机务段机车乘务员技能鉴定技师实作考试题.doc
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神华包神机务段第十四届机车乘务员技术比武实作考试要求
(司机)
1、考核内容
机车驾驶、上部检查、低压电器试验、制动机五步闸试验。
2、内容及配分(100分)
机车驾驶20、机车上部检查30分、低压试验10分、DK-1型制动机五步闸试验10分,时间10分,安全10分,顺序10分。
3、考核时限
机车驾驶两个区间、机车上部检查30分钟、低压试验10分钟、DK-1型制动机五步闸试验10分钟,报活时间5分钟。
4、场地准备
4.1带有清洁地沟的平直线路50米。
4.2考前2小时机车应到位,停放位置应保证上下地沟方便,并在机车两端放好稳固渡板。
4.3机车一、二轮打好止轮器,在机车前后20米处设置红色防护牌,机车四周2米设置禁入线。
4.4机车模拟驾驶操作台或机车一台及线路准备。
5、其它准备
5.1考生按规定着装。
5.2考评员应在开考前1小时做好设置假设准备。
5.3设具有封闭条件的待考室1间,监考员1名。
5.4考生应在开考前30分到待考室报到,
5.5将手机等通讯设备收缴一起存放,待考试结束后再发回。
5.6考生到齐点名后方可开始设置假设,考生不得离开待考室,非监考人员不得进入待考室。
5.7由考委设置静态检查假设10件,电器、制动机故障假设各2件。
6、工具、材料、设备准备
序号
名称
规格
数量
备注
1
电力机车
达到运用状态SS4B型
1台
机
务
段
提
供
2
常用工具
电力机车随车备用工具
1套
3
检车锤
2把
4
粉笔
白色、红色
各1盒
5
手电筒
2把
6
短接线
50~1500mm
2根
7
绝缘胶布
黑色
1卷
8
原理图
SS4B电力机车
2张
7、考核要求
7.1机车驾驶考核要求:
按照包神铁路机车司机一次性出乘作业标准考核。
7.2机车上部检查考核要求
顺序检查、不错不漏、姿势正确、步伐不乱、锤分轻重、目标明确、耳听目视、仔细周到、测试工具、运用自如、手触鼻嗅、灵活熟练。
在检查过程中,根据声音、颜色、形态、温度、气味等线索,准确及时判断故障处所,并采取适当措施。
7.3故障设置:
共设置14个假设。
7.3.1电器试验10分:
2个假设每个5分,现象、原因均正确才能得分,没有发现电器假设失格;
7.3.2制动机10分:
2个假设每个5分,现象、原因均正确才能得分,没有发现制动机假设失格;电器假设、制动机假设以联锁、接点断路、短路;线圈、电空阀接线断线,塞门开(关)、半关;故障转换开关(闸刀)切除(故障位)等形式设置。
7.3.3静止检查50分:
10个假设每个5分,假设部位、名称和现象均正确才能得5分,否则不得分。
用粉笔设置静止检查假设(自然假设不画粉笔),白粉笔表示擦伤、剥离、裂纹、断裂、折损、开焊等,红粉笔表示烧损、环火等。
相关假设的表示方式如下:
裂纹(开焊)——白色粉笔画线段(长度1cm);擦伤——白色粉笔画●涂实;
剥离——白色粉笔画O;放电——-红色粉笔画×;
烧损——红色粉笔画O;各开关(闸刀)、塞门以运用状态为正确。
8、操作要领及评分标准
8.1操作要领:
考前选手向考委报告自己的单位、姓名、考试科目。
检查过程中,选手应做到声音洪亮、手动、眼看、嘴到。
检查过程中遇相同名称的部件,只在第一次检查时汇报相关技术参数,以后就只做有声检查,不报技术参数。
具体内容见《SS4B电力机车上部检查顺序与要求》、《低压电器试验程序》、《DK-1型制动机五步闸试验程序》
8.2评分标准:
见《SS4B电力机车司机检查考核成绩表》、《低压试验程序考核成绩表》、《DK-1型制动机五步闸试验程序考核成绩表》。
低压试验、制动机试验按《SS4B电力机车低压试验作业程序》和《DK-1型电空制动机“五步闸”检查试验方法与要求》的步骤、方法及试验内容和要求进行。
机车检查中不需向考评员报告假设,发现假设时,用纸笔记下,待检查和试验结束后,分别将静态假设和电器、制动机的现象、原因填入报活单中,一个现象可以报两个原因,多报无效。
9、机车静态检查线路
单节车司机室及机械间。
上部静止检查从Ⅰ(Ⅱ)端司机室,左(右)侧走廊到另一端走廊门止。
1端2端
A节B节
AA
包神铁路机车乘务员技能鉴定技师实作考核表
准考证号身份证号单位神华集团包神铁路机务段
表1
考试站:
考点:
考试时间20年月日
考生姓名
年龄
现职龄
考核车次:
次
天气:
总重
机车:
型号
辆数
考核区段:
线站至站
计长
项目及得分
A:
执行制度=(100-减分之和)×2=
B:
列车运行=(100-减分之和)×2=
C:
列车操纵=(100-减分之和)×2=
D:
制动机使用=(100-减分之和)×3=
E:
停车对标得分=两站得分之和÷2×3=
总得分=(A+B+C+D+E)÷12=
运行揭示:
考评员签字:
、、
年月日
说明:
1.本表各项未尽内容,由各考试站结合考核区段情况予以补充制定。
2.A、D、E各单项不合格(不乘以系数)时为失格(机车驾驶不及格)。
5
货运列车平稳操纵成绩表之二
执行规章制度部分
项目
顺号
内容
减分
次数
减分
A
出勤及整备作业
1
未按时到调度室出勤
5
2
未按规定着装
5
3
未核对、复诵运行揭示
20
4
柴油机启动或升降弓时不呼唤
10
5
未对三项设备检查
10
6
未做制动机试验出库
50
7
作业中违反人身安全规定
20
8
出库责任晚点
20
B
出入库及挂车
9
三项设备未按规定地点制式开放
失
格
10
不按规定要道还道或不呼唤
10
11
调车信号未逐个确认呼唤
10
12
道岔未逐个确认呼唤
10
13
人不全动车、动车不呼唤或干其他工作
10
14
飞乘飞降或违反人身安全的规定
20
15
未按规定一度停车或不呼唤
10
16
接触网终点标未呼唤
10
17
挂车不呼唤十、五、三车
10
18
挂车未一停再挂或未呼唤(设脱轨器线两停一挂)
10
19
未按规定换端、试闸
30
20
其他
C
列
车
运
行
21
未按规定复诵凭证及命令
50
22
进站、进路、、出站等信号不确认呼唤
失格
23
进出站道岔未呼唤
2
24
通过、予告、复示等信号不确认呼唤
20
25
发车信号不二人确认呼唤或程序不对
50
26
列车起动后未后部了望或大区段曲线未呼唤
5
27
记手帐不呼唤或时机不当
5
28
施工慢性处所不呼唤
15
29
弯道、道口、桥梁、隧道不按规定呼唤或不鸣笛每次
2
30
风表、仪表不确认呼唤每次
5
31
机械间检查不呼唤,有活不汇报核对每次
5
32
会车不呼唤或不鸣笛每次
2
33
遇黄灯未按规定减速每次
50
34
进站停车不按规定开窗每次
2
35
车机联控不及时呼唤
每次
20
36
车机联控用语不标准
每次
10
37
未执行车机联控每次
50
38
其他
货运列车平稳操纵成绩表之三
列车运行时分部分
顺
号
内容
减
分
加
分
次
数
1
延误发车每分钟
10
2
责任运缓每分钟
10
3
列车盲目早点造
成列车机外停车每分钟
10
4
按要求恢复
列车正点每分钟
5
注:
1.停车以列车完全停止移动为准。
2.以分为单位时,超过30秒按1分计算。
3.图定起停区段内列车正点,个别站早晚点不减分(事先声明)。
列车运行时分记录
区间
实际
图定时分
实际时分
早晚
点点
发
到
7
运列车平稳操纵成绩表之四
机车操纵部分
序号
内容
减分
次数
1
挂车后未试拉或司机未检
查机车与车辆的连接状态
10
2
起车准备不当造成两次起车
10
3
越位提、回手柄或回手柄至1位时未停留(采用晶闸管相控调压的电力机车除外)
3
4
起车发生空转
3
5
操纵不当造成机车保护电器动作
20
6
电力机车在牵引电动机带负荷情况下断开主断路器
20
7
停车五分钟以上的车站不检查机车
5
8
列车起动时未检查自阀(DK-1制动机为电空制动器,以后同)、单阀位置及各仪表的显示
3
9
停车站司机离开座位时未断开机控开关
5
10
未正确使用各开关或平道及线路坡度起伏不大的区段,频繁提、回主手柄。
5
11
站内停车过程中二次加载
20
12
终点或停车5分钟以上的车
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