工艺高速铁路.docx
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工艺高速铁路
5、施工工艺方法
5.1、施工准备
开工前对参加该工程施工人、机、物、料、法进行组织准备,并对施工环境进行调查和了解,确保施工全过程能够完全顺利的进行。
(1)进行施工前现场调查
由项目部经理(或副经理)带队,组织项目部、各项目队及材料厂有关人员对现场进行详细全面的施工调查,完成项目经理部、各项目队、材料厂驻地选址及大型轨行机械停放地选址工作,详细了解站前施工安排及现场交通情况,尽可能详细了解大站的站改情况、换边、小曲线改造和各专业过渡方案,确保站前土建施工需接触网、电力牵改的有关情况以及既有电力、电气化设施和运输情况,为科学合理地编制实施性施工组织设计提供资料。
(2)施工技术准备:
会审设计图,参加由建设单位组织的技术交底会,全面了解设计标准,领会设计意图,掌握技术要求。
对图纸的疑问进行归类汇总后,呈报建设单位和设计单位予以澄清解决。
统计工程数量,编制备料计划,呈报监理工程师审批。
安排施工计划,编制施工程序,积极与相关专业配合协调,为计划的顺利实施创造条件。
做好技术交底工作。
开工前项目部组织各项目队,对全体施工人员进行技术交底,内容包括:
工程特点、工程内容、施工方法、技术要求、质量标准、工艺要求、工期进度以及安全文明环保措施等。
(3)施工人员岗前培训:
针对该工程的特点、技术标准和施工方法,组织全体参建人员进行技术培训和施工安全质量教育,组织技术、安全、质量方面考试,考试合格后方能上岗。
(4)实施性施工组织、创优规划编制:
根据现场调查情况及有关设计技术资料进行质量策划,编制实施性施工组织设计及创优规划。
成立QC小组对施工全过程调研跟踪。
(5)施工机具、仪器仪表、物资材料准备:
根据现场调查情况及技术交底和本标段施工工期安排,编报详细的物资供应计划,作好物资供应准备工作,按施工程序提前进场;对投入的施工机具、仪器仪表进行维修、保养、检修,并及时到达施工现场。
(6)其他准备工作:
本工程施工工艺和标准在满足《施工规范》和《验标》的有关标准和设计文件的前提下,征求接管单位的意见,以便于交付后的运营维修。
与建设、设计和监理单位建立有效关系,理顺与地方政府和其他职能部门的关系。
在各项施工准备工作完成并达到开工条件后,向建设单位呈报实施性施工组织设计、创优规划和开工报告。
5.2、施工测量
5.2.1、施工准备
⑴工具、材料准备:
序号
名称
规格
单位
数量
用途
1
经纬仪
TDJ2E
台
1
站场测量、拉线预留位置复核或交桩测量用
2
水准仪
DES3-E
台
1
交桩测量或杯基底面标高测量
3
激光测量仪
PD10data
台
1
测量支柱跨距等
4
照相机
架
1
特殊情况拍照记录
5
钢卷尺
5m
把
1
测支柱侧面限界等
6
计算器
个
1
累计跨距、复核里程等
7
水平尺
把
1
支柱限界测量等
8
丁字尺
把
1
辅助支柱限界测量
9
塔尺
5m
副
1
标高测量及交桩测量
10
花杆
2m
根
3
交桩测量等
11
防护用具
套
1
施工防护
12
手锤
把
1
打桩用
13
标桩
根
若干
打桩用
⑵劳动力组织:
序号
分工
人数
主要工作内容
1
组长
1
负责测量工作的组织、指挥
2
组员
测量
3
进行纵向、横向测量
记录
2
测量数据及沿线施工干扰等记录
书写标记
2
书写标记、打桩
安全防护
2
行车及其它安全防护
合计
10
5.2.2、施工方法及工艺流程
⑴施工方法:
主要采用激光测量仪进行施工测量,其它测量工具辅助测量。
⑵施工工艺流程:
横向
测量
遇大型建筑物分段闭合
交桩、纵向测量
选择起
测点
施工测
量准备
结束
测量资
料整理
5.2.3、交桩和测量
接触网施工前需积极与站前施工单位到现场办理线路标桩交接手续,并收集有关接触网下部工程以及其他设备施工的详细资料。
有关资料包括:
直线转点桩,缓曲始、终点表,圆曲线转点桩,永久性水准基点,增设的临时水准基点,中心桩里程表,设计里程与施工里程对照表,坡度表,水准表,大跨度桥梁预留支柱立杆位置情况,与有关运营维修单位了解沿线的电力线、电缆线、道口及既有地下设施情况等影响接触网施工的因素。
测量前熟悉施工平面图及相关设计文件,配齐测量所需的材料及工器具。
测量时依图纸按要求选起测点,若图纸中未标明一般选站场最外道岔定位点为起测点。
同站前单位或铺轨单位交桩,对交桩资料(线路中心桩与标高)进行复核。
使用激光测距仪进行跨距测量,遇大型建筑物分段进行闭合。
纵向测量的同时进行横向测量,支柱和基础侧面限界、拉线坑位置、桥钢柱予埋螺栓位置等尺寸测量后标示在钢轨上并作好记录。
对与设计图纸不符的土质、支柱或基础位置等作好原始记录并及时书面通报设计处理。
5.2.4、施工操作步骤
⑴测量前准备
熟悉施工平面图及相关设计文件;配齐测量所需的材料及工器具。
⑵选择起测点
⑶交桩、纵向测量
同站前各专业交桩,对交桩资料进行复核。
使用激光测量仪进行跨距测量,遇大型建筑物分段进行闭合。
⑷横向测量
纵向测量的同时进行横向测量,做基础查漏及预留拉线、桥钢柱予埋螺栓等尺寸复核工作。
⑸测量资料整理
实时进行测量资料的整理、汇总,并分类成册。
5.3、基础施工
基础施工分为杯型基础、实体基础和拉线基础施工。
一、杯型基础施工
5.3.1、施工准备
⑴施工的主要机械
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
混凝土搅拌车
JDY250B
辆
2
2
液压钻孔机
CZ-22
台
2
3
电动振捣棒
台
4
4
发电机
90GC
台
3
5
载重汽车
辆
2
⑵主要检查、测量仪器和施工工具
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
经纬仪
TDJ6E
台
2
2
水准仪
DES3-E
台
2
3
中心定位钎
件
2
杯型基础中心定位用
3
磅秤
TGT-500
台
2
4
钢模
套
2
5
钢卷尺
5m
把
若干
6
线坠
个
若干
7
丁字尺
把
若干
(3)劳动组织
序号
施工人员
人数
主要职责
备注
1
施工负责人
1
负责施工安排、指挥、协调工作
2
施工技术员
1
技术把关、协调施工负责人搞好质量、安全文明施工
3
材料、混凝土的运输人员
6
工地材料装卸、运输和混凝土运输
4
捣固混凝土人员
2
安放底盘、钢筋骨架、内模校正,捣固混凝土及基础抹面
5
开挖机械操作人员
4
开挖基坑
6
施工防护人员
2
在施工两端进行施工防护
5.3.2、施工方法及工艺流程:
⑴施工方法:
主要采用人工浇制的施工方法。
⑵施工工艺流程
安装底盘
基础
开挖
混凝土
搅拌
坑底铺垫石碴
定位测量
施工
准备
浇制混凝土并校
正骨架与内模
安放
内模
安放钢
筋骨架
浇制底部混凝土
结束
基础
养护
基础
抹面
5.3.3、施工操作步骤
(1)基坑定位测量:
用丁字尺和钢卷尺测量基坑位置,确定限界和坑口尺寸。
硬横跨杯型基础中线用经纬仪测量且垂直线路中心,同一组硬横跨的杯型基础杯底标高应相等,误差不超过50mm。
腕臂柱杯型基础杯底标高误差控制在100mm范围内。
(2)基坑开挖:
采用液压钻孔机开挖基坑,保证基坑周围原有路基的强度和密实度,杜绝超挖和欠挖现象。
基坑开挖完后,用水准仪测量出坑底标高,保证各种坑底标高在误差范围之内。
在开挖过程中,路基上应铺设塑料布,以防止弃土污染道床。
弃土应用袋装好,运到铁路限界以外的低洼地存放。
(3)安放底盘:
清理完基坑后,将底盘的三个支腿打入坑底约150mm,并保证底盘中心孔位于基础中心铅垂线上,且高出坑底面300-350mm。
把中心定位钎通过底盘中心孔中心打入坑底150-200mm。
在打入前应校核准确,以保证定位钎与基础中心重合。
底盘安放好后,也应用水准仪测量出底盘标高,保证其满足误差要求。
(4)坑底铺垫石碴:
在坑底铺一层100mm厚的石碴,用钢卷尺测量,确定其厚度。
(5)混凝土搅拌:
利用混凝土搅拌车直接在基础施工现场进行混凝土搅拌,搅拌时应严格按照配合比进行施工。
(6)浇制底部混凝土:
在基础底部浇注200mm厚混凝土,采用钢卷尺从坑口测量,确定其厚度满足要求。
(7)安放钢筋骨架:
将预制好的钢筋骨架放入基坑中,并使骨架根部插入混凝土层50-100mm,骨架中心应与基坑中心铅垂线重合。
(8)安放内模:
在内模混凝土面涂抹一层脱模剂后,将内模置放在底盘三个支腿内,并放置在已浇制的混凝土表面上。
内模和骨架中心线应与定位钎的中心线重合。
根据定位测量基准核定杯底标高,同一组硬横跨的基础杯底标高应相等,误差不超过50mm。
(9)浇制混凝土及骨架与内模的校正:
在浇制混凝土前,将钢筋焊接的定位架放在内模上。
把线坠穿过定位架中心小孔,使其尖部悬于定位钎的中心点,如相互对正,则说明内模位置正确,如不重合则应调整内模。
在灌注过程中应不断调整钢筋骨架、内模使其铅垂中心线与定位钎的中心线重合。
浇制混凝土应从内模外侧进行灌注,每浇制200-300mm厚,用电动振动棒捣固。
(10)基础抹面:
基础露出地面部分应设局部模型板(即外模),混凝土填满后将顶面抹平。
抹面后基础养护按照一般钢柱基础的养护方法及要求对杯型基础进行养护。
二、拉线基础、实体基础施工
5.3.1、施工准备
杯型基础主要机械。
除液压钻孔机不用外,补充手持电动锯和切割机。
5.3.2、施工方法及工艺流程
⑴施工方法:
:
主要采用人工浇制的施工方法。
⑵施工工艺流程
浇制底部混凝土
坑底铺垫石碴
基础
开挖
定位测量
施工
准备
安放钢
筋骨架
安放
内模
钢模型板的安装
浇制混凝土并校
正骨架与内模
结束
基础
养护
基础
抹面
5.3.3、施工操作步骤
(1)基坑定位测量
拉线基础:
用经纬仪在锚支转换点置镜测量,通过圆杆参照器利用三点一线确定拉线基础坑中心点和中心线,并在拉线基础坑前后中心线上做好基准标志。
用丁字尺和钢卷尺确定坑口尺寸。
实体基础:
用丁字尺和钢卷尺测量基坑限界和确定坑口尺寸。
硬横跨实体基础中线用经纬仪测量且垂直线路中心;同一组硬横跨的基础顶面标高应相等,误差不超过50mm。
腕臂柱实体基础中线用丁字尺测量,顶面标高误差不超过100mm。
(2)基坑开挖:
用手持电动锯根据基坑尺寸进行切割,用切割机修整坑型。
开挖时不能破坏周围路基,且保证不出现超挖和欠挖现象。
在开挖过程中,路基上应铺设塑料布,以防止弃土污染道床。
弃土应用袋装好,运到铁路限界以外的低洼地存放。
实体基础基坑开挖完后,要用水准仪测量出坑底标高,保证各种坑底标高在误差范围之内。
(3)坑底铺垫石碴:
在坑底铺一层100mm厚的石碴,用钢卷尺测量,确定其厚度。
(4)浇制底部混凝土:
在基础底部浇注200mm厚混凝土,采用钢卷尺从坑口测量,确定其厚度满足要求。
混凝土制作方法与杯型基础制作方法一样。
(5)安放钢筋骨架:
拉线基础:
将预制好的钢筋骨架放入基坑中,并使骨架根部插入混凝土层50-100mm,四周用锥形楔片卡紧固定,保证拉线基础中心、下锚拉线环面中心应在锚支的延长线上。
钢筋骨架距坑壁的距离不小于50mm。
实体基础:
实体基础的钢筋骨架根部也插入混凝土层50-100mm,骨架中心应与基坑中心铅垂线重合。
(6)钢模型板的安装
拉线基础:
根据基础方向和顶面标高分别决定模型板的方向和模型板的高度。
然后在其顶面安装下锚拉线环框架,并进行加固。
注意:
钢模内侧必须涂一层脱模剂。
实体基础:
根据基础的侧面限界、方向确定模型板的限界、方向,模型板应高出地面100mm,复核钢模型板的限界、方向和高度后,在其顶面安装基础锚栓框架,并把钢模型板加固。
模型板内侧也要涂一层脱模剂
(7)浇制混凝土及校正钢筋骨架:
在基础浇制前,应再次复核基坑位置、侧面限界、基础型号、外形尺寸、基坑深度、模型板位置等,浇制混凝土应从钢模内侧进行均匀灌注,每浇制200-300mm厚,按技术要求用电动振动棒捣固。
在浇制过程中,不断调整钢筋骨架,保证其铅垂中心线位于基坑中心。
(8)基础抹面
拉线基础:
基础露出地面部分在混凝土填满后按照拉线基础排水面技术要求进行抹面。
并保证排水面顶点距锚杆环内沿的距离不小于100mm。
实体基础:
基础露出地面部分在混凝土填满后将顶面抹平,锚栓要涂油并包扎保护。
(9)基础养护:
按照一般钢柱基础的养护方法及要求对拉线基础进行养护。
三、锚板安装
5.3.1、施工准备
⑴施工的主要机械
序号
名称
型号
单位
数量
1
切割机
HQL-12-D
台
2
2
载重汽车
东风
辆
1
3
依维柯
A40-10
辆
1
4
手持电动锯
台
2
5
液压夯实机
NPKC-4C
台
1
6
发电机
90GC
台
1
⑵主要检查、测量仪器和施工工具
序号
名称
型号
单位
数量
1
经纬仪
TDJ6E
台
1
2
核子密实度检测仪
TROLER-3440
台
1
3
铁锹
把
4
4
捣固锤
把
1
5
钢卷尺
5m
把
2
⑶劳动组织
序号
施工人员
人数
主要职责
1
施工负责人
1
负责施工安排、指挥、协调工作
2
施工技术员
1
负责测量、协调施工负责人搞好质量、安全
3
经纬仪操作
3
负责测量拉线坑的中心线
4
切割机和手持电动锯开挖
4
负责基坑开挖
5
基坑回填
4
负责基坑回填夯实
6
施工防护
2
在施工两端进行施工防护
5.3.2、施工方法及工艺流程
⑴施工方法
采用手持电动锯、切割机开挖和液压夯实机回填的施工方法。
⑵施工工艺流程:
回填
夯实
埋设拉线棒
基坑开挖
定位测量
施工准备
结束
土壤密实度检测
5.3.3、施工操作步骤
(1)基坑定位测量:
拉线坑用经纬仪在下锚方向测量,置镜点在锚支转换点的正下方投影点,通过圆杆参照器利用三点一线确定拉线坑中心线,并用钢卷尺在中心线测量出坑中心点,拉线坑前后中心线上用木桩做好基准标志。
用丁字尺和钢卷尺确定坑口尺寸。
(2)基坑开挖:
用手持电动锯根据基坑尺寸进行切割,用切割机修整。
底部开挖成45°斜坡,坡面与拉线垂直。
开挖时不能破坏周围路基,且保证不出现超挖和欠挖现象。
在开挖过程中,路基上应铺设塑料布,以防止弃土污染道床。
弃土应用袋装好,回填完后剩余部分运到铁路限界以外的低洼地存放。
(3)埋设拉线棒:
拉线坑挖好后,在拉线棒出土位置和基坑底45度斜坡上分别埋设拉线棒和锚板,拉线棒要涂沥清防护。
(4)拉线坑回填夯实:
为了保证拉线坑回填后的土壤密实度与原土壤密实度相同,用原土对坑进行回填,每填100mm厚就用液压夯实机进行整平、夯实。
每填300mm后用核子密实度检测仪采用直接透射式方法测量一次土壤密实度,合格后再继续回填。
5.4、立杆整正
5.4.1、施工准备
(1)支柱基础测量工具
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
钢卷尺
50m或100m
把
1
2
钢卷尺
5m
把
1
3
记录工具
套
1
4
水准仪
台
1
(2)支柱运输机具
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
汽车(平板式)
10T
辆
1—2
2
汽车吊车
8T
辆
1
3
木垫块
块
若干
4
撬棍
根
3
(3)立杆机具
序号
名称
规格
单位
数量
用途
1
汽吊(带钢丝绳)
8T
辆
1
立支柱
2
木楔
块
若干
3
活口扳手
375
把
2
紧固螺母
4
活口扳手
450
把
2
紧固螺母
5
钢卷尺
5m
把
1
(4)支柱整正机具
序号
名称
规格
单位
数量
用途
1
经纬仪
台
1
测支柱倾斜
2
木楔
块
若干
固定及调整支柱倾斜
3
钢卷尺
5m
把
1
4
晃绳
Φ12mm
根
3
5
发电机
台
1
6
震动器
台
1
7
搅拌机
台
1
8
汽车
5T
台
1
9
手推车
辆
4
装运混凝土
10
手锤
把
2
固定楔子
11
撬棍
根
4
拨动支柱
12
扳手
375
把
2
13
扳手
450
把
2
5.4.2、施工工艺流程
(1)杯型基础支柱安装工艺流程图
是
(2)法兰盘基础支柱安装工艺流程图
是
5.4.3、施工操作步骤
1、杯基砼柱
(1)备杆:
(2)起吊、就位:
立杆与整正同时进行,未上碴区段采用汽吊立杆并整正;已上碴区段待铺轨后采用轨吊立杆并整正。
起吊时起吊夹具固定在距杆顶约1.5米的位置,在就位过程中支柱保持铅垂,以便支柱限界和支柱倾斜的调整。
(3)限界调整:
采用吊车作业。
(4)支柱倾斜调整:
采用吊车作业,用经纬仪随时监测支柱的倾斜。
(5)浇注回填:
支柱倾斜、限界调整到位后,将支柱临时固定,用C20细石混凝土填充支柱与基础的间隙。
对硬横跨支柱,应先填充一根,待横梁安装调整完成后,再复核另一根的状态,确认无误后进行灌注。
浇注回填时要求现场监理到场,现场填写隐蔽工程记录后并确认鉴字。
2、钢柱、带法兰盘支柱
(1)备杆:
进行支柱外观质量检查,不符合施工要求的不能运送到施工现场,对合格的支柱按立杆顺序在立杆前做好准备。
(2)起吊、就位:
立杆与整正同时进行,采用轨吊或汽吊立杆,用常规方法整正。
(3)支柱倾斜调整:
用经纬仪测量支柱的倾斜。
(4)紧固:
对称地紧固各螺母,紧固后给螺栓涂黄油防腐。
5.5腕臂安装
5.5.1、施工准备
(1)施工机械准备
序号
名称
型号
单位
数量
1
载重汽车
5T
辆
2
2
面包车
依维柯
辆
2
3
安装作业车
DA8
辆
1
(2)主要检查、测量仪器和工具
序号
名称
型号
单位
数量
1
经纬仪
TDJ2E
台
1
2
水准仪
DES3-E
台
1
3
钢卷尺
5m
把
若干
4
钢卷尺
30m
把
1
5
水平尺
把
1
6
道尺
把
1
7
丁直尺
把
1
(3)劳动组织
序号
施工人员
人数
主要职责
1
施工负责人
1
负责施工安排、指挥、协调工作
2
施工技术员
1
负责测量记录、协调施工负责人搞好施工
3
经纬仪/水准仪操作人员
2
负责测量支柱斜率
4
腕臂组装人员
4
负责腕臂组装
5
腕臂底座安装人员
4
负责腕臂底座安装
6
施工防护人员
2
在施工两端进行施工防护
5.5.2、施工方法及工艺流程
(1)施工方法:
本工序采用经纬仪测量,工厂化加工预配,“机械化”安装的施工方法。
(2)施工工艺流程
结束
5.5.3、施工操作步骤
(1)腕臂计算:
材料厂计算中心根据测量的数据,利用腕臂软件包计算出各组腕臂的所有参数,经复核后,打印出预配、安装作业表。
腕臂计算程序设计流程图:
根据计算参数众多,附值方便灵活,界面简洁实用,程序可操作性强,数据输入输出方便,以及具有提示和根据实际需要智能判断能力等特点,采用将VB语言和ACESS数据库相结合的思路建立模型
腕臂计算流程图见下图:
否
(2)加工:
加工车间根据预配、安装作业表,对腕臂进行加工并标号,便于施工过程中安装方便。
(3)预配:
根据预配、安装作业表,在腕臂预配台装配腕臂、定位装置。
(4)预装:
预装车间根据加工、预配、安装作业表和现场测量数据,在预装柱上对所预配腕臂进行预装,检查腕臂是否水平、定位装置位置是否准确。
如果不合格,返回预配车间检查复核和重新预配。
(5)运输:
把包装好并有标记的腕臂通过汽车运到安装作业车上。
注意在堆放和运输过程要用草垫防护,在装卸车时要轻拿轻放,不能损伤瓷瓶。
(6)安装:
安装作业组根据预配安装作业表,用钢卷尺从设计轨面标高处测量出上、下底座高度,标识在支柱上,误差不得大于5mm,然后利用安装作业车安装底座和腕臂,双线路腕臂底座要用水平尺调平;在安装过程中,螺栓穿向应一致。
(7)检测记录及防护:
采用安装作业车检查支持结构各种技术参数:
水平腕臂和定位管是否水平;各个紧固件螺栓、螺帽紧固力矩是否达标。
检查完毕后,对金具进行防腐处理,瓷件进行防护包扎,支持结构进行临时稳定性固定。
5.6、软横跨安装
5.6.1、施工准备
1.对参加施工的员工及劳务工进行软横跨施工安全、技术、质量教育,并进行考试。
2.经质量检查、评定,软横跨支柱整正质量已达到优良。
3.测量仪器、仪表经校验合格,工具、防护用品、劳保用品经检查符合要求。
对到货软横跨线材、零件,按有关规范检查其质量,如材质、出厂试验报告、镀锌质量、外表有无损伤、裂纹、折叠、硬弯、松股、螺栓与螺母的配合、楔形线夹与楔子的配合、有无产品合格证、有无生产厂家标识等,不合格者必须退回,不得入库;按《验标》要求对绝缘子作抽样电气试验。
4.根据设计文件、材料情况核定负载重量、结构尺寸等计算参数,调试软横跨计算程序。
5、施工方法及步骤
(1)软横跨测量
软横跨测量劳动组织表
序号
分工
人数
工作内容
1
测量负责人
1
负责测量组织、仪器操作。
2
记录人员
1
负责测量记录
3
测量人员
2
扶塔尺、水平分段测量
4
防护人员
2
测量施工防护
软横跨测量主要仪器、工具表
序号
名称
型号
单位
数量
1
经纬仪
TDJ2E(含塔尺)
台
1
2
激光测距仪
PD10data
台
1
3
钢卷尺
2m
把
1
4
道尺
把
1
5
线坠
个
1
6
防护工具
套
2
测量方法及步骤
1.施工防护员到达规定位置后,方可开始测量。
2.置经纬仪于软横跨一支柱顺线路正前(后)方,调整好经纬仪,用“十”字丝中心照准支柱顶部内缘后,锁定水平旋扭,垂直方向转动镜筒,照准支柱地线孔,用钢卷尺配合经纬仪,测量出支柱内缘与“十”字丝竖丝的水平间距d,d与地线孔以下支柱高度的比值即为支柱内缘倾斜率。
3.置经
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- 工艺 高速铁路