大学毕业论文论山东与日韩贸易存在的问题及对策.docx
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大学毕业论文论山东与日韩贸易存在的问题及对策
毕业论文
题目试论山东与日韩贸易存在的问题及对策
英文题目TrytoexpositproblemsandstrategiesofinternationaltradebetweenShandongandJapan-SouthKorea
毕业论文《选题报告》
院(系):
商学院
学生姓名
指导教师
论文(设计)题目
试论山东与日韩贸易存在的问题及对策
题目
来源
及
意义
来源:
个人兴趣爱好
意义:
随着中国加入WTO后,山东作为中国的经济大省和对外经贸大省特别是与日韩贸易的往来越来越密切,贸易量迅速攀升。
研究山东与日韩贸易现状与发展趋势,对促进山东对外贸易的发展具有重要意义。
论文
题目
研究
领域
状况
该论文题目涉及国际贸易实务等多方面学科。
山东与日韩贸易额持续增长,产品具有不同的比较优势,投资也不断拉动贸易增长,同时山东与日韩的贸易摩擦也不断增加.如何解决贸易争端,调整外贸结构,使山东与日韩的贸易持续良好的发展,现在显得尤为重要。
内容
提要
或
实施
方案
本文分三部分内容:
第一部分是山东与日韩贸易的现状。
第二部分主要是介绍山东与日韩贸易中存在的各式各样的问题。
如在与日韩贸易中存在的贸易壁垒等;最后一部分则针对这些问题提出相适宜的对策。
如提高出口产品的产品附加值和品牌知名度等等。
主要观点
或
主要
技术
指标
第一章山东与日韩贸易的现状
1.1山东与日韩贸易的基本态势
1.2山东与日韩贸易的商品结构
第二章山东与日韩展开贸易的优势
2.1文化背景相似
2.2地理位置毗邻
2.3基础资源互补
第三章山东与日韩贸易存在的问题
3.1优势发挥不足
3.2山东省内区域发展不平衡
3.3出口产品附加值低,缺乏核心技术和自主品牌
3.4缺乏面向日韩企业的各类人才
3.5贸易摩擦不断加剧
第四章发展山东与日韩贸易的对策建议
4.1充分挖掘自身优势,增强腹地竞争力
4.2统筹规划,促进省内区域协调发展
4.3转变贸易增长方式,加大科技创新力度
4.4大力培养对日韩经贸合作的专业人才
4.5积极面对、合理解决贸易争端
主要
参考
文献
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摘要
自改革开放以来,中国东部沿海凭借其优越的区位条件,成为大陆对外开放的前沿阵地,经过20多年的对外开放,中国东部的经济水平及产业结构已达到较高层次,其中山东省对外经贸合作取得了很大进展,但从中国东部沿海及亚太地区来看,仍在竞争中处于劣势。
山东是中国东部大陆最接近日韩两个亚洲最发达国家的地区,具有与日韩实现产业对接及区域分工合作得天独厚的条件。
山东省要成为中国重要的制造业基地之一,应进一步加强与日韩的经贸合作。
本文在此背景下,探讨了山东省与日韩经贸合作中存在的问题及对策措施。
【关键词】山东,日韩,贸易, 现状,趋势
ABSTRACT
Sincethereformandopeningpolicy,withitssuperiorgeographicconditions,China'seasterncoastbecametheopeningupoffrontiers.After20yearsofreformandopeningupofexternal,easternChina'seconomiclevelandtheindustrialstructurehasreachedahigherlevel,Shandong‘sforeigntradeandeconomiccooperationmadegreatprogress,butChina'seasterncoastalregionsandtheAsia-Pacificregion,arestillinthecompetitiondisadvantage.ShandongistheclosestdistrictofChina’seasternpartofmainlandapproachtoJapanandSouthKorea,whichisthetwoofAsia'smostdevelopedcountriesoftheregion.Therefore,shandonghastheexceptionalconditionsofachievingindustrializationwithJapanandSouthKoreaanddockingwiththeregionaldivisionofindustry.ShandongProvince,whichwantstobecomeoneofChina'skeymanufacturingbase,shouldfurtherstrengtheneconomicandtradecooperationwithJapanandSouthKorea.Underthiscircumstance,thispaperhasdiscussedtheproblemsandthemeasuresofcountermeasuresoncooperatingwithJapanandSouthKorea.
【KEYWORDS】Shandong,JapanandSouthKorea,Strategies
Currentsituation
目录
第一章山东与日韩贸易的现状1
1.1山东与日韩贸易的基本态势1
1.2山东与日韩贸易的商品结构3
第二章山东与日韩展开贸易的优势4
2.1文化背景相似4
2.2地理位置毗邻5
2.3基础资源互补5
第三章山东与日韩贸易存在的问题6
3.1优势发挥不足6
3.2山东省内区域发展不平衡7
3.3出口产品附加值低,缺乏核心技术和自主品牌7
3.4缺乏面向日韩企业的各类人才8
3.5贸易摩擦不断加剧8
第四章发展山东与日韩贸易的对策建议10
4.1充分挖掘自身优势,增强腹地竞争力10
4.2统筹规划,促进省内区域协调发展11
4.3转变贸易增长方式,加大科技创新力度12
4.4大力培养对日韩经贸合作的专业人才13
4.5积极面对、合理解决贸易争端14
参考文献15
致谢16
引言
世界经济的高速发展在给中国带来了难得的发展契机的同时也带来了挑战,山东省是中国的一个经济强省,走在了改革开放道路的前头。
经济、文化、科技、卫生等事业良好的发展,给全国各个省市做出了榜样作用。
研究山东省经济的发展会对其经济产生推动作用,同时研究山东省经济的发展也是研究中国经济发展的一部分,具有很强的代表性。
第一章山东与日韩贸易的现状
1.1山东与日韩贸易的基本态势
1.1.1山东与日韩贸易的总额
从图1-1可以看出,山东省与日韩双边贸易额从2002以来一直保持稳定的增长趋势,进出口贸易总额从2002年的130.96亿美元增长到2006年的268.01亿美元。
其中,2006年山东省从日韩进口总额达117.58亿美元,占山东省进口总额高达40.21%,山东对日韩出口总额150.43亿美元,占山东省出口总额32.52%。
2002-2006年山东省与日本双边贸易增幅慢于韩国,这主要是因为日本自20世纪90年代以来,经济陷入“资本泡沫”破灭后的长期萧条期,导致对外贸易与投资发展缓慢,直到2003年经济才开始走出低谷。
而韩国属于新兴工业化国家,一直大力发展对外贸易,经历1998年亚洲金融危机后,及时通过金融政策和产业结构的改革,在1999年以后就逐步摆脱了亚洲金融危机的影响,并一直保持了良
好的经济运行态势。
图1-12002-2006年山东海关对日韩进出口总额变化表资料来源:
山东统计年签
1.1.2山东与日韩贸易的差额
从2002-2006年山东省与日韩进出口贸易额的变化趋势图看,山东对日本的进出口贸易表现为比较稳定的增长,并且一直保持贸易顺差。
如下图:
图1-22002-2006山东省与日韩进出口贸易额变化趋势图资料来源:
山东统计年鉴
山东省与日本贸易顺差的增大主要表现为商品输入与输出不成比例流动,在进口方面,日本作为发达国家和高科技国家,产品具有世界领先地位,但不能与目前山东整体消费层次偏低的现状完全衔接,导致日本高端产品难以适应山东市场需要,影响进口额的增长。
此外,与韩国相比,日本向山东转移的生产加工企业,大多原材物料和零部件都是本地采购,因此对山东来说出口带动小。
从出口方面看,山东农副产品相对日本具有明显的价格和品种优势,日本的贸易政策相对韩国较为宽松,从而使得山东产品出口日本渠道较为顺畅,占据日本较大的市场份额;而且近几年来,日本在山东投资加工的产品大量返销日本,更使得山东省对日出口增长迅速。
这些都导致了山东与日本贸易顺差的扩大。
尽管山东省与韩国的贸易总额近几年来不断增长,但是一直存在贸易逆差现象。
山东与韩国贸易逆差的形成,主要是因为在山东韩资企业贸易活动的不同向发展,即企业生产所需原材料大多从本国进口而产品大多销售到欧美和日本市场。
山东省韩资企业所生产的产品有近90%为出口产品,大多为企业订单生产,其中产品的70%以上又销往其他国家。
例如即墨的三湖鞋业、莱州的太光鞋业、青岛的世原鞋业都是美国耐克品牌在山东的加工企业,产品一律由美国包销;青岛的交河塑料,其产品全部销往欧美及日本市场。
韩国多年的出口贸易活动已经形成了相对固定的市场空间,这些传统市场大多集中在欧美和日本,很少向本国回流,而其一贯奉行出口带动战略且其本国原材料比山东境内同类企业更加质优价廉,原材料大量依靠从本国进口,原材料本地化采购水平低。
据有关资料显现,韩国在华企业所需原材料58%需进口,内部采购比例高达40%。
如聚乙烯是山东从韩国进口较大的原材料,淄博齐鲁石化也生产聚乙烯产品,但与国际市场相比,价格明显偏高,且产品质量也有一定差距。
再如纺织面料,山东是纺织业大省,生产总量大,但质量与国外产品相比还有较大差距,因此高档纺织面料仍需大量进口。
这加大了山东对韩贸易向进口倾斜,因此在一段时间内山东与韩国之间的贸易仍会存在逆差现象。
1.2山东与日韩贸易的商品结构
由于山东与日韩经济发展所处的产业层面不同,按照产业流动的规律,形成了日韩产业向山东流动的输出格局,也由此导致了山东对日韩出口的商品大多属于产业层次较低的初级产品,而进口的商品大多属于产业层次较高的工业制成品,双方间的垂直贸易特征明显。
不过,随着山东经济的不断发展这种状况也再逐步改善。
从2006年山东与日本相互进出口的主要商品来看,山东对日本出口的主要是单位产品附加值低的纺织品、服装鞋类、水产品等劳动密集型产品,其中纺织服装、水产品及煤炭的比例达76%,且与2005年同期比增幅在16%以上,而从日本进口的产品主要是单位产品附加值高的机械设备、电器电子、高技术产品钢材、塑料皮革等资本、技术密集型产品,不仅所占比重高,且与2005年同期比,增幅均在50%以上。
自2006年以来,随着日本经济的复苏,山东与日本的贸易额持续增长,且这种比较优势明显的垂直贸易结构一段时间内会继续加强。
如表1-1:
韩国与山东的进出口商品也呈现较为明显的垂直贸易特点,建交前,山东省对韩国出口的商品主要是农副产品和初级加工品,随着山东向韩国出口商品规模的不断扩大和山东产业结构的提升,向韩国出口的商品结构也在不断优化,工业制成品比重逐渐增大,特别是2003年以来,山东对韩国出口的机电产品迅速增长,这也主要是因为韩国对山东投资结构逐渐从纺织服装及农副产品等低层次的劳动密集型产业向电子、机械等技术密集型产业发展,并成功实现了外销。
表1-12006年山东与日本进出口主要商品贸易额及比重表单位:
亿美元、%
从日本进口主要商品
对日本出口主要商品
商品种类
进口额
比例
商品种类
出口额
比例
机械设备
9.04
30.45
服装、鞋类
24.74
32.20
电器及电子产品
6.99
23.55
水产品
13.12
17.08
高技术产品
6.53
22.00
纺织品
11.98
15.59
钢材
1.63
5.49
煤炭
8.16
10.62
有机化学品
1.22
4.11
蔬菜
5.84
7.60
水、海产品
0.91
3.07
箱包
3.08
3.99
仪器仪表
0.82
2.76
电器电子产品
3.69
4.75
塑料
0.69
2.32
机械设备
2.38
3.12
化学纤维
0.97
3.27
家具
1.31
1.69
生皮及皮革
0.21
0.71
塑料制品
1.25
1.63
矿物燃料
0.40
1.35
运输工具
0.84
1.13
针织物
0.16
0.54
水果
0.23
0.31
纸浆
0.11
0.38
玩具
0.22
0.29
合计
29.68
100.00
合计
76.84
100.00
资料来源:
《山东国际商务网》
第二章山东与日韩展开贸易的优势
2.1文化背景相似
山东是中国儒家文化的发源地,而日韩自古以来深受中国儒家文化的影响,文化背景与中国相似相融,因此,日韩两国人士来山东考察、投资、工作、旅游等都不会有太多的不适。
韩国前总统卢泰愚说:
自古至今,韩国就在中国文化的绝对影响下,这种影响波及日本,形成了以中国为中心的“东亚文化圈”。
这一文化圈的最大特征就是汉字的使用、儒教及佛教的普及及其共同点。
日本学者森岛通夫在其著作《日本成功之路-日本精神和西方技术》中说日本吸收儒教思想,导致“日本的思想意识形态或者说其最重要部分也是儒教的”。
因此,山东与日韩同属于汉文化圈,更容易沟通与交流。
历史上,山东与日韩(日本群岛、朝鲜半岛)就有民间交往。
近代交往更加频繁,由于交往多,使得日韩与山东思维方式和生活习惯有很大的相似性。
而且韩国人具有丰富的中国文化知识,完好的保存了中国的传统文化,在韩国的公司里,为了强调同事之间的团结,至今还引用儒家的各种警句,如“以人为本”、“正道经营”等。
文化传统的相通,使山东省与日韩之间更容易沟通。
韩语、日语与汉语有很深的渊源,相互学习比较其他语言更加简单,随着山东与日韩经贸合作越来越频繁,山东与日韩都已非常注重培养日韩汉语专业人才,进一步减少了双方进行经贸合作的语言障碍。
总之,山东省在文化历史、自然地理、社会心理等文化背景方面都有与日韩相通、相融,这是与日韩进行经贸合作的潜在优势,比其他沿海地区更容易沟通。
2.2地理位置毗邻
山东地处亚太经济圈西环带和黄海经济圈的重要部位,与日本、韩国隔海相望,经济联系密切,文化渊源深厚,具有得天独厚的对日韩展开经济贸易的条件在整个东北亚地区具有十分重要的地位。
从国内地理环境看,本区介于京津唐和长江三角洲两大经济区之间,南靠江浙沪,北邻京津辽,西与山西等能源基地和大西北相通,既可接受多方辐射,又有着广阔的发展腹地。
完善的基础设施进一步强化了区位优势:
区内交通发达,形成了由铁路、公路、水路、航空和管道等多种运输方式相互补充的立体化交通网络。
铁路通车里程852公里,各市驻地均有列车直达;公路通车里程3.64万公里,各县城均有二级以上公路相通。
其中高速公路1064公里,密度达到1.5公里/百平方公里,处国内领先水平。
济南、青岛、烟台三大空港均为国家一类对外开放口岸,已开通国内外航线300多条。
港口年吞吐能力1.72亿吨,实际吞吐量2.2亿吨,居全国第四位,其中外贸吞吐量居全国第二位。
区内有12个一类和15个二类对外开放港口,服务范围涉及黄河中下游、华北和西北等广大地区。
2.3基础资源互补
韩国与日本都是典型的资源贫乏的国家,自然资源贫乏,矿产种类少,工业原料需要大量进口,而且耕地少,农产品主要依赖进口。
日韩劳动力资源缺乏及成本很高。
近年来随着日本老龄化现象的加剧,劳动力日益减少,劳动力缺乏问题将更加突出。
而且人力资本愈来愈高,有关资料表明日本的人力资本是中国和东南亚国家的十几倍。
目前韩国的平均工资水平也是山东的10倍左右。
而山东省恰好是一个基础资源十分丰富,矿产资源充足的省份。
山东省是传统的农业大省素称“粮棉油之库,水果水产之乡”,光热条件优良,农业资源尤其丰富农产品也是山东省向日韩出口的重要产品。
近年来省内也培养了大批具有较高素质的劳动力资源,且工资水平不高,由此使得山东省相比其他省份更具优势。
第三章山东与日韩贸易存在的问题
3.1优势发挥不足
山东省虽然在与日韩进行贸易方面存在着得天独厚的自然条件,但与两个发达的三角洲相比,区位优势还没有充分发挥出来,发展水平、经济实力和产业基础与两个发达三角洲相比还有很大差距。
长江三角洲以上海为中心向周边扩散、珠江三角洲依托港澳向内地扩散,都存在着地域上的唯一性,而山东半岛邻近日韩的优势却面临着天津、大连等港口城市和东北三省的强有力的竞争。
尤其是国家振兴东北老工业基地战略的实施,更是增强了东北三省的竞争实力。
由于山东半岛地区主要港口多处在半岛探入黄海的狭长部分,港口腹地竞争处于相对不利地位。
区内的青岛、烟台、威海三大港口与腹地之间的直线运输距离分别约比天津港长200公里、300公里和400公里,比连云港长100公里、200公里和300公里,再加上没有直向干线铁路与陆域纵深连接,约90%的货源吞吐只能靠省内支撑,腹地开拓比较困难。
因此,虽然山东对日韩区位优势优于江苏和广东,在20世纪80年代和90年代初,山东引进韩资一直占全国引进韩资比重的33%以上,但20世纪90年代后期到目前,其吸引韩资的比例在全国的比重呈逐渐下降的趋势,到2004年仅为25%右。
对韩进出口贸易额也多年居全国首位,自2002年开始落后于广东和江苏(见表3-1)。
在引进日资和对日贸易方面也一直落后于江苏。
表3-12004年广东、江苏、山东与日韩经贸合作现状表
对日本
对韩国
出口/亿美元增长率/%进口/亿美元
出口/亿美元增长率/%进口/亿美元
广东127.889.49281.56
江苏131.2821.90169.87
山东51.9418.2930.47
41.1163.03140.74
35.3951.60139.79
55.3232.5070.84
资料来源:
山东经贸网、江苏经贸网和广东经贸网统计数
3.2山东省内区域发展不平衡
山东省的区域经济发展明显呈现出东、中、西三个地域特征,发展水平整体上自东向西逐次递减。
东部的青岛,是山东经济实力最强、发展水平最高、发展条件最好的城市,是沿黄地区对外开放、走向世界的重要窗口,也是山东半岛城市群的首位城市和带动全省经济发展的龙头城市。
中部的济南,虽然是山东的省会城市,但在经济发展水平,对外贸易等方面却落后与青岛,与省会城市的地位极不相称。
而西部的菏泽,是山东省最为落后的地区,即没有区位和资源的优势,也缺少相关的政策扶持。
东部的山东半岛是整个山东经济的主体,全省对日韩经贸合作90%左右集中于半岛八个地市。
其中,青岛、烟台和威海是全省发展水平最高、产业基础最好、区域带动能力最强的龙头地区,三市共同构建出了“半岛制造”这一平台,2006年,三市规模以上工业增加值占全省32.9%,实际利用外商直接投资占76.2%,吸收日韩投资占91.3%,进出口总额占67.7%。
通用汽车、大宇造船、LG手机等一批重大项目落户半岛。
虽然近年来中西部其他地市如临沂、聊城、菏泽等比较落后的地区经济发展也非常迅速,各项经济指标增速甚至超过半岛八地市的增长速度,但各项经济指标仍较半岛地区低,特别是在对日韩经贸方面由于传统地缘、经济优势的影响,对日韩经贸合作处于初级发展阶段,青岛、烟台、威海仍然是山东的主体力量,在今后一段时间里仍然保持这种格局。
正是由于地区发展不平衡,使得各个地区产业间的相互衔接不够完善,从而导致了山东在与日韩贸易中整体竞争力不强。
3.3出口产品附加值低,缺乏核心技术和自主品牌
近年来,山东省与日韩贸易呈现快速增长的趋势,仅2006年,山东对日韩的出口总额就达到了150.43亿美元。
但由于出口产品附加值低,缺乏核心技术和自主品牌,山东对日韩出口的效益并不高。
这主要体现在以下两个方面:
(1)出口大部分为加工贸易出口,所得只是一点微薄的加工费,附加值较低。
(2)山东省缺乏拥有自主知识产权的高附加值出口商品。
尽管山东省对日韩贸易在数量竞争上取得了很大成就,但是质量竞争还存在一定的差距,一个重要原因就是外贸企业缺乏核心技术,外贸出口缺乏名牌产品;一个重要表现就是外贸出口对加工贸易依赖过大。
分析山东省现状,部分企业虽然开始出口自主品牌商品,但由于缺乏自主知识产权,特别是缺乏核心技术,品牌的附加值仍然偏低。
目前山东省对日韩贸易中出口产品中已初步形成一批自创品牌,比如海尔、青啤等等。
但是这样的品牌太少了,在很多出口数量很大的行业,比如农产品、纺织品等,仍然缺少国际名牌。
目前我国出口企业中拥有自主品牌的不到20%,自主品牌出口所占比重不足10%;而山东省的自主品牌出口所占比例还低于全国平均水平,仅占出口总额的5%左右。
因此,在对日韩的贸易中,山东省迫切需要建立一批具有核心竞争力的名牌产品。
3.4缺乏面向日韩企业的各类人才
山东省不仅地理位置与日韩毗邻,而且文化背景高度的相融,本应很容易交流沟通。
然而,各市以地方大学为主,对人才的培养无论从数量还是质量,都与本区未来发展需求存在较大差距,技术和人才匮乏从根本上制约着山东省制造业向高新技术方向发展。
另外,山东对韩国的研究和了解较少、较浅,这一点从人员的交流上也可以看出来,韩国人在山东青岛的较多,而山东人在韩国汉城的较少。
这对双方的长期合作和交流是不利的。
随着经贸合作交流
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