加拿大重评F35战机采购计划.docx
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加拿大重评F35战机采购计划
加拿大议会定于3日重新评估F-35型联合攻击战机采购计划。
加拿大政府先前坚称,F-35是符合加拿大要求的唯一机型,准备2017年至2023年花费91亿美元购进65架。
然而,这一项目进度滞后,成本不断增加,令政府承受压力。
加拿大《全国邮报》2日报道,议会一个监管机构定于3日发布最新报告,陈述加拿大政府出于何种原因选择F-35以及选择过程。
加拿大媒体预计,监管机构将在报告中严词批评国防部,没有经过公开竞争即选定F-35。
F-35由美国、加拿大、英国等国联合研发,美国洛克希德—马丁公司是主承包商。
加拿大政府尚未与洛克希德—马丁公司签订约束性采购合同,对F-35项目持批评意见者要求国防部选择其他战机。
据日本《军事研究》最新一期报道称,日本防卫省技术研究本部正在研制具有“i3”(信息化、智能化和敏捷性)技术的第6代战机。
报道称,日本研制的第6代隐形战机将采用“云射击”及先进座舱技术。
这一设想类似于“云计算”,利用先进数据链系统,将己方机群形成“云”,通过共享信息等方式,作为群体发动最有效率的攻击。
例如,在多架战机编队接敌时,如果A机未能发现近处敌机而B机发现,后者可将对方情况传递给A机,且地面雷达和海上军舰也可将数据汇入这一体系。
这可以使战机的攻击范围产生飞跃性的扩大,并增加先发制人的机会,减少弹药消耗。
日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
因此,他们大胆提出了激光武器等定向能武器实用化的方案,并有所进展。
加拿大《全国邮报》2日报道,议会一个监管机构定于3日发布最新报告,陈述加拿大政府出于何种原因选择F-35以及选择过程。
加拿大媒体预计,监管机构将在报告中严词批评国防部,没有经过公开竞争即选定F-35。
F-35由美国、加拿大、英国等国联合研发,美国洛克希德—马丁公司是主承包商。
加拿大政府尚未与洛克希德—马丁公司签订约束性采购合同,对F-35项目持批评意见者要求国防部选择其他战机。
据日本《军事研究》最新一期报道称,日本防卫省技术研究本部正在研制具有“i3”(信息化、智能化和敏捷性)技术的第6代战机。
报道称,日本研制的第6代隐形战机将采用“云射击”及先进座舱技术。
这一设想类似于“云计算”,利用先进数据链系统,将己方机群形成“云”,通过共享信息等方式,作为群体发动最有效率的攻击。
例如,在多架战机编队接敌时,如果A机未能发现近处敌机而B机发现,后者可将对方情况传递给A机,且地面雷达和海上军舰也可将数据汇入这一体系。
这可以使战机的攻击范围产生飞跃性的扩大,并增加先发制人的机会,减少弹药消耗。
日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
因此,他们大胆提出了激光武器等定向能武器实用化的方案,并有所进展。
加拿大《全国邮报》2日报道,议会一个监管机构定于3日发布最新报告,陈述加拿大政府出于何种原因选择F-35以及选择过程。
加拿大媒体预计,监管机构将在报告中严词批评国防部,没有经过公开竞争即选定F-35。
F-35由美国、加拿大、英国等国联合研发,美国洛克希德—马丁公司是主承包商。
加拿大政府尚未与洛克希德—马丁公司签订约束性采购合同,对F-35项目持批评意见者要求国防部选择其他战机。
据日本《军事研究》最新一期报道称,日本防卫省技术研究本部正在研制具有“i3”(信息化、智能化和敏捷性)技术的第6代战机。
报道称,日本研制的第6代隐形战机将采用“云射击”及先进座舱技术。
这一设想类似于“云计算”,利用先进数据链系统,将己方机群形成“云”,通过共享信息等方式,作为群体发动最有效率的攻击。
例如,在多架战机编队接敌时,如果A机未能发现近处敌机而B机发现,后者可将对方情况传递给A机,且地面雷达和海上军舰也可将数据汇入这一体系。
这可以使战机的攻击范围产生飞跃性的扩大,并增加先发制人的机会,减少弹药消耗。
日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
因此,他们大胆提出了激光武器等定向能武器实用化的方案,并有所进展。
加拿大《全国邮报》2日报道,议会一个监管机构定于3日发布最新报告,陈述加拿大政府出于何种原因选择F-35以及选择过程。
加拿大媒体预计,监管机构将在报告中严词批评国防部,没有经过公开竞争即选定F-35。
F-35由美国、加拿大、英国等国联合研发,美国洛克希德—马丁公司是主承包商。
加拿大政府尚未与洛克希德—马丁公司签订约束性采购合同,对F-35项目持批评意见者要求国防部选择其他战机。
据日本《军事研究》最新一期报道称,日本防卫省技术研究本部正在研制具有“i3”(信息化、智能化和敏捷性)技术的第6代战机。
报道称,日本研制的第6代隐形战机将采用“云射击”及先进座舱技术。
这一设想类似于“云计算”,利用先进数据链系统,将己方机群形成“云”,通过共享信息等方式,作为群体发动最有效率的攻击。
例如,在多架战机编队接敌时,如果A机未能发现近处敌机而B机发现,后者可将对方情况传递给A机,且地面雷达和海上军舰也可将数据汇入这一体系。
这可以使战机的攻击范围产生飞跃性的扩大,并增加先发制人的机会,减少弹药消耗。
日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
因此,他们大胆提出了激光武器等定向能武器实用化的方案,并有所进展。
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例如,在多架战机编队接敌时,如果A机未能发现近处敌机而B机发现,后者可将对方情况传递给A机,且地面雷达和海上军舰也可将数据汇入这一体系。
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日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
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报道称,日本研制的第6代隐形战机将采用“云射击”及先进座舱技术。
这一设想类似于“云计算”,利用先进数据链系统,将己方机群形成“云”,通过共享信息等方式,作为群体发动最有效率的攻击。
例如,在多架战机编队接敌时,如果A机未能发现近处敌机而B机发现,后者可将对方情况传递给A机,且地面雷达和海上军舰也可将数据汇入这一体系。
这可以使战机的攻击范围产生飞跃性的扩大,并增加先发制人的机会,减少弹药消耗。
日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
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报道称,日本研制的第6代隐形战机将采用“云射击”及先进座舱技术。
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例如,在多架战机编队接敌时,如果A机未能发现近处敌机而B机发现,后者可将对方情况传递给A机,且地面雷达和海上军舰也可将数据汇入这一体系。
这可以使战机的攻击范围产生飞跃性的扩大,并增加先发制人的机会,减少弹药消耗。
日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
因此,他们大胆提出了激光武器等定向能武器实用化的方案,并有所进展。
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例如,在多架战机编队接敌时,如果A机未能发现近处敌机而B机发现,后者可将对方情况传递给A机,且地面雷达和海上军舰也可将数据汇入这一体系。
这可以使战机的攻击范围产生飞跃性的扩大,并增加先发制人的机会,减少弹药消耗。
日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
因此,他们大胆提出了激光武器等定向能武器实用化的方案,并有所进展。
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报道称,日本研制的第6代隐形战机将采用“云射击”及先进座舱技术。
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日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
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加拿大政府尚未与洛克希德—马丁公司签订约束性采购合同,对F-35项目持批评意见者要求国防部选择其他战机。
据日本《军事研究》最新一期报道称,日本防卫省技术研究本部正在研制具有“i3”(信息化、智能化和敏捷性)技术的第6代战机。
报道称,日本研制的第6代隐形战机将采用“云射击”及先进座舱技术。
这一设想类似于“云计算”,利用先进数据链系统,将己方机群形成“云”,通过共享信息等方式,作为群体发动最有效率的攻击。
例如,在多架战机编队接敌时,如果A机未能发现近处敌机而B机发现,后者可将对方情况传递给A机,且地面雷达和海上军舰也可将数据汇入这一体系。
这可以使战机的攻击范围产生飞跃性的扩大,并增加先发制人的机会,减少弹药消耗。
日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
因此,他们大胆提出了激光武器等定向能武器实用化的方案,并有所进展。
加拿大《全国邮报》2日报道,议会一个监管机构定于3日发布最新报告,陈述加拿大政府出于何种原因选择F-35以及选择过程。
加拿大媒体预计,监管机构将在报告中严词批评国防部,没有经过公开竞争即选定F-35。
F-35由美国、加拿大、英国等国联合研发,美国洛克希德—马丁公司是主承包商。
加拿大政府尚未与洛克希德—马丁公司签订约束性采购合同,对F-35项目持批评意见者要求国防部选择其他战机。
据日本《军事研究》最新一期报道称,日本防卫省技术研究本部正在研制具有“i3”(信息化、智能化和敏捷性)技术的第6代战机。
报道称,日本研制的第6代隐形战机将采用“云射击”及先进座舱技术。
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例如,在多架战机编队接敌时,如果A机未能发现近处敌机而B机发现,后者可将对方情况传递给A机,且地面雷达和海上军舰也可将数据汇入这一体系。
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日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
因此,他们大胆提出了激光武器等定向能武器实用化的方案,并有所进展。
加拿大《全国邮报》2日报道,议会一个监管机构定于3日发布最新报告,陈述加拿大政府出于何种原因选择F-35以及选择过程。
加拿大媒体预计,监管机构将在报告中严词批评国防部,没有经过公开竞争即选定F-35。
F-35由美国、加拿大、英国等国联合研发,美国洛克希德—马丁公司是主承包商。
加拿大政府尚未与洛克希德—马丁公司签订约束性采购合同,对F-35项目持批评意见者要求国防部选择其他战机。
据日本《军事研究》最新一期报道称,日本防卫省技术研究本部正在研制具有“i3”(信息化、智能化和敏捷性)技术的第6代战机。
报道称,日本研制的第6代隐形战机将采用“云射击”及先进座舱技术。
这一设想类似于“云计算”,利用先进数据链系统,将己方机群形成“云”,通过共享信息等方式,作为群体发动最有效率的攻击。
例如,在多架战机编队接敌时,如果A机未能发现近处敌机而B机发现,后者可将对方情况传递给A机,且地面雷达和海上军舰也可将数据汇入这一体系。
这可以使战机的攻击范围产生飞跃性的扩大,并增加先发制人的机会,减少弹药消耗。
日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
因此,他们大胆提出了激光武器等定向能武器实用化的方案,并有所进展。
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日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
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日本防卫省技术研究本部认为,战机的主战武器空对空导弹已接近发展极限,很难在大气层内实现10马赫以上速度,同时其外形不利于战机隐形,而携带于机身内弹舱的方式又将限制战机载弹数量。
因此,他们大胆提出了激光武器等定向能武器实用化的方案,并有所进展。
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