剑阁职中产教融合总结(2016).docx
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四川省剑阁职业高级中学校
汽修专业产教融合改革试点项目2016年度
工作总结
四川省剑阁职业高级中学校,自2015年3月启动汽修专业“产教融合”改革试点项目以来,2015年3月到现在,学校又以“农村中职学校汽修专业“产教融合”实施策略研究课题,进一步推动产教融合改革试点项目,学校选定汽修“产教融合〃改革作为建设试点,在试点班级先期进行探索,然后在汽修专业整体开展。
经过试点,取得了预期的成绩,现将试点工作总结如下:
一、学校主要工作
(-)在理论学习方面以“产教融合“为宗旨
"产教融合、校企一体"的办学模式,是当前职业学校开辟的一条新的发展之路,但这刚刚是起步,而且由于各个学校的实际情况不同,各专业的特点不同,所以具体做法也不尽相同。
但我们只要坚定思想,坚持探索,认真把握好市场信息,依重科技进步,职业教盲的发展明天一定能走上健康发展的道路。
1、 有利于激发学生的创造力、创新力,并为学生工读结合、勤工俭学创造条件。
职业学校兴办专业产业,并使之与教学相结合,这为学生提供了必要的实习条件和难得的锻炼机会。
在生产实践和管理实践中,学生会在老师的带领、指导下,把学到的书本知识运用到实践之中,虽然学到了一定的基础知识,但是与实际的差距甚远,还需要通过实践去磨练,从而加深对知识的理解,增强应用知识和解决实际问题的能力。
不仅如此,产教结合还会激发学生的创造、创新的愿望和热情,激励他们在实践中不断探索,不断创新,而这种创新意识、创新能力、创新人才的培养正是我们职业教肓的办学方向。
学校兴办专业产业,让学生参与生产或经营,取得一定的报酬,这客观上也为学生工读结合、勤工俭学创造了条件。
2、 .有利于提高教师的业务水平
现在,职业学校的老师大多是从高校直接分配的,他们专业水平高,理论知识丰富,但缺点是知识应用能力不强,实际操作水平不高,这也极大地影响了职校教学质量的提高。
学校创设实习基地,兴办专业产业,为广大教师,特别是专业课教师参加实践、提高实际工作的能力提供了条件和机会,而且在实际工作中,教师把理论知识与生产实践相结合,把教学与科研相结合,这有利于提高自身业务素质,提高教学的质量,对职业学校建立一支过硬的师资队伍有着十分重要的意义。
3、 •有利于促进地方经济繁荣发展
职业教肓是最直接为当地经济建设服务的,它与当地经济建设关系密切、联系广泛,职业学校设置的专业都与当地经济建设密切相关。
由于学校教师专业知识丰富,头脑灵活,他们依靠科技兴办产业,因而在当地具有一定的示范性,同时,职业学校培养了一大批懂技术、会管理的人才,他们走上社会,必然会成为该领域的行家里手,这有利于带动当地经济结构的调整,促进地方经济的繁荣和发展。
4、 .有利于促进职业教育的健康发展
职业教肓是以就业为导向的教育,培养的是生产、建设、管理和服务第一线需要的高技能人才。
这类人才具有鲜明的职业性、技能性、实用性等岗位特征。
简单地说就是工作在第—线,懂技术、会操作、能管理的技术员,因此应按岗位群对人才的知识,能力,素质的需求作为最高原则来设置专业,制定教学计划。
"产教结合,校企一体"的培养思路正是这种需求的集中体现,应大力推广和提倡。
同时,学校也应针对企业所需的产品与技术进行开发,以实现学校培养人才、研发产品和技术服务三大功能。
为使企业需求与学校教学无缝衔接,与技术发展方向合拍,就必须依靠和吸收企业技术骨干、学者专家参与培养目标的研讨、教学计划的制定。
(二)产教融合实施内容
产教结合的基础是"产",即必须以真实的产品生产为前提,在这样的基础和氛围中进行专业实践教学,学生才能学到真本领,教师才能教出真水平。
这样的"产'不能是单纯的工厂生产,必须与教学紧密结合,其目的是为了”教",在产教结合比较成熟的情况下,再逐步向"产、学、研"发展。
学校真正形成了"产、学、研"的能力,职业学校适应了市场的需要,形成发展能力就落到了实处,做强做优也就有了基础。
思路逐渐清晰,愿景更加美好。
但"千里之行,始于足下”,产教究竟如何结合?
我们作了一些探索和实践。
1.坚持"双嬴"原则,实施责任共担
根据现有条件和管理状况,比较有可能性的办法是:
引入社会上管理和技术较为先进的企业,愿意加盟校企合作,通过利用该校的设备,进行产品生产,在生产过程中引入教学内容,校企共同制定产教结合的实施性教学生产计划,让教师学到技术,让学生加入生产,让生产产生效益,校企双嬴,共生共荣。
具体实施办法:
⑴以学校现有的专业实习工厂和主要机加工设备为载体,引入企业加盟,学校出厂房、出设备企业带工人、带产品,双方结合,进行产品生产、人才培养。
在生产中结合教学需要,让教师和学生参与生产,在生产中学习技术。
⑵企业安排生产工人、技术人员、管理人员作为兼职教学人员,根据产教结合教学计划,实施生产中的教学工作。
学校安排有关教师跟班参加生产兼指导、辅导学生学习生产技术。
⑶校企合作前,双方考察选择。
对企业可考察产品生产、法人代表(或出资人情况),注册资金、设备情况、管理情况等。
学校应向企业提供必需的资料和考察情况。
2.突破"结合”难点,完善肓人体系
在实施产教结合的过程中有三大难点L是企业的生产与学生实训之间的矛盾。
企业希望自主生产的时间越多越好,而学校当然希望学生上机操作的时间越多越好;二是企业希望生产过程中,合格率越高越好,而学生都是生手,上机操作,易出次品;三是学生的人数与设备数量之间的矛盾。
妥善解决好这三个矛盾是保证企业加工好产品,学生训练时间充足的关键。
突破难点的关键还是要'解放思想",要不断深化人才培养模式改革、课程改革,要创新课程体系,要在实践中不断完善肓人体系。
为此,我们做了以下几个方面的工作:
⑴构建科学合理的模块化课程体系:
我们让学生在完成文化课、专业基础课的学习及基本技能的训练之后,再进行专业主干课程的学习。
先进行指导操作,逐步过渡到独立操作。
每个阶段的学习完成之后进行严格的考核,合格者才能进入下一阶段的学习,确保每个人、每个环节都必须过关。
⑵加强学生规范意识、质量意识的培养:
职业学校学生的整体素质不尽如人意,尤其表现在行为习惯上。
为此,一方面加强思想教肓,从学生入学开始就强化常规行为习惯的培养,另一方面,制定了严格的实习规范及奖惩考核细则,将学生的行为规范要求同成绩学分考核结合起来。
通过典型的事例来教肓学生树立质量意识。
⑶实施分组分阶段教学:
我校每个数控班级学生人数都在5。
人以上,如果同时实习,管理困难,存在较大安全隐患。
因此,我们采用分组教学、分阶段实施的办法,将一个班级学生分成3-4个小组,统筹安排,分组进行,这样就解决了这一矛盾。
3.坚持不断总结,力求推动产教结合再上新水平
改革和创新,都是从理想到现实的过程,都是从理论到实践的过程。
产教结合要走向深入,必须认真总结。
回顾近三年的尝试,我们觉得有以下几点收获:
4.教师水平得到有效提升
在产教结合的实施过程中,为教师提供了实践的平台。
我们的专业教师在生产一线进行见习和实践,获得了良好的理论联系实际、提高专业素质的机会。
教师们得到了锻炼和成长,教师专业水平也得到了很大的提高。
一批具有真才实干的专业教师队伍逐步成长起来,这为学校将来的可持续发展奠定了坚实的人才基础,成为学校的一笔巨大财富。
5.校企文化得到有效拓展
在产教结合的实施过程中,企业管理制度逐步迁移到实训基地的管理过程中来,推进了企业文化与校园文化的有机结合。
企业文化进入了学校,丰富了校园文化的内涵。
接受企业文化辐射、推进企业文化与校园文化的融合,是实现学生与企业员工无缝对接的重要保证。
我们定期激请企业管理人员到学校宣讲企业精神、企业文化,创造学生与企业直接对话的机会,引导学生自觉培养企业需要的职业道德素质和团队协作精神。
6.有人成本得到有效补充
客观地说,学生"真刀真枪"地实习,其实习原料的损耗,学校是难以承受得起的。
产教结合过程中,企业将这笔开支承担下来了,同时,还承担了不合格产品的耗材。
此外,企业还对机器设备的折旧付与相应的费用,并带来一些生产设备;对积极上进、表现突出的学生设立了"奖学金"。
这些对学校有人成本都给予了相当的补充。
产教结合的根本目的是人才培养,生产是基础,但必须服务于教学,这是处理产教结合过程中各种问题的基本原则。
我们认为产教结合的实施,在现行教肓管理体制状况下,不能外包给校外,专用于产品生产,不管"教“,成为变相的校办厂;也不能由校内人承包,更不能完全由学校名义来组织。
那样,企业优势进不来,还将是原来的学校实习工厂。
因此,还是要在"结合"上深入研究,探索机制。
企业追求经济效应,我们追求成才效应,两者"结合"的完善程度,决定着产教结合的总体水平。
二、阶段试点中取得的成绩
(-)校企合作,完善现代学徒制制度建设
1•再次完善“产教融合“工作制度。
以制度建设为基础,全面加强现代学徒制管理工作。
制度建设包括两个方面的工作:
一是已有的实习实训制度的现代学徒制修订,二是全新的现代学徒制制度的创建。
现代学徒制制度创建主体是学校教代会和汽修部,宏观性的实习实训和现代学徒制制度教代会修订,具体操作性的制度由汽修专业部制定。
从制度的内容上看,现代学体制整体运行、现代学徒制管理流程、现代学徒制考核、现代学徒制校企合作、技能大赛组织均是宏观性的在制度建设,学习安全、带队教师、学习管理均是具体性的制度建设。
2、建立严格的“产教融合”合作企业准入制度
严格考核合作企业的真实意向;严格学生企业学习前的前期培训培训和学生水平达标准入制度。
加强对学生的实习劳动安全教肓,建立学校、现代学徒制合作企业和学生家长经常性的学生实习信息通报制度。
完善现代学徒制学生实习巡视和跟踪管理制度,分人分片负责,并对现代学徒制试点班主任的实习管理工作进行考核。
规范学生实习档案管理,加强监督检查,保证实习工作健康、安全和有序开展。
在试点的校企合作中,我们改变了过去就业型的校企合作。
探索了新型的现代学徒制校企合作。
企合作探讨从学生的思想言行、公民意识,学业成绩、技能提高,实习实训、就业及后就业阶段的发展的合作教肓。
3-“产教融合“实训基地建设。
现代学徒制是一种新型的校企合作。
学校加强汽修专业现代学徒制的校企合作扩大校外实训基地规模,建立能满足现代学徒制运行校企合作、工学结合的校外实训基地,汽修专业的校内外实训基地共计19家之多。
之)试点推广,组建现代学徒制试点班级
“产教融合”还是一个新事物,学校内部还有一定的阻力,企业参与的目的可能和学校有严重差别,企业的积极性可能不高。
因此,学校先选定班级试点,在试点班级先期进行探索,然后在汽修专业整体开展。
加上我校的省市级课题的研究,学校汽修专业从2。
16年1月开始组建现代学徒制试点班级。
首批在2。
17级和2018级各组建了两个试点班级,2016年春招学生已经于2016年6月2日又组建了两个试点班级。
汽车运用与维修专业进行现代学徒制研究以来,从2015年9月到现在已经进行了六次学术讲座。
内容从宏观的现代学徒制基础理论建设到汽车行业发展,从品牌维修到技术创新,学生比较全面地接受了汽车行业和现代学徒制。
从讲座的主体,既有行业的精英,又有学校的老师;既有管理者,又有一线技术员工,学生身同感受地真实贴近了学徒制的相关人员,对学徒制工作有了全新的认识,学生专业学习的兴趣大大增强。
(三)“产教融合”管理再出特色
1校企合作共同管理。
除了学校自有的剑阁职中励志汽修厂、剑门关家校剑阁职中教学部、剑阁职中汽修美容中心,我校积极寻求校外企业的合作,校外现代学徒制合作企业包括广元市内和市外的企业。
截止2016年6月,我校已经确认了剑阁县的家汽修厂作为县内合作企业,广元市8家汽修企业作为现代学徒制教学市内合作企业,确定了成都汽车协会、攀枝花汽车协会、北京福田汽车、上海汽车学校作为市外
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