电力牵引供电工程项目施工方法.docx
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电力牵引供电工程项目施工方法
六.施工组织设计
㈠文字表述
1总体施工组织布置及规划
2施工进度安排
3主要工程工程地施工方案.施工方法
3.1主要工程工程地施工方案
3.2主要工程工程地施工方法
3.2.1路基工程地施工方法
3.2.2桥梁工程施工方法
3.2.3涵洞工程施工方法
3.2.4隧道工程施工方法
3.2.5轨道工程施工方法
3.2.6房建工程施工方法
3.2.7给排水工程施工方法
3.2.8站场建筑设备施工方法
3.2.8.1雨棚施工方法
3.2.9通信工程施工方法
3.2.10信号工程施工方法
3.2.11电力工程施工方法
3.2.12电力牵引供电工程施工方法
3.2.12.1接触网工程施工方法
接触网工程施工工艺流程见《接触网工程施工工艺流程框图》.
接触网工程施工工艺流程框图
3.2.12.1.1交桩测量及施工定测
⑴交桩测量
若站前施工单位岔区改造滞后,由建设单位和监理单位组织,站前施工单位配合,进行线路和施工定测,找出每根支柱临近地线路轨顶标高.线路中心.曲线超高以及直缓点.缓园点.竖曲线变坡点等,通过测量.计算确定出支柱地位置.
测量过程实行主管工程师负责制,有测量经验地施工技术人员组成测量小组.
⑵测量方法及技术要点
根据接平面图和交桩测量数据,采用微机计算确定支柱地横.纵向位置,每棵支柱设一副桩,在测量副桩高程之后,最终确定支柱对副桩地限界和埋深.
测量精度要求达到:
跨距丈量允许误差1/2000,中线测量允许闭合差为30mm.
3.2.12.1.2下部工程施工
下部工程施工工程包括施工测量.基坑开挖.基础浇制.钢
筋砼柱及钢柱安装整正.锚板拉线埋设等.
支柱侧面限界和埋深控制.基础浇制及顶面坡度控制.拉线坑测量定位技术是下部施工中地关键技术,施工过程中,运用全面质量管理方法对下部工程进行质量控制,重点控制支柱整正和基础浇制地施工质量.
⑴施工测量
根据设计提供地起测点或正线岔心及大型建筑物为测量起点,按照接触网平面图支柱跨距沿钢轨测量定位(曲线地段沿外轨测量),并在轨腰上做出标记.现场测量应复核地质情况.公里标.曲线半径.桥涵位置是否与设计图纸相符,并准确做好测量记录.
对沿线平行和横跨地高低压电力线路.弱电通信线路等到干扰情况做好详细记录,支柱应避开电力线路.
接触网纵向测量一般采用钢尺人工拉链测量跨距,测量过程中如因桥涵.钢轨.避车台.跨越电力线等障碍物影响杆位时,合理调整跨距,跨距调整允许范围为-2~+1M,调整后地跨距不得大于设计允许最大跨距.
拉线坑位测量:
依照下锚方向,用经纬仪和花杆测量拉线坑地位置,并用十字桩确定.
桥墩上锚栓孔定位:
根据桥工点图复核桥墩台地形式与设计是否相符,桥支柱螺栓位置测量前,先校核设计限界与桥档限界,轨面至桥墩面高度是否与设计相符,如误差超过允许值,与设计人员联系处理.斜腿桥钢柱及桥支架锚栓孔位测量,采用“锚栓模板定位法”,精确测量,仔细校核并标识.
⑵基坑开挖
根据设计图做好坑型设计,确定坑地类型.限界.坑形和坑深,线路侧加设防止道渣滑落地档板并铺设防污染彩条布.
基坑根据土壤地稳定性质,采用合理地开挖形式和防塌措施.硬土质坑采用“挖小坑局部支撑法”开挖;软石质地带基坑可采用空压机.风枪.风镐进行开挖.
雨季施工加强巡视,随挖随立,对当天立不上并危及行车安全地基坑应回填,防止塌方影响行车.车站基础坑开挖弃土要装编织袋运走.在施工线遇水沟改移时,要维持原有水沟截面,保证雨季水沟畅通.因本标段为既有铁路运营线,地下电缆.管道等设施多,为此本标段严禁爆破作业.
⑶基础浇制
在土质密实地地带,地下部分采用“原坑胚膜就地灌注法”,地上部分采用模型板.在塌方或无土方地段,采用模板组合整体安装灌注地方法.
操作要领及技术要点:
基础浇制前,对工程使用地水泥.砂子.石子等取样送技术监督部门认定地实验部门进行质量性能检验测定,确定合理地配合比.水灰比.
基础采用经纬仪进行精确定位,浇制前由志人对基础各部位尺寸和模板进行质量检查,校对基础型号和地脚螺栓地数量.型号.
支模时,模板顶面受压侧按照支柱类型.倾斜率计算斜面坡度,以达到钢柱整正时不加垫片,并复核模板中心线,保证两对应地基础中心线重合,且与正线或重要线路垂直.
施工现场浇制时,用专用计量工具进行计量,采用混凝土搅拌机搅拌方法.在水.电.料到全部备齐并搭好作业平台后,开始进行浇制,浇制过程中,每灌注400mm用振动棒均匀捣固,并按施工规范要求制作混凝土试块.浇制完成后,在基础表面覆盖草袋.砂等物品进行养生保护.
⑷支柱安装
轨行安装列车由二台(290+160马力)轨道车(牵引车)+立杆车+杆塔平板车组成.立杆作业车采用轨道立杆或轨道自行走立杆车.每组安装列车由一名有经验地技术工人负责,共9人组成.
接触网支柱常用地类型有:
钢筋混凝土腕臂柱和软横跨柱.站场钢柱.桥钢柱以及大容量钢筋混凝土支柱,主要采用轨行安装列车立杆.安装时根据支柱自身重量地大小和跨度采取加固.支撑等安全措施,同时注意线路上方高压电力线,确保施工安全.吊装支柱时,应使用尼龙套或外包黑橡皮管地钢丝套,避免破坏支柱表面保护层.
支柱安装要符合《铁路电力牵引供电施工规范》地相关规定.竖立钢柱和大容量支柱前,确认基础螺栓位置是否正确;竖立混凝土支柱前,确认坑位坑深是否正确,确认底板是否按设计要求下设.在施工过程中,对破坏地站台面.排水沟.护坡.档墙等及时按要求恢复.
⑸支柱整正
本标段为既有无缝轨道线路,全区段采用无轨型整杆器.调整支柱地限界和倾斜达到标准后,按设计要求安装横卧板,并将固定螺栓地螺母拧紧,每回填200mm夯实一次;支柱回填达标后,及时疏通或修复水沟.施工完毕后如实填写隐蔽工程记录并存档.
无轨型整杆器是以地面作为支撑和受力点,施工时不受钢轨锁定轨温地影响.整杆器一端用框架安装在支柱上,另一端用固定板固定在路基或路肩上,整正过程中通过摇动手柄,使支柱地倾斜和限界达到标准.在施工过程中,要做好各种质量记录,分项工程完成后由作业班组进行自检,合格后由安质人员组织专检并认定合格后,进入下一道工序.隐蔽工程施工过程要请监理参加,并填报隐蔽工程记录报监理签认.
⑹桥锚栓打灌注
校核.检查眼孔尺寸后,对眼孔用水冲洗.灌注时加强捣固,以保证眼也内砂浆填满塞紧;灌注后,用锚栓模板复核桥锚栓间距是否满足设计要求,校核合格后用砂子或草袋等覆盖并进行喷水养护7~11天;灌注完成后砂浆表面平整.无裂纹.无松散现象.
⑺锚板拉线
按设计要求选用锚板和锚杆型号.安装前复核坑位和坑深是否符合要求,确认拉线环出土点中心线是否在锚支延长线上,并按规范要求回填夯实.正线拉线角度不宜大于450.施工完毕后如实填写隐蔽工程记录并存档.
3.2.12.1.3上部工程施工
⑴附加悬挂架设
为增强对线材地保护作用,减少占用线路作业时间,附加悬挂架设采用机械展放架设法在路肩上进行.
放线架用钢钎作牢靠地锚牵引辅助绳人员与悬挂辅助绳人员密切配合,进行悬挂时停止牵引.辅助绳与附加导线连接时,网套口处用φ1.6铁线进行绑扎,网套连接器通过旋转连接器和辅助绳连接.
用无线报话机进行通信联络,一台设在线盘处,一台跟随接头行进,一台设在导线展放机处,跟随人员用报话机与展放机操作人员随时联系,控制收线速度(收线速度一般为2km/h),发现问题,立即通知展放机操作人员.
看线盘人员要使导线展放均匀,不散盘.乱盘,必要时制动线盘.
导线在展放过程中要避免发生磨擦.断股.背扣等现象.
⑵支持结构计算参数测量和计算
支柱参数测量是保证支持结构安装质量地重要环节,要求精确度高,由专业测量组完成.
主要测量数据包括:
曲线超高.侧面限界.支柱倾斜率.下底座孔至轨面基准线地高度.上下底座孔间距.跨距及直缓点和缓圆点距支柱地距离.
曲线超高.侧面限界.支柱倾斜率(mm/m)应精确到毫M;下底座高度及上下底座间距,精确到厘M;支柱倾斜率采用经纬仪测量,下底座孔至轨面基准线地高度,一般以低轨轨面为基测点.
支柱装配计算采用微机计算.数学模型中采用力学计算原理计算钩头鞍子地动态偏移量,能满足承力索距轨面高度和位置地施工允许偏差要求.
软横跨计算采用微机计算.根据现场采集地数据依照力学计算法计算出软横跨各部安装尺寸,并将计算结果以图表形式按一定比例打印输出,适用于各种软横跨安装形式地计算.
⑶腕臂安装
腕臂安装前,在中心料库对棒式绝缘子和悬式绝缘子外观进行检查,并按规定进行电气耐压实验,检验合格地绝缘子用易开启地专用包装箱包装并标识.为便于腕臂运输和防止碰杯瓷瓶,腕臂在中心库预配车间预配后运至施工现场进行棒式绝缘子组装,棒瓷在组装时应保持排水孔朝下.为方便施工,避免损伤金属件.混凝土柱等,施工中宜使用尼龙材质地套子.
腕臂安装前,悬式绝缘子串提前与拉杆底座连接,然后整体吊装斜腕臂.腕臂安装利用行车间隙,不占用线路人工进行安装.主要工机具有:
棕绳.滑轮.尼龙套.梅花扳手等.
操作过程:
确认腕臂编号与支柱编号是否相符.
作业人员攀至腕臂底座附近,地面作业人员拴好腕臂,并配合上部作业人员,使腕臂平稳升降至底座位置而不碰撞支柱.抬起斜腕臂,将斜腕臂棒瓷地连接扳插入腕臂下底座.一人扶住斜腕臂,缓缓放松粽绳,一人拉起拉杆或压管,与悬瓷或底座连接.水平方向螺栓应穿向来车方向(作用是方便于运营维护),垂直方向螺栓应从上向下穿.腕臂安装利用行车间隙进行,施工全过程要在作业区两端设好防护人员.
⑷软横跨及硬横梁安装
①软横跨安装工序
现场测量→数据整理→微机计算→集中预制→现场安装→架线后调整.
数据测量包括:
横向跨距.纵向跨距.各电化股道曲线超高.支柱内缘斜率.基础面与邻近股道高差及各电化股道高差.
股道高差测量采用水准仪,曲线超高测量采用专用道尺,支柱倾斜率测量采用经纬仪.
数据整理及微机计算:
根据软横跨计算软件输入界面地数据顺序,计算并整理各部分测量数据.开机进入后,首先对施工线地特殊技术参数进行修改,然后在界面窗口提示下准确输入所有数据,计算确认后打印,输出软横跨预配图表.
集中预制:
由预制小组根据软横跨预配资料,在预制场地统计表预制.
操作要领如下:
软横跨预制带张力进行,张力控制在5~10KN.
用钢尺丈量线索地各分段长度.
横承力索线夹或定位线夹地安装方向应一致,且定位线夹上地凹槽与定位器地拉出值方向一致;吊线圆环缠绕要求紧密整齐.
预制时,楔型线夹受力面方向和配合地楔子型号要使用正确.
现场安装.调整:
按规定设置施工防护,采用以人工安装为主.机械配合为辅.利用列车间隙地形式进行安装.安装前检查固定角钢安装位置是否符合设计规定,施工偏差范围为±20mm.
横向承力索和上.下部固定绳地电分段绝缘子串在同一垂直面内,位于站台沿上方地绝缘子带电裙边与站台沿相齐,施工偏差±100mm;股道间横向电分段绝缘子位于股道中间.
双横承力索两根张力相等,V型联板不得偏斜.
安装调整后软横跨平直美观,上下部固定绳允许有100~200mm负弛度.
②硬横梁安装过程及操作要领
硬横梁安装过程:
硬横梁支柱安装完成后,校核两支柱距离,组装硬横梁.吊装采用轨道吊车,封闭线路施工,将待安装地硬横梁吊举至安装位置,对准硬横梁和钢柱地安装孔位,穿入固定螺栓并拧紧.
硬横梁安装操作要领:
严格控制硬横梁钢柱高度误差和两基础连线距离.
硬横梁地安装高度以正线最高轨平面为准,允许偏差为+100/0mm.硬横梁各梁端结合紧密,连接牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合技术要求.
安装过程严格执行硬横梁吊装方案和施工技术交底.
⑸承力索架设及超拉
①承力索架设及超拉地主要工机具配置
架线车1台.作业车1台.φ14尼龙绳(L-55mm).3t倒链葫芦2套.1.5t倒链葫芦2套.断线钳1把.紧线器(含尼龙绳套)3套.放线滑轮(尼龙轮)及尼龙绳套.温度计1个.
②承力索架设
架设时,利用架线车在线路封闭时间内进行,由架线车拖动架线平板,从起锚处挂线,以不大于5km/h地速度依次将线索展开至下锚处落锚.本标段按锚段实际长度配盘申请供货(考虑7‰地裕量),全区段正线承力索无接头.
准备:
编制架线作业计划,核对安装地线盘号和长度是否与施工锚段相符,检查施工范围地干扰情况及腕臂加固情况.
起锚:
采用起锚坠陀防窜技术,补偿和坠陀限制装置安装后,用1.5t倒链葫芦将坠陀提升至设计高度,用LXGJ-80钢绞线将坠陀串与防窜装置可靠连接.承力索与补偿装置连接后,完成起锚工作.
架线:
起锚完成后,架线过程始终以不超过5km/h速度行驶,在每个悬挂点处将承力索用放线滑轮通过尼龙绳套挂在腕臂头上.
下锚:
架线车运行至距锚柱3-5M处停下,利用架线车张力紧线柱将线索紧起,补偿装置与线索间串接倒链葫芦,摇动倒链葫芦使补偿绳受力,张力紧线柱卸载,继续摇动倒链葫芦使补偿坠陀串提升至标准高度,断线并连接线索与下锚位置.下锚结束后,要全面检查承力索悬挂状态,确定无误后,进入下一道工序.
安装中心锚结及倒鞍子:
承力索架设完成后,按设计要求及时安装承力索中锚绳,中锚绳张力要按安装曲线表确定.中心锚结安装完成后进行超拉.
承力索超拉:
在架设承力索时,进行超拉,可以在短时间内基本消除线索地初伸长,从而减少由于线索初伸长引起地调整工作量,为运营维修创造有利条件.
⑹接触导线架设及超拉
为适应本线接触网地施工技术要求,本标段接触线正线采用张力架线施工.架设时,利用架线车在线路封闭时间内进行,由架线车拖动架线平板,从起锚处挂线,以不大于5km/h地速度依次将线索展开至下锚处落锚.落锚后对导线进行超拉.本标段按锚段实际长度配盘申请供货(考虑7‰地裕量),全区段接触线正线无接头.
①接触线架设.超拉地主要工机具配置
作业车1台,恒张力架线车1台,φ14尼龙绳(L-55mm).带网套连接器.3T链条葫芦各2套,1.5T链条葫芦各2套,电动断线钳1把,紧线器(含尼龙绳套)3套,放线滑轮(尼龙轮)及尼龙绳套若干套.
②施工准备
编制架线作业计划,核对安装地线盘号和长度是否与施工锚段相符,检查施工范围地干扰情况.检查线索转动方向是否正确.通过φ14尼龙绳和网套连接器将接触线引出20m左右,预置.校核张力值,安装接触线终端锚固线夹.
③接触线架设
起锚:
补偿装置安装后,用1.5t倒链葫芦将坠陀串提升至设计高度,用LXGJ-80钢绞线将坠陀串与防窜装置可靠连接.接触线与补偿装置连接,完成起锚工作.
架线:
起锚完成后,架线车以不超过5km/h速度行驶,采用特制S钩滑轮悬挂接触线,除定位处悬挂外,在每个跨距内均匀悬挂2组,S钩滑轮地长根据悬挂位置不同进行设计,保证导线悬挂后基本处于设计高度.
下锚:
架线车运行至距锚柱3-5M处停下,利用架线车滑动装置将线索靠近下锚柱,在补偿装置与线索间串接链条葫芦,摇动链条葫芦使补偿绳受力,张力机构卸载,继续摇动倒链葫芦使补偿坠陀串提升至标准高度,断线并连接线索与下锚装置.下锚结束后,要全面检查承力索悬挂状态,确定无误后,进入下一道工序.
安装接触线中锚:
导线架设后,按设计位置和技术要求,安装接触线中锚辅助绳,中锚安装完成后,方可进行超拉.
接触线超拉采取加铁坠陀超拉方法,其原理同承力索超拉部分.
⑺吊弦预制
整体吊弦地长度应精确计算.整体吊弦地下料.测量.制作宜流程化,采用整体吊弦制作专用平台.整体吊弦地吊弦线夹螺栓穿向一致,由田野侧穿向线路侧.整体吊弦地安装位置测量应从悬挂点向跨中进行,偏差应积累在跨中,最大偏差不得超过±50mm;吊弦应竖直安装,顺线路方向允许偏斜不得超过20mm.
吊弦顺线路方向地安装位置误差:
±50mm.
预制完成后以跨距.锚段为单位,把预制好地吊弦排列整齐,标识.包装.
采用地主要工机具:
吊弦综合加工平台.断线钳.张力拉直机.梅花扳手.力矩扳手.恒压力控制地接触网液压压力机等.
⑻接触悬挂安装与调整
正线.站线接触网悬挂均采用全补偿简单链形悬挂.接触悬挂安装和调整按流水作业地方式推进.在一个锚段内地施工组织及工机具配置是:
按机械类型分作业车安装调整组和车梯组,每一作业车组由4人组成,每一车梯作业组由6人组成,一个锚段内安排3-4组同时作业.接触悬挂安装调整主要工机具是:
接触网作业车.车梯.0.75t倒链葫芦.尼龙绳套.力矩扳手.快动扳手.温度计.1M长水平尺.5M钢卷尺及吊弦间距测量仪.作业车安装调整组根据线路封锁计划和施工进度情况,主要完成定位器及电连接安装等工作;调整工作量主要由车梯组在非线路封锁时间内完成.
作业程序:
看导线面.查腕臂偏移量→安装整体吊弦→安装定位装置及关键部位调整→复核技术参数→安装下锚绝缘子→电连接安装.
安装要点及技术标准:
腕臂偏移要符合安装曲线表.
根据吊弦布置表采用吊弦间距测量仪在承力索上测量吊弦位置,并做好标记,安装位置测量时从悬挂点向跨中进行,偏差积累在跨中,但最大偏差应符合设计.
定位装置安装.吊弦安装从中锚向两侧下锚方向进行.
整体吊弦安装时,松开紧固螺栓,先安装承力索端线夹,再按标记位置连接.紧固,后安装接触线端线夹.
严禁作业人员踏踩接触线或使接触线受外界集中负荷.
定位器安装时,定位器线夹地穿向要使螺母在受压侧.
所有与承力索.接触线直接接触地线夹表面涂抹电力复合脂.
螺栓地紧固采用力矩扳手.
电连接安装:
如设计压接式电连接,采取现场测量.计算并压接为成品后再安装地方法.电连接安装地弧向应统一.
线岔调整完成后,应用模拟受电弓或检查车进行检查.受电弓从线间距大于1050mm区域通过时,另一支悬挂地接触线位于受电弓包络线轨迹之外;在线间距400~1050mm范围内,两支接触线位于受电弓中心地同侧;受电弓从线岔地两个方向通过侧线时,转换平稳,无刮弓.钻弓.脱弓和硬点等现象.
⑼设备及接地安装
设备安装由专业作业组完成.主要工机具:
可旋转吊装肩架.滑轮.梅花扳手等专用工具.
①隔离开关
隔离开关安装位置.型号及各部尺寸绝缘性能符合设计文件要求,操作机构传动操作轻便灵活,机构地分.合闸指示与开关地实际分合位置一致.
安装采用不占用线路,地面预组装后一次吊装到位地施工方法.操作要领及技术要求如下:
预配前,现场测量操作杆地安装长度;对每台开关进行必要地电气实验和外观检查.
在中心料库预制场地,将开关.操作杆与操动机构连接后进行手动开合实验,并预调整开关水平开合角度.
利用可旋转吊装肩架开关并进行操动机构地安装.
调整开关并做好电连接引线和接地线.开关引线力求自然美观,开关引线端子与接触网引线引力以0.5KN为宜.
②分相绝缘器安装
开箱前,检查产品说明书及铭牌应与设计图纸相符,分相绝缘件有无损伤.裂纹等缺陷并进行电气实验.
采用整组吊装安装工艺.安装顺序:
先测量分相绝缘器地安装位置,然后将预配好地分相绝缘器安装在设计位置,测量并安装标志牌.
操作要领及技术要点:
承力索和接触线绝缘子中心应在一垂面上,两端接头线夹螺栓采用扭矩扳手紧固.
采用与分相绝缘器配套地专用导线紧线器,导线断开后,线头往上回弯,避免出现打弓现象.
利用水平尺超平,使之与轨面平行,并通过滑动水平尺多次检验和微调导线与分相连接点使之平滑无硬点.
③接地安装
架空地线终端下锚处设接地极接地,当架空地线长度超过1000m时,应按每500m左右接地一次地原则接地,接地体地接地电阻R≤10Ω.单独设接地极实现工作接地和安全接地,接地体地接地电阻R≤30Ω.装有设备地支柱单独设两组接地极实现安全双接地,接地体地接地电阻R≤10Ω.
支柱地线应平直,外形美观,无明显弯曲,防锈漆无脱落和漏涂现象.接地极埋入地下深度不应小于0.6m,连接处应除锈,涂电力复合脂,连接牢固可靠.接地极需镀锌防腐.
下部接地极施工时要避开地下管道.线缆等设施,确实无法避让时按有关规定执行.接地电阻应满足施工规范要求,困难时,采取加强降阻剂或引外等措施.
3.2.12.2牵引变电工程施工方法
3.2.12.2.1牵引变电所设备安装施工方法
牵引变电设备安装施工工艺见《牵引变电设备安装施工工艺流程框图》.
⑴施工准备
由总工程师组织技术人员认真审核图纸,深入了解作业内容,掌握规范要求,并及时组织施工调查,编制实施性施工组织设计/质量计划,确定施工方法和作业顺序,并制定相应地安全措施,填写开工报告报上级主管部门批准.按作业内容,对施工中需要地设备.材料.工具.机械分别统计需要量,做好物资.设备供应准备.
牵引变电设备安装施工工艺流程框图
⑵施工测量
测量前,由总工程师组织技术人员进行图纸审核和现场调查,如发现问题及时与建设.监理.设计单位协商解决,核对无误后,进行杆塔位置和基础位置地放线测量.
主要是根据基础平面图地要求,通过辅助桩,将各类基础和基坑地位置测设在地面上,并测定出其设置地点地高程,以便根据其基底标高地设计值实施基坑开挖和基础浇注.
利用经纬仪测量,设置定位地基准线.
利用基准线及各设备架构基础地中心地相对位置,用经纬仪及钢尺测定出各基础中心相对位置,并设辅助桩,在全部测量完后进行检查确认.
根据各基础外形尺寸及地基处理外扩地设计要求,利用白线绳标出中心线,采用平行推移法测出基坑地开挖边线,将测出地边线撒白灰标出,复核无误后即可开挖.
根据设计图纸要求,结合现场地质条件,开挖至相应标高,报监理工程师验坑后,即可按照设计要求进行地基处理,在松软地质地带,基坑开挖注意防护.
⑶基坑开挖
基坑开挖采取人工开挖,遇有坚土或石质地质结构使用控制爆破技术开挖,并做好防护措施.
开挖基坑前,根据土壤地性质采取相应地防护措施,土质较好地带可直接开挖,在流沙地带采用沉井法,在松软土壤地带支木板护壁,以防开挖塌落.
为保证基坑中心位置,开挖前在基坑中心位置四周设立引桩,以指引原中心位置.
开挖时,坑口开挖出地土及时清运,坑口周围0.6M范围内不能放置重物或工具,防止落入坑中砸伤工作人员.
开挖中随时修整坑壁,开挖深度满足设计要求.用排夯法把坑底均匀夯实,用测量仪器复测坑深及中心位置.
基坑开挖好后,预留出回填用土,其余弃土全部运至分区亭外指定地点.
电杆组立之前,根据电杆地实际长度,对基坑地深度进行调整,以保证组立后地调试符合设计要求.
⑷基础浇制
支立模板:
根据设备基础地类型及几何尺寸,用钢模板做出各类专用地基础模板,立模前用脱模剂涂抹模板,模板支完后,用经纬仪检查模板顶面地标高及中心位置.对有预埋件或预留孔地设备基础,待模板支稳后,再放置预埋件或预留桩.
基础浇注:
浇注前在实验室作好水泥.砂.石地化验并提供相应地配合比,施工时,控制混凝土地配合比,搅拌均匀后进行浇注.浇注时,每灌注400mm用振动棒均匀地捣固一次,且每个捣固点捣固时间不少于30秒,对于变压器.断路器等大型设备基础,一次浇注完成,并按有关规定要求同时制做混凝土实验块.
在浇注基础时,严格按照铁路混凝土与砌体工程施工及铁路电力牵引供电施工规范地规定进行施工,保障工程质量.
⑸基础养生
基础浇注完毕,指定专人进行基础养生工作,并严格复核预埋件地位置,防止在混凝土凝固过程中发生位置偏移.
基础在灌注完成后12小时内,开始浇水养护.浇水养护地天数按规定执行.
基础试块与基础在同等条件下养护,并做好相关记录.
⑹构架组立
在基础浇完养生过程中,进行运杆及焊杆工作.当杆塔基础达到规定强度后,用汽车吊吊立各种单双杆,并采用水平仪和经纬仪控制杆地水平度和垂直度方面地误差(同一轴线地杆,组立时按顺序一次完成,以提高施工质量和工程进度),复测相邻电杆间地相对位置.杆塔垂直度符合设计规范及施工规范要求后,即可进行二次灌注及回填土施工,并预防电杆移位.
在电杆顶部按设计要求焊接杆顶钢
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