25米箱梁桥桥面系施工技术交底.docx
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25米箱梁桥桥面系施工技术交底.docx
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25米箱梁桥桥面系施工技术交底
技术交底记录
项目名称:
瑞寻高速公路A3合同段
工程名称
桥梁工程
桩号(地点)
小河背大桥、下黄沙大桥
分项工程
桥面铺装施工
施工人数
20
交底对象
交底内容:
大桥桥面系施工
大桥为9跨30m箱梁桥,全桥共分两联,设计图纸中在本桥4#墩处将该桥划分成两联,桥面系施工段划分采用纵桥向左右幅分幅施工,每幅再按联划分,每联为一个施工段,一次完成半幅一联的桥面铺装砼施工,全桥整体按幅按联共划分4个大的施工段。
一、每一施工段施工流程
湿接头→湿接缝→横隔梁(预留负弯矩张拉操作空间)→张拉墩顶预制梁负弯矩钢束→形成体系→桥面现浇层砼施工→护栏施工
按设计要求在梁体安装完成后,以设计一联为单位进行体系转换及横隔板、湿接缝施工,其施工顺序如下图:
1、以一联(两个伸缩缝之间的桥跨)为施工单元,安装永久支座和支座钢板,现浇墩顶湿接头(中横梁)及前后各10m范围的横隔板、湿接缝。
2、待湿接头及前后10m范围的横隔板、湿接缝混凝土强度达到设计强度100%后(同时混凝土龄期不小于7天),每墩顶连续处四片箱梁按先两侧后中间的顺序张拉墩顶连续预应力束,同时每片箱梁按设计图纸T3-T2-T1张拉顺序逐根对称张拉负弯矩钢绞线,进行压浆、封锚和填补张拉槽口。
3、剩余部分桥面板按由跨中向支点的顺序浇筑横隔板和湿接缝。
4、连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋后,现浇桥面现浇层混凝土,浇筑完成后拆除一联梁底内临时支座,使其支撑在永久支座上,完成体系转换。
5、体系转换完成后,再进行桥面铺装施工和防撞护栏混凝土。
二、主梁湿接头施工
作为装配式简支组合连续梁最重要的一道工序,承受着最大负弯矩及最大剪力,为连续梁的危险截面,施工中必须引起足够的重视。
以下各道工序的施工方法和操作要点,施工中严格按照设计和工序要点精心操作,加强检查控制。
1、施工步骤和顺序
严格按照图纸《跨径30m装配式预应力混凝土箱梁各孔连续施工顺序示意图》进行施工(见30米箱梁通用设计图纸及图纸总说明)。
2、施工工艺流程
永久支座和钢板安装→连接连续段钢筋→绑扎中横梁钢筋→设置接头钢束波纹管并穿束→桥面板钢筋绑扎→模板支立→混凝土浇筑→张拉顶板负弯矩预应力钢束→压浆→下一连续段施工。
3.主要施工方法和施工要点
3.1支座安装
湿接头施工前,按要求安放好墩顶支座,关键在于保证支座顶面水平,位置准确,上、下表面分别与梁底和垫石顶面完全密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象,支座与垫石及钢板之间要平整,密贴、不脱空,支座钢板要焊接牢固。
清理墩顶垫石表面,用坐标放样法放出支座中心轴线,将支座准确就位,然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板,钢板上焊接锚固筋,支座钢板安装时要特别注意不得使支座移位。
支座钢板安装好后检查支座位置,然后铺底模板,严格控制标高。
底模板用竹胶板制作,方木和木楔支垫固定,便于拆除。
支座钢板直接作为一部分底模,但必须注意四周密封,不得漏浆。
安装支座钢板四周模板时,应注意坡度,保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1.0cm。
支座安装实测项目
项次
检查项目
规定值允许偏差
检查方法和频率
1
支座中心与主梁中心线偏位(mm)
2
经纬仪、钢尺:
每支座
2
支座顺桥向偏位(mm)
10
经纬仪或拉线检查:
每支座
3
支座高程(mm)
±5
水准仪:
每支座
4
支座四角高差
(mm)
承压力≤500KN
1
水准仪:
每支座
5
承压力≥500KN
2
3.2连接连续段钢筋
首先对连续段钢筋调直和除锈处理,与预制梁预留钢筋一一对应整齐,钢筋加工制作尺寸和规格要设计图纸进行,设计中横梁钢筋构造图中,N6钢筋为直径25的三级钢(HRB400),其与箱梁外露N2、N3钢筋(也为直径25的三级钢)焊接搭接,该处钢筋焊接的搭接长度与焊缝长度质量要符合设计要求及规范要求,湿接头、湿接缝作为预制梁的薄弱环节,一定要确保施工质量,特别是钢筋焊接一定要满足要求:
钢筋焊缝要饱满,单面焊焊接长度不小于10d,双面焊不小于5d。
焊接钢筋过程中防止橡胶支座受到损害,注意支座上钢板的预埋位置正确。
按照设计图纸对连续段的钢筋进行绑扎和焊接施工,施工工艺按规范要求严格进行。
模板和梁体接触部分粘贴密封胶条,防止漏浆。
3.2中横梁钢筋绑扎
中横梁的钢筋由于与连续段的钢筋有交叉,为便于施工,钢筋绑扎与连续段交叉进行。
当中横梁钢筋与连续段钢筋发生冲突时,适当调整中横梁钢筋的位置,保证连续段钢筋的位置准确。
设计中横梁钢筋构造图中,两根N1钢筋焊接为一组,与N2钢筋焊接形成骨架,骨架采用两面焊,焊缝长度不小于5d。
3.3设置接头钢束波纹管和穿束
波纹管连接采用比预埋管大一个直径同类波纹管进行,搭接长度为被连接管内径的6倍,即5.4cm。
并采用塑料胶布缠裹紧密,防止水泥浆的渗入。
同时采用定位钢筋适当加密对其进行固定,使其牢固的置于设计位置,并在浇筑期间不产生位移。
砼浇筑完成后进行穿束,穿束从一端向另一端进行,逐根穿过。
在钢绞线两端对外露的工作长度部分缠裹胶带密封,防止钢绞线施工前锈蚀。
3.4桥面板湿接缝钢筋绑扎
根据设计图纸和规范要求对桥面板湿接缝钢筋进行绑扎和连接。
其中N1、N2与N4钢筋搭接长度为100cm。
N3筋与箱梁桥面板伸出钢筋每2根绑扎一根,焊接一根,焊接采用单面焊接,焊接长度不小于10d,N3钢筋布置时,其搭接面朝上,自行封闭处必须焊接,与梁体翼缘板预埋钢筋搭接部位为4处,及每个钢筋的焊接(或帮扎)点数为5个。
绑扎和焊接要牢固,然后穿纵向钢筋。
。
3.5模板支设
模板支设包括连续段底模,中横梁模板和与顶板负弯矩钢束同长度范围内的桥面板湿接缝处底模三部分。
现浇连续段模板采用竹胶板,模板与梁板接头处作出相应形状与梁板相接,外形尺寸与预制梁外形保持一致,以便密贴,缝隙采用双面胶条进行封堵,防止漏浆。
贴梁体的模板用短钢管带顶托相互顶死,侧模设置方木加固,用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧。
各个模板接缝处用双面胶带粘牢,以防止混凝土振捣过程中漏浆而影响预制梁的外观质量。
桥面板湿接缝底模板采用竹胶板,采用宽度122cm竹胶板(湿接缝宽度100cm,两边各搭接11cm),横向背楞用10*10方木,间距50cm,纵向背楞为10*10cm,间距为100cm,顶板上用两排Φ16拉杆兜底吊住龙骨,做托架支撑,拉杆固定在桥面上,横担方木为10*10方木,单根长120cm,间距为100cm,拧紧拉杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆。
湿接缝吊杆的长度为0.5m。
3.6混凝土浇筑
混凝土浇筑包括连续接头、中横梁、及其两侧预顶板负弯矩同长度10m范围内的桥面
板湿接缝。
混凝土采用C50混凝土,在拌和站集中拌和,混凝土罐车运输,吊车吊运浇筑的施工方案。
选择在一天中气温最低时浇筑,各现浇连续段接头施工温差控制在5℃之内。
混凝土的浇筑顺序:
连续段和中横梁混凝土浇筑 →桥面板湿接缝、横隔板混凝土浇筑 →拉毛 →养生
在浇筑前,先洒水对混凝土表面进行湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水冲洗干净。
砼由吊车吊到桥上,先浇筑连续段和中横梁混凝土,带打到桥面底部标高时与桥面板一起浇筑。
连续段和中横梁混凝土水平分层进行浇筑,采用插入式振捣棒分层振捣,分层厚度为30cm。
最后一层与桥面板一起浇筑,以保证混凝土整体性。
拉毛:
混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除;初凝后(以不沾刷为最好)用硬扫对其表面刷毛处理,第一遍纵向刷,第二遍横向刷,深度为露出石子2~3mm,刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。
保证水泥混凝土表面表面清洁,并具有一定粗糙度。
养生:
拉毛后,用土工布覆盖洒水,派专人养护不少于7天。
养生期内保证桥面湿润。
3.7、张拉顶板负弯矩预应力钢束
负弯矩张拉所使用的锚具、夹片在使用前要进行硬度试验,检验不合格不得使用。
张拉机具使用前进行配套校验,标定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
编号后,配套使用。
所有设备每两个月应进行一次检查和保养,千斤顶每六个月或200次张拉做一次校验。
油泵采用ZB4/500型电动高压油泵,额定油压50MPa,最大流量2×2L/min。
张拉采用两台25吨千斤顶单根两端同时张拉。
先张拉长束后张拉短束,左右对称进行,当现浇连续段及桥面湿接缝段砼强度达到设计强度标准的100%时,进行张拉。
砼强度以同步养生试件进行控制。
为保证有效张拉应力,抵消锚圈口的应力损失,预施应力采用超张拉法,两端对称张拉,张拉以控制应力为主,伸长量校核。
先将千斤顶和油表配套效验确定张拉力和油表压力的对应关系,以此控制应力,分级张拉量取伸长值,分级控制如下:
张拉程序为:
0→初应力(15%)→2倍初应力(30%)→1.00бcon→1.03бcon(持荷5分钟)→锚固。
张拉采用双控,即以油表压力读数为主,以伸长量为辅的方法。
在张拉过程中在初应力时划线,2倍初应力和1.00бcon量测伸长值。
理论伸长值与实际伸长值控制在6%的范围内,若计算伸长量与实测值相差超过规范要求,及时查到原因,问题解决后继续张拉。
张拉操作认真做到三对中,即孔道、锚具、千斤顶对中,一慢二快,即大缸进油慢,对中找平动作快。
在张拉中按T3、T2、T1顺序对称进行,防止出现侧弯。
两端同时张拉,分级逐步加载,每拉一级要观察有无滑移、断丝现象,出现异常立即查找原因,问题解决后继续张拉。
3.8、压浆施工
张拉完成后,在24小时之内进行压浆。
压浆前用无齿锯割除长出的钢绞线束,钢绞线剩余长度应长出锚环外3-5cm。
用高压水枪对管道进行冲洗,吹干后立即进行压浆。
水泥浆用52.5#水泥配制,水灰比为0.35,稠度为14-18S,水泥浆通过过滤置于贮浆桶内,并不断搅拌,拌和不少于2min,以防泌水沉淀。
为保证工程质量,掺加减水剂和膨胀剂。
水泥浆自调制至压入孔道的延续时间,控制不超过30~40min。
水泥浆7d龄期强度>40MPa,水泥浆28d龄期强度>50MPa。
压浆采用活塞式压浆泵,压浆前检查安装压浆设备,在两端各安装一只压浆嘴,并检查阀门是否阻塞,压浆时打开两端压浆嘴,由一端压浆孔压入水泥浆,压力控制为0.5-0.7Mpa。
压浆从最低点的压浆孔压入,使之从最高点的排气孔处流出,直至流出的稠度达到注入的稠度后关闭出浆口阀门,进浆口继续压浆,以0.7MPa的恒压持续五分钟,一次注浆完毕。
每个孔道压浆一次完成,输浆管的长度最大不超过50米,当输浆管长度超过30米时,要提高压力0.1-0.2Mpa,以补偿压力损失。
压力表使用过程中及时清洗并按期校准。
气温低于5℃及水泥浆温度高于32℃时不进行压浆施工。
对压满浆的管道进行防护,使其在一天内不受振动。
压浆时,每工作班应留取三组试件,标养28天。
四、桥面板等其他现浇混凝土施工
其他现浇混凝土施工主要包括:
剩余部分桥面板湿接缝现浇混凝土、跨中横隔梁混凝土浇筑和端横梁现浇混凝土施工。
在纵向湿接缝砼浇筑完成后方可开始顶板负弯矩预应力筋施工,桥面板现浇湿接缝混凝土施工顺序为由跨中向支点浇筑。
钢筋、模板、混凝土的施工工艺和质量控制同现浇连续段混凝土施工。
五、体系转换
桥面板和横梁处的混凝土强度达到设计强度的100%时,拆除临时支座,进行体系转换。
临时支座拆除顺序为从两端对称依次向梁中心拆除,施工中注意防止对支座和梁板产生损害。
六、桥面铺装
根据施工总体计划和我单位的施工力量,桥面铺装分幅分联进行,现浇筑左幅桥面,然后浇筑右幅桥面。
1、施工工艺流程:
凿除浮碴、清洗梁板顶面→ 精确放样 → 绑扎钢筋 → 安装模板→ 浇筑混凝土→刷毛 → 养生 →勾缝。
2、主要施工方法和施工要点
2.1、凿除浮碴、清洗桥面
桥面铺装混凝土施工前,对梁板顶面进行全面测量,以确保铺装层混凝土的设计厚度,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净。
使用铁刷清除铰缝结合面的浮皮,并对铰缝钢筋进行调直处理。
2.2、精确放样与高程控制
对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面铺装混凝土标高的准确性和桥面铺装的厚度。
为了施工方便,在每个桥台上引出1个高程控制点。
用全站仪在每个桥台上设2个中线控制点。
根据中线控制点准确放出桥面铺装混凝土和钢筋的平面位置,弹出墨线。
顶面标高的控制采用槽钢滑道控制,槽钢型号为8号,。
根据设计标高,每10m测量一点,测出各点梁板的标高,计算铺装层厚度,焊接固定槽钢钢顶面标高至设计标高。
2.3、钢筋绑扎
清洗后按设计图纸要求确定钢筋轮廓,弹出墨线,将钢筋加工厂加工好的钢筋运至现场绑扎、焊接。
按1m×1m规格焊制保护层,采用直径为φ16钢筋竖直支立垫起焊接固定,以保证钢筋位置准确。
铺设桥面铺装钢筋网时,铰缝钢筋和桥面钢筋网间焊接,使其连接牢固,形成整体;钢筋网中的钢筋连接采用焊接及绑扎方式连接,其中焊接面积不少于50%。
同时连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋的连接。
2.4浇筑混凝土
混凝土的运输:
混凝土在拌和站集中搅拌,混凝土罐车运输至施工现场。
混凝土的浇筑顺序:
混凝土人工摊铺→ 振捣→ 振动梁振捣 →三滚轴找平 →人工收浆精平 →拉毛
混凝土的浇筑过程控制:
在浇筑前,桥面先洒水湿润,若接缝或桥面有残渣,则用高压水冲洗干净。
砼由汽车吊吊到桥上,从低端开始全桥整幅(横桥向)向另一端推进浇筑。
根据混凝土吊斗的容积均匀布料,短距离人工输料摊平。
先用平板振捣器进行预振,控制提浆时间,大致找平,然后把三滚轴安放到滑道上,顺桥向从一端向另一端振捣找平,最后用铝合金直尺横桥向,拉动混凝土面,均匀的向前滑移尺杆,并设专人检查尺杆与面层的接触情况,安排技术工人在其后做精平及检查混凝土质量,保证平整度控制在3mm以内。
拉毛:
混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除;初凝后(以不沾刷为最好)用硬扫对其表面刷毛处理,深度为露出石子2~3mm,刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。
保证水泥混凝土桥面铺装表面清洁,并具有一定粗糙度。
养生:
拉毛后,用土工布覆盖洒水,派专人养护不少于14天。
养生期内保证桥面湿润。
七、防撞护栏施工
防撞护栏在桥面现浇混凝土施工完成后进行,梁体施工完毕后,对梁体顶面进行抄平,根据抄平结果,调整护栏的高度等,然后对护栏底面砼凿毛,绑扎钢筋,立模浇筑,护栏的外观质量是施工的关键,应从以下三方面予以控制:
(1)模板的整体性要好,刚度要大,平整度误差≤1mm,并应按施工详图制作斜角条,在完成工程时,所有角隅准确,线条分明,加工光洁,且无裂缝,破碎或其它缺陷。
(2)砼的石子粒径要小,砂率要高。
(3)分层浇筑砼并加强振捣。
护栏施工时注意,预埋护栏预埋件。
钢护栏安装时严格保证线型,使其满足要求。
施工工艺为:
扶正预埋钢筋—绑扎护栏钢筋(按设计位置预留施工缝)---安装预埋件---支立模板---检查签证---浇筑砼---养护---拆模----安装防落网、泄水管---涂刷防锈漆及调和漆。
施工注意事项:
(1)护栏全桥对直、校平,护栏顶的标高符合设计要求,以使线型顺适,外表美观,无明显的下垂和拱起。
竣工后的护栏中线,内外两个铡面及相同部位上的各个杆件等,分别在一条直线或一个平面上。
(2)护栏外表平整,光洁,美观,不出现蜂窝,麻面不合格的构件一律废除,金属构件在安装过程中尽量避免破坏保护层,安装完成后,对损坏的保护层按规定方法修复。
(3)施工缝应妥善处理,为防止砼干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂,浇筑护栏时,在墩顶跨中、跨径1/4处留施工缝,伸缩缝内填沥青木板作为隔断。
八、质量保证措施
1)加强质量检查
钢筋工程、砼工程均要通过三级签证,上道工序检查合格后方可进行下一道工序施工。
2)控制钢筋、水泥质量
钢筋采用大厂产品,有出厂质量合格证书和试验报告单,并作机械性能试验,对进场的每批钢筋标上易识别的标签,标签上标明制造商试验号及批号,然后对钢筋进行抽验,执行先试验后使用的原则,对力学性能不合要求、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层以及其它不合规范的钢筋,坚决不准使用,严格控制钢筋的加工质量,加强对加工后的钢筋存放管理,并保证钢筋的绑扎和焊接质量。
预应力钢筋必须经过严格检查后方可张拉。
水泥采用业主指定的厂家或名牌产品,必须有出厂合格证书,并进行抽检。
3)严格把好模板质量关,模板由信誉好、有资质的专业厂家定做,模板安装牢固紧密,确保不漏浆、不跑模。
4)砼采用自动计量的拌合站生产,砼运输车运输,砼输送泵灌筑。
所有的混凝土施工,严格按照技术规范做好各种试验,并做好混凝土的养生。
九、安全技术要求
(1)施工人员上岗操作一律配戴安全帽,特殊工种要经过专业培训并持证上岗。
(2)外来务工人员登记名册和工地施工人员登记记录齐全,四证齐全(身份证、务工证、暂住证、上岗证)。
(3)机械安全管理措施:
设备管理人员不得擅自离岗,同时要经常检查各种施工机械的状态,保证施工机械不带病作业,所有施工机具设备均应定期检查并有安全员的签字记录。
(4)主要仓库、工棚、生活区都要配备足够的灭火设备,并经常检查,以防火灾。
(5)高空作业必须佩戴安全带。
(6)安全用电措施:
现场电工人员不准离开岗位,并经常检查用电设施是否安全,做到专人专管,无证人员不准操作,保证施工用电安全。
经常检查施工临时用电TN-S接零保护系统。
(8)施工用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和做必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
(9)设备安全防护装置做到可靠有效,起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程,所有吊具确保6倍以上安全系数,捆绑钢丝绳确保满足10倍以上安全系数。
禁止在6级以上大风、暴雨、雷、电、大雾劣天气下从事吊装作业。
做好防台各项措施。
(10)现场施工中所有用电一律由配电箱接出,杜绝随意乱接现象,所有临时电源和移动电具要设置有效的漏电保护装置。
(11)电焊施工安全管理措施:
电焊施工过程中,所用的焊丝与焊条必须具备质保单,焊接施工人员必须具备上岗证。
(12)严格遵守安全用电规程,现场配备专职电工,并持证上岗,严禁操作人员无证上岗。
不准私接电线,做到一机一闸。
(13)各项作业中严格按施工安全操作规程,不违章作业,发现事故苗头及时纠正。
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