云锡生产实习报告.docx

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云锡生产实习报告

云锡生产实习报告

　　篇一：

昆明理工大学2015届实习报告

　　毕业实习报告

　　一、实习目的

　　1．通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

　　2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

　　3．本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

　　二、实习时间

　　2015年2月2日—2015年4月15日

　　三、实习地点

　　云南省大理州下关市凤仪工业园区

　　四、实习单位

　　云南力帆骏马车辆有限公司

　　实习部门工作：

集团技术中心新项目组产品设计部

　　五、公司简介

　　云南力帆骏马车辆有限公司于2004年由大理骏马工贸集团和重庆力帆集团合资组建，是一家大型的民营企业。

从那时起，企业以”负重自强，民族复兴有我在”的历史使命，始终坚持技术领先战略，建设一个具有自主创新能力，拥有核心竞争力的现代化企业，在短短的几年，由装配拖拉机到取得轻、中、重型载货汽车、农用运输车、拖拉机、低速汽车全系列汽车生产资质为一体的生产、销售、研发、服务企业，是中国载货汽车行业里成长最迅猛的载货汽车制造企业。

是我国西南地区汽车工业的一颗璀璨明珠。

公司旗下拥有“力帆、时骏、斯卡

　　特、凯沃达、格奥雷”等33个系列，430多个产品，所有产品都通过了国家的“CCC”强制性认证。

产品覆盖全国各地和东南亚、南亚、非洲等国；2009年2月，据中国汽车工业信息网的统计显示，产销量进入全国中型载货汽车前十名，位列第4名。

2011年，中国民营企业制造业500强，力帆骏马排名第233位。

在交通设备制造行业民营企业中排名第17位。

在西部12个省市和自治区民营企业中排名第39位，云南省民营企业第1位。

其拖拉机产销量，全国排名第五，云南排名第一。

　　目前，企业对技术研发平台进行了革新，建设了排放试验室、灯光试验室、底盘试验室、车身试验室、发动机试验室、撞击试验场地以及各种试车道路，保证了产品的可靠性。

　　2014年开始着手于乘用车的设计与开发，而我们就是新项目开启的第一批新人，时骏乘用车的创始人，因此我们要打好基础，做好自己的事，为社会创造价值，创造铂骏乘用车，让下一年的上海车展，时骏不再缺席。

　　六、实习主要内容

　　铂骏电动乘用车的设计

　　1综合概要

　　任务来源和开发目的

　　众所周知，目前全球环境污染和能源衰竭形势严峻，力帆时骏集团作为汽车生产厂家，有义务响应国家对环境污染治理的大政方针，顺应国内外汽车市场“环保”和“节能”的发展趋势，开发节能及新能源高级乘用车，做出应有的贡献。

　　力帆时骏集团要实现转型升级、实现新的发展增长点，就不能丢失这一快速增长的细分市场。

开发电动车，既是市场竞争的需要，也是丰富产品型谱、体现研发实力以及提升品牌形象的需要，更是响应国际发展环保经济的号召。

　　消费群体及市场预测

　　目标市场：

国内市场。

　　目标用户

　　消费群体主要是城市家庭和上班族，有一定的环保意识和消费能力，满足日常上班和家庭出行的需求。

由于主要是针对国内市场的需求，考虑国内目前电动车配套设施的发展状况前期开发车型只做一种用途：

　　1）家庭用途：

乘坐舒适性好，经济环保，上下班及全家出游舒适方便。

造型方面时尚大气，既有档次又实用。

　　预计售价

　　国内市场预计定价：

20万元～30万元。

　　开发周期和生产纲领

　　开发周期

　　开发周期：

正式项目开发时间为2014年6月～2015年6月，总开发周期为12个月。

　　生产纲领

　　生产纲领：

单班3万辆/年，双班5万辆/年。

　　设计原则

　　该车所有设计活动开展必须遵照ISO/TS16949：

2002的要求。

　　产品应符合GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》相关条例、GB/T28382-2012《纯电动乘用车技术条件》及国家强制性标准的要求和规定。

　　在开发时考虑到标准化，系列化，并设定整车及零部件的试验目标水准。

　　整车基本性能达到和接近国内外同类电动车产品的先进水平，部分性能指标处于国内领先水平，符合国家有关标准和法规的要求和规定。

产品设计应先进合理，性能优良、具有较高的可靠性及良好的经济性，使用及维修方便。

　　在产品开发的全过程中进行SE同步工程设计，对产品的品质不断的进行培育，从开发源头控制整车质量和成本。

　　2外造型及内外饰

　　集合每个员工的创新思想，用photosshop构造出车的外形；

　　内饰；

　　内饰效果图

　　仪表

　　座椅

　　出风口和格栅采用铂骏重卡的设计以体现家族式设计

　　篇二：

选矿实习报告

　　云锡集团大屯选矿厂

　　认识实习报告

　　专业：

姓名：

学号：

目录

　　一、实习目的、要求

　　二、选矿厂概况

　　三、原矿性质

　　四、工艺流程

　　五、主要技术、经济指标

　　六、所用设备主要规格、型号、数量、用途、操作参数和原理

　　七、厂房的布置及特点

　　八、感想2006年7月1号至3号，在大屯选矿厂进行了为期3天的认识实习，进厂后先是工人师

　　傅给我们上进入选矿厂的安全规程，我们的一位校友给我们讲了大屯选矿厂的基本概况。

而

　　后开始了我们对选矿的认识实习。

下面对这次认识实习做如下报告认识实习的目的和要求目的：

认识实习是矿物加工专业本科生的必修专业实践课程，也是矿物加工工程专业学

　　生进行专业学习之间，对本专业的特点和学科性质形成初步印象的重要实践课。

通过认识实

　　习，学习有关选矿的专业知识前对选矿厂及选矿设备选矿流程等进行初步的认识，并在认识

　　的基础上对厂址的选择、矿石的性质和流程的设计、厂房的布置、设备的选择及其配置，工

　　作人员对各种设备的操作，设备的工作情况及技术指标性能进行初步的了解和认识，学生对

　　矿物加工工程专业在生产实践中的作用、选矿工艺方法、工艺设备产生基本感性认识，形成

　　对选矿厂的整体概念认识。

此次实习的任务是初步认识选矿厂的工艺过程、主要设备和辅助设备的结构、性能和工

　　作原理；了解这些设备的使用及操作情况。

要求：

（1）结合《选矿概论》教学，增强对矿物加工工程专业及其生产过程的感性认识。

（2）通过专题报告、生产现场参观，了解矿山生产组织管理体系。

　　（3）了解选矿工艺流程结构、工艺设备、选矿药剂的种类和使用。

　　（4）了解矿山技术经济指标、产品质量要求等，形成对矿山建设和选矿厂配制的总体认

　　识。

　　（5）进行现场安全教育，培养安全意识。

　　（6）编写认识实习报告选矿厂概况

（1）选矿厂的地里位置、交通状况：

大屯选矿厂为云南锡业集团下属的一个以选锡为主的综合回收铜、钨、铋等金属和硫的

　　中型选矿厂。

选矿厂位于云南省个旧市东南，大屯地区官家山，离个旧43公里，离蒙自有

　　10公里，选矿厂在鸡石高速公路旁边，交通便利，适宜建厂。

（2）矿山发展沿革，当前生产规模，企业职工人数、职工组成、管理模式。

整个大屯

　　选矿厂占地平方公里。

　　选矿厂分为四车间一、氧化矿车间

　　二、硫化矿车间

　　三、维修车间

　　四、尾水车间

　　大屯选矿厂现有18个科室，职工1585人，其中女工占60%。

全年有300天的工作日，5

　　天的检修时间，为三班制。

大屯选矿厂年生产锡、铜金属15000吨，占云锡集团年产金属量的三分之一。

年利润

　　3000万元。

　　氧化矿车间，始建于1952年，由三个互不干涉的相同系列组成，原设计日处理原矿能力

　　1500吨，经设备、技术革新，现在每天的处理氧化矿原矿2200吨。

精矿品位β：

15%→40%，

　　回收率ε可达72%。

　　硫化矿车间，建于1965年，原设计日处理原矿能力1500吨，经设备、技术革新，现在

　　日处理硫化矿原矿2800吨。

锡回收率ε为74%，精矿品位β为40%；铜的回收率ε为77%；

　　精矿品位β为15%。

　　（3）水、电情况

　　氧化矿车间生产每吨锡用水，用电。

硫化矿车间生产每吨锡用水，用电。

供水：

整个大屯选矿厂每年用水3200万立方米包括清水（占17%）由围堤供给和

　　回水（占83%）由尾矿库、前回水提供。

供电：

由官家山降压站分七路六千伏高压线提供。

　　（4）选矿尾矿处理方式，环保问题：

大屯选矿厂氧化矿车间尾矿由砂泵扬送到团山尾矿库。

硫化矿车间则由砂泵扬送到官家山尾矿库和大塔冲尾矿库。

原矿性质

　　锡的简介：

　　锡是一种银白色金属，具强光泽，相对密度为，熔点低，硬度为

　　，质软延展性好。

锡在地壳中含量仅2×106～3×106。

锡属于亲铜元素组，但

　　在岩石圈上部又具有亲氧和亲硫的两性特征。

锡与硫起作用时形成两种化合物：

一硫化锡和

　　二硫化锡，它们在高温下具有较强的挥发性。

锡与氧也能化合，产生一氧化锡和二氧化锡。

　　虽然锡具有二价和四价两种价态，但在自然条件下，四价化合物较为稳定，尤其是氧化锡

　　，它是地壳上最稳定的化合物之一。

锡石化学组成为sno2，sn，o。

四方晶系，晶体呈双锥状、锥柱状，有时

　　呈针状。

常含混入物铁、铌、钽，此外尚可含锰、钪、钛、锆、钨及分散元素铱、镓等。

fe3+

　　的存在，常影响锡石的磁性、颜色、比重。

锡石是锡的主要原料来源。

氧化矿车间原矿来自松花矿，原矿品位含锡%，含铁%。

原矿主要性质：

结晶粒度

　　细，锡铁致密共生。

　　硫化矿车间原矿来自松硫矿，老硫矿。

为锡石多金属硫化矿，原矿中含金属矿物黄铜矿、

　　黄铁矿、磁黄铁矿、锡石、白钨矿、黑钨矿、闪锌矿和自然铋，金属矿物占矿石总量的60%。

　　含非金属矿物辉石、萤石、石英、云母。

硫化矿为接触带硫化矿床，矿床分布在隐伏花岗岩

　　顶部附存在夕卡岩和大理岩之间，显似层状透镜状产出矿石基本上由致密的磁黄铁矿和辉色

　　的辉石组成，为中硬矿，含泥量少，按采矿设计资料送至选矿厂碎矿工段的特性如下：

最大矿块粒度〈400mm采出矿石湿度1%矿石真重比/m3矿石假重比t/m3松散系数

　　在正常情况下原矿粒度，+50mm含量占40%,+15mm含量约占20%,+含量约占90%,

　　含泥约5%。

篇二：

大厂选矿实习报告选矿实习报告

　　前言：

　　经过两年来的基础课程学习，在各方面都比较好地掌握了学习专业课所需要的基础知识，

　　接下来的几个学期要进入专业课程学习，为了让同学们对采矿有初步的认识使得更容易接受

　　采矿的后续学习课程，也为了在后续课程中同学们不只是纸上谈兵而是能很好地从理论中联

　　系到实际，踏踏实实学好专业课，我们学院老师组织了我们去选矿厂实地参观了真实的选矿

　　流程。

南丹县大厂镇是我院的主要实习基地之一，凤凰选矿厂和长坡生产区选矿车间的领导

　　也非常热情，因此我们这次实习地点定在了南丹县大厂镇。

实习时间：

2013年7月13—19日实习地点：

广西南丹县大厂镇凤凰选矿厂和长坡选矿车间实习目的（内容）：

　　1、初步了解选矿的生产流程，即矿石—筛分—棒磨（或球磨）—螺旋机—分离—棒磨（或

　　球磨）—再分离—精选。

　　2、了解选矿所需的药品。

　　3、了解选矿的机械，即球磨机，跳汰机，筛分网，摇床、螺旋机、棒磨机、液压磊等等。

　　4、跟选矿车间的领导和员工接触，了解选矿相关的工作和生活情况。

　　5、初步了解选矿厂的设计方案。

选矿的工艺流程：

如图所示即为选矿厂的生产流程示意图。

具体的介绍如下：

　　第一级是振动筛：

目的是对原矿和原矿磨磨矿后的产品进行筛分分级，降低原矿磨的负

　　荷，防止已经磨细的产品再次进入磨矿，筛分分为三个产品，大于的粗粒矿石进入原

　　矿磨，小于大于的中间粒级矿石进入跳汰作业，小于的矿石进入园锥螺

　　溜系统。

　　第二级是跳汰作业：

这一作业是对中粒级（-+）的矿石进行富集粗选，产出

　　跳汰一室精矿，二室精矿和三室精矿和一个尾矿，这里尾矿经再磨再选后可直接丢出20%的

　　尾矿。

　　第三级是园锥螺溜系统和台浮系统：

园锥溜系统对细粒级（-）矿石进行富集选别，产出

　　毛精矿，中矿和尾

　　矿，毛精矿送入台

　　浮系统进一步选

　　别，产出锡石精矿，

　　中矿进入二段磨，

　　尾矿经再次富集后

　　进入中矿系统和产出最终尾矿。

台浮系统产出最终锡石精矿，中矿和尾矿，其中尾矿经分级富集后一部分进入选择性磨矿，一部分进入二段磨。

第四级是磨矿：

这里有13台磨矿机，是选矿厂重要的工艺之一，有原矿磨、二段磨、硫

　　化矿磨、尾矿磨和一台小磨，分别对原矿、跳汰二、三室及尾矿、园锥螺溜系统中矿、台浮

　　部分中尾矿、各脱硫浮选作业产生的硫化矿进行磨矿，分别达到不同的粒级要求后进入下一作业

　　。

　　第五级是浮选作业：

这一级共有浮选机136台，分别有混浮脱硫作业、铅锑硫预先混浮

　　选作业、锌硫分离浮选作业、铅锑硫分离浮选作业以及微细粒铅锑锌絮凝梯级浮选作业，产

　　出产品有铅锑精矿、锌精矿和进入下一作业的脱硫混尾矿，这里研究应用了大量高新技术，

　　如高浓度无循环高效浮选技术，微细粒铅锑锌絮凝梯级浮选技术，提高铟锌质量技术、耐磨浮选材料的应用等，高

　　新技术的研究应用，推动了生产的发展，提高了选矿厂经济效益。

第六级是后重摇床：

处理上一级脱硫浮选尾矿，产出最终锡石精矿、中矿和最终尾矿，

　　中矿和部分尾矿进入中矿系统，部分尾矿直接进入尾矿。

第七级是中矿再选摇床和浮锡尾矿摇床：

对中矿系统脱硫浮选的尾矿和浮锡系统尾矿进

　　行再处理，回收前面作业中未单体解离的锡石，是对前面作业的进一步完善和保障。

第八级是中矿系统和浮锡系统：

这里包括中矿磨、中矿脱硫浮选、浮锡脱硫浮选和浮锡

　　浮选，共有浮选机70台，浮锡系统是国家“八.五”、“九.五”、“十.五”科技攻关的重点攻

　　关项目之一，这里研究应用了二次浮锡新技术，分散梯级浮选技术等高新技术，使选矿厂的

　　锡石浮选技术达到了世界领先水平。

实习总结：

　　这次实习已经告一段落了，一路上都是欢声笑语和汗水交织在一起，我们也回到了美丽

　　的南宁，车开进南宁的时候第一感觉就是农民工进城了，呵呵。

矿区跟城市的反差很大，但

　　是既然选择了跟矿打交道，便只顾风雨兼程，男儿志在天下，眼前的辛苦都不算什么。

篇三：

　　选矿厂认识实习前言认识实习是高等院校培养人才的一个重要实践性教学环节，主要是把大学所学到的理论

　　知识付诸于实践，理论和实践相辅相成，为以后进入社会工作做好铺垫，为社会所重用。

通过实习，可以使我们学生们接触生产实际，企事业管理等实际业务，了解社会，了解

　　自己，达到理论与实践相结合，加深对专业的了解，拓宽知识面，提高分析问题和解决问题

　　的实际能力。

认识实习也是考察我们运用所学只是研究问题及分析问题的一种重要手段，是

　　直接检验我们掌握知识的程度，分析问题和解决问题的一份综合答卷。

认识实习能使我们对

　　选矿学这个学科有感性认识，一方面对已学过的选矿学方面的知识进行巩固，另一方面有利

　　于我们在下一步专业化的课堂教学以及实验中同实际联系起来，来印证，巩固和丰富专业化

　　的课程内容，提高我们对课程的学习效果，为进一步深入的，系统的专业课学习奠定较好的

　　基础。

　　本次实习的单位是陕西震奥鼎盛矿业有限公司（原西北有色地质勘查局东塘子铅锌矿），

　　通过这次实习我们认识了从采矿到选矿，最后到产品等整个流程的操作以及工作原理，把以

　　前学到的理论知识和实际操作相对比，并且将理论知识付诸于实践。

陕西震奥鼎盛矿业有限公司坐落于陕西省凤县南星镇留凤关村，西距凤县县城26公里，

　　北距宝鸡市125公里，南距汉中市132公里，316国道从此通过，宝成铁路双石铺车站距公

　　司二十多公里，交通较为便利。

公司由西北有色地质勘查局七一七总队及宝鸡市华鼎投资管

　　理有限公司联合组成的铅锌矿石采选一体的国有股份制矿山企业。

2005年5月开始投建，11

　　月开始生产，每天处理量可达1000t。

整个单位分为三部分：

机关，采区和选厂。

现有员工

　　400余人。

其中，技术人员36人。

本次认识实习由***老师，***老师负责领队，矿物加工工程专业的**名同学全体参加，

　　实习为期一周。

-1-

　　一采

　　区我们在选矿厂看到的原矿基本都是从采区采出通过卡车运输到原矿仓，这些原矿品位略

　　低，其中含锌量5%左右，含铅量仅有1%左右，日处理矿石可达300t。

铅锌矿采用地下开采，

　　平硐--盲斜井联合开拓的方法，在地下安全区内经过人工清理浮石，待工作区安全后，凿岩

　　机进入凿取围岩钻孔，然后安置雷管炸药，通过导线进行爆破，在一定时间后进入爆破区清

　　理浮石，确保工作区安全，再利用铲车装运到电机车，通过电机车由平硐将矿石运出到矿石

　　堆，然后分离出矿石和废石，矿石经过卡车运往选矿厂进行选矿，废石最终形成废石堆。

（图为采区外观图）

　　二选矿厂卡车从采区将矿石运送到矿厂，再由装载机装入原矿仓，原矿仓中含350mm的格子筛，

　　矿石通过格子筛才能进入破碎机进行破碎。

通过格子筛的原矿，在电磁振动给料机的作用下

　　进入颚式破碎机的破碎腔，进行破碎作业。

矿仓安置格子筛的主要目的是防止过大的原矿颗

　　粒进入破碎机，卡住破碎机，从而给破碎机带来损坏。

-2-（图为选矿厂外观图）为了能保证产品粒度满足生产要求，符合多破少磨，节约能源，该选矿厂的破碎车间采

　　用了两段一闭路的破碎筛分流程，但成本略高。

第一段破碎采用复摆式颚式破碎机，原矿经

　　颚式破碎机进行粗碎，破碎产品经1#皮带运送到自定中心振动筛进行筛分作业，筛下产品直

　　接输送到粉矿仓，筛上产品经2#皮带输送到第二段所采用的圆锥破碎机内进行细碎破碎，破

　　碎产品和第一段颚式破碎机的粗碎产品再由1#皮带输送到自定中心振动筛进行筛分作业。

各个作业的作用：

1.破碎作业主要目的是通过对粉碎原矿石，使其中有价矿物成分与脉

　　石矿物成分解离成为相对独立的单体，并且满足下一步选别的加工需要以及所粉碎得到的粒

　　度符合粒度要求。

2.该矿厂筛分作业选用自定中心振动筛，能够提前分离满足粒度要求的合

　　格破碎产品，尽量减少过粉碎现象。

3.破碎工段各个作业主要依靠三条皮带运输矿石，1#皮

　　带主要是把颚式破碎机和圆锥破碎机的破碎产品输送至自定中心振动筛进行筛分作业，在皮

　　带上端设置烟雾感应器，以防止灰尘过大污染环境。

2#皮带主要是将自定中心振动筛的筛上

　　产品输送到圆锥破碎机进行第二段细碎作业，在皮带上端设有防跑偏装置，防止皮带跑偏，

　　使矿石脱离胶带，下端设有电磁除铁装置，可以有效的除掉矿石中的铁成分，防止破碎机产

　　生的铁渣和铁丝进入细碎和磨矿作业，从而对机械设备造成破坏和影响生产流程。

3#胶带主

　　要是将筛下的满足粒度需要的产品向上输送至粉矿仓的顶部。

3.粉矿仓主要是堆放经筛分作

　　业后满足粒度要求合格的筛下产品，从而为磨矿作业提供物料，也是为了防止其中任一作业

　　出现故障而影响另一正常作业。

由于破碎作业的生产能力远远大于磨矿作业的生产能力，所

　　以在两个作业之间设置粉矿仓，并且破碎作业采用间歇式破碎方法。

粉矿仓中的矿石经过下部的两个圆盘给料器，分别下放至4#，5#皮带，并且分别将矿石

　　运输至1号和2号磨矿车间的球磨机的鼓式给料器中，并且该两条皮带都设有皮带秤，以检

　　测皮带输送量，从而方便快捷的调节球磨机的生产能力，减少球磨机“胀肚”或者过磨现象。

-3-（图为圆锥破碎机）

　　这里以1号磨矿车间为例（与2号车间作业流程相似），磨矿作业采用的设备是格子型球

　　磨机，分级作业采用单螺旋分级机。

该磨矿分级作业流程采用一段闭路式。

筛分合格产品经

　　4#皮带运送到球磨机鼓式给料器中，同时加入适量的水，将矿石冲入球磨机中形成矿浆，有

　　利于磨矿。

该格子型球磨机的工作机理是磨矿介质（钢球）借助筒体由于转动产生的离心力，

　　利用二者之间的摩擦力让筒体将钢球带到一定高度，由于重力的分力大于离心力，在重力作

　　用下使钢球下落，与矿石产生冲撞，从而击碎矿石。

并且钢球在提升过程中也可以对矿石起

　　篇三：

机械类实习报告

　　赴威海化机有限公司和山东双轮股份有限公司实习报告威海化工机械有限公司（以下简称威海化机）始建于1975年，迄今有着38年的压力容器行业经验，也是国内最早研究、开发、生产高压反应搅拌设备的知名厂家。

公司拥有4万m2的五连跨重容车间、万m2的有色金属产品专用洁净车间和万m2的不锈钢产品专用洁净车间以及金属爆炸复合板分厂等。

重容车间配有600吨吊装能力的行车，冷卷180mm/热卷260mm板厚的重型卷板机，5m×5m×25m和×7m×36m长的整体热处理炉，配有德国Spectro金属分析仪和具有6MeV电子直线加速器的大型探伤室，拥有林肯带极堆焊机、深孔对接焊的管板自动焊机、小管内孔堆焊机、伊萨EHD1500A窄间隙自动埋弧焊机、荷兰HGG公司MRP三维机器人开孔机，金工车间配有6m立车、4m龙门数控多头深孔钻床和行程10m镗轴φ200mm的TJK6P20A数控落地镗铣床等重型领先的加工设备。

公司在1998年改制后，立足“高、尖、新、精、优”的发展目标，进一步确立了做重型高压、特殊材质等高端非标设备和搅拌设备的发展方针，依靠卓越的人才体系、全面的技术优势、规范的管理体制、先进的生产装备及完善的售后服务，承担了越来越多的铬钼钢、低温钢、高级不锈钢、双相钢、钛、锆、钽、铜镍合金、哈氏合金、蒙乃尔、英克络高温镍合金等材料及其复合材料的非标设备共达21000多台，其中按打ASME的U钢印产品有11000多台，满足了包括BASF（巴斯夫）、DUPONT（杜邦）、DOW（陶氏）、BAYER（拜耳）、BP、日本神户制钢、齐鲁石化、石炼化、格尔木炼油厂、中国神华、烟台万华、长春大成、云锡集团等诸多客户的需求，出口到欧美、亚太、中东20多个国家和地区。

目前仍在陆续完成国内一批重点建设项目所需的重大装备及出口设备。

　　威海化机公司针对所有产品进行分车间加工，对每个工序又采用分班分组加工的方法来保证产品加工质量和生产效率。

设计部分为：

塔器组，换热器组、常规反应釜，试验型反应釜组、搅拌器组、磁力驱动装置组。

工艺部首先分成：

铆工组、焊接组、机加工组，再根据不同产品特点制定专人分别编制塔器、换热器、反应釜的工艺。

生产车间根据产品的类型，分为换热器车间（一铆）、塔器车间（二铆）、反应釜车间（三铆）、有色金属车间、重型设备车间、复合板加工车间；

　　及一些专业化班组：

盘管组、搅拌器班、磁力驱动装置班、实验性反应釜班、堆焊班、窄间隙及马鞍型焊接班。

　　由于对反应釜较为感兴趣，我们参观了反应釜从下料、成型、装配到测试的整个一系列过程。

其中，实验用反应釜被重点介绍。

实验用反应釜主要特点是结构灵活多变，操作方便、供货周期短，控制精度高。

威海化机的实验室反应釜在大类上分为GS型和GSH型，GS型用于物料粘度低、转速要求高的场合；GSH型的主要特点是扭矩大，用于物料粘度大的工况。

　　天然气热处理炉换热器

　　油压机手工焊水压试验实验用反应釜

　　卷板机