吸入液体的。
在直径相同的情况下,泵的吸入能力小于排出能力,而当吸入的液体少于排出的液体时,泵会产生抽空。
入口管线适当粗些可以减少吸入阻力,增加泵的吸入能力。
因而泵的入口管线比出口管线要粗一些。
44、离心泵的出口管线上为什么要安装单向阀?
单向阀又称上回阀,它只允许液体向一个方向流动,而不允许反向流动。
在泵的出口安装单向阀,可以防止因某种原因,出口阀未关时,因液体倒流而引起泵的反转,造成转子上螺母等零件的松动、脱落。
45、机泵温度过高时怎么处理?
当机泵在运行中温度过高时,应首先查明引起温度上升的原因及时处理。
如果是由机泵本身存在故障,应停泵检查处理。
如果是运行状况不合适,应调整操作参数,增大流量,如果是因为气候温度过高或输送介质温度过高,可以用水浇或风吹降温(水浇时应慢慢降温,不可急冷)但水不能用来冷却温度过高的电机和电缆线,因为水不绝缘,若电机漏电,可能会使漏出的电通过水传导给人体,造成人身触电事故。
另外,如果水进入接线盒等地方,会使绝缘破坏,直接影响设备的正常运行和安全生产。
46、离心泵为什么不能反转、空转?
反转和空转都会造成离心泵不必要的损失。
反转会使泵的固定螺丝如轴套、叶轮背帽等松动、脱落,造成事故。
空转时无液体进入和排出泵,使液体在泵内摩擦引起发热振动,使零件遭到破坏,严重时会引起抱轴和造成其它事故。
47、机泵为什么要冷却?
机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦,转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦,因摩擦会产生热量,同时由于介质温度高传导给机泵,使泵体发热,冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度,防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。
48、泵在正常运行时,冷却水开多大合适?
泵在正常工作时,冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。
此时用手接触排出水有点温度冷却效果最佳。
特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大,以防止动、静环的密封圈因水温太低而硬化,丧失弹性使密封失效。
49、离心泵完好主要止哪些方面?
离心泵完好主要包括四个方面:
运转正常、效能良好。
内部机件无损坏,质量符合要求。
主体整洁、零附件齐全完好。
技术资料齐全、准确。
离心泵常见故障与处理(chǔlǐ)
离心泵常见故障及处理(chǔlǐ)方法表
序号
故障现象
故障原因
处理方
1
流量扬程降低
1.泵内或吸入管内有气体2.泵内或管路有杂物堵塞
重新灌泵检查清理
2
电流超高
转子与泵体摩擦
解体修理
3
振动值
增大
1.泵轴与原动机对中不良
2.轴承磨损严重
3.转子部分不平衡
4.地脚螺栓松动
5.泵抽空
6.轴弯曲
7.泵内部磨擦
8.转子零件松动或破损
9.叶轮中有异物
重新校正更换
检查消除紧固螺栓工艺调整矫直更换检查消除紧固检查消除异物
机械密封泄漏严重
1.机械密封损坏或安装不当
2.封液压力不当
3.操作波动大
4.泵轴与原动机对中不良
5.轴弯曲或轴承损坏
检查更换
调整
稳定操作重新校正校验
找正
更换
轴承温度过高
1.轴承箱内油过少或太赃
2.润滑油变质
3.轴承冷却效果不好
4.转子不平衡或偏心
5.轴承损伤
加油换油
换润滑油
检查调整
检查消除
检查更换
泵输不出液体
1.总扬程与泵额定扬程不符
2.管路漏气
3.泵转向不对
4.吸入扬程过高或灌注高不够
5.泵内或管路内有气体
换泵
检查消除
调整转向
降低安装、增入口压
灌泵排气
离心泵的操作方法
1.离心泵启动(qǐdòng)前的检查
1)电机检修后,在连接联轴器前,先检查电机的转动(zhuàndòng)方向是否正确。
2)检查(jiǎnchá)泵出入口管线及附属管线,法兰,阀门安装是否符合要求,地脚螺栓及地线是否良好,联轴器是否装好。
3)盘车检查,转动是否正常。
4)检查润滑油油位是否正常,无油加油,并检查润滑油(脂)的油质性质。
5)打开各冷却水阀门,并检查管线是否畅通。
注意冷却水不宜过大或过小,过大会造成浪费,过小则冷却效果差。
一般冷却水流成线状即可。
6)打开泵的入口阀,关闭泵的出口阀,并打开压力表手阀。
7)检查机泵的密封(mìfēng)状况及油封的开度。
注意:
热油泵在启动前要均匀(jūnyún)预热。
2.离心泵的启动(qǐdòng)
1)全开入口阀,关闭出口阀,启动电机。
2)当泵出口压力大于操作压力时,检查各部运转正常,逐渐打开出口阀。
3)启动电机时,若启动不起来或有异常声音时,应立刻切断电源检查,消除故障后方可启动。
4)启动时,注意人不要面向联轴器,以防飞出伤人。
3.离心泵的停泵操作
1)慢慢关闭泵的出口阀。
2)切断电机的电源。
3)关闭压力表手阀。
4)停车后,不能马上停冷却水,应泵的温度的降到80度以下方可停水。
5)根据需要,关闭入口阀,泵体放空。
4.离心泵运转时的操作及维护
离心泵在正常运转时,司泵员要对以下内容认真巡检:
1)检查机泵出口压力,流量,电流等,不超负荷运转,并准确记录电流,压力等参数。
2)听声音,分辨机泵,电机的运转声音,判断有无异常。
3)检查机泵,电机及泵座的振动情况,如振动严重,换泵检查。
4)检查电机外壳温度,机泵的轴承箱温度,轴承箱温度不超过65度,电机温度不超过95度。
5)保证正常的润滑油油质情况及润滑油箱的液位情况。
润滑油箱液位,有刻度时以刻度为准;有看窗(油标)而无刻度线,油位应保持在1/3~1/2之间,在正常油位时,润滑油泄漏不大于5滴/分,压力注油,以机器说明为准。
6)检查机泵密封及各法兰,丝堵,冷却水,封油接头是否泄漏。
7)检查备用泵的备用情况,每天要盘车一次。
5.离心泵的切换操作
为保证在切换泵时,其流量,压力等参数基本不变化,无波动,最好两人同时操作。
1)做好启动泵开车前的准备工作。
2)一人首先开启备用泵,待泵运转正常平稳后,慢慢打开出口阀,这时随泵出口阀的打开,泵的出口阀压力略有下降,但电机电流增加,同时(tóngshí)另外一人缓慢的关闭要停泵的出口阀,待要运转泵的流量足够大时,再完全关闭要停泵的出口阀,切断电源,再作正常停泵处理。
6.离心泵操作(cāozuò)时的注意事项
1)离心泵在运转(yùnzhuǎn)时避免空转。
2)避免在关闭出口阀时长时间运转。
3)严禁用水冲电机。
4)离心泵要在关闭出口阀的情况下启动。
机泵的常见故障的分析与处理
1.电机温度过高
原因
处理方法
绝缘不好
切换备用泵,联系维修
定子内绕阻短路
切换备用泵,联系维修
电机轴承安装不正
切换备用泵,联系维修
润滑油变质
更换润滑油
超负荷,电流过大
请示调度,降低处理量
电压太低,电流过大
请示调度,降低处理量
外界环境温度高
加风冷却
2.电机电流过大
原因
处理方法
泵流量过大
降流量
机泵找正不好
联系处理
密封填料压的过紧
联系处理
电机潮湿绝缘不好
联系维修
输送介质粘度过大
通知车间负责人
3.泵出口压力超标
原因
处理方法
出口管线堵
吹扫泵出口管线
泵出口阀阀芯掉
更换阀
压力表失灵
更换表
4.泵体振动过大及有杂音
原因
处理方法
泵地脚螺栓或垫铁松动
拧紧螺栓,点焊垫铁
机泵中心不正
切换备用泵,联系维修
轴承间隙过大
切换备用泵,联系维修
泵轴弯曲
切换备用泵,联系维修
转子不平衡,叶轮坏,流道堵塞,平衡管堵等
切换备用泵,联系维修
泵内构件松动
切换备用泵,联系维修
泵抽空
憋压处理
轴承滚筑破碎
切换备用泵,联系维修
5.轴承(zhóuchéng)发热
原因
处理方法
机泵中心不正或振动
联系维修
润滑油变质,量小或有杂物
更换或添加润滑油
冷却水过小
给足冷却水
轴承损坏
切换备用泵,联系维修
轴承箱漏水
切换备用泵,联系维修
6.机械密封(mìfēng)的泄漏
原因
处理方法
使用时间过长,造成磨损
切换备用泵,联系维修
介质有杂质,磨损密封
切换备用泵,联系维修
泵抽空
操作调整
冷却水中断
给上冷却水
密封(mìfēng)泄漏指标:
白天:
机械密封:
轻油10滴/分重油5滴/分
盘根密封:
轻油20滴/分重油10滴/分
晚上:
机械密封:
轻油20滴/分重油10滴/分
7.泵的抽空
1)泵抽空的判断方法,在下列情况下可能发生抽空现象
a.仪表流量指示大幅度波动或流量指示为零;
b.压力电流指示大幅度波动或无指示;
c.泵振动较大,并有杂音;
d.管线内有异常声音。
2)泵抽空的原因分析及处理方法:
原因
处理方法
泵入口堵塞
换泵处理,清扫或反吹
泵入口漏气或漏水
换泵处理
预热泵出口开的太大,造成短路循环
关小预热口
泵内叶轮腐蚀
联系维修
泵入口压力不够或太低
提高泵入口管线的介质压力
泵内有水或蒸汽
换泵处理
泵断裂
联系维修
备用泵密封冷却水内漏
联系维修
介质温度过高高饱和蒸汽压过大
降低介质温度将泵内气体从放空管线赶尽
泵入口阀未开或开的过小或阀芯脱落
开大入口阀,检查更换阀门
3)防止泵抽空(chōukòng)的措施
a.热油泵在预热(yùrè)时,严格控制预热速度为50度/时;
b.泵运转(yùnzhuǎn)期间,严禁用泵的入口阀节流;
c.泵入口的液位控制的不得太低。
内容总结
(1)离心泵常见故障与处理
离心泵常见故障及处理方法表
离心泵的操作方法
离心泵启动前的检查
电机检修后,在连接联轴器前,先检查电机的转动方向是否正确
(2)离心泵常见故障与处理
离心泵常见故障及处理方法表
离心泵的操作方法
离心泵启动前的检查
电机检修后,在连接联轴器前,先检查电机的转动方向是否正确
(3)保证正常的润滑油油质情况及润滑油箱的液位情况
(4)润滑油箱液位,有刻度时以刻度为准
(5)检查备用泵的备用情况,每天要盘车一次
(6)离心泵操作时的注意事项
离心泵在运转时避免空转
(7)压力电流指示大幅度波动或无指示
(8)泵运转期间,严禁用泵的入口阀节流
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- 知识 复习题 15