桩基开工报告人工挖孔.docx
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桩基开工报告人工挖孔
延安安塞经志丹至吴起高速公路
单项工程开工通知书
合同段:
编号:
致:
______________________________项目经理部:
贵部第____号开工报告收悉,经审查同意K_______+_______至K_______+_______的____________________工程于______年_____月______日开工,兹委托_______________为该项目工程的专业工程师,___________________为该项目专业工程师助理。
请贵部严格按照施工图纸及技术规范的要求组织施工。
附件:
工序检查程序及主要质量指标,检查记录表
延吴高速公路第驻地监理办:
(盖章)
签发人:
日期:
抄报:
抄送:
延安安塞经志丹至吴起高速公路
单项工程开工报告
(第号)
合同段:
LJ-3
工程名称:
枣湾中桥桩基
里程桩号:
K11+365
项目经理部(盖章):
申报日期:
年月日
延安安塞经志丹至吴起高速公路
单项工程开工申报表
合同段:
LJ-3编号:
单项工程名称
枣湾中桥桩基
桩号
K11+365
拟定开工日期
2009-12-08
计划工期
120天
完工日期
2010-3-28
材料情况
施工所需要的各种原材料已经进场,且以通过试验室检测合格。
机械设备情况
施工所需的各种机械已经进场,性能良好能且数量能满足施工要求。
主要人员情况
施工主要人员已经进场,并具有相应的资质。
其它
导线水准复测全部完成,并得到批复。
项目经理(签字):
年月日
延安安塞经志丹至吴起高速公路
单项工程现场管理人员表
合同段:
LJ-3编号:
工程名称
枣湾中桥桩基
桩号
K11+365
序号
姓名
职称
拟担任职务
备注
1
赵彦昌
工程师
现场负责人
2
艾立国
工程师
质检负责人
3
张晓艳
工程师
试验负责人
项目经理(签字):
年月日
专业工程师意见:
年月日
延安安塞经志丹至吴起高速公路
单项工程进场机械设备表
合同段:
LJ-3编号:
工程名称
枣湾中桥桩基
桩号
K11+365
序号
机械或设备名称
型号及使用性能
新旧状况
备注
1
风稿
B87C
两年
2
吊车
25吨
一年
3
挖机
卡特320
两年
4
电焊机
31.4KW
两年
5
钢筋切割机
BGW32
两年
6
钢筋调直机
FGQ50
两年
7
拌和楼
HSZ60
两年
8
混凝土罐车
斯太尔8方
两年
9
发电机
20KW
两年
10
钢筋弯曲机
GW40
两年
项目经理(签字):
年月日
专业工程师意见:
年月日
延安安塞经志丹至吴起高速公路
单项工程进场材料表
合同段:
LJ-3编号:
工程名称
枣湾中桥桩基
桩号
K11+365
序号
材料名称
规格
进场数量
共需数量
检验批号
备注
1
Ⅱ级钢筋
Φ25
20000Kg
14651Kg
JG20091125
2
Ⅱ级钢筋
Φ22
20000Kg
11923Kg
JG20091125
3
Ⅱ级钢筋
Φ20
2500Kg
1610Kg
JG20091125
4
Ⅰ级钢筋
Φ8
5000Kg
3994Kg
JG20091125
5
Ⅱ级钢筋
Φ16
4000Kg
2878Kg
JG20091125
6
Ⅱ级钢筋
Φ12
500Kg
354Kg
JG20091125
7
声测管
Φ50*3.5
6000kg
4947kg
JG20091125
8
水泥
声威425
20万吨
166110吨
9
砂
蓝田中粗砂
60万方
400820方
10
碎石
铜川
60万方
490000方
项目经理(签字):
年月日
试验工程师意见:
年月日
延安安塞经志丹至吴起高速LJ-3合同段
枣湾中桥桩基开工报告
第一部分工程概况
延安安塞经志丹至吴起高速公路是陕西省“2637”高速公路规划中7条东西横向线之一的延水关至吴起高速公路(延吴线)的重要组成部分。
建设延安安塞经志丹至吴起高速公路是完善陕西高速公路网、优化延安市路网结构的共同需要;是发挥县域经济,促进区域扶贫开发的迫切要求;是做大做强“红色旅游业”的迫切需要;是促进区域扶贫开发工作深入开展、带动广大人民群众脱贫致富的需要。
延安安塞经志丹至吴起高速公路起点与建成通车的包茂高速衔接,终点位于吴起县走马台,路线全长110km。
该项目主线采用四车道,设计速度为80公里/小时,整体式路基宽24.5米,分离式路基宽12.25米;桥涵设计荷载:
公路—I级;设计洪水频率:
特大桥1/300,其他1/100;地震烈度:
VI级。
LJ3合同段起止桩号为K11+000~K19+200,全长8.2公里。
本项目按双向四车道高速公路标准设计,路基宽度为24.5米。
荷载标准为公路-Ⅰ级。
枣湾中桥左幅设计中心桩号为K11+375,桥梁全长65.88米。
右幅设计中心桩号为K11+365,桥梁全长85.88米。
桥梁上部左幅采用3*20m预应力混凝土预制箱梁,左幅采用4*20m预应力混凝土预制箱梁。
下部桥墩采用单幅双柱式墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用柱式桥台,钻孔灌注桩基础。
枣湾中桥柱式桥台桩径为1.3米,共8根,其中4根桩长为20米/根,另外4根桩长为23米/根;桥墩桩径为1.4米,共10根,1#墩2根桩长为17米/根,2#墩4根桩长为14米/根,3#墩4根桩长为19米/根。
第二部分编制依据
1、《延安安塞经志丹至吴起高速公路施工图设计》文件
2、《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006
3、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017—96
4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000
5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004
6、当地自然、地理特征、气象、水文、交通、通讯及资源情况
7、我单位的实力及多年来高速公路施工的丰富经验
第三部分进度计划、质量及安全目标
一、进度计划
枣湾中桥桩基础计划于2009年12月8日开工,2010年3月28日完工。
二、质量目标
1、分部、分项、单位工程交验合格率100%,争创优质工程。
2、杜绝重大工程质量事故。
三、安全目标
1、杜绝工亡事故;
2、无中毒、火灾、火警事故;
3、杜绝重大车辆交通事故,减少一般责任事故。
4、特种作业人员持合格证件上岗率达100%。
5、按安全检查综合评定合格率100%。
第四部分人员、机械配置及材料
一、人员安排:
作业队长:
赵喜恨现场工程师:
赵彦昌
质检工程师:
艾立国试验负责人:
张晓艳管理人员:
2人钢筋工:
8名砼操作工:
8名普工:
10名
二、主要机械设备:
拌和楼hsz100型一套,砼运输车4台,发电机2台,钢筋调直机1台,切断机1台,电焊机2台,交通工具车1台,吊车1台、风镐等。
三、材料:
现场施工所用的砼由经理部设置拌和场统一拌制运输至施工现场。
拌和站集中进料、集中检测控制,以保证砼的集料及拌和质量的稳定,水泥、钢材、外加剂等其他材料由经理部统一进料,经检验符合国家现行标准技术规范要求合格后,方可进至施工现场,并由现场监理工程师检验合格后方可进行下道工序的施工。
第五部分施工工艺
本桥桩基础采用人工挖孔施工。
一、施工准备
1、资料准备
(1)开工前应准备施工场地的工程地质资料和必要的水文地质资料,桩基工程施工图及图纸会审纪要。
我部对全线的导线点和水准点进行了复测,并请监理工程师批准,已经按照图纸对各个桩位进行精确的计算。
(2)施工现场环境和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的调查资料。
(3)主要施工机械及其配套设备的技术性能资料,所需材料的检验和配合比试验,对所需的材料必需作材料的物理性能试验,并委托有资历的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。
(4)具有有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案,有关载荷、施工工艺的试验参考资料。
2、施工机械与设备
测量仪器,如全站仪、水准仪、钢卷尺、测绳、冲击机、风镐电焊机等,机械设备须处于正常良好的运转状态。
3、中小型机具的要求
(1)拌和机
机体安装坚实平稳、搭有防雨操作棚;各类离合器、制动器、钢丝绳、防护罩必须安全、可靠有效;操作手应持证上岗;必须有良好的单独接地。
(2)手持电动工具
必须单独安装漏电保护器;防护罩安全有效;外壳必须有接地或接零;橡皮线不准破损。
(3)电焊机
有可靠的防雨措施;有良好的接地或接零保护;一、二次线接线处应有齐全的防护罩;二次线应使用线鼻子;配线不许乱搭、乱拉,焊把绝缘良好;焊工持证上岗。
(4)气瓶
各类气瓶有明显的色标和防震圈,不准在露天曝晒;乙炔气和氧气瓶距离应大于5m;乙炔气瓶在使用时必须装回火防止器;皮管应用夹头紧固;操作人员必须持证上岗。
二、施工工艺
①.人工挖孔
用全站仪准确放出桩位,并设立护桩,以便检查桩位。
A、为了防止孔壁坍塌,确保桩的质量及安全,我们用现浇砼护壁。
护壁每节高度根据实际情况定为0.5~1.25m,砼厚度为15cm,砼强度为C25。
每次开挖深度0.3~1.25m,然后支模浇砼,为保证护壁的质量,对于容易塌方处,应布设钢筋网。
砼必须用钢钎插捣密实,砼采用机械拌合。
为了加快施工速度,砼中可加入早强剂。
砼强度达到70%时方可进行下一层开挖。
B、挖掘时孔壁不必修成光面,要使孔壁稍有凸凹不平,以增加桩的摩阻力;在挖孔过程中要经常检查桩的尺寸和平面位置,桩位误差不得大于50mm,倾斜度不超过0.5%,孔径、孔深必须符合设计要求,
土层、砂卵石采用短镐、锄头类工具挖掘,遇坚硬状障碍物或岩层时,改为风镐掘进。
弃土采用吊桶装载,用人力绞架垂直提升到井口,弃土于离井口1.5米以外或指定地点。
挖掘过程中遇到少量出水可用水桶提到孔外,涌水量大时,在孔底一侧挖一小坑,再用潜水泵抽到孔外。
挖到设计标高后,应进行孔底处理。
孔底必须平整,无松渣、污泥及沉淀等软层。
在开挖过程中要经常了解地质情况,若与设计资料不符,应尽快报知监理工程师,接到监理工程师新的指令后,方可进行下道工序的施工。
C、挖孔特殊情况的处理措施:
a、流砂和卵石层出现时,该处的渗水量一般较大,挖孔时每次护壁的高度应控制在30~40cm,这样可以保证挖孔顺利进行。
b、坚石的处理措施:
对于一般中风化石采用风镐进行施工,对于微风化石以上的坚硬岩石,用风钻打眼,采用浅眼松动爆破法,严格控制炸药量,并用电雷管引爆,孔内爆破后应先通风排烟,并检查无有害气体后方可下井作业。
并在炮眼附近加强支撑和护壁。
这种施工法不会对周围孔壁产生任何影响。
D、挖孔安全措施:
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- 桩基 开工 报告 人工