交通组织方案.docx

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交通组织方案

三亚湾区域城市雨污水分流改造工程项目

（三亚湾路下游W130～W180部分雨水）

交

通

组

织

方

案

　　　　　　　编制人:

　　　　　　　审核人:

　　　　　　　审批人:

广西市政工程集团有限公司

二0一三年二月二十五日

目录

TOC\o"1-3"\h\z\u一、工程概况2

1、工程简介2

2、工程状况2

二、施工便道及交通组织方案2

1、修筑临时施工便道2

2、施工路段交通组织3

3、施工交通组织安排5

4、交通组织管理体系6

5、交通组织施工的具体措施8

三、交通组织施工的具体措施10

1、三亚湾路段（光明路口至海月广场段）10

2、三亚湾路段（海月广场至金鸡岭路口段）11

3、金鸡岭路段12

4、友谊路段13

5、吉祥路段13

四、施工段围挡示意图14

1、工程概况

1、工程简介

三亚湾路下游W130-W180雨污水管道工程，本工程位于三亚湾路、金鸡岭路、友谊路、吉祥路段。

根据管道铺设沿长位置：

三亚湾路段2720m，金鸡岭路段1341m，友谊路段830m，吉祥路段946m。

2、工地现状

2.1、三亚湾路（光明路口~海月广场段），路沿长1665m，路面宽为10m（单行道）。

（海月广场~金鸡岭路口段），路沿长为1056m，路面宽为16米（双行道）。

2.2、金鸡岭路段，路沿长为1340m，路面宽16m（双行道），慢车道路宽为4.5m。

2.3、友谊路段，路沿长为830m，路面宽为15m（双行道）。

2.4、吉祥路段，路沿长为946m，路面宽为14m（双行道）。

二、施工便道及交通组织方案

本工程位于三亚湾路、金鸡岭路、友谊路段，吉祥路。

在施工期间需要根据施工沿线交通情况、修筑施工便道，组织好交通，以确保施工机械、材料等的正常进出，同时做好施工围蔽及警示，力求最大程度减少明开挖管道、顶管工作井、接收井、支管施工对交通造成的影响。

1、修筑临时施工便道

根据本工程施工条件，为保证施工期间的通车要求，按业主指定修建临时道路，基本结构类型如下图所示，第一层为20cm厚4%水泥石粉渣，第二层为6cm厚沥青黑色碎石。

临时道路的具体结构类型由业主、监理根据现场实际情况确定，按实际发生的分不同路面结构层的体积以m3为单位并经业主、监理、施工三方联测的数量计量。

临时道路修筑措施：

a．工程一开工，就必须进场进行临时道路的修建，当临时道路修建完成之后，开通临时道路交通，除保留沿线各支道出入路口与临时路的贯通外，现有道路封闭，并开始路基土石方、地下管道、管线的连接施工。

b．机动车路面、人行道工程全部完成后，交通车辆改在机动车道路上行驶，拆除临时道路，再进行绿化带土方的平整与附属工程的施工。

c．原保留部分交叉路口最后施工，待所有路面工程全部完工后，再单独进行保留路口的施工，这时整个路段的交通体系已经形成，单独施工路口不会对交通造成太大影响。

2、施工路段交通组织

2.1、设置交通标志及设施

建设工程施工现场，应在明显位置及主要通道、路口、临时道路两侧设置交通标志或设施，并派专人负责维护，施工期间的交通组织的要求必须符合三亚市公安交通管理局的要求和有关规定。

主要的交通标志和设施为：

a.施工场地要与行车道隔离围护，围护设施应采用不低于1.8m、厚度不薄于2mm的锌铁皮波形板（蓝色）遮挡围护，并附有安全文明施工宣传标语，严禁无关人员进入施工现场。

b.施工现场的标志要醒目，在施工路段前后一定距离处设置“前面施工车辆绕道”或“前面施工车辆慢行”等路标，夜间配有完全警示灯。

c.工地出入口应设置明显标志牌，并派专人维护交通，减少各种筑路机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰，避免意外发生。

d.配合交管部门设置各路口和临时道路的各项临时交通引导标志和禁令标志，协助交管部门作好临时道路的交通管理。

2.2、交通维护组织机构

（1）组织管理措施

a.成立交通协调管理小组。

为使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组。

交通协调管理小组由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。

交通协调管理小组的职责，主要是负责本工程施工期间的交通组织管理，审查及批准交通组织方案，协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。

b.工程施工期间，计划安排10人担任交通协管员。

协管员应着反光衣，佩戴值勤袖章，手拿红旗。

其主要职责是对施工工人违章作业，影响交通安全的行为进行监督和制止；听从交警指挥，配合交管部门做好交通安全维护等工作。

（2）交通组织工作

a.做好交通组织宣传工作。

改道前要提前发布施工公告，提醒过往车辆注意改道绕行。

b.完成交通标志的设置工作。

在改道前三天，完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作；完成临时路口的交通组织方案的实施，使整个交通组织体系完全形成。

c.做好施工人员的交通安全教育。

在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。

通过大会、小会宣传，安全知识问答，粘贴交通事故宣传案例等多种形式，提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。

只有这样，才能做到施工、交通两不误。

3、施工交通组织安排

（1）、开挖段沿线施工：

本施工项目位于三亚市区城市快速主干道三亚湾路、金鸡岭路、友谊路，车流量较大且频繁，影响正常施工机械设备、材料、构配件等的调运。

并且雨水管道均设置在机动车道内，为维持城市主干道交通不中断，同时满足施工场地及确保安全，三亚弯路雨水管道施工必须占用两个车道，即半幅封闭施工。

车辆引导至对面车道半幅双向通行，中间设置反光路柱进行隔离。

①本工程施工首先计划顶管工作井、接收井施工（安排顺序：

金鸡岭路段、友谊路段、最后正南路段）；

②其次进行三亚湾路段污水管道工程施工；

③再进行三亚湾路雨水管道施工（分六段开挖施工）；

（2）、顶管工作井侧必须占用施工一侧最靠外的一条车道。

正常施工时，确保交通畅通。

大型机械设备、同批量大的材料（管材）进场卸车时，考虑局部短时间占用靠外侧两条车道，并派专人疏导车辆安全行驶。

（3）、顶管过路段：

土体加固钻孔、注浆施工时，考虑局部短时间设置安全隔离护栏封锁单向车道，施工时在有中央隔离带路段前方路口设置车辆行驶引导标志牌，无隔离带路段，在护栏前端50m处设置车辆行驶引导标志牌。

（4）、施工沿线拟定在最外的车道内侧设置连续玻璃钢安全隔离护栏，护栏固定桩（架）采用∟40×40角钢制作，φ16膨胀固定，高度为1.8m，按要求预留施工用主要出入口，分别在护栏前端50m和100m处设置安全警示牌（夜间亮红灯）。

4、交通组织管理体系

4.1、交通组织管理机构

交通组织管理机构框架图

4.2、交通安全保证体系

建立项目部和施工队两级交通安全保证体系。

项目部设专职交通安全指挥长，队和班组设专职交通安全员，主抓交通安全工作。

项目部成立以项目经理为组长的交通安全管理领导小组；各施工队成立以队长为组长的交通安全管理小组，设专职交通安全长，班组设兼职安全员。

安全长具体负责交通安全工作，组织实施对项目的交通安全管理，保证交通安全工作贯穿于施工全过程。

充分发挥各专职交通安全人员的监督作用。

安全保证体系详见下图“交通安全保证体系框图”。

4.3、交通安全管理机构设置

建立健全交通安全管理组织机构，成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长、项目总工程师为副组长，经理部各生产部负责人为组员的交通安全领导管理机构，负责全标段的交通安全检查和监督指导，负责安全制度的执行和督促检查。

制度和措施的具体执行，并将执行结果向上一级安全领导机构汇报。

形成上下统一，协调一致的安全管理体系。

交通安全保证体系框图

5、交通组织施工的具体措施

5.1、把交通疏导做为项目管理的重要工作内容，切实做到领导集中精力抓，岗位协调配合抓，协助交警主动抓。

通过政府与业主协助，与路段交警、路政部门及当地基层组织密切合作，成立联合交通疏导协调小组，定期碰头，互通情报，共同研究，联手解决交通疏导中碰到的难题。

5.2、施工过程中保证沿线车辆通过工地不受影响，如有矛盾，根据实际情况协调解决。

5.3、项目部半个月召开一次协调小组联席会议，分析情况，研究措施，主动争取交警的指导与支持。

施工现场交通安全领导组

5.4、在路口、急弯处设立交通疏导执勤岗，选配责任心强的员工身穿反光标志服担任执勤员，做到交通疏导全天候管理。

并在路口处设立明显的交通标志，以方便车辆行人通行。

5.5、通车道的搭设选在夜间人车稀少的时候进行。

5.6、按照“规定”要求设立交通标志，提醒司机放慢速度行驶，注意交通安全，安全通过施工区域，并对交通标志进行经常的检查维护。

5.7、加强安全防护，在交叉大小路口道路附近开挖基坑及施工危险地段要设置安全围护栏,以防交通事故发生。

5.8、设置交通值勤看守人员，专门负责轮班看管、巡查施工控制区的交通标志和安全设施，防止被盗、丢失或人为破坏。

并负责及时维修标志和设施，保证施工期间标志、设施始终保持齐全、有效。

5.9、建立安全施工责任制度

建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真贯彻国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。

建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。

建立事故汇报制度，一旦发生交通安全事故，立即报告上级主管部门和当地交警部门并通知业主代表和监理工程师，按有关法规程序和“三不放过”的原则进行处理。

5.10、制订安全奖罚办法

a.明确责任，把交通安全工作严格对应各有关岗位的考核。

奖（罚）金额在各单位当月验工计价中兑现。

b.各岗位同专职安全员签订安全责任目标合同，与其工资、奖金挂钩，奖罚金额在其当月收入中兑现。

c.落实各岗位交通安全行政责任制，对交通安全事故的责任人，将按责任大小分别给予相应的行政处罚。

三、交通组织施工的具体措施

1、三亚湾路段（光明路口至海月广场段），路沿长为1665m（明开挖沟槽），路面宽为10m，该路段交通规定现设为单向行车道。

为例确保道路畅通，施工围挡宽度尽量缩小（围挡工作面控制在4m内），沟槽土方开挖采用钢板桩支护施工。

该路段管道分8小段施工（每小段约200m），自光明路口往海月广场方向推进施工。

本路段工程于2013年4月20日开工至2013年7月30日完工。

由于施工工作面小，无法安置混凝土泵输车及管道吊装车，避免不了占道施工，占道时间尽量安排在夜间12点至次日7点为封路时间，封路时间表如下：

序号

工程名称

施工部位

封路时间

备注

1

管道垫层混凝土浇筑

第一段垫层砼浇筑

2013年5月10、11日夜间12点至次日早上7点

该段管道工程于2013年4月20日开工

2

管道吊装

第一段管道吊装

2013年5月12、13、14、15、16日夜间12点至次日号早上7点

3

垫层、管带混凝土浇筑

第一段管带、第二段垫层砼浇筑

2013年5月17、18、19日夜间12点至次日早上7点

4

管道吊装

第二段管道吊装

2013年5月20、21、22、23、24日夜间12点至次日早上7点

5

垫层、管带混凝土浇筑

第二段管带、第三段垫层砼浇筑

2013年5月27、28、29日夜间12点至次日早上7点

6

管道吊装

第三段管道吊装

2013年5月30、30日、6月1、2、3日夜间12点至次日早上7点

7

垫层、管带混凝土浇筑

第三段管带、第四段垫层砼浇筑

2013年6月6、7、8日夜间12点至次日早上7点

8

管道吊装

第四段管道吊装

2013年6月9、10、11、12、13日夜间12点至次日早上7点

9

垫层、管带混凝土浇筑

第四段管带、第五段垫层砼浇筑

2013年6月16、17、18日夜间12点至次日早上7点

10

管道吊装

第五段管道吊装

2013年6月19、20、21、22、23日夜间12点至次日早上7点

11

垫层、管带混凝土浇筑

第五段管带、第六段垫层砼浇筑

2013年6月26、27、28日夜间12点至次日早上7点

12

管道吊装

第六段管道吊装

2013年6月29、30日、7月1、2、3日夜间12点至次日早上7点

13

垫层、管带混凝土浇筑

第六段管带、第七段垫层砼浇筑

2013年7月6、7、8日夜间12点至次日早上7点

14

管道吊装

第七段管道吊装

2013年7月9、10、11、12、13日夜间12点至次日早上7点

15

垫层、管带混凝土浇筑

第七段管带、第八段垫层砼浇筑

2013年7月16、17、18日夜间12点至次日早上7点

16

管道吊装

第八段管道吊装

2013年7月19、20、21、22、23日夜间12点至次日早上7点

17

管带混凝土浇筑

第八段管带砼浇筑

2013年7月25、26、27日夜间12点至次日早上7点

2、三亚湾路段（海月广场至金鸡岭路口段），路沿长为1056m（明开挖沟槽），路面宽为16m，该路段交通规定现设为双向行车道，围挡施工宽度控制在4m以内，12m宽路面确保双向行车道。

沟槽土方开挖采用钢板桩支护施。

该路段管道分10小段施工（每小段月105米），自金鸡岭路口往海月广场方向推进施工。

本路段工程于2013年7月10日开工至2013年12月20日完工，预计工期为160个日历天。

该路段车流量大，人群密集，既是三亚市区交通枢纽又是市民的活动中心，为例不影响居民的正常生活和交通秩序，我部将该路段的管道工程列入重点部位项目。

施工内容及工期表如下：

序号

工程施工名称及内容

施工部位

施工时间

备注

1

管道、检查井等全部工序

第一段

2013年8月15日~8月25日

2

管道、检查井等全部工序

第二段

2013年8月20日~9月10日

3

管道、检查井等全部工序

第三段

2013年9月5日~9月25日

4

管道、检查井等全部工序

第四段

2013年9月20日~10月10日

5

管道、检查井等全部工序

第五段

2013年10月5日~10月25日

6

管道、检查井等全部工序

第六段

2013年10月20日~11月11日

7

管道、检查井等全部工序

第七段

2013年11月5日~11月25日

8

管道、检查井等全部工序

第八段

2013年11月20日~12月10日

9

管道、检查井等全部工序

第九段

2013年12月5日~12月2日

10

管道、检查井等全部工序

第十段

2013年12月20日~2014年1月10日

3、金鸡岭路段（三亚湾路口至三亚河段），路沿长为1340m（其中明开挖沟槽262米，顶管工作井6座，顶管接收井7座），中间主车道路面宽为16m，两侧绿化带宽1m，慢车道路面宽4.5m。

该路段交通规定现设为双向行车道，施工期间利用两侧慢车道通车。

该路段明挖管道较深，围挡施工工作面宽度控制在5米以内；顶管工作井围挡尺寸为15m×7m，顶管接收井围挡尺寸为7m×7m。

（1）、明挖沟槽及管道施工：

拆除路面结构层，打设钢板桩。

施工安排在白天上午8点至12点，下午3点至7点，其他工序安排在夜间或白天。

（2）、工作井、接收井打水泥搅拌桩施工时间限于上午8点至晚间10点前收工。

（3）、顶管施工时间为全日制（24小时），3班倒作业。

金鸡岭路段明挖管道、顶管工程开工时间于2013年4月25日至2013年9月30日完工。

4、友谊路段（三亚湾路口至三亚河段），路沿长830m（其中明挖沟槽135米，顶管工作井5座，顶管接收井5座），路面宽15.2m。

该路段交通规定现设为双向行车道，由于该路段明挖管道深，围挡施工工作面宽度应达到5m；顶管搅拌桩施工围挡尺寸为15m×7m，顶管接收井围挡尺寸为7m×7m。

（1）、明挖沟槽及管道施工：

拆除路面结构层，打设钢板桩。

施工安排在白天上午8点至12点，下午3点至7点，其他工序安排在夜间或白天。

（2）、工作井、接收井打水泥搅拌桩施工时间限于上午8点至晚间10点前收工。

（3）、顶管施工时间为全日制（24小时），3班倒作业。

友谊路路段管道工程于2013年6月30日开工至2014年1月20日完工。

5、吉祥路段（三亚湾路口至三亚河段），路沿长为946m（其中明开挖沟槽876m，顶管工作2座，顶管接收井2座），路面宽为14米。

该路段交通现设为双向行车道。

本路段管道埋设管道深，围挡施工工作面宽度应达到5m；顶管搅拌桩施工围挡尺寸为15m×7m，顶管接收井围挡尺寸为7m×7m。

（1）、明挖沟槽及管道施工：

拆除路面结构层，打设钢板桩。

施工安排在白天上午8点至12点，下午3点至7点，其他工序安排在夜间或白天。

（2）、工作井、接收井打水泥搅拌桩施工时间限于上午8点至晚间10点前收工。

（3）、顶管施工时间为全日制（24小时），3班倒作业。

吉祥路段管道工程于2014年8月10日开工至2014年3月30日完工。

4、施工段围挡示意图

详见附图：